Termékek

Szerszámgépek szánvezetékeinek, asztalainak és előtoló mechanizmusainak kenésére lettek kifejlesztve. Megnövelt tapadó képességük és az akadozó csúszást kiküszöbölő jellemzőik kombinációja a csúszópályákon rendkívül jó súrlódási tulajdonságokat biztosít. 

Speciálisan szerszámgépek szánvezetékeinek, asztalainak és előtoló mechanizmusainak kenésére lettek kifejlesztve. Megnövelt tapadó képességük és az akadozó csúszást kiküszöbölő jellemzőik kombinációja a csúszó pályákon rendkívül jó súrlódási tulajdonságokat biztosítanak. 

Nagyon magas viszkozitási index.

Jó nyírásstabilitás.

Kiváló hőstabilitása megakadályozza az iszapképződést, még magas hőmérsékleten is.

A nagyon jó oxidációs stabilitása hosszú folyadék-élettartamot biztosít.

Nagyfokú védelem a kopás ellen, amely biztosítja a berendezés maximális élettartamát

A hidrolízissel szembeni kiváló stabilitása megakadályozza a szűrő eltömődését.

Kiemelkedő szűrhetőség még víz jelenlétében is.

Kiváló védelem a rozsdával és korrózióval szemben.

Jó habzásgátló és légelváló tulajdonságok a szilikonmentes összetevőknek köszönhetően.

Nagyon alacsony dermedéspont.

A jó vízelváló képessége biztosítja a víztől való gyors különválást.

Szintetikus hidraulika folyadék Peugeot 307 és 407 típusú gépkocsik kormányszervó rendszeréhez.

A FLUIDMATIC CVT MV kiemelkedő erőátviteli arányainak és üzemanyag-takarékossági képességének köszönhetően számos gyártó, különösen Ázsiában, új járműveit ezzel a sebességváltóval kívánja felszerelni.

Ez a kenőanyag egy nagy teljesítményű, fokozatmentes sebességváltó folyadék, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen az alkalmazott szervizfeltöltésnek számos ázsiai, észak-amerikai és európai tervezésű járműben. Ezt a több járműre kiterjedő folyadékot úgy fejlesztették ki, hogy minden szíjas és láncos CVT-ben használható.

Ennek a Multi-vehicle folyadéknak köszönhetően simább, egyenletesebb, minden időjárási körülmények között fokozatmentes váltást biztosít, és mindenre kiterjedő kenésvédelem a sebességváltó alkatrészeinek, így segítve a sebességváltó élettartamának meghosszabbítását és a zökkenőmentes vezetési élményt. Kiemelten ajánlott a japán csigás, fokozatmentes váltóművek feltöltéséhez és koreai tervezésű járművekben, ahol a hangsúlyt a rázkódásgátló tartóssági teljesítményre helyezi.

Legújabb technológiával gyártott ATF hajtóműolaj , amely a legmodernebb gépjárművek automata váltóinak  széles körében felhasználható . Számtalan speciális gyártói jóváhagyásokat (pl. gm, mb, ford , vw , stb..)  teljesít

NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

Korábbi megnevezés: TOTAL RUBIA TIR 9900 FE

A Rubia Optima 3500 FE 5W-30 egy teljesen szintetikus, új generációs kenőanyag, amely a legújabb API CK-4 specifikáción alapul. A legtöbb nemzetközi teherautó- és buszmotorgyártóhoz használható, beleértve az összes európai Euro 6-os alkalmazást (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF ). Egyes gázmotorokkal is kompatibilis.
Az "low-SAPS" (Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) technológiával a Rubia Optima 3500 FE 5W-30 kifejezetten az utókezelő rendszerekkel, például dízel részecskeszűrőkkel (DPF) felszerelt dízelmotorok legújabb generációjához igazodik.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

Szintetikus technológiával előállított motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. A járműgyártók által engedélyezett leghosszabb olajcsereperiódussal teljes biztonsággal használható.

Mindenféle márkájú gépjárműhöz megfelelő termék: egyaránt megfelel a japán, európai és amerikai előírásoknak is.
Minden dízelmotorhoz ajánlott, kielégíti az EURO Phase IIIa és az US EPA TIER 3 környezetvédelmi szabványok előírásait is.
A RUBIA WORKS 1000 kopásgátló hatása optimális védelmet nyújt a legnehezebb körülmények között is.

NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK

A Fuel Economy technológiája akár 1%-os üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé egy SAE 40-es minőségű referencia kenőanyaghoz képest. Ez az érték elérheti akár a 3%-ot is, ha a Dynatrans VZ FE Fuel Economy sebességváltó kenőanyaggal együtt használják.

