Termékek

API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 és SN; ACEA: E9 és E7 CAT ECF-2, ECF-3; Cummins CES 20081 és 20086; DEUTZ DQC III-10 LA; DFS 93K218 és 93K222; JASO DH-2; Mack: EOS 4.5 és EO-O Premium Plus; MAN M3775; MB 228.31; MTU 2.1 kategória; Renault RLD-4 és RLD-3; Volvo VDS-4.5 és VDS-4

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

API CI-4, CH-4; ACEA E7, E5, E3 Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack EO-M, EO-M+; MAN M3275-1; MB 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; Global DHD-1

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami védelmet biztosít a nyomások és hőmérsékletek teljes tartományában. A szintetikus technológia következő tulajdonságokat nyújtja: energiatakarékos, kiváló hatással bír a korom képződése ellen, megőrzi viszkozitását, kiemelkedő a kopásgátló tulajdonsága és kivételesen sokoldalú.

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

API CK-4/CJ-4/CI-4 plus/CI-4/CH-4 ACEA E9/E7,MB-Approval 228.31, Mack EO-S 4.5, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3,Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222,Ford WSS-M2C171-F1,Isuzu Recommended Lubricant (2020)

,Detroit Diesel DFS 93K222,Ford WSS-M2C171-F1,Isuzu Recommended Lubricant (2020)

Félszintetikus alacsony SAPS kenőanyag dízelmotorokhoz, alkalmas nagy teherbírású közúti használatra a legújabb CK-4 specifikáción alapuló üzemanyag takarékos technológiával.

A TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 a legújabb közúti dízelmotorokhoz lett kifejlesztve, és alkalmas a meglévő dízelmotorok visszafelé kompatibilitása miatt.

A „low-SAPS” (alacsony szulfáttartalmú hamu, foszfor és kén) technológiájával a TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W30 bármilyen utókezelő rendszerrel, például dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt motorokat védi.

A TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 lehetővé teszi vegyes márkákból álló flotta lefedését, egyetlen termékkel.

• ACEA E11
• ACEA E6
• ACEA E7
• ACEA E8
• ACEA E9
• API CH-4
• API CI-4
• API CJ-4
• API CK-4
• API SN
• CES 20086
• DTFR 15C110
• DTFR 15C120
• MACK EOS-4.5
• RENAULT TRUCKS RLD-3
• VOLVO VDS-4.5
• DAF PSQL 2.1E LD
• DETROIT DIESEL 93K222
• MAN M 3271-1
• MAN M 3477
• IVECO FPT TLS CK4
• IVECO FPT TLS E9

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

• ACEA E11
• ACEA E6
• ACEA E7
• ACEA E8
• ACEA E9
• API CH-4
• API CI-4
• API CJ-4
• API CK-4
• API SN
• CES 20086
• DTFR 15C110
• DTFR 15C120
• MACK EOS-4.5
• RENAULT TRUCKS RLD-3
• VOLVO VDS-4.5
• DAF PSQL 2.1E LD
• DETROIT DIESEL 93K222
• MAN M 3271-1
• MAN M 3477
• IVECO FPT TLS CK4
• IVECO FPT TLS E9

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

• ACEA E11
• ACEA E6
• ACEA E7
• ACEA E8
• ACEA E9
• API CH-4
• API CI-4
• API CJ-4
• API CK-4
• API SN
• CES 20086
• DTFR 15C110
• DTFR 15C120
• MACK EOS-4.5
• RENAULT TRUCKS RLD-3
• VOLVO VDS-4.5
• DAF PSQL 2.1E LD
• DETROIT DIESEL 93K222
• MAN M 3271-1
• MAN M 3477
• IVECO FPT TLS CK4
• IVECO FPT TLS E9

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK:

• ACEA E11
• ACEA E8
• ACEA E9
• ACEA E7
• ACEA E6
• ACEA E4
• API CI-4
• API CJ-4
• API CH-4
• API CK-4

Gyártói Jóváhagyások:

