Termékek

Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:  Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC

Ajánlás: Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA.

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF+4® Fluid egy szintetikus, engedélyezett automata sebességváltó folyadék ATF egyedi adalékanyag csomaggal a Fiat-Chrysler, Jeep és Dodge automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL ATF+4® Fluid maximális kopásvédelmet garantál minden üzemi körülmények között.

A RAVENOL ATF+4® Fluid keverhető minden ATF+4®, ATF+2® vagy ATF+3® sebességváltóolajjal.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF+4® Fluidot a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, RAM, Jeep és Eagle automata sebességváltóval rendelkező járművek automata váltóolajának utántöltéséhez és feltöltéséhez ajánljuk.

A RAVENOL ATF+4® Fluid eléri az FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles) garanciáját, és a 40630041 licencszámmal került forgalomba.

A RAVENOL ATF+4® Fluid megfelel a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep és Eagle automata váltóolajokra vonatkozó jelenlegi és korábbi szabványok követelményeinek.

Jellemzők

Jobb védelem és jobb teljesítmény az ATF+3®-nál
Meghosszabbított sebességváltó élettartam
Csökkenti a karbantartási költségeket
Jobb váltási minőség a konzisztens viszkozitási profilnak köszönhetően
Jobb hidegáramlási tulajdonságok
Zökkenőmentes kapcsolás alacsony hőmérsékleten
Alacsonyabb sebességváltó kopás alacsony hőmérsékleten történő üzemeltetés esetén
Jobb oxidációs stabilitás és hőstabilitás, mint a korábbi ATF+3®-nél
Hosszabb olaj élettartam
Alacsonyabb olajfogyasztás
Jobb üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb olajcsere-intervallumok (széleskörűen tesztelték kb. 160 000 km-es olajcsere-intervallummal).

A RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid egy teljesen szintetikus ATF, melynek PAO olajak szolgálnak alapul speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automata sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid automata váltóolaj ATF a ZF 4- és 5 fokozatú váltók legújabb generációja számára. Bármelyik módban biztosítja a maximális kopásvédelmet. A RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid neutrális barna színű.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid megfelel a ZF sorozat automata váltóiba: 4HP (4HP20, 4HP22, 4HP24) és az 5HP (5HP18, 5HP19, 5HP24, 5HP30). Karbantartási-töltés normál működési körülmények között.

Jellemzők

A RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

A RAVENOL ATF 6HP Fluid egy automata váltóolaj ATF, gyártása során hydro crack olajak és PAO szolgáltak alapul, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automataváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF 6HP Fluid egyike az újonnan kifejlesztett ATF (Automataváltó folyadék) generációnak, a ZF minden 6-fokozatú automata váltójához. Minden működési állapotban garantált a maximális kopásvédelem. A RAVENOL ATF 6HP Fluid természetes barna színű.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF 6HP Fluid terméket az újonnan kifejlesztett 6HP-széria - ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32, 6HP34 - váltókhoz, illetve az 5HP-széria 5-fokozatú automata váltókhoz, , fejlesztették ki. Visszafele bármelyik régebbi ZF 4 és 5 fogaskerekű személygépjármű automata váltóval kompatibilis, a 6 HP26A61 AUDI W12 .-höz (csak az eredeti VW G055162A2 kék) a 6HP19X AUDI Q7-hez, 6HP19A , 6HP28AF (csak az eredeti VW G060162A2 zöld) kivételével.

Jellemzők

A RAVENOL ATF 6HP Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- tömítőanyagokkal szembeni semleges viselkedés

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

- kiváló nyírásstabilitás

- a legalacsonyabb párolgásveszteségek

- az inhibitoroknak köszönhetően semleges viselkedés a nem vastartalmú fémekkel szemben

A RAVENOL ATF 6HP Fluid egy automata váltóolaj ATF, gyártása során hydro crack olajak és PAO szolgáltak alapul, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automataváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF 6HP Fluid egyike az újonnan kifejlesztett ATF (Automataváltó folyadék) generációnak, a ZF minden 6-fokozatú automata váltójához. Minden működési állapotban garantált a maximális kopásvédelem. A RAVENOL ATF 6HP Fluid természetes barna színű.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF 6HP Fluid terméket az újonnan kifejlesztett 6HP-széria - ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32, 6HP34 - váltókhoz, illetve az 5HP-széria 5-fokozatú automata váltókhoz, , fejlesztették ki. Visszafele bármelyik régebbi ZF 4 és 5 fogaskerekű személygépjármű automata váltóval kompatibilis, a 6 HP26A61 AUDI W12 .-höz (csak az eredeti VW G055162A2 kék) a 6HP19X AUDI Q7-hez, 6HP19A , 6HP28AF (csak az eredeti VW G060162A2 zöld) kivételével.

Jellemzők

A RAVENOL ATF 6HP Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- tömítőanyagokkal szembeni semleges viselkedés

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

- kiváló nyírásstabilitás

- a legalacsonyabb párolgásveszteségek

- az inhibitoroknak köszönhetően semleges viselkedés a nem vastartalmú fémekkel szemben

Alkalmas:8HP-és automata váltókhoz, mint :ZF 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90.

Szintén alkalmas 6-sebességes 6 HP-és automataváltókhoz, mint: 6HP19X for AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF.

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid egy teljesen szintetikus ATF, gyártása során hydro-crack kőolajak és PAO szolgáltak alapul, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automataváltó tökéletes működését.
 

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid egyike a legújabb automata váltóolaj generációnak, a ZF minden 8-hengeres automata váltójához. Minden működési állapotban garantálja a maximális kopásvédelmet. A RAVENOL ATF 8 HP Fluid színe zöld.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid az újonnan kifejlesztett 8 HP-sorozat ZF 8HP45, 8HP55, 8HP26, 8HP70, 8HP90 váltókhoz, illetve 6-hengeres automata váltókhoz – 6HP19X AUDI Q7-hez, 6HP19A, 6HP28AF felel meg.

Kérjük kövesse a gyártó ajánlását.

Jellemzők

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

Alkalmas:8HP-és automata váltókhoz, mint :ZF 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90.

Szintén alkalmas 6-sebességes 6 HP-és automataváltókhoz, mint: 6HP19X for AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF.

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid egy teljesen szintetikus ATF, gyártása során hydro-crack kőolajak és PAO szolgáltak alapul, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automataváltó tökéletes működését.
 

