Termékek

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D

A  Castrol MAGNATEC 0W-30 D  azokhoz a  Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a  gyártómű  Ford WSS-M2C950-A jóváhagyású SAE 0W-30-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalmi dugókban való  állás  és  várakozás mikroszkopikus méretű  kopást okoz a  motorban. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*.

Az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában azonnal készek a  védelemre.

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az iparági OM646LA teszt alapján

A Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D egyedi összetételű molekulái:

• Az olaj lefolyása után is tapadnak a motor felületeire.
• Rendkívül erős kenőfilmet
• hoznak létre, amely a stop-start üzem minden kritikus időszakában és azt követően is védelmet nyújt.
• Bizonyítottan csökkentik a stop-start üzemből eredő kopást.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D

A  Castrol MAGNATEC 0W-30 D  azokhoz a  Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a  gyártómű  Ford WSS-M2C950-A jóváhagyású SAE 0W-30-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalmi dugókban való  állás  és  várakozás mikroszkopikus méretű  kopást okoz a  motorban. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*.

Az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában azonnal készek a  védelemre.

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az iparági OM646LA teszt alapján

A Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D egyedi összetételű molekulái:

• Az olaj lefolyása után is tapadnak a motor felületeire.
• Rendkívül erős kenőfilmet
• hoznak létre, amely a stop-start üzem minden kritikus időszakában és azt követően is védelmet nyújt.
• Bizonyítottan csökkentik a stop-start üzemből eredő kopást.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC STOP-START E 5W20

Termékleírás:

Tapadó molekulák, újra feltalálva.
A forgalmi torlódások drámaian megnőttek; ma már egy normál sofőr is akár 18 000 alkalommal(1) tud megállni és elindulni évente.
Ez bosszantó, de ami még rosszabb, lassan károsítja a motort – véglegesen.
A Castrol MAGNATEC egyedülálló, áttörést jelentő DUALOCK molekulái a kritikus motoralkatrészekhez tapadnak, és
összekapcsolódnak:
Erőteljes védelmi erőteret alakít ki
Drámaian, 50%-kal csökkenti a bemelegítési szakaszt (2) és a stop-start (3) kopást
Egyedülálló védelmet nyújt, amelyet kifejezetten a modern vezetéshez terveztek
Castrol MAGNATEC: Non-stop védelem minden indításkor.
1 Globális átlag 50 városból, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
2 A Sequence IVA API SN kopási határértékéhez képest tesztelve.
3 A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.

Alkalmazási területek
A Castrol Magnatec 5W-20 E egy teljesen szintetikus kenőanyag, amely olyan járművekhez használható, amelyek 5W-20
kenőanyagot igényelnek, és amely megfelel a Ford WSS-M2C948-B specifikációjának.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC STOP-START E 5W20

Termékleírás:

Tapadó molekulák, újra feltalálva.
A forgalmi torlódások drámaian megnőttek; ma már egy normál sofőr is akár 18 000 alkalommal(1) tud megállni és elindulni évente.
Ez bosszantó, de ami még rosszabb, lassan károsítja a motort – véglegesen.
A Castrol MAGNATEC egyedülálló, áttörést jelentő DUALOCK molekulái a kritikus motoralkatrészekhez tapadnak, és
összekapcsolódnak:
Erőteljes védelmi erőteret alakít ki
Drámaian, 50%-kal csökkenti a bemelegítési szakaszt (2) és a stop-start (3) kopást
Egyedülálló védelmet nyújt, amelyet kifejezetten a modern vezetéshez terveztek
Castrol MAGNATEC: Non-stop védelem minden indításkor.
1 Globális átlag 50 városból, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
2 A Sequence IVA API SN kopási határértékéhez képest tesztelve.
3 A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.

Alkalmazási területek
A Castrol Magnatec 5W-20 E egy teljesen szintetikus kenőanyag, amely olyan járművekhez használható, amelyek 5W-20
kenőanyagot igényelnek, és amely megfelel a Ford WSS-M2C948-B specifikációjának.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC STOP-START E 5W20

Termékleírás:

Tapadó molekulák, újra feltalálva.
A forgalmi torlódások drámaian megnőttek; ma már egy normál sofőr is akár 18 000 alkalommal(1) tud megállni és elindulni évente.
Ez bosszantó, de ami még rosszabb, lassan károsítja a motort – véglegesen.
A Castrol MAGNATEC egyedülálló, áttörést jelentő DUALOCK molekulái a kritikus motoralkatrészekhez tapadnak, és
összekapcsolódnak:
Erőteljes védelmi erőteret alakít ki
Drámaian, 50%-kal csökkenti a bemelegítési szakaszt (2) és a stop-start (3) kopást
Egyedülálló védelmet nyújt, amelyet kifejezetten a modern vezetéshez terveztek
Castrol MAGNATEC: Non-stop védelem minden indításkor.
1 Globális átlag 50 városból, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
2 A Sequence IVA API SN kopási határértékéhez képest tesztelve.
3 A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.

Alkalmazási területek
A Castrol Magnatec 5W-20 E egy teljesen szintetikus kenőanyag, amely olyan járművekhez használható, amelyek 5W-20
kenőanyagot igényelnek, és amely megfelel a Ford WSS-M2C948-B specifikációjának.

Korábbi megnevezés: Castrol Magnatec Stop-Start A5 5W-30

A Castrol Magnatec A5 5W-30 elsősorban a Ford személygépkocsik speciális követelményei alapján fejlesztett, szintetikus technológiával gyártott motorolaj. Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 5W-30 A5 a Ford gépkocsik mellett elsősorban azokhoz a személygépkocsikhoz javasolt, amelyekhez a gyártók ACEA A5/B5, API SL vagy ILSAC GF-4 minősítésű motorolaj használatát írják elő.

Korábbi megnevezés: Castrol Magnatec Stop-Start A5 5W-30

A Castrol Magnatec A5 5W-30 elsősorban a Ford személygépkocsik speciális követelményei alapján fejlesztett, szintetikus technológiával gyártott motorolaj. Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 5W-30 A5 a Ford gépkocsik mellett elsősorban azokhoz a személygépkocsikhoz javasolt, amelyekhez a gyártók ACEA A5/B5, API SL vagy ILSAC GF-4 minősítésű motorolaj használatát írják elő.

Korábbi megnevezés: Castrol Magnatec Stop-Start A5 5W-30

A Castrol Magnatec A5 5W-30 elsősorban a Ford személygépkocsik speciális követelményei alapján fejlesztett, szintetikus technológiával gyártott motorolaj. Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 5W-30 A5 a Ford gépkocsik mellett elsősorban azokhoz a személygépkocsikhoz javasolt, amelyekhez a gyártók ACEA A5/B5, API SL vagy ILSAC GF-4 minősítésű motorolaj használatát írják elő.

A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 mindazon benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz is alkalmas, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3 vagy API SL/CF minősítésű SAE 10W-40-es motorolaj használatát írják elő.

A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 mindazon benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz is alkalmas, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3 vagy API SL/CF minősítésű SAE 10W-40-es motorolaj használatát írják elő.

Termékleírás

A Castrol MAGNATEC-et úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a modern vezetés egyedi igényeinek. A motor kopásának 75%-a akkor következhet be, amikor elindítjuk a motort. A gyorsítás, a lassítás és az alapjárati utak városi vezetés közben pedig csak növelik ezt a terhelést. Ez azt jelenti, hogy minden zsúfolt ingázás, hétvégi kiruccanás és bevásárlás növelheti a motor kopását.
A Castrol MAGNATEC mágnesként tapad a kritikus motoralkatrészekhez, és a helyükön megtapad, hogy 50%- kal jobb motorkopás védelmet biztosítson*. Segít megóvni motorja létfontosságú alkatrészeit – a szelepeket, a vezérműláncot, a dugattyúkat és a csapágyakat – a sérülésektől és kopástól.
Válasszon non-stop védelmet minden indítástól fogva. Válassza a Castrol MAGNATEC-et.

Alkalmazási terület

A Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 alkalmas benzin- és dízelmotoros gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó ACEA C2, 0W-30 kenőanyagot ajánl.

Előnyök

A Castrol MAGNATEC tapad, összezár és véd, hogy 50%-kal jobb motorkopás védelmet biztosítson*.
Segít megóvni motorja létfontosságú alkatrészeit:
Ellenálló kenőfilm kialakítása a szelepek fém érintkezési pontjai között
A dugattyúkopások és lerakódások kezelése, és a hengerbetét kopása elleni védelem
A vezérműlánc feszességének és a motor szinkronizálásának fenntartása a lánc sérülésének és megnyúlásának minimalizálásával
A motor csapágyainak megóvása a korrozív kopástól
*Ipari szabványos kopási teszttel tesztelve, a vonatkozó iparági határértékhez képest mérve.

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 mindazon benzin- és dízelüzemű személygépkocsihoz  alkalmazható, amelyekhez a  gyártó ACEA C3, API SN vagy korábbi API teljesítményszintű, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolaj használatát javasolja. A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 a vezető autógyártók által kiadott jóváhagyásokkal rendelkezik.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalomban, a  dugókban való  állás, várakozás a  motorban mikroszkopikus kopást idéz  elő. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START olajok  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*. Az új Castrol MAGNATEC STOP-START motorolajok  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában készen állnak a  védelemre. Castrol MAGNATEC STOP-START C3 5W-30.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az  iparági OM646LA teszt alapján

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 egyedi összetételű, intelligens molekulái:

• szinte mágnesként tapadnak azokra a fémfelületekre, ahonnan az olaj lefolyik
• speciális, automatikusan frissülő  kenőfilmet alkotnak, ami a motor beindításától kezdve és ezt követően is teljesértékű védelmet nyújt
• bizonyítottan mérsékelik a kopást stop-start üzemmódban

A dízelmotorral szerelt személygépkocsik és kisáruszállítók széles köréhez alkalmazható, egész éves használatra alkalmas motorolaj. A Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái szinte mágnesként tapadnak a kopásnak kitett fémfelületekre, így különleges védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre .

A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF mindazon korszerű, akár részecskeszűrővel felszerelt dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható amelyekhez a gyártó API CF vagy ACEA C3 minősítésű 5W-40-es motorolaj használatát ajánlja, A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a gyártóművi előírásokkal összhangban a korszerű személygépkocsik széles köréhez megfelelő. Kérjük nézze át a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelményeke

A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF mindazon korszerű, akár részecskeszűrővel felszerelt dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható amelyekhez a gyártó API CF vagy ACEA C3 minősítésű 5W-40-es motorolaj használatát ajánlja, A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a gyártóművi előírásokkal összhangban a korszerű személygépkocsik széles köréhez megfelelő. Kérjük nézze át a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelményeke

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

Hatékony, gyorsan száradó tisztítószer motorkerékpárokhoz.
Az alapos tisztításhoz, ajánlott egy kefe, vagy egy puha rongy használata.
Nem csak a lánctisztításra, hanem az alkatrészekre tapadt kosz eltávolítására is
kiválóan alkalmas.

Castrol Power 1 2T a korszerű kétütemű motorok követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi adalékcsomag minden üzemállapotban folyamatos védelmet nyújt az égéstérben és a gyújtógyertyán keletkező lerakódásokkal szemben, így a motor bármikor kifogástalanul indul.

A Castrol Power 1 2T valamennyi keverék vagy szivattyús olajozású európai és japán gyártmányú korszerű kétütemű motorkerékpár és robogó motorjához egyaránt használható a gyártóművi előírásokkal összhangban 1:50 keverési arányig.

A Castrol Power 1 4T 20w50 a korszerű kétütemű motorok követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi adalékcsomag minden üzemállapotban folyamatos védelmet nyújt az égéstérben és a gyújtógyertyán keletkező lerakódásokkal szemben, így a motor bármikor kifogástalanul indul.A Castrol Act-evo 2T valamennyi keverék vagy szivattyús olajozású európai és japán gyártmányú korszerű kétütemű motorkerékpár és robogó motorjához egyaránt használható a gyártóművi előírásokkal összhangban 1:50 keverési arányig.

Korábbi megnevezés: CASTROL POWER 1 RACING 2T 1L

A Castrol POWER1 ULTIMATE 2T egy teljesen szintetikus, fejlett motorolaj, amely modern, nagy fordulatszámú, nagy teljesítményű kétütemű motorokban használható. Gyorsan égő, magas védelmet nyújtó formuláját úgy tervezték, hogy a nagy teljesítményű motorkerékpár-motorokban rejlő teljes potenciált felszabadítsa.

Alkalmazási terület:
A Castrol POWER1 ULTIMATE 2T alkalmas minden modern, nagy teljesítményű, európai és japán gyártók 2 ütemű motorkerékpár motorjaihoz. Olajbefecskendezéses és előkevert kenéshez egyaránt használható, a gyártó utasításai szerint, 50:1 üzemanyag/olaj arányig.

Előnyök
Teljes szintetikus 2 ütemű motorkerékpár motorolaj.
Gyorsan égő, magas védelmet nyújtó formula.
Olajbefecskendező és előkeverő rendszerekhez egyaránt tervezve 50:1 arányig.
Kiváló motortisztaság.
Kiváló ellenállás a dugattyú megragadásokkal szemben.

A Forma-1-ben kezdődött együttműködés és partnerség eredményeként a Renault és a Castrol egyesítette erőit, hogy a legmodernebb technológiát és a legjobb teljesítményt kínálja.

Globális gyártóként a Renault-nak követnie kell a nemzetközi szabványokat (ACEA vagy API), amelyek garantálják a kenőanyagtól elvárt teljesítmény közös alapját.
A Renault mérnöki részlegei által kifejlesztett RN szabványos olajok túlmutatnak ezeken a követelményeken, hogy a legjobb védelmet és teljesítményt garantálják a Renault csoport összes járműve számára.

Az RN17 RSA 0W-40 ACEA C3 termékcsaládot az összes Renault Sport gépjármű motorjához tervezték.

Előnyök :
- Oxidációval szembeni ellenállás
- Ellenállás a kokszosodással szemben
- Korrózióval szembeni ellenállás
- Maximális motorvédelem
- Meghosszabbított olajcsere-intervallumok
- Alkalmazkodik a legszélsőségesebb körülményekhez

A RENAULT a Castrolt ajánlja.

RENAULT RN-17FE

Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos (FE = Fuel Economy), kimondottan a RENAULT csoport számára kifejlesztett gyári motorolaj, mely alkalmas minden benzin- és dízel üzemű motorhoz, melynek gyártói előírása RN-17FE szabvány.