• RENAULT TRUCKS RLD-3
• CES 20086
• VOLVO VDS-4.5
• MB-APPROVAL 228.51
• MAN M 3677
• SCANIA LDF-4
• MACK EOS-4.5
• MB-APPROVAL 228.52
• MAN M 3777
• DTFR 15C110
• DTFR 15C120

Megfelel a követelménynek

• MAN M 3477
• MAN M 3271-1
• FORD WSS-M2C-213-A1
• DAF PSQL 2.1E LD

Egyéb ajánlások:

• IVECO FPT TLS E6

Korábbi megnevezés: TOTAL RUBIA TIR 9900 FE

A Rubia Optima 3500 FE 5W-30 egy teljesen szintetikus, új generációs kenőanyag, amely a legújabb API CK-4 specifikáción alapul. A legtöbb nemzetközi teherautó- és buszmotorgyártóhoz használható, beleértve az összes európai Euro 6-os alkalmazást (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF ). Egyes gázmotorokkal is kompatibilis.
Az "low-SAPS" (Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) technológiával a Rubia Optima 3500 FE 5W-30 kifejezetten az utókezelő rendszerekkel, például dízel részecskeszűrőkkel (DPF) felszerelt dízelmotorok legújabb generációjához igazodik.

Nemzetközi osztályozások

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

ACEA E5,

ACEA E7,

API CI-4,

API CH-4,

API CF,

API SL,

MB 228.3,

DEUTZ DQC III-05,

JASO DH-1,

MAN M 3275-1,

MTU Typ 2,

CUMMINS CES 20078,

Cummins CES 20077,

Cummins CES 20076,

Renault RLD-2,

Volvo VDS-3,

Caterpillar ECF-2,

Caterpillar ECF-1-A,

KOMATSU EO-DH

Mindenféle márkájú gépjárműhöz megfelelő termék: egyaránt megfelel a japán, európai és amerikai előírásoknak is.
Minden dízelmotorhoz ajánlott, kielégíti az EURO Phase IIIa és az US EPA TIER 3 környezetvédelmi szabványok előírásait is.
A RUBIA WORKS 1000 kopásgátló hatása optimális védelmet nyújt a legnehezebb körülmények között is.

ACEA E9/E7(E5), API CJ-4/CI-4 plus/ CI-4/SM, JASO DH-2, MB 228.31, DEUTZ DQC III-10 LA, VOLVO VDS-4, MAN 3575 MTU Cat 2.1, CUMMINS CES 20081, RENAULT RLD-3, HITACHI, ISUZU, MITSUBISHI, JOHN DEERE, PERKINS, CASE NEW HOLLAND, LIEBHERR, JCB

Szintetikus, Low SAPS technológiájú motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz (Euro 4 és Euro 5), részecskeszűrővel vagy anélkül.

NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK

• NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK
• ACEA E7
• API CI-4
•  
• A GYÁRTÓK SPECIFIKÁCIÓI
• Jóváhagyott
• CES 20078
• DEUTZ DQC III-18
• DTFR 15B110
• MB-APPROVAL 228.3
• VOLVO VDS-3

   

  Megfelel a követelménynek

  CASE MS1121

  CAT ECF-1-a

  CAT ECF-2

  CES 20076

  CES 20077

  CNH MAT 3507

  NH 324H

   

  Ajánlott termékek:

  JOHN DEERE JDQ 78A

A Fuel Economy technológiája akár 1%-os üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé egy SAE 40-es minőségű referencia kenőanyaghoz képest. Ez az érték elérheti akár a 3%-ot is, ha a Dynatrans VZ FE Fuel Economy sebességváltó kenőanyaggal együtt használják.

Kiváló nyírószilárdsággal rendelkezik, biztosítva a motor hatékony kenését.

Mosó- és diszpergáló tulajdonságai tisztán tartják a motort és csökkentik az olaj besűrűsödését.

Kopás- és korróziógátló adalékanyagai nagyobb motorhosszúságot és hatékony védelmet biztosítanak.

Translated with DeepL.com (free version)