Termékek

RAVENOL VSG SAE 75W-90

Kategória: Kézi váltó- és hajtóműolaj
Cikkszám: 1221101
Viszkozitás: 75W-90
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Alkalmazás: Személygépkocsi, teherautó, mezőgazdasági gép

API GL-4,
API GL-5,
BMW 83222339223 MTF-LT-4,
BMW 83222365987,
BMW 83229407768,
BMW OSP,
BMW SAF-XO,
BOT 130 M,
BOT 328,
BOT 720,
DAF LKW (hosszabbított csereperiódusokhoz),
DTFR 12B140 (MB 235.8),
DTFR 13B110 (MB 235.11),
Ford 1045737,
Ford 5021033,
Ford WSD-M2C200-C,
IVECO,
Land Rover TYK500010,
MAN 342 S1,
MB 235.11,
MB 235.21,
MB 235.72,
MB 235.8,
MB 235.9,
MIL-L-2105 D,
Porsche 000.043.305.04,
Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010–2018),
Renault LKW,
Scania STO 1:0,
VOLVO 97312,
VOLVO 97315,
VOLVO 97319,
VW G 052 145 A2,
VW G 052 539 A2,
VW G 052 911 A2,
ZF TE-ML 12B,
ZF TE-ML 16F,
ZF TE-ML 17B,

Termékleírás

A RAVENOL VSG SAE 75W-90 nagy teljesítményű, univerzális hajtóműolaj, teljesen szintetikus komponenseken alapul.

Kiváló minőségű szintetikus alapolajokra épül, speciális adalékokkal és inhibitorokkal, amelyek biztosítják a váltók hibátlan működését, és megfelelnek a modern hajtóművek legszigorúbb követelményeinek.

Alkalmazási javaslat

• Különösen ajánlott nagy igénybevételű tengelyhajtásokhoz

• Alkalmas szinkronizált és nem szinkronizált kézi váltókhoz, osztóművekhez és segédhajtásokhoz, ahol API GL-4 vagy GL-5 olaj szükséges

• Használható többek között:

  • Ford váltók: IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82

  • Porsche állandó összkerékhajtás (Torsen PL72T) Cayenne 92A/958 Diesel és S Hybrid modellekhez 2010–2018 között

Jellemzők

• Magas adaléktartalék a gyártói előírás szerinti hosszabb olajcsere-periódusokhoz

• Kiváló hidegfolyási tulajdonságok

• Kimagasló kopásvédelem és hajtáslánc-hatékonyság

• Üzemanyag-megtakarítás még rövid távoknál, alacsony hőmérsékleten is

• Stabil kenőfilm nagy terhelés mellett is

• Kiemelkedő korrózióvédelem, jó kompatibilitás színesfémekkel

• Magas oxidációs stabilitás, meggátolja az olaj besűrűsödését és a lerakódások képződését

• Kiváló szennytartó képesség, tisztán tartja az egységeket hosszú csereperiódus után is

• Kiváló elasztomer-kompatibilitás a szivárgások megelőzésére

• Rendkívüli nyírási stabilitás – hosszú használat után is SAE 75W-90 viszkozitási osztályban marad

• Nagyon magas védelem rozsda, korrózió és habzás ellen

• Rendkívül alacsony dermedéspont

• Kiváló EP tulajdonságok

• Üzemanyag-megtakarítás

Műszaki adatok

Nagyteljesítményű motorolaj dízelmotorok részére
A Shell Rimula R4 X olyan, válogatott adalékokat tartalmaz, amelyek háromszoros védelmet biztosítanak azért, hogy a 3 kritikus területen védjék jobban a motort és növeljék az olaj tartósságát.
Fékezik a savasodást és a korróziót, csökkentik a motor kopását és visszaszorítják a lerakódások képződését.
Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát.
Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű turbófeltöltős és szívó dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel, rendelkezik a motorgyártók széles körének jóváhagyásával.

Nagy teljesítményű motorolaj dízelmotorok részére, amit úgy terveztek, hogy háromszoros védelmet biztosítva növelje a motor és az olaj tartósságát. Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát. Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű régebbi dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel.

Az európai szállítmányozó és tömegközlekedési flották számára, az alacsony káros anyag-kibocsátású motorokhoz kifejlesztett legújabb adaléktechnológia és az alacsony kéntartalmú alapolajok kombinációját alkalmazó alacsony SAPS tartalmú olaj, melynek a legfőbb előnye a nagyobb védelem a kopás és a lerakódások ellen, a kipufogógáz-utánkezelő rendszerek (DPF) védelme. 

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

Csúcsminőségű szintetikus technológiájú hajtóműolaj automata sebességváltókhoz, amely megfelel a nagy igénybevételnek kitett teherautó- és személykocsi-hajtóművekben való használatra.

Új generációs, szintetikus hajtóműolaj automata hajtóművekhez, extra hosszúcsereperiódushoz.

A FLUIDMATIC CVT MV kiemelkedő erőátviteli arányainak és üzemanyag-takarékossági képességének köszönhetően számos gyártó, különösen Ázsiában, új járműveit ezzel a sebességváltóval kívánja felszerelni.

Ez a kenőanyag egy nagy teljesítményű, fokozatmentes sebességváltó folyadék, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen az alkalmazott szervizfeltöltésnek számos ázsiai, észak-amerikai és európai tervezésű járműben. Ezt a több járműre kiterjedő folyadékot úgy fejlesztették ki, hogy minden szíjas és láncos CVT-ben használható.

Ennek a Multi-vehicle folyadéknak köszönhetően simább, egyenletesebb, minden időjárási körülmények között fokozatmentes váltást biztosít, és mindenre kiterjedő kenésvédelem a sebességváltó alkatrészeinek, így segítve a sebességváltó élettartamának meghosszabbítását és a zökkenőmentes vezetési élményt. Kiemelten ajánlott a japán csigás, fokozatmentes váltóművek feltöltéséhez és koreai tervezésű járművekben, ahol a hangsúlyt a rázkódásgátló tartóssági teljesítményre helyezi.

Hajtóműolaj automata és félautomata sebességváltókhoz. Használható személygépkocsikhoz és haszonjárművekhez, amikor ATF olaj használata van előírva GM DEXRON®-IIIG specifikációval. Használható hidraulikus rendszerekben is.

NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK

Mindenféle márkájú gépjárműhöz megfelelő termék: egyaránt megfelel a japán, európai és amerikai előírásoknak is.
Minden dízelmotorhoz ajánlott, kielégíti az EURO Phase IIIa és az US EPA TIER 3 környezetvédelmi szabványok előírásait is.
A RUBIA WORKS 1000 kopásgátló hatása optimális védelmet nyújt a legnehezebb körülmények között is.

Szintetikus, Low SAPS technológiájú motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz (Euro 4 és Euro 5), részecskeszűrővel vagy anélkül.

CASE NEW HOLLAND
HITACHI
ISUZU
JCB
JOHN DEERE
LIEBHERR
MITSUBISHI
PERKINS

NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK

A Fuel Economy technológiája akár 1%-os üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé egy SAE 40-es minőségű referencia kenőanyaghoz képest. Ez az érték elérheti akár a 3%-ot is, ha a Dynatrans VZ FE Fuel Economy sebességváltó kenőanyaggal együtt használják.

Kiváló nyírószilárdsággal rendelkezik, biztosítva a motor hatékony kenését.

Mosó- és diszpergáló tulajdonságai tisztán tartják a motort és csökkentik az olaj besűrűsödését.

Kopás- és korróziógátló adalékanyagai nagyobb motorhosszúságot és hatékony védelmet biztosítanak.

Translated with DeepL.com (free version)

A Synpower XL-III 5W30 egy kiváló minőségű, teljesen szintetikus LongLife III motorolaj, amely elsősorban az Euro IV-es és V-ös Volkswagen motorral és diesel részecskeszűrővel (DPF) szerelt gépkocsik számára lett kifejlesztve. A termék kiváltja szinte az összes VW szabványnak megfelelő terméket, és használható a WIV rendszerű motorokban, extra hosszú, 30 000 km-ig vagy 2 évig terjedő csereperiódusokban is. A Synpower XL-III SAE 5W30 használható a modern VW, Audi, Seat és Skoda benzines, illetve diesel motorokban, és kiváló védelmet nyújt extrém körülmények között is. A termék rendelkezik a Mercedes Benz 229.51 jóváhagyással is.

A Synpower XL-III 5W30 egy kiváló minőségű, teljesen szintetikus LongLife III motorolaj, amely elsősorban az Euro IV-es és V-ös Volkswagen motorral és diesel részecskeszűrővel (DPF) szerelt gépkocsik számára lett kifejlesztve. A termék kiváltja szinte az összes VW szabványnak megfelelő terméket, és használható a WIV rendszerű motorokban, extra hosszú, 30 000 km-ig vagy 2 évig terjedő csereperiódusokban is. A Synpower XL-III SAE 5W30 használható a modern VW, Audi, Seat és Skoda benzines, illetve diesel motorokban, és kiváló védelmet nyújt extrém körülmények között is. A termék rendelkezik a Mercedes Benz 229.51 jóváhagyással is.

A Synpower XL-III 5W30 egy kiváló minőségű, teljesen szintetikus LongLife III motorolaj, amely elsősorban az Euro IV-es és V-ös Volkswagen motorral és diesel részecskeszűrővel (DPF) szerelt gépkocsik számára lett kifejlesztve. A termék kiváltja szinte az összes VW szabványnak megfelelő terméket, és használható a WIV rendszerű motorokban, extra hosszú, 30 000 km-ig vagy 2 évig terjedő csereperiódusokban is. A Synpower XL-III SAE 5W30 használható a modern VW, Audi, Seat és Skoda benzines, illetve diesel motorokban, és kiváló védelmet nyújt extrém körülmények között is. A termék rendelkezik a Mercedes Benz 229.51 jóváhagyással is.

Különleges minőségű, hosszú csereperiódusú, alacsony SAPS szintű motorolaj, amely alkalmas az Euro IV szabványnak megfelelő benzin és dízelmotorokhoz, valamint a dízel részecskeszűrővel ellátott konstrukciókhoz is. Legtöbbször használható olyan esetekben is, ahol egy korábbi VW szabvány az előírás, ugyanakkor pl. kiemelt kivétel az első generációs PDTDI.

Különleges minőségű, hosszú csereperiódusú, alacsony SAPS szintű motorolaj, amely alkalmas az Euro IV szabványnak megfelelő benzin és dízelmotorokhoz, valamint a dízel részecskeszűrővel ellátott konstrukciókhoz is. Legtöbbször használható olyan esetekben is, ahol egy korábbi VW szabvány az előírás, ugyanakkor pl. kiemelt kivétel az első generációs PDTDI.

Különleges minőségű, hosszú csereperiódusú, alacsony SAPS szintű motorolaj, amely alkalmas az Euro IV szabványnak megfelelő benzin és dízelmotorokhoz, valamint a dízel részecskeszűrővel ellátott konstrukciókhoz is. Legtöbbször használható olyan esetekben is, ahol egy korábbi VW szabvány az előírás, ugyanakkor pl. kiemelt kivétel az első generációs PDTDI.