Termékek

Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-20
Prémium teljesítményű motorolaj – Volvo RBS0-2AE jóváhagyással

Termékleírás
A Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-20 egy kiemelkedő teljesítményű, alacsony hamutartalmú szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten a Volvo Car Corporation RBS0-2AE 0W-20 specifikációjának megfelelően fejlesztettek. Kiváló védelmet nyújt a korszerű benzin-, dízel- és hibridmotorok számára, különösen a Volvo, valamint a japán és koreai gyártók modelljeiben, ahol a SAE 0W-20 viszkozitási osztály az előírás.

Előnyök és jellemzők
• Teljesíti vagy túlteljesíti az ACEA C5 előírást, elősegítve az üzemanyag-hatékonyságot és a kipufogógáz-utókezelő rendszerek védelmét
• Megfelel az API SP szabványnak, védelmet nyújt a kis hengerűrtartalmú, turbófeltöltős benzinmotoroknál az alacsony fordulaton jelentkező kopogás és kopás ellen
• Kiváló hidegindítási teljesítmény – gyors kenés és motorvédelem alacsony hőmérsékleten
• Magas HTHS viszkozitás (>2,75 cP) a hosszan tartó védelemért

Felhasználási terület
A Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-20 ajánlott a legmodernebb, nagy hatásfokú benzin-, dízel- és hibridmotorral szerelt Volvo járművekhez, valamint olyan ázsiai gyártók modelljeihez, amelyek SAE 0W-20 olaj viszkozitást és az alábbi specifikációkat írják elő.
Nem ajánlott régebbi motorokhoz, amelyek magasabb viszkozitású motorolajra lettek tervezve – kérjük, mindig ellenőrizze a jármű kezelési útmutatóját.

Jóváhagyások és előírások
Ez a termék az alábbi gyártói jóváhagyásokkal rendelkezik:

• VOLVO RBS0-2AE 0W-20

• API SP

• ACEA C5

Tipikus jellemzők

Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30

Teljesen szintetikus, prémium motorolaj Volvo személygépjárművekhez

Termékleírás

A Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30 egy csúcsteljesítményű, teljes SAPS (hamutartalmú) motorolaj, amelyet kifejezetten a Volvo Cars csoport korszerű benzin-, dízel- és hibridmotorjaihoz fejlesztettek. Kiváló védelmet nyújt a motor számára változatos hőmérsékleti viszonyok és terhelési körülmények között.

Főbb előnyök

• Kivételes hidegindítási tulajdonságok – gyors olajáramlás alacsony hőmérsékleten is

• Hatékony kenés széles hőmérsékleti és vezetési tartományban

• Megelőzi a káros lerakódások és iszap kialakulását, ezzel hosszabb motortartamot biztosít

• Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz az ACEA A5/B5 és A7/B7 szabványok alapján

• Alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) elleni védelem turbófeltöltős benzin közvetlen befecskendezésű motorok esetén

Ajánlott felhasználás

A Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30 különösen ajánlott Volvo B5, B6, B8, D5 benzin- és dízelmotorokhoz, valamint a D82 és D87 hibrid hajtásláncokhoz – akár hosszabb szervizintervallum esetén is.
A pontos viszkozitási osztály és jóváhagyás tekintetében mindig a jármű kézikönyve az irányadó.

Jóváhagyások és szabványok

Gyári jóváhagyás:

• VOLVO 95200377

Teljesíti vagy meghaladja az alábbi követelményeket:

• API SL / SM / SP

• ACEA A5/B5

• ACEA A7/B7

Műszaki adatok

Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30

Teljesen szintetikus, prémium motorolaj Volvo személygépjárművekhez

Termékleírás

A Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30 egy csúcsteljesítményű, teljes SAPS (hamutartalmú) motorolaj, amelyet kifejezetten a Volvo Cars csoport korszerű benzin-, dízel- és hibridmotorjaihoz fejlesztettek. Kiváló védelmet nyújt a motor számára változatos hőmérsékleti viszonyok és terhelési körülmények között.

