Termékek

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30

Teljesen szintetikus motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz (Euro 4, 5, 6)

Prémium kategóriás, Mid SAPS (csökkentett hamutartalmú) motorolaj, amely kompatibilis a korszerű kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (DPF, katalizátor). Kiválóan alkalmas BMW, Mercedes-Benz, Porsche és VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) járművekhez.

Jellemzők:

• Kiemelkedő kopásvédelem és motortisztaság

• Csökkenti a DPF eltömődést, növeli az élettartamát

• Alacsony hamu-, foszfor- és kéntartalom

• Keverhető más szintetikus és ásványi olajokkal

Specifikációk:

• ACEA C3

• BMW Longlife-04

• MB-Approval 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Műszaki adatok:

• Viszkozitás (100 °C): 11,8 mm²/s

• HTHS viszkozitás (150 °C): 3,5 mPa·s

• Lobbanáspont: 226 °C

• Sűrűség (20 °C): 0,850 g/cm³

• Pour point: –36 °C

• Szulfatált hamu: 0,68%

• TBN: 6,7 mg KOH/g

Alkalmazás:

Kiváló választás minden olyan modern benzin- és dízelmotorhoz, amely ACEA C3 olajat igényel. Figyelem: BMW LL-04 olaj csak EU, Svájc, Norvégia, Liechtenstein területén használható benzinesekhez.

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30

Teljesen szintetikus motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz (Euro 4, 5, 6)

Prémium kategóriás, Mid SAPS (csökkentett hamutartalmú) motorolaj, amely kompatibilis a korszerű kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (DPF, katalizátor). Kiválóan alkalmas BMW, Mercedes-Benz, Porsche és VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) járművekhez.

Jellemzők:

• Kiemelkedő kopásvédelem és motortisztaság

• Csökkenti a DPF eltömődést, növeli az élettartamát

• Alacsony hamu-, foszfor- és kéntartalom

• Keverhető más szintetikus és ásványi olajokkal

Specifikációk:

• ACEA C3

• BMW Longlife-04

• MB-Approval 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Műszaki adatok:

• Viszkozitás (100 °C): 11,8 mm²/s

• HTHS viszkozitás (150 °C): 3,5 mPa·s

• Lobbanáspont: 226 °C

• Sűrűség (20 °C): 0,850 g/cm³

• Pour point: –36 °C

• Szulfatált hamu: 0,68%

• TBN: 6,7 mg KOH/g

Alkalmazás:

Kiváló választás minden olyan modern benzin- és dízelmotorhoz, amely ACEA C3 olajat igényel. Figyelem: BMW LL-04 olaj csak EU, Svájc, Norvégia, Liechtenstein területén használható benzinesekhez.

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30

Teljesen szintetikus motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz (Euro 4, 5, 6)

Prémium kategóriás, Mid SAPS (csökkentett hamutartalmú) motorolaj, amely kompatibilis a korszerű kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (DPF, katalizátor). Kiválóan alkalmas BMW, Mercedes-Benz, Porsche és VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) járművekhez.

Jellemzők:

• Kiemelkedő kopásvédelem és motortisztaság

• Csökkenti a DPF eltömődést, növeli az élettartamát

• Alacsony hamu-, foszfor- és kéntartalom

• Keverhető más szintetikus és ásványi olajokkal

Specifikációk:

• ACEA C3

• BMW Longlife-04

• MB-Approval 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Műszaki adatok:

• Viszkozitás (100 °C): 11,8 mm²/s

• HTHS viszkozitás (150 °C): 3,5 mPa·s

• Lobbanáspont: 226 °C

• Sűrűség (20 °C): 0,850 g/cm³

• Pour point: –36 °C

• Szulfatált hamu: 0,68%

• TBN: 6,7 mg KOH/g

Alkalmazás:

Kiváló választás minden olyan modern benzin- és dízelmotorhoz, amely ACEA C3 olajat igényel. Figyelem: BMW LL-04 olaj csak EU, Svájc, Norvégia, Liechtenstein területén használható benzinesekhez.

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30

Teljesen szintetikus motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz (Euro 4, 5, 6)

Prémium kategóriás, Mid SAPS (csökkentett hamutartalmú) motorolaj, amely kompatibilis a korszerű kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (DPF, katalizátor). Kiválóan alkalmas BMW, Mercedes-Benz, Porsche és VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) járművekhez.

Jellemzők:

• Kiemelkedő kopásvédelem és motortisztaság

• Csökkenti a DPF eltömődést, növeli az élettartamát

• Alacsony hamu-, foszfor- és kéntartalom

• Keverhető más szintetikus és ásványi olajokkal

Specifikációk:

• ACEA C3

• BMW Longlife-04

• MB-Approval 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Műszaki adatok:

• Viszkozitás (100 °C): 11,8 mm²/s

• HTHS viszkozitás (150 °C): 3,5 mPa·s

• Lobbanáspont: 226 °C

• Sűrűség (20 °C): 0,850 g/cm³

• Pour point: –36 °C

• Szulfatált hamu: 0,68%

• TBN: 6,7 mg KOH/g

Alkalmazás:

Kiváló választás minden olyan modern benzin- és dízelmotorhoz, amely ACEA C3 olajat igényel. Figyelem: BMW LL-04 olaj csak EU, Svájc, Norvégia, Liechtenstein területén használható benzinesekhez.

A MOTUL SPECIFIC 504 00 – 507 00 olaj egy teljesen szintetikus új generációs olaj a Volkswagen benzin és gázolaj üzemű motorjaihoz. A VW, AUDI, Skoda és Seat legújabb műszaki követelményeinek megfelelően került kifejlesztésre és tesztelésre.

Kiváló minőségi jellemzői alkalmassá teszik a 3 utas katalizátorral és korom részecskeszűrővel felszerelt EURO 4-es és EURO 5-ös motorokhoz való használatra. Megfelel nyújtott (WIV) és hagyományos karbantartási időintervallumos motorokhoz, beleértve a befecskendezős Dieselmotorokat is.

Megfelel az olyan járművekhez is, ahol a VW 506 01, 506 00, 503 00, 505 01, 505 00 és 502 00 szabványok valamelyike az előírás (kivétel : R5 és V10 TDi porlasztós motorok 2006 decemberi gyártásig. Ezen motoroknál a MOTUL SPECIFIC 506 01 – 506 00 – 503 00 olajok használhatók.)

A MOTUL SPECIFIC 504 00 – 507 00 olaj egy teljesen szintetikus új generációs olaj a Volkswagen benzin és gázolaj üzemű motorjaihoz. A VW, AUDI, Skoda és Seat legújabb műszaki követelményeinek megfelelően került kifejlesztésre és tesztelésre.

Kiváló minőségi jellemzői alkalmassá teszik a 3 utas katalizátorral és korom részecskeszűrővel felszerelt EURO 4-es és EURO 5-ös motorokhoz való használatra. Megfelel nyújtott (WIV) és hagyományos karbantartási időintervallumos motorokhoz, beleértve a befecskendezős Dieselmotorokat is.

Megfelel az olyan járművekhez is, ahol a VW 506 01, 506 00, 503 00, 505 01, 505 00 és 502 00 szabványok valamelyike az előírás (kivétel : R5 és V10 TDi porlasztós motorok 2006 decemberi gyártásig. Ezen motoroknál a MOTUL SPECIFIC 506 01 – 506 00 – 503 00 olajok használhatók.)

Leírás és alkalmazások
A PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN egy teljesen szintetikus kenőanyag, amelynél a°CoolTech™ technológia
biztosítja a motorban keletkező túlzott hőmennyiség leküzdését. A CoolTech™ a kritikus hőmérsékleti zónákat célozza
meg, pontosan azokat az alkatrészeket, amelyekre a motor belsejében uralkodó túlzott hő hatással van. A motoron
belüli hőmérséklet szabályozása érdekében hatékonyan nyeli el és adja át a túlzott hőt, ezzel védelmet biztosítva a
motor fontos alkatrészeinek a károsodással és a teljesítményromlással szemben.
A kipufogógáz-utókezelő rendszerek magas hatékonyságának fenntartása és a gazdaságos üzemanyag-felhasználás
biztosítása érdekében a PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN környezetbarát kenőanyag-technológiával készül.
A PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 SN terméket kifejezetten közvetlen befecskendezésű turbós benzinmotorral
és dízelmotorral szerelt (pl. Mercedes Benz és BMW) személygépkocsikhoz tervezték (kérjük, tekintse meg a
használati útmutatót). Használható többek között SUV-khez, furgonokhoz és egyéb, bioüzemanyagokkal működő és
kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, valamint károsanyag-kibocsátást szabályozó eszközökkel, például dízel
részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelt járművekhez, továbbá olyan, befecskendezős, hengerenként
kettőnél több szelepes vagy turbós motorokhoz is, amelyek rendkívüli körülmények között működnek.
A PETRONAS által az F1-es áramkörökről és a legfontosabb autós eseményekről gyűjtött tapasztalatok és
versenyek lehetővé tették a PETRONAS Synthium, egy sor hi-tech kenőanyag fejlesztését, amelyek képesek
megfelelni
az új generációs motorok igényeinek mind a pályán, mind az úton.

Előnyök
A PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN-t CoolTech™ technológiával tervezték, hogy szabályozza a káros hőt,
fokozott teljesítményt és védelmet biztosítva:
• Kiemelkedő ellenállás a magas hőmérsékletű oxidációval és az olaj megvastagodásával szemben, hogy
megfelelő olajellátást biztosítson a motornak,
és megakadályozza a gépkocsi meghibásodását.
• A benzinüzemű motorokban kiválóan gátolja az olajsárképződést, ezzel megakadályozva a motor
megszorulását.
• Kiemelkedő koromszórási képesség a dízel alkalmazásokhoz.
• Kivételes védelem a kipufogógáz-utókezelő rendszerek számára.
• Kiváló üzemanyag-gazdaságossági mutatók.

Leírás és alkalmazások
A PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN egy teljesen szintetikus kenőanyag, amelynél a°CoolTech™ technológia
biztosítja a motorban keletkező túlzott hőmennyiség leküzdését. A CoolTech™ a kritikus hőmérsékleti zónákat célozza
meg, pontosan azokat az alkatrészeket, amelyekre a motor belsejében uralkodó túlzott hő hatással van. A motoron
belüli hőmérséklet szabályozása érdekében hatékonyan nyeli el és adja át a túlzott hőt, ezzel védelmet biztosítva a
motor fontos alkatrészeinek a károsodással és a teljesítményromlással szemben.
A kipufogógáz-utókezelő rendszerek magas hatékonyságának fenntartása és a gazdaságos üzemanyag-felhasználás
biztosítása érdekében a PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN környezetbarát kenőanyag-technológiával készül.
A PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 SN terméket kifejezetten közvetlen befecskendezésű turbós benzinmotorral
és dízelmotorral szerelt (pl. Mercedes Benz és BMW) személygépkocsikhoz tervezték (kérjük, tekintse meg a
használati útmutatót). Használható többek között SUV-khez, furgonokhoz és egyéb, bioüzemanyagokkal működő és
kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, valamint károsanyag-kibocsátást szabályozó eszközökkel, például dízel
részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelt járművekhez, továbbá olyan, befecskendezős, hengerenként
kettőnél több szelepes vagy turbós motorokhoz is, amelyek rendkívüli körülmények között működnek.
A PETRONAS által az F1-es áramkörökről és a legfontosabb autós eseményekről gyűjtött tapasztalatok és
versenyek lehetővé tették a PETRONAS Synthium, egy sor hi-tech kenőanyag fejlesztését, amelyek képesek
megfelelni
az új generációs motorok igényeinek mind a pályán, mind az úton.

Előnyök
A PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN-t CoolTech™ technológiával tervezték, hogy szabályozza a káros hőt,
fokozott teljesítményt és védelmet biztosítva:
• Kiemelkedő ellenállás a magas hőmérsékletű oxidációval és az olaj megvastagodásával szemben, hogy
megfelelő olajellátást biztosítson a motornak,
és megakadályozza a gépkocsi meghibásodását.
• A benzinüzemű motorokban kiválóan gátolja az olajsárképződést, ezzel megakadályozva a motor
megszorulását.
• Kiemelkedő koromszórási képesség a dízel alkalmazásokhoz.
• Kivételes védelem a kipufogógáz-utókezelő rendszerek számára.
• Kiváló üzemanyag-gazdaságossági mutatók.

A PETRONAS Syntium 7000 LL 0W-30 egy teljesen szintetikus, CoolTech+ technológiával készült, hatékony hőszabályozást biztosító kenőanyag. Fokozott hőszabályozó képessége védi a motort, és maximalizálja annak hatékonyságát és teljesítményét, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

A PETRONAS Syntium 7000 LL 0W-30 motorolajat kifejezetten olyan személygépkocsikhoz tervezték, amelyeket közvetlen befecskendezéses turbófeltöltésű benzinmotorok és dízelmotorok hajtanak, például a VW, Audi, Seat, Skoda és a BMW. Bioüzemanyaggal üzemelő, valamint utókezelő kipufogórendszerrel vagy turbófeltöltőkkel felszerelt, szigorú körülmények között működő járművekhez is alkalmas.

Teljesen szintetikus nagy teljesítményű motorolaj szívó vagy turbó, benzin vagy dízelüzemű személygépkocsi motorokba. Speciálisan a Volskwagen csoport motorjaiba kifejlesztett motorolaj, amely egyaránt alkalmazható benzines és dízel motorokba rugalmas olajcsere intervallumokra olaj minőség visszajelzővel ellátott konstrukciókhoz. Megfelel a dízel részecske szűrővel ellátott EURO 4-es motorokhoz.
Alkalmazható a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz kivéve a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok, továbbá nem alkalmazható az 505.01 specifikációjú PDTDI pumpás befecskendezésű motorokhoz. A soros öthengeres és a V 10-es PDTDI motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel EDX 0W-30 ajánlott, valamint az 505.01 specifikációjú motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel 5W-40 az ajánlott termék.

Megfelel a következő előírásoknak: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00 és a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok kivételével. ACEA A3, B4

Teljesen szintetikus nagy teljesítményű motorolaj szívó vagy turbó, benzin vagy dízelüzemű személygépkocsi motorokba. Speciálisan a Volskwagen csoport motorjaiba kifejlesztett motorolaj, amely egyaránt alkalmazható benzines és dízel motorokba rugalmas olajcsere intervallumokra olaj minőség visszajelzővel ellátott konstrukciókhoz. Megfelel a dízel részecske szűrővel ellátott EURO 4-es motorokhoz.
Alkalmazható a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz kivéve a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok, továbbá nem alkalmazható az 505.01 specifikációjú PDTDI pumpás befecskendezésű motorokhoz. A soros öthengeres és a V 10-es PDTDI motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel EDX 0W-30 ajánlott, valamint az 505.01 specifikációjú motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel 5W-40 az ajánlott termék.

Megfelel a következő előírásoknak: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00 és a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok kivételével. ACEA A3, B4

RAVENOL SMP SAE 5W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is

Specifikációk

• ACEA C3

• API SN

Jóváhagyások

• BMW Longlife-04

• MB-Freigabe 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00, VW 507 00

Ajánlások / OEM hivatkozások

• BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-S1

• MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31

• Stellantis FPW9.55535/03

• VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6

Leírás

A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.

Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).

Tulajdonságok

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is

• Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is

• Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is

• Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás

• Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken

• Tömítésekkel szembeni semlegesség

• Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén

Műszaki adatok

RAVENOL VMP SAE 5W-30 – Teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú motorolaj (USVO® + CleanSynto®)

Specifikációk:

• ACEA C3

• API SN

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Technológia: CleanSynto®, USVO®

Gyári jóváhagyások:

• BMW Longlife-04

• MB-Freigabe 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Ajánlások:

• Audi Motorsport V31 748 026

• BMW 83210398507, 83 21 0 398 508

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-S1

• Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31

• Stellantis FPW9.55535/03

• VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6

Alkalmazás: Személygépkocsikhoz (benzines és dízel, turbóval vagy anélkül)

Termékleírás:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.

Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.

Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.

 Főbb jellemzők:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is

• Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás

• Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is

• Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten

• Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken

• Tömítésekkel szemben semleges

• Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)

 Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.

Tökéletes választás:

• személyautókhoz

• városi és autópályás használatra

• környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra

•  

RAVENOL VMP SAE 5W-30 – Teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú motorolaj (USVO® + CleanSynto®)

Specifikációk:

• ACEA C3

• API SN

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Technológia: CleanSynto®, USVO®

Gyári jóváhagyások:

• BMW Longlife-04

• MB-Freigabe 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Ajánlások:

• Audi Motorsport V31 748 026

• BMW 83210398507, 83 21 0 398 508

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-S1

• Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31

• Stellantis FPW9.55535/03

• VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6

Alkalmazás: Személygépkocsikhoz (benzines és dízel, turbóval vagy anélkül)

Termékleírás:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.

Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.

Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.

 Főbb jellemzők:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is

• Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás

• Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is

• Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten

• Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken

• Tömítésekkel szemben semleges

• Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)

 Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.

Tökéletes választás:

• személyautókhoz

• városi és autópályás használatra

• környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra

•  

RAVENOL VSW SAE 0W-30 – Teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj USVO® technológiával

A RAVENOL VSW SAE 0W-30 egy PAO (polialfaolefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, mely a RAVENOL USVO® és a bevált CleanSynto® technológia kombinációjával készült benzin- és dízelmotorokhoz – turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel, vagy ezek nélkül.

A USVO® technológiának köszönhetően az olaj kivételes viszkozitás-stabilitással rendelkezik. Elkerüli a hagyományos polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználja azok előnyeit. Ez fokozott motortisztaságot, jobb kenést, hosszabb olajcsere-intervallumot és optimális motorvédelmet eredményez.

A technológia gyorsabb kenést biztosít, csökkenti a súrlódást, és megőrzi a motor hatékonyságát.

Előnyök és jellemzők

• Hosszabb dízel részecskeszűrő (DPF) élettartam – alacsony hamuképző adalékokkal

• Környezetkímélő – alacsony károsanyag-kibocsátás és üzemanyag-megtakarítás

• Oxidációval és kokszosodással szembeni védelem – nagy terhelés esetén is

• Kiváló hidegindítási tulajdonság – -30 °C alatt is gyors olajkeringés

• Magas hőmérsékleten is vastag kenőfilm – >150 °C-on is biztos védelem

• Nagy sebességű autópályás használatra és stop-and-go városi forgalomra is tökéletes

• Minimális kopás, súrlódás és fogyasztás

• Hidrotőkék működésének biztosítása minden hőmérsékleten

• Nem károsítja a tömítéseket

• Megakadályozza az iszapképződést, lakkszerű lerakódásokat és korróziót még extrém körülmények között is

Alkalmazási javaslat

A RAVENOL VSW SAE 0W-30 alkalmazható minden VW járműben, LongLife szervizperiódusos és normál szervizes modellek esetén is. Teljes mértékben kompatibilis DPF-fel szerelt és anélküli dízelmotorokkal.

Mindig kövesse a jármű és motor gyártójának utasításait!

Technikai adatok – RAVENOL VSW SAE 0W-30

Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz.

Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz.

Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz.

Teljesen szintetikus termék a Shell legfejlettebb utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiáját használja, hogy elősegítse a benzinmotorok katalizátorainak a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését.

   Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet.

   Elősegíti a nagy teljesítményű motorok teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól való védelmét.

   Könnyebb az indítás hideg időben, gyorsabb az olaj áramlása, a motor hamarabb melegszik fel

   Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít. Akár 2,6%-kal nagyobb üzemanyag-takarékosság

   Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz

Teljesen szintetikus termék a Shell legfejlettebb utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiáját használja, hogy elősegítse a benzinmotorok katalizátorainak a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését.

   Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet.

   Elősegíti a nagy teljesítményű motorok teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól való védelmét.

   Könnyebb az indítás hideg időben, gyorsabb az olaj áramlása, a motor hamarabb melegszik fel

   Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít. Akár 2,6%-kal nagyobb üzemanyag-takarékosság

   Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz

A Shell legmodernebb aktív tisztító technológiáját tartalmazza, amely folyamatosan megakadályozza a kosz- és az olajiszap lerakódását, valamint a következő olajcseréig folyamatosan biztosítja a motor maximális teljesítményét. A VW jóváhagyta azokhoz a motorokhoz, amelyekhez a VW 504 00/507 00 olajspecifikáció van előírva. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalma miatt hosszú élettartamot biztosít a részecskeszőrivel (DPF) és háromutas-katalizátorral (TCF) felszerelt dízelmotoroknak. Hosszabb olajcsere periódusok a VW személyautókban. Üzemanyag-takarékos. Kiváló motorvédelem, a termékben nyugodtan bízhat.

A Shell legmodernebb aktív tisztító technológiáját tartalmazza, amely folyamatosan megakadályozza a kosz- és az olajiszap lerakódását, valamint a következő olajcseréig folyamatosan biztosítja a motor maximális teljesítményét. A VW jóváhagyta azokhoz a motorokhoz, amelyekhez a VW 504 00/507 00 olajspecifikáció van előírva. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalma miatt hosszú élettartamot biztosít a részecskeszőrivel (DPF) és háromutas-katalizátorral (TCF) felszerelt dízelmotoroknak. Hosszabb olajcsere periódusok a VW személyautókban. Üzemanyag-takarékos. Kiváló motorvédelem, a termékben nyugodtan bízhat.

Teljesen szintetikus motorolaj - A motorgyártók speciális követelményeinek megfelelően testre szabva.

Az Audi és a Volkswagen nagyteljesítményű motorok igényes követelményeinek megfelelően tervezve.
Gázból folyadékká alakítási technológiát használ, amely a Shell és a Volkswagen között végzett összes technológiai fejlesztés alapját képezi.
Teljesítménytesztek széles skáláját teljesíti, hogy megfeleljen a VW 504.00/507.00 motorolaj specifikációnak.

Teljesen szintetikus motorolaj - A motorgyártók speciális követelményeinek megfelelően testre szabva.

Az Audi és a Volkswagen nagyteljesítményű motorok igényes követelményeinek megfelelően tervezve.
Gázból folyadékká alakítási technológiát használ, amely a Shell és a Volkswagen között végzett összes technológiai fejlesztés alapját képezi.
Teljesítménytesztek széles skáláját teljesíti, hogy megfeleljen a VW 504.00/507.00 motorolaj specifikációnak.