Termékek

Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30

Fejlett szintetikus technológiájú motorolaj modern benzin- és dízelmotorokhoz

A Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30 egy fejlett szintetikus technológiájú, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek élettartamát és fenntartsa azok hatékonyságát mind dízel-, mind benzinüzemű járművekben.

Főbb jellemzők és előnyök

• Kipufogógáz-utókezelő rendszerek hatékonyságának megőrzése: Segít fenntartani a dízel részecskeszűrők (DPF) és benzin katalizátorok hatékonyságát.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Lehetővé teszi a hosszabb üzemelést magas hőmérsékleten anélkül, hogy az olaj besűrűsödne vagy lebomlana.

• Kiváló folyékonyság alacsony hőmérsékleten: Gyors olajkeringést biztosít hidegindításkor is.

• Hosszú távú motorvédelem: Védelmet nyújt a kopás, az iszap és a lerakódások ellen.

Alkalmazási területek

A Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30 megfelel a legújabb motorolaj-specifikációknak, és kompatibilis a modern dízel részecskeszűrőkkel és benzin katalizátorokkal. Kiváló teljesítményt nyújt mind nagyon alacsony, mind nagyon magas üzemi hőmérsékleten, valamint hosszú távú motorvédelmet biztosít a kopás, az iszap és a lerakódások ellen. 

Jóváhagyások és specifikációk

Gyártói jóváhagyások:

• MB-Approval 229.31

• MB-Approval 229.51

• MB-Approval 229.52

Megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• API SL

• API SM

• API SN

• API SN PLUS

• ACEA C3

Tipikus tulajdonságok

Megjegyzés: Mindig ellenőrizze járműve kezelési útmutatóját a gyártó által ajánlott viszkozitási osztály és specifikációk tekintetében.

Motul 3000 4T 10W-40 – 4 ütemű motorolaj (4L)

A Motul 3000 4T 10W-40 egy prémium minőségű, ásványi bázisú motorolaj, kifejezetten 4 ütemű motorkerékpárokhoz, ATV-khez, UTV-khez, SxS járművekhez és vízi járművekhez fejlesztve. Megbízható védelmet nyújt a motor, a váltó és a kuplung számára, még intenzív használat mellett is.

Főbb jellemzők:

• Viszkozitás: SAE 10W-40

• Alap: Ásványi (mineral) motorolaj

• Szabványok és jóváhagyások:

  • API SM (visszafelé kompatibilis korábbi API kategóriákkal)

  • JASO MA2 (nedves kuplunghoz optimalizált teljesítmény)

• Kiszerelés: 4 liter

Előnyök:

• Kiváló kopásvédelem és hosszabb élettartam a motornak.

• Optimális kuplungműködés a JASO MA2 szabványnak megfelelően.

• Megbízható hő- és oxidációállóság, nagy igénybevétel mellett is.

• Biztos váltóvédelem és sima sebességváltás.

Alkalmazás:

• Motorkerékpárok (utcai, túra és off-road)

• ATV, UTV, SxS járművek

• Jet-ski és egyéb vízi járművek

TULAJDONSÁGOK

• Viszkozitási osztály SAE J 300: 10W-40

• Sűrűség 20°C-on (68°F) ASTM D1298: 0,864

• Viszkozitás 40°C-on (104°F) ASTM D445: 100,8 mm²/s

• Viszkozitás 100°C-on (212°F) ASTM D445: 15,1 mm²/s

• Viszkozitási index ASTM D2270: 157,0

• Dermedéspont ASTM D97: -33,0 °C / -27,0 °F

• Lobbanáspont ASTM D92: 232,0 °C / 450,0 °F

• TBN ASTM D2896: 6,6 mg KOH/g

Minden meglévő nemzetközi szabványt meghalad.

A szintetikus kenőanyagok úttörője, a Motul kifejlesztette a 300V Motorsport termékcsaládot, amely az egyedülálló ESTER Core® technológián alapul, amely páratlan teljesítménynövekedést, kiváló kenést és optimális védelmet biztosít, a legjobb feltételeket a végső győzelemhez!

100 %-ban szintetikus 4 ütemű versenymotorolaj, amelyet a gyári csapatok számára fejlesztettek ki az országúti és terepversenyzésben. A 300V² Factory Line a fejlett Ester Core® technológia előnyeit kínálja a maximális teljesítményleadás és a tökéletes kopásvédelem érdekében - kompromisszumok nélkül. A szintetikus észterek különleges kiválasztása és a megújuló nyersanyagokból származó szintetikus és alapolajok optimális kiválasztása innovatív adalékanyag-csomaggal kombinálva rendkívüli szinergiát alkot. A Motul optimális teljesítményt garantál a motor, a sebességváltó és a tengelykapcsoló megbízhatóságának és kopásvédelmének kompromisszummentes biztosítása nélkül, függetlenül a szélsőséges körülmények közötti használattól: országúton és terepen.

Műszaki információk:

Alkalmazás: Versenyzés - Gyári vonal

Motortípus: 4 ütemű

járműtípus: motorkerékpár / utcai motor, motocross, enduro

minőség: 100 % szintetikus, ESTER Core

viszkozitás: 10W50

OEM jóváhagyások: a JASO és az API meglévő szabványai felett, a nedves tengelykapcsoló kompatibilitását a JASO T903 Annex A. teszt alapján ellenőrizték.

Nemzetközi szabványok:

API:

Az API (American Petroleum Institute) szabványok a benzinmotorokhoz használt motorolajok teljesítményét szolgálati kategóriák ("S") segítségével határozzák meg. Ezek a legújabb, 2010 óta érvényes "SN" szervizkategóriától a legrégebbi, 2001-ben bevezetett "SJ" kategóriáig terjednek. Fontos, hogy a legújabb szervizkategória lefedje az előző szervizkategóriák képességeit.

JASO:

A JASO (Japán Autóipari Szabványügyi Szervezet) a JASO T903-as szabványával saját szabványt dolgozott ki a 4 ütemű motorkerékpár-motorolajokra. Az MA, MA1 és MA2 osztályok most megkönnyítik a motorkerékpár-motorolajok kiválasztását, amelyeket kifejezetten a nedves tengelykapcsolókhoz fejlesztettek ki. A JASO MA2 a legmagasabb súrlódási együtthatót és ezáltal optimális kuplungkompatibilitást jelent a sebességváltások során - a gyorsítási fázisban és még tartósan nagy sebességnél is. A MOTUL 4 ütemű motorolajok megfelelnek a JASO MA2 specifikációnak a legújabb JASO T903 szabvány szerint. Kivételt képeznek a 300V versenymotorolajok, amelyek viszont meghaladják a meglévő szabványokat.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 5L

100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz

Felhasználási terület
Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten olyan gyártók számára tervezve, amelyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitású és „Mid SAPS” (csökkentett szulfáthamu ≤ 0,8%, foszfor ≤ 0,09%, kén ≤ 0,3%) tartalmú olajat írnak elő.
Alkalmas a legújabb generációs benzin- és dízelmotorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 4, 5 vagy 6 emissziós előírásoknak, és ACEA C2 „Fuel Economy” kenőanyagot igényelnek. Kompatibilis katalizátorokkal és dízel részecskeszűrőkkel (DPF).

Teljesítmény

• Kiváló kopásvédelem és magas hőmérsékleti stabilitás a kontrollált olajfogyasztásért

• Kiemelkedő oxidációs ellenállás, tisztább motor és hosszabb élettartam

• Megfelel az API SP-RC „Resource Conserving” követelményeinek

• Megvédi a modern turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokat az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) jelenségtől

• Kifejezetten ajánlott többek között a Honda, Subaru, Suzuki, Toyota modern motorjaihoz

   

Gyártói jóváhagyások és szabványok

• Szabványok: ACEA C2, API SP-RC, ILSAC GF-6A

• OEM jóváhagyások: BMW LL-12 FE, Ford WSS-M2C950-A, MB 229.61

• OEM teljesítmények: Chrysler MS-13340 / MS-90047, Fiat 9.55535-GS1 / DS1, Mercedes-Benz MB 227.61

   

Tulajdonságok (műszaki adatok)

• Viszkozitásfokozat: SAE 0W-30

• Sűrűség 20 °C-on: 0,842 g/cm³

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 50,8 mm²/s

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,9 mm²/s

• HTHS viszkozitás 150 °C-on: 3,1 mPa.s

• Viszkozitási index: 185

• Dermedéspont: –42 °C

• Szulfáthamu: 0,77%

• TBN: 9,5 mg KOH/g

• Lobbanáspont: 238 °C

  8100_eco-clean_0w-30_en_fr_motu…

Ajánlás
Olajcsere: a gyártó előírásai szerint.
Ne keverje olyan olajokkal, amelyek nem felelnek meg az ACEA C2 szabványnak.
Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kézikönyvét.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 5L

100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz

Felhasználási terület
Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten olyan gyártók számára tervezve, amelyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitású és „Mid SAPS” (csökkentett szulfáthamu ≤ 0,8%, foszfor ≤ 0,09%, kén ≤ 0,3%) tartalmú olajat írnak elő.
Alkalmas a legújabb generációs benzin- és dízelmotorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 4, 5 vagy 6 emissziós előírásoknak, és ACEA C2 „Fuel Economy” kenőanyagot igényelnek. Kompatibilis katalizátorokkal és dízel részecskeszűrőkkel (DPF).

Teljesítmény

• Kiváló kopásvédelem és magas hőmérsékleti stabilitás a kontrollált olajfogyasztásért

• Kiemelkedő oxidációs ellenállás, tisztább motor és hosszabb élettartam

• Megfelel az API SP-RC „Resource Conserving” követelményeinek

• Megvédi a modern turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokat az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) jelenségtől

• Kifejezetten ajánlott többek között a Honda, Subaru, Suzuki, Toyota modern motorjaihoz

   

Gyártói jóváhagyások és szabványok

• Szabványok: ACEA C2, API SP-RC, ILSAC GF-6A

• OEM jóváhagyások: BMW LL-12 FE, Ford WSS-M2C950-A, MB 229.61

• OEM teljesítmények: Chrysler MS-13340 / MS-90047, Fiat 9.55535-GS1 / DS1, Mercedes-Benz MB 227.61

   

Tulajdonságok (műszaki adatok)

• Viszkozitásfokozat: SAE 0W-30

• Sűrűség 20 °C-on: 0,842 g/cm³

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 50,8 mm²/s

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,9 mm²/s

• HTHS viszkozitás 150 °C-on: 3,1 mPa.s

• Viszkozitási index: 185

• Dermedéspont: –42 °C

• Szulfáthamu: 0,77%

• TBN: 9,5 mg KOH/g

• Lobbanáspont: 238 °C

  8100_eco-clean_0w-30_en_fr_motu…

Ajánlás
Olajcsere: a gyártó előírásai szerint.
Ne keverje olyan olajokkal, amelyek nem felelnek meg az ACEA C2 szabványnak.
Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kézikönyvét.

Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 – 100% szintetikus motorolaj

A MOTUL 8100 X-Clean FE 5W-30 egy csúcstechnológiás, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten modern benzines és dízelmotorokhoz fejlesztettek, beleértve a turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses rendszereket is. Kompatibilis a Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási szabványokkal, és különösen ajánlott részecskeszűrővel (DPF) és háromutas katalizátorral (TWC) felszerelt járművekhez.

 Főbb előnyök:

• Magas kopásvédelem és hőállóság

• Üzemanyag-megtakarításra optimalizálva (Fuel Economy)

• Kompatibilis bioüzemanyagokkal (pl. biodízel B10, E85)

• Megnövelt olajcsere-periódus a gyártói ajánlások szerint

 Specifikációk és jóváhagyások:

• ACEA C2 / C3

• API SN / CF

• GM Dexos2 (GM-LL-A/B-025 helyett)

• MB 229.51

• PSA B71 2290

• VW 502.00 / 505.01

• FIAT 9.55535-S1 / S3

• Ajánlás: Honda, Toyota, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Subaru stb.

 Műszaki adatok (jellemző értékek):

• Viszkozitás @100 °C: 12,1 mm²/s

• HTHS viszkozitás @150 °C: 3,5 mPa.s

• Viszkozitásindex (VI): 163

• Dermedéspont: -33 °C

• TBN: 7,1 mg KOH/g

• Szulfáthamu: 0,77%

Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 – 100% szintetikus motorolaj

A MOTUL 8100 X-Clean FE 5W-30 egy csúcstechnológiás, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten modern benzines és dízelmotorokhoz fejlesztettek, beleértve a turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses rendszereket is. Kompatibilis a Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási szabványokkal, és különösen ajánlott részecskeszűrővel (DPF) és háromutas katalizátorral (TWC) felszerelt járművekhez.

 Főbb előnyök:

• Magas kopásvédelem és hőállóság

• Üzemanyag-megtakarításra optimalizálva (Fuel Economy)

• Kompatibilis bioüzemanyagokkal (pl. biodízel B10, E85)

• Megnövelt olajcsere-periódus a gyártói ajánlások szerint

 Specifikációk és jóváhagyások:

• ACEA C2 / C3

• API SN / CF

• GM Dexos2 (GM-LL-A/B-025 helyett)

• MB 229.51

• PSA B71 2290

• VW 502.00 / 505.01

• FIAT 9.55535-S1 / S3

• Ajánlás: Honda, Toyota, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Subaru stb.

 Műszaki adatok (jellemző értékek):

• Viszkozitás @100 °C: 12,1 mm²/s

• HTHS viszkozitás @150 °C: 3,5 mPa.s

• Viszkozitásindex (VI): 163

• Dermedéspont: -33 °C

• TBN: 7,1 mg KOH/g

• Szulfáthamu: 0,77%

DS SUPER AGRI 10W-30

LEÍRÁS

A DS SUPER AGRI 10W-30 egy többcélú kenőanyag (STOU – Super Tractor Oil Universal), amely mezőgazdasági gépekhez, traktorokhoz lett kifejlesztve. Alkalmas:

• turbófeltöltős vagy szívó dízelmotorokhoz,

• benzinmotorokhoz,

• váltókhoz,

• nedves fékrendszerekhez,

• hidraulikarendszerekhez.

ALKALMAZÁS

A DS SUPER AGRI 10W-30 ajánlott a normál körülmények között működő mezőgazdasági gépekhez, mint például:

• CASE

• INTERNATIONAL HARVESTER

• JOHN DEERE

• MASSEY FERGUSON

• NEW HOLLAND / FORD / FIATAGRI

• RENAULT

• SAME DEUTZ FAHR csoport

Jóváhagyással rendelkezik a ZF TE-ML 06D szerint is: például a ZF Eccom 1.5 típusú váltókhoz, amelyek a SAME-DEUTZ-FAHR csoport traktorjaiban és más márkákban találhatók.

ELŐNYÖK

• Kiváló diszpergáló tulajdonságokkal rendelkezik, megelőzi az olajszűrő eltömődését, tisztán tartja a motort a csereperiódus végéig.

• Hatékony és halk működést biztosít a nedves fékeknél.

• Egyetlen univerzális kenőanyagként használható a motorhoz, váltókhoz (sebességváltó és tengelyek), nedves fékekhez és hidraulikarendszerekhez – ezáltal kizárható a hibás felhasználás.

• Kiváló hidegfolyási tulajdonságokkal rendelkezik a gyorsabb működés érdekében.

MŰSZAKI JELLEMZŐK

SZABVÁNYOK / JÓVÁHAGYÁSOK / TELJESÍTMÉNYSZINTEK

Megfelel a következő szabványoknak:

• SAE 10W-30 (motor)

• API CF-4 / SF (motor), GL-4 (váltó)

• ACEA E2 (motor)

• ISO VG 68 (hidraulika)

• AFNOR 48603 HV (hidraulika)

Jóváhagyások:

• CASE IH: MS 1118 / 1207 / 1209 (váltó)

• CATERPILLAR: TO-2 (váltó)

• FORD: ESN M2C 41B / 121E / 134D / 159C (váltó)

• JOHN DEERE: JDM J27 / J20C (váltó)

További megfelelések:

• ALLISON TRANSMISSION: C-4 (váltó)

• SINOTRUK (CNHTC): CNH MAT 3525 (váltó)

• MASSEY FERGUSON: CMS M 1127 / 1135 / 1141 / 1144 / 1145 (váltó)

• SAME - DEUTZ - FAHR (váltó)

• NEW HOLLAND: NH 024C / 324B / 410B / 540B (váltó)

• MERCEDES-BENZ: MB 227.1 / 228.1 / 228.3 (motor, dugattyútisztaság)

• ZF: TE-ML 06B / 06D / 06N / 07B (váltó – ZF001103 jóváhagyással)

AJÁNLÁS

Az olajcsere gyártói előírás szerint történjen, a felhasználás módjához igazítva.

ACEA C3

VW 504 00 / 507 00

Porsche C30

MOTUL Specific 504 00 507 00 0W-30

Volkswagen-benzines és dízelmotorokhoz jóváhagyott szintetikus technológiájú motorolaj

Felhasználási terület

Szintetikus technológiájú „Fuel Economy” motorolaj, amelyet kifejezetten a VAG csoport (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) legújabb Euro 4, 5 és 6 besorolású motorjaihoz fejlesztettek ki. A termék alacsony szulfáthamu-, kén- és foszfortartalmú (low-SAPS) összetételével teljes mértékben kompatibilis a korszerű kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (DPF, SCR, TWC).

Teljes mértékben visszafelé kompatibilis a következő VW előírásokkal:

• Benzinmotorok: VW 501 01, 502 00, 503 00, 503 01

• Dízelmotorok: VW 505 00, 505 01, 506 00, 506 01

⚠️ Fontos megjegyzés: A 2003–2007 közötti VW R5 és V10 TDI motorokhoz kizárólag VW 506 01 jóváhagyású olaj (pl. MOTUL Specific 506 01 0W-30) használható.

Teljesítményszintek és jóváhagyások

Szabványok:

• ACEA C3

Gyártói jóváhagyások:

• VW 504 00 / 507 00

• Porsche C30

Előnyök és jellemzők

• Korszerű kipufogógáz-kezelő rendszerekkel kompatibilis (DPF, TWC, SCR)

• Alacsony SAPS összetétel: megakadályozza a DPF eltömődését, csökkenti az olaj öregedését és a fogyasztást

• SAE 0W-30 viszkozitás: üzemanyag-megtakarítás hidegüzemben, gyors olajnyomás-felépülés, jobb motorreakció és vezetési élmény

• Megnövelt motortisztaság: különösen fontos a hosszú, akár 30–50 000 km-es olajcsere-intervallum esetén

• Kiváló kopásvédelem a gyári 650 órás VW motorkopási teszt alapján

Alkalmazás

Ajánlott:

• Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT új generációs benzin- és dízelmotorjaihoz

• DPF-fel, SCR-rel és/vagy TWC-vel szerelt járművekhez

• Rugalmas, fedélzeti számítógép által vezérelt hosszú olajcsere-intervallumhoz

Nem keverhető olyan olajokkal, amelyek nem rendelkeznek VW 504 00 / 507 00 jóváhagyással. Mindig kövesse a jármű kézikönyvében szereplő előírásokat.

Műszaki adatok

MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 1L

Kategória: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Viszkozitás: SAE 5W-20
Kiszerelés: 1 liter

Termékleírás

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 egy 100%-ban szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a FORD és más OEM gyártók számára fejlesztettek ki, akik alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású olajat igényelnek (≥2,6 és <2,9 mPa.s). Ez az olaj különösen alkalmas a legújabb generációs, szívó vagy turbófeltöltős, közvetlen vagy közvetett befecskendezésű benzin- és dízelmotoros járművekhez, amelyek megfelelnek az EURO 4, EURO 5 vagy EURO 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C5 motorolajat igényelnek.

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 kompatibilis a katalizátorokkal, és alkalmazható minden típusú benzinhez és bioüzemanyaghoz. Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kezelési utasításában vagy kézikönyvében az előírt specifikációkat.

Főbb jellemzők és előnyök

• Üzemanyag-takarékosság: Az olaj folyékonysága hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, ezáltal csökkentve a CO₂-kibocsátást.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti teljesítmény: Megbízható hidegindítást és gyors motorvédelmet biztosít alacsony hőmérsékleten is.

• Aktív tisztító adalékok: Megakadályozzák a lerakódások és az iszap képződését, elősegítve a motor tisztaságát és hosszú élettartamát.

• Kiemelkedő kopásvédelem: Hosszabb motorélettartamot biztosít magas és alacsony hőmérsékleten egyaránt.

Alkalmazási terület

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 motorolaj ajánlott a következő specifikációkat igénylő járművekhez:

• FORD: WSS-M2C948-B

• JAGUAR: STJLR.03.5004

• LAND ROVER: STJLR.03.5004

Ez az olaj különösen ajánlott az 1.0L EcoBoost háromhengeres benzinmotorokhoz, de teljes mértékben kompatibilis más FORD benzinmotorokkal is, kivéve a következőket:

• Ford Ka 2009 (08/2008): Ford 917-A specifikáció szükséges

• Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004): Ford 913-D specifikáció szükséges

• Ford Focus RS (2004): Ford 937-A specifikáció szükséges

• 1.3L, 1.6L és 1.8L Duratec motorok: Ford 913-D specifikáció szükséges

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C5

• API: SN

• OEM jóváhagyások: FORD WSS-M2C948-B, JAGUAR STJLR.03.5004, LAND ROVER STJLR.03.5004

MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 1L

Kategória: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Viszkozitás: SAE 5W-20
Kiszerelés: 1 liter

Termékleírás

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 egy 100%-ban szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a FORD és más OEM gyártók számára fejlesztettek ki, akik alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású olajat igényelnek (≥2,6 és <2,9 mPa.s). Ez az olaj különösen alkalmas a legújabb generációs, szívó vagy turbófeltöltős, közvetlen vagy közvetett befecskendezésű benzin- és dízelmotoros járművekhez, amelyek megfelelnek az EURO 4, EURO 5 vagy EURO 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C5 motorolajat igényelnek.

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 kompatibilis a katalizátorokkal, és alkalmazható minden típusú benzinhez és bioüzemanyaghoz. Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kezelési utasításában vagy kézikönyvében az előírt specifikációkat.

Főbb jellemzők és előnyök

• Üzemanyag-takarékosság: Az olaj folyékonysága hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, ezáltal csökkentve a CO₂-kibocsátást.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti teljesítmény: Megbízható hidegindítást és gyors motorvédelmet biztosít alacsony hőmérsékleten is.

• Aktív tisztító adalékok: Megakadályozzák a lerakódások és az iszap képződését, elősegítve a motor tisztaságát és hosszú élettartamát.

• Kiemelkedő kopásvédelem: Hosszabb motorélettartamot biztosít magas és alacsony hőmérsékleten egyaránt.

Alkalmazási terület

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 motorolaj ajánlott a következő specifikációkat igénylő járművekhez:

• FORD: WSS-M2C948-B

• JAGUAR: STJLR.03.5004

• LAND ROVER: STJLR.03.5004

Ez az olaj különösen ajánlott az 1.0L EcoBoost háromhengeres benzinmotorokhoz, de teljes mértékben kompatibilis más FORD benzinmotorokkal is, kivéve a következőket:

• Ford Ka 2009 (08/2008): Ford 917-A specifikáció szükséges

• Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004): Ford 913-D specifikáció szükséges

• Ford Focus RS (2004): Ford 937-A specifikáció szükséges

• 1.3L, 1.6L és 1.8L Duratec motorok: Ford 913-D specifikáció szükséges

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C5

• API: SN

• OEM jóváhagyások: FORD WSS-M2C948-B, JAGUAR STJLR.03.5004, LAND ROVER STJLR.03.5004

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:  Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC

Ajánlás: Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA.

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF+4® Fluid egy szintetikus, engedélyezett automata sebességváltó folyadék ATF egyedi adalékanyag csomaggal a Fiat-Chrysler, Jeep és Dodge automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL ATF+4® Fluid maximális kopásvédelmet garantál minden üzemi körülmények között.

A RAVENOL ATF+4® Fluid keverhető minden ATF+4®, ATF+2® vagy ATF+3® sebességváltóolajjal.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF+4® Fluidot a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, RAM, Jeep és Eagle automata sebességváltóval rendelkező járművek automata váltóolajának utántöltéséhez és feltöltéséhez ajánljuk.

A RAVENOL ATF+4® Fluid eléri az FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles) garanciáját, és a 40630041 licencszámmal került forgalomba.

A RAVENOL ATF+4® Fluid megfelel a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep és Eagle automata váltóolajokra vonatkozó jelenlegi és korábbi szabványok követelményeinek.

Jellemzők

Jobb védelem és jobb teljesítmény az ATF+3®-nál
Meghosszabbított sebességváltó élettartam
Csökkenti a karbantartási költségeket
Jobb váltási minőség a konzisztens viszkozitási profilnak köszönhetően
Jobb hidegáramlási tulajdonságok
Zökkenőmentes kapcsolás alacsony hőmérsékleten
Alacsonyabb sebességváltó kopás alacsony hőmérsékleten történő üzemeltetés esetén
Jobb oxidációs stabilitás és hőstabilitás, mint a korábbi ATF+3®-nél
Hosszabb olaj élettartam
Alacsonyabb olajfogyasztás
Jobb üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb olajcsere-intervallumok (széleskörűen tesztelték kb. 160 000 km-es olajcsere-intervallummal).

Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:  Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC

Ajánlás: Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA.

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF+4® Fluid egy szintetikus, engedélyezett automata sebességváltó folyadék ATF egyedi adalékanyag csomaggal a Fiat-Chrysler, Jeep és Dodge automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL ATF+4® Fluid maximális kopásvédelmet garantál minden üzemi körülmények között.

A RAVENOL ATF+4® Fluid keverhető minden ATF+4®, ATF+2® vagy ATF+3® sebességváltóolajjal.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF+4® Fluidot a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, RAM, Jeep és Eagle automata sebességváltóval rendelkező járművek automata váltóolajának utántöltéséhez és feltöltéséhez ajánljuk.

A RAVENOL ATF+4® Fluid eléri az FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles) garanciáját, és a 40630041 licencszámmal került forgalomba.

A RAVENOL ATF+4® Fluid megfelel a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep és Eagle automata váltóolajokra vonatkozó jelenlegi és korábbi szabványok követelményeinek.

Jellemzők

Jobb védelem és jobb teljesítmény az ATF+3®-nál
Meghosszabbított sebességváltó élettartam
Csökkenti a karbantartási költségeket
Jobb váltási minőség a konzisztens viszkozitási profilnak köszönhetően
Jobb hidegáramlási tulajdonságok
Zökkenőmentes kapcsolás alacsony hőmérsékleten
Alacsonyabb sebességváltó kopás alacsony hőmérsékleten történő üzemeltetés esetén
Jobb oxidációs stabilitás és hőstabilitás, mint a korábbi ATF+3®-nél
Hosszabb olaj élettartam
Alacsonyabb olajfogyasztás
Jobb üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb olajcsere-intervallumok (széleskörűen tesztelték kb. 160 000 km-es olajcsere-intervallummal).

Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:  Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC

Ajánlás: Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA.

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF+4® Fluid egy szintetikus, engedélyezett automata sebességváltó folyadék ATF egyedi adalékanyag csomaggal a Fiat-Chrysler, Jeep és Dodge automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL ATF+4® Fluid maximális kopásvédelmet garantál minden üzemi körülmények között.

A RAVENOL ATF+4® Fluid keverhető minden ATF+4®, ATF+2® vagy ATF+3® sebességváltóolajjal.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF+4® Fluidot a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, RAM, Jeep és Eagle automata sebességváltóval rendelkező járművek automata váltóolajának utántöltéséhez és feltöltéséhez ajánljuk.

A RAVENOL ATF+4® Fluid eléri az FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles) garanciáját, és a 40630041 licencszámmal került forgalomba.

A RAVENOL ATF+4® Fluid megfelel a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep és Eagle automata váltóolajokra vonatkozó jelenlegi és korábbi szabványok követelményeinek.

Jellemzők

Jobb védelem és jobb teljesítmény az ATF+3®-nál
Meghosszabbított sebességváltó élettartam
Csökkenti a karbantartási költségeket
Jobb váltási minőség a konzisztens viszkozitási profilnak köszönhetően
Jobb hidegáramlási tulajdonságok
Zökkenőmentes kapcsolás alacsony hőmérsékleten
Alacsonyabb sebességváltó kopás alacsony hőmérsékleten történő üzemeltetés esetén
Jobb oxidációs stabilitás és hőstabilitás, mint a korábbi ATF+3®-nél
Hosszabb olaj élettartam
Alacsonyabb olajfogyasztás
Jobb üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb olajcsere-intervallumok (széleskörűen tesztelték kb. 160 000 km-es olajcsere-intervallummal).

RAVENOL ATF Dexron II E

Ravenol → Hajtóműolaj → Automata sebességváltó olaj → RAVENOL ATF Dexron II E

Kategória: Automata sebességváltó olaj
Cikkszám: 1211103
Specifikáció: Ford MERCON®, GM Dexron® II E
Olajtípus: Szintetikus

Jóváhagyások:
Allison C4-32652009 (ATF II E), MB-feloldás 236.8, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)

Ajánlások:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C150 (MB 236.8), MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 236.5, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09X, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L

Alkalmazási terület: Személygépkocsi, tehergépkocsi

Leírás

A RAVENOL ATF Dexron II E nagy teljesítményű, szintetikus automata sebességváltó-olaj (ATF), amely nyomatékváltós és erőátviteles automata sebességváltókhoz készült, olyan járművek számára, amelyek a GM Dexron II E, Ford Mercon és Allison C-4 előírások szerinti kenőanyagot igénylik.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF Dexron II E olyan automata sebességváltókhoz, nyomatékváltós és erőátviteles váltókhoz lett kifejlesztve, amelyeknél ezen specifikáció megkövetelt.
A termék ajánlott minden olyan esetben, ahol a gyártói előírás ATF típusú Dexron II E olajat ír elő.

Jellemzők

• Megbízható védelem a kopás, az iszap, a lerakódások és a korrózió ellen

• Nagyon nyírásstabil viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Használható nagyon alacsony és nagyon magas hőmérsékleten is

• Rendkívül magas hőterhelhetőség

• Nem habzik, még nagy igénybevétel mellett sem

• Kiváló tömítésanyag-kompatibilitás

Műszaki adatok

RAVENOL ATF DEXRON VI

Kategória: Automata váltó olajok
Cikkszám: 1211105
Viszkozitás / Specifikáció: Dexron®-VI
Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:

• General Motors Lizenz-Nr. J-60331

• MB-Freigabe 236.41

Ajánlások:

• BMW 83220397114

• BMW 83222167720

• GM 1940184

• GM 93165414

• GMN 10060

Alkalmazás: Személygépkocsi, tehergépkocsi

RAVENOL ATF DEXRON VI egy automata váltó olaj (ATF) a legújabb HC/HT hidrokrakk technológia alapján, amelyet a General Motors jóváhagyott automata sebességváltós járművekhez. Speciális formulájának köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokhoz képest.

A RAVENOL ATF DEXRON VI teljesíti a General Motors sebességváltó olaj specifikációit minden 2006-tól gyártott Hydramatic automata sebességváltós jármű esetében. A Dexron®-VI a General Motors Corporation bejegyzett védjegye.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF DEXRON VI ajánlott minden 2006-tól gyártott GM Hydramatic automata sebességváltós járműhöz.

Teljes mértékben visszafelé kompatibilis a DEXRON III (H), III és IIE alkalmazásokkal. Mindig kövesse a jármű kézikönyvében szereplő ajánlásokat.

Jellemzők

• Kiemelkedő ellenállás a kenőanyag-meghibásodással szemben extrém üzemi körülmények között

• Hosszabb olaj-élettartam, a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása, hosszabb csereperiódusok

• Kiváló ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Sokkal jobb oxidációs ellenállás és hőstabilitás, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Kiváló korrózióvédelem, sokkal jobb habzásgátló tulajdonság a sima váltóműködés érdekében

• Csökkenti a csapágyak, perselyek és fogaskerekek korrózióját

• Kiváló folyási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Állandó váltóteljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

• Megakadályozza a kuplung csúszását a modulációs forgó átalakítás során

• Hosszabb olaj- és kuplung-élettartam, sima váltóműködés alacsony hőmérsékleten

• Sokkal jobb üzemanyag-hatékonyság és nyomatékátvitel, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Javított nyírási stabilitás

Műszaki adatok

RAVENOL ATF DEXRON VI

Kategória: Automata váltó olajok
Cikkszám: 1211105
Viszkozitás / Specifikáció: Dexron®-VI
Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:

• General Motors Lizenz-Nr. J-60331

• MB-Freigabe 236.41

Ajánlások:

• BMW 83220397114

• BMW 83222167720

• GM 1940184

• GM 93165414

• GMN 10060

Alkalmazás: Személygépkocsi, tehergépkocsi

RAVENOL ATF DEXRON VI egy automata váltó olaj (ATF) a legújabb HC/HT hidrokrakk technológia alapján, amelyet a General Motors jóváhagyott automata sebességváltós járművekhez. Speciális formulájának köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokhoz képest.

A RAVENOL ATF DEXRON VI teljesíti a General Motors sebességváltó olaj specifikációit minden 2006-tól gyártott Hydramatic automata sebességváltós jármű esetében. A Dexron®-VI a General Motors Corporation bejegyzett védjegye.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF DEXRON VI ajánlott minden 2006-tól gyártott GM Hydramatic automata sebességváltós járműhöz.

Teljes mértékben visszafelé kompatibilis a DEXRON III (H), III és IIE alkalmazásokkal. Mindig kövesse a jármű kézikönyvében szereplő ajánlásokat.

Jellemzők

• Kiemelkedő ellenállás a kenőanyag-meghibásodással szemben extrém üzemi körülmények között

• Hosszabb olaj-élettartam, a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása, hosszabb csereperiódusok

• Kiváló ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Sokkal jobb oxidációs ellenállás és hőstabilitás, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Kiváló korrózióvédelem, sokkal jobb habzásgátló tulajdonság a sima váltóműködés érdekében

• Csökkenti a csapágyak, perselyek és fogaskerekek korrózióját

• Kiváló folyási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Állandó váltóteljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

• Megakadályozza a kuplung csúszását a modulációs forgó átalakítás során

• Hosszabb olaj- és kuplung-élettartam, sima váltóműködés alacsony hőmérsékleten

• Sokkal jobb üzemanyag-hatékonyság és nyomatékátvitel, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Javított nyírási stabilitás

Műszaki adatok

RAVENOL ATF DEXRON VI

Kategória: Automata váltó olajok
Cikkszám: 1211105
Viszkozitás / Specifikáció: Dexron®-VI
Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:

• General Motors Lizenz-Nr. J-60331

• MB-Freigabe 236.41

Ajánlások:

• BMW 83220397114

• BMW 83222167720

• GM 1940184

• GM 93165414

• GMN 10060

Alkalmazás: Személygépkocsi, tehergépkocsi

RAVENOL ATF DEXRON VI egy automata váltó olaj (ATF) a legújabb HC/HT hidrokrakk technológia alapján, amelyet a General Motors jóváhagyott automata sebességváltós járművekhez. Speciális formulájának köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokhoz képest.

A RAVENOL ATF DEXRON VI teljesíti a General Motors sebességváltó olaj specifikációit minden 2006-tól gyártott Hydramatic automata sebességváltós jármű esetében. A Dexron®-VI a General Motors Corporation bejegyzett védjegye.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF DEXRON VI ajánlott minden 2006-tól gyártott GM Hydramatic automata sebességváltós járműhöz.

Teljes mértékben visszafelé kompatibilis a DEXRON III (H), III és IIE alkalmazásokkal. Mindig kövesse a jármű kézikönyvében szereplő ajánlásokat.

Jellemzők

• Kiemelkedő ellenállás a kenőanyag-meghibásodással szemben extrém üzemi körülmények között

• Hosszabb olaj-élettartam, a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása, hosszabb csereperiódusok

• Kiváló ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Sokkal jobb oxidációs ellenállás és hőstabilitás, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Kiváló korrózióvédelem, sokkal jobb habzásgátló tulajdonság a sima váltóműködés érdekében

• Csökkenti a csapágyak, perselyek és fogaskerekek korrózióját

• Kiváló folyási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Állandó váltóteljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

• Megakadályozza a kuplung csúszását a modulációs forgó átalakítás során

• Hosszabb olaj- és kuplung-élettartam, sima váltóműködés alacsony hőmérsékleten

• Sokkal jobb üzemanyag-hatékonyság és nyomatékátvitel, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Javított nyírási stabilitás

Műszaki adatok

RAVENOL DXG SAE 5W-30
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111124
Viszkozitás: 5W-30
Specifikáció: API SQ (RC), ILSAC GF-7A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SQ Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081), ILSAC GF-7A, VWC 53034
Ajánlás: Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: Clean Synto®, USVO®

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, kifejezetten USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személygépkocsi benzinmotorokhoz turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 fejlesztésekor a bevált hárommagos molibdén- és OFM (Organic Friction Modifiers) formulát alkalmazták. Egy erősen poláris V. csoportbeli alapolaj került a receptúrába, amely jól kompatibilis a használt PAO-kkal.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a tisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen a nyírási stabilitásából, és rendkívül ellenálló legyen az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olajat a gyorsabb kenésben, minimalizálja a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.

Új formulájának köszönhetően a RAVENOL DXG SAE 5W-30 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd a korrózióval, oxidációval vagy kokszosodással járó olajvesztéssel szemben. Kiváló hidegindítási viselkedése optimális kenésbiztonságot garantál a hidegjárati fázisban.

Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL DXG SAE 5W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI – Low Speed Pre-Ignition), ezzel csökkentve a motor károsodásának kockázatát.

Olajcsere-intervallumok a gyártó előírásainak megfelelően.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj modern motorokhoz, és az OPEL/GENERAL MOTORS a legújabb GM dexos1 specifikáció alapján ajánlja modern GM benzinmotoros járművekhez minden üzemi körülmény között.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 megfelel továbbá a Ford, Chrysler és Honda által előírt specifikációknak is.

Jellemzők

• Új formula dexos1™ Gen 3 jóváhagyással

• Különösen alkalmas GDI motorokhoz

• Megakadályozza az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)

• Nincsenek olajeredetű lerakódások az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken

• Üzemanyag-megtakarítási potenciál részterhelés és teljes terhelés mellett is

• Legújabb low SAPS technológia = alacsony szulfáthamu, foszfor és kén

• Nagyon stabil viszkozitási viselkedés és kiváló nyírási stabilitás

• Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok

• Biztonságos kenőfilm még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem

• Kiváló detergens és diszpergens képességek a tisztább motorért, megakadályozza a habzást

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitásnak köszönhetően

• Katalizátorral szerelt járművekhez is alkalmas

Műszaki adatok

RAVENOL DXG SAE 5W-30
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111124
Viszkozitás: 5W-30
Specifikáció: API SQ (RC), ILSAC GF-7A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SQ Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081), ILSAC GF-7A, VWC 53034
Ajánlás: Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: Clean Synto®, USVO®

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, kifejezetten USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személygépkocsi benzinmotorokhoz turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 fejlesztésekor a bevált hárommagos molibdén- és OFM (Organic Friction Modifiers) formulát alkalmazták. Egy erősen poláris V. csoportbeli alapolaj került a receptúrába, amely jól kompatibilis a használt PAO-kkal.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a tisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen a nyírási stabilitásából, és rendkívül ellenálló legyen az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olajat a gyorsabb kenésben, minimalizálja a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.

Új formulájának köszönhetően a RAVENOL DXG SAE 5W-30 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd a korrózióval, oxidációval vagy kokszosodással járó olajvesztéssel szemben. Kiváló hidegindítási viselkedése optimális kenésbiztonságot garantál a hidegjárati fázisban.

Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL DXG SAE 5W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI – Low Speed Pre-Ignition), ezzel csökkentve a motor károsodásának kockázatát.

Olajcsere-intervallumok a gyártó előírásainak megfelelően.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj modern motorokhoz, és az OPEL/GENERAL MOTORS a legújabb GM dexos1 specifikáció alapján ajánlja modern GM benzinmotoros járművekhez minden üzemi körülmény között.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 megfelel továbbá a Ford, Chrysler és Honda által előírt specifikációknak is.

Jellemzők

• Új formula dexos1™ Gen 3 jóváhagyással

• Különösen alkalmas GDI motorokhoz

• Megakadályozza az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)

• Nincsenek olajeredetű lerakódások az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken

• Üzemanyag-megtakarítási potenciál részterhelés és teljes terhelés mellett is

• Legújabb low SAPS technológia = alacsony szulfáthamu, foszfor és kén

• Nagyon stabil viszkozitási viselkedés és kiváló nyírási stabilitás

• Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok

• Biztonságos kenőfilm még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem

• Kiváló detergens és diszpergens képességek a tisztább motorért, megakadályozza a habzást

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitásnak köszönhetően

• Katalizátorral szerelt járművekhez is alkalmas

Műszaki adatok

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111105
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO bázisú)
Technológia: CleanSynto®, USVO®

RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20

A RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) bázisú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely a USVO® és a CleanSynto® technológiákkal készült. Benzin- és dízelüzemű, turbófeltöltésű és közvetlen befecskendezésű személygépkocsi motorokhoz is kiváló választás.

A USVO® technológia rendkívül magas viszkozitási stabilitást biztosít: nem tartalmaz hagyományos polimer viszkozitásnövelőket, így nincs nyírási veszteség, kiváló oxidációállóságot nyújt és gyors kenést biztosít már hidegindításkor is. Ez csökkenti a súrlódást, védi a motort, növeli a hatékonyságot és meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot.

Specifikációk:

• ACEA C5, ACEA C6

• API SN Plus, API SP (RC)

• ILSAC GF-6A

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP Resource Conserving

• BMW Longlife-17 FE+

• ILSAC GF-6A

• MB-Freigabe 229.71

• MB-Freigabe 229.72

• VOLVO VCC RBS0-2AE (szervizfeltöltés)

Ajánlások:

Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV0401547-A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, VOLVO

Alkalmazás:

Modern személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, különösen ajánlott hibrid járművekhez is.
Hosszabb csereintervallumhoz alkalmas, a gyártó előírásai szerint.

Főbb jellemzők:

• Rendkívül gyors kenésindítás hideg motor esetén

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás

• Alacsony illékonyság, minimális olajfogyasztás

• Megbízható védelem lerakódás, kokszosodás, korrozió és iszap ellen

• Hidrotőkék tökéletes működése minden hőmérsékleten

• Jó koromkezelő és diszpergáló képesség

• Tömítésekkel szembeni semleges viselkedés

• LSPI (Low Speed Pre-Ignition) megelőző tulajdonság – védi a motort

• Környezetbarát: alacsonyabb kibocsátás a kisebb fogyasztás révén

Műszaki adatok:

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111105
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO bázisú)
Technológia: CleanSynto®, USVO®

RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20

A RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) bázisú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely a USVO® és a CleanSynto® technológiákkal készült. Benzin- és dízelüzemű, turbófeltöltésű és közvetlen befecskendezésű személygépkocsi motorokhoz is kiváló választás.

A USVO® technológia rendkívül magas viszkozitási stabilitást biztosít: nem tartalmaz hagyományos polimer viszkozitásnövelőket, így nincs nyírási veszteség, kiváló oxidációállóságot nyújt és gyors kenést biztosít már hidegindításkor is. Ez csökkenti a súrlódást, védi a motort, növeli a hatékonyságot és meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot.

Specifikációk:

• ACEA C5, ACEA C6

• API SN Plus, API SP (RC)

• ILSAC GF-6A

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP Resource Conserving

• BMW Longlife-17 FE+

• ILSAC GF-6A

• MB-Freigabe 229.71

• MB-Freigabe 229.72

• VOLVO VCC RBS0-2AE (szervizfeltöltés)

Ajánlások:

Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV0401547-A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, VOLVO

Alkalmazás:

Modern személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, különösen ajánlott hibrid járművekhez is.
Hosszabb csereintervallumhoz alkalmas, a gyártó előírásai szerint.

Főbb jellemzők:

• Rendkívül gyors kenésindítás hideg motor esetén

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás

• Alacsony illékonyság, minimális olajfogyasztás

• Megbízható védelem lerakódás, kokszosodás, korrozió és iszap ellen

• Hidrotőkék tökéletes működése minden hőmérsékleten

• Jó koromkezelő és diszpergáló képesség

• Tömítésekkel szembeni semleges viselkedés

• LSPI (Low Speed Pre-Ignition) megelőző tulajdonság – védi a motort

• Környezetbarát: alacsonyabb kibocsátás a kisebb fogyasztás révén

Műszaki adatok: