Termékek

API CJ-4 , API CI-4 PLUS , API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , ACEA E9 , ACEA E7 , Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Cummins CES 20081 , Cummins CES 20077 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20071 , Deutz DQC III-10 LA , MACK EO-O, MB 228.31 , Renault RLD-3 , JASO DH-2 , IVECO T2 E7 , Volvo VDS-4 , Volvo VDS-3

Az európai szállítmányozó és tömegközlekedési flották számára, az alacsony káros anyag-kibocsátású motorokhoz kifejlesztett legújabb adaléktechnológia és az alacsony kéntartalmú alapolajok kombinációját alkalmazó alacsony SAPS tartalmú olaj, melynek a legfőbb előnye a nagyobb védelem a kopás és a lerakódások ellen, a kipufogógáz-utánkezelő rendszerek (DPF) védelme. 

API CK-4, API CJ-4 , API CI-4 PLUS , API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , ACEA E9 , ACEA E7 , Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Cummins CES 20081 , Cummins CES 20077 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20071 , Deutz DQC III-10 LA , MACK EO-O, MB 228.31 , Renault RLD-3 , JASO DH-2 , IVECO T2 E7 , Volvo VDS-4 , Volvo VDS-3

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

API CK-4, API CJ-4 , API CI-4 PLUS , API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , ACEA E9 , ACEA E7 , Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Cummins CES 20081 , Cummins CES 20077 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20071 , Deutz DQC III-10 LA , MACK EO-O, MB 228.31 , Renault RLD-3 , JASO DH-2 , IVECO T2 E7 , Volvo VDS-4 , Volvo VDS-3

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 és SN; ACEA: E9 és E7 CAT ECF-2, ECF-3; Cummins CES 20081 és 20086; DEUTZ DQC III-10 LA; DFS 93K218 és 93K222; JASO DH-2; Mack: EOS 4.5 és EO-O Premium Plus; MAN M3775; MB 228.31; MTU 2.1 kategória; Renault RLD-4 és RLD-3; Volvo VDS-4.5 és VDS-4

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 és SN; ACEA: E9 és E7 CAT ECF-2, ECF-3; Cummins CES 20081 és 20086; DEUTZ DQC III-10 LA; DFS 93K218 és 93K222; JASO DH-2; Mack: EOS 4.5 és EO-O Premium Plus; MAN M3775; MB 228.31; MTU 2.1 kategória; Renault RLD-4 és RLD-3; Volvo VDS-4.5 és VDS-4

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

API CI-4, CH-4; ACEA E7, E5, E3 Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack EO-M, EO-M+; MAN M3275-1; MB 228.3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; Global DHD-1

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami védelmet biztosít a nyomások és hőmérsékletek teljes tartományában. A szintetikus technológia következő tulajdonságokat nyújtja: energiatakarékos, kiváló hatással bír a korom képződése ellen, megőrzi viszkozitását, kiemelkedő a kopásgátló tulajdonsága és kivételesen sokoldalú.

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit

API CJ-4, CI-4, CH-4; ACEA E6, E9 CAT ECF-3; Cummins CES 20081; DAF kielégíti az ACEA E6 követelményeit; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-O Premium Plus; MAN M 3477, 3271-1; MB 228.51; MTU Category 3.1; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-4; JASO DH-2; Scania Low Ash; IVECO NG2

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

ACEA E6, E7 Cummins CES 20077; Deutz DQC IV-10 LA; Mack EO-N; MAN M 3477, 3677; MB 228.51; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3; Scania Low Ash; IVECO TLS E6 (megfelel a követelményeknek)

Teljesen szintetikus motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami "Low-SAPS" adalék technológiát és egyedülálló kopásgátló rendszert használ. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja a kiterjesztett karbantartási-periódusokra való képességet és az üzemanyag-takarékos működést anélkül, hogy a motor védelme, vagy élettartama tekintetében bármilyen kompromisszumot kellene kötni. Megfelel az Euro 4-es, 5-ös és 6-os motorral felszerelt járművekhez.

