Termékek

Termékleírás

A motor kopásának mintegy 75%-a a motor felmelegedési fázisában következik be.
Amikor a motor leáll, a hagyományos motorolajok lefolynak a védelemre szoruló alkatrészekről,
ezzel szemben a Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái ott maradnak.

Ezek a molekulák szinte mágnesként tapadnak a fémfelületekre, és
különleges védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre, amely az
indítókulcs elfordításának pillanatától azonnal teljes értékű védelmet biztosít.
Ez számottevő mértékben hozzájárul a motor kopásának mérsékléséhez.**

Az új Magnatec motorolajok a védelem érzékelhető, látható és hallható javítása érdekében
fokozott tisztaságú molekulák felhasználásával készülnek.

Castrol Magnatec – azonnali védelem az indítókulcs elfordításától.

** Az iparági Sequence IVA kopási teszt alapján.

Alkalmazási terület

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 alkalmazható minden olyan
benzin- és dízelüzemű motorhoz, amelyhez a gyártó az alábbiakat ajánlja:

• ACEA C3

• API SN Plus

• vagy korábbi minősítésű

• SAE 5W-40 viszkozitási osztályú motorolaj

Előnyök

A Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái:

• akkor is kifogástalanul tapadnak a nagy terhelésnek kitett fémfelületekre,
  amikor a hagyományos motorolajok már lefolynak onnan;

• az indítás pillanatától védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre;

• ellenállóbbá teszik a motor alkatrészeit a kopással szemben;

• a szintetikus technológiának köszönhetően széles hőmérsékleti tartományban
  biztosítanak kifogástalan védelmet.

Termékleírás

A motor kopásának mintegy 75%-a a motor felmelegedési fázisában következik be.
Amikor a motor leáll, a hagyományos motorolajok lefolynak a védelemre szoruló alkatrészekről,
ezzel szemben a Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái ott maradnak.

Ezek a molekulák szinte mágnesként tapadnak a fémfelületekre, és
különleges védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre, amely az
indítókulcs elfordításának pillanatától azonnal teljes értékű védelmet biztosít.
Ez számottevő mértékben hozzájárul a motor kopásának mérsékléséhez.**

Az új Magnatec motorolajok a védelem érzékelhető, látható és hallható javítása érdekében
fokozott tisztaságú molekulák felhasználásával készülnek.

Castrol Magnatec – azonnali védelem az indítókulcs elfordításától.

** Az iparági Sequence IVA kopási teszt alapján.

Alkalmazási terület

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 alkalmazható minden olyan
benzin- és dízelüzemű motorhoz, amelyhez a gyártó az alábbiakat ajánlja:

• ACEA C3

• API SN Plus

• vagy korábbi minősítésű

• SAE 5W-40 viszkozitási osztályú motorolaj

Előnyök

A Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái:

• akkor is kifogástalanul tapadnak a nagy terhelésnek kitett fémfelületekre,
  amikor a hagyományos motorolajok már lefolynak onnan;

• az indítás pillanatától védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre;

• ellenállóbbá teszik a motor alkatrészeit a kopással szemben;

• a szintetikus technológiának köszönhetően széles hőmérsékleti tartományban
  biztosítanak kifogástalan védelmet.

A Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle a korszerű, modern automata váltók követelményei alapján fejlesztett, a Smooth Drive Technology™ alkalmazásával készült teljesen szintetikus hajtóműolaj. A kivételes technológia lehetővé teszi a hajtóművek élettartamának meghosszabbítását. A Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle rendelkezik a GM és a Ford jóváhagyásával, valamint meghaladja az ázsiai gyártmányú gépkocsik automata váltóinak többségéhez előírt JASO 1A minősítés követelményeit. Használható az európai autók 6,7,8 és 9 sebességes automatáinak többségéhez. A Smooth Drive Technology™ alkalmazásával készült Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV magas szintű védelmet nyújt, hosszabb ideig biztosítja a váltók kifogástalan működését.

Előnyök
A Ford (MERCON® LV) és a GM (DEXRON®-VI) jóváhagyásaival is rendelkezik
A csekély viszkozitási értékek hozzájárulnak a korszerű automata váltók üzemanyag-takarékos működéséhez
Stabil súrlódási jellemzői sima váltásokat eredményeznek
Magas fokú hőtűrő képessége hatékonyan lassítja az olajAz automata váltók széles köréhez ajánlott hajtóműolaj

Termékleírás
A Castrol Transmax Dual Multivehicle egy teljesen szintetikus kettős tengelykapcsolós sebességváltó-folyadék, amely Smooth Drive Technology™ technológiával készült. Ez a termék alkalmas a legtöbb duplakuplungos sebességváltóhoz a globális autóparkban. A Transmax Dual Multivehicle alacsony viszkozitású összetétele üzemanyag-takarékossági előnyöket is kínál.

Előnyök
• Fokozott súrlódási tartósság a sima átviteli teljesítmény érdekében
• Továbbfejlesztett kopásvédelem a hosszabb alkatrészek élettartama érdekében
• Kiváló termikus és oxidatív stabilitás, hogy hatékonyan ellenálljon az oxidációnak
• Kiváló szinkron- és tengelykapcsoló-teljesítmény a kiegyensúlyozott súrlódási jellemzőknek köszönhetően. Magas
nyírási ellenállás – állandó viszkozitás az olaj élettartama alatt

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9 továbbfejlesztett, teljesen szintetikus motorolaj akár Euro VI rendszerű dízel- és részecskeszűrős motorok olajcsereciklusának meghosszabbításához.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

A Caterpillar motorolajat az ExxonMobil gyártja.

Gyártói cikkszám: 308-1476

A Cat® DEO-ULS a legjobb minőségű dízelmotorolaj a Caterpillar® utókezelő rendszerrel felszerelt közúti és nem közúti motorokhoz (közúti 2007/2010 és nem közúti Tier 4, Stage IIIB/IV, Step 4), valamint utókezelés nélküli dízelmotorokhoz és gépjárművek benzinmotorjaihoz. A Cat DEO-ULS meghaladja a Caterpillar ECF-3 (Engine Crankcase Fluid Specification) és az API CJ-4 és API SM kategóriák teljesítménykövetelményeit.

A Cat DEO-ULS pontos mennyiségű szulfátos hamut, foszfort és ként tartalmaz, hogy megőrizze az utókezelő rendszer alkatrészeinek élettartamát, miközben kiváló motorvédelmet biztosít. A Cat DEO-ULS széleskörű tesztek során az ECF-3 szabványoknál több mint háromszor jobb olajfogyasztást mutatott.

A Cat DEO-ULS-ről az is bebizonyosodott, hogy kiváló szelepsorvédelmet nyújt, és minimálisra csökkenti a dugattyú lerakódások kialakulását.

Előnyök

- Csökkentett motor kopás - A továbbfejlesztett detergensek tisztábban tartják a motor alkatrészeit, a jobb korom diszperzió pedig javítja a viszkozitást, ami szabályozza a motor kopását.

- Minimális lerakódások - A csökkentett oxidációs bomlás és a termikus degradáció javítja a stabilitást, ami minimalizálja a lerakódások kialakulását.

- Hosszabb védelem - A speciálisan tervezett adalékok kiváló motorvédelmet biztosítanak, miközben támogatják a következetes kibocsátási teljesítményt és meghosszabbítják az utókezelő rendszer alkatrészeinek élettartamát.

Olajcsere időköz: legfeljebb 500 munkaóra

SAE 10

CAT HYDO ADVANCED 10 – 20 L

A CAT HYDO ADVANCED 10 egy prémium osztályú hidraulikaolaj, melyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítható leeresztési intervallumokat kínáljon, és extra védelmet nyújtson a hidraulikus rendszerek alkatrészeinek.

Főbb tulajdonságok és előnyök

• Leeresztési intervallum akár 6 000 óra is lehet az olaj megfelelő monitorozása mellett.

• Kiváló kopásgátló adalékolás, amely csökkenti a kopást a dugattyús, lapátos és fogazott szivattyúkban. 

• Víz diszpergálására alkalmas – az olaj képes apróbb cseppek formájában eloszlatni a vizet, ezáltal megelőzi a vízkiválást és az ezzel járó károkat. 

• Gyors légbuborék-elválasztás (air release) – az olaj kevesebb ideig tart levegőt benn, ez csökkenti a kavítáció (kavitáció) kockázatát. 

• Kedvező korrózió- és oxidációvédelmi jellemzők, illetve stabil viszkozitás magas hőmérsékleten is.

• Visszafelé kompatibilis – régebbi Caterpillar és más gyártói rendszerekhez is alkalmazható.

Műszaki adatok (tipikus értékek)

Használati javaslatok

• Alkalmazható hidrosztatikus rendszerekben is.

• Rendszeres olajanalízis (pl. Caterpillar S•O•S szolgáltatások) ajánlott 500 óránként, hogy biztosítható legyen az optimális csereintervallum.

• Hidraulikaszűrőket időben cserélni kell az olajcsere mellett, hogy az optimális teljesítmény fenntartható legyen.

ACEA E7
API CI-4
API CH-4
API CG-4
API CF-4
API SL
MB 228.3
MAN M 3275-1
Volvo VDS-3
MTU Type 2
Renault VI RLD-2

CLAAS AGRIMOT PROTEC 10W-40 (20L)

Leírás:
A CLAAS AGRIMOT PROTEC 10W-40 korszerű, félszintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten mezőgazdasági gépek nagy teljesítményű dízelmotorjaihoz fejlesztettek. Megbízható védelmet nyújt intenzív terhelés, hosszú üzemidő és szélsőséges hőmérsékleti körülmények között is. Alkalmazásával csökken a motor kopása, nő az élettartam, és biztosítható a gépek maximális teljesítménye a szezon teljes időszakában.

Előnyök:

• Kiváló kopás- és korrózióvédelem

• Stabil viszkozitás hidegindításnál és magas hőmérsékleten egyaránt

• Tiszta motor belső, alacsony lerakódás-képződés

• CLAAS traktorokhoz és munkagépekhez optimalizálva

Műszaki adatok:

• Viszkozitásosztály: SAE 10W-40

• Teljesítményszintek:

  • ACEA E7

  • API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / SL

• OEM jóváhagyások / ajánlások:

  • MB 228.3

  • MAN M 3275-1

  • Volvo VDS-3

  • MTU Type 2

  • Renault VI RLD-2

Az ENEOS Hyper 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzines és részecskeszűrővel szerelt dízel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban azoknál a márkáknál javasoljuk (Kia, Hyundai), ahol az ACEA C3 teljesítményszint az iránymutató. Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Ford Motorcraft 5W-30 eredeti gyári motorolaj

A Ford-Motorcraft egy napjaink benzin- és dízelmotorjainak követelményei alapján fejlesztett teljesen szintetikus, korszerű technológiával gyártott motorolajjal folytatja a megújulás hagyományát. Az új olaj a legszigorúbb minőségi követelményeknek is megfelel, így hatékonyan hozzájárul a motor optimális működéséhez. A Ford-Motorcraft motorolajat elsősorban a Ford személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez ajánljuk.

A termék legfontosabb előnyei:

-Magas szintű védelmet nyújt a korszerű benzin és dízelüzemű motoroknak
-A kiemelkedő hidegfolyási képesség hidegindításkor is gyors átolajozást eredményez, ezzel jobb kenést nyújt a motor alkatrészeinek és így csökkenti a hidegindítási kopást
-A Ford jóváhagyások nagy részének megfelel
-Versenyképes ár

Miért válasszuk a Ford-Motorcraft A5 5W-30-at?

-Széleskörű megfelelőség
-A Ford-Motorcraft A5 5W-30 megfelel a legkorszerűbb Ford jóváhagyásoknak és széleskörűen alkalmazható
-Egyszerűsíthető a választék
-Egy termék három kiszerelésével kiterjeszthetőek a két termék és több kiszerelés által nyújtott jóváhagyások
-Naprakész márka
-A naprakész márka valóra váltja a korábbi termékválaszték megújulását
-Elérhetővé válik az ár prémium A Ford-Motorcraft A5 5W-30 korszerű jóváhagyásainak tükrében kiváló esélyt ad az ár prémium és a nagyobb árrés eléréséhez
-Nagyobb márkaelismertség
-A Ford márkanév bevonása nagyobb elismertséget eredményez, mint a Motorcraft önmagában

Specifikációk:

ACEA A1/B1, A5/B5;
API SM/CF;
ILSAC GF-4;
WSS-M2C913-A
WSS-M2C913-B
WSS-M2C913-C
WSS-M2C913-D

Kifejezetten az acélból készült tolószíjakat vagy sebességváltó láncokat használó számos CVT-váltóhoz tervezett prémium teljesítményű CVTF.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 forradalmian új prémium minőségű motorolaj, XTL^®-technológiával a legmodernebb haszongépjárművek részére. Az XTL^®-technológia (Xtreme Temperature Lubrication) maximális üzemanyag megtakarítást nyújt az olajcsere teljes időtartama alatt, köszönhetően a kiváló oxidációs és öregedésnek való ellenállásának. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 garantáltan a legmagasabb védelmet, valamint megnövelt tartósságot biztosít a modern dízel részecske szűrőkkel és katalizátorokkal szerelt gépjárművek részére. Köszönhetően a minimális párolgási veszteségnek, az olajfogyasztás és a turbófeltöltőben képződő lerakódások jelentős mértékben lecsökkentek. Ez az új technológia maximális teljesítményt nyújt a teljes alkalmazási hőmérséklet tartományban és biztosítja a jó hidegindítási tulajdonságokat, még a nagyon alacsony hőmérsékletek esetén is. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40-es haszongépjármű motorolaj sokoldalúságában és teljesítményében messze meghaladja a hagyományos UHPD motorolajokat, köszönhetően az új XTL^®-technológiának.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 speciálisan az új füstgáz után kezelő berendezéssel szerelt haszongépjárművek részére lett fejlesztve. A széleskörű teljesítményprofilja miatt a CARGO MAXX mint egy összevonása lehet több terméknek is, így megfelel az idősebb járművek részére is. TITAN CARGO MAXX 10W-40 teljes mértékben megfelel a legújabb ACEA E9/E6 és API CJ-4 specifikációknak. A TITAN CARGO MAXX 10W-40 elegyedik és kompatibilis a hagyományos motorolajakkal. A termék más motorolajakkal történő keverését el kell kerülni annak érdekében, hogy teljes mértékben ki lehessen használni az előnyeit. Teljes olajcsere ajánlott TITAN CARGO MAXX 10W-40-re történő váltáskor.

Előnyök:

• Összevetve az ugyan ilyen minőségű és SAE viszkozitási osztályú olajokkal, ezekhez képest további 0,5% üzemanyag megtakarítás érhető el az XTL®-nek köszönhetően.
• Védi a motort és a turbófeltöltőt a lerakódásoktól
• 23%-al jobb szivattyúzhatóság alacsony hőmérsékleteken az XTL® miatt.
• 27%-al alacsonyabb olajfogyasztást ad az XTL®-ből kifolyólag.
• Megfelel a leghosszabb olajcsere periódusok követelményeinek.
• Megnövelt öregedési ellenállás az XTL®-nek köszönhetően, továbbá alacsonyabb viszkozitás növekedés a szabványos motorteszteken.
• Legjobb védelem a modern kipufogógáz után kezelő rendszerek részére.
• Kiváló kopás elleni védelem még a legmagasabb üzemelési körülmények között is.
• Magas semlegesítési képesség a savas égéstermékek hatásai ellen, kombinálva a legújabb Low-SAPS technológiával.
• Megfelel a legújabb ACEA Ex (ACEA E9/E7/E6/E4) és API CJ-4 specifikációknak az XTL-Technológiának köszönhetően

Rendkívül magas viszkozitásindexű, szintetikus folyadék központi hidraulika-rendszerekhez, szervokormányokhoz, szintszabályozókhoz, hidro-pneumatikus felfüggesztésekhez, lengéscsillapítókhoz, kabriótető-mozgató rendszerekhez, központi zárakhoz.

A Pentosin számos járműgyártó központi hidraulikafolyadék beszállítója, a Pentosin CHF 11S a legjelentősebb jóváhagyásokkal rendelkező hosszú élettartamú, speciális termék.

VW DL382 (0CK) 

VW TL 52 529-C (G 055 529)

TITAN FFL-52529 – DCTF váltóolaj XTL-technológiával

(korábban: PENTOSIN FFL-52529)

Prémium teljesítményű, XTL-technológiás kettős tengelykapcsolós váltóolaj a Volkswagen DL382 (0CK) típusú nedves tengelykapcsolós automata váltóihoz.

Termékleírás

A TITAN FFL-52529 egy speciálisan válogatott, motorolaj-technológiából származó XTL® bázisolajokra épülő prémium váltóolaj. Kifejezetten a Volkswagen csoport DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata váltóihoz (wet clutch DCT) lett kifejlesztve, gyári első feltöltéshez. Kiemelkedő súrlódásstabilitása és alacsony hőmérsékleten is biztosított működése garantálja a hosszú távú váltási teljesítményt és a kiváló üzemanyag-takarékosságot.

A termék kiemelkedő kompatibilitást biztosít az elektrohidraulikus vezérlőrendszer elektronikai és hidraulikus elemeivel.

Alkalmazás

• Kizárólagos használatra ajánlott a VW DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata sebességváltóban.

• Hivatalosan jóváhagyott termék a VW TL 52 529-C (G 055 529) előírás szerint.

• A kiváló súrlódási jellemzők lehetővé teszik az optimális és simább váltást hosszú távon, még intenzív igénybevétel mellett is.

Fontos: Ne használja a váltó fogaskerekes olajaként – kizárólag a nedves kuplungos DCT olajaként alkalmazható!

A maximális teljesítmény érdekében ne keverje más hajtóműolajjal – olajcserekor teljes leeresztés javasolt.

Előnyök

✔ VW csoport DCT technológiájához optimalizált súrlódási karakterisztika – tökéletes váltási élmény
✔ Kivételes súrlódásstabilitás – tartós teljesítmény az olajcsere-periódus teljes ideje alatt
✔ Kiemelkedő oxidációs stabilitás
✔ Megbízható kopás-, korrózió- és lerakódás elleni védelem
✔ Elektromos és hidraulikus rendszerekkel teljes mértékben kompatibilis
✔ Optimalizált habzásgátló tulajdonság
✔ Üzemanyag-fogyasztást csökkentő hatás – segíti a CO₂-kibocsátási célok teljesítését

Gyártói jóváhagyás

• VW TL 52 529-C (G 055 529) hivatalosan jóváhagyott olaj a DL382 (0CK) váltóhoz

Javasolt felhasználási területek

• Személygépkocsik: Volkswagen, Audi és más VAG csoporthoz tartozó járművek DL382 váltóval

• Ipari és szállítmányozási célú közlekedési eszközök, ahol ez a specifikáció szükséges

• Gyári első feltöltésre és karbantartási célú utántöltésre egyaránt alkalmas

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

Termék leírása

A JCB ADVANCED ENGINE OIL10W-30 egy ultra nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag közepes szulfáthamu, foszfor és kéntartalommal (Mid SAPS), amelyet a legújabb USA EPA 2007 és EURO 6,Stage V,T4i, T4F dízelmotorok kenésére terveztek. Ez egy alacsony viszkozitású SAE 10W-30 minőségű kenőanyag, amely javítja az üzemanyag-fogyasztást.

Előnyök

V. fázisú, Tier 4i és Tier 4F motorolaj.
Kifejezetten az ACEA E9 és az API CJ-4 alkalmazásokhoz kifejlesztett összetétel.
Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
Megakadályozza a motor korom okozta szennyeződését.

A JCB Optimum Performance motorolaj 15W40 egy szuper nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag, amelyet az alacsony károsanyag-kibocsátású Euro 4-es és Euro 3-as motorok kenésére tervezték.
Minden nagy teljesítményű négyütemű motorban használható, alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal üzemelő, négyütemű dízelmotorokban (<0,05% tömeg) és súlyos nehéz üzemi körülmények között. A dízelmotorok lehetnek normál szívásúak, turbófeltöltősek, vagy kompresszoros, hűtőközeghűtéssel vagy anélkül, és a következőkbe szerelhető haszongépjárművekbe vagy terepjáró berendezésekbe. 
Személygépkocsikban való alkalmazásra is alkalmas, benzines vagy dízelmotorral. Ez az olaj megfelel az API CI-4 specifikációnak.

- Kifejezetten az ACEA E6, ACEA E7 és ACEA E9 alkalmazásokhoz kifejlesztett termék.
- Fokozott tartósságot biztosít, csökkentve a kopást és a korróziót.
- Alacsony viszkozitású SAE 5W-30 minőségű, üzemanyag-fogyasztást takarít meg a bemelegedés során.
és üzemi körülmények között.
- Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
- Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
- Kiváló hidegindítási tulajdonságok az alacsony dermedéspontnak köszönhetően.
- Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
- Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
- Megakadályozza az égési korom okozta motor szennyeződéseket.

PERFORMANCE CLASSIFICATION
API CI-4 / SL. ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3.
MANUFACTURERS’ STANDARDS
MAN M3275. MB 228.3. Volvo VDS-3. MTU Type 2. Mack EO-N. Cummins CES
20071, -72, -76, -77, World-wide DHD-1. Caterpillar ECF-1 & ECF-2. Renault VI RLD
& RLD-2. ZF TE-ML 04C, 07C. Exceeds requirements of DAF, IVECO and Scania.

✅ JCB Gear Oil HP Plus

Terméknév: JCB Gear Oil HP Plus
Cikkszám: 4000/2205
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB Gear Oil HP Plus egy csúcsteljesítményű hajtóműolaj, amelyet kifejezetten a JCB tengelyek és sebességváltók kenésére fejlesztettek ki. Egyedülálló formulájának köszönhetően kiváló rezgés- és zajcsillapítást biztosít az olajfürdős fékrendszerekben, valamint optimális védelmet nyújt a szelepek, szivattyúk és fogaskerekek számára. A termék megfelel a JCB belső 4000/2200 szabványának.

Főbb előnyök:

• Kifejezetten JCB gyártmányú tengelyekhez és váltókhoz fejlesztve

• Hatékony zajcsökkentés és fékcsikorgás elleni védelem

• Simább sebességváltás, manuális váltók esetén is

• Megőrzi a nedves fékrendszerek hatékonyságát és csökkenti a súrlódófelület-kopást

• Védi az alkatrészeket a korróziótól és rozsdásodástól

• Kiváló habzásgátló adalékot tartalmaz

• Teljes mértékben kompatibilis a hagyományos tömítőanyagokkal

Teljesítményszint:

• JCB belső szabvány: 4000/2200

Gyártói előírások:

• Csak JCB által jóváhagyott formula, nincs egyenértékű más gyártónál

✅ JCB High Performance HP 46 

Terméknév: JCB High Performance Hidraulikaolaj HP 46
Cikkszám: 4002/0805
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB High Performance HP 46 egy prémium minőségű, kopáscsökkentő adalékkal ellátott hidraulikaolaj, amelyet kifejezetten minden JCB hidraulikus rendszerhez fejlesztettek. Megbízható teljesítményt nyújt szélsőséges hőmérsékleti viszonyok között is, miközben hosszú távon védi a rendszerelemeket. A termék megfelel az ISO VG 46 viszkozitási osztály és a JCB 4002/0800 szabvány követelményeinek.

Főbb előnyök:

• Kiemelkedő kopásvédelem a hidraulikus alkatrészek számára

• Magas ellenállás oxidációval és hőbomlással szemben

• Jó szűrhetőség még nedvesség jelenlétében is

• Korrózió- és rozsdagátló hatás

• Széles hőmérsékleti tartományban is alkalmazható

• Kompatibilis a legtöbb tömítőanyaggal

Teljesítményszint:

• JCB Standard 4002/0800

• ISO VG 46

• DIN 51524 2. rész (HLP)

NLGI 2

A Grease-Gard Premium és a Grease-Gard Premium Plus zsírok ideálisak a csapágyak, a hajtótengelyek és az összes többi mozgó alkatrész védelme érdekében, ahol zsír szükséges.

A Grease-Gard Premium egy többfunkciós lítiumzsír, amely kiváló teljesítményt nyújt a könnyű és közepes igénybevétel érdekében, és ideális az egész évszak általános célú kenésére. 

Grease-Gard Premium

     Ideális könnyű és közepes köralakú csapágyak és U-csatlakozások számára
     Kitűnően ellenáll az extrém nyomásnak
     Kiváló védelem a korrózió ellen
     Nagyon jó hőmérséklet-tartomány: -26 ° C-tól +143 ° C-ig

"">

A Grease-Gard Premium és a Grease-Gard Premium Plus zsírok ideálisak a csapágyak, a hajtótengelyek és az összes többi mozgó alkatrész védelme érdekében, ahol zsír szükséges.

A Grease-Gard Premium egy többfunkciós lítiumzsír, amely kiváló teljesítményt nyújt a könnyű és közepes igénybevétel érdekében, és ideális az egész évszak általános célú kenésére. 

Grease-Gard Premium

     Ideális könnyű és közepes köralakú csapágyak és U-csatlakozások számára
     Kitűnően ellenáll az extrém nyomásnak
     Kiváló védelem a korrózió ellen
     Nagyon jó hőmérséklet-tartomány: -26 ° C-tól +143 ° C-ig

"

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.