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid egyike a legújabb automata váltóolaj generációnak, a ZF minden 8-hengeres automata váltójához. Minden működési állapotban garantálja a maximális kopásvédelmet. A RAVENOL ATF 8 HP Fluid színe zöld.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid az újonnan kifejlesztett 8 HP-sorozat ZF 8HP45, 8HP55, 8HP26, 8HP70, 8HP90 váltókhoz, illetve 6-hengeres automata váltókhoz – 6HP19X AUDI Q7-hez, 6HP19A, 6HP28AF felel meg.

Kérjük kövesse a gyártó ajánlását.

Jellemzők

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

A RAVENOL CVT Fluid egy teljesen szintetikus ATF a CVT sebességváltók legújabb generációja számára.

A RAVENOL CVT Fluid biztosítja a sebességváltó optimális teljesítményét.

A RAVENOL CVT Fluid alapját a teljesen szintetikus (PAO) olaj képezi, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, amivel biztosítja az automata sebességváltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL CVT Fluid a CVT sebességváltókban történő használatra volt kifejlesztve (Acélszíjas folyamatosan változtatható teljesítmény-átvitel)

A RAVENOL CVT Fluid biztosítja a sebességváltó elemeinek ( hajtószíj) stabil viszkozitását magas mechanikai nyomás alatt.

Jellemzők:

A RAVENOL CVT Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony dermedéspont

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- korrózió és habképződés elleni védelem

- jól beállított súrlódási együttható

- tömítőanyagokkal szembeni semleges viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően semleges viselkedés a nem vastartalmú fémekkel szemben

A RAVENOL CVT HCF-2 folyadék egy szintetikus CVT (Continuously Variable Transmission) folyadék, amelyet kifejezetten a második generációs CVT sebességváltókhoz terveztek.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid kiváló minőségű alapolajokon alapul, polialfa-olefin (PAO) és egy speciális adalékanyaggal és gátlószerrel, amelyek biztosítják a sebességváltó megfelelő működését.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid egy alacsony viszkozitású szintetikus CVT folyadék a Honda CVT automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid magas viszkozitási indexet, kiváló védelmet biztosít a nagy nyomás, a súrlódás és a kopás ellen, valamint optimális erőátvitelt biztosít.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL CVT HCF-2 Fluidot acélszíjas, fokozatmentes sebességváltókban (CVT) való használatra tervezték, különösen a Honda CVT Gen2 sebességváltókhoz.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluidot csak olyan járművekben használja, amelyek sebességváltó olajbetöltő kupakján Honda HCF-2 matrica található, vagy amelyek használati útmutatója kifejezetten előírja ennek a váltófolyadéknak a használatát (adott esetben lásd a 08200-HCF2 OEM alkatrészszámot).

Jellemzők
Nagyon jó kenőképesség még alacsony téli hőmérsékleten is
Nagyon magas, stabil viszkozitási index
Nagyon jó oxidációs stabilitás
Kiváló védelem a nagy nyomás, a súrlódás és kopás, a korrózió és a habzás ellen
Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid alkalmas a következő járművek CVT váltóihoz: JATCO JF011E(RE0F10A, F1CJA) or JF010E(RE0F09A): Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delica D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lancer 1.8 CY0 2007, Nissan Murano, Nissan Teana, Nissan Maxima, Nissan Presage,Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis, Suzuki Kizachi, Suzuki SX4, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot and other models with CVT-transmission JATCO JF011E (RE0F10A, F1CJA) or JF010E (RE0F09A).

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid egy teljesen szintetikus CVTF (folyamatosan variálható váltóolaj), aminek az alapját PAO olajak képezik speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek garantálják a CVTF váltó tökéletes működését.

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid legújabb generációs CVTF. Főként a JATCO CVT váltóiba szánták. Bármely módban biztosítja a maximális kopásvédelmet.

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid zöld színű

Felhasználási információk

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid a következő CVT sebességváltókban történő használatra felel meg: CVT-JATCO JF011E(RE0F10A, F1CJA) vagy JF010E(RE0F09A): Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delicia D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lacer 1.8 CY0 2007, Nissan Murano, Nissan Teana, Nissan Maxima, Nissan Presage, Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis, Suzuki Kizachi, Suzuki SX7, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot, és egyéb CVT-váltókba JATCO JF011E (RE0F10A, F1CJA) vagy JF010F09A)

Katbantartás és töltés normál működési körülmények között.

Jellemzők:

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- korrózió és habképződés elleni védelem

- jól beállított súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

RAVENOL DCT GT-R Fluid teljesen új fejlesztésű és optimalizált.

RAVENOL DCT GT-R Fluid mindenképpen elkerülendő, hogy más váltóolajokkal legyen keverve, az üzemelése során. Ez teljesen szükséges a tökéletes DCT-működéshez.

RAVENOL DCT GT-R Fluid kifejezetten arra lett kifejlesztve, hogy ellenálljon a rendkívül magas hőhatásoknak a Nissan GT-R R35 sport követelményeknek. A magas hőmérsékleten indításnál a váltó hangos remegő hatások és súrlódási jellemzők megfelelően ki voltak igazítva. A döntő DCTF teljesítményi kritériumokat (pl. a hideg áramlási teljesítmény, nyírásstabilitás, párolgás veszteség és kopás stabilitás) a lehető legmagasabb szintre emelték.

Alkalmazás

RAVENOL DCT GT-R Fluid a Nissan GT-R R35 duplakuplungos sebességváltóban (DCT) történő használatra fejlesztettek ki.

RAVENOL DCT GT-R Fluid speciális teljesen szintetikus váltóolaj, ami a Nissan GT-R R35 duplakuplungos sebességváltóba (DCT) fejlesztettek ki. Ez a váltó kifinomult, komplex új technológiájú adalékanyagokkal rendelkezik, ami rendkívül nagy követelményeket helyez a váltóolajra.  

Kategóriák: Automatikus sebességváltókhoz való váltóolaj

Olaj típusa: Váltóolaj: Teljesen szintetikus
Ajánlás: BMW 83222433157, BMW DCTF-2, BOT 351 C4, Chery 730DHB/DHC 7DCT300, Chery 738DHA 7DCT380, Chery 9009011085, Ford F-DC, Ford WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450, Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, Kunlun DCTF-7S, MB 236. 22, MB 239.21, MB 239.22, Pentonsin FFL-7A, Renault 7711785243, Renault DW5, Sinopec DCTF-GS, VW G 055 529 A2.
Alkalmazás: Személygépkocsi
A RAVENOL DCT-DSG LV Fluid egy modern PAO (polialfaolefin) alapú, teljesen szintetikus DCT (duplakuplungos váltó) olaj, speciális adalékolással és gátlással, amely biztosítja a duplakuplungos váltó megfelelő működését.

