Termékek

Prémium minőségű , üzemanyagtakarékos motorolaj. Ajánlott a Mazda benzines és dízel motorjaihoz. Különösen ajánlott a Mazda RX-8 sportkocsihoz. A diesel részecskeszűrővel (DPF) szerelt motorokhoz nem ajánlott.

Nagy teljesítményű, prémium minőségű motorolaj diesel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt Mazda diesel motorokhoz a legújabbi generációs termékcsaládból . Nem ajánlott benzinmotorokhoz és diesel részecskeszűrő (DPF) nélküli dieselmotorokhoz.

Nagy teljesítményű, prémium minőségű motorolaj diesel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt Mazda diesel motorokhoz a legújabbi generációs termékcsaládból . Nem ajánlott benzinmotorokhoz és diesel részecskeszűrő (DPF) nélküli dieselmotorokhoz.

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb generációs, dízel- és benzinmotorral hajtott, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási előírásoknak megfelelő, ACEA C1 motorolajat igénylő, alacsony súrlódású, alacsony HTHS (< 3,5 mPa.s) viszkozitású és "Low SAPS", csökkentett szulfátos hamu (≤ 0,5%), foszfor (≤ 0,05%) és kén (≤ 0,2%) tartalmú autókhoz terveztek.
Alkalmas minden olyan típusú dízel- és benzinmotorhoz, amely "üzemanyag-takarékos" kenőanyagot igényel: ACEA C1 szabvány.

Kompatibilis a katalizátorokkal és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF).

Bizonyos motorokban nem alkalmas lehet a használatra. Kétség esetén mindig olvassa el a használati utasítást vagy a kézikönyvet.

Az Euro 4, 5 és 6 kibocsátási előírásoknak megfelelő motorok érzékeny kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel vannak felszerelve.

A kén és a foszfor gátolja a katalizátorok működését, ami a kipufogógázok nem hatékony kezeléséhez vezet, a szulfátos hamu pedig eltömíti a részecskeszűrőket, ami a regenerációs ciklus lerövidüléséhez, az olaj gyors öregedéséhez, magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz és a motor teljesítményének csökkenéséhez vezet.

JLR - A Jaguar és a Land Rover az STJLR zászló alatt saját motorolaj specifikációkat vezetett be, és a FORD WSS-M2C934-B specifikációt most a Jaguar és a Land Rover számára STJLR.03.5005 specifikációvá alakították át.

Az STJLR.03.5005 specifikáció magas szintű olajfilm-ellenállást, oxidációgátló, kopásgátló és detergens/ diszpergáló tulajdonságokat követel meg a kenőanyagtól, valamint jelentős üzemanyag-fogyasztási teljesítményt: legalább 3,0%-os üzemanyag-fogyasztási javulást egy 15W-40-es referenciaolajhoz képest.

Az STJLR.03.5005 specifikáció a JAGUAR és a LAND ROVER legújabb generációs 2.2L TD4, 2.7L és 3.0L V6 dízelmotorjaira vonatkozik w

Az STJLR.03.5005 specifikáció magas szintű olajfilm-ellenállást, oxidációgátlást, kopásgátlást és detergens-ellenállást ír elő.
diszpergáló tulajdonságokat, valamint jelentős üzemanyag-takarékossági teljesítményt: legalább 3,0%-os üzemanyag-takarékosságot.
javulás egy 15W-40-es referenciaolajhoz képest.
Az STJLR.03.5005 specifikáció a JAGUAR és a LAND ROVER legújabb generációs 2.2L TD4, 2.7L és 2.7L típusú motorjaira vonatkozik.
3.0L V6-os DPF-fel szerelt dízelmotorokra, amelyeket az MY2012-től gyártanak, és amikor a FORD WSS-M2C934-B specifikációra vonatkozó
MY2006-tól kezdődően szükséges.

