A TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 15W-40 a legújabb észak-amerikai közúti dízelmotorokhoz lett kifejlesztve, de a visszamenőleges kompatibilitása miatt a már meglévő CJ-4 dízelmotorokhoz is használható. Az „alacsony SAPS-tartalom (alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom) technológiának köszönhetően a TOTAL RUBIA TIR 1100 15W-40 megvédi az utóátalakító rendszerrel, például dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt dízelmotorokat. A TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 15W-40 lehetővé teszi a vegyes márkák lefedését a lehető legkevesebb számú termékkel."

Félszintetikus alacsony SAPS kenőanyag dízelmotorokhoz, alkalmas nagy teherbírású közúti használatra a legújabb CK-4 specifikáción alapuló üzemanyag takarékos technológiával.

A TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 a legújabb közúti dízelmotorokhoz lett kifejlesztve, és alkalmas a meglévő dízelmotorok visszafelé kompatibilitása miatt.

A „low-SAPS” (alacsony szulfáttartalmú hamu, foszfor és kén) technológiájával a TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W30 bármilyen utókezelő rendszerrel, például dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt motorokat védi.

A TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 lehetővé teszi vegyes márkákból álló flotta lefedését, egyetlen termékkel.

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

Korábbi megnevezés: Rubia 8900 10w40

A Rubia Optima 3100 10W-40 különösen alkalmas közúti dízel- és gázüzemű nehézgépjárművekhez.

A Rubia Optima 3100 10W-40 az Euro VI-os és korábbi Mercedes-Benz, DAF és egyes Scania motorokhoz igazodik. A legtöbb Euro V-ös járműgyártóhoz is alkalmas. Ez a kenőanyag lehetővé teszi a vegyes márkájú flotta minimális számú termékkel történő lefedését (amerikai és európai gyártók).

Kiváló mosó-, antioxidáns és korróziógátló tulajdonságai segítenek elérni a DAF, MAN és Mercedes-Benz által előírt hosszabb olajleeresztési időközöket, és csökkentik a karbantartási költségeket.

Korábbi megnevezés: TOTAL RUBIA TIR 9900 FE

A Rubia Optima 3500 FE 5W-30 egy teljesen szintetikus, új generációs kenőanyag, amely a legújabb API CK-4 specifikáción alapul. A legtöbb nemzetközi teherautó- és buszmotorgyártóhoz használható, beleértve az összes európai Euro 6-os alkalmazást (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF ). Egyes gázmotorokkal is kompatibilis.
Az "low-SAPS" (Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) technológiával a Rubia Optima 3500 FE 5W-30 kifejezetten az utókezelő rendszerekkel, például dízel részecskeszűrőkkel (DPF) felszerelt dízelmotorok legújabb generációjához igazodik.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

Nagy teljesítményszintű motorolaj a legkorszerűbb haszonjármű dízelmotorokhoz. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

Szintetikus technológiával előállított motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. A járműgyártók által engedélyezett leghosszabb olajcsereperiódussal teljes biztonsággal használható.

Mindenféle márkájú gépjárműhöz megfelelő termék: egyaránt megfelel a japán, európai és amerikai előírásoknak is.
Minden dízelmotorhoz ajánlott, kielégíti az EURO Phase IIIa és az US EPA TIER 3 környezetvédelmi szabványok előírásait is.
A RUBIA WORKS 1000 kopásgátló hatása optimális védelmet nyújt a legnehezebb körülmények között is.

Szintetikus, Low SAPS technológiájú motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz (Euro 4 és Euro 5), részecskeszűrővel vagy anélkül.

CASE NEW HOLLAND
HITACHI
ISUZU
JCB
JOHN DEERE
LIEBHERR
MITSUBISHI
PERKINS

NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK

TotalEnergies Tractagri HDX FE 10W-30

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj mezőgazdasági gépekhez.

Alkalmazási terület

A TotalEnergies Tractagri HDX FE 10W-30 kifejezetten a Stage IIIA (2006) európai, illetve EPA Tier 3 amerikai emissziós előírásoknak megfelelő mezőgazdasági motorokhoz lett kifejlesztve.

A kenőanyag olyan traktor dízelmotorokhoz is alkalmazható, amelyek nem rendelkeznek kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, illetve Tier 1 (1999) vagy Tier 2 (2002) emissziós előírásoknak felelnek meg.

Alkalmas minden mezőgazdasági dízelmotorhoz, turbófeltöltős és szívó kivitelben egyaránt, továbbá szervizjárművek benzinmotorjaihoz is.

Különösen ajánlott nagy igénybevételű mezőgazdasági alkalmazásokhoz, például betakarítógépekhez és talaj-előkészítő gépekhez.

Előnyök

A Fuel Economy technológia SAE 40 viszkozitási osztályú referenciaolajhoz képest akár 1% üzemanyag-megtakarítást is lehetővé tehet.

A megtakarítás megfelelő körülmények között akár 3% is lehet, amennyiben a motorolajat TotalEnergies Dynatrans VZ FE üzemanyag-takarékos hajtóműolajjal együtt használják.

Kiváló nyírásstabilitása hatékony és tartós motorvédelmet biztosít.

Detergens és diszpergens adalékai segítenek tisztán tartani a motort, valamint csökkentik az olaj besűrűsödésének kockázatát.

Kopásgátló és korrózióvédő adalékai hozzájárulnak a motor hosszabb élettartamához és hatékony védelméhez.

Nemzetközi szabványok

ACEA E7, API CI-4

Hivatalos gyártói jóváhagyások

Cummins CES 20078, Deutz DQC III-18, DTFR 15B110 (228.3)

Megfelel az alábbi követelményeknek

Case MS 1121, Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, CNH MAT 3507, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, New Holland NH 324H, Volvo VDS-3

Alkalmazható többek között az alábbi mezőgazdasági gépekhez

CASE, CLAAS, FENDT, Massey Ferguson, McCormick, New Holland, SAME, Valtra.

John Deere motorokhoz akkor alkalmazható, ha a John Deere JDQ 78A specifikáció előírás.

Jellemző értékek

A megadott jellemző értékek gyártás közben alkalmazott szabványos tűréshatárok mellett kerülnek meghatározásra, ezért nem minősülnek garantált specifikációnak.

Használati javaslat

A termék használata előtt ellenőrizni kell a gép vagy jármű kezelési és karbantartási útmutatóját. Az olajcserét mindig a gyártó előírásainak megfelelően kell elvégezni.

Tárolás

A terméket 60 °C alatti hőmérsékleten kell tárolni. Óvni kell a közvetlen napsugárzástól, az erős hidegtől és a szélsőséges hőmérséklet-ingadozásoktól.

Lehetőség szerint a csomagolást nem szabad az időjárás hatásainak kitenni. Amennyiben ez nem kerülhető el, a hordókat vízszintes helyzetben kell tárolni, hogy elkerülhető legyen a víz bejutása, valamint a címke sérülése vagy lekopása.

A TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 FE haszongépjárművek kézi kapcsolású sebességváltóihoz kifejlesztett hajtóműolaj.

Szintetikus bázisú, magas teljesítményszintű hajtóműolaj, használata kifejezetten ajánlott haszongépjárművekbe épített kézi kapcsolású ZF sebességváltókhoz.

TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 – Szintetikus hajtóműolaj (1 liter)

Prémium minőségű szintetikus hajtóműolaj, kézi váltókhoz, hátsó hidakhoz és redukciós egységekhez, akár extrém üzemi körülmények között is. Tökéletes választás szinkronizált és nem szinkronizált sebességváltókhoz.

Főbb előnyök:

• API GL-4 / GL-5 / MT-1 – széleskörű alkalmazhatóság

• Fuel Economy technológia – csökkentett üzemanyag-fogyasztás

• Life-Boost technológia – meghosszabbított élettartam és csereperiódus

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem

• Kiváló hidegfolyási tulajdonságok – könnyű indulás hidegben is

• Alkalmas többgyártós flottákhoz (Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, IVECO, DAF stb.)

Specifikációk és jóváhagyások:

• Nemzetközi szabványok:
  API GL-4, GL-5, MT-1, SAE J2360

• Gyártói jóváhagyások:
  ZF TE-ML 02B / 05A / 12L / 12N / 16F / 17B / 19C / 21A
  MAN 341 GA-1, Z-2, 342 S-1
  Scania STO 1:1 G, 2:0 A FS
  Volvo 97312
  Mercedes-Benz MB 235.8
  Mack GO-J Plus
  DAF, IVECO RAS1
  VW G 052 911

Ajánlott alkalmazás:

• Kézi sebességváltók

• Differenciálművek

• Redukciós hajtások

• Különösen ajánlott haszongépjárművekhez és vegyes flottákhoz

Műszaki adatok:

TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 – Szintetikus hajtóműolaj (1 liter)

Prémium minőségű szintetikus hajtóműolaj, kézi váltókhoz, hátsó hidakhoz és redukciós egységekhez, akár extrém üzemi körülmények között is. Tökéletes választás szinkronizált és nem szinkronizált sebességváltókhoz.

Főbb előnyök:

• API GL-4 / GL-5 / MT-1 – széleskörű alkalmazhatóság

• Fuel Economy technológia – csökkentett üzemanyag-fogyasztás

• Life-Boost technológia – meghosszabbított élettartam és csereperiódus

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem

• Kiváló hidegfolyási tulajdonságok – könnyű indulás hidegben is

• Alkalmas többgyártós flottákhoz (Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, IVECO, DAF stb.)

Specifikációk és jóváhagyások:

• Nemzetközi szabványok:
  API GL-4, GL-5, MT-1, SAE J2360

• Gyártói jóváhagyások:
  ZF TE-ML 02B / 05A / 12L / 12N / 16F / 17B / 19C / 21A
  MAN 341 GA-1, Z-2, 342 S-1
  Scania STO 1:1 G, 2:0 A FS
  Volvo 97312
  Mercedes-Benz MB 235.8
  Mack GO-J Plus
  DAF, IVECO RAS1
  VW G 052 911

Ajánlott alkalmazás:

• Kézi sebességváltók

• Differenciálművek

• Redukciós hajtások

• Különösen ajánlott haszongépjárművekhez és vegyes flottákhoz

Műszaki adatok:

Az All-Fleet™ Superior LE-X SAE 10W-40 olyan motorolaj, amelyet úgy fejlesztettek ki, hogy hozzájáruljon az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, szabályozza az oxidációt, valamint magas nyírási stabilitást biztosítson a modern dízelmotorok számára a legkülönfélébb üzemi körülmények között. Alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF), hűtött kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR) és szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel felszerelt motorokhoz is.

Az All-Fleet™ Superior LE-X 10W-40 félszintetikus, nagy teljesítményű motorolaj, amely kiváló minőségű adalékcsomagot tartalmaz a következő előnyök biztosítása érdekében: alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, a dugattyúk tisztaságának megőrzése magas hőmérsékleten, habképződés elleni védelem, hatékony koromdiszpergálás, a kenőfilm szilárdságának fenntartása, oxidáció elleni védelem, az alacsony hőmérsékleten keletkező iszap és lerakódások megelőzése, korróziógátlás, a szelepvezérlés kopás elleni védelme, valamint stabil TBN-érték.

A termék kiváló teljesítményt nyújt helyi, gyakori megállással és elindulással járó útvonalakon, közúton és terepen egyaránt, valamint mezőgazdasági, építőipari és bányászati alkalmazásokban is.

GYÁRTÓI JÓVÁHAGYÁSOK

CUMMINS CES 20086,

DEUTZ DQC III-18LA,

MB-APPROVAL 228.31,

MACK EOS-4.5,

MTU TYPE 2.1,

RENAULT RLD-3,

VOLVO VDS-4.5,

SPECIFIKÁCIÓK

ACEA E7,

ACEA E9,

API CK-4,

API CI-4,

API CI-4+,

API CH-4,

API CJ-4/SN,

CATERPILLAR ECF-3,

CATERPILLAR ECF-2,

CUMMINS CES 20081,

DETROIT DIESEL DFS 93K222,

JASO DH-1,

JASO DH-2,

MAN M3775,

MAN M3575,

VOLVO VDS-4,

VOLVO VDS-3,

A ProFleet™ LS Plus 10W-40 csúcskategóriás, nagy terhelésre tervezett motorolaj, amelyet vezető OEM gyártók hagytak jóvá a legújabb és következő generációs, alacsony károsanyag-kibocsátású dízelmotorokhoz. Úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a legfrissebb európai előírásoknak, miközben kiemelkedő motortisztaságot és a kipufogógáz-utókezelő rendszerek tisztaságát biztosítja, valamint kiváló védelmet nyújt hidegindításkor is. A ProFleet™ LS Plus 10W-40 prémium minőségű hagyományos olajok és szintetikus bázisolajok szintetikus keveréke, amely hozzájárul a kedvezőbb üzemanyag-fogyasztáshoz és a motor jobb teljesítményéhez. Euro 6-os, kipufogógáz-utókezelő rendszerrel felszerelt motorokhoz ajánlott, de korábbi Euro-motorokhoz is alkalmazható.

Alkalmazási terület
Minden nagy teljesítményű, nehézüzemű Euro dízelmotorhoz alkalmas teherautókban, autóbuszokban és ipari járművekben, kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR), szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel és dízelrészecske-szűrővel (DPF) szerelt motorok esetén is. Megfelel a főbb motorgyártók Ultra High-Performance Diesel (UHPD) ajánlásainak.

Jóváhagyások és specifikációk
ACEA E8,
ACEA E7,
ACEA E11,
API CK-4,
API CJ-4,
API CI-4 PLUS,
API CI-4,
API CH-4/SN,
CATERPILLAR ECF-3,
CATERPILLAR ECF-2,
CUMMINS CES 20086,
CUMMINS CES 20081,
DAIMLER TRUCK DTFR 15C120 (MB 228.52),
DAIMLER TRUCK DTFR 15C110 (MB 228.51),
DAIMLER TRUCK DTFR 15C100 (MB 228.31),
DETROIT DIESEL DDC 93K222,
DEUTZ DQC IV-18 LA,
JASO DH-2,
JASO DH-1,
MACK EOS-4.5,
MAN M3775,
MTU TYPE 3.1,
MTU TYPE 2.1,
RENAULT RLD-3,
VOITH CLASS B,
VOLVO VDS-4.5,
VOLVO VDS-4,
VOLVO VDS-3,

A ProFleet™ LS Plus 5W-30 csúcskategóriás, nagy terhelésre tervezett motorolaj, amelyet vezető OEM gyártók hagytak jóvá a legújabb és következő generációs, alacsony károsanyag-kibocsátású dízelmotorokhoz. Úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a legfrissebb európai előírásoknak, miközben kiemelkedő motortisztaságot és a kipufogógáz-utókezelő rendszerek tisztaságát biztosítja, valamint kiváló védelmet nyújt hidegindításkor is. Ez az alacsony viszkozitású, teljesen szintetikus 5W-30 motorolaj hozzájárul a kedvezőbb üzemanyag-fogyasztáshoz és a motor jobb teljesítményéhez. Euro 6-os, kipufogógáz-utókezelő rendszerrel felszerelt motorokhoz készült, de korábbi Euro-motorokhoz is alkalmazható.

ALKALMAZÁSI TERÜLET
Minden nagy teljesítményű, nehézüzemű Euro dízelmotorhoz alkalmas teherautókban, autóbuszokban és ipari járművekben, kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR), szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel és dízelrészecske-szűrővel (DPF) szerelt motorok esetén is. Megfelel a főbb motorgyártók Ultra High-Performance Diesel (UHPD) ajánlásainak.

JÓVÁHAGYÁSOK ÉS SPECIFIKÁCIÓK
ACEA E7,
ACEA E8,
ACEA E11,
API CK-4,
API CJ-4,
API CI-4 PLUS,
API CI-4,
API CH-4/SN,
CATERPILLAR ECF-3,
CATERPILLAR ECF-2,
CUMMINS CES 20086,
DAF EXTENDED DRAIN,
DAIMLER TRUCK DTFR 15C120 (MB-228.52),
DAIMLER TRUCK DTFR 15C110 (MB-228.51),
DAIMLER TRUCK DTFR 15C100 (MB-228.31),
DETROIT DIESEL DDC 93K222,
DEUTZ DQC IV-18 LA,
FORD WSS-M2C213-A1,
JASO DH-2,
JASO DH-1,
MACK EOS-4.5,
MAN M3677,
MAN M3775,
MTU TYPE 3.1,
MTU TYPE 2.1,
RENAULT RLD-3,
SCANIA LDF-4,
VOITH CLASS B,
VOLVO VDS-4.5,
VOLVO VDS-4,
VOLVO VDS-3,

HASZNÁLATRA AJÁNLOTT
IVECO 18-1804 TLS E6,

Volvo Engine Oil A5/B5 0W‑30 – Teljesen szintetikus motorolaj

Speciálisan Volvo autókhoz tervezett, ACEA A5/B5 szabványú 0W‑30 viszkozitású, üzemanyag‑takarékos motorolaj.

Termékleírás és felhasználás

Ez a SAE 0W‑30 viszkozitású, teljesen szintetikus motorolaj megfelel az ACEA A5/B5 szabványnak, amely kiemelten üzemanyag-hatékony, alacsony SAPS (hamu, foszfor, kén) formulációt jelent.

A termék Volvo jóváhagyással rendelkezik (VCC 95200377), és ideális olyan Volvo, valamint más európai gyártók korszerű benzines és dízelmotorjaihoz, amelyek a VCC előírásnak megfelelnek

Szabványok, jóváhagyások

• ACEA A5/B5 – üzemanyaghatekonyságra tervezett alacsony SAPS olaj

• Volvo VCC 95200377 gyártói jóváhagyás

• API CF / SN

Előnyök

• Kifejezetten üzemanyag-takarékos (fuel economy) motorolaj

• Alacsony SAPS: megóvja a DPF-et és katalizátort, csökkenti a lerakódásokat és az olaj oxidációját

• Kiváló hidegindítási tulajdonság (gyors olajnyomás-felépülés)

• Kifinomult viszkozitás (0W‑30) – alacsony belső súrlódás, gyors reakció

• Hosszabb olajcsere-intervallum elérhető az ACEA A5/B5 előírásoknak megfelelő használat mellett

Ajánlott alkalmazások

• Modern Volvo (S60, V60, XC60, V90, S90 stb.) modellekhez, különösen VEA, Drive‑E, T‑Motorokhoz

• Bármely jármű, amelyet ACEA A5/B5 olaj használatára terveztek (ilyen olajat Volvo is előírhat)

• Olyan autókhoz ajánlott, ahol fontos az alacsony károsanyag-kibocsátás és hosszú olajcsere-intervallum

Műszaki jellemzők

Pontos értékek gyártótól függően némileg eltérhetnek.

Volvo Engine Oil A5/B5 0W‑30 – Teljesen szintetikus motorolaj

Speciálisan Volvo autókhoz tervezett, ACEA A5/B5 szabványú 0W‑30 viszkozitású, üzemanyag‑takarékos motorolaj.

Termékleírás és felhasználás

Ez a SAE 0W‑30 viszkozitású, teljesen szintetikus motorolaj megfelel az ACEA A5/B5 szabványnak, amely kiemelten üzemanyag-hatékony, alacsony SAPS (hamu, foszfor, kén) formulációt jelent.

A termék Volvo jóváhagyással rendelkezik (VCC 95200377), és ideális olyan Volvo, valamint más európai gyártók korszerű benzines és dízelmotorjaihoz, amelyek a VCC előírásnak megfelelnek

Szabványok, jóváhagyások

• ACEA A5/B5 – üzemanyaghatekonyságra tervezett alacsony SAPS olaj

• Volvo VCC 95200377 gyártói jóváhagyás

• API CF / SN

Előnyök

• Kifejezetten üzemanyag-takarékos (fuel economy) motorolaj

• Alacsony SAPS: megóvja a DPF-et és katalizátort, csökkenti a lerakódásokat és az olaj oxidációját

• Kiváló hidegindítási tulajdonság (gyors olajnyomás-felépülés)

• Kifinomult viszkozitás (0W‑30) – alacsony belső súrlódás, gyors reakció

• Hosszabb olajcsere-intervallum elérhető az ACEA A5/B5 előírásoknak megfelelő használat mellett

Ajánlott alkalmazások

• Modern Volvo (S60, V60, XC60, V90, S90 stb.) modellekhez, különösen VEA, Drive‑E, T‑Motorokhoz

• Bármely jármű, amelyet ACEA A5/B5 olaj használatára terveztek (ilyen olajat Volvo is előírhat)

• Olyan autókhoz ajánlott, ahol fontos az alacsony károsanyag-kibocsátás és hosszú olajcsere-intervallum

Műszaki jellemzők

Pontos értékek gyártótól függően némileg eltérhetnek.

ACEA C5

Volvo VCC RBS0‑2AE

Volvo Engine Oil VCC‑RBS0‑2AE 0W‑20 – Teljesen szintetikus motorolaj

Kifejezetten Volvo Drive‑E (VEP/VED) benzines és dízel motorokhoz fejlesztett, alacsony viszkozitású (0W‑20), üzemanyag-takarékos motorolaj, mely megfelel a Volvo VCC‑RBS0‑2AE jóváhagyásnak.

Felhasználási terület

Ez a termék SAE 0W‑20 viszkozitású, kifejezetten a Volvo új generációs VEA (Drive‑E) 4‑hengeres motorjaihoz készült, amelyek katalizátorral és részecskeszűrővel (DPF) szereltek. A Volvo előírásai szigorúak: az olajnak ACEA C5 és VCC RBS0‑2AE szabvánnyal kell rendelkeznie. 

Teljesítményszintek és jóváhagyások

• ACEA C5 – üzemanyag-hatékonyságot támogató alacsony SAPS olaj 

• Volvo VCC RBS0‑2AE – hivatalos gyártói jóváhagyás, Drive‑E motorokhoz 

Miért ajánlott használni?

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás (akár 3,4%-kal jobb, mint egy 15W-40 referenciaolaj) 

• Gyors hidegindítás, alacsony belső súrlódás, gyorsolaj-nyomásépítés 

• Megbízható kopás-, hő- és korrózióvédelem, lerakódásokat gátló formulációval 

• Megfelel a DPF/SCR/TWC rendszerek igényeinek, alacsony hamu-, kén- és foszfortartalmú (≤0.8% szulfáthamu) 

Műszaki jellemzők