A RAVENOL DCT-DSG LV Fluidot a Magna GETRAG a harmadik generációs 7 fokozatú duplakuplungos sebességváltó használatára fejlesztette ki, kifejezetten a Daimler specifikáció MB 239.21 számára.

A RAVENOL DCT-DSG LV Fluid optimális erőátvitelt és kiváló kuplungteljesítményt garantál mind nyár közepén extrém terhelés mellett, mind télen alacsony hőmérsékleten.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL DCT-DSG LV Fluidot kifejezetten a különböző autógyártók, például a BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi kettős tengelykapcsolós sebességváltóihoz fejlesztették ki.

A RAVENOL DCT-DSG LV Fluid a 7 sebességes Magna GETRAG duplakuplungos sebességváltók (7DCT300/ 6DCT200/ 6DCT150) kuplungjainak kenésére szolgál. Használható nedves vagy száraz tengelykapcsolóval rendelkező közvetlen váltós sebességváltókban.

Jellemzők
Nagyon jó kenőképesség még alacsony hőmérsékleten is
Magas, stabil viszkozitási index
Véd a kopás, a korrózió és a habképződés ellen
Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Magas termikus és oxidatív stabilitás
Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben
Stabil kenőfilm szélsőséges terhelés esetén nyáron

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid egy szintetikus DCT (duplakuplungos sebességváltó) folyadék, amelyet kiváló minőségű hidrokrakkolajok alapján terveztek PAO komponensekkel, valamint egy speciális adalékkal és inhibícióval, amelyek biztosítják a duplakuplungos sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid jó kenési viselkedést garantál még extrém terhelés mellett is, nyár közepén és alacsony téli hőmérsékleten.

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid gyakorlatilag csúszásmentes működést tesz lehetővé, és így minimálisra csökkenti a nyomatékveszteséget. Biztosítja az alacsony kopást és a sebességváltó hosszú élettartamát. Ezáltal üzemanyagot takarít meg (üzemanyag-takarékosság).

Felhasználási információk

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluidot kifejezetten különböző autógyártók, például VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók duplakuplungos sebességváltóihoz fejlesztették ki.

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid a VW G 052 182-es cikkszáma szerinti DQ-250 (02E) és DQ-500 (0BT), valamint a VW G 052 529-es cikkszáma szerinti DL-501 (0B5) kettős tengelykapcsolós sebességváltókhoz is ajánlott a VW, Audi, Seat és Skoda S-Tronichoz.

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluidot a Drexler ajánlja minden Miba karbon tárcsával ellátott DSG sebességváltóhoz.

Jellemzők

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid az alábbiakat nyújtja:

- jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is
- stabil kenőfilm még extrém terhelés esetén, nyáron is
- alacsony kopás
- kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
- nagyon alacsony dermedéspont
- alacsony habképződés még nagy igénybevétel esetén is
- kiterjedt kopás, korrózió és habképződés elleni védelem
- tömítőanyagokkal szembeni semleges viselkedés

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid egy szintetikus DCT (duplakuplungos sebességváltó) folyadék, amelyet kiváló minőségű hidrokrakkolajok alapján terveztek PAO komponensekkel, valamint egy speciális adalékkal és inhibícióval, amelyek biztosítják a duplakuplungos sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid jó kenési viselkedést garantál még extrém terhelés mellett is, nyár közepén és alacsony téli hőmérsékleten.

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid gyakorlatilag csúszásmentes működést tesz lehetővé, és így minimálisra csökkenti a nyomatékveszteséget. Biztosítja az alacsony kopást és a sebességváltó hosszú élettartamát. Ezáltal üzemanyagot takarít meg (üzemanyag-takarékosság).

Felhasználási információk

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluidot kifejezetten különböző autógyártók, például VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók duplakuplungos sebességváltóihoz fejlesztették ki.

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid a VW G 052 182-es cikkszáma szerinti DQ-250 (02E) és DQ-500 (0BT), valamint a VW G 052 529-es cikkszáma szerinti DL-501 (0B5) kettős tengelykapcsolós sebességváltókhoz is ajánlott a VW, Audi, Seat és Skoda S-Tronichoz.

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluidot a Drexler ajánlja minden Miba karbon tárcsával ellátott DSG sebességváltóhoz.

Jellemzők

A RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid az alábbiakat nyújtja:

- jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is
- stabil kenőfilm még extrém terhelés esetén, nyáron is
- alacsony kopás
- kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
- nagyon alacsony dermedéspont
- alacsony habképződés még nagy igénybevétel esetén is
- kiterjedt kopás, korrózió és habképződés elleni védelem
- tömítőanyagokkal szembeni semleges viselkedés

A RAVENOL ATF DEXRON III H egy univerzális ATF (Automata váltó folyadék) minden automata váltóba ellenőrzött nyomatékváltó kuplung zárral (ún. GKÜB = fogaskerék- kuplung-zár) és anélkül, ami szükséges a Dexron III H váltóolaj típushoz.

A RAVENOL ATF DEXRON III H alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF DEXRON III H elektromosan vezérelt konverter kuplungzáras automata váltókba fejlesztették ki.

A RAVENOL ATF DEXRON III H kifejezetten az ATF Dexron III H specifikációval rendelkező váltókba felel meg.

A RAVENOL ATF DEXRON III H keverhető minden ATF márkával. Javasolt előtte RAVENOL ATF DEXRON III H-val öblíteni, mielőtt megtörténik a RAVENOL ATF DEXRON III H-val a végső feltöltés.

Jellemzők

A RAVENOL ATF DEXRON III H a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni kiterjesztett védelem

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfém anyagokkal szemben

A RAVENOL ATF Dexron VI egy automata ATF váltóolaj, melynek alapjául a legújabb technológiájú HC/HT hydro crack olajak szolgáltak alapul, melyeket a General Motors jóváhagyott automataváltós gépjárművekben történő használatra. A speciális készítménynek köszönhetően a tartóssága kétszerese egy hasonló ATF olajohoz képest.

A RAVENOL ATF Dexron VI megfelel a General Motors váltóolaj specifikációinak minden jármű számára 2006-os hydramatikus – automatikus váltóval.

A Dexron VI a General Motors bejegyzett márkaneve.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF Dexron VI ajánlott minden GM jármű számára 2006-os hydramatikus – automatikus váltóval.

A RAVENOL ATF Dexron VI visszafelé teljesen kompatibilis a Dexron III (H)-, III- és IIE- alkalmazásával. Kövesse a járműve használati útmutatójában található ajánlásokat.