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb generációs, dízel- és benzinmotorral hajtott, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási előírásoknak megfelelő, ACEA C1 motorolajat igénylő, alacsony súrlódású, alacsony HTHS (< 3,5 mPa.s) viszkozitású és "Low SAPS", csökkentett szulfátos hamu (≤ 0,5%), foszfor (≤ 0,05%) és kén (≤ 0,2%) tartalmú autókhoz terveztek.
Alkalmas minden olyan típusú dízel- és benzinmotorhoz, amely "üzemanyag-takarékos" kenőanyagot igényel: ACEA C1 szabvány.

Kompatibilis a katalizátorokkal és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF).

Bizonyos motorokban nem alkalmas lehet a használatra. Kétség esetén mindig olvassa el a használati utasítást vagy a kézikönyvet.

Az Euro 4, 5 és 6 kibocsátási előírásoknak megfelelő motorok érzékeny kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel vannak felszerelve.

A kén és a foszfor gátolja a katalizátorok működését, ami a kipufogógázok nem hatékony kezeléséhez vezet, a szulfátos hamu pedig eltömíti a részecskeszűrőket, ami a regenerációs ciklus lerövidüléséhez, az olaj gyors öregedéséhez, magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz és a motor teljesítményének csökkenéséhez vezet.

JLR - A Jaguar és a Land Rover az STJLR zászló alatt saját motorolaj specifikációkat vezetett be, és a FORD WSS-M2C934-B specifikációt most a Jaguar és a Land Rover számára STJLR.03.5005 specifikációvá alakították át.

Az STJLR.03.5005 specifikáció magas szintű olajfilm-ellenállást, oxidációgátló, kopásgátló és detergens/ diszpergáló tulajdonságokat követel meg a kenőanyagtól, valamint jelentős üzemanyag-fogyasztási teljesítményt: legalább 3,0%-os üzemanyag-fogyasztási javulást egy 15W-40-es referenciaolajhoz képest.

Az STJLR.03.5005 specifikáció a JAGUAR és a LAND ROVER legújabb generációs 2.2L TD4, 2.7L és 3.0L V6 dízelmotorjaira vonatkozik w

Az STJLR.03.5005 specifikáció magas szintű olajfilm-ellenállást, oxidációgátlást, kopásgátlást és detergens-ellenállást ír elő.
diszpergáló tulajdonságokat, valamint jelentős üzemanyag-takarékossági teljesítményt: legalább 3,0%-os üzemanyag-takarékosságot.
javulás egy 15W-40-es referenciaolajhoz képest.
Az STJLR.03.5005 specifikáció a JAGUAR és a LAND ROVER legújabb generációs 2.2L TD4, 2.7L és 2.7L típusú motorjaira vonatkozik.
3.0L V6-os DPF-fel szerelt dízelmotorokra, amelyeket az MY2012-től gyártanak, és amikor a FORD WSS-M2C934-B specifikációra vonatkozó
MY2006-tól kezdődően szükséges.

Csúcsminőségű 100% szintetikus kenőanyag üzemanyag-takarékossági szempontok kielégítésére, kifejezetten a legmodernebb személygépkocsikhoz fejlesztették, olyan benzinüzemű turbófeltöltős vagy szívómotorokhoz, közvetlen vagy központi befecskendezéssel, melyeknél az alacsony súrlódás, extrém alacsony HTHS (kisebb, mint 2,6 mPa.s) viszkozitás az elvárás.

Csúcsminőségű 100% szintetikus kenőanyag üzemanyag-takarékossági szempontok kielégítésére, kifejezetten a legmodernebb személygépkocsikhoz fejlesztették, olyan benzinüzemű turbófeltöltős vagy szívómotorokhoz, közvetlen vagy központi befecskendezéssel, melyeknél az alacsony súrlódás, extrém alacsony HTHS (kisebb, mint 2,6 mPa.s) viszkozitás az elvárás.

100% szintetikus "üzemanyag-takarékos" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) olaj használatára.
viszkozitás (≥ 2,6 mPa.s).
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, SP és/vagy
ILSAC GF-6a szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1™ GEN2 minden olyan új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET,
GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Katalizátorbarát.
Ez az olajtípus egyes motorokban alkalmatlan lehet a használatra. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

100% szintetikus "üzemanyag-takarékos" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) olaj használatára.
viszkozitás (≥ 2,6 mPa.s).
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, SP és/vagy
ILSAC GF-6a szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1™ GEN2 minden olyan új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET,
GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Katalizátorbarát.
Ez az olajtípus egyes motorokban alkalmatlan lehet a használatra. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

Szintetikus technológia nagy teljesítményű, alacsony viszkozitású kenőanyag, amelyet kifejezetten a modern (kézi üzemmód, szekvenciális üzemmód, elektronikus vezérlésű ...) DEXRON VI folyadékot igénylő, csúszásgátló kuplunggal vagy anélküli  automata sebességváltókhoz terveztek.

A MOTUL ATF VI egy 100%-ban szintetikus, csúcstechnológiás kenőanyag, amely kiemelkedő alacsony viszkozitású teljesítményt nyújt a következők tekintetében
DEXRON III és MERCON szabványok követelményeinek.
A MOTUL ATF VI. exkluzív és speciális formulájának köszönhetően:
- A súrlódás csökkentésével lehetővé teszi az üzemanyag-takarékosságot az automata sebességváltóval felszerelt autók számára.
- Javítja az automata sebességváltók reakcióját hideg hőmérsékleten.
- Kiváló automata sebességváltó reakciót biztosít: sima kapcsolási érzetet és minimálisra csökkenti a váltási időkésleltetést.
- Rázkódásgátló teljesítményt nyújt a motor lendkerekének vibrációjának elkerülése érdekében.
- Védi az egyre több, kompakt és erősen terhelt fogaskerekeket.
- Meghosszabbítja az élettartam időtartamát, jobb nyíróstabilitás forró hőmérsékleten és oxidációs ellenállás.
- Kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló.

A RAVENOL CVT Fluid egy teljesen szintetikus ATF a CVT sebességváltók legújabb generációja számára.

A RAVENOL CVT Fluid biztosítja a sebességváltó optimális teljesítményét.

A RAVENOL CVT Fluid alapját a teljesen szintetikus (PAO) olaj képezi, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, amivel biztosítja az automata sebességváltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL CVT Fluid a CVT sebességváltókban történő használatra volt kifejlesztve (Acélszíjas folyamatosan változtatható teljesítmény-átvitel)

A RAVENOL CVT Fluid biztosítja a sebességváltó elemeinek ( hajtószíj) stabil viszkozitását magas mechanikai nyomás alatt.

Jellemzők:

A RAVENOL CVT Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony dermedéspont

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- korrózió és habképződés elleni védelem

- jól beállított súrlódási együttható

- tömítőanyagokkal szembeni semleges viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően semleges viselkedés a nem vastartalmú fémekkel szemben

A RAVENOL CVT Fluid egy teljesen szintetikus ATF a CVT sebességváltók legújabb generációja számára.

A RAVENOL CVT Fluid biztosítja a sebességváltó optimális teljesítményét.

A RAVENOL CVT Fluid alapját a teljesen szintetikus (PAO) olaj képezi, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, amivel biztosítja az automata sebességváltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL CVT Fluid a CVT sebességváltókban történő használatra volt kifejlesztve (Acélszíjas folyamatosan változtatható teljesítmény-átvitel)

A RAVENOL CVT Fluid biztosítja a sebességváltó elemeinek ( hajtószíj) stabil viszkozitását magas mechanikai nyomás alatt.

