Termékek

API SP,

ACEA C3,

VW 504 00,VW 507 00,

MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52,

BMW Longlife-04,

Renault RN0700, RN0710

OPEL OV 040 1547 - D30 & G30

Porsche C30

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

API SP,

ACEA C3,

VW 504 00,VW 507 00,

MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52,

BMW Longlife-04,

Renault RN0700, RN0710

OPEL OV 040 1547 - D30 & G30

Porsche C30

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

API SP,

ACEA C3,

VW 504 00,VW 507 00,

MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52,

BMW Longlife-04,

Renault RN0700, RN0710

OPEL OV 040 1547 - D30 & G30

Porsche C30

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

API SP,

ACEA C3,

VW 504 00,VW 507 00,

MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52,

BMW Longlife-04,

Renault RN0700, RN0710

OPEL OV 040 1547 - D30 & G30

Porsche C30

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

• API SP
• ACEA C5
• ILSAC GF6

A Castrol EDGE Professional H 0W-20 mindazon benzinüzemű gépkocsi motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű API SP, ACEA C5, ILSAC GF6, vagy korábbi minősítésnek megfelelő SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát ajánlja. A Castrol EDGE Professional H 0W-20 a SAE 0W-20-as motorolajat igénylő Honda modellekhez ajánlott és jóváhagyott motorolaj.

Előnyök
A Castrol EDGE Professional H 0W-20 teljes mértékben megfelel a szűk illesztésekkel gyártott alacsony viszkozitású olajat és magas fokú védelmet igénylő korszerű motorok követelményeinek.

A Castrol EDGE Professional H 0W-20 használatával:
A motor teljesítménye városi forgalomban és az autópályákon egyaránt teljes mértékben kiaknázható
A lerakódások mérséklésével a motor gázreakciója élénkebbé válik
A legkülönbözőbb üzemeltetési feltételek mellett kifogástalan védelem biztosítható
A motor tartós terhelések mellett is megőrzi kifogástalan teljesítőképességét
Független tesztekkel igazoltan fokozott üzemanyag hatékonyság érhető el
A legcsikorgóbb fagyban is gondtalan hidegindítás biztosítható.

ACEA A3/B4
API SP
Meets Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2
MB-Approval 226.5/ 229.3
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 501 01/ 505 00

A járművezetők és a szerelők több mint 50 éve bíznak a Castrol GTX-ben a motor élettartamának meghosszabbításában.
A Castrol GTX 3X-Clean formuláját úgy fejlesztették ki, hogy küzdjön a motoriszap három fő oka ellen: a hő, a
szennyeződések és a rövid utazások. A meglévő iszap eltávolításával és a lerakódások kialakulását megakadályozó gát
létrehozásával a Castrol GTX hosszabb ideig tisztán tartja a motorokat, 35%-kal tisztábbak az ipari szabványokhoz
képest.* Ez azt jelenti, hogy a vezetők és járműveik több évet tölthetnek együtt.
Castrol GTX: segít meghosszabbítani a motor élettartamát.
Alkalmazási területek

A Castrol GTX minden autótípushoz készült.

Előnyök:

iváló védelmet nyújt a szennyező anyagok, hőség és gyakori rövid utazások által okozott iszap* ellen.
Fejlett védelmet nyújt a viszkozitás és a termikus lebomlás ellen.
Kivételes védelmet nyújt a magas hőmérsékletű lerakódások ellen
Prémium szintetikus technológiájú alapolajokat és kopásgátló adalékokat tartalmaz
A GTX 2021 globális értékesítési volumenének 81%-os súlyozott átlagos előnye a Seq VG vagy VH ipari iszaptesztben
a csomagoláson feltüntetett specifikációhoz képest.

ACEA A3/B4
API SP
Meets Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2
MB-Approval 226.5/ 229.3
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 501 01/ 505 00

A járművezetők és a szerelők több mint 50 éve bíznak a Castrol GTX-ben a motor élettartamának meghosszabbításában.
A Castrol GTX 3X-Clean formuláját úgy fejlesztették ki, hogy küzdjön a motoriszap három fő oka ellen: a hő, a
szennyeződések és a rövid utazások. A meglévő iszap eltávolításával és a lerakódások kialakulását megakadályozó gát
létrehozásával a Castrol GTX hosszabb ideig tisztán tartja a motorokat, 35%-kal tisztábbak az ipari szabványokhoz
képest.* Ez azt jelenti, hogy a vezetők és járműveik több évet tölthetnek együtt.
Castrol GTX: segít meghosszabbítani a motor élettartamát.
Alkalmazási területek

A Castrol GTX minden autótípushoz készült.

