Termékek

Kategória: Automata váltóolaj

Cikkszám: 1212107
Olaj típusa: Teljesen szintetikus
Alkalmazás: Személygépkocsik

Ajánlások / Kompatibilitás:

• BMW: 83222433157, DCTF-2, BOT 351 C4

• Chery: 730DHB/DHC 7DCT300, 738DHA 7DCT380, 9009011085

• Ford: F-DC, WSS-M2C218-A1

• Great Wall: GW7DCT1, GWM 7DCT450

• Hyundai/Kia: 04300-2N110, WDHO-1

• Kunlun: DCTF-7S

• Mercedes-Benz: MB 236.22, MB 239.21, MB 239.22

• Pentosin: FFL-7A

• Renault: 7711785243, DW5

• Sinopec: DCTF-GS

•  

RAVENOL DCT-LV Fluid

A RAVENOL DCT-LV Fluid egy modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus kettős tengelykapcsolós (DCT) váltóolaj, speciális adalékcsomaggal és inhibitálással, amely biztosítja a kettős tengelykapcsolós váltók megbízható működését.

Ez a termék kifejezetten a Magna GETRAG harmadik generációs 7 fokozatú váltóihoz lett kifejlesztve, különösen a Daimler MB 239.21 előírásnak megfelelően.

A RAVENOL DCT-LV Fluid garantálja az optimális teljesítményátvitelt és kiváló kuplungműködést még extrém terhelés, nyári hőség vagy téli hideg esetén is.

Alkalmazás

A RAVENOL DCT-LV Fluid különböző gyártók – például BMW, Ford, Mercedes-Benz, VW/Audi – kettős tengelykapcsolós sebességváltóihoz lett kifejlesztve.

Kifejezetten ajánlott a Magna GETRAG által gyártott 7 fokozatú DCT váltók (pl. 7DCT300, 6DCT200, 6DCT150) kenésére. Alkalmas nedves és száraz kuplungos direkt váltókhoz egyaránt.

Tulajdonságok

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló kopás-, korrózió- és habzás elleni védelem

• Kiemelkedő viszkozitás–hőmérséklet stabilitás

• Magas hő- és oxidációállóság

• Semleges a tömítőanyagokkal szemben

• Stabil kenőfilm extrém nyári terhelés esetén is

A RAVENOL ATF DEXRON III H egy univerzális ATF (Automata váltó folyadék) minden automata váltóba ellenőrzött nyomatékváltó kuplung zárral (ún. GKÜB = fogaskerék- kuplung-zár) és anélkül, ami szükséges a Dexron III H váltóolaj típushoz.

A RAVENOL ATF DEXRON III H alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF DEXRON III H elektromosan vezérelt konverter kuplungzáras automata váltókba fejlesztették ki.

A RAVENOL ATF DEXRON III H kifejezetten az ATF Dexron III H specifikációval rendelkező váltókba felel meg.

A RAVENOL ATF DEXRON III H keverhető minden ATF márkával. Javasolt előtte RAVENOL ATF DEXRON III H-val öblíteni, mielőtt megtörténik a RAVENOL ATF DEXRON III H-val a végső feltöltés.

Jellemzők

A RAVENOL ATF DEXRON III H a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni kiterjesztett védelem

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfém anyagokkal szemben

ATF Professzionális sorozat

A  RAVENOL ATF M6-Serie egy automata váltóolaj, melynek alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgálnak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek garantálják az automataváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF M6-Serie egyike az új fejlesztésű generáció ATF(Automata váltó olajainak), amelyet a Mercedes Benz AG 722.6 és AG 722.7 típusú, 5-sebességes, ellenőrzött nyomatékváltó kuplung záras automata váltóiba fejlesztettek ki. Biztosítja a maximális kopásvédelmet minden működési körülmény során.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF M6-Serie a Mercedes Benz AG 722.6 és AG 722.7 típusú, 5-sebességes, ellenőrzött nyomatékváltó kuplung záras automata váltóiban történő használathoz készült.

