Termékek

• API CI-4 / CH-4 / SL
• CAT ECF-2
• ACEA E7
• API CG-4 / CF-4 / CF
• ACEA A2
• Volvo VDS-3
• Mack EO-M Plus
• MAN M 3275-1
• MB 228.3
• Cummins CES 20077/20076/20072/20071
• Renault Trucks RLD

A Caterpillar motorolajat az ExxonMobil gyártja.

Gyártói cikkszám: 3E-9848

A Cat^® Diesel Engine Oil 15W-40 a CAT gépek gyári első töltésű motorolaja.

Felhasználás: A motorok és a motorolajok a következők: - A motorok és a motorolajok a következők: dízelüzemű motorok utókezelő rendszerek nélkül

Olajcsere időköz: legfeljebb 500 munkaóra

API CK-4, API CJ-4, API CI-4 PLUS, API CI-4, API CH-4, API CG-4, API SM, API SL, API SJ, ACEA E9, ACEA E7,JASO DH-2 Global/ DHD-1 John Deere , JDQ-78X , Cummins CES 20081, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, Cummins CES 20075 Detroit Diesel (DDC)93K218, MB 228.31 , MACK EO-O,Premium Plus 07, Volvo VDS-4, Volvo VDS-3, Volvo VDS-2, MAN M 3275, MTU Type 2.1, RENAULT VI, RENAULT RLD, RENAULT RXD, RENAULT RD

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

API CK-4, API CJ-4, API CI-4 PLUS, API CI-4, API CH-4, API CG-4, API SM, API SL, API SJ, ACEA E9, ACEA E7,JASO DH-2 Global/ DHD-1 John Deere , JDQ-78X , Cummins CES 20081, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, Cummins CES 20075 Detroit Diesel (DDC)93K218, MB 228.31 , MACK EO-O,Premium Plus 07, Volvo VDS-4, Volvo VDS-3, Volvo VDS-2, MAN M 3275, MTU Type 2.1, RENAULT VI, RENAULT RLD, RENAULT RXD, RENAULT RD

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

API SN/CH-4,ACEA A3/B4,ACEA A3/B3,JASO MA2,VW 502 00/505 00, MB 229.5, MB 226.5,RENAULT RN 0700 / RN 0710, BMW Longlife-01; FORD WSS-M2C917-A

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

API SN/CH-4,ACEA A3/B4,ACEA A3/B3,JASO MA2,VW 502 00/505 00, MB 229.5, MB 226.5,RENAULT RN 0700 / RN 0710, BMW Longlife-01; FORD WSS-M2C917-A

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

API SN/CH-4,ACEA A3/B4,ACEA A3/B3,JASO MA2,VW 502 00/505 00, MB 229.5, MB 226.5,RENAULT RN 0700 / RN 0710, BMW Longlife-01; FORD WSS-M2C917-A

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

 API API CH-4, API CG-4, API CF-4, API SJ, ACEA E5-99, ACEA E3-96, ACEA B3-98, ACEA A3-98, MB 228.3, MB 229.1,  MAN M 3275,  VOLVO VDS-2

A Mannol TS-1 SHPD 15W-40 motorolaj a teherautó gyártók legszigorúbb követelményeit kielégítõ ásványi

motorolaj. Ki van fejlesztve direkt az Super High Performace Diesel (SHPD) nagyteljesítményű és nagysebességű 

motorokhoz (távolsági buszok, teherautók és vontatókra vonatkozik). Garantálja a motor könnyű és biztonságos működést

extrém körülményekben, megnöveli a motorolaj csere idõtartamot. 

ACEA E7, ACEA E5, ACEA E3 , ACEA B4 , ACEA B3 , ACEA A3 ,  API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , API SL  , API SJ , Daimler Chrysler MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M Plus, MAN M 3275 , Cummins CES 20077/Cummins CES 20076/Cummins CES 20072/Cummins CES 20071, Volvo VDS-3 Volvo VDS-2, Allison C-4, Renault RVI , Renault RLD

Magas minőségi szintű ásványi alapolajból és a legkorszerűbb adalékokból előállított, nagyteljesítményű motorolaj vegyes járműparkokhoz, amely maximális védelmet biztosít hagyományos és turbófeltöltésű dízel- és benzinmotorok számára egyaránt. Kifejezetten ajánlott továbbá könnyű és nehéz tehergépjárművekhez az építőipar, bányászat, kőfejtés, valamint a mezőgazdaság különböző területein alkalmazott erőgépekhez , vegyes gépparkokhoz.

API CI-4, CH-4, SL; ACEA E7, E5, E3 Global DHD-1, CAT ECF-2, ECF-1-A, Cummins CES 20078/77/76/75/72/71, DFS 93K215, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, EO-M Plus, EO-M; MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Category 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, JASO DH-1, IVECO T1 (megfelel a követelményeknek), CNH MAT 3520 (megfelel a specifikációnak)

Nagy teljesítményű motorolaj dízelmotorok részére, amit úgy terveztek, hogy háromszoros védelmet biztosítva növelje a motor és az olaj tartósságát. Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát. Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű régebbi dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel.

API CK-4, API CJ-4 , API CI-4 PLUS , API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , ACEA E9 , ACEA E7 , Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Cummins CES 20081 , Cummins CES 20077 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20071 , Deutz DQC III-10 LA , MACK EO-O, MB 228.31 , Renault RLD-3 , JASO DH-2 , IVECO T2 E7 , Volvo VDS-4 , Volvo VDS-3

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

API CK-4, API CJ-4 , API CI-4 PLUS , API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , ACEA E9 , ACEA E7 , Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Cummins CES 20081 , Cummins CES 20077 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20071 , Deutz DQC III-10 LA , MACK EO-O, MB 228.31 , Renault RLD-3 , JASO DH-2 , IVECO T2 E7 , Volvo VDS-4 , Volvo VDS-3

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

API CI-4, CH-4; ACEA E7, E5, E3 Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack EO-M, EO-M+; MAN M3275-1; MB 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; Global DHD-1

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami védelmet biztosít a nyomások és hőmérsékletek teljes tartományában. A szintetikus technológia következő tulajdonságokat nyújtja: energiatakarékos, kiváló hatással bír a korom képződése ellen, megőrzi viszkozitását, kiemelkedő a kopásgátló tulajdonsága és kivételesen sokoldalú.

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

API CK-4/CJ-4/CI-4 plus/CI-4/CH-4 ACEA E9/E7,MB-Approval 228.31, Mack EO-S 4.5, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3,Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222,Ford WSS-M2C171-F1,Isuzu Recommended Lubricant (2020)

,Detroit Diesel DFS 93K222,Ford WSS-M2C171-F1,Isuzu Recommended Lubricant (2020)

Félszintetikus alacsony SAPS kenőanyag dízelmotorokhoz, alkalmas nagy teherbírású közúti használatra a legújabb CK-4 specifikáción alapuló üzemanyag takarékos technológiával.

A TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 a legújabb közúti dízelmotorokhoz lett kifejlesztve, és alkalmas a meglévő dízelmotorok visszafelé kompatibilitása miatt.

A „low-SAPS” (alacsony szulfáttartalmú hamu, foszfor és kén) technológiájával a TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W30 bármilyen utókezelő rendszerrel, például dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt motorokat védi.

A TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 lehetővé teszi vegyes márkákból álló flotta lefedését, egyetlen termékkel.

ACEA E5,

ACEA E7,

API CI-4,

API CH-4,

API CF,

API SL,

MB 228.3,

DEUTZ DQC III-05,

JASO DH-1,

MAN M 3275-1,

MTU Typ 2,

CUMMINS CES 20078,

Cummins CES 20077,

Cummins CES 20076,

Renault RLD-2,

Volvo VDS-3,

Caterpillar ECF-2,

Caterpillar ECF-1-A,

KOMATSU EO-DH

Mindenféle márkájú gépjárműhöz megfelelő termék: egyaránt megfelel a japán, európai és amerikai előírásoknak is.
Minden dízelmotorhoz ajánlott, kielégíti az EURO Phase IIIa és az US EPA TIER 3 környezetvédelmi szabványok előírásait is.
A RUBIA WORKS 1000 kopásgátló hatása optimális védelmet nyújt a legnehezebb körülmények között is.