Termékek

A PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 egy teljesen szintetikus, CoolTech+ technológiával készült, hatékony hőszabályozást biztosító kenőanyag. Speciális hőszabályozó képessége védi a motort, és maximalizálja annak hatékonyságát és teljesítményét csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

A PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 motorolajat kifejezetten olyan személygépkocsikhoz, SUV-okhoz és furgonokhoz tervezték, amelyeket közvetlen befecskendezéses turbófeltöltésű benzinmotorok és dízelmotorok hajtanak, például a Volvo, Jaguar és Opel.

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!

A RAVENOL ATF DEXRON III H egy univerzális ATF (Automata váltó folyadék) minden automata váltóba ellenőrzött nyomatékváltó kuplung zárral (ún. GKÜB = fogaskerék- kuplung-zár) és anélkül, ami szükséges a Dexron III H váltóolaj típushoz.

A RAVENOL ATF DEXRON III H alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF DEXRON III H elektromosan vezérelt konverter kuplungzáras automata váltókba fejlesztették ki.

A RAVENOL ATF DEXRON III H kifejezetten az ATF Dexron III H specifikációval rendelkező váltókba felel meg.

A RAVENOL ATF DEXRON III H keverhető minden ATF márkával. Javasolt előtte RAVENOL ATF DEXRON III H-val öblíteni, mielőtt megtörténik a RAVENOL ATF DEXRON III H-val a végső feltöltés.

Jellemzők

A RAVENOL ATF DEXRON III H a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni kiterjesztett védelem

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfém anyagokkal szemben

A RAVENOL ATF Fluid Type F egy univerzális ATF automata váltó folyadék Ford, Borg Warner és Volvo váltókba.

A RAVENOL ATF Fluid Type F alapjául finomított kőolajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó problémamentes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF Fluid Type F speciális váltóolajként Ford, Borg Warner és Volvo automata váltóiba felel meg.

A gyártó kezelési útmutatója alapján használja: automata váltókban, turbo tengelykapcsolókban, szervo kuplungokban és egyéb hidrosztatikus és hidrodinamikus rendszerekben.

Jellemzők

A RAVENOL ATF Fluid Type F a következőket nyújtja:

- univerzális felhasználás, ezzel minimalizálva a zavart és elősegítve a könnyű készletezést

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- stabil kenőréteg extrém stressz alatt, nyáron is, ami viszonylag alacsony kopást eredményez az olajcsere intervallumok között.

- kiváló viszkozitás-hő tulajdonságok

- magas hő ellenálló képesség

- kompatibilis a márkanév ATF-eivel

- nem képez habot extrém körülmények között sem

- megbízható védelem a kopás, lerakódás, korrózió és adhézió ellen

- FZG teszt: a terhelési szakaszban nyírás előtt és után feltöltési hiba (12) állapot jelentkezik.

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

Kategóriák: Sebességváltó olaj kézi sebességváltókhoz és meghajtó tengelyekhez

Olaj típusa: Váltóolaj: Teljesen szintetikus

Ajánlás: GM 93165387, Land Rover LR 003136 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014), Land Rover LR054941 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014), Opel 1940057, VOLVO 31367940, VW G 052 175 A2, VW G 055 175 A2, VW G 060 175 A2, VW G 060 175 A2.

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL AWD-H FLUID egy kiváló minőségű, nagy teljesítményű olajformula speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal.

A RAVENOL AWD-H FLUID egy speciális, nagyteljesítményű sebességváltóolaj a Haldex Allrad, Quattro és 4motion hajtásláncokhoz. Hogyan működik a Haldex tengelykapcsoló: A motorhoz legközelebbi tengely folyamatosan hajtott. A Haldex tengelykapcsolóval ellátott összkerékhajtású hajtásláncok a motor teljesítményét szükség esetén automatikusan a másik tengelyre irányítják, a vezető beavatkozása nélkül. A Haldex-kuplung elektronikusan vezérelt blokkoló hatásától függően a motor teljesítményének változó hányada kerül át erre a tengelyre

A RAVENOL AWD-H FLUID kiváló tulajdonságaival támogatja ezt az erőátviteli folyamatot.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL AWD-H Fluid az AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SEAT, SKODA, OPEL, LANDROVER és VOLVO járművek Haldex tengelykapcsolóval ellátott összkerékhajtású hajtásláncaihoz használható.

A RAVENOL AWD-H folyadékot 60.000 km-enként kell cserélni a hajtáslánc károsodásának elkerülése érdekében.

RAVENOL ajánlás: Az olaj cseréjekor mindig cserélje ki a Haldex tengelykapcsoló olajszűrőjét és tisztítsa meg az olajszivattyú előszűrőjét, vagy cserélje ki egyidejűleg. Ezzel megelőzhető a Haldexnek a lerakódások vagy a szűrők eltömődése által okozott károsodása.

Jellemzők

Kiváló áramlási viselkedés alacsony hőmérsékleten

Magas, stabil viszkozitási index

Nagyon jó oxidációs stabilitás

Megbízható védelem a kopás, a korrózió és a habzás ellen

Kiváló súrlódási együttható állandósága

Magas termikus és oxidatív stabilitás

Kiváló hűtési képesség

Javított nyírási stabilitás

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 – Teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj modern kéziváltókhoz

Viszkozitás: SAE 75W-80

Specifikáció: API GL-4, API MT-1

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Alkalmazás: Személygépkocsi kéziváltókhoz

Ajánlások (OEM-kompatibilitás):

• Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)

• BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1

• Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953

• GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403

• Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06

• Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)

• Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD

• Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94

• Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)

• Mitsubishi: 3005401, MZ312644

• Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R

• Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330

• Subaru: K0321-F0090

• Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+

• Volvo: 1161681, 1161745

• MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid

Termékleírás:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.

Főbb jellemzők:

• Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett

• Kiemelkedő nyírás- és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés

• Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok

• Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is

• Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont

• Meghosszabbított váltóélettartam

Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:

• Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben

• Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban

• OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 – Teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj modern kéziváltókhoz

Viszkozitás: SAE 75W-80

Specifikáció: API GL-4, API MT-1

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Alkalmazás: Személygépkocsi kéziváltókhoz

Ajánlások (OEM-kompatibilitás):

• Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)

• BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1

• Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953

• GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403

• Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06

• Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)

• Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD

• Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94

• Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)

• Mitsubishi: 3005401, MZ312644

• Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R

• Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330

• Subaru: K0321-F0090

• Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+

• Volvo: 1161681, 1161745

• MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid

Termékleírás:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.

Főbb jellemzők:

• Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett

• Kiemelkedő nyírás- és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés

• Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok

• Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is

• Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont

• Meghosszabbított váltóélettartam

Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:

• Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben

• Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban

• OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 – Teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj modern kéziváltókhoz

Viszkozitás: SAE 75W-80

Specifikáció: API GL-4, API MT-1

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Alkalmazás: Személygépkocsi kéziváltókhoz

Ajánlások (OEM-kompatibilitás):

• Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)

• BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1

• Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953

• GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403

• Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06

• Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)

• Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD

• Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94

• Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)

• Mitsubishi: 3005401, MZ312644

• Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R

• Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330

• Subaru: K0321-F0090

• Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+

• Volvo: 1161681, 1161745

• MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid

Termékleírás:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.

Főbb jellemzők:

• Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett

• Kiemelkedő nyírás- és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés

• Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok

• Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is

• Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont

• Meghosszabbított váltóélettartam

Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:

• Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben

• Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban

• OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint

A RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid egy speciális hidraulikus folyadék, melynek alapját szintetikus kőolaj képezi, salakmentes adalékanyagokkal. A speciális kialakításának köszönhetően a RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid tulajdonságai szükségszerűek. Biztosítjuk a kiváló hideg stabilitást.

Felhasználási információk

A RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid-ot arra tervezték, hogy -40°C-tól +100°C-ig használják, ezért a gépjárműpiacon a legfrissebb fejlesztések között ajánlák.

A RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid teljesíti a VW TL 521 46 specifikációk elvárásait és ezért optimális teljesítményt nyújt fő hidraulikus olajként a szervokormányokban, hátsó tengely kormányművekben, szintszabályozásban, hydro légrugókban, lengéscsillapítókban. Továbbá hasznos az aktív csillapítás elérése és a motor védelmének érdekében, a ventilátor, alternátor, légkondicionáló hidrosztatikus működtetésének, a vontató rendszerek (ABS/ASR/ASC) stabilitásának érdekében, a központi zár, elektro-hidraulikus kabrió tető irányításának, hidraulikus fékrásegítő és a VW, Audi, Seat, Skoda hidraulikus légrugó optimális működésének érdekében. Főként a hideg országokban ajánlott a használata.

Jellemzők

A RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid a következőket nyújtja:

- extrém alacsony dermedéspont

- javított viszkozitás és súrlódási együttható

- nagyon jó fogyasztás védelem

- kiváló hő stabilitás

- javított EP-tulajdonságok

- jó habképződés viselkedés

- semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

- megbízható védelem a korrózió ellen

OLAJ TÍPUSA: Teljesen szintetikus

ALKALMAZÁS Személygépkocsi, tehergépkocsi, mezőgazdasági gépek

A RAVENOL VSG SAE 75W-90 egy nagy teljesítményű, teljesen szintetikus összetevőkön alapuló univerzális sebességváltóolaj.

A RAVENOL VSG SAE 75W-90 kiváló minőségű szintetikus alapolajok alapján készült, speciális adalékanyag-kezeléssel és gátlással, amely biztosítja a sebességváltó zavartalan működését.

Alkalmazási megjegyzés: A RAVENOL VSG SAE 75W-90 kiválóan alkalmas nagy igénybevételnek kitett tengelyhajtásokhoz.

A RAVENOL VSG SAE 75W-90 alkalmas API GL-5 vagy GL-4 olajat igénylő szinkronizált és nem szinkronizált kézi sebességváltókhoz, nagy terhelésű differenciálművekhez, osztóművekhez, mellékhajtásokhoz.

Jellemzők

magas adalékanyag-tartalék a gyártó előírásainak megfelelő hosszabb olajcsere-intervallumokhoz

kiváló hidegfolyási tulajdonságok

a legjobb kopásvédelem és a legjobb sebességváltó hatásfok üzemanyag-megtakarítás még alacsony külső hőmérsékleten, rövid távolságok esetén is.

stabil kenőfilm még nagy igénybevétel mellett is

rendkívüli korrózióvédelem és jó kompatibilitás a színesfémekkel

magas oxidációs ellenállás megakadályozza az olaj besűrűsödését és lerakódását

kiemelkedő szennyeződéstartó képesség, azaz az aggregátumok még nagyon hosszú olajcsere-intervallumok után is tiszták maradnak

kiváló elasztomer kompatibilitás a szivárgás megelőzése érdekében

rendkívüli nyíróstabilitás, a SAE 75W-90 osztályú tiszta olaj viszkozitása még nagyon hosszú használati időszakok után is a tiszta olaj viszkozitásán belül marad.

nagyon magas szintű védelem a rozsdával, korrózióval és habosodással szemben

rendkívül alacsony dermedéspont

kiváló EP tulajdonságok

üzemanyag-megtakarítás

Teljesen szintetikus motorolaj. A termék arra lett tervezve, hogy a különösen magas teljesítményű legmodernebb Volvo motorok kihívást jelentő követelményeinek, a személygépjárművek és az ACEA C5 előírásait is beleértve, megfeleljen.

Nagy teljesítményű motorolaj dízelmotorok részére, amit úgy terveztek, hogy háromszoros védelmet biztosítva növelje a motor és az olaj tartósságát. Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát. Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű régebbi dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel.

Nagyteljesítményű motorolaj dízelmotorok részére
A Shell Rimula R4 X olyan, válogatott adalékokat tartalmaz, amelyek háromszoros védelmet biztosítanak azért, hogy a 3 kritikus területen védjék jobban a motort és növeljék az olaj tartósságát.
Fékezik a savasodást és a korróziót, csökkentik a motor kopását és visszaszorítják a lerakódások képződését.
Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát.
Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű turbófeltöltős és szívó dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel, rendelkezik a motorgyártók széles körének jóváhagyásával.

Az európai szállítmányozó és tömegközlekedési flották számára, az alacsony káros anyag-kibocsátású motorokhoz kifejlesztett legújabb adaléktechnológia és az alacsony kéntartalmú alapolajok kombinációját alkalmazó alacsony SAPS tartalmú olaj, melynek a legfőbb előnye a nagyobb védelem a kopás és a lerakódások ellen, a kipufogógáz-utánkezelő rendszerek (DPF) védelme. 

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.