Jellemzők

A RAVENOL ATF M6-Serie a következőket nyújtja:

- kiváló kenési képesség még nagyon alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony dermedéspont

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a korrózióval és habképződéssel szemben

- jól kiegyensúlyozott súrlódási tényező

- neutrális viselkedés a tömítő anyagokkal szemben

- a különböző inhibitoroknak köszönhetően neutrális a viselkedése a színesfémekkel szemben

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie egy szintetikus bázis olaj, speciálisan kiválasztott adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automataváltó sima működését.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie egyújgenerációs ATF (Automata váltó olaj), amelyet a Mercedes Benz 9-fogaskerekű (9G-Tronic) járművek automata váltóiba fejlesztettek ki. Biztosítja a maximális kopásvédelmet minden működési körülmény során.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF M 9-G Serie a Mercedes Benz W9A 700 széria legújabb 9G-Tronic járművek automata váltóiba fejlesztettek ki. Ezek még a NAG3 (3. Generációs új automata váltók) név alatt is ismertek, típus: 725.011.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie továbbá alkalmazható az MB 236.16 (A 001 989 92 03) specifikációjú adalékanyagokkal, mivel ezeket felváltotta az MB 236.17 specifikáció.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie nem használható az öregebb Mercedes Benzek 5 és 7-fogaskerekű automataváltóiban, melyek az MB jóváhagyással rendelkező MB 236.10, 236.12, 236.14 vagy 236.15 automata váltóolajt igényelnek.

Jellemzők

A RAVENOL ATF M 9-G Serie a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is, nagyon alacsony dermedéspont

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni legszélesebb védelem

- kiváló nyírásstabilitás a magas hő- és oxidációs stabilitásának köszönhetően

- kitűnő súrlódási jellemzők

- kitűnő hűtési tulajdonságok

A RAVENOL MERCON V egy univerzális automata váltó folyadék ATF automata váltókhoz.

A RAVENOL MERCON V alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó tökéletes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL MERCON V főként a Ford automata váltóiba volt kifejlesztve.

A RAVENOL MERCON V biztosítja a maximális korrózióvédelmet minden működési feltétel mellett.

Ajánlott öblíteni RAVENOL MERCON V-el a feltöltés előtt.

Jellemzők

A RAVENOL MERCON V a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a kopással, korrózióval és habképződéssel szemben

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfémekkel szemben

A RAVENOL MERCON V egy univerzális automata váltó folyadék ATF automata váltókhoz.

A RAVENOL MERCON V alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó tökéletes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL MERCON V főként a Ford automata váltóiba volt kifejlesztve.

A RAVENOL MERCON V biztosítja a maximális korrózióvédelmet minden működési feltétel mellett.

Ajánlott öblíteni RAVENOL MERCON V-el a feltöltés előtt.

Jellemzők

A RAVENOL MERCON V a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a kopással, korrózióval és habképződéssel szemben

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfémekkel szemben

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid egy univerzális ATF automataváltó folyadék.

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid alapjául PAO és hydro-crack olajak képezik speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid automata váltókba készült, főként a következő márkákhoz: Mitsubishi, Hyundai, KIA.
A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid minden működési körülmény között biztosítja a maximális kopásvédelmet.
A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid felválthatja az SP és SP-II folyadékot.
Ajánlott RAVENOL ATF MM SP-III Fluid-el öblíteni, mielőtt feltöltésre használjuk.

Jellemzők

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony dermedéspont

- kiváló védelem a kopás, lerakódás, korrózió ellen

- kitűnő súrlódási jellemzők

- neutrális viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

- neutrális viselkedés a színesfémekkel szemben

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

Kategória

Kézi sebességváltókhoz és hajtott tengelyekhez való hajtóműolaj

Cikkszám 1221107

Viszkozitás SAE 75W-85

Specifikációk API GL-5 + LS, MIL-L-2105 D

Olajtípus Teljesen szintetikus

Ajánlások / Gyártói jóváhagyások

AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, 83222295532, 83222413511, 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1/G2/G5, Chrysler ELSD, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06 / DA8 / DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059 / LR129319, Lexus, Mercedes-Benz MB 235.15 / 235.31 / 235.33 / 235.62 / 235.7 / 235.74 / 239.71, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070 / 81081, JWS 2273, VW G 052 190 A2 / 196 A2 / 518 A2 / 055 190 A2 / 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18

Alkalmazás

Személygépkocsik, haszongépjárművek

Termékleírás

A RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS egy teljesen szintetikus, többfokozatú hypoid hajtóműolaj „Limited Slip” tulajdonságokkal, kézi sebességváltókhoz és hajtott hátsó tengelyekhez.
PAO-alapú olaj, speciális adalékcsomaggal, amely meghaladja a modern követelményeket.
Kiemelkedő teljesítményt nyújt nagy terhelésnél, megbízható kenést biztosít még magas hőmérsékleten is.
Kifejezetten alkalmas LS-differenciálművel szerelt hajtásokhoz.