Előnyök:

iváló védelmet nyújt a szennyező anyagok, hőség és gyakori rövid utazások által okozott iszap* ellen.
Fejlett védelmet nyújt a viszkozitás és a termikus lebomlás ellen.
Kivételes védelmet nyújt a magas hőmérsékletű lerakódások ellen
Prémium szintetikus technológiájú alapolajokat és kopásgátló adalékokat tartalmaz
A GTX 2021 globális értékesítési volumenének 81%-os súlyozott átlagos előnye a Seq VG vagy VH ipari iszaptesztben
a csomagoláson feltüntetett specifikációhoz képest.

• ACEA C3
• API SP
• VW 504 00/ 507 00
• BMW Longlife-04
• MB-Approval 229.31/ 229.51
• Porsche C30
• Renault RN0700
• Renault RN0710
• Opel 0V 040 1547-D30
• Opel 0V 040 1547-G30

A Castrol GTX a világ egyik legmegbízhatóbb motorolaja.

Több mint egyszerű olaj. Ez folyékony mérnöki munka, amely megvédi a motorját a mindennapos problémákkal szemben. A nehéz vezetési körülmények egy sűrű, kátrányszerű anyag, az úgynevezett iszap kialakulását okozhatják. Az iszap eltömítheti a motor létfontosságú olajútjait, mint a koleszterin - és ha nem kezelik, megfoszthatja a motort a teljesítménytől, és végső soron az élettartamától. A Castrol GTX Double Action formula jobban megtisztítja a régi iszapot, és jobban véd az új iszapképződés ellen, mint az alábbiak.

mint a kemény ipari szabványok*.

Segítsen meghosszabbítani motorja élettartamát a Castrol GTX segítségével.

 * Vs. ACEA C3 határértékek.

Alkalmazás

A Castrol GTX 5W-30 C3 olyan gépjárművek benzin- és dízelmotorjaiban használható, ahol a gyártó ACEA C3 5W-30 kenőanyagot ajánl, beleértve a dízel részecskeszűrővel felszerelt motorokat is.

A Castrol GTX 5W-30 C3 jóváhagyva van a VW csoport járműveiben való használatra, beleértve azokat a változó időközönként szervizelt járműveket is, amelyeket VW 504 00/ 507 00 specifikációjú 5W-30 kenőanyagot igényelnek.

Előnyök

A Castrol GTX 5W-30 C3 biztosítja:

Kiváló védelmet nyújt a motor iszaposodásával szemben*.

Fejlett védelmet nyújt a viszkozitás és a termikus lebomlás ellen.

Prémium minőségű alapolajok és kopásgátló adalékok a motor élettartamának meghosszabbításához.

Segít minimalizálni az olajfogyasztást

* Vs ACEA C3 határértékek.

• ACEA C3
• API SP
• VW 504 00/ 507 00
• BMW Longlife-04
• MB-Approval 229.31/ 229.51
• Porsche C30
• Renault RN0700
• Renault RN0710
• Opel 0V 040 1547-D30
• Opel 0V 040 1547-G30

A Castrol GTX a világ egyik legmegbízhatóbb motorolaja.

Több mint egyszerű olaj. Ez folyékony mérnöki munka, amely megvédi a motorját a mindennapos problémákkal szemben. A nehéz vezetési körülmények egy sűrű, kátrányszerű anyag, az úgynevezett iszap kialakulását okozhatják. Az iszap eltömítheti a motor létfontosságú olajútjait, mint a koleszterin - és ha nem kezelik, megfoszthatja a motort a teljesítménytől, és végső soron az élettartamától. A Castrol GTX Double Action formula jobban megtisztítja a régi iszapot, és jobban véd az új iszapképződés ellen, mint az alábbiak.

mint a kemény ipari szabványok*.

Segítsen meghosszabbítani motorja élettartamát a Castrol GTX segítségével.

 * Vs. ACEA C3 határértékek.

Alkalmazás

A Castrol GTX 5W-30 C3 olyan gépjárművek benzin- és dízelmotorjaiban használható, ahol a gyártó ACEA C3 5W-30 kenőanyagot ajánl, beleértve a dízel részecskeszűrővel felszerelt motorokat is.

A Castrol GTX 5W-30 C3 jóváhagyva van a VW csoport járműveiben való használatra, beleértve azokat a változó időközönként szervizelt járműveket is, amelyeket VW 504 00/ 507 00 specifikációjú 5W-30 kenőanyagot igényelnek.

Előnyök

A Castrol GTX 5W-30 C3 biztosítja:

Kiváló védelmet nyújt a motor iszaposodásával szemben*.