Jellemzők:

A RAVENOL CVT Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony dermedéspont

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- korrózió és habképződés elleni védelem

- jól beállított súrlódási együttható

- tömítőanyagokkal szembeni semleges viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően semleges viselkedés a nem vastartalmú fémekkel szemben

A RAVENOL ATF FZ egy teljesen szintetikus ATF alacsony viszkozitással, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automata sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF FZ teljesen szintetikus alacsony viszkozitású ATF (automata sebességváltó folyadék) főként a Mazda 6- fokozatú sebességváltóba készült, FW6A-EL és FW6AX-EL SKYACTIV technológiával. Bármely módban biztosítja a maximális kopásvédelmet.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF FZ főként a Mazda 6-fokozatú sebességváltókba, FW6A-EL és FW6AX-EL SKYACTIV technológiával.

Jellemzők

A RAVENOL ATF FZ a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

A RAVENOL ATF FZ egy teljesen szintetikus ATF alacsony viszkozitással, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automata sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF FZ teljesen szintetikus alacsony viszkozitású ATF (automata sebességváltó folyadék) főként a Mazda 6- fokozatú sebességváltóba készült, FW6A-EL és FW6AX-EL SKYACTIV technológiával. Bármely módban biztosítja a maximális kopásvédelmet.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF FZ főként a Mazda 6-fokozatú sebességváltókba, FW6A-EL és FW6AX-EL SKYACTIV technológiával.

Jellemzők

A RAVENOL ATF FZ a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

A RAVENOL Hydraulic PSF Fluid egy speciális szintetikus hidraulikus folyadék szervokormányokhoz.

A RAVENOL Hydraulic PSF Fluid optimális szervo váltást biztosít.

A RAVENOL Hydraulic PSF Fluid gyártása során speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal kezelt magas minőségű nyersolajak szolgálnak alapul, melyek a hidraulika tökéletes működését biztosítják.

Felhasználási információk

A RAVENOL Hydraulic PSF Fluid főként arra készült, hogy a szervokormányban hidraulikus olajként alkalmazzák.

Jellemzők

A RAVENOL Hydraulic PSF Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon alacsony dermedéspont

- kiváló habképződés megelőzés, nincs habképződés

- jó kenési képességek még alacsony hőmérsékleteken, télen is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs ellenálló képesség

- kiváló védelem a kopás, korrózió és habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

- az inhibitoroknak köszönhetően semleges viselkedés a nem fémtartalmú anyagokkal szemben

Specifikáció: LS, MIL-L-2105 D, MT-1
Olaj típusa: Teljesen szintetikus
Ajánlás: BMW 83222413512, BMW 83222447362, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Hypoid Axle Oil G4, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2.

A RAVENOL VGL SAE 70W-80 egy teljes szintetikus hipoid tengelykapcsolómű-olaj a legújabb teljes szintetikus komponensekkel a legmodernebb sebességváltó technológiával rendelkező járművekhez.

A RAVENOL VGL SAE 70W-80 kiváló minőségű szintetikus alapolajok alapján készült, speciális adalékolással és gátlással, amelyek biztosítják a sebességváltó megfelelő működését. Kifejezetten a tengelyhajtás-gyártók legújabb követelményeinek megfelelően fejlesztették ki, különösen a BMW járművekhez.

A RAVENOL VGL SAE 70W-80 még a legszigorúbb üzemi körülmények között is biztosítja az aggregátumok megfelelő működését. Még nagy hőmérséklet-ingadozások esetén is megbízható kenőfilmet biztosít.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL VGL SAE 70W-80 kiválóan alkalmazható a járművek nagy terhelésű tengelyhajtásaiban. Különösen alkalmas hipoid fogaskerekes tengelyhajtásokhoz.

A RAVENOL VGL SAE 70W-80-at a gyártó utasításainak megfelelően használja!

Jellemzők
Kiváló hidegfolyási tulajdonságok
Jó kopásvédelem védi a hajtóművet
Kiváló ellenállás az öregedéssel szemben
Rendkívül alacsony dermedéspont
Magas viszkozitási stabilitás
Csökkenti a futási zajt

Új generációs, szintetikus hajtóműolaj automata hajtóművekhez, extra hosszúcsereperiódushoz.