Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

Termékleírás
A mai motorok folyamatosan kiterjesztik a technológiai és a mérnöki határokat. Ezek a motorok kisebbek és rendkívül hatékonyak, anélkül, hogy teljesítményük korlátozott lenne. A korszerű motorok nagyobb nyomással terhelik az olajat. Az
intenzív nyomásterhelés súrlódást okoz, emiatt a motor teljesítményének akár 10%-a is veszendőbe mehet.  A Castrol EDGE átalakítja az olaj fizikai szerkezetét, hogy erősebb legyen a nyomás alatt, és a fémalkatrészeket távol
tartsa egymástól, és csökkentve a súrlódást a maximális teljesítmény érdekében, akkor, amikor a legnagyobb szükség  van rá.
Castrol EDGE– Nagyobb nyomás alatt erősebb.

Alkalmazási terület
A Castrol EDGE 5W-30 M termék olyan benzin- és dízelmotoros gépjárművekhez alkalmas, amelyek ACEA C3 teljesítményszintű, API SN Plus, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú kenőanyagot igényelnek. A Castrol EDGE 5W-30 M jóváhagyással rendelkezik az MB-Approval 229.52 specifikációjú, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolajokat igénylő gépjárművekhez.

Előnyök
A Castrol EDGE 5W-30 M termék természetes választás azoknak az autósoknak, akik korszerű autójuk legnagyobb motorteljesítményét is szeretnék kiaknázni, miközben magas szintű motorvédelmet és kiemelkedő képességű olajat szeretnének biztosítani járművüknek.
Castrol EDGE 5W-30 M:
- Erősebb szerkezetűvé alakul az őt terhelő legmagasabb a nyomáson és védi a motort
- Csökkenti a hirtelen gázadáskor kialakuló motorsúrlódást a motor teljes fordulatszámtartományán és különböző üzemi
körülményei között
- Független teszteken vizsgálták a legszigorúbb szabványok szerint, a megbízható teljesítmény biztosítása érdekében
- A világ vezető autógyártói által ajánlott
- Védi a motort a teljes csereperióduson keresztül még szélsőségesen nagy terhelő nyomás alatt is

Termékleírás
A mai motorok folyamatosan kiterjesztik a technológiai és a mérnöki határokat. Ezek a motorok kisebbek és rendkívül hatékonyak, anélkül, hogy teljesítményük korlátozott lenne. A korszerű motorok nagyobb nyomással terhelik az olajat. Az
intenzív nyomásterhelés súrlódást okoz, emiatt a motor teljesítményének akár 10%-a is veszendőbe mehet.  A Castrol EDGE átalakítja az olaj fizikai szerkezetét, hogy erősebb legyen a nyomás alatt, és a fémalkatrészeket távol
tartsa egymástól, és csökkentve a súrlódást a maximális teljesítmény érdekében, akkor, amikor a legnagyobb szükség  van rá.
Castrol EDGE– Nagyobb nyomás alatt erősebb.

Alkalmazási terület
A Castrol EDGE 5W-30 M termék olyan benzin- és dízelmotoros gépjárművekhez alkalmas, amelyek ACEA C3 teljesítményszintű, API SN Plus, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú kenőanyagot igényelnek. A Castrol EDGE 5W-30 M jóváhagyással rendelkezik az MB-Approval 229.52 specifikációjú, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolajokat igénylő gépjárművekhez.

Előnyök
A Castrol EDGE 5W-30 M termék természetes választás azoknak az autósoknak, akik korszerű autójuk legnagyobb motorteljesítményét is szeretnék kiaknázni, miközben magas szintű motorvédelmet és kiemelkedő képességű olajat szeretnének biztosítani járművüknek.
Castrol EDGE 5W-30 M:
- Erősebb szerkezetűvé alakul az őt terhelő legmagasabb a nyomáson és védi a motort
- Csökkenti a hirtelen gázadáskor kialakuló motorsúrlódást a motor teljes fordulatszámtartományán és különböző üzemi
körülményei között
- Független teszteken vizsgálták a legszigorúbb szabványok szerint, a megbízható teljesítmény biztosítása érdekében
- A világ vezető autógyártói által ajánlott
- Védi a motort a teljes csereperióduson keresztül még szélsőségesen nagy terhelő nyomás alatt is

