Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1112117
Viszkozitás: 0W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®
Alkalmazás: Benzinmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül
API SP
API SP
MB-Freigabe 229.6
VOLVO VCC 95200377
A RAVENOL HSV SAE 0W-30 egy kiváló minőségű, üzemanyag-takarékos szintetikus motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, kifejezetten korszerű benzinmotoros járművekhez. Különösen alkalmas a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezéses motorokhoz is, és megfelel a legújabb API SP szabványnak, beleértve az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) elleni védelmet is.
Kiváló kenési védelmet nyújt alacsony hőmérsékleten, biztosítva a gyors olajáramlást még -30 °C alatt is. Magas hőállóságú kenőfilmje csökkenti a súrlódást, a kopást és az olajfogyasztást, ezzel hozzájárul a motor hosszú élettartamához és a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelésnél
Kiváló hidegindítási tulajdonság akár -30 °C alatt is
Csökkentett párolgási veszteség → alacsonyabb olajfogyasztás
Lerakódások és kokszosodás elleni védelem még kedvezőtlen üzemi körülmények között is
Tisztán tartja az égésteret, dugattyúgyűrűket és szelepeket
Magas viszkozitási index – állandó teljesítmény a teljes olajcsere-intervallum alatt
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Keverhető más, kereskedelemben kapható motorolajokkal – nincs szükség átöblítésre
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 840,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 10,9 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 58,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 182 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,32 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | 5160 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -40 °C-on | 24.900 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 10,2 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 238 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 1,2 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL HSW SAE 0W-30
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1112118
Viszkozitás: 0W-30
Specifikáció: ACEA C3, API SN
Olajtípus: Szintetikus
Jóváhagyások: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Technológia: Clean Synto®
A RAVENOL HSW SAE 0W-30 szintetikus alapú, alacsony súrlódású motorolaj, amely >30% PAO-tartalommal és bevált CleanSynto® technológiával készült benzin- és dízelmotorokhoz turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
A RAVENOL HSW SAE 0W-30 meghosszabbítja a dízel részecskeszűrő élettartamát azáltal, hogy csökkenti a hamuképző részecskék koncentrációját a kipufogógázban. Csökkenti a környezetre káros gázok kibocsátását, és nagyobb biztonságot nyújt a motor számára tartós védelem révén.
Formulájának köszönhetően biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is, és véd a korróziótól, valamint az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteségtől. Kiváló hidegindítási tulajdonságai optimális kenésbiztonságot nyújtanak a hidegjárati fázisban.
Az üzemanyag-fogyasztás csökkentésével a RAVENOL HSW SAE 0W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével. Minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.
A RAVENOL HSW SAE 0W-30 minden vezetési körülmény között üzembiztonságot garantál, legyen szó szélsőséges araszolásról városi forgalomban vagy nagy sebességű autópályás vezetésről.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártói előírásoknak megfelelően kell követni.
A RAVENOL HSW SAE 0W-30 minden olyan járműben alkalmazható, amely LongLife szervizprogrammal vagy anélkül működik, ezért alkalmas hosszabb olajcsere-intervallumokra, illetve DPF-fel (dízel részecskeszűrő) szerelt és anélküli járművekhez is. Mindig tartsa be a gyártó előírásait.