Főbb előnyök

• Kivételes hidegindítási tulajdonságok – gyors olajáramlás alacsony hőmérsékleten is

• Hatékony kenés széles hőmérsékleti és vezetési tartományban

• Megelőzi a káros lerakódások és iszap kialakulását, ezzel hosszabb motortartamot biztosít

• Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz az ACEA A5/B5 és A7/B7 szabványok alapján

• Alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) elleni védelem turbófeltöltős benzin közvetlen befecskendezésű motorok esetén

Ajánlott felhasználás

A Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30 különösen ajánlott Volvo B5, B6, B8, D5 benzin- és dízelmotorokhoz, valamint a D82 és D87 hibrid hajtásláncokhoz – akár hosszabb szervizintervallum esetén is.
A pontos viszkozitási osztály és jóváhagyás tekintetében mindig a jármű kézikönyve az irányadó.

Jóváhagyások és szabványok

Gyári jóváhagyás:

• VOLVO 95200377

Teljesíti vagy meghaladja az alábbi követelményeket:

• API SL / SM / SP

• ACEA A5/B5

• ACEA A7/B7

Műszaki adatok

Mobilfluid™ 424 – 20 Liter

A Mobilfluid™ 424 egy extra magas teljesítményű, többcélú traktor kenőanyag, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen vagy túlteljesítse a sebességváltó és hidraulikus folyadék követelményeket. Fejlett technológiája optimalizálja a mezőgazdasági és kereskedelmi traktorok teljesítményét, amelyek különböző környezetekben és feltételek között működnek. A Mobilfluid 424 kiválasztott alapolajokat és fejlett adalékcsomagot kombinál, hogy biztosítsa a szükséges kenési teljesítményt a mezőgazdasági és építőipari berendezések hajtásláncainak súlyos igénybevételű alkalmazásaiban. Különösen jól alkalmazható a nedves fékek és a teljesítmény-leadó tengelyek (PTO) zörgésének csökkentésére. mobil.com

Főbb jellemzők és előnyök

• Fejlett súrlódási tulajdonságok: Optimalizált tengelykapcsoló és PTO teljesítmény, javított nedves fék és PTO zörgés szabályozás.

• Kompatibilitás a legújabb tengelykapcsoló anyagokkal és elasztomerekkel: Hosszabb tengelykapcsoló élettartam és csökkentett szivárgás.

• Magas viszkozitási index és nyírási stabilitás: Következetes működési válasz.

• Kiváló védelem a rozsda, korrózió és sárga fémek marása ellen: Védi a berendezéseket nedves vagy párás környezetben, és megelőzi az idő előtti kopást.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok: Gyors működés és hatékony kenés hideg időjárási alkalmazásokban.

• Erős kopásgátló és extrém nyomás tulajdonságok: Csökkenti a kopást, meghosszabbítja a berendezés élettartamát, és csökkenti a karbantartási költségeket.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Csökkenti a lerakódásokat, meghosszabbítja a tömítések élettartamát, és növeli a berendezés és a kenőanyag élettartamát.

• Többcélú képesség: Egyszerűsíti a készletkezelést és csökkenti az alkalmazási problémákat.

• Jó szűrhetőség: Tisztán tartja a rendszereket és zökkenőmentes működést biztosít.

Alkalmazási területek

Az ExxonMobil az alábbi alkalmazásokhoz ajánlja a Mobilfluid™ 424 használatát:

• Nehézüzemű sebességváltók, differenciálművek, végáttételek, hidraulikus rendszerek, szervokormány rendszerek, nedves fékek, PTO-k és hidrosztatikus hajtások.

• Mezőgazdasági, építőipari és kőfejtő iparágak terepen kívüli alkalmazásai.

• Rendszerek feltöltése és utántöltése.

• Kereskedelmi sebességváltó alkalmazások, amelyek Type A (Suffix A), Dexron és Type F folyadékokat igényelnek.

• Ne használja személygépkocsik automata sebességváltóiban.Olyan alkalmazások, amelyek API GL-4 vagy SAE 80W fokozatú kenőanyagokat igényelnek minden fogaskerék alkalmazásban, kivéve a hipoid fogaskerekeket.

• Kiváló helyettesítője a hidraulikus és sebességváltó rendszerekhez ajánlott motorolajoknak.

