Termékek

Korábbi megnevezés: SAF-XJ SAE 75W-140, CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP

A hagyományos felépítésű valamint a lamellás zárású önzáró differenciálművek követelményeinek egyaránt megfelelő teljesen szintetikus többfokozatú hajtóműolaj.  

korábbi megnevezés:HYPOY LS 90

A lamellás zárású önzáró differenciálművek követelményeinek megfelelő speciálisan adalékolt hajtóműolaj.

Termék megnevezése: CLAAS AGRISHIFT BLS 80W-90 (20 L)

Alkalmazás:
Ez a speciális hajtóműolaj kifejezetten az önzáró („limited slip”) tengelyek kenésére lett kifejlesztve mezőgazdasági gépekben, különösen az első tengelyeken, de bizonyos esetekben a hátsó tengelyekben is alkalmazható.

Főbb előnyök:

• Megszünteti a rezgéseket és zajokat terhelt önzáró tengelyeknél.

• Kiváló védelmet nyújt magas nyomás alatt működő fogaskerekeknek, nagy hőterhelés mellett is stabil.

• Erős korrózió- és rozsda elleni védelem.

Műszaki adatok (tipikus értékek):

• Viskozitás 40 °C-on: kb. 164 mm²/s

• Viskozitás 100 °C-on: kb. 16,2 mm²/s

• Viskozitási index: kb. 102

• Fagyáspont: kb. −30 °C

Jóváhagyások / megfelelőségek:

• API GL-5 LS szabványnak megfelel

• MIL-L-2105D jóváhagyás

• ZF TE-ML 05C / 12C / 21C jóváhagyások

• Ford M2C 104A megfelelőség

Ajánlás:
Amennyiben olyan mezőgazdasági gép (traktor vagy kombájn) kenésére keres hajtóműolajat, melynek önzáró tengelye(i) vannak, akkor ez a termék kiváló választás lehet. Minden esetben javasolt ellenőrizni a gép kezelési útmutatóját, hogy az adott gép mely viszkozitást és jóváhagyást ír elő.

Speciálisan versenyautó-hajtóművekhez: gyorsulás, rally, raid ...Minden mechanikus átvitel, szinkronizált vagy nem szinkronizált sebességváltók, sebességváltó / differenciálmű, átvitele sebességváltók és a hypoid különbségek korlátozás nélkül lengéscsillapító rendszer, nehéz terhelés és alacsony sebesség vagy mérsékelt terhelés és nagy forradási sebesség.
100% szintetikus kenőanyag extrém terhelés a hatékony kopásállóság és a jobb ellenállás érdekében magas hőmérséklet és hosszabb élettartam.
0% nyírási veszteség

• A KRL után 90 évig marad 20 óra nyírási teszt
• amint azt a SAE J306 szabvány 1998 júliusában frissítette.
• Nagyon magas kenési teljesítmény, amely csökkenti a súrlódást és a kopást.
• 90 ° C-on meleg hőmérsékleten, hogy kiváló olajfilm-ellenállást biztosítson forró hőmérsékleten és / vagy
• csökkenti az átviteli zajokat.
• Folyadék alacsony hőmérsékleten, hogy könnyebb legyen a sebességváltás, ha a hajtómű hideg.
• Kevesebb erőfeszítés szükséges a váltókaron a fogaskerekek elmozdításához.
• Alkalmas bármilyen típusú tömítésre és sárga anyagokra a sebességváltók kialakításában.

Kifejezetten ajánlott a nehezen kapcsolható sebességváltókhoz és Peugeot, Citroën, Renault... sebességváltókhoz.
Minden mechanikus sebességváltó, szinkronizált vagy nem szinkronizált sebességváltó, sebességváltó/differenciálmű és átviteli sebességváltó.
korlátozott csúszásgátló rendszer nélkül, amelyek rázkódás, nagy terhelés és alacsony fordulatszám vagy mérsékelt terhelés és magas fordulatszám mellett működnek.

Extrém nyomású kenőanyag a hatékony kopás elleni védelem érdekében, szintetikus alapanyagokkal megerősítve a jobb ellenállás érdekében.
magas hőmérsékleten és hosszabb élettartammal.
A SAE J306 szabvány által előírt KRL 20 órás nyírási teszt után is 80-as viszkozitási fokozatban marad.
Nagyon magas kenési teljesítmény, amely csökkenti a súrlódást és a kopást.
A 80-as viszkozitási fokozat meleg hőmérsékleten csökkenti a sebességváltó ellenállását, majd az üzemanyag-fogyasztást.
Alacsony hőmérsékletű folyadék, amely lehetővé teszi a könnyebb sebességváltást, amikor a sebességváltó hideg.
Kevesebb erőkifejtés szükséges a váltókarral a sebességváltáshoz.
Alkalmas a sebességváltók kialakításánál használt bármilyen típusú tömítéshez és sárga anyaghoz.
Korróziógátló, habzásgátló

Kifejezetten ajánlott a nehezen kapcsolható és/vagy zajos sebességváltókhoz.
Minden mechanikus sebességváltó, szinkronizált vagy nem szinkronizált sebességváltó, sebességváltó/differenciálmű, átviteli sebességváltó.
és hipoid differenciálművek, korlátozott csúszású rendszer nélkül, amelyek rázkódás, nagy terhelés és alacsony fordulatszám mellett működnek vagy
mérsékelt terheléssel és nagy fordulatszámmal.

Szintetikus Technosynthese® "Extreme Pressure" kenőanyag a hatékony kopás elleni védelemért, szintetizálással megerősítve.
alapanyagokkal a jobb ellenállásért magas hőmérsékleten és hosszabb élettartamért.
A SAE J306 szabvány által előírt KRL 20 órás nyírási teszt után is 90-es viszkozitási fokozatban marad.
Nagyon magas kenési teljesítmény, amely csökkenti a súrlódást és a kopást.
90-es viszkozitási fokozat magas hőmérsékleten, hogy kiemelkedő olajfilm-ellenállást biztosítson magas hőmérsékleten és/vagy csökkentse a
a sebességváltó zajának csökkentéséhez.
Folyadék alacsony hőmérsékleten a könnyebb váltás érdekében, amikor a sebességváltó hideg.
Kevesebb erőfeszítés szükséges a váltókarral a sebességváltáshoz a jobb vezetési komfort érdekében.
Alkalmas a sebességváltók kialakításánál használt bármilyen típusú tömítéshez és sárga anyaghoz.
Korróziógátló, habzásgátló.

Nagy teljesítményű API GL-5-ös hajtómű- és tengelyolaj olyan, országúti és terepen működő járművek közepes és nagy terhelésű fenti egységeihez, amelyek SAE 80W-90 viszkozitású olajat igényelnek. 

Többfokozatú hajtóműolaj kézi kapcsolású sebességváltókhoz és differenciálművekhez. Különösen ajánlott nagy terhelésnek kitett hipoid hajtóművekhez. Személygépkocsikban és haszonjárművekben egyaránt használható.

Többfokozatú hajtóműolaj kézi kapcsolású sebességváltókhoz és differenciálművekhez. Különösen ajánlott nagy terhelésnek kitett hipoid hajtóművekhez. Személygépkocsikban és haszonjárművekben egyaránt használható.