Termékek

A RAVENOL ATF DEXRON III H egy univerzális ATF (Automata váltó folyadék) minden automata váltóba ellenőrzött nyomatékváltó kuplung zárral (ún. GKÜB = fogaskerék- kuplung-zár) és anélkül, ami szükséges a Dexron III H váltóolaj típushoz.

A RAVENOL ATF DEXRON III H alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF DEXRON III H elektromosan vezérelt konverter kuplungzáras automata váltókba fejlesztették ki.

A RAVENOL ATF DEXRON III H kifejezetten az ATF Dexron III H specifikációval rendelkező váltókba felel meg.

A RAVENOL ATF DEXRON III H keverhető minden ATF márkával. Javasolt előtte RAVENOL ATF DEXRON III H-val öblíteni, mielőtt megtörténik a RAVENOL ATF DEXRON III H-val a végső feltöltés.

Jellemzők

A RAVENOL ATF DEXRON III H a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni kiterjesztett védelem

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfém anyagokkal szemben

ATF Professzionális sorozat

A  RAVENOL ATF M6-Serie egy automata váltóolaj, melynek alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgálnak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek garantálják az automataváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF M6-Serie egyike az új fejlesztésű generáció ATF(Automata váltó olajainak), amelyet a Mercedes Benz AG 722.6 és AG 722.7 típusú, 5-sebességes, ellenőrzött nyomatékváltó kuplung záras automata váltóiba fejlesztettek ki. Biztosítja a maximális kopásvédelmet minden működési körülmény során.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF M6-Serie a Mercedes Benz AG 722.6 és AG 722.7 típusú, 5-sebességes, ellenőrzött nyomatékváltó kuplung záras automata váltóiban történő használathoz készült.

Jellemzők

A RAVENOL ATF M6-Serie a következőket nyújtja:

- kiváló kenési képesség még nagyon alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony dermedéspont

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a korrózióval és habképződéssel szemben

- jól kiegyensúlyozott súrlódási tényező

- neutrális viselkedés a tömítő anyagokkal szemben

- a különböző inhibitoroknak köszönhetően neutrális a viselkedése a színesfémekkel szemben

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie egy szintetikus bázis olaj, speciálisan kiválasztott adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automataváltó sima működését.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie egyújgenerációs ATF (Automata váltó olaj), amelyet a Mercedes Benz 9-fogaskerekű (9G-Tronic) járművek automata váltóiba fejlesztettek ki. Biztosítja a maximális kopásvédelmet minden működési körülmény során.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF M 9-G Serie a Mercedes Benz W9A 700 széria legújabb 9G-Tronic járművek automata váltóiba fejlesztettek ki. Ezek még a NAG3 (3. Generációs új automata váltók) név alatt is ismertek, típus: 725.011.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie továbbá alkalmazható az MB 236.16 (A 001 989 92 03) specifikációjú adalékanyagokkal, mivel ezeket felváltotta az MB 236.17 specifikáció.

A RAVENOL ATF M 9-G Serie nem használható az öregebb Mercedes Benzek 5 és 7-fogaskerekű automataváltóiban, melyek az MB jóváhagyással rendelkező MB 236.10, 236.12, 236.14 vagy 236.15 automata váltóolajt igényelnek.

Jellemzők

A RAVENOL ATF M 9-G Serie a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is, nagyon alacsony dermedéspont

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni legszélesebb védelem

- kiváló nyírásstabilitás a magas hő- és oxidációs stabilitásának köszönhetően

- kitűnő súrlódási jellemzők

- kitűnő hűtési tulajdonságok

A RAVENOL MERCON V egy univerzális automata váltó folyadék ATF automata váltókhoz.

A RAVENOL MERCON V alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó tökéletes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL MERCON V főként a Ford automata váltóiba volt kifejlesztve.

A RAVENOL MERCON V biztosítja a maximális korrózióvédelmet minden működési feltétel mellett.

Ajánlott öblíteni RAVENOL MERCON V-el a feltöltés előtt.

Jellemzők

A RAVENOL MERCON V a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a kopással, korrózióval és habképződéssel szemben

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfémekkel szemben

A RAVENOL MERCON V egy univerzális automata váltó folyadék ATF automata váltókhoz.

A RAVENOL MERCON V alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó tökéletes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL MERCON V főként a Ford automata váltóiba volt kifejlesztve.

A RAVENOL MERCON V biztosítja a maximális korrózióvédelmet minden működési feltétel mellett.

Ajánlott öblíteni RAVENOL MERCON V-el a feltöltés előtt.

Jellemzők

A RAVENOL MERCON V a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a kopással, korrózióval és habképződéssel szemben

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfémekkel szemben

Hyundai 00232-19052
Hyundai 04500-00117
Hyundai EQUUS
Hyundai GENESIS
Hyundai GENESIS Coupe
KIA MOHAVE
KIA QUORIS

RAVENOL ATF SP-IV RR
Ravenol – Hajtóműolaj
Automata sebességváltó olajok

Kategória: Automata sebességváltó olaj
Cikkszám: 1211138
Olajtípus: Szintetikus
Ajánlás: Hyundai 00232-19052, Hyundai 04500-00117, Hyundai EQUUS, Hyundai GENESIS, Hyundai GENESIS Coupe, KIA MOHAVE, KIA QUORIS
Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF SP-IV RR egy szintetikus ATF (Automatic Transmission Fluid), amely kiváló minőségű hidrokrakkolt alapolajokon alapul, speciális adalékokkal és inhibitorokkal. Kiemelkedő hő- és oxidációs stabilitása, valamint tapadási tulajdonságai biztosítják az automata sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF SP-IV RR kiváló folyási tulajdonságokkal rendelkezik alacsony hőmérsékleten.