Jellemzők

A RAVENOL ATF Dexron VI  a következőket nyújtja:

- kenési hibákkal szembeni rendkívüli ellenálló képesség nehéz működési feltételek között is

- hosszabb olaj tartósság, a váltó tartósságának meghosszabbítása, hosszabb váltási intervallumokat kínál

- sokkal jobb oxidácós és hő stabilitás mint a Dexron III (H) ATF esetében

- kiváló korrózióvédelem, magasabb ellenállás a habképződéssel szemben, simább váltás, illetve a csapágyak, sleeve és fogaskerekek alacsonyabb korróziója

- kiváló folyási viselkedés alacsony hőmérsékleteken is

- állandó váltási teljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

- a modulációs forgó átalakítással kapcsolatos kuplung csiszolódás megelőzése

- az olaj és a kuplung hosszabb tartóssága, zökkenőmentes váltást biztosít alacsony hőmérsékleten is

- sokkal gazdaságosabb üzemanyag fogyasztás és forgatónyomaték-átvitel, mint a Dexron III (H) ATF

- javított nyírásstabilitás.

A RAVENOL ATF Dexron VI egy automata ATF váltóolaj, melynek alapjául a legújabb technológiájú HC/HT hydro crack olajak szolgáltak alapul, melyeket a General Motors jóváhagyott automataváltós gépjárművekben történő használatra. A speciális készítménynek köszönhetően a tartóssága kétszerese egy hasonló ATF olajohoz képest.

A RAVENOL ATF Dexron VI megfelel a General Motors váltóolaj specifikációinak minden jármű számára 2006-os hydramatikus – automatikus váltóval.

A Dexron VI a General Motors bejegyzett márkaneve.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF Dexron VI ajánlott minden GM jármű számára 2006-os hydramatikus – automatikus váltóval.

A RAVENOL ATF Dexron VI visszafelé teljesen kompatibilis a Dexron III (H)-, III- és IIE- alkalmazásával. Kövesse a járműve használati útmutatójában található ajánlásokat.

Jellemzők

A RAVENOL ATF Dexron VI  a következőket nyújtja:

- kenési hibákkal szembeni rendkívüli ellenálló képesség nehéz működési feltételek között is

- hosszabb olaj tartósság, a váltó tartósságának meghosszabbítása, hosszabb váltási intervallumokat kínál

- sokkal jobb oxidácós és hő stabilitás mint a Dexron III (H) ATF esetében

- kiváló korrózióvédelem, magasabb ellenállás a habképződéssel szemben, simább váltás, illetve a csapágyak, sleeve és fogaskerekek alacsonyabb korróziója

- kiváló folyási viselkedés alacsony hőmérsékleteken is

- állandó váltási teljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

- a modulációs forgó átalakítással kapcsolatos kuplung csiszolódás megelőzése

- az olaj és a kuplung hosszabb tartóssága, zökkenőmentes váltást biztosít alacsony hőmérsékleten is

- sokkal gazdaságosabb üzemanyag fogyasztás és forgatónyomaték-átvitel, mint a Dexron III (H) ATF

- javított nyírásstabilitás.

A RAVENOL DPS Fluid egy szintetikus, speciális folyadék speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, mely a Honda Dual Pump System (DPS) = kettős-szivattyú rendszerében történő használatra készült.

Felhasználási információk 

A RAVENOL DPS Fluid-ot 4WD Real Time-al felszerelt járművekben használják, pl. Honda CR-V, Honda Element, Honda Odyssey, Honda Fit, Honda Orthia u.a..

Jellemzők

A RAVENOL DPS Fluid a következőket nyújtja:

- kiváló ellenálló képesség a kenési hibák és a nehéz működési körülmények ellen

- nagyon jó kenési képességek még alacsony hőmérsékleteken, télen is

- magas és stabil viszkozitás index

- oxidációs ellenálló képesség és hő stabilitás

- kiterjesztett védelem a kopás, korrózió és habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

A RAVENOL ATF Fluid Type F egy univerzális ATF automata váltó folyadék Ford, Borg Warner és Volvo váltókba.

A RAVENOL ATF Fluid Type F alapjául finomított kőolajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó problémamentes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF Fluid Type F speciális váltóolajként Ford, Borg Warner és Volvo automata váltóiba felel meg.

A gyártó kezelési útmutatója alapján használja: automata váltókban, turbo tengelykapcsolókban, szervo kuplungokban és egyéb hidrosztatikus és hidrodinamikus rendszerekben.

Jellemzők

A RAVENOL ATF Fluid Type F a következőket nyújtja:

- univerzális felhasználás, ezzel minimalizálva a zavart és elősegítve a könnyű készletezést

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- stabil kenőréteg extrém stressz alatt, nyáron is, ami viszonylag alacsony kopást eredményez az olajcsere intervallumok között.

- kiváló viszkozitás-hő tulajdonságok

- magas hő ellenálló képesség

- kompatibilis a márkanév ATF-eivel

- nem képez habot extrém körülmények között sem

- megbízható védelem a kopás, lerakódás, korrózió és adhézió ellen

- FZG teszt: a terhelési szakaszban nyírás előtt és után feltöltési hiba (12) állapot jelentkezik.

A RAVENOL ATF FZ egy teljesen szintetikus ATF alacsony viszkozitással, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automata sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF FZ teljesen szintetikus alacsony viszkozitású ATF (automata sebességváltó folyadék) főként a Mazda 6- fokozatú sebességváltóba készült, FW6A-EL és FW6AX-EL SKYACTIV technológiával. Bármely módban biztosítja a maximális kopásvédelmet.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF FZ főként a Mazda 6-fokozatú sebességváltókba, FW6A-EL és FW6AX-EL SKYACTIV technológiával.

Jellemzők

A RAVENOL ATF FZ a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

A RAVENOL ATF FZ egy teljesen szintetikus ATF alacsony viszkozitással, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automata sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF FZ teljesen szintetikus alacsony viszkozitású ATF (automata sebességváltó folyadék) főként a Mazda 6- fokozatú sebességváltóba készült, FW6A-EL és FW6AX-EL SKYACTIV technológiával. Bármely módban biztosítja a maximális kopásvédelmet.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF FZ főként a Mazda 6-fokozatú sebességváltókba, FW6A-EL és FW6AX-EL SKYACTIV technológiával.

Jellemzők

A RAVENOL ATF FZ a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

RAVENOL ATF J2/S Fluid kifejezetten használható JATCO automata váltókhoz, mint a következők:

JF613E - Renault gearbox AJ0 Laguna, Scenic, Espace, Latitude,

Nissan Qashqai transmission AJ0,

Mitsubishi Outlander Transmission F6AJA and W6AJA,

JR710E and JR711E - Infiniti FX50, EX37, NISSAN FAIR LADY Z, SKYLINE, FUGA

A RAVENOL ATF J2/S Fluid egy teljesen szintetikus ATF amely felhasználja a legújabb PAO technológiát, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal együtt, melyek kifejezetten az 5,6, 7 sebességes JATCO automata váltókhoz voltak tervezve.

A RAVENOL ATF J2/S Fluid biztosítja a maximális kopásvédelmet és a könnyű váltást minden feltétel mellett.

A RAVENOL ATF J2/S Fluid piros színű

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF J2/S Fluid kifejezetten a JATCO automata váltókban történő használatra volt kifejlesztve, mégpedig:

JF613E - Renault gearbox AJ0 Laguna, Scenic, Espace, Latitude,
Nissan Qashqai transmission AJ0,
Mitsubishi Outlander Transmission F6AJA and W6AJA,
JR710E and JR711E - Infiniti FX50, EX37, NISSAN FAIR LADY Z, SKYLINE, FUGA.

Jellemzők:

A RAVENOL ATF J2/S Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- korrózió és habképződés elleni kiterjesztett védelem

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtési teljesítmény

A RAVENOL ATF JF506E egy automata ATF váltóolaj, melynek alapját a PAO (Polyalphaolefin) olajak képezik, speciálisan összeállított adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek elősegítik a váltó megfelelő működését.

 A RAVENOL ATF JF506E egy ATF (automata váltó folyadék) a modern 5-sebességes JF506E Jatco automata váltókba: FORD Mondeo, Galaxy, Land Rover Freelander, Rover 75, VW Bora, Sharan, Golf, Jaguar X-Type, Seat Alhambra.

A RAVENOL ATF JF506E piros színű.

 Felhasználási információk

A RAVENOL ATF JF506E használata a modern 5-sebességes automata váltókban ajánlott:

Gyakorlatban tesztelve a töltőanyaggal töltve:
FORD WSS-M2C922-A1 für Durashift 5F31J, Land Rover LRN402,  ATF Type 3100 PL085, Land Rover STC53016, STC50531, Jaguar C2S 12120, ATF Type K17, ATF N402, VW G052990A2 for 09A and 09B 5-Speed Tiptronic

 Jellemzők

A RAVENOL ATF JF506E a következőket nyújtja:

- kiváló kenési képesség még nagyon alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas és stabil viszkozitás index

- kiváló oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a korrózióval és habképződéssel szemben

- jól kiegyensúlyozott súrlódási tényező

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő kapacitás

A RAVENOL ATF JF506E egy automata ATF váltóolaj, melynek alapját a PAO (Polyalphaolefin) olajak képezik, speciálisan összeállított adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek elősegítik a váltó megfelelő működését.

 A RAVENOL ATF JF506E egy ATF (automata váltó folyadék) a modern 5-sebességes JF506E Jatco automata váltókba: FORD Mondeo, Galaxy, Land Rover Freelander, Rover 75, VW Bora, Sharan, Golf, Jaguar X-Type, Seat Alhambra.

A RAVENOL ATF JF506E piros színű.

 Felhasználási információk

A RAVENOL ATF JF506E használata a modern 5-sebességes automata váltókban ajánlott:

Gyakorlatban tesztelve a töltőanyaggal töltve:
FORD WSS-M2C922-A1 für Durashift 5F31J, Land Rover LRN402,  ATF Type 3100 PL085, Land Rover STC53016, STC50531, Jaguar C2S 12120, ATF Type K17, ATF N402, VW G052990A2 for 09A and 09B 5-Speed Tiptronic

 Jellemzők

A RAVENOL ATF JF506E a következőket nyújtja:

- kiváló kenési képesség még nagyon alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas és stabil viszkozitás index

- kiváló oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a korrózióval és habképződéssel szemben

- jól kiegyensúlyozott súrlódási tényező

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő kapacitás

ATF Professzionális sorozat

A  RAVENOL ATF M6-Serie egy automata váltóolaj, melynek alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgálnak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek garantálják az automataváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF M6-Serie egyike az új fejlesztésű generáció ATF(Automata váltó olajainak), amelyet a Mercedes Benz AG 722.6 és AG 722.7 típusú, 5-sebességes, ellenőrzött nyomatékváltó kuplung záras automata váltóiba fejlesztettek ki. Biztosítja a maximális kopásvédelmet minden működési körülmény során.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF M6-Serie a Mercedes Benz AG 722.6 és AG 722.7 típusú, 5-sebességes, ellenőrzött nyomatékváltó kuplung záras automata váltóiban történő használathoz készült.

Jellemzők

A RAVENOL ATF M6-Serie a következőket nyújtja:

- kiváló kenési képesség még nagyon alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony dermedéspont

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a korrózióval és habképződéssel szemben

- jól kiegyensúlyozott súrlódási tényező

- neutrális viselkedés a tömítő anyagokkal szemben

- a különböző inhibitoroknak köszönhetően neutrális a viselkedése a színesfémekkel szemben

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

A RAVENOL ATF M 9-FE egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), melynek gyártása során hydro crack olajak szolgáltak alapul, PAO speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, ami garantálja az automata váltó tökéletes működését. A RAVENOL ATF M 9-FE egy speciális ATF automata váltó olaj készítmény, speciális Mercedes Automatic-Transmission 7G-TRONIC ECO Stop-Start (NAGFE+) automata váltókban történő használatra. Bármelyik módban biztosítja a maximális kopásvédelmet.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF M 9-FE megfelel a speciális Mercedes Automatic-Transmission 7G-TRONIC ECO Stop-Start (NAGFE+) automata váltókban történő használatra.

