Termékek

Szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos motorolaj a legmodernebb kopásvédelmi technológiával és rendkívül nagy teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennytartó és tisztító képességének köszönhetően szavatolja a motor optimális tisztaságát. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Neves járműgyártók legmagasabb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, a közös nyomócsöves (common rail) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas részecskeszűrős (DPF) dízeljárművekhez, utólag beszerelés esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

Szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos motorolaj a legmodernebb kopásvédelmi technológiával és rendkívül nagy teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennytartó és tisztító képességének köszönhetően szavatolja a motor optimális tisztaságát. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Neves járműgyártók legmagasabb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, a közös nyomócsöves (common rail) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas részecskeszűrős (DPF) dízeljárművekhez, utólag beszerelés esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a  Molygen speciális adalék kombinációja garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat,  csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. A motor védelmére és  értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a  Molygen speciális adalék kombinációja garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat,  csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. A motor védelmére és  értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

A Liqui Moly Motorbike 4T Street 10W-40 szintetikus technológián alapuló, nagy teljesítményű motorolaj motorkerékpárok számára. Minden üzemeltetési körülmények közt gondoskodik a motor maximális teljesítményéről és védelméről. Az optimális kenés, a motor kiemelkedő tisztasága, a kitűnő súrlódási együttható, valamint a minimális kopás éppúgy magától értetődő, mint a puha össze- és szétkuplungolás és a finom kapcsolás. Katalizátorral tesztelve.

Normál és nagy terhelést jelentő üzemeltetési körülményeknek kitett, lég- és vízhűtéses, 4 ütemű motorokhoz fejlesztve. Sportos igénybevételre. Alkalmas olajos tengelykapcsolós vagy anélküli motorokhoz.

Teljesen szintetikus, nagy teljesítményű motorolaj. Minden üzemeltetési körülmények közt gondoskodik a motor maximális teljesítményéről és védelméről. Az optimális kenés, a motor kiemelkedő tisztasága, a kitűnő súrlódási együttható,  valamint a minimális kopás éppúgy magától értetődő, mint a puha össze- és szétkuplungolás és a finom kapcsolás. Így jelentősen nagyobb élmény a vezetés. Katalizátorral tesztelve. A versenysportban is bizonyított.

Alkalmazási terület:

Normál és különösen nagy terhelést jelentő üzemeltetési körülményeknek kitett, lég- és vízhűtéses, 4 ütemű motorokhoz fejlesztve. Sportos igénybevételre. Alkalmas olajos tengelykapcsolós vagy anélküli motorokhoz.

Az egész évben használható, nagy teljesítményű, legmodernebb kialakítású Liqui Moly LEICHTLAUF SAE 10W-40 Motorolaj olyan részben szintetikus, könnyen futó motorolaj, mely egyaránt alkalmas benzin és diesel üzemű, turbo feltöltéses, valamint turbo diesel intercooler motorokhoz. Szintetikus összetevői és a speciális adalékok eleget tesznek a diesel motorokkal szemben támasztott legmodernebb követelményeknek.

ACEA A5/B5/C2 - API SM/CF megfelel: - PSA B71 2290 - Honda - Toyota - Mazda - Fiat 9.55535-S1 - ILSAC GF-3

A Top Tec 4300 egy korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra.

A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag és olajfogyasztás és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.

A Top Tec 4300 megfelel az Euro IV-es járművek állította követelményeknek és szigorúan előírt a koromszemcse szűrővel ellátott dízelautókhoz.

Speciálisan a Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, Fiat számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.

Korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.

Speciálisan a 2010-től gyártott Opel típusai számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.

Korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.

Speciálisan a 2010-től gyártott Opel típusai számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.

Alacsony viszkozitású, nagy teljesítményű sebességváltó folyadék kiváló nagynyomású és kopásvédelmi tulajdonságokkal. Többcélú. Csökkenti a súrlódást, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, valamint biztosítja a zökkenőmentes váltási műveleteket. A kiváló termikus és oxidatív stabilitás garantálja a tiszta sebességváltót és a hosszú olaj élettartamot.
Transzváltókban, kézi sebességváltókban és sebességváltókban való használatra fejlesztették ki. Különösen ajánlott a BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/Citroën (PSA), Volvo és más gyártók járműveihez.