A RAVENOL ATF SP-IV RR a legújabb generációs ATF (Automatic-Transmission-Fluid), amelyet a Hyundai és KIA 8-fokozatú automata sebességváltóihoz fejlesztettek ki. Minden üzemi körülmény között maximális kopásvédelmet garantál.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF SP-IV RR kifejezetten a Hyundai és KIA 8-fokozatú automata sebességváltóihoz lett kifejlesztve.

Mindig kövesse a gyártó előírásait.

Jellemzők

• Kiváló kenőképesség, még téli alacsony hőmérsékleten is

• Magas, stabil viszkozitási index

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kiváló védelem a kopás, a korrózió és a habzás ellen

• Kiváló súrlódási együttható-állandóság

• Kiváló hűtési tulajdonságok

Műszaki adatok

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 – Teljesen szintetikus osztóműolaj

Cikkszám: 1211128 | Kategória: Kézi váltó- és hajtóműolaj | Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-bázisú)

Rövid leírás

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 egy PAO-alapú, teljesen szintetikus osztómű-kenőanyag, amelyet aktív, elektronikusan vezérelt összkerékhajtású rendszerekhez (Active Transfer Case) fejlesztettek ki.
Speciális adalékcsomagjának köszönhetően optimális kenést, kopásvédelmet és stabil viszkozitást biztosít még szélsőséges hő- és nyomásviszonyok között is.
Kiemelkedően alkalmas BMW xDrive, Mercedes-Benz 4MATIC TOD, VW 4Motion, Porsche, Nissan, Land Rover és KIA/Genesis AWD rendszerekhez.

Részletes termékleírás

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 fejlett teljesen szintetikus hajtóműolaj, amely a Poly-alpha-olefin (PAO) bázisolaj és gondosan hangolt adalékcsomag kombinációjára épül.
Kifejezetten a modern, elektronikusan vezérelt aktív osztóművek igényeire fejlesztették, biztosítva az állandó nyomatékelosztást, a kopásmentes működést és a hatékony erőátvitelt minden üzemállapotban.

A termék rendkívül jó oxidációs stabilitással, hidegfolyási tulajdonsággal és tömítésbarát összetétellel rendelkezik.
Korrózió- és habzásgátló adalékai hosszú élettartamot és üzembiztonságot garantálnak az osztómű számára.

Ajánlott alkalmazási területek és gyári hivatkozások

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 kifejezetten ajánlott és bevált a következő rendszerekben:

• BMW: xDrive (ATC 300, 350, 400, 450, 500, 700) – BMW 83220306816, 83222397244, 83222409710 (DTF-1)

• Mercedes-Benz: MB 235.64 és MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) – pl. GLE 167, G-Class 463, X-Class 470, OM642 motorokkal

• Porsche: 000.043.301.36 (Cayenne 955/957), 000.043.305.63 (Macan 95B, Cayenne 958 benzines)

• Volkswagen / Audi: G 052 515 A2 (→ G 055 515 A2), G 052 533 A2, G 052 536 A2 – Touareg, Q7, Amarok osztóművek

• Land Rover: IYK500010

• Nissan: 999MP-ATFD3MP, 999MP-TF0870P, KLD22-00001EU (ATX90A transfer case)

• KIA / Genesis: 3.3 T-GDI AWD, Stinger 2.2 CRDI, G90 3.3 T-GDI, 5.0 GDI AWD

• Mopar: 68049954AA (BorgWarner 44-40 osztómű)

Előnyök

• Kiváló kenőképesség nagyon alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás – hosszú élettartam

• Hatékony kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Kiegyensúlyozott súrlódási együttható az aktív tengelykapcsolókhoz

• Tömítésbarát, színesfémekkel szemben semleges viselkedés

Alkalmazási javaslat

• Kizárólag aktív, elektronikusan vezérelt osztóművekhez (Active Transfer Case) ajánlott.

• Biztosítja a stabil viszkozitást és a nyomatékátvitelt nagy terhelés mellett is.

• Használható a fenti gyári előírásokkal rendelkező rendszerekben.

Műszaki adatok

RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 – Teljesen szintetikus osztóműolaj

Cikkszám: 1211128 | Kategória: Kézi váltó- és hajtóműolaj | Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-bázisú)

Rövid leírás

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 egy PAO-alapú, teljesen szintetikus osztómű-kenőanyag, amelyet aktív, elektronikusan vezérelt összkerékhajtású rendszerekhez (Active Transfer Case) fejlesztettek ki.
Speciális adalékcsomagjának köszönhetően optimális kenést, kopásvédelmet és stabil viszkozitást biztosít még szélsőséges hő- és nyomásviszonyok között is.
Kiemelkedően alkalmas BMW xDrive, Mercedes-Benz 4MATIC TOD, VW 4Motion, Porsche, Nissan, Land Rover és KIA/Genesis AWD rendszerekhez.

