Termékek

Csúcsminőségű 100% szintetikus kenőanyag üzemanyag-takarékossági szempontok kielégítésére, kifejezetten a legmodernebb személygépkocsikhoz fejlesztették, olyan benzinüzemű turbófeltöltős vagy szívómotorokhoz, közvetlen vagy központi befecskendezéssel, melyeknél az alacsony súrlódás, extrém alacsony HTHS (kisebb, mint 2,6 mPa.s) viszkozitás az elvárás.

100% szintetikus "üzemanyag-takarékos" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) olaj használatára.
viszkozitás (≥ 2,6 mPa.s).
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, SP és/vagy
ILSAC GF-6a szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1™ GEN2 minden olyan új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET,
GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Katalizátorbarát.
Ez az olajtípus egyes motorokban alkalmatlan lehet a használatra. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

100% szintetikus "üzemanyag-takarékos" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) olaj használatára.
viszkozitás (≥ 2,6 mPa.s).
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, SP és/vagy
ILSAC GF-6a szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1™ GEN2 minden olyan új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET,
GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Katalizátorbarát.
Ez az olajtípus egyes motorokban alkalmatlan lehet a használatra. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 egy 100% szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a Volvo 2004 után gyártott motorjaihoz. Alkalmas mind dízel vagy benzin üzemű, szívó vagy turbófeltöltővel szerelt, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel ellátott motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony viszkozitású olaj használata van előírva. Alkalmas minden olyan turbó-dízel- vagy benzinmotoros motorhoz, amely üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igényel és az ACEA A5/B5 vagy - a korábbi már nem megszűntetett ACEA A1/B1 - szabványok vannak előírva. Kompatibilis katalizátorokkal.

Ez a fajta olaj bizonyos motorokban nem használható. Mindig olvassa el a jármű kézikönyvét!

A Volvo Car Corporation - VCC 95200377 specifikáció előírja a 2004 utáni modelljeire, hogy a motorolaj kombinálja az ACEA A5/B5 teljesítmény szintet és 0W-30 viszkozitási osztályt annak érdekében, hogy tökéletesen kenje a legtöbb szívó és turbófeltöltős benzinmotort (2,0, 2,3, 2,4, 2,5, 3,0, 3,2, 4,4literes).
Néhány más OEM-nek is szüksége van az újabb benzinmotoroknál (2005 után) az ACEA A5/B5 és 0W-30 kenőanyagra, hogy garantálja a maximális üzemanyag-takarékosságot és a tartósságot. Például a MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 esetleges használatára az OEM-ek számára: HONDA 1.8L és 2.0L; és LAND ROVER 3.2L.

A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 szintetikus alapolajokkal és speciális súrlódási módosító molekulákkal rendelkezik, amelyek kiváló olajfilm ellenállást biztosítanak, csökkentik a motor súrlódását, szinten tartja az olajnyomást, és általában csökkenti az üzemi hőmérsékletet. A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 nagyon magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a kopásvédelem és a magas hőmérsékleti ellenállás, hogy mérsékelje az olajfogyasztást.

Gyártói jóváhagyás:

• VOLVO VCC 95200377
• BMW LL-01 FE
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6

Teljesítményszint:

• ACEA A5/B5
• API SP

Ajánlás:

• Honda, Land Rover, Volvo

A Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 egy 100% szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a Volvo 2004 után gyártott motorjaihoz. Alkalmas mind dízel vagy benzin üzemű, szívó vagy turbófeltöltővel szerelt, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel ellátott motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony viszkozitású olaj használata van előírva. Alkalmas minden olyan turbó-dízel- vagy benzinmotoros motorhoz, amely üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igényel és az ACEA A5/B5 vagy - a korábbi már nem megszűntetett ACEA A1/B1 - szabványok vannak előírva. Kompatibilis katalizátorokkal.

Ez a fajta olaj bizonyos motorokban nem használható. Mindig olvassa el a jármű kézikönyvét!

A Volvo Car Corporation - VCC 95200377 specifikáció előírja a 2004 utáni modelljeire, hogy a motorolaj kombinálja az ACEA A5/B5 teljesítmény szintet és 0W-30 viszkozitási osztályt annak érdekében, hogy tökéletesen kenje a legtöbb szívó és turbófeltöltős benzinmotort (2,0, 2,3, 2,4, 2,5, 3,0, 3,2, 4,4literes).
Néhány más OEM-nek is szüksége van az újabb benzinmotoroknál (2005 után) az ACEA A5/B5 és 0W-30 kenőanyagra, hogy garantálja a maximális üzemanyag-takarékosságot és a tartósságot. Például a MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 esetleges használatára az OEM-ek számára: HONDA 1.8L és 2.0L; és LAND ROVER 3.2L.

A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 szintetikus alapolajokkal és speciális súrlódási módosító molekulákkal rendelkezik, amelyek kiváló olajfilm ellenállást biztosítanak, csökkentik a motor súrlódását, szinten tartja az olajnyomást, és általában csökkenti az üzemi hőmérsékletet. A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 nagyon magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a kopásvédelem és a magas hőmérsékleti ellenállás, hogy mérsékelje az olajfogyasztást.

Gyártói jóváhagyás:

• VOLVO VCC 95200377
• BMW LL-01 FE
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6

Teljesítményszint:

• ACEA A5/B5
• API SP

Ajánlás:

• Honda, Land Rover, Volvo

A Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 motorolaj üzemanyag-takarékos, 100%-ban szintetikus, kifejezetten a közelmúltban kifejlesztett benzin vagy dízelmotorokhoz tervezve, turbófeltöltésű vagy szívó, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű motorokhoz amelyeknél alacsony súrlódású és alacsony HTHS (High Temperature High Shear ) szükséges.

Megfelel az új technológiás motorokhoz, turbódízel vagy benzinmotorokkal, amelyek üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek: ACEA A1 / B1 vagy A5 / B5 szabványok.

A katalizátorokkal kompatibilis.

Alkalmas minden típusú üzemanyaghoz: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagokhoz. Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati útmutatóját vagy kézikönyvét.

A Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 motorolaj üzemanyag-takarékos, 100%-ban szintetikus, kifejezetten a közelmúltban kifejlesztett benzin vagy dízelmotorokhoz tervezve, turbófeltöltésű vagy szívó, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű motorokhoz amelyeknél alacsony súrlódású és alacsony HTHS (High Temperature High Shear ) szükséges.

Megfelel az új technológiás motorokhoz, turbódízel vagy benzinmotorokkal, amelyek üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek: ACEA A1 / B1 vagy A5 / B5 szabványok.

A katalizátorokkal kompatibilis.

Alkalmas minden típusú üzemanyaghoz: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagokhoz. Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati útmutatóját vagy kézikönyvét.

A Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 motorolaj üzemanyag-takarékos, 100%-ban szintetikus, kifejezetten a közelmúltban kifejlesztett benzin vagy dízelmotorokhoz tervezve, turbófeltöltésű vagy szívó, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű motorokhoz amelyeknél alacsony súrlódású és alacsony HTHS (High Temperature High Shear ) szükséges.

Megfelel az új technológiás motorokhoz, turbódízel vagy benzinmotorokkal, amelyek üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek: ACEA A1 / B1 vagy A5 / B5 szabványok.

A katalizátorokkal kompatibilis.

Alkalmas minden típusú üzemanyaghoz: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagokhoz. Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati útmutatóját vagy kézikönyvét.

A Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 motorolaj üzemanyag-takarékos, 100%-ban szintetikus, kifejezetten a közelmúltban kifejlesztett benzin vagy dízelmotorokhoz tervezve, turbófeltöltésű vagy szívó, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű motorokhoz amelyeknél alacsony súrlódású és alacsony HTHS (High Temperature High Shear ) szükséges.

Megfelel az új technológiás motorokhoz, turbódízel vagy benzinmotorokkal, amelyek üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek: ACEA A1 / B1 vagy A5 / B5 szabványok.

A katalizátorokkal kompatibilis.

Alkalmas minden típusú üzemanyaghoz: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagokhoz. Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati útmutatóját vagy kézikönyvét.

A Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 motorolaj üzemanyag-takarékos, 100%-ban szintetikus, kifejezetten a közelmúltban kifejlesztett benzin vagy dízelmotorokhoz tervezve, turbófeltöltésű vagy szívó, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű motorokhoz amelyeknél alacsony súrlódású és alacsony HTHS (High Temperature High Shear ) szükséges.

Megfelel az új technológiás motorokhoz, turbódízel vagy benzinmotorokkal, amelyek üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek: ACEA A1 / B1 vagy A5 / B5 szabványok.

A katalizátorokkal kompatibilis.

Alkalmas minden típusú üzemanyaghoz: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagokhoz. Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati útmutatóját vagy kézikönyvét.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

Kimondottan utcai motorokhoz és gokartokhoz készített láncspray
A MOTUL CHAIN LUBE ROAD PLUS fehér színű, nagy viszkozitású, szintetikus, motorkerékpár láncok kenésére használható szóróanyag. Külsőleg ragadós, fennmaradó kenést biztosító, PTFE ( Poly-Tetra-Fluor-Ethylen ) tartalmú anyag.

Nagy nyomásstabilitás jellemzi, a PTFE adalékok csökkentik a láncszemek közötti súrlódást, így még nagy igénybevétel mellett is jelentős védelmet biztosít a kopással szemben. Takarékos felhasználás érhető el a jól látható fehér színezés eredményeként.
Növeli a lánc élettartamát : csökkenti a súrlódást, víztaszító, véd a korrózióval szemben. Jó csúszási és tapadási jellemzői következtében még a távolabbi elhelyezkedésű elemek számára is megfelelő kenést garantál. A jó tapadás megakadályozza a kipergést a gyorsan futó, nagy terhelésnek kitett láncból.
Alkalmas hagyományos, O-, X- és Z- gyűrűs láncok, továbbá bowdenek és csuklók kenésére.

Kimondottan terep és off road motorokhoz készített láncspray.
A MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD fehér színű, nagy viszkozitású, szintetikus, motorkerékpár láncok kenésére használható szóróanyag. Külsőleg ragadós, fennmaradó kenést biztosító, PTFE ( Poly-Tetra-Fluor-Ethylen ) tartalmú anyag.

Nagy nyomásstabilitás jellemzi, a PTFE adalékok csökkentik a láncszemek közötti súrlódást, így még nagy igénybevétel mellett is jelentős védelmet biztosít a kopással szemben. Takarékos felhasználás érhető el a jól látható fehér színezés eredményeként.
Növeli a lánc élettartamát : csökkenti a súrlódást, víztaszító, véd a korrózióval szemben. Jó csúszási és tapadási jellemzői következtében még a távolabbi elhelyezkedésű elemek számára is megfelelő kenést garantál. A jó tapadás megakadályozza a kipergést a gyorsan futó, nagy terhelésnek kitett láncból.
Alkalmas hagyományos, O-, X- és Z- gyűrűs láncok, továbbá bowdenek és csuklók kenésére.

Motul C4 Chain Lube Factory Line 400 ml – Termékleírás

A Motul C4 Chain Lube Factory Line egy fehér színű, rendkívül hatékony lánckenő spray, amelyet kifejezetten gyorsasági és endurance versenymotorok láncainak kenésére fejlesztettek ki. Alkalmas minden típusú lánchoz, beleértve az O-, X- és Z-gyűrűs láncokat is.

• Kiváló tapadás: Nagy sebességnél is a láncon marad, csökkentve a kenőanyag kiverődését.

• Boron-Tech technológia: Csökkenti a gördülő ellenállást, növeli az erőátvitel hatékonyságát.

• Magas hőmérsékleten is hatékony: Megőrzi kenőképességét extrém körülmények között is.

• Korrózióvédelem: Ellenáll a víznek és védi a láncot a korrózió káros hatásaitól.

• Könnyű alkalmazás: Fehér színe miatt jól látható a láncon, megkönnyítve az egyenletes felvitelt.

Használati útmutató

1. Tisztítsd meg a láncot MOTUL Chain Clean-nel, és várj 15 percet, amíg teljesen megszárad.

2. Rázd fel alaposan a flakont néhány percig.

3. Fújd egyenletesen, rövid adagokban a lánc belső oldalára a teljes hosszában, felülről lefelé.

4. Várj 15 percet az elindulással, hogy a kenőanyag megfelelően megszáradjon.

Különleges összetételű olaj motoros kertiszerszámokhoz és kis mezőgazdasági gépekhez.
Minden négyütemű benzin- és dízelmotorhoz.
Fűnyírók, önjáró fűnyírók, kultivátorok, kistraktorok,...
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott és ólmozatlan benzin, dízel üzemanyag, etanol, bio-üzemanyagok.
Minden típusú négyütemű motorhoz, katalizátorral vagy anélkül.

DS SUPER AGRI 10W-30

LEÍRÁS

A DS SUPER AGRI 10W-30 egy többcélú kenőanyag (STOU – Super Tractor Oil Universal), amely mezőgazdasági gépekhez, traktorokhoz lett kifejlesztve. Alkalmas:

• turbófeltöltős vagy szívó dízelmotorokhoz,

• benzinmotorokhoz,

• váltókhoz,

• nedves fékrendszerekhez,

• hidraulikarendszerekhez.

ALKALMAZÁS

A DS SUPER AGRI 10W-30 ajánlott a normál körülmények között működő mezőgazdasági gépekhez, mint például:

• CASE

• INTERNATIONAL HARVESTER

• JOHN DEERE

• MASSEY FERGUSON

• NEW HOLLAND / FORD / FIATAGRI

• RENAULT

• SAME DEUTZ FAHR csoport

Jóváhagyással rendelkezik a ZF TE-ML 06D szerint is: például a ZF Eccom 1.5 típusú váltókhoz, amelyek a SAME-DEUTZ-FAHR csoport traktorjaiban és más márkákban találhatók.

ELŐNYÖK

• Kiváló diszpergáló tulajdonságokkal rendelkezik, megelőzi az olajszűrő eltömődését, tisztán tartja a motort a csereperiódus végéig.

• Hatékony és halk működést biztosít a nedves fékeknél.

• Egyetlen univerzális kenőanyagként használható a motorhoz, váltókhoz (sebességváltó és tengelyek), nedves fékekhez és hidraulikarendszerekhez – ezáltal kizárható a hibás felhasználás.

• Kiváló hidegfolyási tulajdonságokkal rendelkezik a gyorsabb működés érdekében.

MŰSZAKI JELLEMZŐK

SZABVÁNYOK / JÓVÁHAGYÁSOK / TELJESÍTMÉNYSZINTEK

Megfelel a következő szabványoknak:

• SAE 10W-30 (motor)

• API CF-4 / SF (motor), GL-4 (váltó)

• ACEA E2 (motor)

• ISO VG 68 (hidraulika)

• AFNOR 48603 HV (hidraulika)

Jóváhagyások:

• CASE IH: MS 1118 / 1207 / 1209 (váltó)

• CATERPILLAR: TO-2 (váltó)

• FORD: ESN M2C 41B / 121E / 134D / 159C (váltó)

• JOHN DEERE: JDM J27 / J20C (váltó)

További megfelelések:

• ALLISON TRANSMISSION: C-4 (váltó)

• SINOTRUK (CNHTC): CNH MAT 3525 (váltó)

• MASSEY FERGUSON: CMS M 1127 / 1135 / 1141 / 1144 / 1145 (váltó)

• SAME - DEUTZ - FAHR (váltó)

• NEW HOLLAND: NH 024C / 324B / 410B / 540B (váltó)

• MERCEDES-BENZ: MB 227.1 / 228.1 / 228.3 (motor, dugattyútisztaság)

• ZF: TE-ML 06B / 06D / 06N / 07B (váltó – ZF001103 jóváhagyással)

AJÁNLÁS

Az olajcsere gyártói előírás szerint történjen, a felhasználás módjához igazítva.

MOTUL Mega X 10W-40

Leírás

A MOTUL Mega X 10W-40 motorolajat kifejezetten az olyan alacsony emissziójú, szívó vagy turbófeltöltős dízelmotorokhoz fejlesztették ki, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 kibocsátási előírásoknak.
Használható olyan motoroknál, amelyek EGR (füstgáz-visszavezető rendszer) és SCR (AdBlue) rendszerrel szereltek.

Ideális választás teherautók, buszok, mezőgazdasági gépek, építőipari gépek, hajómotorok és álló (stationary) motorok számára.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EO-N

  • MAN 3275

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

  • KAMAZ (Euro 3, 4, 5)

  • CAT ECF-1

  • GLOBAL DHD-1

  • MTU TYPE II

Alkalmazási terület

• Közúti és ipari dízelmotorok

• Közepes és nagy terhelésű gépjárművek

• Euro 2–5 motorokkal kompatibilis rendszerek

Kiszerelés

• 20 literes kanna

• (Igény esetén nagyobb kiszerelésben is rendelhető)

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)