Különösen alacsony súrlódás, speciális adalékoknak köszönhetően széles előnyökkel
Kiemelkedő motorvédelem hidegindítás után és nehéz körülmények között is
Gyors kenés biztosítása -30 °C alatti hőmérsékleteken, és elegendően vastag olajfilm >150 °C-on nagy sebességű utazások során
Jó védelem a kopással és lerakódásokkal szemben, miközben magas motortisztaságot és üzemanyag-megtakarítást nyújt
A hidraulikus emelők minden hőmérsékleten megfelelően működnek az elegendő olajnyomás miatt
Nem befolyásolja a tömítéseket
Megvédi a motort az iszapképződéstől, kokszosodástól, lakkszerű lerakódásoktól és korróziótól még kedvezőtlen körülmények között is
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 836,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | VIZUÁLIS | |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 12,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 62,4 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index VI | 197 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa*s | 3,7 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | mPa*s | 5890 | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -40 °C-on | mPa*s | 19 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % M/M | 10,0 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 8,3 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,7 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL HSW SAE 0W-30
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1112118
Viszkozitás: 0W-30
Specifikáció: ACEA C3, API SN
Olajtípus: Szintetikus
Jóváhagyások: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Technológia: Clean Synto®
A RAVENOL HSW SAE 0W-30 szintetikus alapú, alacsony súrlódású motorolaj, amely >30% PAO-tartalommal és bevált CleanSynto® technológiával készült benzin- és dízelmotorokhoz turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
A RAVENOL HSW SAE 0W-30 meghosszabbítja a dízel részecskeszűrő élettartamát azáltal, hogy csökkenti a hamuképző részecskék koncentrációját a kipufogógázban. Csökkenti a környezetre káros gázok kibocsátását, és nagyobb biztonságot nyújt a motor számára tartós védelem révén.
Formulájának köszönhetően biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is, és véd a korróziótól, valamint az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteségtől. Kiváló hidegindítási tulajdonságai optimális kenésbiztonságot nyújtanak a hidegjárati fázisban.
Az üzemanyag-fogyasztás csökkentésével a RAVENOL HSW SAE 0W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével. Minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.
A RAVENOL HSW SAE 0W-30 minden vezetési körülmény között üzembiztonságot garantál, legyen szó szélsőséges araszolásról városi forgalomban vagy nagy sebességű autópályás vezetésről.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártói előírásoknak megfelelően kell követni.
A RAVENOL HSW SAE 0W-30 minden olyan járműben alkalmazható, amely LongLife szervizprogrammal vagy anélkül működik, ezért alkalmas hosszabb olajcsere-intervallumokra, illetve DPF-fel (dízel részecskeszűrő) szerelt és anélküli járművekhez is. Mindig tartsa be a gyártó előírásait.
Különösen alacsony súrlódás, speciális adalékoknak köszönhetően széles előnyökkel
Kiemelkedő motorvédelem hidegindítás után és nehéz körülmények között is
Gyors kenés biztosítása -30 °C alatti hőmérsékleteken, és elegendően vastag olajfilm >150 °C-on nagy sebességű utazások során
Jó védelem a kopással és lerakódásokkal szemben, miközben magas motortisztaságot és üzemanyag-megtakarítást nyújt
A hidraulikus emelők minden hőmérsékleten megfelelően működnek az elegendő olajnyomás miatt
Nem befolyásolja a tömítéseket
Megvédi a motort az iszapképződéstől, kokszosodástól, lakkszerű lerakódásoktól és korróziótól még kedvezőtlen körülmények között is
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 836,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | VIZUÁLIS | |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 12,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 62,4 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index VI | 197 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa*s | 3,7 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | mPa*s | 5890 | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -40 °C-on | mPa*s | 19 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % M/M | 10,0 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 8,3 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,7 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
A RAVENOL LLO SAE 10W-40 egy magas minőségű adalékanyagokkal kezelt motorolaj, amely az adalékanyagainak, a kiválasztott bázis olajaknak és a viszkozitás szabályozásának köszönhetően lehetővé teszi a motorok energiatakarékos működését. Annak érdekében, hogy a SAE osztály 10W alacsony viszkozitását, ill. az alacsony párolgás veszteséget garantáljuk a RAVENOL LLO SAE 10W-40 termék gyártása során hydro crack olajak szolgálnak alapul, melyek megfelelnek a magas technikai követelményeknek.
Felhasználási információk
A RAVENOL LLO SAE 10W-40 az egész év során megfelel minden modern gépjárműbe, melyek Otto és Diesel motorral működnek, a motorban nincs lerakódás, a tesztek során kitűnő eredmények. A motor magas tisztasága turbófeltöltés, teljes katalizátor illetve többszelepes működés és közvetlen dízel befecskendezés esetén is egyaránt garantált.
- Magas kopással szembeni ellenálló képesség
- Üzemanyag takarékos, az egyszerű működési jellemzőknek köszönhetően
- Kiváló detergens és diszpergens hatású
- Fekete olajsár kialakulásának megakadályozása
- Hosszú tartam a magas oxidációs stabilitás miatt
- Kitűnő hideg indítási teljesítmény
- Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
- Alacsony párolgás
- Alkalmas katalizátorokba
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
A RAVENOL LLO SAE 10W-40 egy magas minőségű adalékanyagokkal kezelt motorolaj, amely az adalékanyagainak, a kiválasztott bázis olajaknak és a viszkozitás szabályozásának köszönhetően lehetővé teszi a motorok energiatakarékos működését. Annak érdekében, hogy a SAE osztály 10W alacsony viszkozitását, ill. az alacsony párolgás veszteséget garantáljuk a RAVENOL LLO SAE 10W-40 termék gyártása során hydro crack olajak szolgálnak alapul, melyek megfelelnek a magas technikai követelményeknek.
Felhasználási információk
A RAVENOL LLO SAE 10W-40 az egész év során megfelel minden modern gépjárműbe, melyek Otto és Diesel motorral működnek, a motorban nincs lerakódás, a tesztek során kitűnő eredmények. A motor magas tisztasága turbófeltöltés, teljes katalizátor illetve többszelepes működés és közvetlen dízel befecskendezés esetén is egyaránt garantált.
- Magas kopással szembeni ellenálló képesség
- Üzemanyag takarékos, az egyszerű működési jellemzőknek köszönhetően
- Kiváló detergens és diszpergens hatású
- Fekete olajsár kialakulásának megakadályozása
- Hosszú tartam a magas oxidációs stabilitás miatt
- Kitűnő hideg indítási teljesítmény
- Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
- Alacsony párolgás
- Alkalmas katalizátorokba
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1141091
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA C3, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (licencszám: D20583HI081), MB-Freigabe 229.51, Renault RN0710
Ajánlás: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Felhasználás: Személygépkocsi, versenysport
Technológia: USVO®, Racing
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve motorsport célokra, és kiválóan alkalmas autóversenyzésre, még extrém terhelés esetén is – ezt a címkén szereplő aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 minden szükséges tesztet sikeresen teljesített, és így a gyártók hivatalos jóváhagyását is megkapta mindennapi használatra. A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 lényegesen jobb védelmet nyújt benzin- és dízelmotorok számára, mint a hagyományos motorolajok.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj, különleges USVO® technológiával.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A szintetikus, erősen poláris V. csoportbeli bázisolajok különleges keverékének, valamint a magas és alacsony viszkozitású PAO nagy arányának köszönhetően a formulát viszkozitás-index-javítók nélkül lehetett kialakítani. Magas viszkozitási indexe, nagy HTHS-értéke, extrém nyírásállósága és egy rendkívül hatékony, új generációs adalékcsomagja miatt a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 rendkívül sportos vezetési stílushoz is ideális.
Egyedi formulájának köszönhetően a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is stabil kenőfilmet biztosít, véd az oxidációs korrózióval és a habképződéssel szemben.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ideálisan alkalmas autóversenyzésre, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyekhez, speciális adalékokkal
Biztonságos kenőréteg nagyon magas üzemi hőmérsékleteken
Magas HTHS-érték, extrém nyírási stabilitás
Nagyon stabil és kiváló viszkozitási viselkedés
Nagyon alacsony párolgási hajlam
Kiváló hidegindítási tulajdonságok
Kiváló tisztító és diszpergáló képességek
Jó védelem a korrózióval és a habképződéssel szemben
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 73,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4510 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 12 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 6,0 | DIN 51581 |
| Lobbanáspont | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,73 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1141091
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA C3, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (licencszám: D20583HI081), MB-Freigabe 229.51, Renault RN0710
Ajánlás: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Felhasználás: Személygépkocsi, versenysport
Technológia: USVO®, Racing
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve motorsport célokra, és kiválóan alkalmas autóversenyzésre, még extrém terhelés esetén is – ezt a címkén szereplő aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 minden szükséges tesztet sikeresen teljesített, és így a gyártók hivatalos jóváhagyását is megkapta mindennapi használatra. A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 lényegesen jobb védelmet nyújt benzin- és dízelmotorok számára, mint a hagyományos motorolajok.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj, különleges USVO® technológiával.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A szintetikus, erősen poláris V. csoportbeli bázisolajok különleges keverékének, valamint a magas és alacsony viszkozitású PAO nagy arányának köszönhetően a formulát viszkozitás-index-javítók nélkül lehetett kialakítani. Magas viszkozitási indexe, nagy HTHS-értéke, extrém nyírásállósága és egy rendkívül hatékony, új generációs adalékcsomagja miatt a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 rendkívül sportos vezetési stílushoz is ideális.
Egyedi formulájának köszönhetően a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is stabil kenőfilmet biztosít, véd az oxidációs korrózióval és a habképződéssel szemben.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ideálisan alkalmas autóversenyzésre, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyekhez, speciális adalékokkal
Biztonságos kenőréteg nagyon magas üzemi hőmérsékleteken
Magas HTHS-érték, extrém nyírási stabilitás
Nagyon stabil és kiváló viszkozitási viselkedés
Nagyon alacsony párolgási hajlam
Kiváló hidegindítási tulajdonságok
Kiváló tisztító és diszpergáló képességek
Jó védelem a korrózióval és a habképződéssel szemben
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 73,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4510 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 12 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 6,0 | DIN 51581 |
| Lobbanáspont | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,73 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20
RavenolMotorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111110
Viszkozitás: 5W-20
Specifikáció: ACEA A5/B5, API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP Resource Conserving, Ford WSS-M2C948-B, ILSAC GF-6A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Ajánlás: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 különleges bázisolaj-formulációjának köszönhetően magas viszkozitási indexszel rendelkezik. A fejlesztés célja az LSPI (Low Speed Pre-Ignition), azaz az alacsony fordulatszámon történő korai égés megelőzése volt, ezáltal védve a motort az esetleges károsodástól. Ajánlott turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokhoz (Turbo-GDI).
A jelentős üzemanyag-megtakarításnak köszönhetően a RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás csökkentésével.
A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 minimálisra csökkenti a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell betartani.
A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 univerzális, üzemanyag-takarékos, csúcsminőségű motorolaj modern személygépkocsik legújabb generációs benzin- és dízelmotorjaihoz.
Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés biztosítása a motor számára
Kiemelkedő üzemanyag-takarékosság (FE) a felhasznált bázisolajoknak és adalékoknak köszönhetően
Alacsony párolgási hajlam, így kisebb olajfogyasztás
Védelem az iszaposodás, kokszosodás, lerakódás és korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is
Nincs olajeredetű lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken
A hidrotőkék megfelelő működése minden hőmérsékleten biztosított
Stabil motorolaj, nem hajlamos NOx-oxidációra
Jó öregedési viselkedés, igazolt a Hot Tube Test alapján
Jó koromfelvevő és diszpergáló tulajdonság
Semleges a tömítőanyagokkal szemben
Védelmet nyújt a turbófeltöltő, EPS és akár E85-ös (etanol-tartalmú) üzemanyaggal működő motorok számára is
Kompatibilis a kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 842,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 8,5 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 47,2 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 160 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 2,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 3640 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 9 700 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 8,3 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 8,0 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,8 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20
RavenolMotorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111110
Viszkozitás: 5W-20
Specifikáció: ACEA A5/B5, API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP Resource Conserving, Ford WSS-M2C948-B, ILSAC GF-6A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Ajánlás: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 különleges bázisolaj-formulációjának köszönhetően magas viszkozitási indexszel rendelkezik. A fejlesztés célja az LSPI (Low Speed Pre-Ignition), azaz az alacsony fordulatszámon történő korai égés megelőzése volt, ezáltal védve a motort az esetleges károsodástól. Ajánlott turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokhoz (Turbo-GDI).
A jelentős üzemanyag-megtakarításnak köszönhetően a RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás csökkentésével.
A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 minimálisra csökkenti a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell betartani.
A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 univerzális, üzemanyag-takarékos, csúcsminőségű motorolaj modern személygépkocsik legújabb generációs benzin- és dízelmotorjaihoz.
Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés biztosítása a motor számára
Kiemelkedő üzemanyag-takarékosság (FE) a felhasznált bázisolajoknak és adalékoknak köszönhetően
Alacsony párolgási hajlam, így kisebb olajfogyasztás
Védelem az iszaposodás, kokszosodás, lerakódás és korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is
Nincs olajeredetű lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken
A hidrotőkék megfelelő működése minden hőmérsékleten biztosított
Stabil motorolaj, nem hajlamos NOx-oxidációra
Jó öregedési viselkedés, igazolt a Hot Tube Test alapján
Jó koromfelvevő és diszpergáló tulajdonság
Semleges a tömítőanyagokkal szemben
Védelmet nyújt a turbófeltöltő, EPS és akár E85-ös (etanol-tartalmú) üzemanyaggal működő motorok számára is
Kompatibilis a kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 842,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 8,5 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 47,2 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 160 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 2,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 3640 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 9 700 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 8,3 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 8,0 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,8 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.
Magas kopásállóság
Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően
Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok
Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását
Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt
Kiváló hidegindítási teljesítmény
Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Alacsony párolgási veszteség
Katalizátor-kompatibilis
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,5 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 79,4 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 174 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4700 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 13 900 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 7,3 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 11,9 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 1,1 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL VSE SAE 0W-20
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111112
Viszkozitás: 0W-20
Specifikáció: ACEA C5
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00
Ajánlás: Ford WSS-M2C956-A1
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: Clean Synto®, USVO®
A RAVENOL VSE SAE 0W-20 PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, kifejezetten USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a tisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen a nyírási stabilitásából, és rendkívül ellenálló legyen az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olajat a gyorsabb kenésben, minimalizálja a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.
A RAVENOL VSE SAE 0W-20 minimálisra csökkenti a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik.
Magas viszkozitási indexét speciális alapolaj-formulációjának köszönheti. Az összetétel kémiai jelölőt tartalmaz az azonosításhoz, és zöld színű. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenésbiztonságot garantál a hidegjárati fázisban.
A RAVENOL VSE SAE 0W-20 a teljes csereperiódus során biztosítja a viszkozitási osztály követelményeinek betartását.
Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL VSE SAE 0W-20 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével.
Olajcsere-intervallumok a gyártó előírásainak megfelelően.
A RAVENOL VSE SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, alkalmas minden modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorhoz, ahol az előírás ezt az olajminőséget követeli meg.
Különösen a legújabb Volkswagen specifikációhoz fejlesztve: VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil).
A lehető leggyorsabb motorolaj-kenés garantált
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás az alkalmazott alapolajoknak és adalékoknak köszönhetően
Alacsony párolgási hajlam, így alacsonyabb olajfogyasztás
Védelem az iszaposodás, kokszosodás, lakkosodás és korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is
Nincs olajlerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken
Csökkentett HTHS-viszkozitás a maximális üzemanyag-takarékosság érdekében
Stabil motorolaj, nincs NOx-oxidáció
Jó korom-abszorpció és diszperzió
Semleges a tömítőanyagokkal szemben
Kémiai jelölőt tartalmaz az azonosításhoz, zöld színű
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,4 | EN ISO 12185 |
| Szín | zöld | VIZUÁLIS | |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 8,3 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 45,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index VI | 161 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa*s | 2,73 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékleti pumpálhatósági viszkozitás (MRV) -40 °C-on | mPa*s | 10 900 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % M/M | 10,4 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 8,3 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,77 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111107
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA C2
Jóváhagyások: Ford WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz, turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)
A RAVENOL VSF SAE 0W-30 egy csúcstechnológiás, teljesen szintetikus, PAO-alapú motorolaj, amely a RAVENOL egyedülálló USVO® és CleanSynto® technológiájával készül. Kimagasló kopásvédelem, minimális súrlódás, maximális motortisztaság – ezek teszik ideálissá a modern, nagy teljesítményű személyautók számára.
A USVO® technológia révén az olaj extrém mértékben ellenáll az oxidációnak és nyírásnak, ezáltal garantáltan megtartja viszkozitását a teljes csereperiódus alatt. Ennek köszönhetően gyorsabb kenés hidegindításkor, kisebb kopás és alacsonyabb fogyasztás érhető el.
A kiváló hidegindítási tulajdonságok (-54 °C-ig) biztonságos kenést garantálnak extrém hideg körülmények között is. Az olaj alacsony párolgási vesztesége csökkenti az olajfogyasztást, míg a kiemelkedő termikus stabilitás hosszú élettartamot biztosít.
Kiemelkedő kopásvédelem és motortisztaság
Magas viszkozitási index (VI = 205)
Kitűnő hidegindítási tulajdonság (-54 °C-ig)
Alacsony olajfogyasztás, minimális elpárolgás (Noack: 9,4%)
Meghosszabbított olajcsere-periódusok (gyártói előírás szerint)
Teljes kompatibilitás benzin- és dízelmotorokkal, turbóval vagy anélkül
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 843,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Viszkozitás 100 °C-on | 9,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 45,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 205 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,1 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | 3823 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -40 °C-on | 11.320 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -54 °C | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | 232 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,4 % | ASTM D5800 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,3 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111107
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA C2
Jóváhagyások: Ford WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz, turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)
A RAVENOL VSF SAE 0W-30 egy csúcstechnológiás, teljesen szintetikus, PAO-alapú motorolaj, amely a RAVENOL egyedülálló USVO® és CleanSynto® technológiájával készül. Kimagasló kopásvédelem, minimális súrlódás, maximális motortisztaság – ezek teszik ideálissá a modern, nagy teljesítményű személyautók számára.
A USVO® technológia révén az olaj extrém mértékben ellenáll az oxidációnak és nyírásnak, ezáltal garantáltan megtartja viszkozitását a teljes csereperiódus alatt. Ennek köszönhetően gyorsabb kenés hidegindításkor, kisebb kopás és alacsonyabb fogyasztás érhető el.
A kiváló hidegindítási tulajdonságok (-54 °C-ig) biztonságos kenést garantálnak extrém hideg körülmények között is. Az olaj alacsony párolgási vesztesége csökkenti az olajfogyasztást, míg a kiemelkedő termikus stabilitás hosszú élettartamot biztosít.
Kiemelkedő kopásvédelem és motortisztaság
Magas viszkozitási index (VI = 205)
Kitűnő hidegindítási tulajdonság (-54 °C-ig)
Alacsony olajfogyasztás, minimális elpárolgás (Noack: 9,4%)
Meghosszabbított olajcsere-periódusok (gyártói előírás szerint)
Teljes kompatibilitás benzin- és dízelmotorokkal, turbóval vagy anélkül
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 843,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Viszkozitás 100 °C-on | 9,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 45,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 205 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,1 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | 3823 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -40 °C-on | 11.320 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -54 °C | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | 232 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,4 % | ASTM D5800 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,3 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |