Termékek

A Valvoline SynPower egy kiváló minőségű, teljesen szintetikus motorolaj, mely a legjobb szintetikus alapolajok és korszerű adalékok felhasználásával készült. Megfelel a legmodernebb motortechnológiák követelményeinek. A SynPower biztosítja azt a teljesítményt, amely megfelel az összes személy- és kisteherautó benzines, dízel vagy LPG motorjainak. A SynPower a legextrémebb körülmények között is kiváló hidegindítást tesz lehetővé. Használható extra hosszú csereperiódus esetén is (lásd „Jóváhagyások/teljesítményszintek”).

A Valvoline SynPower egy kiváló minőségű, teljesen szintetikus motorolaj, mely a legjobb szintetikus alapolajok és korszerű adalékok felhasználásával készült. Megfelel a legmodernebb motortechnológiák követelményeinek. A SynPower biztosítja azt a teljesítményt, amely megfelel az összes személy- és kisteherautó benzines, dízel vagy LPG motorjainak. A SynPower a legextrémebb körülmények között is kiváló hidegindítást tesz lehetővé. Használható extra hosszú csereperiódus esetén is (lásd „Jóváhagyások/teljesítményszintek”).

A Valvoline SynPower egy kiváló minőségű, teljesen szintetikus motorolaj, mely a legjobb szintetikus alapolajok és korszerű adalékok felhasználásával készült. Megfelel a legmodernebb motortechnológiák követelményeinek. A SynPower biztosítja azt a teljesítményt, amely megfelel az összes személy- és kisteherautó benzines, dízel vagy LPG motorjainak. A SynPower a legextrémebb körülmények között is kiváló hidegindítást tesz lehetővé. Használható extra hosszú csereperiódus esetén is (lásd „Jóváhagyások/teljesítményszintek”).

A Synpower XL-III 5W30 egy kiváló minőségű, teljesen szintetikus LongLife III motorolaj, amely elsősorban az Euro IV-es és V-ös Volkswagen motorral és diesel részecskeszűrővel (DPF) szerelt gépkocsik számára lett kifejlesztve. A termék kiváltja szinte az összes VW szabványnak megfelelő terméket, és használható a WIV rendszerű motorokban, extra hosszú, 30 000 km-ig vagy 2 évig terjedő csereperiódusokban is. A Synpower XL-III SAE 5W30 használható a modern VW, Audi, Seat és Skoda benzines, illetve diesel motorokban, és kiváló védelmet nyújt extrém körülmények között is. A termék rendelkezik a Mercedes Benz 229.51 jóváhagyással is.

A Synpower XL-III 5W30 egy kiváló minőségű, teljesen szintetikus LongLife III motorolaj, amely elsősorban az Euro IV-es és V-ös Volkswagen motorral és diesel részecskeszűrővel (DPF) szerelt gépkocsik számára lett kifejlesztve. A termék kiváltja szinte az összes VW szabványnak megfelelő terméket, és használható a WIV rendszerű motorokban, extra hosszú, 30 000 km-ig vagy 2 évig terjedő csereperiódusokban is. A Synpower XL-III SAE 5W30 használható a modern VW, Audi, Seat és Skoda benzines, illetve diesel motorokban, és kiváló védelmet nyújt extrém körülmények között is. A termék rendelkezik a Mercedes Benz 229.51 jóváhagyással is.

VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 4L 

A Valvoline SynPower XL-III C3 SAE 5W-30 egy prémium, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten európai benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek. Alacsony hamutartalmú (mid SAPS) összetétele miatt alkalmas modern kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (pl. részecskeszűrővel) szerelt járművekhez is, és a mindennapi használat mellett nagy terhelésnél is megbízható védelmet nyújt.

Fő előnyök:

• Kiemelkedő motorvédelem hidegindításkor és magas üzemi hőmérsékleten is
• Hatékony kopásvédelem, a motor élettartamának támogatására
• Tisztán tartó adalékrendszer, a lerakódások és iszap képződésének csökkentéséért
• Jó oxidációs stabilitás, ami segít megőrizni az olaj teljesítményét hosszabb használat során

Specifikációk / jóváhagyások (a gyártói követelmények szerint):

• ACEA C3, API SP
• MB 229.31 / 229.51 / 229.52
• VW 504 00 / 507 00
• BMW LL-04
• Porsche C30

VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 4L 

A Valvoline SynPower XL-III C3 SAE 5W-30 egy prémium, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten európai benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek. Alacsony hamutartalmú (mid SAPS) összetétele miatt alkalmas modern kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (pl. részecskeszűrővel) szerelt járművekhez is, és a mindennapi használat mellett nagy terhelésnél is megbízható védelmet nyújt.

Fő előnyök:

• Kiemelkedő motorvédelem hidegindításkor és magas üzemi hőmérsékleten is
• Hatékony kopásvédelem, a motor élettartamának támogatására
• Tisztán tartó adalékrendszer, a lerakódások és iszap képződésének csökkentéséért
• Jó oxidációs stabilitás, ami segít megőrizni az olaj teljesítményét hosszabb használat során

Specifikációk / jóváhagyások (a gyártói követelmények szerint):

• ACEA C3, API SP
• MB 229.31 / 229.51 / 229.52
• VW 504 00 / 507 00
• BMW LL-04
• Porsche C30

A Valvoline Synthetic Chainlube (régi nevén White Synthetic Chainlube) a csúcstechnológiát képviseli a lánckenésben. Olyan zsírréteget hoz létre, amely optimális kopásvédelmet biztosít, ellenállva az érdes szennyeződéseknek. A termék szintetikus komponensei hosszantartó kenő- és védőfilmet képeznek a lánckerekeken, biztosítva a lánc és a lánckerék maximális élettartamát.

A Valvoline Synthetic Chainlube (régi nevén White Synthetic Chainlube) a csúcstechnológiát képviseli a lánckenésben. Olyan zsírréteget hoz létre, amely optimális kopásvédelmet biztosít, ellenállva az érdes szennyeződéseknek. A termék szintetikus komponensei hosszantartó kenő- és védőfilmet képeznek a lánckerekeken, biztosítva a lánc és a lánckerék maximális élettartamát.

A  VW csoport mindazon járművében alkalmazható amelyekhez a gyártómű VW 508 00/509 00 jóváhagyású SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

A  VW csoport mindazon járművében alkalmazható amelyekhez a gyártómű VW 508 00/509 00 jóváhagyású SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Különleges minőségű, hosszú csereperiódusú, alacsony SAPS szintű motorolaj, amely alkalmas az Euro IV szabványnak megfelelő benzin és dízelmotorokhoz, valamint a dízel részecskeszűrővel ellátott konstrukciókhoz is. Legtöbbször használható olyan esetekben is, ahol egy korábbi VW szabvány az előírás, ugyanakkor pl. kiemelt kivétel az első generációs PDTDI.

Különleges minőségű, hosszú csereperiódusú, alacsony SAPS szintű motorolaj, amely alkalmas az Euro IV szabványnak megfelelő benzin és dízelmotorokhoz, valamint a dízel részecskeszűrővel ellátott konstrukciókhoz is. Legtöbbször használható olyan esetekben is, ahol egy korábbi VW szabvány az előírás, ugyanakkor pl. kiemelt kivétel az első generációs PDTDI.

Különleges minőségű, hosszú csereperiódusú, alacsony SAPS szintű motorolaj, amely alkalmas az Euro IV szabványnak megfelelő benzin és dízelmotorokhoz, valamint a dízel részecskeszűrővel ellátott konstrukciókhoz is. Legtöbbször használható olyan esetekben is, ahol egy korábbi VW szabvány az előírás, ugyanakkor pl. kiemelt kivétel az első generációs PDTDI.

Elsősorban a VW csoport szivattyú-fúvókás (PD TDI) dízelmotorjainak követelményei alapján fejlesztett speciális motorolaj, a VW csoport meghosszabbított szervízciklusú motorjaihoz (amelyekhez a gyártó pl. a VW 504 00 vagy 507 00 jóváhagyású motorolajok használatát írja elő) nem használható.

Elsősorban a VW csoport szivattyú-fúvókás (PD TDI) dízelmotorjainak követelményei alapján fejlesztett speciális motorolaj, a VW csoport meghosszabbított szervízciklusú motorjaihoz (amelyekhez a gyártó pl. a VW 504 00 vagy 507 00 jóváhagyású motorolajok használatát írja elő) nem használható.

Elsősorban a VW csoport szivattyú-fúvókás (PD TDI) dízelmotorjainak követelményei alapján fejlesztett speciális motorolaj, a VW csoport meghosszabbított szervízciklusú motorjaihoz (amelyekhez a gyártó pl. a VW 504 00 vagy 507 00 jóváhagyású motorolajok használatát írja elő) nem használható.

Elsősorban a VW csoport szivattyú-fúvókás (PD TDI) dízelmotorjainak követelményei alapján fejlesztett speciális motorolaj, a VW csoport meghosszabbított szervízciklusú motorjaihoz (amelyekhez a gyártó pl. a VW 504 00 vagy 507 00 jóváhagyású motorolajok használatát írja elő) nem használható.

Special G 5W-40

A motorolaj számos funkciót lát el a benzinmotorokban, mint például a kenés, hűtés, tisztítás, korrózióvédelem és tömítés. Ezenkívül olaj szükséges a hidrosztatikus csapágyakat használó termékek megfelelő működéséhez, mint például a turbófeltöltők.

Általában a motorolajcserére rögzített szervizintervallum vonatkozik, legfeljebb egy év vagy 15 000 km.

Leírás

A Special G egy fejlett motorolaj modern, részecskeszűrő nélküli benzinmotorokhoz, és kötelező a standard szerviztervvel rendelkező járművekhez. Ez az olaj különösen robusztus jellemzőket mutat szélsőséges körülmények között. Biztosítja a Volkswagen Csoport motorjainak tartósságát, különösen a magas hőellenállás és az alacsony szivattyúzási munka révén.

Előnyök

A Special G az alábbi pozitív jellemzőkkel rendelkezik:

• Alkalmazható közvetlen befecskendezéshez és feltöltéshez
• A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok befecskendezési zónájának magas tisztasága
• Bevált szélsőséges körülmények között
• Magas hőellenállás
• Alacsony szivattyúzási munka
• Alkalmas egész éves olajként

Felhasználás

Ez az egész éves motorolaj alkalmas olyan benzinmotorokhoz, amelyek a jármű kézikönyve szerint a VW 502.00 specifikációt igénylik. A hivatalos jóváhagyást a Volkswagen központi laboratóriuma adta, így a VW szabványok minden követelménye teljesül.

Szabványok és normák

VW 502 00 / 505 00
SAE 5W-40

Specifikáció | Legalacsonyabb szivattyúzhatósági hőmérséklet a SAE J 300 szerint | Min. viszkozitás 100 °C-on
SAE 5W-40 | -30 °C, V ≤ 6600 mPa × s | 12,5 mm²/s

Jellemző tipikus értékek

Paraméter – Vizsgálati szabvány – Egység – Eredmény a Special G 5W-40-hez

• Sűrűség 15 °C-on, relatív páratartalom – ASTM D4052 – g/ml – 0,841
• Viszkozitás, kinematikai 100 °C – ASTM D445 – mm²/s – 14,7
• Viszkozitás, kinematikai 40 °C – ASTM D445 – mm²/s – 89,5
• Viszkozitás, CCS -30 °C (5W) – ASTM D5293 – mPa s (cP) – 5471
• Viszkozitás, HTHS 150 °C – CEC L-36-A90 – mPa s (cP) – 3,8
• Viszkozitási index – ASTM D2270 – nincs – 174
• Lobbanáspont, PMCC – ASTM D92 – °C – 232
• Szulfáthamu – DIN 51575 – tömeg% – 1,1 – 1,5
• Dermedéspont – ASTM D97 – °C – -51

Special G 5W-40

A motorolaj számos funkciót lát el a benzinmotorokban, mint például a kenés, hűtés, tisztítás, korrózióvédelem és tömítés. Ezenkívül olaj szükséges a hidrosztatikus csapágyakat használó termékek megfelelő működéséhez, mint például a turbófeltöltők.

Általában a motorolajcserére rögzített szervizintervallum vonatkozik, legfeljebb egy év vagy 15 000 km.

Leírás

A Special G egy fejlett motorolaj modern, részecskeszűrő nélküli benzinmotorokhoz, és kötelező a standard szerviztervvel rendelkező járművekhez. Ez az olaj különösen robusztus jellemzőket mutat szélsőséges körülmények között. Biztosítja a Volkswagen Csoport motorjainak tartósságát, különösen a magas hőellenállás és az alacsony szivattyúzási munka révén.

Előnyök

A Special G az alábbi pozitív jellemzőkkel rendelkezik:

• Alkalmazható közvetlen befecskendezéshez és feltöltéshez
• A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok befecskendezési zónájának magas tisztasága
• Bevált szélsőséges körülmények között
• Magas hőellenállás
• Alacsony szivattyúzási munka
• Alkalmas egész éves olajként

Felhasználás

Ez az egész éves motorolaj alkalmas olyan benzinmotorokhoz, amelyek a jármű kézikönyve szerint a VW 502.00 specifikációt igénylik. A hivatalos jóváhagyást a Volkswagen központi laboratóriuma adta, így a VW szabványok minden követelménye teljesül.

Szabványok és normák

VW 502 00 / 505 00
SAE 5W-40

Specifikáció | Legalacsonyabb szivattyúzhatósági hőmérséklet a SAE J 300 szerint | Min. viszkozitás 100 °C-on
SAE 5W-40 | -30 °C, V ≤ 6600 mPa × s | 12,5 mm²/s

Jellemző tipikus értékek

Paraméter – Vizsgálati szabvány – Egység – Eredmény a Special G 5W-40-hez

• Sűrűség 15 °C-on, relatív páratartalom – ASTM D4052 – g/ml – 0,841
• Viszkozitás, kinematikai 100 °C – ASTM D445 – mm²/s – 14,7
• Viszkozitás, kinematikai 40 °C – ASTM D445 – mm²/s – 89,5
• Viszkozitás, CCS -30 °C (5W) – ASTM D5293 – mPa s (cP) – 5471
• Viszkozitás, HTHS 150 °C – CEC L-36-A90 – mPa s (cP) – 3,8
• Viszkozitási index – ASTM D2270 – nincs – 174
• Lobbanáspont, PMCC – ASTM D92 – °C – 232
• Szulfáthamu – DIN 51575 – tömeg% – 1,1 – 1,5
• Dermedéspont – ASTM D97 – °C – -51

Special G 5W-40

A motorolaj számos funkciót lát el a benzinmotorokban, mint például a kenés, hűtés, tisztítás, korrózióvédelem és tömítés. Ezenkívül olaj szükséges a hidrosztatikus csapágyakat használó termékek megfelelő működéséhez, mint például a turbófeltöltők.

Általában a motorolajcserére rögzített szervizintervallum vonatkozik, legfeljebb egy év vagy 15 000 km.

Leírás

A Special G egy fejlett motorolaj modern, részecskeszűrő nélküli benzinmotorokhoz, és kötelező a standard szerviztervvel rendelkező járművekhez. Ez az olaj különösen robusztus jellemzőket mutat szélsőséges körülmények között. Biztosítja a Volkswagen Csoport motorjainak tartósságát, különösen a magas hőellenállás és az alacsony szivattyúzási munka révén.

Előnyök

A Special G az alábbi pozitív jellemzőkkel rendelkezik:

• Alkalmazható közvetlen befecskendezéshez és feltöltéshez
• A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok befecskendezési zónájának magas tisztasága
• Bevált szélsőséges körülmények között
• Magas hőellenállás
• Alacsony szivattyúzási munka
• Alkalmas egész éves olajként

Felhasználás

Ez az egész éves motorolaj alkalmas olyan benzinmotorokhoz, amelyek a jármű kézikönyve szerint a VW 502.00 specifikációt igénylik. A hivatalos jóváhagyást a Volkswagen központi laboratóriuma adta, így a VW szabványok minden követelménye teljesül.

Szabványok és normák

VW 502 00 / 505 00
SAE 5W-40

Specifikáció | Legalacsonyabb szivattyúzhatósági hőmérséklet a SAE J 300 szerint | Min. viszkozitás 100 °C-on
SAE 5W-40 | -30 °C, V ≤ 6600 mPa × s | 12,5 mm²/s

Jellemző tipikus értékek

Paraméter – Vizsgálati szabvány – Egység – Eredmény a Special G 5W-40-hez

• Sűrűség 15 °C-on, relatív páratartalom – ASTM D4052 – g/ml – 0,841
• Viszkozitás, kinematikai 100 °C – ASTM D445 – mm²/s – 14,7
• Viszkozitás, kinematikai 40 °C – ASTM D445 – mm²/s – 89,5
• Viszkozitás, CCS -30 °C (5W) – ASTM D5293 – mPa s (cP) – 5471
• Viszkozitás, HTHS 150 °C – CEC L-36-A90 – mPa s (cP) – 3,8
• Viszkozitási index – ASTM D2270 – nincs – 174
• Lobbanáspont, PMCC – ASTM D92 – °C – 232
• Szulfáthamu – DIN 51575 – tömeg% – 1,1 – 1,5
• Dermedéspont – ASTM D97 – °C – -51