Alkalmazás

Használat előtt jól felrázni. A szerelvény vagy a jármű gyártójának előírásait és utasításait kell követni. Optimális hatás csak akkor érhető el, ha a terméket keveretlenül használják.

A Mannol Hydro 68 ásványolaj alapú hidraulikaolaj.

SCT-Mannol 9668 Tar remover - Kátrányoldó, 450ml

Gépjárművek lakkozott, krómozott felületeiről könnyen és gyorsan eltávolítja a bitumen-, kátrány- és olajfoltokat.

Nyári időszakban - amikor különösen gyakori a bitumen felverődés - igen fontos, hogy mielőbb szakszerűen eltávolítsuk az ilyen jellegű szennyeződéseket, megakadályozva ezzel a lakk elszíneződését

A Tar Remover egy rendkívül hatékony koncentrált tisztítószer a gyantás és egyéb nehezen eltávolítható szennyeződésektől az autók, motorkerékpárok és egyéb berendezések minden felületéről, valamint a mindennapi életben aeroszol formájában. Festett és króm felületek, ablakok, fényszórók, lökhárítók és díszlécek stb. tisztítására szolgál.

Tulajdonságok:
- A felületek károsítása nélkül eltávolítja a bitument (kátrányt), aszfaltforgácsot, olajokról és egyéb műszaki folyadékokról beszáradt foltokat, rovarfoltokat és -nyomokat, madárürüléket, oxidált és leromlott festékbevonatokat;
- Fokozza a kezelt felület fényét és színét;
- A tisztítószerben található oldószerek lehetővé teszik, hogy könnyen és gyorsan behatoljon a felület pórusaiba és mikrorepedéseibe, mély és teljes tisztítást biztosítva;
- Nem hagy foltokat, foltokat, nyomokat.

Felhasználás: permetezzen 9668 MANNOL Tar Remover-t a tisztítandó felületre, és hagyja hatni (3-5 percig). Törölje le puha ruhával vagy szivaccsal.
Figyelem: polikarbonát műanyagokon és akrilüvegen történő felhasználás előtt ellenőrizze, hogy a termék kompatibilis-e ezekkel az anyagokkal a felület egy kis láthatatlan területén.
Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

SCT-Mannol 9930 Diesel Easter Additive -motorolaj-adalék, 250ml

Komplex kopásgátló adalék minden típusú dízel üzemanyaghoz és különösen alacsony kéntartalmú I és II típushoz a GOST R 52368-2005 (EN-2005 európai specifikáció) szerint. A maximális hatás eléréséhez folyamatosan kell használni. Az alkalmazás hatása 20 óra vezetés után válik észrevehetővé (kb. 1200-1600 km).