Alkalmazási megjegyzés

Használható hajtóművek, osztóművek és differenciálművek kenésére Limited Slip funkcióval vagy anélkül.
Mindig kövesse a jármű- és váltógyártók előírásait!

Ajánlott járművekhez

• Honda Crosstour (2010–2015)

• Honda Pilot (2006–2015)

• Honda Ridgeline (2006–2014)

• Acura MDX (2003–2014)

• Acura RDX (2007–2014)

• Acura RL (2005–2012)

• Acura TL (2009–2014)

• Acura ZDX (2010–2013)

Tulajdonságok

• Magas nyomásállóságú kenőfilm extrém hőmérsékleten is

• Kiemelkedő nyírási és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Nagyfokú oxidációs stabilitás

• Kiváló kopásvédelem és EP tulajdonságok

• Alacsony habzás nagy fordulatszám mellett is

• Jó fém- és tömítés-kompatibilitás

• Kiváló váltási érzet hidegben is

• Meghosszabbított élettartam

• Stabil LS-adalékolás: csökkenti a zajt, még meleg olajnál is

Kategória

Kézi sebességváltókhoz és hajtott tengelyekhez való hajtóműolaj

Cikkszám 1221107

Viszkozitás SAE 75W-85

Specifikációk API GL-5 + LS, MIL-L-2105 D

Olajtípus Teljesen szintetikus

Ajánlások / Gyártói jóváhagyások

AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, 83222295532, 83222413511, 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1/G2/G5, Chrysler ELSD, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06 / DA8 / DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059 / LR129319, Lexus, Mercedes-Benz MB 235.15 / 235.31 / 235.33 / 235.62 / 235.7 / 235.74 / 239.71, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070 / 81081, JWS 2273, VW G 052 190 A2 / 196 A2 / 518 A2 / 055 190 A2 / 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18

Alkalmazás

Személygépkocsik, haszongépjárművek

Termékleírás

A RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS egy teljesen szintetikus, többfokozatú hypoid hajtóműolaj „Limited Slip” tulajdonságokkal, kézi sebességváltókhoz és hajtott hátsó tengelyekhez.
PAO-alapú olaj, speciális adalékcsomaggal, amely meghaladja a modern követelményeket.
Kiemelkedő teljesítményt nyújt nagy terhelésnél, megbízható kenést biztosít még magas hőmérsékleten is.
Kifejezetten alkalmas LS-differenciálművel szerelt hajtásokhoz.

Alkalmazási megjegyzés

Használható hajtóművek, osztóművek és differenciálművek kenésére Limited Slip funkcióval vagy anélkül.
Mindig kövesse a jármű- és váltógyártók előírásait!

Ajánlott járművekhez

• Honda Crosstour (2010–2015)

• Honda Pilot (2006–2015)

• Honda Ridgeline (2006–2014)

• Acura MDX (2003–2014)

• Acura RDX (2007–2014)

• Acura RL (2005–2012)

• Acura TL (2009–2014)

• Acura ZDX (2010–2013)

Tulajdonságok

• Magas nyomásállóságú kenőfilm extrém hőmérsékleten is

• Kiemelkedő nyírási és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Nagyfokú oxidációs stabilitás

• Kiváló kopásvédelem és EP tulajdonságok

• Alacsony habzás nagy fordulatszám mellett is

• Jó fém- és tömítés-kompatibilitás

• Kiváló váltási érzet hidegben is

• Meghosszabbított élettartam

• Stabil LS-adalékolás: csökkenti a zajt, még meleg olajnál is

 RAVENOL Diesel Cetane Booster

Kategória: Adalékok
Cikkszám: 1390249
Termék neve: RAVENOL Diesel Cetane Booster – Cetánszám-növelő adalék dízelmotorokhoz
Alkalmazás: Személygépkocsi és teherautó dízelmotorjai

Leírás

A RAVENOL Diesel Cetane Booster egy nagy hatékonyságú üzemanyag-adalék, amely a dízelmotorokhoz alkalmazva növeli az üzemanyag cetánszámát, ezáltal javítja a gyújtásteljesítményt és a hidegindítást, csökkenti a motorzajt, és hozzájárul a tisztább, hatékonyabb égéshez.

