Termékek

Nagyteljesítményű motorolaj dízelmotorok részére
A Shell Rimula R4 X olyan, válogatott adalékokat tartalmaz, amelyek háromszoros védelmet biztosítanak azért, hogy a 3 kritikus területen védjék jobban a motort és növeljék az olaj tartósságát.
Fékezik a savasodást és a korróziót, csökkentik a motor kopását és visszaszorítják a lerakódások képződését.
Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát.
Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű turbófeltöltős és szívó dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel, rendelkezik a motorgyártók széles körének jóváhagyásával.

Nagy teljesítményű motorolaj dízelmotorok részére, amit úgy terveztek, hogy háromszoros védelmet biztosítva növelje a motor és az olaj tartósságát. Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát. Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű régebbi dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel.

Az európai szállítmányozó és tömegközlekedési flották számára, az alacsony káros anyag-kibocsátású motorokhoz kifejlesztett legújabb adaléktechnológia és az alacsony kéntartalmú alapolajok kombinációját alkalmazó alacsony SAPS tartalmú olaj, melynek a legfőbb előnye a nagyobb védelem a kopás és a lerakódások ellen, a kipufogógáz-utánkezelő rendszerek (DPF) védelme. 

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami védelmet biztosít a nyomások és hőmérsékletek teljes tartományában. A szintetikus technológia következő tulajdonságokat nyújtja: energiatakarékos, kiváló hatással bír a korom képződése ellen, megőrzi viszkozitását, kiemelkedő a kopásgátló tulajdonsága és kivételesen sokoldalú.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Jó minőségű API GL-4 olaj kézi kapcsolású sebességváltók és hajtóművek részére. Olyan gépjármű-sebességváltó olaj, amely enyhe nagynyomásálló (EP) tulajdonságot biztosító többcélú adalékokat tartalmaz.

Nagy teljesítményű API GL-5-ös hajtómű- és tengelyolaj olyan, országúti és terepen működő járművek közepes és nagy terhelésű fenti egységeihez, amelyek SAE 80W-90 viszkozitású olajat igényelnek. 

Kifejezetten a PSA személygépkocsik sebességváltóinak követelményeihez fejlesztett nagy nyomásálló sebességváltó hajtóműolaj.

A Shell Spirax S4 G 75W90  egy nagy teljesítményű részszintetikus hajtóműolaj kézi kapcsolású VW sebességváltókhoz. Olyan részszintetikus gépjármű-hajtóműolaj, amely a Volkswagen Csoport személyautói és kisteherautói váltóiban való használatra lett kifejlesztve, amelyekhez a VW 501.50 szerinti kenőanyag ajánlott.

.

A Shell Spirax S4 G 75W90  egy nagy teljesítményű részszintetikus hajtóműolaj kézi kapcsolású VW sebességváltókhoz. Olyan részszintetikus gépjármű-hajtóműolaj, amely a Volkswagen Csoport személyautói és kisteherautói váltóiban való használatra lett kifejlesztve, amelyekhez a VW 501.50 szerinti kenőanyag ajánlott.

Nagy teljesítményű, általános célú kenőolaj mezőgazdasági gépekhez. Shell Spirax S4 TX egy „SuperTractor Oil Universal” (STOU) olaj, amely a Shell XHVI alapolaj technológiáján és fejlett adalékanyag-csomagján alapul. Felhasználható a legkülönbözőbb mezőgazdasági gépek dízelmotorjaihoz, hidraulikáihoz, hajtóműveihez, tengelykapcsolóihoz és olajfürdős fékjeihez.

Szintetikus technológiájú, SAE 10W-30-as univerzális traktorolaj. A legmodernebb technológiájú "Univerzális traktor-erőátviteli olaj" (UTTO), amely csúcsminőségű kenést biztosít az erőátvitelnek, hidraulikus rendszereknek, nedves fékeknek és más, a mezőgazdasági traktorokon és a terepen használt berendezéseken felszerelt segédrendszereknek. A Shell XHVI szintetikus alapolajának és a legújabb adaléktechnológiának a kombinációja, amely főként a tartósan magas üzemi hőmérsékletű, nagy teljesítményű felhasználásokhoz alkalmas.

SHELL Spirax S6 AXME 75W-90 1L

A Shell Spirax S6 AXME 75W-90 csúcsteljesítményű, szintetikus, üzemanyag-takarékos (fuel efficient) API GL-5 hajtómű- és tengelyolaj prémium felhasználásra. Úgy fejlesztették, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson a modern, nagy terhelésű haszongépjárművek kézi váltóiban és tengelyhajtásaiban. Szintetikus alapolajokra és a Shell saját adaléktechnológiájára épülő formulája javítja a kenést, csökkenti az üzemi hőmérsékletet, és hozzájárulhat az élettartam növeléséhez.

Fő előnyök

• Üzemanyag-takarékosság / magasabb hatásfok: optimalizált súrlódási tulajdonságok → kisebb veszteségek, alacsonyabb üzemi hőmérséklet, jobb mechanikai hatásfok.
• Hosszabb olajcsere-periódus potenciál: kiváló oxidációs stabilitás és hőterhelhetőség → hosszabb olajélettartam, tartósabb védelem.
• Fokozott védelem kopás és pitting ellen: segít megelőzni a korai meghibásodásokat, és mérsékli a lerakódások okozta károsodás kockázatát.
• Alacsonyabb kenőanyag-fogyasztás / szivárgás kockázat csökkentése: kiváló tömítés-kompatibilitás statikus és dinamikus tömítésekkel → kisebb szivárgásveszély.

Alkalmazási terület

• Nagy terhelésű tengelyhajtások és nem szinkronizált kézi sebességváltók, ahol API GL-5/MT-1 teljesítményszintű (ásványi vagy szintetikus) hajtóműolaj használata ajánlott.

Specifikációk és jóváhagyások (gyártói adatlap szerint)

• API GL-5, MT-1, SAE J2360
• MAN 342 Typ S1
• ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
• Volvo 97312, Scania STO 2:0 A FS, Mack GO-J, DAF
• Meritor O-76-N, O-94, O-95 (hosszabb csereperiódus)
• Megfelel az Iveco 18-1805 követelményeinek hosszabb csereperiódusra.

Tipikus fizikai jellemzők (tájékoztató értékek)

• SAE osztály: 75W-90
• Kinematikai viszkozitás @40°C: 115 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás @100°C: 15,2 mm²/s
• Viszkozitási index: 138
• Dermedéspont: −42 °C
• Lobbanáspont (COC): 210 °C
• Sűrűség @15°C: 878 kg/m³

SHELL Spirax S6 GXME 75W-80

A Shell Spirax S6 GXME 75W-80 prémium, szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos kézi váltó- és hajtóműolaj, amelyet a jelenlegi és jövőbeli nagy igénybevételű sebességváltók követelményeihez terveztek. Speciálisan összeállított, teljesen szintetikus alapolajai és korszerű adalékcsomagja jobb kenést és hosszabb élettartamot segít biztosítani.

Fő előnyök

• Alacsony teljesítményveszteség, jobb hatásfok: kedvező súrlódási tulajdonságok és nagy folyékonyság → alacsonyabb veszteségek, alacsonyabb üzemi hőmérséklet, magasabb mechanikai hatásfok; sima kapcsolhatóság széles üzemi körülmények között.
• Hosszabb csereperiódus lehetősége: hosszú élettartamú adalékok és magas oxidációs ellenállás → kiterjesztett olajcsere-potenciál.
• Fokozott váltóvédelem: kiemelkedő kopás-, pitting- és berágódásvédelem, kiváló szinkrongyűrű-kompatibilitás.
• Környezetterhelés csökkentése: a lényegesen alacsonyabb klórtartalom és a jobb újrahasznosíthatóság hozzájárulhat a környezeti terhelés mérsékléséhez; továbbá javított tömítés-kompatibilitás a szivárgások elleni védelemért.

Alkalmazási terület

• Autóipari sebességváltók / kézi váltók: szinkronizált váltók, beleértve az integrált retarderrel szerelteket is, valamint közepesen terhelt tengelyhajtások, ahol ásványi vagy szintetikus hajtóműolaj szükséges.

Specifikációk, jóváhagyások, ajánlások (gyártói adatlap szerint)

• API GL-4
• MAN 341 Typ Z4, 341 E3
• ZF TE-ML 01L, 02L, 16K

Tipikus fizikai jellemzők (gyártói adatlap – tájékoztató értékek)

• SAE viszkozitási osztály: 75W-80
• Kinematikai viszkozitás @40°C: 56 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás @100°C: 9,5 mm²/s
• Viszkozitási index: 163
• Dermedéspont: −51 °C
• Lobbanáspont: 245 °C

ECSTAR a SUZUKI gyári motorolaja. Az ECSTAR 10W30 szintetikus motorolaj minden olaj benzines SUZUKI motorba ajánlott, ahogy a 10W30 viszkozitás előírás.

Specifikáció:
API SM / CF

ECSTAR a SUZUKI gyári motorolaja. Az ECSTAR 10W30 szintetikus motorolaj minden olaj benzines SUZUKI motorba ajánlott, ahogy a 10W30 viszkozitás előírás.

Specifikáció:
API SM / CF

Az Ecstar F9000 0W-16 egy nagyon alacsony viszkozitással rendelkező teljesen szintetikus motorolaj benzines Suzukikhoz, amely erőteljesen javítja az üzemanyag-hatékonyságot. A teljes szintetikus alapolaj kiváló oxidációs stabilitást és alacsony hőmérsékleti folyékonyságot biztosít. A Suzuki számára a legjobb választás, amelyekben a 0W-16 viszkozitású motorolaj alkalmazható.

Az Ecstar F9000 0W-16 egy nagyon alacsony viszkozitással rendelkező teljesen szintetikus motorolaj benzines Suzukikhoz, amely erőteljesen javítja az üzemanyag-hatékonyságot. A teljes szintetikus alapolaj kiváló oxidációs stabilitást és alacsony hőmérsékleti folyékonyságot biztosít. A Suzuki számára a legjobb választás, amelyekben a 0W-16 viszkozitású motorolaj alkalmazható.