A termék tulajdonságai:
- Stabil és erős kenőanyag komplex észteroolaj filmet képez, nagymértékben adszorpcióval az üzemanyagrendszer alkatrészein és részein, ami jelentősen csökkenti az érintkező felületek súrlódási együtthatóját és jelentősen csökkenti azok kopását. Ez a hatás különösen nyilvánvaló a nagynyomású üzemanyag-szivattyúknál egy pár dugattyús hüvelyben, injektorokban és szivattyú-injektorokban; ami jelentősen megnöveli ennek a drága berendezésnek az élettartamát. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú esetén ez kiküszöböli a dugattyúpárok kopásának fő okát; gyenge minőségű száraz; gázolaj;
- Kiegészítő stabil és erős kenőanyag-komplexet képez az égéstérben nagy adszorpciós fokú észteroolaj fólia párosával: a karmantyú és a szeleptányér - az ülék az üzemanyag permetezésétől számítva négy ciklusból két ciklusban. levegő keverék ; amely jelentősen csökkenti a hüvely és a nyomógyűrűk, valamint a szelepülékek súrlódási együtthatóját és kopását, különösen a nem edzetteket. Az üzemanyaggal együtt teljesen leég anélkül, hogy szénlerakódást hagyna maga után;
- A benne lévő tisztító adalékoknak köszönhetően hatékonyan tisztítja az üzemanyagrendszer alkatrészeit és részeit mindenféle szennyeződéstől és lerakódástól, az égésteret pedig az üzemanyag elégetésekor keletkező szénlerakódásoktól, beleértve a gyenge minőségűeket is. Megakadályozza új lerakódások kialakulását a vas- és színesfémek és ötvözetek nem konjugált felületein a speciális olajvédő fólia kialakítása miatt. Ennek köszönhetően kifejezett korróziógátló hatása is van;
- Az adalékanyagban található gyújtásfokozók javítják az üzemanyag-hatékonyságot, így az üzemanyagkeverék gyorsabban begyullad, majd simán és egyenletesen ég; csökkenti a henger-dugattyú csoport dinamikus terhelését, és ezáltal növeli erőforrását;
- 1-2 ponttal növeli a cetánszámot alacsony cetánszámú üzemanyagoknál.
- Helyreállítja a gumitömítések rugalmasságát és térfogatát;
- Megakadályozza az üzemanyag, különösen az alacsony minőségű üzemanyag oxidációját, ami megakadályozza benne a gyantaszerű lerakódások képződését, ami szénlerakódásokat okoz az égéstérben és eltömíti a finom szűrőket;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz toxicitását azáltal, hogy növeli az üzemanyag égésének teljességét;
- Megakadályozza a gázolaj rétegződését, és hosszú távú tárolás után helyreállítja a rétegzett üzemanyag tulajdonságait, ami különösen fontos a ritkán lakott és északi területeken, ahol az üzemanyagot hosszú ideig olajraktárban tárolják;
- Az elért hatáskombinációnak nincsenek analógjai.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.

SCT-Mannol 9930 Diesel Easter Additive, dízel üzemanyag-adalék, 100ml

Komplex kopásgátló adalék minden típusú dízel üzemanyaghoz és különösen alacsony kéntartalmú I és II típushoz a GOST R 52368-2005 (EN-2005 európai specifikáció) szerint. A maximális hatás eléréséhez folyamatosan kell használni. Az alkalmazás hatása 20 óra vezetés után válik észrevehetővé (kb. 1200-1600 km).

A termék tulajdonságai:
- Stabil és erős kenőanyag komplex észteroolaj filmet képez, nagymértékben adszorpcióval az üzemanyagrendszer alkatrészein és részein, ami jelentősen csökkenti az érintkező felületek súrlódási együtthatóját és jelentősen csökkenti azok kopását. Ez a hatás különösen nyilvánvaló a nagynyomású üzemanyag-szivattyúknál egy pár dugattyús hüvelyben, injektorokban és szivattyú-injektorokban; ami jelentősen megnöveli ennek a drága berendezésnek az élettartamát. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú esetén ez kiküszöböli a dugattyúpárok kopásának fő okát; gyenge minőségű száraz; gázolaj;
- Kiegészítő stabil és erős kenőanyag-komplexet képez az égéstérben nagy adszorpciós fokú észteroolaj fólia párosával: a karmantyú és a szeleptányér - az ülék az üzemanyag permetezésétől számítva négy ciklusból két ciklusban. levegő keverék ; amely jelentősen csökkenti a hüvely és a nyomógyűrűk, valamint a szelepülékek súrlódási együtthatóját és kopását, különösen a nem edzetteket. Az üzemanyaggal együtt teljesen leég anélkül, hogy szénlerakódást hagyna maga után;
- A benne lévő tisztító adalékoknak köszönhetően hatékonyan tisztítja az üzemanyagrendszer alkatrészeit és részeit mindenféle szennyeződéstől és lerakódástól, az égésteret pedig az üzemanyag elégetésekor keletkező szénlerakódásoktól, beleértve a gyenge minőségűeket is. Megakadályozza új lerakódások kialakulását a vas- és színesfémek és ötvözetek nem konjugált felületein a speciális olajvédő fólia kialakítása miatt. Ennek köszönhetően kifejezett korróziógátló hatása is van;
- Az adalékanyagban található gyújtásfokozók javítják az üzemanyag-hatékonyságot, így az üzemanyagkeverék gyorsabban begyullad, majd simán és egyenletesen ég; csökkenti a henger-dugattyú csoport dinamikus terhelését, és ezáltal növeli erőforrását;
- 1-2 ponttal növeli a cetánszámot alacsony cetánszámú üzemanyagoknál.
- Helyreállítja a gumitömítések rugalmasságát és térfogatát;
- Megakadályozza az üzemanyag, különösen az alacsony minőségű üzemanyag oxidációját, ami megakadályozza benne a gyantaszerű lerakódások képződését, ami szénlerakódásokat okoz az égéstérben és eltömíti a finom szűrőket;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz toxicitását azáltal, hogy növeli az üzemanyag égésének teljességét;
- Megakadályozza a gázolaj rétegződését, és hosszú távú tárolás után helyreállítja a rétegzett üzemanyag tulajdonságait, ami különösen fontos a ritkán lakott és északi területeken, ahol az üzemanyagot hosszú ideig olajraktárban tárolják;
- Az elért hatáskombinációnak nincsenek analógjai.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.

A Mannol Textile Foam  egy kellemes illatú tisztítószer járművek üléseinek, szőnyegeinek kárpitelemeinek tisztításához.

Eltávolítja a legtöbb piszok-, zsír-, ételfoltot, jó hatásfokkal távolítja el a makacsabb szennyeződéseket is.

Semlegesen viselkedik az autókban használt kárpit- és szőnyeganyagokkal szemben. 

Használata:
- 10-15cm távolságról egyenletesen fújja be a tisztítandó felületet!
- Várjon rövid ideig, amíg a hab teljesen kifejlődik
- A kupakon lévő kefével vagy szivaccsal dörzsölje a felületbe az anyagot!
- 5 perc várakozás után nedves vagy száraz* porszívóval tisztítsa meg a kezelt felületet!
- Makacs szennyeződések esetén ismételje meg a kezelést!

*: száraz porszívó használata esetén ne hagyja az átnedvesedett porzsákot a gépben, mert megpenészedik!

Kiszerelés:
650ml spray, kefés fejjel

100 %-ig szintetikus négyütemű motorolaj - észter technológia.Megfelel a gyártóművek előírásainak, különösen a HONDA és a YAMAHA azon legkorszerűbb modelljeihez, ahol SAE 10W-30 az előírás.

Nagy hőstabilitás jellemzi. A magas nyírásstabilitás védelmet nyújt a motor és a váltó számára is. Sima váltás. JASO MA megfelelés, olajfürdős váltó csúszásmentes technológiával.

Védelem és kényelem. Teljes szintetikus négyütemű motorolaj Észter technológiával.

Megfelelel a gyártóművi előírásoknak, különösen a KTM, HUSQVARNA, MV AGUSTA és MOTO GUZZI olyan típusaihoz, amelyekhez a SAE 10W60-es viszkozitású olaj javasolt. Kiváló ellenállás a nyírással szemben, védelmet nyújt a motor és a váltó számára. Síma sebességváltás. Kielégíti a JASO MA nedves kuplungra vonatkozó előírásait. Használható katalizátorral felszerelt motorokhoz is. 

API TC

Verseny kenőanyag motocross / MX számára
Premix Racing 2 ütemű motorok
100% szintetikus - ESTER Core® technológia

Motocross Grand Prix csapatok számára kifejlesztett formula. Alkalmas normál és ólmozatlan benzinhez 124 oktánszámig.
Minden 2 ütemű versenymotorhoz, nagy teljesítményű és premixet használó motorhoz: Motocross, enduro, triál, quad, vízi járművek, ...
Országúti motorkerékpárokhoz használja a MOTUL 800 2T ROAD RACING-ot.
Olajbefecskendező rendszerekhez használja a MOTUL 710 2T-t.

STANDARDS A meglévő szabványok felett / A MOTOCROSS GRAND nagy csapatok által használt kenőanyag.
PRIX
ESTER Core® TECHNOLÓGIA
A MOTUL évtizedek óta fejleszt nagy teljesítményű szintetikus észter alapú kenőanyagokat.
Azáltal, hogy az észtereket más nagy teljesítményű szintetikus alapanyagokkal szemben választották ki, és innovatív adalékanyaggal kombinálták őket,csomaggal kombinálva a MOTUL tökéletes szinergiát hozott létre.
Ez a legfejlettebb ESTER Core® TECHNOLÓGIA lehetővé teszi a motor maximális teljesítmény-leadást anélkül, hogy a megbízhatóság és a kopás veszélybe kerülne.
Nagyon magas kenési tulajdonságok, amelyek csökkentik a súrlódást és a kopást.
Továbbfejlesztett összetétel: Megerősített deszemulziós tulajdonságok: megakadályozza a karburátor fojtószelepének beragadását és tökéletes
kenést nedves körülmények között.
Mindig jól kenhetően tartja a motorokat és a kipufogó teljesítményszelepeket.
Megakadályozza a dugattyúgyűrűk és a kipufogó teljesítményszelepek beragadását.
Vörös színű: könnyen kimutatható az üzemanyagban.

Keverési arány: MOTO CROSS GRAND PRIX: 2% (50:1). Normál körülmények között 0,5%-kal csökkentse az arányt.
Hangolja a saját használatának megfelelően.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Szintetikus technológia nagy teljesítményű, alacsony viszkozitású kenőanyag, amelyet kifejezetten a modern (kézi üzemmód, szekvenciális üzemmód, elektronikus vezérlésű ...) DEXRON VI folyadékot igénylő, csúszásgátló kuplunggal vagy anélküli  automata sebességváltókhoz terveztek.

A MOTUL ATF VI egy 100%-ban szintetikus, csúcstechnológiás kenőanyag, amely kiemelkedő alacsony viszkozitású teljesítményt nyújt a következők tekintetében
DEXRON III és MERCON szabványok követelményeinek.
A MOTUL ATF VI. exkluzív és speciális formulájának köszönhetően:
- A súrlódás csökkentésével lehetővé teszi az üzemanyag-takarékosságot az automata sebességváltóval felszerelt autók számára.
- Javítja az automata sebességváltók reakcióját hideg hőmérsékleten.
- Kiváló automata sebességváltó reakciót biztosít: sima kapcsolási érzetet és minimálisra csökkenti a váltási időkésleltetést.
- Rázkódásgátló teljesítményt nyújt a motor lendkerekének vibrációjának elkerülése érdekében.
- Védi az egyre több, kompakt és erősen terhelt fogaskerekeket.
- Meghosszabbítja az élettartam időtartamát, jobb nyíróstabilitás forró hőmérsékleten és oxidációs ellenállás.
- Kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló.

Színtelen high-tech láncspray, amely elsősorban közúti motorkerékpárokhoz és gokartokhoz készült. Használható hagyományos, továbbá ”˜O”™-, ”˜X”™- és ”˜Z”™-gyűrűs láncokhoz egyaránt. Kiváló kúszótulajdonság, magas tapadási készség jellemzi, így a kenőanyag még nagy lánc-sebesség esetén sem verődik ki a láncból. Jó víztaszító és korróziógátló tulajdonsággal rendelkezik, megnöveli a lánc tartósságát. Kioldja a régi szennyeződéseket és a legkisebb helyekre is beférkőzik.

Különleges összetételű olaj motoros kertiszerszámokhoz és kis mezőgazdasági gépekhez.
Minden négyütemű benzin- és dízelmotorhoz.
Fűnyírók, önjáró fűnyírók, kultivátorok, kistraktorok,...
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott és ólmozatlan benzin, dízel üzemanyag, etanol, bio-üzemanyagok.
Minden típusú négyütemű motorhoz, katalizátorral vagy anélkül.