A cetánszám növelésével a motor simábban, hatékonyabban működik, csökken az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás. Használata bio-dízel vagy bio-dízellel kevert üzemanyag esetén is megengedett.

Felhasználási területek

• Minden dízelmotoros személyautó és tehergépkocsi

• Rendszeres alkalmazás ajánlott minden tankolásnál

• Használható a motor teljesítményének növelésére vagy gyenge gyújtás esetén

• Használható bio-dízel vagy bio-keverékek esetén is

Használati utasítás

• A flakon tartalmát öntse az üzemanyagtartályba tankolás előtt.

• Ajánlott adagolás: 1 flakon 60–75 liter gázolajhoz

• A pontos adagolás függ az alapüzemanyag cetánszámától és a kívánt értéktől

Fő jellemzők

• Javítja a gyújtás minőségét és a hidegindítást

• Növeli a motor hatékonyságát

• Csökkenti a dízelmotor zajszintjét

• Tiszta, korommentes égést biztosít

• Csökkenti a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást

• Kompatibilis bio-dízellel is

Műszaki adatok

RAVENOL Diesel Clean Extreme

Kategória: Adalékok
Cikkszám: 1390247
Termék neve: RAVENOL Diesel Clean Extreme – Dízel üzemanyagrendszer-tisztító adalék
Alkalmazás: Személygépkocsi és teherautó dízelmotorjai

Leírás

A RAVENOL Diesel Clean Extreme egy nagy hatékonyságú tisztítóadalék valamennyi dízelmotorhoz, amely alkalmas mind elektronikusan, mind mechanikusan vezérelt befecskendező rendszerekhez. Intenzíven megtisztítja az üzemanyagrendszert, különösen a befecskendező fúvókákat, ezzel biztosítva a tökéletes porlasztást, a korommentes égést és az alacsonyabb részecskekibocsátást.

Használata megszünteti a kopogó hangokat, visszaállítja a motor teljesítményét, javítja az égés hatékonyságát, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Felhasználási területek

• Minden típusú dízelmotorhoz (személyautó, tehergépjármű)

• HSDI rendszerekhez, mint pl. Common Rail

• Szervizelés előtt megelőző jelleggel, különösen kibocsátásmérés előtt

• Teljesítménycsökkenés esetén

• Diesel befecskendező rendszer javítása után

• Használható bio-dízel és bio-dízellel kevert üzemanyag esetén is

Használati utasítás

Tartályos tisztítás:
– A flakon tartalma 60–75 liter dízel üzemanyaghoz elegendő
– Keverési arány: 1 : 250
– Használat előtt töltse a megfelelő mennyiséget az üzemanyagtartályba, majd tankoljon rá
– Ismételje meg 6000 km-enként vagy szükség szerint

Szűrőházon keresztüli tisztítás (szakszervizben):
– A szűrőt mindenképpen cserélni kell!
– Töltse teljesen tele a szűrőházat RAVENOL Diesel Clean Extreme adalékkal
– Légtelenítés után indítsa be a motort, és max. 2000 rpm-en járassa addig, amíg az adalék el nem fogy

Fő jellemzők

• Hatékonyan tisztítja a teljes dízel üzemanyagrendszert

• Kiváló finom porlasztás, alacsony koromképződés

• Visszaállítja a teljes motorteljesítményt

• Alkalmas korszerű Common Rail rendszerekhez

• Csökkenti a füstkibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást

• Használható megelőző jelleggel is

Műszaki adatok

RAVENOL DXG SAE 5W-30 – Prémium szintetikus motorolaj USVO® és CleanSynto® technológiával

Specifikációk:

• API: SN Plus, SP (RC)

• ILSAC: GF-6A

• Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO bázisú)

• Technológia: CleanSynto®, USVO®

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP Resource Conserving

• GM dexos1™ Gen 3 (Engedélyszám: D335AADJ081)

• ILSAC GF-6A

• VWC 53034

Ajánlások:

• Chrysler MS-13340, MS-6395

• Fiat 9.55535-CR1

• Ford WSS-M2C929-A, WSS-M2C946-A, WSS-M2C946-B1, WSS-M2C961-A, WSS-M2C961-A1

• Honda/Acura HTO-06

• Opel OV 040 1547 – G30

Felhasználás:

Személygépkocsik benzines motorjaihoz, turbóval vagy anélkül, közvetlen befecskendezéssel is.

Termékleírás:

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen a modern benzines motorokhoz fejlesztve. Tartalmazza a USVO® technológiát, amely garantálja a kiváló viszkozitás-stabilitást és kiküszöböli a hagyományos polimer viszkozitásjavítók hátrányait.

A fejlesztés során alkalmazott tri-nukleáris molibdén és OFM (organikus súrlódáscsökkentők) egyedülálló kopásvédelmet és hatásfokot biztosítanak. A különösen poláros V. csoportos alapolaj kiváló kompatibilitást nyújt a PAO komponensekkel.

 Főbb előnyök és jellemzők:

• Új formula dexos1™ Gen 3 jóváhagyással

• Különösen alkalmas GDI (közvetlen befecskendezésű) motorokhoz

• Megakadályozza az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)

• Nem képez olajlerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű zónában vagy szelepeken

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelésnél is

• Low SAPS technológia: alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Magas viszkozitásstabilitás és nyírásállóság

• Kiváló hidegindítási tulajdonságok

• Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten is

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem

• Kiváló tisztító- és diszpergáló képesség, habzásgátló hatás

• Katalizátorral szerelt járművekhez is alkalmas

• Hosszabb csereperiódus a gyártói előírás szerint

 Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 ajánlott:

• Modern GM benzines motorral szerelt járművekhez (dexos1™ Gen 3 szabvány szerint)

• Alkalmas továbbá a megadott Ford, Chrysler és Honda előírásokhoz is

 Műszaki adatok

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

Típus: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Technológia: CleanSynto® + USVO®
Alapolaj: PAO (poli-alfa-olefin)

Leírás

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy csúcskategóriás, teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low-SAPS) motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – különösen olyan típusokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral vannak felszerelve.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, amely alkalmas minden olyan modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorjához, ahol ez az olajfajta ajánlott. Különböző gyártók hibrid járműveiben is használható.

Az olaj kiválóan megfelel azoknak a járműveknek, amelyek az ACEA C5 és C6, valamint API SP/RC és ILSAC GF-6A specifikációkat igénylik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 új összetételével még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás okozta olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Jellemzők:

Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés a motorban.
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás a felhasznált alapolajoknak és adalékanyagoknak köszönhetően. Alacsony elpárolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás.
Védelmet nyújt az iszaposodás, a kokszosodás, a lakk és a korrózió ellen még kedvezőtlen
üzemeltetési körülmények között is.
Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.
Biztosítja a hidraulikus csapok működését minden hőmérsékleten.
Stabil motorolaj, nincs NOx oxidáció.
Jó öregedési viselkedés, amit a Hot Tube teszt is megerősít.
Jó koromelnyelés és -szóródás.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.
Ideális hibrid járművekhez

Specifikációk

• SAE: 0W-20

• API: SP (RC), SN Plus, SN

• ILSAC: GF-6A

• ACEA: C5, C6

Gyártói jóváhagyások és ajánlások

• MB 229.71

• Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

• Opel OV0401547-A20

• Ajánlott: Ford, GM dexos1 Gen2, Fiat 9.55535-DSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Toyota, Nissan stb.

Műszaki adatok (tipikus)

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

Típus: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Technológia: CleanSynto® + USVO®
Alapolaj: PAO (poli-alfa-olefin)

Leírás

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy csúcskategóriás, teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low-SAPS) motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – különösen olyan típusokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral vannak felszerelve.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, amely alkalmas minden olyan modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorjához, ahol ez az olajfajta ajánlott. Különböző gyártók hibrid járműveiben is használható.

Az olaj kiválóan megfelel azoknak a járműveknek, amelyek az ACEA C5 és C6, valamint API SP/RC és ILSAC GF-6A specifikációkat igénylik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 új összetételével még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás okozta olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Jellemzők:

Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés a motorban.
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás a felhasznált alapolajoknak és adalékanyagoknak köszönhetően. Alacsony elpárolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás.
Védelmet nyújt az iszaposodás, a kokszosodás, a lakk és a korrózió ellen még kedvezőtlen
üzemeltetési körülmények között is.
Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.
Biztosítja a hidraulikus csapok működését minden hőmérsékleten.
Stabil motorolaj, nincs NOx oxidáció.
Jó öregedési viselkedés, amit a Hot Tube teszt is megerősít.
Jó koromelnyelés és -szóródás.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.
Ideális hibrid járművekhez

Specifikációk

• SAE: 0W-20

• API: SP (RC), SN Plus, SN

• ILSAC: GF-6A

• ACEA: C5, C6

Gyártói jóváhagyások és ajánlások

• MB 229.71

• Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

• Opel OV0401547-A20

• Ajánlott: Ford, GM dexos1 Gen2, Fiat 9.55535-DSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Toyota, Nissan stb.

Műszaki adatok (tipikus)

RAVENOL FES SAE 0W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111146
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Jóváhagyások: BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Freigabe 229.61
Ajánlások:
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1 / GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)

Termékleírás:

A RAVENOL FES SAE 0W-30 egy prémium minőségű, teljesen szintetikus (PAO-bázisú) motorolaj, mely a USVO® és CleanSynto® technológia révén maximális védelmet, rendkívül alacsony súrlódást és kiemelkedő hőstabilitást biztosít a modern benzines és dízelmotorok számára.

A különleges összetétel hosszú élettartamot és alacsony hamutartalmat biztosít, ezzel támogatva a DPF (részecskeszűrő) és a háromutas katalizátor (TWC) hosszú távú működését. A HTHS ≥ 2,9 mPa·s értéknek köszönhetően kiváló védelmet nyújt nagy terhelés alatt is.

Kiváló választás a legújabb generációs motorokhoz, különösen a BMW, PSA, FIAT, IVECO és Jaguar Land Rover gyártók által előírt meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal rendelkező járművekhez.

Főbb előnyök:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• Kiváló kopásvédelem nagy sebesség és extrém hőmérséklet mellett is

• Gyors olajáramlás hidegindításnál, -57 °C-ig

• Stabil kenőfilm extrém üzemi hőmérsékleten is

• Alacsony párolgási veszteség (Noack: 9,0%)

• Minimalizált olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrűknél vagy szelepeknél

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Meghosszabbított csereperiódus (gyártói előírás szerint)

Tipikus jellemzők:

RAVENOL FES SAE 0W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111146
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Jóváhagyások: BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Freigabe 229.61
Ajánlások:
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1 / GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)

Termékleírás:

A RAVENOL FES SAE 0W-30 egy prémium minőségű, teljesen szintetikus (PAO-bázisú) motorolaj, mely a USVO® és CleanSynto® technológia révén maximális védelmet, rendkívül alacsony súrlódást és kiemelkedő hőstabilitást biztosít a modern benzines és dízelmotorok számára.

A különleges összetétel hosszú élettartamot és alacsony hamutartalmat biztosít, ezzel támogatva a DPF (részecskeszűrő) és a háromutas katalizátor (TWC) hosszú távú működését. A HTHS ≥ 2,9 mPa·s értéknek köszönhetően kiváló védelmet nyújt nagy terhelés alatt is.

Kiváló választás a legújabb generációs motorokhoz, különösen a BMW, PSA, FIAT, IVECO és Jaguar Land Rover gyártók által előírt meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal rendelkező járművekhez.

Főbb előnyök:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• Kiváló kopásvédelem nagy sebesség és extrém hőmérséklet mellett is

• Gyors olajáramlás hidegindításnál, -57 °C-ig

• Stabil kenőfilm extrém üzemi hőmérsékleten is

• Alacsony párolgási veszteség (Noack: 9,0%)

• Minimalizált olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrűknél vagy szelepeknél

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Meghosszabbított csereperiódus (gyártói előírás szerint)

Tipikus jellemzők:

Kategória: Autóápolási termékek

Alkalmazás: Mezőgazdasági gépek, Hobbi és kert, Műhelyfelszerelés, Motorkerékpár, Tengeri járművek, Mezőgazdasági gépek

A RAVENOL ködösítő olaj egy korróziógátló spray, amelyet úgy alkottak meg, hogy hatékonyan védje a motorok hengerfalait, dugattyúgyűrűit és egyéb belső felületeit a rozsdától és korróziótól a tárolás során. Különösen alkalmas belső- és külsőmotoros hajómotorokhoz, generátorokhoz, fűnyírókhoz, hószánokhoz és más, ritkán használt motorokhoz.

