Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)
BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1
Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953
GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403
Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06
Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)
Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD
Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94
Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)
Mitsubishi: 3005401, MZ312644
Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R
Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330
Subaru: K0321-F0090
Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+
Volvo: 1161681, 1161745
MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid
A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.
Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett
Kiemelkedő nyírás- és hőállóság
Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés
Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok
Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is
Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont
Meghosszabbított váltóélettartam
A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:
Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben
Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban
OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 847,5 | EN ISO 12185 |
| Szín | - | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikus viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 9,1 | DIN 51562-1 |
| Kinematikus viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 50,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | - | 163 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás -40 °C-on | mPa·s | 21900 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
| Rézcsík korróziós teszt 121 °C-on | - | 1b | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)
BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1
Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953
GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403
Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06
Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)
Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD
Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94
Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)
Mitsubishi: 3005401, MZ312644
Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R
Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330
Subaru: K0321-F0090
Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+
Volvo: 1161681, 1161745
MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid
A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.
Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett
Kiemelkedő nyírás- és hőállóság
Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés
Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok
Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is
Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont
Meghosszabbított váltóélettartam
A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:
Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben
Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban
OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 847,5 | EN ISO 12185 |
| Szín | - | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikus viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 9,1 | DIN 51562-1 |
| Kinematikus viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 50,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | - | 163 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás -40 °C-on | mPa·s | 21900 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
| Rézcsík korróziós teszt 121 °C-on | - | 1b | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)
BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1
Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953
GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403
Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06
Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)
Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD
Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94
Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)
Mitsubishi: 3005401, MZ312644
Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R
Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330
Subaru: K0321-F0090
Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+
Volvo: 1161681, 1161745
MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid
A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.
Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett
Kiemelkedő nyírás- és hőállóság
Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés
Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok
Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is
Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont
Meghosszabbított váltóélettartam
A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:
Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben
Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban
OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 847,5 | EN ISO 12185 |
| Szín | - | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikus viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 9,1 | DIN 51562-1 |
| Kinematikus viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 50,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | - | 163 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás -40 °C-on | mPa·s | 21900 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
| Rézcsík korróziós teszt 121 °C-on | - | 1b | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
BMW: MTF-LT-3 – 23007533818, 83220396706, 83227533818
Ford: WSS-M2C200-D2 / D3 / E1
GM / Opel / AC Delco: GM 19259104 / 19259105 / 1940004, AC Delco 10-4037, Opel B0402167
Mercedes-Benz: MB 235.10, A 001 989 840 309
VW / Audi / Seat / Skoda: G 009 317 A2, G 052 171 A2, G 052 512 A2, G 052 527 A2, G 055 512 A2, G 055 532 A2, G 060 726 A2, G 070 726 A2, G F53 061 M2
Fiat / PSA: Fiat 9.55550-MZ6, PSA B71 2310, 2316, 2317, 9730A8
Toyota: 08885-81001, 08885-81081
Suzuki: 99000-22B27-036
JWS 2271, BOT 303, BOT 350 M3
A RAVENOL MTF-3 SAE 75W egy teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj, amelyet speciálisan kézi sebességváltókhoz fejlesztettek ki. Magas minőségű alapolajok és precízen összehangolt adalékcsomag alkotja, amely túlteljesíti a modern kéziváltókra vonatkozó elvárásokat.
Kiválóan alkalmazható olyan esetekben, ahol mechanikai és hőterhelés is jelentős, beleértve a meghosszabbított olajcsere-intervallumokat is.
Magas nyomáson is stabil kenőfilm, még extrém olajhőmérsékleten is
Kiváló nyírásállóság és termikus stabilitás
Kitűnő viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Magas oxidációállóság – lassú öregedés
Kiemelkedő kopásvédelem és EP (Extreme Pressure) tulajdonságok
Alacsony habzási hajlam még magas fordulatszámon is
Könnyű kapcsolhatóság hideg időben is – rendkívül alacsony dermedéspont
Hosszú élettartam, akár meghosszabbított csereperiódusra is alkalmas
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 840 | EN ISO 12185 |
| Szín | - | sárga | Vizuális |
| Kinematikus viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 7,4 | DIN 51562-1 |
| Kinematikus viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 35,1 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | - | 184 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás -40 °C-on | mPa·s | 8800 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 216 | DIN EN ISO 2592 |
| Rézcsík korróziós teszt 121 °C-on | - | 1b | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
BMW: MTF-LT-3 – 23007533818, 83220396706, 83227533818
Ford: WSS-M2C200-D2 / D3 / E1
GM / Opel / AC Delco: GM 19259104 / 19259105 / 1940004, AC Delco 10-4037, Opel B0402167
Mercedes-Benz: MB 235.10, A 001 989 840 309
VW / Audi / Seat / Skoda: G 009 317 A2, G 052 171 A2, G 052 512 A2, G 052 527 A2, G 055 512 A2, G 055 532 A2, G 060 726 A2, G 070 726 A2, G F53 061 M2
Fiat / PSA: Fiat 9.55550-MZ6, PSA B71 2310, 2316, 2317, 9730A8
Toyota: 08885-81001, 08885-81081
Suzuki: 99000-22B27-036
JWS 2271, BOT 303, BOT 350 M3
A RAVENOL MTF-3 SAE 75W egy teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj, amelyet speciálisan kézi sebességváltókhoz fejlesztettek ki. Magas minőségű alapolajok és precízen összehangolt adalékcsomag alkotja, amely túlteljesíti a modern kéziváltókra vonatkozó elvárásokat.
Kiválóan alkalmazható olyan esetekben, ahol mechanikai és hőterhelés is jelentős, beleértve a meghosszabbított olajcsere-intervallumokat is.
Magas nyomáson is stabil kenőfilm, még extrém olajhőmérsékleten is
Kiváló nyírásállóság és termikus stabilitás
Kitűnő viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Magas oxidációállóság – lassú öregedés
Kiemelkedő kopásvédelem és EP (Extreme Pressure) tulajdonságok
Alacsony habzási hajlam még magas fordulatszámon is
Könnyű kapcsolhatóság hideg időben is – rendkívül alacsony dermedéspont
Hosszú élettartam, akár meghosszabbított csereperiódusra is alkalmas
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 840 | EN ISO 12185 |
| Szín | - | sárga | Vizuális |
| Kinematikus viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 7,4 | DIN 51562-1 |
| Kinematikus viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 35,1 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | - | 184 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás -40 °C-on | mPa·s | 8800 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 216 | DIN EN ISO 2592 |
| Rézcsík korróziós teszt 121 °C-on | - | 1b | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
BMW: MTF-LT-3 – 23007533818, 83220396706, 83227533818
Ford: WSS-M2C200-D2 / D3 / E1
GM / Opel / AC Delco: GM 19259104 / 19259105 / 1940004, AC Delco 10-4037, Opel B0402167
Mercedes-Benz: MB 235.10, A 001 989 840 309
VW / Audi / Seat / Skoda: G 009 317 A2, G 052 171 A2, G 052 512 A2, G 052 527 A2, G 055 512 A2, G 055 532 A2, G 060 726 A2, G 070 726 A2, G F53 061 M2
Fiat / PSA: Fiat 9.55550-MZ6, PSA B71 2310, 2316, 2317, 9730A8
Toyota: 08885-81001, 08885-81081
Suzuki: 99000-22B27-036
JWS 2271, BOT 303, BOT 350 M3
A RAVENOL MTF-3 SAE 75W egy teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj, amelyet speciálisan kézi sebességváltókhoz fejlesztettek ki. Magas minőségű alapolajok és precízen összehangolt adalékcsomag alkotja, amely túlteljesíti a modern kéziváltókra vonatkozó elvárásokat.
Kiválóan alkalmazható olyan esetekben, ahol mechanikai és hőterhelés is jelentős, beleértve a meghosszabbított olajcsere-intervallumokat is.
Magas nyomáson is stabil kenőfilm, még extrém olajhőmérsékleten is
Kiváló nyírásállóság és termikus stabilitás
Kitűnő viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Magas oxidációállóság – lassú öregedés
Kiemelkedő kopásvédelem és EP (Extreme Pressure) tulajdonságok
Alacsony habzási hajlam még magas fordulatszámon is
Könnyű kapcsolhatóság hideg időben is – rendkívül alacsony dermedéspont
Hosszú élettartam, akár meghosszabbított csereperiódusra is alkalmas
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 840 | EN ISO 12185 |
| Szín | - | sárga | Vizuális |
| Kinematikus viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 7,4 | DIN 51562-1 |
| Kinematikus viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 35,1 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | - | 184 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás -40 °C-on | mPa·s | 8800 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -48 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 216 | DIN EN ISO 2592 |
| Rézcsík korróziós teszt 121 °C-on | - | 1b | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W egy PAO alapú, teljes szintetikus, alacsony súrlódású hajtóműolaj speciális kézi sebességváltókhoz. Ez biztosítja a sebességváltó alacsony kopását és hosszú élettartamát.
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W speciálisan kiválasztott alapolajok és speciálisan összehangolt adalékanyag-kezelés alapján készült. Ez meghaladja a mai alkalmazási követelmények igényeit.
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W kiválóan alkalmas a sebességváltóolajokra ható súlyos mechanikai és termikus igénybevétel mellett történő használatra, még hosszabb olajcsere-intervallumok esetén is.
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W gyakorlatilag csúszásmentes működést és ezáltal minimális nyomatékveszteséget tesz lehetővé.
Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W egy nagy teljesítményű váltóolaj kézi sebességváltókhoz. A VW, Audi, Seat és Skoda sebességváltókhoz fejlesztették ki.
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W alkalmas a HMC D7GF1, D7UF1, M6CF1, M6CF4, M6CF3-1, M6GF2 sebességváltókhoz is.
Jellemzők
Kiváló hőstabilitás
Nagyfokú védelem a rozsdával, korrózióval és habosodással szemben
Alacsony dermedéspont
Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben
Jó kenési és eltolódási viselkedés alacsony hőmérsékleten
Stabil kenőfilm még nyár közepén, extrém terhelés esetén is
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W egy PAO alapú, teljes szintetikus, alacsony súrlódású hajtóműolaj speciális kézi sebességváltókhoz. Ez biztosítja a sebességváltó alacsony kopását és hosszú élettartamát.
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W speciálisan kiválasztott alapolajok és speciálisan összehangolt adalékanyag-kezelés alapján készült. Ez meghaladja a mai alkalmazási követelmények igényeit.
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W kiválóan alkalmas a sebességváltóolajokra ható súlyos mechanikai és termikus igénybevétel mellett történő használatra, még hosszabb olajcsere-intervallumok esetén is.
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W gyakorlatilag csúszásmentes működést és ezáltal minimális nyomatékveszteséget tesz lehetővé.
Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W egy nagy teljesítményű váltóolaj kézi sebességváltókhoz. A VW, Audi, Seat és Skoda sebességváltókhoz fejlesztették ki.
A RAVENOL MTF-4 SAE 70W alkalmas a HMC D7GF1, D7UF1, M6CF1, M6CF4, M6CF3-1, M6GF2 sebességváltókhoz is.
Jellemzők
Kiváló hőstabilitás
Nagyfokú védelem a rozsdával, korrózióval és habosodással szemben
Alacsony dermedéspont
Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben
Jó kenési és eltolódási viselkedés alacsony hőmérsékleten
Stabil kenőfilm még nyár közepén, extrém terhelés esetén is
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1141091
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA C3, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (licencszám: D20583HI081), MB-Freigabe 229.51, Renault RN0710
Ajánlás: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Felhasználás: Személygépkocsi, versenysport
Technológia: USVO®, Racing
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve motorsport célokra, és kiválóan alkalmas autóversenyzésre, még extrém terhelés esetén is – ezt a címkén szereplő aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 minden szükséges tesztet sikeresen teljesített, és így a gyártók hivatalos jóváhagyását is megkapta mindennapi használatra. A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 lényegesen jobb védelmet nyújt benzin- és dízelmotorok számára, mint a hagyományos motorolajok.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj, különleges USVO® technológiával.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A szintetikus, erősen poláris V. csoportbeli bázisolajok különleges keverékének, valamint a magas és alacsony viszkozitású PAO nagy arányának köszönhetően a formulát viszkozitás-index-javítók nélkül lehetett kialakítani. Magas viszkozitási indexe, nagy HTHS-értéke, extrém nyírásállósága és egy rendkívül hatékony, új generációs adalékcsomagja miatt a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 rendkívül sportos vezetési stílushoz is ideális.
Egyedi formulájának köszönhetően a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is stabil kenőfilmet biztosít, véd az oxidációs korrózióval és a habképződéssel szemben.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ideálisan alkalmas autóversenyzésre, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyekhez, speciális adalékokkal
Biztonságos kenőréteg nagyon magas üzemi hőmérsékleteken
Magas HTHS-érték, extrém nyírási stabilitás
Nagyon stabil és kiváló viszkozitási viselkedés
Nagyon alacsony párolgási hajlam
Kiváló hidegindítási tulajdonságok
Kiváló tisztító és diszpergáló képességek
Jó védelem a korrózióval és a habképződéssel szemben
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 73,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4510 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 12 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 6,0 | DIN 51581 |
| Lobbanáspont | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,73 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL Sperrdiff. Hyp. Getr.öl LS SAE 85W-90 GL-5
Kategória: Kézi sebességváltó- és hajtóműolaj
Cikkszám: 1223301
Viszkozitás: 85W-90
Specifikáció: API GL-5, MIL-L-2105 D
Olajtípus: Ásványi
Ajánlás: Ford Spezifikation, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E
Alkalmazás: Személygépkocsi, teherautó, mezőgazdasági gépek
RAVENOL Sperrdiff. Hyp. Getr.öl LS SAE 85W-90 GL-5 a legjobb követelményeknek felel meg differenciálművekben és differenciálzárral szerelt egységekben.
A RAVENOL Sperrdiff. Hyp. Getr.öl LS SAE 85W-90 GL-5 biztosítja a jó tapadást, a nagy nyomásállóságú kenőfilmet, valamint kiváló „limited slip” (LS) tulajdonságokat kínál a nem kívánt csúszás ellen. A nagymértékben eltolódott hipoid fogaskerék-párokat is hatékonyan védi a kopástól még nagy igénybevétel mellett is.
A RAVENOL Sperrdiff. Hyp. Getr.öl LS SAE 85W-90 GL-5 kifejezetten differenciálművekhez lett kifejlesztve, ahol magas követelményeket támasztanak a differenciálzárakkal szemben.
Rendkívül nagy teherbírás
Kiváló kopásvédelem EP-adalékok révén
Kiváló „limited slip” tulajdonságok
Kiváló öregedésállóság
Magas oxidációs stabilitás nagy hőterhelés mellett is
Jó hab- és levegőelválasztás, stabil viselkedés nagy sebességeknél
Semleges a színesfémekkel és a tömítésekkel szemben
Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 889,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | VISUÁLIS | |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 17,6 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 177,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index VI | 108 | DIN ISO 2909 | |
| Brookfield viszkozitás -12 °C-on | mPa*s | 12 100 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
| Rézlemez korróziós próba 121 °C-on | 1b | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL Sperrdiff.-Getr.-Oel LS 90
Kategória: Kézi sebességváltó- és hajtóműolaj
Cikkszám: 1223302
Viszkozitás: 90
Specifikáció: API GL-5, MIL-L-2105 D
Olajtípus: Ásványi
Ajánlás: Ford Spezifikation, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 21C
Alkalmazás: Személygépkocsi, teherautó, mezőgazdasági gépek
RAVENOL Sperrdiff.-Getr.-Oel LS 90 differenciálzárral szerelt hipoid hajtóműolaj, amely megfelel a differenciálművekben és differenciálzárakban támasztott rendkívül szigorú követelményeknek.
A RAVENOL Sperrdiff.-Getr.-Oel LS 90 biztosítja a jó tapadást, a nagy nyomásállóságú kenőfilmet, valamint kiváló „limited slip” (LS) tulajdonságokat kínál a nem kívánt csúszás ellen. A nagymértékben eltolódott hipoid fogaskerék-párokat is hatékonyan védi a kopástól még nagy igénybevétel mellett is.
A RAVENOL Sperrdiff.-Getr.-Oel LS 90 GL-5 kifejezetten differenciálművekhez lett kifejlesztve, ahol magas követelményeket támasztanak a differenciálzárakkal szemben.
Rendkívül nagy teherbírás
Kiváló kopásvédelem EP-adalékok révén
Kiváló „limited slip” tulajdonságok
Kiváló öregedésállóság
Magas oxidációs stabilitás nagy hőterhelés mellett is
Jó hab- és levegőelválasztás, stabil viselkedés nagy sebességeknél
Semleges a színesfémekkel és a tömítésekkel szemben
Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 889,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | VISUÁLIS | |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 17,6 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 177,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index VI | 108 | DIN ISO 2909 | |
| Brookfield viszkozitás -12 °C-on | mPa*s | 12 400 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
| Rézlemez korróziós próba 121 °C-on | 1b | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Kézi sebességváltók és hajtásrendszerek olajai
Cikkszám: 1221112
Viszkozitás: SAE 70W-80
Specifikáció: API GL-5, MIL-L-2105 D, MT-1
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Ajánlás: BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
Alkalmazási terület: Személygépkocsik és motorkerékpárok hajtásrendszerei
A RAVENOL VGL SAE 70W-80 egy teljesen szintetikus hipoid hajtóműolaj, amely a legmodernebb szintetikus komponensekből készült, a legújabb generációs hajtóműtechnológiák igényeinek megfelelően.
Kiváló minőségű, szintetikus alapolajokra épül, speciális adalékcsomaggal és korróziógátló inhibitorkkal, amelyek biztosítják a sebességváltó hibátlan működését.
Kifejezetten a legújabb BMW hajtásrendszerekhez lett kifejlesztve, de más gyártók nagy terhelésű hipoid hajtásaihoz is ideális.
A RAVENOL VGL SAE 70W-80 extrém üzemi körülmények és jelentős hőmérséklet-ingadozások mellett is garantálja az aggregátumok tökéletes működését, és biztosítja az állandó, megbízható kenőfilmet.
A RAVENOL VGL SAE 70W-80 kiválóan alkalmazható erősen terhelt hipoid tengelyhajtásokban, valamint olyan járművekben, ahol a gyártó SAE 70W-80 viszkozitású olajat ír elő.
Mindig a gyártó előírásainak megfelelően kell használni.
Kiváló hidegfolyási tulajdonság
Megbízható kopásvédelem a sebességváltó hosszú élettartamáért
Kiemelkedő öregedésállóság
Rendkívül alacsony dermedéspont
Magas viszkozitási stabilitás
Csökkentett működési zajszint
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 848 | EN ISO 12185 |
| Szín / megjelenés | – | sárgásbarna | vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 9,27 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 50,47 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 169 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás –55 °C-on | mPa·s | 109400 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | –63 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
| Habzási teszt Seq. I (24 °C) | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Habzási teszt Seq. II (93,5 °C) | ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
| Habzási teszt Seq. III (24 °C után 93,5 °C) | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Rézkorrózió (24h / 120 °C) | – | 1a | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.
Magas kopásállóság
Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően
Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok
Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását
Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt
Kiváló hidegindítási teljesítmény
Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Alacsony párolgási veszteség
Katalizátor-kompatibilis
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,5 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 79,4 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 174 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4700 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 13 900 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 7,3 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 11,9 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 1,1 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.
Magas kopásállóság
Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően
Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok
Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását
Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt
Kiváló hidegindítási teljesítmény
Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Alacsony párolgási veszteség
Katalizátor-kompatibilis
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,5 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 79,4 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 174 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4700 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 13 900 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 7,3 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 11,9 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 1,1 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Kézi váltó- és hajtóműolaj
Cikkszám: 1221101
Viszkozitás: 75W-90
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Alkalmazás: Személygépkocsi, teherautó, mezőgazdasági gép
API GL-4,
API GL-5,
BMW 83222339223 MTF-LT-4,
BMW 83222365987,
BMW 83229407768,
BMW OSP,
BMW SAF-XO,
BOT 130 M,
BOT 328,
BOT 720,
DAF LKW (hosszabbított csereperiódusokhoz),
DTFR 12B140 (MB 235.8),
DTFR 13B110 (MB 235.11),
Ford 1045737,
Ford 5021033,
Ford WSD-M2C200-C,
IVECO,
Land Rover TYK500010,
MAN 342 S1,
MB 235.11,
MB 235.21,
MB 235.72,
MB 235.8,
MB 235.9,
MIL-L-2105 D,
Porsche 000.043.305.04,
Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010–2018),
Renault LKW,
Scania STO 1:0,
VOLVO 97312,
VOLVO 97315,
VOLVO 97319,
VW G 052 145 A2,
VW G 052 539 A2,
VW G 052 911 A2,
ZF TE-ML 12B,
ZF TE-ML 16F,
ZF TE-ML 17B,
A RAVENOL VSG SAE 75W-90 nagy teljesítményű, univerzális hajtóműolaj, teljesen szintetikus komponenseken alapul.
Kiváló minőségű szintetikus alapolajokra épül, speciális adalékokkal és inhibitorokkal, amelyek biztosítják a váltók hibátlan működését, és megfelelnek a modern hajtóművek legszigorúbb követelményeinek.
Különösen ajánlott nagy igénybevételű tengelyhajtásokhoz
Alkalmas szinkronizált és nem szinkronizált kézi váltókhoz, osztóművekhez és segédhajtásokhoz, ahol API GL-4 vagy GL-5 olaj szükséges
Használható többek között:
Ford váltók: IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82
Porsche állandó összkerékhajtás (Torsen PL72T) Cayenne 92A/958 Diesel és S Hybrid modellekhez 2010–2018 között
Magas adaléktartalék a gyártói előírás szerinti hosszabb olajcsere-periódusokhoz
Kiváló hidegfolyási tulajdonságok
Kimagasló kopásvédelem és hajtáslánc-hatékonyság
Üzemanyag-megtakarítás még rövid távoknál, alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm nagy terhelés mellett is
Kiemelkedő korrózióvédelem, jó kompatibilitás színesfémekkel
Magas oxidációs stabilitás, meggátolja az olaj besűrűsödését és a lerakódások képződését
Kiváló szennytartó képesség, tisztán tartja az egységeket hosszú csereperiódus után is
Kiváló elasztomer-kompatibilitás a szivárgások megelőzésére
Rendkívüli nyírási stabilitás – hosszú használat után is SAE 75W-90 viszkozitási osztályban marad
Nagyon magas védelem rozsda, korrózió és habzás ellen
Rendkívül alacsony dermedéspont
Kiváló EP tulajdonságok
Üzemanyag-megtakarítás
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 839,8 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárga | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 16,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 108,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 168 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás -40 °C-on | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
| Habzási hajlam (Seq. I 24 °C) | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Habzási hajlam (Seq. II 93,5 °C) | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Habzási hajlam (Seq. III 24 °C 93,5 °C után) | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Rézlemez-korróziós teszt 121 °C-on | – | 1a | ASTM D130 |