Jellemzők

A RAVENOL ATF M 9-FE az alábbiakat nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is
- magas, stabil viszkozitás index
- nagyon jó oxidációs stabilitás
- amennyire csak lehetséges védelem a korrózió és a habképződés ellen
- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható
- tömítőanyagokkal szembeni semleges viselkedés
- magas hő és oxidációs stabilitás
- kiváló hűtő teljesítmény

A RAVENOL ATF M 9-G Serie egy szintetikus bázis olaj, speciálisan kiválasztott adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automataváltó sima működését.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie egyújgenerációs ATF (Automata váltó olaj), amelyet a Mercedes Benz 9-fogaskerekű (9G-Tronic) járművek automata váltóiba fejlesztettek ki. Biztosítja a maximális kopásvédelmet minden működési körülmény során.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF M 9-G Serie a Mercedes Benz W9A 700 széria legújabb 9G-Tronic járművek automata váltóiba fejlesztettek ki. Ezek még a NAG3 (3. Generációs új automata váltók) név alatt is ismertek, típus: 725.011.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie továbbá alkalmazható az MB 236.16 (A 001 989 92 03) specifikációjú adalékanyagokkal, mivel ezeket felváltotta az MB 236.17 specifikáció.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie nem használható az öregebb Mercedes Benzek 5 és 7-fogaskerekű automataváltóiban, melyek az MB jóváhagyással rendelkező MB 236.10, 236.12, 236.14 vagy 236.15 automata váltóolajt igényelnek.

Jellemzők

A RAVENOL ATF M 9-G Serie a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is, nagyon alacsony dermedéspont

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni legszélesebb védelem

- kiváló nyírásstabilitás a magas hő- és oxidációs stabilitásának köszönhetően

- kitűnő súrlódási jellemzők

- kitűnő hűtési tulajdonságok

A RAVENOL ATF MERCON® LV Fluid teljesen szintetikus ATF automata sebességváltó folyadék, amelyet kifejezetten a Ford automatikus sebességváltójához fejlesztettek ki. A speciális összetétel biztosítja a kenőanyag hosszú élettartamát, és kiváló védelmet nyújt a kopás ellen.

A RAVENOL ATF MERCON® LV Fluid megfelel a Ford hajtóműolaj-előírásainak vonatkozó követelményeinek.

Alkalmazási megjegyzések

A RAVENOL ATF MERCON® LV folyadékot akkor alkalmazzák, amikor a Mercon® LV automatikus váltóolaj specifikációra van szükség.

A RAVENOL ATF MERCON® LV folyadék megfelel a Ford sebességváltó olaj-specifikációjának vonatkozó követelményeinek az automatikus sebességváltóhoz TorqShift 6R140 (2010-től Powerstroke), TorqShift 5R110 (Ford Super Duty 2003-2009), 4R75W / E (2009-től), 6R80, 4F27E, 6F50N / 55N (2010-től) és 6F35N HF35 hibrid.

Jellemzők:

A RAVENOL ATF MERCON® V a következőket kínálja:

• nagyon jó kenési képesség télen alacsony hőmérsékleten is
• magas, stabil viszkozitási index
• nagyon alacsony dermedési pont
• nagyon jó oxidációs stabilitás
• amennyire csak lehetséges a korrózió és a habképződés elleni védelem
• jó kiegyensúlyozott súrlódási együttható
• semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben
• semleges viselkedés a színesfémek gátlása miatt

A RAVENOL ATF MERCON® LV Fluid teljesen szintetikus ATF automata sebességváltó folyadék, amelyet kifejezetten a Ford automatikus sebességváltójához fejlesztettek ki. A speciális összetétel biztosítja a kenőanyag hosszú élettartamát, és kiváló védelmet nyújt a kopás ellen.

A RAVENOL ATF MERCON® LV Fluid megfelel a Ford hajtóműolaj-előírásainak vonatkozó követelményeinek.

Alkalmazási megjegyzések

A RAVENOL ATF MERCON® LV folyadékot akkor alkalmazzák, amikor a Mercon® LV automatikus váltóolaj specifikációra van szükség.

A RAVENOL ATF MERCON® LV folyadék megfelel a Ford sebességváltó olaj-specifikációjának vonatkozó követelményeinek az automatikus sebességváltóhoz TorqShift 6R140 (2010-től Powerstroke), TorqShift 5R110 (Ford Super Duty 2003-2009), 4R75W / E (2009-től), 6R80, 4F27E, 6F50N / 55N (2010-től) és 6F35N HF35 hibrid.

Jellemzők:

A RAVENOL ATF MERCON® V a következőket kínálja:

• nagyon jó kenési képesség télen alacsony hőmérsékleten is
• magas, stabil viszkozitási index
• nagyon alacsony dermedési pont
• nagyon jó oxidációs stabilitás
• amennyire csak lehetséges a korrózió és a habképződés elleni védelem
• jó kiegyensúlyozott súrlódási együttható
• semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben
• semleges viselkedés a színesfémek gátlása miatt

A RAVENOL MERCON V egy univerzális automata váltó folyadék ATF automata váltókhoz.

A RAVENOL MERCON V alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó tökéletes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL MERCON V főként a Ford automata váltóiba volt kifejlesztve.

A RAVENOL MERCON V biztosítja a maximális korrózióvédelmet minden működési feltétel mellett.

Ajánlott öblíteni RAVENOL MERCON V-el a feltöltés előtt.

Jellemzők

A RAVENOL MERCON V a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a kopással, korrózióval és habképződéssel szemben

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfémekkel szemben

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid egy univerzális ATF automataváltó folyadék.

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid alapjául PAO és hydro-crack olajak képezik speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid automata váltókba készült, főként a következő márkákhoz: Mitsubishi, Hyundai, KIA.
A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid minden működési körülmény között biztosítja a maximális kopásvédelmet.
A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid felválthatja az SP és SP-II folyadékot.
Ajánlott RAVENOL ATF MM SP-III Fluid-el öblíteni, mielőtt feltöltésre használjuk.

Jellemzők

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony dermedéspont

- kiváló védelem a kopás, lerakódás, korrózió ellen

- kitűnő súrlódási jellemzők

- neutrális viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

- neutrális viselkedés a színesfémekkel szemben

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

RAVENOL ATF MM-PA Fluid egy speciális folyadék a Mitsubishi V5AWF automata váltóihoz.

A RAVENOL PDK Fluid egy teljesen szintetikus automata sebességváltóolaj ATF alacsony viszkozitású, speciális adalékanyagokkal és gátlószerekkel, amelyek biztosítják az automata sebességváltó megfelelő működését.

A RAVENOL PDK Fluidot kifejezetten a Porsche Doppelkuplunggetriebe (duplakuplungos sebességváltó) számára fejlesztették ki. Ezen kívül megfelel a BMW és a Mercedes Benz által használt S6-35 / S6-45 kézi sebességváltók követelményeinek is.

A RAVENOL PDK Fluid minden üzemi körülmények között maximális kopásvédelmet garantál.

Jellemzők

- Nagyon jó kenés még télen alacsony hőmérsékleten is.

- Magas, stabil viszkozitási index

- Nagyon jó oxidációs stabilitás

- Kiterjedt védelem a kopás, korrózió és habzás ellen

- Kiváló súrlódási együttható

- Magas termikus és oxidatív stabilitás

- Kiváló hűtési teljesítmény

RAVENOL ATF RED-1 használható a következő 5 sebességes automata váltókhoz : A5SR1 és A5SR2 of Hyundai Powertech für KIA Sorento, KIA Mohave, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai H-1, Hyundai Grand Starex, Hyundai i800.

A RAVENOL ATF RED-1 egy automata váltóolaj ATF, melynek alapját PAO (polialfaolefin) olajak alkotják speciálisan összeállított adalékanyagokkal és inhibitorokkal a váltó megfelelő működésének érdekében.

A RAVENOL ATF RED-1 egy legújabb generációs ATF (automata váltó olaj) a modern 5-sebességes Hyundai Powertech A5sR1 és A5SR2 automata váltókba a következő gépjárműtípusokhoz: KIA Sorento, KIA Mohave, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai H-1. Biztosítja a maximális kopásvédelmet minden működési feltétel mellett. A RAVENOL ATF RED-1 piros színű.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF RED-1 5-sebsségű A5SR1 és A5SR2 Hyundai Powertech automata váltókba készült, főként a következő típusokhoz: KIA Sorento, KIA Mohave, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai H-1, Hyundai Grand Starex, Hyundai i800.

Jellemzők

A RAVENOL ATF RED-1 a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- amennyire lehet védelem a korrózió és a habképződés ellen

- kitűnő súrlódási jellemzők

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtési teljesítmény

A RAVENOL ATF SP-IV Fluid a HC/HT hidrokrakkolajok legújabb technológiáján alapuló szintetikus automata sebességváltóolaj ATF, amely a 6/8 ütemű Hyundai és KIA automata sebességváltókhoz készült. A speciális összetétel a hasonló ATF-hez képest kiváló tulajdonságokkal rendelkezik.

A RAVENOL ATF SP-IV Fluid megfelel a Hyundai és a KIA legújabb sebességváltóolaj specifikációinak követelményeinek.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL ATF SP-IV Fluid a Hyundai/ KIA 6 ütemű A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2 6 ütemű automata sebességváltóval 2009-től és a 8 sebességes Hyundai/KIA A8LF1/2, A8MF1 automata sebességváltóval 2019-től rendelkező valamennyi járműhöz ajánlott.

Kövesse a járműve használati útmutatójában szereplő ajánlásokat.

FIGYELEM!

A 8 sebességes Hyundai/KIA A8LR1 és A8TR1 automata sebességváltókhoz 2010-től csak a RAVENOL ATF SP-IV RR Fluid ajánlott.

Jellemzők

• a kenőanyag meghibásodásának fenomenális ellenállása kemény üzemi körülmények között
• hosszú olajtartósság, a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása, hosszabb csereintervallumokat biztosít
• fenomenális ellenállás az olajiszap és a lerakódások felhalmozódásával szemben
• kiváló korrózióvédelem, sokkal jobb habzásállóság a zökkenőmentes kapcsolási művelet érdekében, valamint a csapágyak, hüvelyek és fogaskerekek kisebb mértékű korróziója.
• kiváló folyási viselkedés alacsony hőmérsékleten
• állandó kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok
• a tengelykapcsoló csiszolásának megelőzése a modulációs forgásirányú átalakítás tekintetében
• az olaj és a tengelykapcsoló hosszú élettartama, zökkenőmentes kapcsolási műveletet biztosít alacsony hőmérsékleten
• jobb nyírási stabilitás

Teljesen szintetikus váltóolaj automata sebességváltókhoz

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus ATF (Automatic Transmission Fluid), amelyet kiváló minőségű polialfa-olefin (PAO) és észterek alapján terveztek, speciális adalékanyaggal és gátlószerrel, amelyek biztosítják az automata sebességváltó tökéletes működését.
A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy ATF az Aisin Warner automata sebességváltók legújabb generációjához. Magas kopásvédelmet garantál minden üzemi körülmények között. A RAVENOL ATF T-ULV Fluid piros színű.
Az automata sebességváltók (ATF-ek) veszteséges nyomatékának csökkentése kulcsfontosságú tényező az üzemanyag-takarékosság javításában. Ígéretes megközelítés az automata sebességváltó folyadék (ATF) viszkozitásának csökkentése a kavarodási veszteség minimalizálása érdekében. A RAVENOL kifejlesztett egy "T-ULV" nevű ultraalacsony viszkozitású ATF-et, amelynek 40 °C-on körülbelül 50%-kal alacsonyabb a kinematikai viszkozitása a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ekhez képest. Általánosan ismert, hogy ha egy ATF viszkozitása túl alacsony, az negatív hatással lehet az alkatrészek, például a fogaskerekek és csapágyak fáradási élettartamára, és esetleg fokozott kopáshoz vagy lefagyáshoz vezethet.
A RAVENOL ATF T-ULV Fluidot úgy tervezték, hogy két kulcsfontosságú technológia alkalmazásával megoldja ezeket a problémákat. Az első egy nagy teljesítményű PAO (polialfa-olefin), amely alacsony vonóerő együtthatóval rendelkezik, ami alacsony viszkozitást jelent nagy nyomás alatt. Ez csökkenti a csúszófelületek közötti nyírási ellenállást elaszto-hidrodinamikus kenési (EHL) körülmények között, ami hozzájárul a csapágyak és más alkatrészek fáradási élettartamának javításához. A második egy észter típusú, nagy polaritású alapolaj. Megállapították, hogy az alkalmazott észteres alapolaj mennyisége nagyban befolyásolja a fáradási élettartamot. Az észterek fémfelületeken való adszorpciója feltehetően javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között. Az élettartam-vizsgálatokat széleskörű körülmények között végezték el fogaskerék- és csapágykomponensek, valamint tényleges sebességváltó-egységek felhasználásával, és megerősítést nyert, hogy a RAVENOL ATF T-ULV Fluid ultraalacsony viszkozitása ellenére felülmúlja az alacsony viszkozitású ATF-eket.
Továbbá a RAVENOL ATF T-ULV Fluid a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest körülbelül 12%-kal csökkenti a sebességváltó veszteséges nyomatékát.

Alkalmazási megjegyzés:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy ultra alacsony viszkozitású ATF az Aisin Warner modern 8 sebességes automata sebességváltóihoz: Aisin AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55, BMW GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini GA8F22AW, Peugeot ATN8, Toyota Direct Shift-8AT, Volvo AWF8G45, VW 09S (AQ300-8F).
A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas a BMW, Peugeot/Citroen, VW, Volvo automata sebességváltókban való használatra. Figyelje meg a gyártó eredeti cikkszámát!

Jellemzők

- Nagyon jó kenhetőség télen alacsony hőmérsékleten is
- Magas, stabil viszkozitási index
- Nagyon jó oxidációs stabilitás
- Kiváló kopás-, korrózió- és habzásvédelem
- Kiváló súrlódási állandó
- Magas termikus és oxidatív stabilitás
- Kiváló hűtőkapacitás

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime automata sebességváltó olaj ATF a HC/HT hidrokrakkolajok és a PAO legújabb technológiája alapján. A speciális összetételnek köszönhetően a tartósság kétszer annyi ideig tart, mint egy hasonló ATF-olajé.

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime megfelel a Toyota és az Aisin Warner legújabb automata sebességváltóinak sebességváltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL),

Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21),

Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW),

Aisin Warner Automatic Gearbox ab 2008,

Aisin Warner AW-1,

BMW 2 Gran Tourer F46,

BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39,

Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC,

Fiat 9. 55550-AV2,

GM 1940773,

Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0,

 Land Rover LR022460,

Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147,

Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210,

VOLVO 31256774, VOLVO 31256775, VOLVO 31256776,

VW G 055 540 A2, VW/Audi Getriebe 0C8 (Touareg 2011-Q7 2010-).

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime a Toyota és az Aisin Warner legújabb automata sebességváltóihoz ajánlott. LEXUS / TOYOTA: AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E. Aisin TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21) Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS Alfa Romeo Brera - 2.4 JTDm, 3.2 JTS Alfa Romeo Spider - 2.4 JTDm, 3.2 JTS Cadillac BLS - 1.9 D, 1. 9 D (TST), Chevrolet Cruze (amerikai piac, 2.0L Turbo Diesel), Citroën C4, Citroën C5, Citroën C6, Citroën DS4, Citroën DS5, Fiat Croma - 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, Ford Five Handred, Ford Fusion, Ford Mondeo, Lancia Delta (2008) - 1. 8 DI Turbo, Land Rover Freelander 2, Land Rover, Range Rover Evoque, Lincoln Zephyr, Lincoln MKZ, Mazda 6, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda MPV, Mercury Milan, Mercury Montego, Opel/Vauxhall Astra, Opel / Vauxhall Vectra / Signum, Opel / Vauxhall Zafira, Opel / Vauxhall Insignia, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 508, Peugeot 607, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Renault Espace, Renault Vel Satis, Saab 9-3 - 1. 9 TiD, 1.9 TTiD, Volvo C30 D3 és D4, Volvo S40 D3 és D4, Volvo V50 D3 és D4, Volvo S60 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD és R AWD 06-07, 08- Volvo V60 D3, D5, D5 AWD, T6 AWD, Volvo S80 2.5T, 3. 2, T6 AWD, V8 AWD, D5 és D5 AWD, Volvo V70 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD és R AWD 06-07, 08- Volvo XC60, Volvo XC70, Volvo XC90 3.2 és V8 AWD, Aisin TF60SN, TF61SN és TF62SN, VW 09G, 09K, 09M Volkswagen, Audi, Skoda számára.

Jellemzők

fenomenális ellenállás a kenőanyag meghibásodásával szemben kemény üzemi körülmények között

hosszabb olajtartósság, a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása, hosszabb csereintervallumokat biztosít

fenomenális ellenállás az olajiszap és a lerakódások felhalmozódásával szemben.

kiváló oxidációs ellenállás és hőstabilitás

kiváló korrózióvédelem, sokkal jobb habzásállóság a zökkenőmentes kapcsolási művelethez is.

a csapágyak, hüvelyek és fogaskerekek kisebb mértékű korróziója.

kiváló folyási viselkedés alacsony hőmérsékleten

állandóbb kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

a tengelykapcsoló-csiszolás megelőzése a modulációs forgásirányú átalakítás tekintetében

az olaj és a tengelykapcsoló hosszabb élettartama, alacsony hőmérsékleten is zökkenőmentes kapcsolási műveletet tesz lehetővé

jobb nyírási stabilitás

KATEGÓRIA: kézi sebességváltókhoz és meghajtó tengelyekhez

OLAJTÍPUS: Teljesen szintetikus

ALKALMAZÁS Személygépkocsi

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus Transfer Fluid) speciális adalékkal és gátlószerrel, amely biztosítja az aktív váltómű megfelelő működését.

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 egy teljesen szintetikus hajtómű kenőanyag, amely elektronikusan vezérelt aktív sebességváltóhoz használható.

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 optimális erőátvitelt biztosít.

Alkalmazási megjegyzés: A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1-et az aktív sebességváltókban (Active Transfer Case) való használatra fejlesztették ki.

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 stabil viszkozitást biztosít még a legnagyobb terhelés mellett is.

Jellemzők:

Nagyon jó kenőképesség még télen nagyon alacsony hőmérsékleten is

Magas, stabil viszkozitási index

Nagyon jó oxidációs stabilitás

Védelem a kopás, a korrózió és a habképződés ellen

Jó kiegyensúlyozott súrlódási együttható

Semleges a tömítőanyagokkal szemben

Semleges viselkedés a nem vas fémekkel szembeni gátlás révén

KATEGÓRIA: kézi sebességváltókhoz és meghajtó tengelyekhez

OLAJTÍPUS: Teljesen szintetikus

ALKALMAZÁS Személygépkocsi

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus Transfer Fluid) speciális adalékkal és gátlószerrel, amely biztosítja az aktív váltómű megfelelő működését.

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 egy teljesen szintetikus hajtómű kenőanyag, amely elektronikusan vezérelt aktív sebességváltóhoz használható.

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 optimális erőátvitelt biztosít.

Alkalmazási megjegyzés: A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1-et az aktív sebességváltókban (Active Transfer Case) való használatra fejlesztették ki.

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 stabil viszkozitást biztosít még a legnagyobb terhelés mellett is.

Jellemzők:

Nagyon jó kenőképesség még télen nagyon alacsony hőmérsékleten is

Magas, stabil viszkozitási index

Nagyon jó oxidációs stabilitás

Védelem a kopás, a korrózió és a habképződés ellen

Jó kiegyensúlyozott súrlódási együttható

Semleges a tömítőanyagokkal szemben

Semleges viselkedés a nem vas fémekkel szembeni gátlás révén