Termékek

API GL-4,VW TL 501.50

A Shell Spirax S4 G 75W90  egy nagy teljesítményű részszintetikus hajtóműolaj kézi kapcsolású VW sebességváltókhoz. Olyan részszintetikus gépjármű-hajtóműolaj, amely a Volkswagen Csoport személyautói és kisteherautói váltóiban való használatra lett kifejlesztve, amelyekhez a VW 501.50 szerinti kenőanyag ajánlott.

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

API SN, ACEA C3, VW 504.00/507.00, MB 229.51/229.31

Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz.

API SN, ACEA C3, VW 504.00/507.00, MB 229.51/229.31

Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz.

API GL-4 Ford M2C-134D; New Holland FNHA-2-C.201.00; AGCO 821 XL; John Deere JDM-J20C; Massey-Ferguson CMS M1145, M1143, M1141, M1135; Volvo 97303: 018, WB 101; ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 17E, 21F; CAT TO-2 Megfelel azon Case alkalmazásokban, ahol MS 1207 és MS 1209 folyadékok vannak előírásban.

Szintetikus technológiájú, SAE 10W-30-as univerzális traktorolaj. A legmodernebb technológiájú "Univerzális traktor-erőátviteli olaj" (UTTO), amely csúcsminőségű kenést biztosít az erőátvitelnek, hidraulikus rendszereknek, nedves fékeknek és más, a mezőgazdasági traktorokon és a terepen használt berendezéseken felszerelt segédrendszereknek. A Shell XHVI szintetikus alapolajának és a legújabb adaléktechnológiának a kombinációja, amely főként a tartósan magas üzemi hőmérsékletű, nagy teljesítményű felhasználásokhoz alkalmas.

MB 229.52

Mercédesz gyári motorolaj, azoknál a típusoknál, ahol az MB 229.52 -es  gyári jóváhagyás van előírva.

ACEA C2/C3, API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2, Hyundai, Kia, MB 229.31/229.51/229.52

A Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 egy nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos közepes hamutartalmú motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a Molygen speciális adalék kombinációja garantálja  azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat, csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag- fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

ACEA C3, API SN, VW 504 00, VW 507 00, BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30

Szintetikus technológián alapuló, Longlife III generációs, üzemanyag-takarékos motorolaj. Gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról.

Csökkenti a zavaró lerakódások kialakulását. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Kimondottan Volkswagen és VW csoportos járművekhez. Benzin és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve.

Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

ACEA C3, API CF, Ford WSS-M2C 917-A, VW 505.00/505.01, VW 500.00

A Liqui Moly Diesel High Tech Motorolaj 5W-40  egy szintetikus technológiájú üzemanyag-takarékos motorolaj az igényes dízelautós számára. Gyors átolajozás indításkor és minimális súrlódás a mindennapi közlekedés során ”“ ezek gondoskodnak a motor rendkívül hosszú élettartamáról. Optimális tisztaság a motorban a jó tisztító és szennytartó képességnek köszönhetően. Csökkenti az olaj korombehordásból eredő besűrűsödését. Még szélsőséges üzemeltetési  körülmények között is stabil kenőréteget biztosít. Négyévszakos olaj dízelmotorokhoz, az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Turbófeltöltővel tesztelve.

ACEA C3, API SN/CF, ACEA A3/B4, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Approval 229.31, Porsche A40, VW 502.00/505.00/505.01, Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700, Renault RN 0710

A Liqui Moly Top Tec 4100 csúcsminőségű, csúcstechnológiájú, kis súrlódású motorolaj a benzines és dízelmotoros járművekhez, dízel részecskeszűrővel és anélkül (még akkor is, ha utólag van felszerelve). A nem hagyományos alapolajok kombinációja szintetikus technológiával és a legújabb adaléktechnológiával együtt, olyan motorolajat biztosít, amely rendkívüli védelmet nyújt a kopás ellen és csökkenti az olaj- és az üzemanyag-fogyasztást, ugyanakkor biztosítja, hogy a motor az indtáskor azonnal kapjon kenést. Ez a termék a gyártó előírásaitól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallumot is lehetővé tesz. A Liqui Moly Top Tec 4100 a számos gyártó előírásai szerint megfelel az Euro IV és V kibocsátási előírásoknak. A Liqui Moly Top Tec 4100 a legmegfelelőbb a gázüzemű (CNG/LPG) személygépkocsikhoz.

ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 ((az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

ACEA C2/C3, API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2, Hyundai, Kia, MB 229.31/229.51/229.52

A Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30 egy nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos közepes hamutartalmú motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a Molygen speciális adalék kombinációja garantálja  azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat, csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag- fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern európai, japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy részecskeszűrővel szerelt dízelmotorokhoz. A motor védelmére és értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

API SN, ACEA C3, VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB 229.51, PORSCHE C30

Tesztgyőztes, legújabb generációs motorolaj. Az összes 4 ütemű diesel, (PDTDI is) és benzines, turbós és szívó motorokhoz is. A legújabb technológiával fejlesztve a tökéletes kopásgátló tulajdonság elérése érdekében. Nagyon erős védelem a kopások és a motorok öregedése ellen, tökéletes védelem a hosszú futásteljesítmény érdekében. Lehetővé teszi a hosszú olajcsere periódusokat, (LongLife) optimális folyékonyságú nagyon alacsony hőmérsékleti viszonyok között is, ezáltal könnyebbé teszi a hidegindítást.

* Nem használható VW PDU LongLife szerviz nélküli motoroknál.

API SN, ACEA C3, VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB 229.51, PORSCHE C30

Tesztgyőztes, legújabb generációs motorolaj. Az összes 4 ütemű diesel, (PDTDI is) és benzines, turbós és szívó motorokhoz is. A legújabb technológiával fejlesztve a tökéletes kopásgátló tulajdonság elérése érdekében. Nagyon erős védelem a kopások és a motorok öregedése ellen, tökéletes védelem a hosszú futásteljesítmény érdekében. Lehetővé teszi a hosszú olajcsere periódusokat, (LongLife) optimális folyékonyságú nagyon alacsony hőmérsékleti viszonyok között is, ezáltal könnyebbé teszi a hidegindítást.

* Nem használható VW PDU LongLife szerviz nélküli motoroknál.

API GL-4, VOLVO WB 101, JOHN DEERE J20C/J20D, FORD M2C134D/M2C86(A&B)/M2C134(A&C)

MASSEY-FERGUSON CMS M1135/M1143/M1145, CNH MAT 3525/3526, J.I.CASE MS-1204/1206/1207/1209, NH 410B/420A, NEW HOLLAND 82948718, KUBOTA UDT Fluid, ALLISON C-4, JCMAS HK P-041, CATERPILLAR TO-2

I.H.C B-5&B-6 Hydran, OLIVER Type 55/Type5J/Q1802, WHITE Q-1705/1722/1766/1766B(UHTF)/1802/1826

DENISON HF-(0-2), SPERRY VICKERS I-280-S&M2950S, SAUER-SUNDSTRAND&DANFOSS Hydro Static Transfluid

A Mannol Multi UTTO WB 101 extra nagy teljesítményű univerzális traktor kenőanyag, amelyet arra terveztek, hogy egyszerre megfeleljen az erőátviteli és a hidraulikus rendszerek követelményeinek.

Az UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) olajak fő felhasználási területe az erőátviteli rendszerekben és a hidraulikus munkavégző szerkezetekben használt közös olaj.

Optimalizálja a sokféle környezetben működő mezőgazdasági és ipari gépek teljesítményét.

A nagy igénybevételnek kitett nehézgépek, vontatók erőátviteleinek és a munkagépeket hajtó hidraulikák legszélsőségesebb igényeinek is megfelel.

Különösen jól használható a nedves fékek és eszközkihajtások zajának csökkentésére. Kivételes teljesítményt a mai erőátviteli hajtóművek, hajtás tengelyek, tengelykapcsolók, PTOs és hidraulikus rendszerek.

FIGYELEM:

Az munkagépek munkaeszközökkel, munkagépekkel létesített hidraulikus kapcsolata során elkerülhetetlenné válik, hogy a sebességváltó olajok ne keveredjenek más, ismeretlen típusú, eredetű és minőségű hidraulika olajokkal. Ilyenkor az UTTO olajok minősége jelentősen romolhat, így a gyári előírástól sűrűbb olajcserére lehet szükség!

API SG, JASO MA,JASO MA2

A Mannol 4-Takt Agro egy kiváló minőségű motorolaj traktorok, fűnyírók, generátorok, szivattyúk és egyéb kerti szerszámok levegős vagy folyadékhűtésű négyütemű motorokhoz.

Speciális adalékok biztosítják a kimagasló kenést, kopásgátló és detergens-diszperzív tulajdonságokat, amelyek jelentősen megnövelik a mezőgazdasági gépek élettartamát és hatásfokát. Kompatibilis minden típusú üzemanyaggal: ólmozott és ólommentes benzin, gázolaj. A gyártó által előírt olajcsere intervallumot tartsa be!

ACEA C5,API SN,Ford WSS-M2C948-B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5005

A legkorszerűbb szintetikus technológiával előállított motorolaj kifejezetten a legújabb FORD motorokhoz kifejlesztve.

API GL-4,API GL-5,API MT-1, MAN 3343 type SL, SCANIA STO 1:0, ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B, MACK GO-J, MAN 3343 type S (ex MAN 3343 type SL)

KOrábbi név: TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 20L

Szintetikus hajtóműolaj szinkronizált és szinkronizálatlan sebességváltókhoz és differenciálművekhez.

ACEA C5,API SN+, OPEL OV0401547

Gyári Opel motorolaj 0W20 as viszkozitási osztállyal, ACEA C5, API SN PLUS specifikációval és OV0401547 gyártói jóváhagyással, mely hosszú szervízciklusú üzemeltetésre alkalmas és üzemanyagtakarékos tulajdonsággal rendelkezik.

API SN/CF; ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502 00 - 505 00, PSA B71 2300; Renault RN0710 / 0700 Teljesítmény : BMW Specialoil, Porsche a 2002 gyártású modellekig, Opel EcoFlex elötti modellek.

Kiváló minőségű, technoszintetikus, a legújabb elvárásoknak megfelelően kifejlesztett motorolaj. Diesel, turbódiesel, közvetlen befecskendezéses, vagy befecskendezéses és katalizátoros benzin motorokhoz.

Minden típusú ólmozott vagy ólommentes benzin, diesel és LPG üzemű motorhoz használható.

Szintetikus alapanyagokkal felerősítve:

Az alacsony párolgás eredményeként csökkenti az olajfogyasztást és tökéletes kopás elleni védelmet biztosít

Ellenállása az oxidációval szemben tisztább motort eredményez, magas hőstabilitás még turbó motoroknál is

A 10W40-es viszkozitás elősegíti az olajfogyasztás és a motorzaj csökkentését, ami jelentős eredmény a sokat futott kocsiknál, összehasonlítva egy azonos engedéllyel és teljesítménnyel rendelkező 5W-40-es olajjal

A 10W40-es viszkozitás az el nem égett üzemanyag okozta felhígulással szemben ellenállóbb – különösen olyan vezetők számára fontos, akik többnyire rövid szakaszokat tesznek meg

Olyan járműveknél nagyon előnyös, ahol már 1996-óta ezek a követelmények vannak előírva

ACEA A5 / B5, FORD WSS M2C 913 D (kiváltja / felülírja 913 A, 913 B, 913 C)

Nagyteljesítményű, 100 %-ig szintetikus, üzemanyag takarékos motorolaj FORD és OEM gyártmányú autókhoz, amelyekhez alacsony HTHS (High Temperature High Shear) visztkozitású olaj (2.9 – 3.5 mPa.s) az előírás : FORD JAGUAR, LAND ROVER, stb. Használható katalizátoros és diesel részecskeszűrős (DPF) autókhoz is.

Ez a 100 %-ig szintetikus motorolaj tökéletes kenést biztosít a FORD legkorszerűbb diesel motorjaihoz.

API SN Plus, ILSAC GF-6A, GM Dexos1 Gen2

Chrysler, Ford, Honda, Mazda, Subaru, Toyota legfrisebb benzinmotorjaihoz

Csúcsminőségű 100% szintetikus kenőanyag üzemanyag-takarékossági szempontok kielégítésére, kifejezetten a legmodernebb személygépkocsikhoz fejlesztették, olyan benzinüzemű turbófeltöltős vagy szívómotorokhoz, közvetlen vagy központi befecskendezéssel, melyeknél az alacsony súrlódás, extrém alacsony HTHS (kisebb, mint 2,6 mPa.s) viszkozitás az elvárás.

API SN Plus, ILSAC GF-6A, GM Dexos1 Gen2

Chrysler, Ford, Honda, Mazda, Subaru, Toyota legfrisebb benzinmotorjaihoz

Csúcsminőségű 100% szintetikus kenőanyag üzemanyag-takarékossági szempontok kielégítésére, kifejezetten a legmodernebb személygépkocsikhoz fejlesztették, olyan benzinüzemű turbófeltöltős vagy szívómotorokhoz, közvetlen vagy központi befecskendezéssel, melyeknél az alacsony súrlódás, extrém alacsony HTHS (kisebb, mint 2,6 mPa.s) viszkozitás az elvárás.

ACEA C5, API SN Plus / SN-RC, ILSAC GF-5, BMW LL-17 FE+ (visszafelé kompatibilis a BMW LL-14 FE+-al), MB 229.71, FIAT 9.55535-GSX / DSX

Magas minőségű 100 % szintetikus üzemanyag takarékos motorolaj nagyon alacsony HTHS ( 150°C-on 2.7 mPa.s) viszkozitással. A legújabb benzines és diesel motorokhoz ajánlott ahol az EURO 4, EURO 5 és EURO 6 emissziós szint a követelmény. Különösen ajánlott a BMW és MINI legutolsó generációs benzin- és diesel motorjaihoz 2014 gyártási év után ahol a BMW LL-17 FE+ minősítés szükséges. A Mercedes Benz benzin- és diesel motorjaihoz 2016 gyártási év után ahol az MB 229.71 minősítés írja elő a gyártó. A FIAT 9.55535-GSX és DSX minősítést előíró Fiat benzin- és diesel motorjaihoz (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) és az ALFA ROMEO Giulia és Stelvio 2.2 JTD és1.6 Multijet Adblue típusokhoz.

ACEA A5/B5, API SL/CF, ILSAC GF-4, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D

Régi megnevezés: Ford Formula F 5w30

Gyári csomagolású, szintetikus kenőanyag korszerű Ford gépjárművekhez.

API GL-4,  A Renault-Nissan-Mitsubishi által hivatalosan jóváhagyott és ajánlott az SX, JXX, TLX, NDX, NDK1, PXX, DBX hajtóművekhez.

Korábbi neve: ELF TRANSELF NFJ 75W80 1L

Extrém nyomásálló kenőanyag nagyon nagy igénybevételű hajtóművekhez.

A Fuel Economy kenőanyagok legújabb generációja. Szintetikus kenőanyag minden automata hajtóművel felszerelt Renault-Nissan-Mitsubishi járművekhez, beleértve a Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx, DBx típusú hajtóműveket.  A TRANSELF NFX SAE 75W különösen ajánlott hideg időben történő könnyű sebességváltáshoz. Ez a kenőanyag magas hőmérsékleten is megőrzi kiemelkedő teljesítményét, biztosítva a lehető legkönnyebb működést és a hajtómű alkatrészeinek hosszabb élettartamát. A TRANSELF NFX SAE 75W helyettesíti a TRANSELF NFP 75W-80 és TRANSELF NFJ 75W-80 termékeket és lefedi célzott alkalmazásaikat.

ACEA C5, API SN PLUS RC, ILSAC GF-5, BMW LONGLIFE-17 FE+, MB 229.71, OPEL OV 040 1547, CHRYSLER MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C947-A, VOLVO VCC RBS0-2AE

Kiváló minőségű motorolaj új XTL technológiával. Speciálisan a kis méretű nagy teljesítményű motorokhoz tervezve, amelyeknél az üzemanyagtakarékosság és a minimális CO2 kibocsájtás a fontos. Hidegen is nagyon gyorsan eljut a főbb kenési pontokra és kiváló kenést biztosít.

API SL, API CF

4 ütemű csónak / tengeri motor olaj

egy nagy teljesítményű, részben szintetikus összetételű kenőanyag, amely a legmagasabb szintű motorvédelmet nyújtja az üzemeltetési feltételek széles skáláján. Ezt az olajat kifejezetten a csónak / hajómotorok egyedi igénybevételének kezelésére tervezték, mint például a hosszabb üresjárati idő és a hosszú ideig tartó nagy sebességű cirkálás.

Előnyök:

Részben szintetikus összetétel

A legmagasabb szintű motorvédelem

Javított dugattyútisztaság

Csökkentett olajfogyasztás

Kiváló alacsony hőmérsékletű kopás

Szelepsor korrózióvédelem

Biztonságos védelem a téli tárolás során

A Castrol Outboard 4T-t a főbb japán és amerikai gyártók valamennyi négyütemű külsőmotorjához tervezték.

ACEA C4, MB 226.51, RENAULT RN0720

A Castrol GTX PROFESSIONAL 5W-30 C4 alkalmas gépjármű benzin- és dízelmotorokhoz, ahol a gyártó ACEA C4 5W-30 teljesítményszintű kenőanyag használatát javasolja. A termék jóváhagyással rendelkezik azokhoz a járművekhez, amelyek Renault RN 0720 specifikációjú, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú kenőanyagot igényelnek, illetve  C4 jóváhagyott olyan járművekhez, amelyek MB- 226.51 specifikációjú, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú kenőanyagot igényelnek.

ACEA E4,  E7, API  CI-4, JASO DH-1, Cummins CES 20077, 20078, DDC Powerguard 93K215, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MAN M  3277, MB-Approval 228.5, MTU Oil  Category 3, RVI  RLD-2, Volvo VDS 3

Az  új  Castrol CRB Turbomax 10W-40 E4  /  E7  egy  korszerű,  nagy teherbírású dízelmotorolaj. Kifejezetten haszongépjármű  dízelmotorokhasználható, amelyek megfelelnek az  Euro I  -  Euro V  emissziós követelményeknek. Megfelel a  dízel részecskeszűrő  nélküli motorokhoz,egyes EGR-es motorokhoz és  néhány SCR típusú, NOx-redukáló rendszerrel ellátott motorhoz is.

ACEA C3/C4, RENAULT RN0720,MB 226.51,MB 229.51, FIAT 9.55535-S4

A Fuchs Titan GT1 FLEX 34 5W-30 egy prémium minőségű, alacsony hamutartalmú adalékokat tartalmazó motorolaj a legmodernebb RENAULT és MERCEDES gépjárművek motorjaihoz lett fejlesztve. Prémium minőségű motorolaj, amely akár növelt olajcsere periódussal is használható. Tökéletesen megfelel a szívó, vagy feltöltött dízel és benzines motorok igényeinek egyaránt, melyek füstgáz utánkezelő berendezésékkel, mint pl.: DPF (részecskeszűrő), vagy CRT-vel vannak felszerelve. Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi. Az olajjal összefüggésben lévő égésmaradványok a dízel részecskeszűrőkben abszolút minimális mértékűek.