Kiváló nyírószilárdsággal rendelkezik, biztosítva a motor hatékony kenését.

Mosó- és diszpergáló tulajdonságai tisztán tartják a motort és csökkentik az olaj besűrűsödését.

Kopás- és korróziógátló adalékanyagai nagyobb motorhosszúságot és hatékony védelmet biztosítanak.

Translated with DeepL.com (free version)

A ClearNOx ® egy 32,5% nagy tisztaságú karbamidot tartalmazó, felhasználásra kész oldat, amelyet szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerekben ajánlott használni a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátás csökkentésére.

Felhasználás:

- A ClearNOx ®-t a kipufogógázok utókezelési folyamatában használják a szelektív katalitikus redukciós rendszerrel (SCR) felszerelt járműveknél.

 - Ez a karbamid alapú megoldás segít csökkenteni a dízelmotorok által termelt nitrogén-oxid (NOx) kibocsátást;

- A ClearNOx ® az NOx-ot nitrogénné (N2) és vízgőzzé (H2O) alakítja, két, a légkörben már jelen lévő, nem szennyező molekulává;

- A ClearNOx ® minden SCR-rel felszerelt járműben használható;

- A ClearNOx ® különösen ajánlott olyan járművekhez, amelyek gyakran megállnak vagy kis terheléssel közlekednek;

- A ClearNOx ® egy megelőző megoldás, amely megakadályozza a kristályok kialakulását az SCR-rendszerben. Használata folyamatosan fenntartja az SCR-rendszerek hatékony működését, a karbamidrészecskék jobb eloszlásának köszönhetően. Ez a megoldás hatással lehet a kipufogógáz-kibocsátásra;

- A ClearNOx® használata kompatibilis az Euro VI szabvány hatálya alá tartozó járművekkel, a D fokozatig bezárólag.  Emlékeztetőül, a szabvány műszaki követelményekből áll, amelyeket a gyártónak megfelelőségi ellenőrzésnek kell alávetnie.

- A ClearNOx ® nem üzemanyag-adalékanyag. Nem keverhető vagy adható a üzemanyagtartályba;

- A ClearNOx® fogyasztása a motor kialakításától és a üzemeltetési ciklustól függ, de általában a dízelüzemanyag-fogyasztás 3 és 8%-a között mozog.

Specifikáció:

- A ClearNOx ® megfelel a nemzetközi ISO 22241-1 és DIN 70070 szabványok fizikai és kémiai jellemzőinek, valamint az Európai Vegyipari Tanács (CEFIC) előírásainak, de az adalékanyagok jelenléte miatt nem felel meg az ISO 22241-1 3.1. szakaszában szereplő meghatározásnak.

A ClearNOx® az American Petroleum Institute (API) által is tanúsított.

Előnyök:

- Gátolja a lerakódások kialakulását az SCR-rendszerben, ezáltal csökkenti a rendszer eltömődésének kockázatát;

- Javítja a termék permetezését;

- Biztosítja a jármű optimális működését;

- Elkeverhető az AdBlue® -val. A ClearNOx ® azonban hígítva elveszíti különleges tulajdonságait.

Tárolás:

- A ClearNOx ®-t -5°C és 30°C között kell tárolni, hogy elkerülhető legyen a termék

kristályosodása vagy hidrolízise;

- A termékkel érintkező tárolótartályok, tartályok, hordók, kannák és egyéb anyagok

rozsdamentes acélból vagy műanyagból készüljenek az ISO 22241 szabványnak megfelelően;

- Az olyan anyagok, mint a réz, rézötvözetek vagy horganyzott fémek nem javasoltak;

- A termék az ajánlott hőmérsékleten 12 hónapig tárolható eredeti, bontatlan csomagolásban, közvetlen napfénytől védve;

- A ClearNOx ® a veszélyes anyagokra vonatkozó szabályozás szempontjából nem veszélyes anyagnak minősül.

Használható minden Toyota benzines és kisméretű turbó benzines motorba, ahol 0W-20 viszkozitás az előírás.

Xado 12031 EX120 revitalizáló gél fecskendőben, automata váltóba, 8ml

A XADO revitalizálók hatóanyaga a fém alkatrészek felületébe ötvöződve egy fémkerámia réteget hoz létre, ami ezután már elválaszthatatlan részét képzi az alkatrésznek. Ez az új fémkerámia felület sokkal keményebb (XADO CERMET felület Rockwell értéke 320 (fém = 90; gyémánt = 420) és simább, mint az eredeti fém alkatrész, és ezáltal a súrlódás sokkal kisebb lesz, ami gazdaságosabb üzemet eredményez, és növeli ez élettartamot. A XADO egy tökéletesen sima felületet hoz létre azáltal, hogy feltölti a fém alkatrészek mikro-sérüléseit, amiket a használat során a kopás okoz, ezáltal az alkatrészek visszanyerik eredeti geometriai alakjukat.

    Megóvja a súrlódó alkatrészeket a kopástól;
    Helyreállítja az alkatrészek eredeti alakját;
    Megszünteti a karcolásokat és gödröcskéket az alkatrészek felületén;
    Két nagyságrenddel is csökkentheti a súrlódási együtthatót ;
    Jelentős üzemanyag megtakarítás bármilyen gépjárműben ;
    Csökkenti a zajt és a rezonanciát;
    Véletlen olaj elfolyás esetén is működőképes marad a váltó, akár 1000 km-en keresztül.

Hazsnálat:

 1   Nyomja bele a XADO fecskendő tartalmát a váltó vagy áttételház olajfeltöltő nyílásán keresztül a következő táblázat szerint. épésben végrehatható a kezelés 2 fecskendő használatával.

2. A revitalizálást 50 óra vagy 1500 km után tekinthetjük teljesen befejezettnek.

Figyelem!

    A revitalizáció első jele, hogy már néhány km után csökken a váltó zaja . Amennyiben a további zaj csökkenés megáll, akkor a váltó már nagyon kopott és dupla adag szükséges a kezeléshez.
    ha 100-200 km után sem érzékelhető javulás, akkor valószínűleg nem a váltó kopása okozta a hibát.

A ZF LifeguardFluid 6 a ZF Friedrichhafen AG sebességváltó-gyártó OEM automata váltófolyadék. A ZF Lifeguard Fluid 6-tal közvetlenül a gyártótól kapja a megfelelő automata sebességváltóolajat (majdnem) minden ZF 6HP automata sebességváltóhoz.

A gyártó ZF 150.000 km után olajcserét javasol.

A sebességváltó gyártó ZF Friedrichshafen hivatalosan 150.000 km után olajcserét javasol minden 5, 6, 8 és 9 sebességes nyomatékváltós automata sebességváltóhoz, azaz minden ZF 5HP, 6HP, 8HP és 9HP sebességváltóhoz, még akkor is, ha alapvetően karbantartásmentes automata sebességváltóolajjal vannak ellátva, és a jármű gyártója nem tervezi az automata sebességváltó cseréjét.

ZF 6HP automata sebességváltók a BMW, Audi, VW stb. modellekben.

ZF 6HP automata sebességváltók találhatók például a BMW 1-es sorozat E82-es sorozatú járműveiben, a BMW 3-as sorozat E90, E91, E92 és E93-as sorozatú járműveiben, a BMW 5-ös sorozat E60, a BMW 6-os sorozat E63, a BMW 7-es sorozat E65 vagy az X3 E83 és X5 E70 modellekben. A ZF 6HP-t az Audi A4 B6 és A4 B7 sorozat járműveibe, az Audi A6 C3 és az A8 D3 típusokba is beépítik. ZF 6HP automata sebességváltók a VW Phaeton 3D-ben is megtalálhatók. Ezenkívül a ZF 6HP-t számos Jaguar és Land Rover modellbe is beépítik, például a Jaguar XK, Jaguar S-Type, Jaguar XJ és Jaguar XF modellekbe vagy a Land Rover Discoverybe.

ZF LifeguarFluid 6 néhány kivétellel minden ZF 6HP sebességváltóhoz

A ZF kenőanyagok TE-ML 11-es listája mutatja a ZF LifeguardFluid 6 kompatibilitását. A következő 6 sebességes átalakítós automata sebességváltókban kell használni:

ZF 6HP19, 6HP19A (a fődarabjegyzéktől függően), 6HP19X (de nem az Audi Q7-ben!), 6HP21, 6HP21X, 6HP26, 6HP26X, 6HP26A61 (de nem a W12 motorral szerelt Audi járművekben!), 6HP28, 6HP28X, 6HP28A61, 6HP32, 6HP32A, 6HP32X.

A 6HP19X motorral szerelt Audi Q7-es autókban és a W12-es motorral szerelt Audi autókban, amelyekbe ZF 6HP26A61 sebességváltó van beépítve, a ZF LifeguardFluid 8-at kell használni!