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék az alábbi jóváhagyásokkal rendelkezik:

• VOLVO WB-101

• ZF TE-ML 05F

• ZF TE-ML 17E

Ez a termék az alábbi alkalmazásokhoz ajánlott:

• Allison C-4

• API GL-4

• CATERPILLAR TO-2

• CNH MAT 3505

• CNH MAT 3525

• DENISON UTTO/THF

• FORD ESN-M2C134-D

• FORDNH FNHA-2-C-201.00

• JICASE MS 1204

• JICASE MS 1205

• JICASE MS 1206

• JICASE MS 1207

• JICASE MS 1209

• MASSEY FERGUSON CMS M1135

• MASSEY FERGUSON CMS M1141

• AGCO Powerfluid 821 XL

• New Holland WB NWH 410B

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• ASTM D6973 (Eaton 35VQ) lapátos szivattyú teszt

• KUBOTA UDT

• CATERPILLAR Többcélú Traktor Olaj (MTO)

• JOHN DEERE JDM J20C

A Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 egy 100% szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a Volvo 2004 után gyártott motorjaihoz. Alkalmas mind dízel vagy benzin üzemű, szívó vagy turbófeltöltővel szerelt, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel ellátott motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony viszkozitású olaj használata van előírva. Alkalmas minden olyan turbó-dízel- vagy benzinmotoros motorhoz, amely üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igényel és az ACEA A5/B5 vagy - a korábbi már nem megszűntetett ACEA A1/B1 - szabványok vannak előírva. Kompatibilis katalizátorokkal.

Ez a fajta olaj bizonyos motorokban nem használható. Mindig olvassa el a jármű kézikönyvét!

A Volvo Car Corporation - VCC 95200377 specifikáció előírja a 2004 utáni modelljeire, hogy a motorolaj kombinálja az ACEA A5/B5 teljesítmény szintet és 0W-30 viszkozitási osztályt annak érdekében, hogy tökéletesen kenje a legtöbb szívó és turbófeltöltős benzinmotort (2,0, 2,3, 2,4, 2,5, 3,0, 3,2, 4,4literes).
Néhány más OEM-nek is szüksége van az újabb benzinmotoroknál (2005 után) az ACEA A5/B5 és 0W-30 kenőanyagra, hogy garantálja a maximális üzemanyag-takarékosságot és a tartósságot. Például a MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 esetleges használatára az OEM-ek számára: HONDA 1.8L és 2.0L; és LAND ROVER 3.2L.

A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 szintetikus alapolajokkal és speciális súrlódási módosító molekulákkal rendelkezik, amelyek kiváló olajfilm ellenállást biztosítanak, csökkentik a motor súrlódását, szinten tartja az olajnyomást, és általában csökkenti az üzemi hőmérsékletet. A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 nagyon magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a kopásvédelem és a magas hőmérsékleti ellenállás, hogy mérsékelje az olajfogyasztást.

Gyártói jóváhagyás:

• VOLVO VCC 95200377
• BMW LL-01 FE
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6

Teljesítményszint:

• ACEA A5/B5
• API SP

Ajánlás:

• Honda, Land Rover, Volvo

A Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 egy 100% szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a Volvo 2004 után gyártott motorjaihoz. Alkalmas mind dízel vagy benzin üzemű, szívó vagy turbófeltöltővel szerelt, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel ellátott motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony viszkozitású olaj használata van előírva. Alkalmas minden olyan turbó-dízel- vagy benzinmotoros motorhoz, amely üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igényel és az ACEA A5/B5 vagy - a korábbi már nem megszűntetett ACEA A1/B1 - szabványok vannak előírva. Kompatibilis katalizátorokkal.

Ez a fajta olaj bizonyos motorokban nem használható. Mindig olvassa el a jármű kézikönyvét!

A Volvo Car Corporation - VCC 95200377 specifikáció előírja a 2004 utáni modelljeire, hogy a motorolaj kombinálja az ACEA A5/B5 teljesítmény szintet és 0W-30 viszkozitási osztályt annak érdekében, hogy tökéletesen kenje a legtöbb szívó és turbófeltöltős benzinmotort (2,0, 2,3, 2,4, 2,5, 3,0, 3,2, 4,4literes).
Néhány más OEM-nek is szüksége van az újabb benzinmotoroknál (2005 után) az ACEA A5/B5 és 0W-30 kenőanyagra, hogy garantálja a maximális üzemanyag-takarékosságot és a tartósságot. Például a MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 esetleges használatára az OEM-ek számára: HONDA 1.8L és 2.0L; és LAND ROVER 3.2L.

A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 szintetikus alapolajokkal és speciális súrlódási módosító molekulákkal rendelkezik, amelyek kiváló olajfilm ellenállást biztosítanak, csökkentik a motor súrlódását, szinten tartja az olajnyomást, és általában csökkenti az üzemi hőmérsékletet. A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 nagyon magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a kopásvédelem és a magas hőmérsékleti ellenállás, hogy mérsékelje az olajfogyasztást.

Gyártói jóváhagyás:

• VOLVO VCC 95200377
• BMW LL-01 FE
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6

Teljesítményszint:

• ACEA A5/B5
• API SP

Ajánlás:

• Honda, Land Rover, Volvo

Szintetikus technológia nagy teljesítményű, alacsony viszkozitású kenőanyag, amelyet kifejezetten a modern (kézi üzemmód, szekvenciális üzemmód, elektronikus vezérlésű ...) DEXRON VI folyadékot igénylő, csúszásgátló kuplunggal vagy anélküli  automata sebességváltókhoz terveztek.

A MOTUL ATF VI egy 100%-ban szintetikus, csúcstechnológiás kenőanyag, amely kiemelkedő alacsony viszkozitású teljesítményt nyújt a következők tekintetében
DEXRON III és MERCON szabványok követelményeinek.
A MOTUL ATF VI. exkluzív és speciális formulájának köszönhetően:
- A súrlódás csökkentésével lehetővé teszi az üzemanyag-takarékosságot az automata sebességváltóval felszerelt autók számára.
- Javítja az automata sebességváltók reakcióját hideg hőmérsékleten.
- Kiváló automata sebességváltó reakciót biztosít: sima kapcsolási érzetet és minimálisra csökkenti a váltási időkésleltetést.
- Rázkódásgátló teljesítményt nyújt a motor lendkerekének vibrációjának elkerülése érdekében.
- Védi az egyre több, kompakt és erősen terhelt fogaskerekeket.
- Meghosszabbítja az élettartam időtartamát, jobb nyíróstabilitás forró hőmérsékleten és oxidációs ellenállás.
- Kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló.

A PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 egy teljesen szintetikus, CoolTech+ technológiával készült, hatékony hőszabályozást biztosító kenőanyag. Speciális hőszabályozó képessége védi a motort, és maximalizálja annak hatékonyságát és teljesítményét csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

A PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 motorolajat kifejezetten olyan személygépkocsikhoz, SUV-okhoz és furgonokhoz tervezték, amelyeket közvetlen befecskendezéses turbófeltöltésű benzinmotorok és dízelmotorok hajtanak, például a Volvo, Jaguar és Opel.

A PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 egy teljesen szintetikus, CoolTech+ technológiával készült, hatékony hőszabályozást biztosító kenőanyag. Speciális hőszabályozó képessége védi a motort, és maximalizálja annak hatékonyságát és teljesítményét csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

A PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 motorolajat kifejezetten olyan személygépkocsikhoz, SUV-okhoz és furgonokhoz tervezték, amelyeket közvetlen befecskendezéses turbófeltöltésű benzinmotorok és dízelmotorok hajtanak, például a Volvo, Jaguar és Opel.

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!

A RAVENOL ATF DEXRON III H egy univerzális ATF (Automata váltó folyadék) minden automata váltóba ellenőrzött nyomatékváltó kuplung zárral (ún. GKÜB = fogaskerék- kuplung-zár) és anélkül, ami szükséges a Dexron III H váltóolaj típushoz.

A RAVENOL ATF DEXRON III H alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF DEXRON III H elektromosan vezérelt konverter kuplungzáras automata váltókba fejlesztették ki.

A RAVENOL ATF DEXRON III H kifejezetten az ATF Dexron III H specifikációval rendelkező váltókba felel meg.

A RAVENOL ATF DEXRON III H keverhető minden ATF márkával. Javasolt előtte RAVENOL ATF DEXRON III H-val öblíteni, mielőtt megtörténik a RAVENOL ATF DEXRON III H-val a végső feltöltés.

Jellemzők

A RAVENOL ATF DEXRON III H a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni kiterjesztett védelem

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfém anyagokkal szemben

A RAVENOL ATF Fluid Type F egy univerzális ATF automata váltó folyadék Ford, Borg Warner és Volvo váltókba.

A RAVENOL ATF Fluid Type F alapjául finomított kőolajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó problémamentes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF Fluid Type F speciális váltóolajként Ford, Borg Warner és Volvo automata váltóiba felel meg.

A gyártó kezelési útmutatója alapján használja: automata váltókban, turbo tengelykapcsolókban, szervo kuplungokban és egyéb hidrosztatikus és hidrodinamikus rendszerekben.

Jellemzők

A RAVENOL ATF Fluid Type F a következőket nyújtja:

- univerzális felhasználás, ezzel minimalizálva a zavart és elősegítve a könnyű készletezést

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- stabil kenőréteg extrém stressz alatt, nyáron is, ami viszonylag alacsony kopást eredményez az olajcsere intervallumok között.

- kiváló viszkozitás-hő tulajdonságok

- magas hő ellenálló képesség

- kompatibilis a márkanév ATF-eivel

- nem képez habot extrém körülmények között sem

- megbízható védelem a kopás, lerakódás, korrózió és adhézió ellen

- FZG teszt: a terhelési szakaszban nyírás előtt és után feltöltési hiba (12) állapot jelentkezik.

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

Kategóriák: Sebességváltó olaj kézi sebességváltókhoz és meghajtó tengelyekhez

Olaj típusa: Váltóolaj: Teljesen szintetikus

Ajánlás: GM 93165387, Land Rover LR 003136 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014), Land Rover LR054941 (Haldex-Öl Baujahr 2011-2014), Opel 1940057, VOLVO 31367940, VW G 052 175 A2, VW G 055 175 A2, VW G 060 175 A2, VW G 060 175 A2.

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL AWD-H FLUID egy kiváló minőségű, nagy teljesítményű olajformula speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal.

A RAVENOL AWD-H FLUID egy speciális, nagyteljesítményű sebességváltóolaj a Haldex Allrad, Quattro és 4motion hajtásláncokhoz. Hogyan működik a Haldex tengelykapcsoló: A motorhoz legközelebbi tengely folyamatosan hajtott. A Haldex tengelykapcsolóval ellátott összkerékhajtású hajtásláncok a motor teljesítményét szükség esetén automatikusan a másik tengelyre irányítják, a vezető beavatkozása nélkül. A Haldex-kuplung elektronikusan vezérelt blokkoló hatásától függően a motor teljesítményének változó hányada kerül át erre a tengelyre

A RAVENOL AWD-H FLUID kiváló tulajdonságaival támogatja ezt az erőátviteli folyamatot.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL AWD-H Fluid az AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SEAT, SKODA, OPEL, LANDROVER és VOLVO járművek Haldex tengelykapcsolóval ellátott összkerékhajtású hajtásláncaihoz használható.

A RAVENOL AWD-H folyadékot 60.000 km-enként kell cserélni a hajtáslánc károsodásának elkerülése érdekében.

RAVENOL ajánlás: Az olaj cseréjekor mindig cserélje ki a Haldex tengelykapcsoló olajszűrőjét és tisztítsa meg az olajszivattyú előszűrőjét, vagy cserélje ki egyidejűleg. Ezzel megelőzhető a Haldexnek a lerakódások vagy a szűrők eltömődése által okozott károsodása.

Jellemzők

Kiváló áramlási viselkedés alacsony hőmérsékleten

Magas, stabil viszkozitási index

Nagyon jó oxidációs stabilitás

Megbízható védelem a kopás, a korrózió és a habzás ellen

Kiváló súrlódási együttható állandósága

Magas termikus és oxidatív stabilitás

Kiváló hűtési képesség

Javított nyírási stabilitás

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111105
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO bázisú)
Technológia: CleanSynto®, USVO®

RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20

A RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) bázisú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely a USVO® és a CleanSynto® technológiákkal készült. Benzin- és dízelüzemű, turbófeltöltésű és közvetlen befecskendezésű személygépkocsi motorokhoz is kiváló választás.

A USVO® technológia rendkívül magas viszkozitási stabilitást biztosít: nem tartalmaz hagyományos polimer viszkozitásnövelőket, így nincs nyírási veszteség, kiváló oxidációállóságot nyújt és gyors kenést biztosít már hidegindításkor is. Ez csökkenti a súrlódást, védi a motort, növeli a hatékonyságot és meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot.

Specifikációk:

• ACEA C5, ACEA C6

• API SN Plus, API SP (RC)

• ILSAC GF-6A

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP Resource Conserving

• BMW Longlife-17 FE+

• ILSAC GF-6A

• MB-Freigabe 229.71

• MB-Freigabe 229.72

• VOLVO VCC RBS0-2AE (szervizfeltöltés)

Ajánlások:

Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV0401547-A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, VOLVO

Alkalmazás:

Modern személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, különösen ajánlott hibrid járművekhez is.
Hosszabb csereintervallumhoz alkalmas, a gyártó előírásai szerint.

Főbb jellemzők:

• Rendkívül gyors kenésindítás hideg motor esetén

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás

• Alacsony illékonyság, minimális olajfogyasztás

• Megbízható védelem lerakódás, kokszosodás, korrozió és iszap ellen

• Hidrotőkék tökéletes működése minden hőmérsékleten

• Jó koromkezelő és diszpergáló képesség

• Tömítésekkel szembeni semleges viselkedés

• LSPI (Low Speed Pre-Ignition) megelőző tulajdonság – védi a motort

• Környezetbarát: alacsonyabb kibocsátás a kisebb fogyasztás révén

Műszaki adatok:

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111105
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO bázisú)
Technológia: CleanSynto®, USVO®

RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20

A RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) bázisú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely a USVO® és a CleanSynto® technológiákkal készült. Benzin- és dízelüzemű, turbófeltöltésű és közvetlen befecskendezésű személygépkocsi motorokhoz is kiváló választás.

A USVO® technológia rendkívül magas viszkozitási stabilitást biztosít: nem tartalmaz hagyományos polimer viszkozitásnövelőket, így nincs nyírási veszteség, kiváló oxidációállóságot nyújt és gyors kenést biztosít már hidegindításkor is. Ez csökkenti a súrlódást, védi a motort, növeli a hatékonyságot és meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot.

Specifikációk:

• ACEA C5, ACEA C6

• API SN Plus, API SP (RC)

• ILSAC GF-6A

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP Resource Conserving

• BMW Longlife-17 FE+

• ILSAC GF-6A

• MB-Freigabe 229.71

• MB-Freigabe 229.72

• VOLVO VCC RBS0-2AE (szervizfeltöltés)

Ajánlások:

Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV0401547-A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, VOLVO

Alkalmazás:

Modern személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, különösen ajánlott hibrid járművekhez is.
Hosszabb csereintervallumhoz alkalmas, a gyártó előírásai szerint.

Főbb jellemzők:

• Rendkívül gyors kenésindítás hideg motor esetén

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás

• Alacsony illékonyság, minimális olajfogyasztás

• Megbízható védelem lerakódás, kokszosodás, korrozió és iszap ellen

• Hidrotőkék tökéletes működése minden hőmérsékleten

• Jó koromkezelő és diszpergáló képesség

• Tömítésekkel szembeni semleges viselkedés

• LSPI (Low Speed Pre-Ignition) megelőző tulajdonság – védi a motort

• Környezetbarát: alacsonyabb kibocsátás a kisebb fogyasztás révén

Műszaki adatok:

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 – Teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj modern kéziváltókhoz

Viszkozitás: SAE 75W-80

Specifikáció: API GL-4, API MT-1

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Alkalmazás: Személygépkocsi kéziváltókhoz

Ajánlások (OEM-kompatibilitás):

• Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)

• BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1

• Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953

• GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403

• Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06

• Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)

• Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD

• Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94

• Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)

• Mitsubishi: 3005401, MZ312644

• Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R

• Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330

• Subaru: K0321-F0090

• Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+

• Volvo: 1161681, 1161745

• MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid

Termékleírás:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.

Főbb jellemzők:

• Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett

• Kiemelkedő nyírás- és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés

• Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok

• Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is

• Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont

• Meghosszabbított váltóélettartam

Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:

• Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben

• Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban

• OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint