Termékek

VW 508 00, VW 509 00

Az ARAL SUPER TRONIC LLIV 0W20, teljesen szintetikus, nagy teljesítményű, VW csoport számára kifejlesztett 0W-20 viszkozitású benzines és dízel személygépkocsikhoz készült motorolaj, ahol a gyártó a VW 508 00 vagy 509 00 specifikációt írja elő.

Kiemelkedő alacsony hőmérsékletű tulajdonságokkal rendelkezik a hidegindítás során fellépő alacsony kopásért.

Az Aral Super Tronic LL IV FE 

ACEA C5, API SN, BMW Longlife-17 FE+

Gyári  csomagolású motorolaj BMW típusú járművekhez, 0w20 as viszkozitással ahol a BMW LL-17 FE+ jóváírás szerepel.

• API SP
• ACEA C5
• ILSAC GF6

A Castrol EDGE Professional H 0W-20 mindazon benzinüzemű gépkocsi motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű API SP, ACEA C5, ILSAC GF6, vagy korábbi minősítésnek megfelelő SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát ajánlja. A Castrol EDGE Professional H 0W-20 a SAE 0W-20-as motorolajat igénylő Honda modellekhez ajánlott és jóváhagyott motorolaj.

Előnyök
A Castrol EDGE Professional H 0W-20 teljes mértékben megfelel a szűk illesztésekkel gyártott alacsony viszkozitású olajat és magas fokú védelmet igénylő korszerű motorok követelményeinek.

A Castrol EDGE Professional H 0W-20 használatával:
A motor teljesítménye városi forgalomban és az autópályákon egyaránt teljes mértékben kiaknázható
A lerakódások mérséklésével a motor gázreakciója élénkebbé válik
A legkülönbözőbb üzemeltetési feltételek mellett kifogástalan védelem biztosítható
A motor tartós terhelések mellett is megőrzi kifogástalan teljesítőképességét
Független tesztekkel igazoltan fokozott üzemanyag hatékonyság érhető el
A legcsikorgóbb fagyban is gondtalan hidegindítás biztosítható.

VW 508 00/509 00

A TITANIUM FST™ által még erősebbé vált Castrol EDGE Professional napjaink minden eddiginél nagyobb terhelésen üzemelő motorjainak követelményei alapján kivételes teljesítményre képes kenőfilmet alkot.
Az EDGE Professional a Castrol legjobb teljesítményre képes és legszélesebb körben alkalmazható termékcsaládja.
A TITANIUM FST™ által még erősebbé vált Castrol EDGE Professional hozzájárul a motor optimális teljesítményéhez.
A Castrol EDGE Professional környezetünk fokozott védelme érdekében igazoltan CO2 semleges gyártási eljárással készül. A Castrol Professional motorolajok új minőségi szabvány alapján, kettős mikro szűréssel és az optikai elven működő részecske számlálási rendszerrel készülnek, ezzel is garantálva termékeink kifogástalan minőségét.

Alkalmazási terület
A Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20 a VW csoport mindazon járművében alkalmazható amelyekhez a
gyártómű VW 508 00/509 00 jóváhagyású SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Volvo VCC RBS0-2AE

A TITANIUM FST™ által még erősebbé vált Castrol EDGE Professional kivételes teljesítményre képes kenőfilmet biztosít így ideális megoldást jelent a minden eddiginél nagyobb terhelésnek kitett korszerű motorok számára. Mindeddig legjobb teljesítményt nyújtó és legszélesebb választékban elérhető olajunk. a Castrol EDGE a TITANIUM FST™ hatására kétszer erősebbé vált így minden eddiginél biztosabban képes megakadályozni a kenőfilm leépülését és mérsékelni a súrlódást.
A Castrol EDGE Professional a TITANIUM FST™ segítségével hatékonyan hozzájárul ahhoz hogy az Ön motorja mindenkor képes legyen a legjobb teljesítményre.
A Castrol EDGE Professional igazoltan CO2 semleges gyártási eljárással készül.
A Castrol Professional termékek új minőségi szabvány alapján, kettős mikro szűréssel és az új optikai elven működő részecske számlálási rendszerrel (OPMS) készülnek, ezzel garantálva termékeink kifogástalan minőségét.

A professzionális minőséget az olaj UV színezése jelzi.

Alkalmazási terület
A Castrol EDGE Professional V 0W-20 mindazon benzin és diesel üzemű motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű Volvo VCC RBS0-2AE jóváhagyású SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát ajánlja.

A Volvo a Castrol EDGE Professionalt ajánlja.

FORD WSS-M2C-952-A1

A Castrol MAGNATEC Professional 0W-20 D azokhoz a Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a gyártómű FORD WSS-M2C-952-A1jóváhagyású SAE 0W-20-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

FORD WSS-M2C-952-A1

A Castrol MAGNATEC Professional 0W-20 D azokhoz a Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a gyártómű FORD WSS-M2C-952-A1jóváhagyású SAE 0W-20-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

RENAULT RN-17FE

Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos (FE = Fuel Economy), kimondottan a RENAULT csoport számára kifejlesztett gyári motorolaj, mely alkalmas minden benzin- és dízel üzemű motorhoz, melynek gyártói előírása RN-17FE szabvány.

ACEA C5, API SN PLUS RC, ILSAC GF-5, BMW LONGLIFE-17 FE+, MB 229.71, OPEL OV 040 1547, CHRYSLER MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C947-A, VOLVO VCC RBS0-2AE

Kiváló minőségű motorolaj új XTL technológiával. Speciálisan a kis méretű nagy teljesítményű motorokhoz tervezve, amelyeknél az üzemanyagtakarékosság és a minimális CO2 kibocsájtás a fontos. Hidegen is nagyon gyorsan eljut a főbb kenési pontokra és kiváló kenést biztosít.

ACEA C5, PORSCHE C20, VW 508 00/509 00

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

ACEA C5, PORSCHE C20, VW 508 00/509 00

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.

• API SN Plus
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C 947-A
• Ford WSS-M2C 947-B1
• Ford WSS-M2C 962-A1
• GM 6094 M
• GM dexos1 Gen3
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Toyota

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a  Molygen speciális adalék kombinációja garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat,  csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. A motor védelmére és  értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

• API SN Plus
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C 947-A
• Ford WSS-M2C 947-B1
• Ford WSS-M2C 962-A1
• GM 6094 M
• GM dexos1 Gen3
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Toyota

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a  Molygen speciális adalék kombinációja garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat,  csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. A motor védelmére és  értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

• ACEA C5
• Volvo VCC RBS0-2AE

A Liqui Moly Special Tec V 0W-20 kimondottan a Volvo járművek különböző modelljeinek követelményeihez lett fejlesztve. Szintetikus technológián alapuló, üzemanyag-takarékos motorolaj. A nem hagyományos alapolajok és a legújabb adaléktechnológia kombinációja minimálisra csökkenti a  súrlódást a motorban, és gondoskodik a motor maximális teljesítményéről és a csekély üzemanyag-fogyasztásáról.

Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

A Mazda Original Oil Supra 0W-20 terméket a SKYACTIV benzinmotorok  számára dolgozták ki.Ez az olaj a legújabb technológiájú szintetikus  összetevőket tartalmaz, melynek segítségévelcsökken az üzemanyagfogyazstás és nő a motor telejsítménye.

A Mazda Original Oil Supra 0W-20 terméket a SKYACTIV benzinmotorok  számára dolgozták ki.Ez az olaj a legújabb technológiájú szintetikus  összetevőket tartalmaz, melynek segítségévelcsökken az üzemanyagfogyazstás és nő a motor telejsítménye.

MB 229.71

Mercédesz gyári motorolaj, azoknál a típusoknál, ahol az MB 229.71 -es  gyári jóváhagyás van előírva.

ACEA C5, C6, API SP, FORD WSS-M2C947-B1 /962-A1, CHRYSLER MS-12145, BMW LL-17 FE+ (visszafelé kompatibilis a BMW LL-14 FE+-al), MB 229.71, MB 229.72, FIAT 9.55535-GSX / DSX, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006, OPEL-VAUXHALL OV0401547

Magas minőségű 100 % szintetikus üzemanyag takarékos motorolaj nagyon alacsony HTHS ( 150°C-on 2.7 mPa.s) viszkozitással. A legújabb benzines és diesel motorokhoz ajánlott ahol az EURO 4, EURO 5 és EURO 6 emissziós szint a követelmény. Különösen ajánlott a BMW és MINI legutolsó generációs benzin- és diesel motorjaihoz 2014 gyártási év után ahol a BMW LL-17 FE+ minősítés szükséges. A Mercedes Benz benzin- és diesel motorjaihoz 2016 gyártási év után ahol az MB 229.71 minősítés írja elő a gyártó. A FIAT 9.55535-GSX és DSX minősítést előíró Fiat benzin- és diesel motorjaihoz (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) és az ALFA ROMEO Giulia és Stelvio 2.2 JTD és1.6 Multijet Adblue típusokhoz.

ACEA C5, C6, API SP, FORD WSS-M2C947-B1 /962-A1, CHRYSLER MS-12145, BMW LL-17 FE+ (visszafelé kompatibilis a BMW LL-14 FE+-al), MB 229.71, MB 229.72, FIAT 9.55535-GSX / DSX, JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006, OPEL-VAUXHALL OV0401547

Magas minőségű 100 % szintetikus üzemanyag takarékos motorolaj nagyon alacsony HTHS ( 150°C-on 2.7 mPa.s) viszkozitással. A legújabb benzines és diesel motorokhoz ajánlott ahol az EURO 4, EURO 5 és EURO 6 emissziós szint a követelmény. Különösen ajánlott a BMW és MINI legutolsó generációs benzin- és diesel motorjaihoz 2014 gyártási év után ahol a BMW LL-17 FE+ minősítés szükséges. A Mercedes Benz benzin- és diesel motorjaihoz 2016 gyártási év után ahol az MB 229.71 minősítés írja elő a gyártó. A FIAT 9.55535-GSX és DSX minősítést előíró Fiat benzin- és diesel motorjaihoz (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) és az ALFA ROMEO Giulia és Stelvio 2.2 JTD és1.6 Multijet Adblue típusokhoz.

API SN Plus, ILSAC GF-6A, GM Dexos1 Gen2

Chrysler, Ford, Honda, Mazda, Subaru, Toyota legfrisebb benzinmotorjaihoz

Csúcsminőségű 100% szintetikus kenőanyag üzemanyag-takarékossági szempontok kielégítésére, kifejezetten a legmodernebb személygépkocsikhoz fejlesztették, olyan benzinüzemű turbófeltöltős vagy szívómotorokhoz, közvetlen vagy központi befecskendezéssel, melyeknél az alacsony súrlódás, extrém alacsony HTHS (kisebb, mint 2,6 mPa.s) viszkozitás az elvárás.

API SN RC, ILSAC GF-6A, GENERAL MOTORS GM DEXOS1 GEN2, GEN3, CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1, FORD WSS-M2C962-A1

OEM ajánlások:

ACURA, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA,

100%-ban szintetikus "Fuel Economy" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású (≥ 2,6 mPa.s) olaj használatára.
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, API SP és/vagy ILSAC GF-6A szabványok).
Ajánlott minden GM benzinmotorhoz, amely GM-dexos1™ GEN3 specifikációt igényel: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.