Fejlett védelmet nyújt a viszkozitás és a termikus lebomlás ellen.

Prémium minőségű alapolajok és kopásgátló adalékok a motor élettartamának meghosszabbításához.

Segít minimalizálni az olajfogyasztást

* Vs ACEA C3 határértékek.

ACEA  C3
API SN
BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S3
MB 229.31, 226.5

Renault RN0700/ RN0710

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 mindazon benzin- és dízelüzemű személygépkocsihoz  alkalmazható, amelyekhez a  gyártó ACEA C3, API SN vagy korábbi API teljesítményszintű, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolaj használatát javasolja. A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 a vezető autógyártók által kiadott jóváhagyásokkal rendelkezik.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalomban, a  dugókban való  állás, várakozás a  motorban mikroszkopikus kopást idéz  elő. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START olajok  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*. Az új Castrol MAGNATEC STOP-START motorolajok  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában készen állnak a  védelemre. Castrol MAGNATEC STOP-START C3 5W-30.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az  iparági OM646LA teszt alapján

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 egyedi összetételű, intelligens molekulái:

• szinte mágnesként tapadnak azokra a fémfelületekre, ahonnan az olaj lefolyik
• speciális, automatikusan frissülő  kenőfilmet alkotnak, ami a motor beindításától kezdve és ezt követően is teljesértékű védelmet nyújt
• bizonyítottan mérsékelik a kopást stop-start üzemmódban

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

• API SP/SN Plus,
• ACEA C3,
• Volkswagen 504.00/507.00,
• Mercedes Benz MB229.52/MB229.51/MB229.31,
• BMW LL-04,
• Porsche C30
•  

Az ENEOS X sorozat a fejlett technológiát és a legmagasabb minőségi előírásokat egyesíti a kifejezetten a legújabb generációs autókhoz kifejlesztett prémium motorolajokban. Az ENEOS termékcsalád új termékcsaládja megfelel a legmagasabb kibocsátási normáknak és üzemanyag-takarékossági előírásoknak, a csökkentett kéntartalom révén meghosszabbítja a motor élettartamát, és segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtási eseményeket (LSPI). (régi név: Ultra 5W-30)

Az ENEOS X 5W-30 ULTRA az ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj a VOLKSWAGEN AUDI GROUP benzin- és dízelmotorjaihoz, amely a LongLife specifikáció 504.00 benzinmotorok esetében, illetve 507.00 dízelmotorok esetében a LongLife specifikációt követeli meg. A Volkswagen LongLife specifikáció megfelel az új Volkswagen motorok fejlesztésének, amelyeknél nincs meghatározott szervizintervallum rendszer, amely a WiV rendszer segítségével a vezetési stílustól és a jármű használati körülményeitől függően kéri a szervizelést. A jármű műszerfalának szervizkijelzője emlékeztet, ha a szerviz esedékes. Ezek a motorok beépített érzékelőket használnak, amelyek folyamatosan ellenőrzik az olaj minőségét és szintjét, lehetővé téve a megbízható és magabiztos autózást hosszabb szervizintervallummal (a vezetési körülményektől függően). A Volkswagen gépkocsik 2006. január 1-től használják a LongLife szervizrendszert. Ezt úgy tervezték, hogy védelmet nyújtson az LSPI jelenség (a motor "kopogása" a rendellenes égési esemény következtében, amely káros károsodáshoz vagy a motor meghibásodásához vezethet) ellen a downsized közvetlen befecskendezésű turbófeltöltős benzinmotorok esetében. Az ENEOS X sorozatú motorolajok képviselik a vállalat filozófiáját, amely az új technológiák és a jövő nagy teljesítményű, környezetbarát termékeinek kifejlesztésére irányul.

• API SP
• ILSAC GF-6A
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C 930-A
• Ford WSS-M2C 945-A
• Ford WSS-M2C 945-B1
• Ford WSS-M2C 960-A1
• GM 6094 M
• GM dexos1 Gen3
• Daihatsu,Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi, Dia Queen, Nissan, Subaru, Toyota

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a  Molygen speciális adalék kombinációja garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat,  csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. A motor védelmére és  értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

API SP
ACEA A3/B4
MB 229.3
PSA B71 2300
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
VW 501 01 505 00

Korábbi megnevezés: MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40 4L

A Motul 4100 Syn-nergy Spec 10W40 olajat úgy határozták meg, hogy megfeleljen a legújabb, nagy teljesítményű motorok követelményeinek, amelyeket akár napi, akár sportolási célokra használnak. Ideális az európai járművekhez, ez az olaj kompatibilis az N/A, turbófeltöltős, benzines, dízel, befecskendezős vagy karburátoros, minden típusú üzemanyaggal (ólmozott és ólommentes, dízel, LPG és E85), katalizátorral vagy anélkül.

A megerősített Technosynthese szintetikus bázis korlátozza ennek az olajnak az illékonyságát. Nagyon magas kenőképességet biztosít, csökkenti a súrlódást és ellenáll az elért magas hőmérsékleteknek: meghosszabbított csereintervallumok, korlátozott kenőanyag-fogyasztás. Ez az olaj megfelel az API SP és az ACEA A3/B4 szabványoknak.

API SP
ACEA A3/B4
MB 229.3
PSA B71 2300
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
VW 501 01 505 00

Korábbi megnevezés: MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40 4L

A Motul 4100 Syn-nergy Spec 10W40 olajat úgy határozták meg, hogy megfeleljen a legújabb, nagy teljesítményű motorok követelményeinek, amelyeket akár napi, akár sportolási célokra használnak. Ideális az európai járművekhez, ez az olaj kompatibilis az N/A, turbófeltöltős, benzines, dízel, befecskendezős vagy karburátoros, minden típusú üzemanyaggal (ólmozott és ólommentes, dízel, LPG és E85), katalizátorral vagy anélkül.

A megerősített Technosynthese szintetikus bázis korlátozza ennek az olajnak az illékonyságát. Nagyon magas kenőképességet biztosít, csökkenti a súrlódást és ellenáll az elért magas hőmérsékleteknek: meghosszabbított csereintervallumok, korlátozott kenőanyag-fogyasztás. Ez az olaj megfelel az API SP és az ACEA A3/B4 szabványoknak.

API SP
ACEA A3/B4
MB 229.3
PSA B71 2300
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
VW 501 01 505 00

Korábbi megnevezés: MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40 4L

A Motul 4100 Syn-nergy Spec 10W40 olajat úgy határozták meg, hogy megfeleljen a legújabb, nagy teljesítményű motorok követelményeinek, amelyeket akár napi, akár sportolási célokra használnak. Ideális az európai járművekhez, ez az olaj kompatibilis az N/A, turbófeltöltős, benzines, dízel, befecskendezős vagy karburátoros, minden típusú üzemanyaggal (ólmozott és ólommentes, dízel, LPG és E85), katalizátorral vagy anélkül.

A megerősített Technosynthese szintetikus bázis korlátozza ennek az olajnak az illékonyságát. Nagyon magas kenőképességet biztosít, csökkenti a súrlódást és ellenáll az elért magas hőmérsékleteknek: meghosszabbított csereintervallumok, korlátozott kenőanyag-fogyasztás. Ez az olaj megfelel az API SP és az ACEA A3/B4 szabványoknak.

API SP

JASO T 903: 2023

JASO MA2

100 %-ig szintetikus négyütemű motorolaj - észter technológia.Megfelel a gyártóművek előírásainak, különösen a HONDA és a YAMAHA azon legkorszerűbb modelljeihez, ahol SAE 10W-30 az előírás.

Nagy hőstabilitás jellemzi. A magas nyírásstabilitás védelmet nyújt a motor és a váltó számára is. Sima váltás. JASO MA megfelelés, olajfürdős váltó csúszásmentes technológiával.

API SP

JASO T 903: 2023

JASO MA2

100 %-ig szintetikus négyütemű motorolaj - észter technológia.Megfelel a gyártóművek előírásainak, különösen a HONDA és a YAMAHA azon legkorszerűbb modelljeihez, ahol SAE 10W-30 az előírás.

Nagy hőstabilitás jellemzi. A magas nyírásstabilitás védelmet nyújt a motor és a váltó számára is. Sima váltás. JASO MA megfelelés, olajfürdős váltó csúszásmentes technológiával.

ACEA A5/B5,

API SP,

FORD WSS M2C 913D,

Jaguar Land Rover STJLR.03.5003,

Renault RN0700,

FIAT 9.5535-G1,

CHRYSLER MS.50081

A Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 motorolaj üzemanyag-takarékos, 100%-ban szintetikus, kifejezetten a közelmúltban kifejlesztett benzin vagy dízelmotorokhoz tervezve, turbófeltöltésű vagy szívó, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű motorokhoz amelyeknél alacsony súrlódású és alacsony HTHS (High Temperature High Shear ) szükséges.

Megfelel az új technológiás motorokhoz, turbódízel vagy benzinmotorokkal, amelyek üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek: ACEA A1 / B1 vagy A5 / B5 szabványok.

A katalizátorokkal kompatibilis.

Alkalmas minden típusú üzemanyaghoz: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagokhoz. Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati útmutatóját vagy kézikönyvét.