Alkalmazási megjegyzés
A Ravenol ködképző olajat használat előtt jól fel kell rázni. Hagyja felmelegedni a motort, majd állítsa alapjáratra. A Ravenol ködképző olajat bőségesen permetezze a karburátorba, amíg a motor le nem áll. Vegye ki a gyújtógyertyákat, és ismét bőségesen fújja be a Ravenol ködképző olajat minden egyes lyukba. Helyezze vissza a gyertyákat és a szórófejeket, és indítsa meg a motort többször kézi húzással vagy elektromos indítással.

Megjegyzés: A gyújtógyertyákat az elektromos rendszer károsodásának elkerülése érdekében be kell szerelni.

Jellemzők
kivételes korrózióvédelem még hosszú tárolási időn keresztül is
sokoldalú felhasználás, minden típusú belsőégésű motorban használható
azonnali védelem a rozsdásodás ellen
kifejezetten erőteljes és hatékony hatású összetételű
nem tartalmaz ózonlebontó anyagokat

A RAVENOL Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 egy fél-szintetikus kenőanyag kimondottan magas terhelésű hypoid fogaskerekű váltókhoz (differenciálművekhez).

A RAVENOL Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 gyártása során speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal kezelt magas minőségű szintetikus nyersolajak szolgálnak alapul, speciálisan harmonizált extrém nyomású (EP) adalékanyagokkal, aktív hozzávalókkal és más adalékanyagokkal. Ez túlmutat a mai felhasználási szükségletek feltételein.

Felhasználási információk

A RAVENOL Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 egy magas terhelésű olaj, amely hypoid fogaskerekű váltókba (differenciálművekbe) alkalmas (tengelyhajtásokhoz, manuális sebességváltókhoz, stb), amelyekben magas terhelésű váltóolajakra van szükség.

Jellemzők

A RAVENOL Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 a következőket nyújtja:

- kiváló oxidációs stabilitás

- a lehetséges legnagyobb védelem a rozsda, a korrózió és a habképződés ellen

- alacsony fagyáspont

- kiváló extrém nyomás (EP) tulajdonságok

- magas viszkozitás index

- üzemanyag takarékos

Kategória: Zsír
Cikkszám: 1340121
Specifikációk: DIN 51502: KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
Jóváhagyások: MAN 284 Li-H2, MB-Freigabe 265.1
Alkalmazás: Személygépkocsi, teherautó, ipari felhasználás

RAVENOL Hot Red Grease HRG 2

A RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 egy élénkpiros színű, lítium-komplex szappan alapú kenőzsír, amely kiváló minőségű alapolajokon alapul. Kifejezetten extrém nyomásnak és magas hőmérsékletnek kitett csapágyak – különösen gördülő- és siklócsapágyak – kenésére lett kifejlesztve.

Rendkívül jó munkastabilitása, víz- és oxidációállósága mellett kiemelkedő korrózióvédelmet és hőtűrést biztosít. Ideális választás gyorsan forgó személygépjármű-kerékcsapágyak, valamint haszongépjárművek kerékcsapágyainak kenésére is.

Alkalmazási terület

A RAVENOL HRG 2 ajánlott:

• Gördülő- és siklócsapágyak kenésére magas hőmérsékleten, extrém nyomás alatt

• Haszongépjárművek és személyautók nagy sebességű kerékcsapágyainak kenésére

• Ipari berendezések, mechanikai egységek kenésére, ahol nagy hőterhelés és nyomás jelentkezik

Fő jellemzők

• Kiváló munkastabilitás extrém nyomás mellett

• Kiemelkedő oxidációs és korrózióállóság

• Nagyon jó vízállóság

• Magas hőállóság (160 °C tartós, rövid ideig 200 °C)

• Erős tapadó képesség

• Jó EP-tulajdonságok (extrém nyomásállóság)

Műszaki adatok

RAVENOL Hydraulikoel TSX 46 (HVLP)

Kategória: Hidraulikaolajok
Cikkszám: 1323205
Viszkozitás: ISO VG 46
Olajtípus: Ásványi (többfokozatú HVLP)
Specifikációk: DIN 51524-3, ISO 6743-4 HV
Ajánlások:
AFNOR 48-603 HV, CETOP RP 91H HV, Cincinnati Milacron P-68 / P-69 / P-70, FZG 12, GM LH-04-1 / LH-06-1 / LH-15-1, Parker Denison HF-0 / HF-1 / HF-2, Sperry Vickers I-286-S / M-2950-S, US Steel 127 / 136, Vickers Vane Pump

Alkalmazás: Ipari berendezések, munkagépek, mezőgazdasági gépek

Többfokozatú, nagy teljesítményű hidraulikaolaj széles hőmérséklettartományra

A RAVENOL Hydraulikoel TSX 46 (HVLP) egy prémium minőségű, nagy viszkozitási indexű többfokozatú ásványi hidraulikaolaj, amelyet különösen erősen igénybe vett ipari és munkagép-hidraulika rendszerekhez fejlesztettek ki. Alapját gondosan válogatott, oldószerrel finomított bázisolajok alkotják.

Kiemelkedő viszkozitás-stabilitása mellett kiváló kopás-, korrózió- és habképződés elleni védelemmel rendelkezik. Nagyon alacsony dermedéspontja miatt ideális kültéri és hideg környezetben dolgozó rendszerekhez.

Alkalmazási terület

• Ipari hidraulikarendszerek, amelyek nagy hőmérséklet-ingadozásnak vannak kitéve

• Mozgóföldgépek (pl. kotrók, rakodók)

• Mezőgazdasági gépek

• Nem alkalmazható ezüst vagy ezüstbevonatú alkatrészeket tartalmazó rendszerekben

Fő jellemzők

• Nagyon stabil viszkozitási index (VI = 148) – ideális hőmérséklet-ingadozásokhoz

• Kiváló korrózió- és kopásvédelem még extrém terhelésnél is

• Kiemelkedő habzásgátlás – jó levegő- és vízleválasztó képesség

• Semleges a tömítőanyagokkal szemben, nem károsítja a műanyag tömítéseket

• Nagyon alacsony dermedéspont: -42 °C

• Megbízható működés egész évben, akár kültéren is

Műszaki adatok

RAVENOL KFZ-Fließfett ZSA – Professzionális kenés központi zsírzórendszerekhez

Megbízható, lágy konzisztenciájú kenőzsír központi zsírzókhoz! A RAVENOL KFZ-Fließfett ZSA ideális választás teherautókhoz, pótkocsikhoz és mezőgazdasági gépekhez, ahol hosszú távon is kiemelkedő kenésre van szükség. Kiváló pumpálhatóság, extrém nyomástűrés, –30 °C-ig használható!

✅ NLGI 00 – tökéletes központi rendszerekhez
✅ MAN 283 Li-P 00/000 és MB 264.0 jóváhagyás
✅ Elérhető  5-10-15-180 kg kiszerelésben

ALKALMAZÁS:

Személygépkocsi, tehergépkocsi, mezőgazdasági gépek központi zsírzóberendezéseihez.

A RAVENOL KFZ-Fließfett ZSA lítiummal szappanosított EP áramlási zsír mobil központi kenőberendezésekhez.

Alkalmazási megjegyzés:

A RAVENOL KFZ-Fließfett ZSA-t a Willy Vogel, a Mercedes-Benz és az MAN ajánlja központi kenőberendezésekhez.

Jellemzők
Nagyon jó termikus stabilitás
Nagyon jó tapadás fémfelületeken
Kiváló szivattyúteljesítmény, alacsony hőmérsékleten is
Nagyon jó korrózió- és oxidációvédelem
Rendkívüli nyírási stabilitás
Változó éghajlati viszonyok esetén nagy távolságokra és kis szakaszon is szállítható

⚙️ Műszaki adatok – RAVENOL KFZ-Fließfett ZSA

ALKALMAZÁS:

Személygépkocsi, tehergépkocsi, mezőgazdasági gépek központi zsírzóberendezéseihez.

A RAVENOL KFZ-Fließfett ZSA lítiummal szappanosított EP áramlási zsír mobil központi kenőberendezésekhez.

Alkalmazási megjegyzés:

A RAVENOL KFZ-Fließfett ZSA-t a Willy Vogel, a Mercedes-Benz és az MAN ajánlja központi kenőberendezésekhez.

Jellemzők
Nagyon jó termikus stabilitás
Nagyon jó tapadás fémfelületeken
Kiváló szivattyúteljesítmény, alacsony hőmérsékleten is
Nagyon jó korrózió- és oxidációvédelem
Rendkívüli nyírási stabilitás
Változó éghajlati viszonyok esetén nagy távolságokra és kis szakaszon is szállítható