Termékek

A LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású, prémium kategóriás motorolaj, amelyet kifejezetten a modern ázsiai és amerikai benzinmotorok magas műszaki követelményeihez fejlesztettek. Innovatív adaléktechnológiája kiváló kopásvédelmet, magas fokú motortisztaságot, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint nagy motorhatékonyságot biztosít.

Különösen alkalmas közvetlen befecskendezésű, GDI rendszerű és turbófeltöltős benzinmotorokhoz. Hosszabb olajcsere-intervallumok esetén is használható, amennyiben azt a járműgyártó előírásai megengedik.

Előnyök

• kiváló motortisztaság
• ideális turbófeltöltős és katalizátoros motorokhoz
• optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között
• egyenletes, csendes motorműködés
• hosszú motorélettartam
• kiváló öregedésállóság
• magas nyírásstabilitás
• gyors átolajozás hidegindítás után
• kiváló kopásvédelem
• kedvező magas és alacsony hőmérsékleti tulajdonságok
• nagy kenési biztonság
• üzemanyag-megtakarítást és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást támogat

Alkalmazási terület

Olyan benzinmotorokhoz ajánlott, amelyekhez a gyártó korszerű 0W-20 viszkozitású motorolajat, illetve az alábbi specifikációkat írja elő vagy ajánlja. Katalizátorral és turbófeltöltővel szerelt motorokban is biztonságosan alkalmazható. Használat előtt mindig ellenőrizni kell a jármű gyártói előírásait.

Specifikációk / jóváhagyások

API SQ, ILSAC GF-7A

LIQUI MOLY ajánlás

Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Subaru, Toyota

Fontosabb műszaki adatok

A LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20 teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású, prémium kategóriás motorolaj, amelyet kifejezetten a modern ázsiai és amerikai benzinmotorok magas műszaki követelményeihez fejlesztettek. Innovatív adaléktechnológiája kiváló kopásvédelmet, magas fokú motortisztaságot, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint nagy motorhatékonyságot biztosít.

Különösen alkalmas közvetlen befecskendezésű, GDI rendszerű és turbófeltöltős benzinmotorokhoz. Hosszabb olajcsere-intervallumok esetén is használható, amennyiben azt a járműgyártó előírásai megengedik.

Előnyök

• kiváló motortisztaság
• ideális turbófeltöltős és katalizátoros motorokhoz
• optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között
• egyenletes, csendes motorműködés
• hosszú motorélettartam
• kiváló öregedésállóság
• magas nyírásstabilitás
• gyors átolajozás hidegindítás után
• kiváló kopásvédelem
• kedvező magas és alacsony hőmérsékleti tulajdonságok
• nagy kenési biztonság
• üzemanyag-megtakarítást és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást támogat

Alkalmazási terület

Olyan benzinmotorokhoz ajánlott, amelyekhez a gyártó korszerű 0W-20 viszkozitású motorolajat, illetve az alábbi specifikációkat írja elő vagy ajánlja. Katalizátorral és turbófeltöltővel szerelt motorokban is biztonságosan alkalmazható. Használat előtt mindig ellenőrizni kell a jármű gyártói előírásait.

Specifikációk / jóváhagyások

API SQ, ILSAC GF-7A

LIQUI MOLY ajánlás

Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Subaru, Toyota

Fontosabb műszaki adatok

Magas minőségű 100 % szintetikus üzemanyag takarékos motorolaj nagyon alacsony HTHS ( 150°C-on 2.7 mPa.s) viszkozitással. A legújabb benzines és diesel motorokhoz ajánlott ahol az EURO 4, EURO 5 és EURO 6 emissziós szint a követelmény. Különösen ajánlott a BMW és MINI legutolsó generációs benzin- és diesel motorjaihoz 2014 gyártási év után ahol a BMW LL-17 FE+ minősítés szükséges. A Mercedes Benz benzin- és diesel motorjaihoz 2016 gyártási év után ahol az MB 229.71 minősítés írja elő a gyártó. A FIAT 9.55535-GSX és DSX minősítést előíró Fiat benzin- és diesel motorjaihoz (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) és az ALFA ROMEO Giulia és Stelvio 2.2 JTD és1.6 Multijet Adblue típusokhoz.

Magas minőségű 100 % szintetikus üzemanyag takarékos motorolaj nagyon alacsony HTHS ( 150°C-on 2.7 mPa.s) viszkozitással. A legújabb benzines és diesel motorokhoz ajánlott ahol az EURO 4, EURO 5 és EURO 6 emissziós szint a követelmény. Különösen ajánlott a BMW és MINI legutolsó generációs benzin- és diesel motorjaihoz 2014 gyártási év után ahol a BMW LL-17 FE+ minősítés szükséges. A Mercedes Benz benzin- és diesel motorjaihoz 2016 gyártási év után ahol az MB 229.71 minősítés írja elő a gyártó. A FIAT 9.55535-GSX és DSX minősítést előíró Fiat benzin- és diesel motorjaihoz (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) és az ALFA ROMEO Giulia és Stelvio 2.2 JTD és1.6 Multijet Adblue típusokhoz.