API GL-4

Jó minőségű API GL-4 olaj kézi kapcsolású sebességváltók és hajtóművek részére. Olyan gépjármű-sebességváltó olaj, amely enyhe nagynyomásálló (EP) tulajdonságot biztosító többcélú adalékokat tartalmaz.

API GL-5, MB 235.6, MAN 342 Typ M2, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B,ZF TE-ML 21A, US MIL-L-2105D, MB 235.0

Nagy teljesítményű API GL-5-ös hajtómű- és tengelyolaj olyan, országúti és terepen működő járművek közepes és nagy terhelésű fenti egységeihez, amelyek SAE 80W-90 viszkozitású olajat igényelnek. 

Ford Mercon, GM Allison C-4, ZF TE-ML 04D, 09, 14B, 16L, 17C, Voith 55.6336 (ex G 1363), MB 236.9, MAN 339 Typ Z2, 339 Typ V2, Dexron III G, Volvo 97341

Csúcsminőségű szintetikus technológiájú hajtóműolaj automata sebességváltókhoz, amely megfelel a nagy igénybevételnek kitett teherautó- és személykocsi-hajtóművekben való használatra.

API GL-4, PSA B71 2315

Kifejezetten a PSA személygépkocsik sebességváltóinak követelményeihez fejlesztett nagy nyomásálló sebességváltó hajtóműolaj.

API GL-4,VW TL 501.50

A Shell Spirax S4 G 75W90  egy nagy teljesítményű részszintetikus hajtóműolaj kézi kapcsolású VW sebességváltókhoz. Olyan részszintetikus gépjármű-hajtóműolaj, amely a Volkswagen Csoport személyautói és kisteherautói váltóiban való használatra lett kifejlesztve, amelyekhez a VW 501.50 szerinti kenőanyag ajánlott.

.

API GL-4,VW TL 501.50

A Shell Spirax S4 G 75W90  egy nagy teljesítményű részszintetikus hajtóműolaj kézi kapcsolású VW sebességváltókhoz. Olyan részszintetikus gépjármű-hajtóműolaj, amely a Volkswagen Csoport személyautói és kisteherautói váltóiban való használatra lett kifejlesztve, amelyekhez a VW 501.50 szerinti kenőanyag ajánlott.

API SF, API CF-4, API GL- 4, Massey-Ferguson M 1139/M1144, John Deere JDM J27, ZF TE-ML 06B, 06D, 06F, 07B, 17D, Caterpillar TO-2

Nagy teljesítményű, általános célú kenőolaj mezőgazdasági gépekhez. Shell Spirax S4 TX egy „SuperTractor Oil Universal” (STOU) olaj, amely a Shell XHVI alapolaj technológiáján és fejlett adalékanyag-csomagján alapul. Felhasználható a legkülönbözőbb mezőgazdasági gépek dízelmotorjaihoz, hidraulikáihoz, hajtóműveihez, tengelykapcsolóihoz és olajfürdős fékjeihez.

API GL-4 Ford M2C-134D; New Holland FNHA-2-C.201.00; AGCO 821 XL; John Deere JDM-J20C; Massey-Ferguson CMS M1145, M1143, M1141, M1135; Volvo 97303: 018, WB 101; ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 17E, 21F; CAT TO-2 Megfelel azon Case alkalmazásokban, ahol MS 1207 és MS 1209 folyadékok vannak előírásban.

Szintetikus technológiájú, SAE 10W-30-as univerzális traktorolaj. A legmodernebb technológiájú "Univerzális traktor-erőátviteli olaj" (UTTO), amely csúcsminőségű kenést biztosít az erőátvitelnek, hidraulikus rendszereknek, nedves fékeknek és más, a mezőgazdasági traktorokon és a terepen használt berendezéseken felszerelt segédrendszereknek. A Shell XHVI szintetikus alapolajának és a legújabb adaléktechnológiának a kombinációja, amely főként a tartósan magas üzemi hőmérsékletű, nagy teljesítményű felhasználásokhoz alkalmas.

