Termékek

Kifejezetten ajánlott a nehezen kapcsolható sebességváltókhoz és Peugeot, Citroën, Renault... sebességváltókhoz.
Minden mechanikus sebességváltó, szinkronizált vagy nem szinkronizált sebességváltó, sebességváltó/differenciálmű és átviteli sebességváltó.
korlátozott csúszásgátló rendszer nélkül, amelyek rázkódás, nagy terhelés és alacsony fordulatszám vagy mérsékelt terhelés és magas fordulatszám mellett működnek.

Extrém nyomású kenőanyag a hatékony kopás elleni védelem érdekében, szintetikus alapanyagokkal megerősítve a jobb ellenállás érdekében.
magas hőmérsékleten és hosszabb élettartammal.
A SAE J306 szabvány által előírt KRL 20 órás nyírási teszt után is 80-as viszkozitási fokozatban marad.
Nagyon magas kenési teljesítmény, amely csökkenti a súrlódást és a kopást.
A 80-as viszkozitási fokozat meleg hőmérsékleten csökkenti a sebességváltó ellenállását, majd az üzemanyag-fogyasztást.
Alacsony hőmérsékletű folyadék, amely lehetővé teszi a könnyebb sebességváltást, amikor a sebességváltó hideg.
Kevesebb erőkifejtés szükséges a váltókarral a sebességváltáshoz.
Alkalmas a sebességváltók kialakításánál használt bármilyen típusú tömítéshez és sárga anyaghoz.
Korróziógátló, habzásgátló

Extrém nyomásállósági tulajdonságok, korróziógátló, habzásgátló hatás. A könnyű sebességváltást segíti. Alkalmas mechanikus sebességváltók, hypoid hajtások, hátsó hidak fogaskerekeinek kenésére. Kompatibilis  elasztomerekkel és az ú.n. sárga fémekkel is.

Kifejezetten ajánlott a nehezen kapcsolható és/vagy zajos sebességváltókhoz.
Minden mechanikus sebességváltó, szinkronizált vagy nem szinkronizált sebességváltó, sebességváltó/differenciálmű, átviteli sebességváltó.
és hipoid differenciálművek, korlátozott csúszású rendszer nélkül, amelyek rázkódás, nagy terhelés és alacsony fordulatszám mellett működnek vagy
mérsékelt terheléssel és nagy fordulatszámmal.

Szintetikus Technosynthese® "Extreme Pressure" kenőanyag a hatékony kopás elleni védelemért, szintetizálással megerősítve.
alapanyagokkal a jobb ellenállásért magas hőmérsékleten és hosszabb élettartamért.
A SAE J306 szabvány által előírt KRL 20 órás nyírási teszt után is 90-es viszkozitási fokozatban marad.
Nagyon magas kenési teljesítmény, amely csökkenti a súrlódást és a kopást.
90-es viszkozitási fokozat magas hőmérsékleten, hogy kiemelkedő olajfilm-ellenállást biztosítson magas hőmérsékleten és/vagy csökkentse a
a sebességváltó zajának csökkentéséhez.
Folyadék alacsony hőmérsékleten a könnyebb váltás érdekében, amikor a sebességváltó hideg.
Kevesebb erőfeszítés szükséges a váltókarral a sebességváltáshoz a jobb vezetési komfort érdekében.
Alkalmas a sebességváltók kialakításánál használt bármilyen típusú tömítéshez és sárga anyaghoz.
Korróziógátló, habzásgátló.

A hivatalos VOLKSWAGEN jóváhagyások garantálják a termék fejlesztési és gyártási folyamatainak minőségét, különösen a következők esetében:
az oxidáció-, kopás-, korrózió- és habzásgátló tulajdonságok tekintetében.
A szintetikus alapanyag kiváló kenési tulajdonságokat biztosít a szelepsorozatra ható, az egységnek köszönhető többletterhelés kezeléséhez.
befecskendező működtetése miatt, minimalizálja a súrlódást és biztosítja a modern motorokban megfigyelhető magas hőmérsékleten való ellenállást.
Elkerüli a szelepsor kopását a motor teljesítményének megőrzése érdekében.
"Mid SAPS" technológia a katalizátorok legújabb generációjával való jobb kompatibilitás érdekében.
A FORD WSS M2C 917 A specifikáció a FORD Galaxy 1.9L TDI motorhoz szükséges a MY2006-os évjáratig; és a FORD Ka 1.2L 1.2L motorhoz.
Duratec és 1.3L Duratorq TDCi motorokhoz a 2008-as MY-től.

Csereperiódus: a gyártó ajánlásai szerint, és a saját használatra hangolva.
Szintetikus vagy ásványi olajokkal keverhető.
Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati utasítását vagy kézikönyvét.

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

A PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40: megfelel a korszerű gépjárművekben használt benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak (amelyek kipufogógáz-utókezelő rendszerrel vannak felszerelve pl. DPF, TCW). Lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. Nagyobb motorteljesítmény és csökkentett olajfogyasztás.Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít.

Teljesen szintetikus motorolaj (Fuel Economy) üzemanyag takarékos, csökkentett hamutartalmú (Mid SAPS) és egyedülálló °CoolTech? technológiával. Megvédi a motort és megnöveli a DPF vagy TWC károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerrel szerelt járművek kipufogórendszerének élettartamát. A PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 megfelel a gépjárművekben használt legújabb benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak, használata javasolt a legújjab BMW, Mercedes-Benz és OPEL gépjárművek motorjaihoz.

A PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30: megfelel a korszerű gépjárművekben használt benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak (amelyek kipufogógáz-utókezelő rendszerrel vannak felszerelve pl. DPF, TCW). Jelentősen lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít.Teljes mértékben kompatibilis mindenféle katalizátorral, melyet a VW, BMW, Mercedes-Benz (Bluetec), GM/Opel dízelmotorjaiban alkalmaznak.

Alkalmas: 8HP-és automata váltókhoz, mint : ZF 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90.

Szintén alkalmas 6-sebességes 6 HP-és automataváltókhoz, mint: 6HP19X for AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF.

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid egy teljesen szintetikus ATF, gyártása során hydro-crack kőolajak és PAO szolgáltak alapul, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják az automataváltó tökéletes működését.
 

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid egyike a legújabb automata váltóolaj generációnak, a ZF minden 8-hengeres automata váltójához. Minden működési állapotban garantálja a maximális kopásvédelmet. A RAVENOL ATF 8 HP Fluid színe zöld.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid az újonnan kifejlesztett 8 HP-sorozat ZF 8HP45, 8HP55, 8HP26, 8HP70, 8HP90 váltókhoz, illetve 6-hengeres automata váltókhoz – 6HP19X AUDI Q7-hez, 6HP19A, 6HP28AF felel meg.

Kérjük kövesse a gyártó ajánlását.

Jellemzők

A RAVENOL ATF 8 HP Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- védelem a korrózió és a habképződés ellen

- jól kiegyensúlyozott súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid alkalmas a következő járművek CVT váltóihoz: JATCO JF011E(RE0F10A, F1CJA) or JF010E(RE0F09A): Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delica D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lancer 1.8 CY0 2007, Nissan Murano, Nissan Teana, Nissan Maxima, Nissan Presage,Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis, Suzuki Kizachi, Suzuki SX4, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot and other models with CVT-transmission JATCO JF011E (RE0F10A, F1CJA) or JF010E (RE0F09A).

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid egy teljesen szintetikus CVTF (folyamatosan variálható váltóolaj), aminek az alapját PAO olajak képezik speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek garantálják a CVTF váltó tökéletes működését.

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid legújabb generációs CVTF. Főként a JATCO CVT váltóiba szánták. Bármely módban biztosítja a maximális kopásvédelmet.

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid zöld színű

Felhasználási információk

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid a következő CVT sebességváltókban történő használatra felel meg: CVT-JATCO JF011E(RE0F10A, F1CJA) vagy JF010E(RE0F09A): Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delicia D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lacer 1.8 CY0 2007, Nissan Murano, Nissan Teana, Nissan Maxima, Nissan Presage, Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis, Suzuki Kizachi, Suzuki SX7, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot, és egyéb CVT-váltókba JATCO JF011E (RE0F10A, F1CJA) vagy JF010F09A)

Katbantartás és töltés normál működési körülmények között.

Jellemzők:

A RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési képesség még alacsony hőmérsékleten, télen is

- magas, stabil viszkozitás index

- nagyon jó oxidációs stabilitás

- korrózió és habképződés elleni védelem

- jól beállított súrlódási együttható

- magas hő és oxidációs stabilitás

- kiváló hűtő teljesítmény

- A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
- Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
- A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
- A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

RAVENOL DCT GT-R Fluid teljesen új fejlesztésű és optimalizált.

RAVENOL DCT GT-R Fluid mindenképpen elkerülendő, hogy más váltóolajokkal legyen keverve, az üzemelése során. Ez teljesen szükséges a tökéletes DCT-működéshez.

RAVENOL DCT GT-R Fluid kifejezetten arra lett kifejlesztve, hogy ellenálljon a rendkívül magas hőhatásoknak a Nissan GT-R R35 sport követelményeknek. A magas hőmérsékleten indításnál a váltó hangos remegő hatások és súrlódási jellemzők megfelelően ki voltak igazítva. A döntő DCTF teljesítményi kritériumokat (pl. a hideg áramlási teljesítmény, nyírásstabilitás, párolgás veszteség és kopás stabilitás) a lehető legmagasabb szintre emelték.

Alkalmazás

RAVENOL DCT GT-R Fluid a Nissan GT-R R35 duplakuplungos sebességváltóban (DCT) történő használatra fejlesztettek ki.

RAVENOL DCT GT-R Fluid speciális teljesen szintetikus váltóolaj, ami a Nissan GT-R R35 duplakuplungos sebességváltóba (DCT) fejlesztettek ki. Ez a váltó kifinomult, komplex új technológiájú adalékanyagokkal rendelkezik, ami rendkívül nagy követelményeket helyez a váltóolajra.  

A RAVENOL MERCON V egy univerzális automata váltó folyadék ATF automata váltókhoz.

A RAVENOL MERCON V alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó tökéletes működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL MERCON V főként a Ford automata váltóiba volt kifejlesztve.

A RAVENOL MERCON V biztosítja a maximális korrózióvédelmet minden működési feltétel mellett.

Ajánlott öblíteni RAVENOL MERCON V-el a feltöltés előtt.

Jellemzők

A RAVENOL MERCON V a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- amennyire csak lehetséges védelem a kopással, korrózióval és habképződéssel szemben

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfémekkel szemben

A RAVENOL PDK Fluid egy teljesen szintetikus automata sebességváltóolaj ATF alacsony viszkozitású, speciális adalékanyagokkal és gátlószerekkel, amelyek biztosítják az automata sebességváltó megfelelő működését.

A RAVENOL PDK Fluidot kifejezetten a Porsche Doppelkuplunggetriebe (duplakuplungos sebességváltó) számára fejlesztették ki. Ezen kívül megfelel a BMW és a Mercedes Benz által használt S6-35 / S6-45 kézi sebességváltók követelményeinek is.

A RAVENOL PDK Fluid minden üzemi körülmények között maximális kopásvédelmet garantál.

Jellemzők

- Nagyon jó kenés még télen alacsony hőmérsékleten is.

- Magas, stabil viszkozitási index

- Nagyon jó oxidációs stabilitás

- Kiterjedt védelem a kopás, korrózió és habzás ellen

- Kiváló súrlódási együttható

- Magas termikus és oxidatív stabilitás

- Kiváló hűtési teljesítmény

Termékismertető:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid egy teljesen szintetikus automata váltóolaj (ATF), amely magas minőségű poli-alfa-olefin (PAO) és észter bázisolajon alapul. Speciális adalékcsomagja biztosítja az automata váltók tökéletes működését még extrém igénybevétel mellett is.

A termék kifejezetten a legújabb generációs Aisin Warner 8 fokozatú automata váltókhoz lett kifejlesztve, és kiváló kopásvédelmet biztosít minden üzemi körülmény között. A folyadék színe piros.

Ajánlások:

RAVENOL ATF T-ULV Fluid az alábbi specifikációkhoz és járműtípusokhoz ajánlott:

• ATF AW-2

• BMW: 83222413477 (8 fokozatú automata GA8G45AW), ATF 7, GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW, CVT típusok

• Citroën / PSA / Peugeot: EAT8, 16 350 560 80 (8 fokozatú AMN8 / ATN8 / AXN8)

• Volvo: 31492172 (AWF8G45), 31492173 (AWF8G55)

• VW: G 053 001 A2 (8 sebességes automata 09S, AQ300-8F)

Technológiai háttér és előnyök:

Az automata váltók hatásfokát jelentősen befolyásolja a belső súrlódási veszteség (loss torque). Ennek csökkentésére a RAVENOL egy ultra-alacsony viszkozitású ATF-et (T-ULV) fejlesztett ki, amely kb. 50%-kal alacsonyabb kinematikai viszkozitással rendelkezik 40 °C-on, mint a hagyományos alacsony viszkozitású ATF-ek.

A túl alacsony viszkozitás általában káros lehet a hajtóműalkatrészek fáradási élettartamára, azonban a RAVENOL két technológiai megoldással küszöböli ki ezt a problémát:

1. Nagy teljesítményű PAO bázisolaj alacsony belső súrlódással (traction coefficient): csökkenti a nyírási ellenállást, javítva az EHL (elaszto-hidrodinamikai) kenési körülmények közötti fáradási élettartamot.

2. Magas polaritású észterbázisú olaj: javítja a kenőképességet súlyos kenési körülmények között, mivel az észterek jól tapadnak a fémfelületekre.

Tartóssági tesztek során a T-ULV bizonyította fölényét a hagyományos alacsony viszkozitású olajokkal szemben, még valódi váltóegységekben is.

Továbbá a veszteségi nyomatékot kb. 12%-kal csökkenti a többi alacsony viszkozitású ATF-hez képest, ezzel hozzájárulva az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Alkalmazás:

A RAVENOL ATF T-ULV Fluid alkalmas az alábbi modern 8 fokozatú Aisin Warner automata váltókhoz:

• Aisin: AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55

• BMW: GA8F22AW

• Mini: GA8F22AW

• Citroën: EAT8

• Peugeot: ATN8

• Toyota: Direct Shift-8AT

• Volvo: AWF8G45

• VW: 09S (AQ300-8F)

Fontos: mindig figyelje a gyártó eredeti cikkszámát a megfelelő alkalmazáshoz.

Tulajdonságok:

• Kiváló kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kimagasló kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Állandó súrlódási karakterisztika

• Magas hő- és oxidációs stabilitás

• Kitűnő hűtési képesség

Kategória: Autóápolási termékek

Alkalmazás: Mezőgazdasági gépek, Hobbi és kert, Műhelyfelszerelés, Motorkerékpár, Tengeri járművek, Mezőgazdasági gépek

A RAVENOL ködösítő olaj egy korróziógátló spray, amelyet úgy alkottak meg, hogy hatékonyan védje a motorok hengerfalait, dugattyúgyűrűit és egyéb belső felületeit a rozsdától és korróziótól a tárolás során. Különösen alkalmas belső- és külsőmotoros hajómotorokhoz, generátorokhoz, fűnyírókhoz, hószánokhoz és más, ritkán használt motorokhoz.

Alkalmazási megjegyzés
A Ravenol ködképző olajat használat előtt jól fel kell rázni. Hagyja felmelegedni a motort, majd állítsa alapjáratra. A Ravenol ködképző olajat bőségesen permetezze a karburátorba, amíg a motor le nem áll. Vegye ki a gyújtógyertyákat, és ismét bőségesen fújja be a Ravenol ködképző olajat minden egyes lyukba. Helyezze vissza a gyertyákat és a szórófejeket, és indítsa meg a motort többször kézi húzással vagy elektromos indítással.

Megjegyzés: A gyújtógyertyákat az elektromos rendszer károsodásának elkerülése érdekében be kell szerelni.

Jellemzők
kivételes korrózióvédelem még hosszú tárolási időn keresztül is
sokoldalú felhasználás, minden típusú belsőégésű motorban használható
azonnali védelem a rozsdásodás ellen
kifejezetten erőteljes és hatékony hatású összetételű
nem tartalmaz ózonlebontó anyagokat

RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 – Szintetikus kéziváltó-olaj extrém terheléshez

Specifikáció: API GL-4

Olaj típusa: Szintetikus

Ajánlások:

• Ford: M2C-175

• Opel/GM: B0401043

• Volkswagen: VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2

Felhasználás:

Személygépkocsik, tehergépjárművek

Termékleírás:

A RAVENOL Getriebeoel TSG SAE 75W-90 egy csúcsteljesítményű, szintetikus hajtóműolaj kéziváltókhoz, amely extrém terhelésre készült. Magas minőségű szintetikus bázisolajokon és speciális adalékcsomagon alapul, amely biztosítja a kéziváltók, osztóművek és kormányáttételek hosszú távú, zavartalan működését – még szélsőséges körülmények között is.

Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL TSG 75W-90 ajánlott:

• Nagy terhelésű kéziváltókhoz – szinkronizált és nem szinkronizált változatokhoz is

• Osztóművekhez és kormányművekhez

• Személyautókhoz, teherautókhoz, munkagépekhez

Főbb jellemzők:

• Kiemelkedő öregedésállóság – hosszú csereintervallum

• Extra nagy nyomásfelvevő képesség

• Kiváló viszkozitás–hőmérséklet stabilitás

• Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok

• Nyírásállóság – nem veszít a viszkozitásából nagy terhelés alatt sem

• Stabil kenőfilm még extrém igénybevételnél is

• Rendkívül alacsony dermedéspont

• Jó elasztomer-kompatibilitás – csökkenti a szivárgás esélyét

Ásványi motorolaj négyütemű motorkerékpárokhoz. Használata különösen ajánlott átlagos igénybevételnek kitett idősebb motorkerékpárokhoz.Télen és nyáron egyaránt használható.Megfelelő szintű kopás elleni védelmet biztosít a motor és a sebességváltó alkatrészeinek. Komfortos sebességváltást biztosít. Használatával elkerülhető a tengelykapcsoló megcsúszása.

Csúcsminőségű, teljesen szintetikus motorolaj négyütemű motorkerékpárokhoz. Használata különösen ajánlott versenykörülmények között alkalmazott motorokhoz. Tökéletes védelmet és ezáltal hosszú élettartamot biztosít a nagy igénybevételnek

Korábbi megnevezés: Repsol Moto Town 2T

Ásványi motorolaj idősebb kétütemű motorkerékpárokhoz. Változatos igénybevételű kétütemű motoroknak készült ásványi motorolaj. Alkalmas a legtöbb motorkerékpár motorhoz, különösen a városi stop and go vezetési körülmények között.

Korábbi megnevezés: REPSOL MOTO RACING HMEOC 4T 10W30

Moto Racing HMEOC 10w-30. A rövidítés a Honda Motorcycle Engine Oil Conception-ra utal, vagyis a HONDA-val közösen kifejlesztett termékről van szó, amit a legkorszerűbb motorkerékpárokhoz ajánlunk.

Szintetikus alapú motorolaj, „energy conserving” tipusú (üzemanyagot takarít meg), az új generációs benzinmotorokkal együtt került megalkotásra.

Minden gépjárműben tökéletes védelmet nyújt a motor számára, legyen az turbó, turbófeltöltős vagy sokszelepes, lehetővé téve a 20.000 km-enkénti olajcserét.

A SELENIA 20K név mögött új elképzeléseken alapuló olaj húzódik meg, amely maximumát nyújtja a SELENIA család kiváló tulajdonságainak, különösképpen ha az olajcserék közötti időszak meghosszabbítására gondolunk.

Korszerű összetételű teljesen szintetikus, csökkentett hamutartalmú (low SaPS) motorolaj a legújabb fejlesztésű benzinmotorokhoz.

Kiváló oxidációs stabilitást nyújt és megakadályozza a motor kopását még a gyakori hidegindítás, rövid távú használat, illetve hideg időjárás esetén is.

Előnyei:

• Alacsony szulfáthamu, foszfor és kén tartalmának köszönhetően meghosszabbítja a katalizátor élettartamát és csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

Korszerű összetételű teljesen szintetikus, csökkentett hamutartalmú (low SaPS) motorolaj a legújabb fejlesztésű benzinmotorokhoz.

Kiváló oxidációs stabilitást nyújt és megakadályozza a motor kopását még a gyakori hidegindítás, rövid távú használat, illetve hideg időjárás esetén is.

Előnyei:

• Alacsony szulfáthamu, foszfor és kén tartalmának köszönhetően meghosszabbítja a katalizátor élettartamát és csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

A SELENIA RACING 10W-60 sport és versenyautóknál használatos, teljesen szintetikus motorolaj szívó-, turbofeltöltős és sokszelepes benzinmotorokhoz. Az

FL Group a Selenia Racing-et az Alfa Romeo és Maserati által gyártott sportkocsikban való felhasználásra fejlesztette ki, de ez nem mond ellen katalizátoros valamint a környezetbarát üzemanyaggal meghajtott gépkocsikhoz is.

A SELENIA RACING 10W-60 olaj az FL SELENIA által az új technológiák bevezetése területén szerzett tapasztalatok eredménye. Az olaj rendszeres

alkalmazása mindenféle üzemeltetési feltételek mellett védelmet nyújt a motornak. Tejesen szintetikus formulájának köszönhetően a SELENIA RACING az

A SELENIA RACING jelentős mértékben túlteljesíti a legnagyobb gyártók által előírt minőségi követelményeket, ezért alkalmazható mindenféle lassú égésű szívó-, turbófeltöltős és többszelepes benzinmotorhoz, függetlenül a motor típusától illetve űrtartalmától.

FELHASZNÁLÁS

A SELENIA RACING 10W-60 sportcélú felhasználása esetén (versenypálya, rallye, stb.) javasolt 5000 km-enkénti cseréje. Szokásos körülmények közötti motorterhelésnél a SELENIA RACING olajat a turbofeltöltő nélküli motorokban 20 000 km-enként, a turbofeltöltős és sokszelepes motorokban pedig 10 000 km-enként javasolt cserélni.

AJÁNLÓ CÉGEK: Maserati, Alfa Romeo