Részletes termékleírás

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 fejlett teljesen szintetikus hajtóműolaj, amely a Poly-alpha-olefin (PAO) bázisolaj és gondosan hangolt adalékcsomag kombinációjára épül.
Kifejezetten a modern, elektronikusan vezérelt aktív osztóművek igényeire fejlesztették, biztosítva az állandó nyomatékelosztást, a kopásmentes működést és a hatékony erőátvitelt minden üzemállapotban.

A termék rendkívül jó oxidációs stabilitással, hidegfolyási tulajdonsággal és tömítésbarát összetétellel rendelkezik.
Korrózió- és habzásgátló adalékai hosszú élettartamot és üzembiztonságot garantálnak az osztómű számára.

Ajánlott alkalmazási területek és gyári hivatkozások

A RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 kifejezetten ajánlott és bevált a következő rendszerekben:

• BMW: xDrive (ATC 300, 350, 400, 450, 500, 700) – BMW 83220306816, 83222397244, 83222409710 (DTF-1)

• Mercedes-Benz: MB 235.64 és MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) – pl. GLE 167, G-Class 463, X-Class 470, OM642 motorokkal

• Porsche: 000.043.301.36 (Cayenne 955/957), 000.043.305.63 (Macan 95B, Cayenne 958 benzines)

• Volkswagen / Audi: G 052 515 A2 (→ G 055 515 A2), G 052 533 A2, G 052 536 A2 – Touareg, Q7, Amarok osztóművek

• Land Rover: IYK500010

• Nissan: 999MP-ATFD3MP, 999MP-TF0870P, KLD22-00001EU (ATX90A transfer case)

• KIA / Genesis: 3.3 T-GDI AWD, Stinger 2.2 CRDI, G90 3.3 T-GDI, 5.0 GDI AWD

• Mopar: 68049954AA (BorgWarner 44-40 osztómű)

Előnyök

• Kiváló kenőképesség nagyon alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás – hosszú élettartam

• Hatékony kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Kiegyensúlyozott súrlódási együttható az aktív tengelykapcsolókhoz

• Tömítésbarát, színesfémekkel szemben semleges viselkedés

Alkalmazási javaslat

• Kizárólag aktív, elektronikusan vezérelt osztóművekhez (Active Transfer Case) ajánlott.

• Biztosítja a stabil viszkozitást és a nyomatékátvitelt nagy terhelés mellett is.

• Használható a fenti gyári előírásokkal rendelkező rendszerekben.

Műszaki adatok

Honda 08200-9005
Honda 08266-99904
Honda 08266-99907

RAVENOL ATF Type Z1 Fluid
Ravenol – Hajtóműolaj
Automata sebességváltó olajok

Kategória: Automata sebességváltó olaj
Cikkszám: 1211109
Olajtípus: Szintetikus
Ajánlás: Honda 08200-9005, Honda 08266-99904, Honda 08266-99907
Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF Type Z1 Fluid egy szintetikus ATF (Automatic Transmission Fluid), amely kiváló minőségű hidrokrakkolt alapolajokon alapul, speciális adalékokkal és inhibitorokkal, amelyek biztosítják az automata sebességváltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF Type Z1 Fluid a legújabb generációs ATF folyadék minden Honda 4- és 5-fokozatú automata váltóhoz. Minden üzemmódban maximális kopásvédelmet garantál.

A RAVENOL ATF Type Z1 Fluid piros színű.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF Type Z1 Fluid kifejezetten Honda automata váltókhoz lett fejlesztve (pl. BMXA, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA és más típusokhoz). Normál üzemeltetési körülmények között karbantartási utántöltéshez használható.

Jellemzők

• Nagyon jó kenőképesség még téli alacsony hőmérsékleten is

• Magas, stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Védelem a korrózió és a habzás ellen

• Jó, kiegyensúlyozott súrlódási tulajdonságok

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kiváló hűtőképesség

Műszaki adatok

RAVENOL AWD-H Fluid

Kategória: Kézi sebességváltók és hajtásrendszerek olajai
Cikkszám: 1211140
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Ajánlás: BMW 83222413513, GM 93165387, Land Rover LR003136 (Haldex olaj 2011–2014), Land Rover LR054941 (Haldex olaj 2011–2014), Opel 1940057, Volvo 31367940, VW G 052 175 A2, VW G 055 175 A2, VW G 060 175 A2, VW G 065 175 A2
Alkalmazási terület: Személygépkocsik

Termékleírás

A RAVENOL AWD-H Fluid kiváló minőségű, teljesen szintetikus hajtóműolaj, amely nagy teljesítményű alapolajokból, speciális adalékcsomagból és inhibitorokból készült.
Kifejezetten a Haldex rendszerű összkerékhajtásokhoz (Allrad, Quattro, 4Motion) fejlesztett speciális hajtóműolaj.

A Haldex-kuplung működése során a jármű motorhoz közelebbi tengelye folyamatosan hajtott, míg az elektronikus vezérlésű kuplung szükség esetén a motor teljesítményének egy részét automatikusan a másik tengelyre irányítja. A Haldex rendszer így aktívan osztja el a nyomatékot az aktuális tapadási viszonyoknak megfelelően – teljesen automatikusan, a vezető beavatkozása nélkül.

A RAVENOL AWD-H Fluid támogatja ezt a folyamatot, biztosítva a hatékony erőátvitelt és a rendszer hosszú élettartamát.

Alkalmazási javaslat

A RAVENOL AWD-H Fluid alkalmas minden Haldex-kuplungos összkerékhajtású rendszerhez az alábbi gyártóknál:
Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda, Opel, Land Rover, Volvo.

A gyártó javaslata szerint az olajat 60 000 km-enként célszerű cserélni a hajtásrendszer védelme érdekében.
A RAVENOL ajánlása szerint az olajcsere során mindig cserélni kell a Haldex-kuplung szűrőjét, és a szivattyú előszűrőjét is tisztítani vagy cserélni kell.
Ezzel megelőzhetők az olyan meghibásodások, amelyeket a lerakódások vagy az eltömődött szűrők okozhatnak.

Főbb jellemzők

• Kiváló folyékonyság alacsony hőmérsékleten

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Megbízható védelem kopás, korrózió és habzás ellen

• Kiváló súrlódási stabilitás és konzisztens teljesítmény

• Magas hő- és oxidációállóság

• Kiváló hőelvezető képesség

• Kiemelkedő nyírási stabilitás

Műszaki adatok

Kategória

Kézi sebességváltókhoz és hajtott tengelyekhez való hajtóműolaj

Cikkszám 1221107

Viszkozitás SAE 75W-85

Specifikációk API GL-5 + LS, MIL-L-2105 D

Olajtípus Teljesen szintetikus

Ajánlások / Gyártói jóváhagyások

AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, 83222295532, 83222413511, 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1/G2/G5, Chrysler ELSD, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06 / DA8 / DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059 / LR129319, Lexus, Mercedes-Benz MB 235.15 / 235.31 / 235.33 / 235.62 / 235.7 / 235.74 / 239.71, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070 / 81081, JWS 2273, VW G 052 190 A2 / 196 A2 / 518 A2 / 055 190 A2 / 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18

Alkalmazás

Személygépkocsik, haszongépjárművek

Termékleírás

A RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS egy teljesen szintetikus, többfokozatú hypoid hajtóműolaj „Limited Slip” tulajdonságokkal, kézi sebességváltókhoz és hajtott hátsó tengelyekhez.
PAO-alapú olaj, speciális adalékcsomaggal, amely meghaladja a modern követelményeket.
Kiemelkedő teljesítményt nyújt nagy terhelésnél, megbízható kenést biztosít még magas hőmérsékleten is.
Kifejezetten alkalmas LS-differenciálművel szerelt hajtásokhoz.

Alkalmazási megjegyzés

Használható hajtóművek, osztóművek és differenciálművek kenésére Limited Slip funkcióval vagy anélkül.
Mindig kövesse a jármű- és váltógyártók előírásait!

Ajánlott járművekhez

• Honda Crosstour (2010–2015)

• Honda Pilot (2006–2015)

• Honda Ridgeline (2006–2014)

• Acura MDX (2003–2014)

• Acura RDX (2007–2014)

• Acura RL (2005–2012)

• Acura TL (2009–2014)

• Acura ZDX (2010–2013)

Tulajdonságok

• Magas nyomásállóságú kenőfilm extrém hőmérsékleten is

• Kiemelkedő nyírási és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Nagyfokú oxidációs stabilitás

• Kiváló kopásvédelem és EP tulajdonságok

• Alacsony habzás nagy fordulatszám mellett is

• Jó fém- és tömítés-kompatibilitás

• Kiváló váltási érzet hidegben is

• Meghosszabbított élettartam

• Stabil LS-adalékolás: csökkenti a zajt, még meleg olajnál is

Kategória

Kézi sebességváltókhoz és hajtott tengelyekhez való hajtóműolaj

Cikkszám 1221107

Viszkozitás SAE 75W-85

Specifikációk API GL-5 + LS, MIL-L-2105 D

Olajtípus Teljesen szintetikus

Ajánlások / Gyártói jóváhagyások

AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, BMW 83222239982, 83222295532, 83222413511, 83222471487, BMW Hypoid Axle Oil G1/G2/G5, Chrysler ELSD, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06 / DA8 / DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059 / LR129319, Lexus, Mercedes-Benz MB 235.15 / 235.31 / 235.33 / 235.62 / 235.7 / 235.74 / 239.71, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81070 / 81081, JWS 2273, VW G 052 190 A2 / 196 A2 / 518 A2 / 055 190 A2 / 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18

Alkalmazás

Személygépkocsik, haszongépjárművek

Termékleírás

A RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS egy teljesen szintetikus, többfokozatú hypoid hajtóműolaj „Limited Slip” tulajdonságokkal, kézi sebességváltókhoz és hajtott hátsó tengelyekhez.
PAO-alapú olaj, speciális adalékcsomaggal, amely meghaladja a modern követelményeket.
Kiemelkedő teljesítményt nyújt nagy terhelésnél, megbízható kenést biztosít még magas hőmérsékleten is.
Kifejezetten alkalmas LS-differenciálművel szerelt hajtásokhoz.