Az ENEOS Hyper 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzines és részecskeszűrővel szerelt dízel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban azoknál a márkáknál javasoljuk (Kia, Hyundai), ahol az ACEA C3 teljesítményszint az iránymutató. Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Az ENEOS Hyper 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzines és részecskeszűrővel szerelt dízel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban azoknál a márkáknál javasoljuk (Kia, Hyundai), ahol az ACEA C3 teljesítményszint az iránymutató. Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Az ENEOS X sorozat a fejlett technológiát és a legmagasabb minőségi előírásokat egyesíti a kifejezetten a legújabb generációs autókhoz kifejlesztett prémium motorolajokban. Az ENEOS termékcsalád új termékcsaládja megfelel a legmagasabb kibocsátási normáknak és üzemanyag-takarékossági előírásoknak, a csökkentett kéntartalom révén meghosszabbítja a motor élettartamát, és segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtási eseményeket (LSPI). (régi név: Ultra 5W-30)

Az ENEOS X 5W-30 ULTRA az ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj a VOLKSWAGEN AUDI GROUP benzin- és dízelmotorjaihoz, amely a LongLife specifikáció 504.00 benzinmotorok esetében, illetve 507.00 dízelmotorok esetében a LongLife specifikációt követeli meg. A Volkswagen LongLife specifikáció megfelel az új Volkswagen motorok fejlesztésének, amelyeknél nincs meghatározott szervizintervallum rendszer, amely a WiV rendszer segítségével a vezetési stílustól és a jármű használati körülményeitől függően kéri a szervizelést. A jármű műszerfalának szervizkijelzője emlékeztet, ha a szerviz esedékes. Ezek a motorok beépített érzékelőket használnak, amelyek folyamatosan ellenőrzik az olaj minőségét és szintjét, lehetővé téve a megbízható és magabiztos autózást hosszabb szervizintervallummal (a vezetési körülményektől függően). A Volkswagen gépkocsik 2006. január 1-től használják a LongLife szervizrendszert. Ezt úgy tervezték, hogy védelmet nyújtson az LSPI jelenség (a motor "kopogása" a rendellenes égési esemény következtében, amely káros károsodáshoz vagy a motor meghibásodásához vezethet) ellen a downsized közvetlen befecskendezésű turbófeltöltős benzinmotorok esetében. Az ENEOS X sorozatú motorolajok képviselik a vállalat filozófiáját, amely az új technológiák és a jövő nagy teljesítményű, környezetbarát termékeinek kifejlesztésére irányul.

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

XTL technológiával készült, prémium minőségű, innovatív motorolaj,  modern német személy- és kis-haszongépjárművek részére megnövelt  olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A  Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 nagyon jó hidegindítási tulajdonságokkal,  üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és mindezeken túl  kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Molygen New Generation 5W-30 DPF 

Leírás

Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Innovatív MFC kopásvédelmi technológiával és rendkívül magas teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennyeződés-szuszpendáló és tisztító képessége biztosítja az optimális motortisztaságot. Ez üzemanyag-megtakarításhoz vezet, valamint biztosítja a dízel részecskeszűrő (DPF) és a motor megbízható működését, illetve maximális élettartamát. Teljesíti a neves járműgyártók tesztkövetelményeit.

Tulajdonságok

• egyenletes motorjárás

• kiváló kopásvédelem

• kiemelkedő kenési megbízhatóság

• magas nyírási stabilitás

• hosszú motorélettartamot biztosít

• csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• kiemelkedő motortisztaság

• azonnali kenés hidegindítás után

• optimális öregedési stabilitás

• optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között

• különösen alkalmas dízel részecskeszűrős járművekhez

• turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve

• minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető

LIQUI MOLY ezt a terméket ajánlja olyan járművekhez vagy egységekhez is, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy gyári cikkszámok szükségesek:

ACEA C2 • ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 (2018-ig) • Fiat 9.55535-S3 • Ford WSS-M2C 917-A • GM dexos2 • GWM • HAVAL • Hyundai • Kia • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 • Opel GM-LL-A-025 • Opel GM-LL-B-025 • VW 505 00 • VW 505 01 • Wuling

Műszaki adatok

• SAE osztály (motorolajok): 5W-30 – SAE J 300

• Sűrűség 15 °C-on: 0,850 g/cm³ – DIN 51757

• Viszkozitás 40 °C-on: 71,0 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viskozitás 100 °C-on: 12,2 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viszkozitás −35 °C-on (MRV): < 60000 mPas – ASTM D 4684

• Viszkozitás −30 °C-on (CCS): ≤ 6600 mPas – ASTM D 5293

• Viszkozitási index: 170 – DIN ISO 2909

• HTHS 150 °C-on: ≥ 3,5 mPas – ASTM D 5481

• Dermedéspont: −39 °C – DIN ISO 2909

• Párolgási veszteség (Noack): 9,0% – CEC-L-40-A-93

• Lobbanáspont: 220 °C – DIN ISO 2592

• Összbázisszám: 7,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771

• Szulfáthamu: ≤ 0,8% – DIN 51575

• Szín / megjelenés: zöld, fluoreszkáló

Felhasználási terület

Benzines és dízelmotorokhoz, beleértve a common-rail technológiát is. Különösen alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) rendelkező járművekhez, utólag szereltekhez is. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás

A jármű- és motorgyártók utasításait be kell tartani. Minden kereskedelmi forgalomban elérhető motorolajjal keverhető. Az optimális hatás csak önmagában (más olajok hozzákeverése nélkül) érhető el.

Molygen New Generation 5W-30 DPF 

Leírás

Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Innovatív MFC kopásvédelmi technológiával és rendkívül magas teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennyeződés-szuszpendáló és tisztító képessége biztosítja az optimális motortisztaságot. Ez üzemanyag-megtakarításhoz vezet, valamint biztosítja a dízel részecskeszűrő (DPF) és a motor megbízható működését, illetve maximális élettartamát. Teljesíti a neves járműgyártók tesztkövetelményeit.

Tulajdonságok

• egyenletes motorjárás

• kiváló kopásvédelem

• kiemelkedő kenési megbízhatóság

• magas nyírási stabilitás

• hosszú motorélettartamot biztosít

• csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• kiemelkedő motortisztaság

• azonnali kenés hidegindítás után

• optimális öregedési stabilitás

• optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között

• különösen alkalmas dízel részecskeszűrős járművekhez

• turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve

• minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető

LIQUI MOLY ezt a terméket ajánlja olyan járművekhez vagy egységekhez is, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy gyári cikkszámok szükségesek:

ACEA C2 • ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 (2018-ig) • Fiat 9.55535-S3 • Ford WSS-M2C 917-A • GM dexos2 • GWM • HAVAL • Hyundai • Kia • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 • Opel GM-LL-A-025 • Opel GM-LL-B-025 • VW 505 00 • VW 505 01 • Wuling

Műszaki adatok

• SAE osztály (motorolajok): 5W-30 – SAE J 300

• Sűrűség 15 °C-on: 0,850 g/cm³ – DIN 51757

• Viszkozitás 40 °C-on: 71,0 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viskozitás 100 °C-on: 12,2 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viszkozitás −35 °C-on (MRV): < 60000 mPas – ASTM D 4684

• Viszkozitás −30 °C-on (CCS): ≤ 6600 mPas – ASTM D 5293

• Viszkozitási index: 170 – DIN ISO 2909

• HTHS 150 °C-on: ≥ 3,5 mPas – ASTM D 5481

• Dermedéspont: −39 °C – DIN ISO 2909

• Párolgási veszteség (Noack): 9,0% – CEC-L-40-A-93

• Lobbanáspont: 220 °C – DIN ISO 2592

• Összbázisszám: 7,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771

• Szulfáthamu: ≤ 0,8% – DIN 51575

• Szín / megjelenés: zöld, fluoreszkáló

Felhasználási terület

Benzines és dízelmotorokhoz, beleértve a common-rail technológiát is. Különösen alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) rendelkező járművekhez, utólag szereltekhez is. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás

A jármű- és motorgyártók utasításait be kell tartani. Minden kereskedelmi forgalomban elérhető motorolajjal keverhető. Az optimális hatás csak önmagában (más olajok hozzákeverése nélkül) érhető el.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

Top Tec 4300 5W-30

Leírás

Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.

Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.

Tulajdonságok

• Kiváló motortisztaság

• Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

• Optimális olajnyomás minden üzemállapotban

• Sima motorjárás

• Hosszú motorélettartam

• Kiváló öregedésállóság

• Magas nyírásstabilitás

• Azonnali kenés hidegindítás után

• Magas kenési megbízhatóság

• Kiváló kopásvédelem

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást

• Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)

Specifikációk / Jóváhagyások

ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17

A LIQUI MOLY az alábbi gyártói specifikációkhoz is ajánlja:

Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)

Műszaki adatok

Alkalmazási terület

Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.

Alkalmazás

Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!

Top Tec 4300 5W-30

Leírás

Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.

Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.

Tulajdonságok

• Kiváló motortisztaság

• Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

• Optimális olajnyomás minden üzemállapotban

• Sima motorjárás

• Hosszú motorélettartam

• Kiváló öregedésállóság

• Magas nyírásstabilitás

• Azonnali kenés hidegindítás után

• Magas kenési megbízhatóság

• Kiváló kopásvédelem

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást

• Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)

Specifikációk / Jóváhagyások

ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17

A LIQUI MOLY az alábbi gyártói specifikációkhoz is ajánlja:

Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)

Műszaki adatok

Alkalmazási terület

Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.

Alkalmazás

Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!