API GL-5, MT-1 Volvo 97312, MAN 342 Type S1, MAN 341 Type GA-2, Meritor 076-N, (EU) kiterjesztett csereperiódus; ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A; Scania STO 2:0 G, 2:0 A FS; DAF; Mack GO-J; US Military MIL-PRF-2105E (elévült); Iveco 18-1805 (megfelel)

Csúcsteljesítményű, szintetikus, üzemanyag-takarékos GL-5-ös tengelyolaj sok prémium alkalmazáshoz. Egyedülállóan üzemanyag-takarékos, hosszú élettartamú olaj sebességváltókhoz és tengelyhajtásokhoz, amely azért lett kifejlesztve, hogy a legújabb nagyteljesítményű tengelyhajtásokban és kézi kapcsolású sebességváltókban a legmodernebb védelmet nyújtsa. A speciális, szintetikus alapolajokat és a Shell egyedülálló adalékolási technológiáját alkalmazó termék a hajtásláncnak jobb kenést biztosít, csökkenti az üzemi hőmérsékletet és segít a berendezés élettartamának megnövelésében. Alkalmas az olajcsere periódus kiterjesztésére is és rendelkezik több gyártó megnövelt olajcsere periódusra vonatkozó jóváhagyásával.

API GL-4, MAN 341 Typ Z4, ZF TE-ML-01L, ZF TE-ML 02 L,ZF TE-ML 16 K.Volvo 97307

Egyedülállóan üzemanyag-takarékos, hosszú élettartamú hajtóműolaj, amely arra van tervezve, hogy a jelenlegi és jövőbeli nagyteljesítményű hajtóművekben csúcsteljesítményt és legmesszebbmenő védelmet nyújtson.

Denison Hydraulics (HF-0, HF-1, HF-2), ISO 46,  Fives Cincinnati P-68 (ISO 32), P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68), Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ASTM 6158-05 , Swedish Standard SS 15 54 34 AM (ISO 32, ISO 46, ISO 68), GB 111181-1-94 , DIN 51524 Part 2 HLP , ISO 11158 , Eaton Vickers (694-) (ISO 22, ISO 32, ISO 46, ISO 68)

Nagy teljesítményű, ipari hidraulikafolyadék, amely a Shell egyedülálló szabadalmaztatott technológiáját alkalmazza azért, hogy a legtöbb gyári és számos mobil berendezés működése során kiemelkedő védelmet és teljesítményt nyújtsa.

Denison Hydraulics (HF-0, HF-1, HF-2), ISO 46,  Fives Cincinnati P-68 (ISO 32), P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68), Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ASTM 6158-05 , Swedish Standard SS 15 54 34 AM (ISO 32, ISO 46, ISO 68), GB 111181-1-94 , DIN 51524 Part 2 HLP , ISO 11158 , Eaton Vickers (694-) (ISO 22, ISO 32, ISO 46, ISO 68)

Nagy teljesítményű, ipari hidraulikafolyadék, amely a Shell egyedülálló szabadalmaztatott technológiáját alkalmazza azért, hogy a legtöbb gyári és számos mobil berendezés működése során kiemelkedő védelmet és teljesítményt nyújtsa.

Denison Hydraulics (HF-0, HF-1, HF-2) (ISO 32, ISO 46, ISO 68), Fives Cincinnati P-68 (ISO 32), P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68), Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ASTM 6158-05 , Swedish Standard SS 15 54 34 AM (ISO 32, ISO 46, ISO 68), GB 111181-1-94 , DIN 51524 Part 2 HLP , ISO 11158 , Eaton Vickers (694-) (ISO 22, ISO 32, ISO 46, ISO 68)

Nagy teljesítményű, ipari hidraulikafolyadék, amely a Shell egyedülálló szabadalmaztatott technológiáját alkalmazza azért, hogy a legtöbb gyári és számos mobil berendezés működése során kiemelkedő védelmet és teljesítményt nyújtsa.