Alkalmazási megjegyzés

Használható hajtóművek, osztóművek és differenciálművek kenésére Limited Slip funkcióval vagy anélkül.
Mindig kövesse a jármű- és váltógyártók előírásait!

Ajánlott járművekhez

• Honda Crosstour (2010–2015)

• Honda Pilot (2006–2015)

• Honda Ridgeline (2006–2014)

• Acura MDX (2003–2014)

• Acura RDX (2007–2014)

• Acura RL (2005–2012)

• Acura TL (2009–2014)

• Acura ZDX (2010–2013)

Tulajdonságok

• Magas nyomásállóságú kenőfilm extrém hőmérsékleten is

• Kiemelkedő nyírási és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Nagyfokú oxidációs stabilitás

• Kiváló kopásvédelem és EP tulajdonságok

• Alacsony habzás nagy fordulatszám mellett is

• Jó fém- és tömítés-kompatibilitás

• Kiváló váltási érzet hidegben is

• Meghosszabbított élettartam

• Stabil LS-adalékolás: csökkenti a zajt, még meleg olajnál is

 RAVENOL Diesel Cetane Booster

Kategória: Adalékok
Cikkszám: 1390249
Termék neve: RAVENOL Diesel Cetane Booster – Cetánszám-növelő adalék dízelmotorokhoz
Alkalmazás: Személygépkocsi és teherautó dízelmotorjai

Leírás

A RAVENOL Diesel Cetane Booster egy nagy hatékonyságú üzemanyag-adalék, amely a dízelmotorokhoz alkalmazva növeli az üzemanyag cetánszámát, ezáltal javítja a gyújtásteljesítményt és a hidegindítást, csökkenti a motorzajt, és hozzájárul a tisztább, hatékonyabb égéshez.

A cetánszám növelésével a motor simábban, hatékonyabban működik, csökken az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás. Használata bio-dízel vagy bio-dízellel kevert üzemanyag esetén is megengedett.

Felhasználási területek

• Minden dízelmotoros személyautó és tehergépkocsi

• Rendszeres alkalmazás ajánlott minden tankolásnál

• Használható a motor teljesítményének növelésére vagy gyenge gyújtás esetén

• Használható bio-dízel vagy bio-keverékek esetén is

Használati utasítás

• A flakon tartalmát öntse az üzemanyagtartályba tankolás előtt.

• Ajánlott adagolás: 1 flakon 60–75 liter gázolajhoz

• A pontos adagolás függ az alapüzemanyag cetánszámától és a kívánt értéktől

Fő jellemzők

• Javítja a gyújtás minőségét és a hidegindítást

• Növeli a motor hatékonyságát

• Csökkenti a dízelmotor zajszintjét

• Tiszta, korommentes égést biztosít

• Csökkenti a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást

• Kompatibilis bio-dízellel is

Műszaki adatok

RAVENOL Diesel Clean Extreme

Kategória: Adalékok
Cikkszám: 1390247
Termék neve: RAVENOL Diesel Clean Extreme – Dízel üzemanyagrendszer-tisztító adalék
Alkalmazás: Személygépkocsi és teherautó dízelmotorjai

Leírás

A RAVENOL Diesel Clean Extreme egy nagy hatékonyságú tisztítóadalék valamennyi dízelmotorhoz, amely alkalmas mind elektronikusan, mind mechanikusan vezérelt befecskendező rendszerekhez. Intenzíven megtisztítja az üzemanyagrendszert, különösen a befecskendező fúvókákat, ezzel biztosítva a tökéletes porlasztást, a korommentes égést és az alacsonyabb részecskekibocsátást.

Használata megszünteti a kopogó hangokat, visszaállítja a motor teljesítményét, javítja az égés hatékonyságát, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Felhasználási területek

• Minden típusú dízelmotorhoz (személyautó, tehergépjármű)

• HSDI rendszerekhez, mint pl. Common Rail

• Szervizelés előtt megelőző jelleggel, különösen kibocsátásmérés előtt

• Teljesítménycsökkenés esetén

• Diesel befecskendező rendszer javítása után

• Használható bio-dízel és bio-dízellel kevert üzemanyag esetén is

Használati utasítás

Tartályos tisztítás:
– A flakon tartalma 60–75 liter dízel üzemanyaghoz elegendő
– Keverési arány: 1 : 250
– Használat előtt töltse a megfelelő mennyiséget az üzemanyagtartályba, majd tankoljon rá
– Ismételje meg 6000 km-enként vagy szükség szerint

Szűrőházon keresztüli tisztítás (szakszervizben):
– A szűrőt mindenképpen cserélni kell!
– Töltse teljesen tele a szűrőházat RAVENOL Diesel Clean Extreme adalékkal
– Légtelenítés után indítsa be a motort, és max. 2000 rpm-en járassa addig, amíg az adalék el nem fogy

Fő jellemzők

• Hatékonyan tisztítja a teljes dízel üzemanyagrendszert

• Kiváló finom porlasztás, alacsony koromképződés

• Visszaállítja a teljes motorteljesítményt

• Alkalmas korszerű Common Rail rendszerekhez

• Csökkenti a füstkibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást

• Használható megelőző jelleggel is

Műszaki adatok

RAVENOL DXG SAE 5W-30
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111124
Viszkozitás: 5W-30
Specifikáció: API SQ (RC), ILSAC GF-7A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SQ Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081), ILSAC GF-7A, VWC 53034
Ajánlás: Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: Clean Synto®, USVO®

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, kifejezetten USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személygépkocsi benzinmotorokhoz turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 fejlesztésekor a bevált hárommagos molibdén- és OFM (Organic Friction Modifiers) formulát alkalmazták. Egy erősen poláris V. csoportbeli alapolaj került a receptúrába, amely jól kompatibilis a használt PAO-kkal.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a tisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen a nyírási stabilitásából, és rendkívül ellenálló legyen az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olajat a gyorsabb kenésben, minimalizálja a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.

Új formulájának köszönhetően a RAVENOL DXG SAE 5W-30 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd a korrózióval, oxidációval vagy kokszosodással járó olajvesztéssel szemben. Kiváló hidegindítási viselkedése optimális kenésbiztonságot garantál a hidegjárati fázisban.

Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL DXG SAE 5W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI – Low Speed Pre-Ignition), ezzel csökkentve a motor károsodásának kockázatát.

Olajcsere-intervallumok a gyártó előírásainak megfelelően.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj modern motorokhoz, és az OPEL/GENERAL MOTORS a legújabb GM dexos1 specifikáció alapján ajánlja modern GM benzinmotoros járművekhez minden üzemi körülmény között.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 megfelel továbbá a Ford, Chrysler és Honda által előírt specifikációknak is.

Jellemzők

• Új formula dexos1™ Gen 3 jóváhagyással

• Különösen alkalmas GDI motorokhoz

• Megakadályozza az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)

• Nincsenek olajeredetű lerakódások az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken

• Üzemanyag-megtakarítási potenciál részterhelés és teljes terhelés mellett is

• Legújabb low SAPS technológia = alacsony szulfáthamu, foszfor és kén

• Nagyon stabil viszkozitási viselkedés és kiváló nyírási stabilitás

• Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok

• Biztonságos kenőfilm még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem

• Kiváló detergens és diszpergens képességek a tisztább motorért, megakadályozza a habzást

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitásnak köszönhetően

• Katalizátorral szerelt járművekhez is alkalmas

Műszaki adatok

RAVENOL DXG SAE 5W-30
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111124
Viszkozitás: 5W-30
Specifikáció: API SQ (RC), ILSAC GF-7A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SQ Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081), ILSAC GF-7A, VWC 53034
Ajánlás: Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: Clean Synto®, USVO®

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, kifejezetten USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személygépkocsi benzinmotorokhoz turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 fejlesztésekor a bevált hárommagos molibdén- és OFM (Organic Friction Modifiers) formulát alkalmazták. Egy erősen poláris V. csoportbeli alapolaj került a receptúrába, amely jól kompatibilis a használt PAO-kkal.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a tisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen a nyírási stabilitásából, és rendkívül ellenálló legyen az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olajat a gyorsabb kenésben, minimalizálja a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.

Új formulájának köszönhetően a RAVENOL DXG SAE 5W-30 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd a korrózióval, oxidációval vagy kokszosodással járó olajvesztéssel szemben. Kiváló hidegindítási viselkedése optimális kenésbiztonságot garantál a hidegjárati fázisban.

Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL DXG SAE 5W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI – Low Speed Pre-Ignition), ezzel csökkentve a motor károsodásának kockázatát.

Olajcsere-intervallumok a gyártó előírásainak megfelelően.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj modern motorokhoz, és az OPEL/GENERAL MOTORS a legújabb GM dexos1 specifikáció alapján ajánlja modern GM benzinmotoros járművekhez minden üzemi körülmény között.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 megfelel továbbá a Ford, Chrysler és Honda által előírt specifikációknak is.

Jellemzők

• Új formula dexos1™ Gen 3 jóváhagyással

• Különösen alkalmas GDI motorokhoz

• Megakadályozza az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)

• Nincsenek olajeredetű lerakódások az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken

• Üzemanyag-megtakarítási potenciál részterhelés és teljes terhelés mellett is

• Legújabb low SAPS technológia = alacsony szulfáthamu, foszfor és kén

• Nagyon stabil viszkozitási viselkedés és kiváló nyírási stabilitás

• Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok

• Biztonságos kenőfilm még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem

• Kiváló detergens és diszpergens képességek a tisztább motorért, megakadályozza a habzást

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitásnak köszönhetően

• Katalizátorral szerelt járművekhez is alkalmas

Műszaki adatok

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

Típus: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Technológia: CleanSynto® + USVO®
Alapolaj: PAO (poli-alfa-olefin)

Leírás

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy csúcskategóriás, teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low-SAPS) motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – különösen olyan típusokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral vannak felszerelve.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, amely alkalmas minden olyan modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorjához, ahol ez az olajfajta ajánlott. Különböző gyártók hibrid járműveiben is használható.

Az olaj kiválóan megfelel azoknak a járműveknek, amelyek az ACEA C5 és C6, valamint API SP/RC és ILSAC GF-6A specifikációkat igénylik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 új összetételével még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás okozta olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Jellemzők:

Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés a motorban.
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás a felhasznált alapolajoknak és adalékanyagoknak köszönhetően. Alacsony elpárolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás.
Védelmet nyújt az iszaposodás, a kokszosodás, a lakk és a korrózió ellen még kedvezőtlen
üzemeltetési körülmények között is.
Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.
Biztosítja a hidraulikus csapok működését minden hőmérsékleten.
Stabil motorolaj, nincs NOx oxidáció.
Jó öregedési viselkedés, amit a Hot Tube teszt is megerősít.
Jó koromelnyelés és -szóródás.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.
Ideális hibrid járművekhez

Specifikációk

• SAE: 0W-20

• API: SP (RC), SN Plus, SN

• ILSAC: GF-6A

• ACEA: C5, C6

Gyártói jóváhagyások és ajánlások

• MB 229.71

• Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

• Opel OV0401547-A20

• Ajánlott: Ford, GM dexos1 Gen2, Fiat 9.55535-DSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Toyota, Nissan stb.

Műszaki adatok (tipikus)

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

Típus: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Technológia: CleanSynto® + USVO®
Alapolaj: PAO (poli-alfa-olefin)

Leírás

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy csúcskategóriás, teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low-SAPS) motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – különösen olyan típusokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral vannak felszerelve.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, amely alkalmas minden olyan modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorjához, ahol ez az olajfajta ajánlott. Különböző gyártók hibrid járműveiben is használható.

Az olaj kiválóan megfelel azoknak a járműveknek, amelyek az ACEA C5 és C6, valamint API SP/RC és ILSAC GF-6A specifikációkat igénylik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 új összetételével még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás okozta olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Jellemzők:

Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés a motorban.
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás a felhasznált alapolajoknak és adalékanyagoknak köszönhetően. Alacsony elpárolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás.
Védelmet nyújt az iszaposodás, a kokszosodás, a lakk és a korrózió ellen még kedvezőtlen
üzemeltetési körülmények között is.
Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.
Biztosítja a hidraulikus csapok működését minden hőmérsékleten.
Stabil motorolaj, nincs NOx oxidáció.
Jó öregedési viselkedés, amit a Hot Tube teszt is megerősít.
Jó koromelnyelés és -szóródás.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.
Ideális hibrid járművekhez

Specifikációk

• SAE: 0W-20

• API: SP (RC), SN Plus, SN

• ILSAC: GF-6A

• ACEA: C5, C6

Gyártói jóváhagyások és ajánlások

• MB 229.71

• Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

• Opel OV0401547-A20

• Ajánlott: Ford, GM dexos1 Gen2, Fiat 9.55535-DSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Toyota, Nissan stb.

Műszaki adatok (tipikus)

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

Típus: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Technológia: CleanSynto® + USVO®
Alapolaj: PAO (poli-alfa-olefin)

Leírás

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy csúcskategóriás, teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low-SAPS) motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – különösen olyan típusokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral vannak felszerelve.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, amely alkalmas minden olyan modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorjához, ahol ez az olajfajta ajánlott. Különböző gyártók hibrid járműveiben is használható.

Az olaj kiválóan megfelel azoknak a járműveknek, amelyek az ACEA C5 és C6, valamint API SP/RC és ILSAC GF-6A specifikációkat igénylik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 új összetételével még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás okozta olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Jellemzők:

Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés a motorban.
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás a felhasznált alapolajoknak és adalékanyagoknak köszönhetően. Alacsony elpárolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás.
Védelmet nyújt az iszaposodás, a kokszosodás, a lakk és a korrózió ellen még kedvezőtlen
üzemeltetési körülmények között is.
Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.
Biztosítja a hidraulikus csapok működését minden hőmérsékleten.
Stabil motorolaj, nincs NOx oxidáció.
Jó öregedési viselkedés, amit a Hot Tube teszt is megerősít.
Jó koromelnyelés és -szóródás.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.
Ideális hibrid járművekhez

Specifikációk

• SAE: 0W-20

• API: SP (RC), SN Plus, SN

• ILSAC: GF-6A

• ACEA: C5, C6

Gyártói jóváhagyások és ajánlások

• MB 229.71

• Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

• Opel OV0401547-A20

• Ajánlott: Ford, GM dexos1 Gen2, Fiat 9.55535-DSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Toyota, Nissan stb.

Műszaki adatok (tipikus)

RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111103
Viszkozitás: SAE 0W-16
Specifikáció: API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6B
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyás: API SN Plus, API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6B
Ajánlás: Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022, Toyota 08880-11005, Toyota 08880-13105, Toyota 08880-83889
Alkalmazási terület: Személyautók
Technológia: CleanSynto®, USVO®

Termékleírás

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 egy PAO-bázisú (polyalphaolefin), teljesen szintetikus motorolaj, amely a RAVENOL USVO® és CleanSynto® technológiáit ötvözi.
Benzinmotorokhoz készült – turbófeltöltéses és közvetlen befecskendezésű motorokhoz egyaránt.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitásstabilitást biztosít, miközben kiküszöböli a polimer viszkozitás-javítók hátrányait.
Ez a technológia növeli a motorteljesítményt, javítja a motortisztaságot, meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot, és minimálisra csökkenti a súrlódást.

A trinukleáris molibdénnel és szerves súrlódáscsökkentőkkel (OFM) készült formulának köszönhetően az olaj különösen alacsony kopást, kisebb üzemanyag-fogyasztást és kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.

A termék különösen ajánlott hibrid járművekhez.
A továbbfejlesztett összetétel stabil olajfilmet tart fenn magas üzemi hőmérsékleten, véd a korrózió és az olajveszteség ellen (oxidáció, párolgás vagy kokszosodás révén).
Kiemelkedő hidegindítási teljesítménye garantálja a gyors olajáramlást és a teljes kenésbiztonságot a hideg motorfázisban is.

A RAVENOL EFE 0W-16 a csökkentett súrlódás és üzemanyag-fogyasztás révén hozzájárul a károsanyag-kibocsátás és a környezetterhelés csökkentéséhez.
Az olaj meghosszabbított csereperiódusra is alkalmas a gyártói előírások szerint.

Alkalmazási javaslat

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 kiválóan alkalmas nagyteljesítményű, könnyenfutó motorolajként minden olyan modern benzines személyautóhoz – beleértve a turbós és közvetlen befecskendezésű motorokat, valamint a hibrid járműveket is –, ahol a gyártó SAE 0W-16, 0W-20 vagy 5W-20 viszkozitású olajat ír elő.

Főbb jellemzők

• Jelentős üzemanyag-megtakarítás részterhelés és teljes terhelés alatt is

• Kiváló kopásvédelem, magas viszkozitási index

• Megbízható kenés magas hőmérsékleten is

• Kiemelkedő hidegindítási tulajdonságok – akár -35 °C alatt

• Alacsony párolgási veszteség, csekély olajfogyasztás

• Nem képez lerakódásokat az égéstérben, a szelepeken és a dugattyúgyűrűknél

• Tömítésbarát összetétel

• Hosszabb olajcsere-intervallum, a természetes erőforrások kímélése érdekében

• Ideális választás hibrid járművekhez

Műszaki adatok

RAVENOL FEH SAE 0W-16

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1112115
Viszkozitás: 0W-16
Specifikáció: API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6B
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®
Alkalmazás: Személygépkocsi

API SN Plus,
API SP Resource Conserving,
ILSAC GF-6B,
Honda 08215-99974,
Honda 08216-99974,
Honda 08232-P99S1LHE,
Honda Ultra Green,
Honda Ultra Next,
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus,
Mitsubishi MZ102661,
Mitsubishi MZ102662,
Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine,
Toyota 08880-11005

Termékleírás

A RAVENOL FEH SAE 0W-16 szintetikus, nagy teljesítményű motorolaj CleanSynto® technológiával és PAO-tartalommal, személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel szerelt járművekhez egyaránt.

A RAVENOL FEH SAE 0W-16 minimálisra csökkenti a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik. Gyártói előírások szerint meghosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas.

Alkalmazási javaslat

• Energiahatékony, egész éves használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotorhoz, valamint számos gyártó hibrid járműveihez.

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást, így hozzájárul a környezet védelméhez.

• A jármű- és motorgyártó előírásait minden esetben be kell tartani.

Jellemzők

• Magas kopás- és korrózióvédelem

• Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően

• Kiváló tisztító és diszpergáló képességek

• Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás révén

• Kiváló hidegindítási teljesítmény

• Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Alacsony párolgási hajlam

• Katalizátorokkal kompatibilis

• Ideális hibrid járművekhez

Műszaki adatok

RAVENOL FES SAE 0W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111146
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Jóváhagyások: BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Freigabe 229.61
Ajánlások:
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1 / GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)

Termékleírás:

A RAVENOL FES SAE 0W-30 egy prémium minőségű, teljesen szintetikus (PAO-bázisú) motorolaj, mely a USVO® és CleanSynto® technológia révén maximális védelmet, rendkívül alacsony súrlódást és kiemelkedő hőstabilitást biztosít a modern benzines és dízelmotorok számára.

A különleges összetétel hosszú élettartamot és alacsony hamutartalmat biztosít, ezzel támogatva a DPF (részecskeszűrő) és a háromutas katalizátor (TWC) hosszú távú működését. A HTHS ≥ 2,9 mPa·s értéknek köszönhetően kiváló védelmet nyújt nagy terhelés alatt is.

Kiváló választás a legújabb generációs motorokhoz, különösen a BMW, PSA, FIAT, IVECO és Jaguar Land Rover gyártók által előírt meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal rendelkező járművekhez.

Főbb előnyök:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• Kiváló kopásvédelem nagy sebesség és extrém hőmérséklet mellett is

• Gyors olajáramlás hidegindításnál, -57 °C-ig

• Stabil kenőfilm extrém üzemi hőmérsékleten is

• Alacsony párolgási veszteség (Noack: 9,0%)

• Minimalizált olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrűknél vagy szelepeknél

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Meghosszabbított csereperiódus (gyártói előírás szerint)

Tipikus jellemzők: