Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1141091
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA C3, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (licencszám: D20583HI081), MB-Freigabe 229.51, Renault RN0710
Ajánlás: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Felhasználás: Személygépkocsi, versenysport
Technológia: USVO®, Racing
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve motorsport célokra, és kiválóan alkalmas autóversenyzésre, még extrém terhelés esetén is – ezt a címkén szereplő aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 minden szükséges tesztet sikeresen teljesített, és így a gyártók hivatalos jóváhagyását is megkapta mindennapi használatra. A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 lényegesen jobb védelmet nyújt benzin- és dízelmotorok számára, mint a hagyományos motorolajok.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj, különleges USVO® technológiával.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A szintetikus, erősen poláris V. csoportbeli bázisolajok különleges keverékének, valamint a magas és alacsony viszkozitású PAO nagy arányának köszönhetően a formulát viszkozitás-index-javítók nélkül lehetett kialakítani. Magas viszkozitási indexe, nagy HTHS-értéke, extrém nyírásállósága és egy rendkívül hatékony, új generációs adalékcsomagja miatt a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 rendkívül sportos vezetési stílushoz is ideális.
Egyedi formulájának köszönhetően a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is stabil kenőfilmet biztosít, véd az oxidációs korrózióval és a habképződéssel szemben.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ideálisan alkalmas autóversenyzésre, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyekhez, speciális adalékokkal
Biztonságos kenőréteg nagyon magas üzemi hőmérsékleteken
Magas HTHS-érték, extrém nyírási stabilitás
Nagyon stabil és kiváló viszkozitási viselkedés
Nagyon alacsony párolgási hajlam
Kiváló hidegindítási tulajdonságok
Kiváló tisztító és diszpergáló képességek
Jó védelem a korrózióval és a habképződéssel szemben
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 73,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4510 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 12 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 6,0 | DIN 51581 |
| Lobbanáspont | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,73 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1141091
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA C3, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (licencszám: D20583HI081), MB-Freigabe 229.51, Renault RN0710
Ajánlás: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Felhasználás: Személygépkocsi, versenysport
Technológia: USVO®, Racing
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve motorsport célokra, és kiválóan alkalmas autóversenyzésre, még extrém terhelés esetén is – ezt a címkén szereplő aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 minden szükséges tesztet sikeresen teljesített, és így a gyártók hivatalos jóváhagyását is megkapta mindennapi használatra. A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 lényegesen jobb védelmet nyújt benzin- és dízelmotorok számára, mint a hagyományos motorolajok.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj, különleges USVO® technológiával.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A szintetikus, erősen poláris V. csoportbeli bázisolajok különleges keverékének, valamint a magas és alacsony viszkozitású PAO nagy arányának köszönhetően a formulát viszkozitás-index-javítók nélkül lehetett kialakítani. Magas viszkozitási indexe, nagy HTHS-értéke, extrém nyírásállósága és egy rendkívül hatékony, új generációs adalékcsomagja miatt a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 rendkívül sportos vezetési stílushoz is ideális.
Egyedi formulájának köszönhetően a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is stabil kenőfilmet biztosít, véd az oxidációs korrózióval és a habképződéssel szemben.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ideálisan alkalmas autóversenyzésre, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyekhez, speciális adalékokkal
Biztonságos kenőréteg nagyon magas üzemi hőmérsékleteken
Magas HTHS-érték, extrém nyírási stabilitás
Nagyon stabil és kiváló viszkozitási viselkedés
Nagyon alacsony párolgási hajlam
Kiváló hidegindítási tulajdonságok
Kiváló tisztító és diszpergáló képességek
Jó védelem a korrózióval és a habképződéssel szemben
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 73,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4510 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 12 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 6,0 | DIN 51581 |
| Lobbanáspont | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,73 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.
Magas kopásállóság
Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően
Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok
Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását
Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt
Kiváló hidegindítási teljesítmény
Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Alacsony párolgási veszteség
Katalizátor-kompatibilis
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,5 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 79,4 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 174 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4700 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 13 900 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 7,3 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 11,9 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 1,1 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL VSE SAE 0W-20
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111112
Viszkozitás: 0W-20
Specifikáció: ACEA C5
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: Porsche C20, VW 508 00, VW 509 00
Ajánlás: Ford WSS-M2C956-A1
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: Clean Synto®, USVO®
A RAVENOL VSE SAE 0W-20 PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, kifejezetten USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a tisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen a nyírási stabilitásából, és rendkívül ellenálló legyen az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olajat a gyorsabb kenésben, minimalizálja a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.
A RAVENOL VSE SAE 0W-20 minimálisra csökkenti a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik.
Magas viszkozitási indexét speciális alapolaj-formulációjának köszönheti. Az összetétel kémiai jelölőt tartalmaz az azonosításhoz, és zöld színű. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenésbiztonságot garantál a hidegjárati fázisban.
A RAVENOL VSE SAE 0W-20 a teljes csereperiódus során biztosítja a viszkozitási osztály követelményeinek betartását.
Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL VSE SAE 0W-20 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével.
Olajcsere-intervallumok a gyártó előírásainak megfelelően.
A RAVENOL VSE SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, alkalmas minden modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorhoz, ahol az előírás ezt az olajminőséget követeli meg.
Különösen a legújabb Volkswagen specifikációhoz fejlesztve: VW 508 00 / 509 00 (VW Blue Oil).
A lehető leggyorsabb motorolaj-kenés garantált
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás az alkalmazott alapolajoknak és adalékoknak köszönhetően
Alacsony párolgási hajlam, így alacsonyabb olajfogyasztás
Védelem az iszaposodás, kokszosodás, lakkosodás és korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is
Nincs olajlerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken
Csökkentett HTHS-viszkozitás a maximális üzemanyag-takarékosság érdekében
Stabil motorolaj, nincs NOx-oxidáció
Jó korom-abszorpció és diszperzió
Semleges a tömítőanyagokkal szemben
Kémiai jelölőt tartalmaz az azonosításhoz, zöld színű
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,4 | EN ISO 12185 |
| Szín | zöld | VIZUÁLIS | |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 8,3 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 45,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index VI | 161 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa*s | 2,73 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | mPa*s | 4700 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékleti pumpálhatósági viszkozitás (MRV) -40 °C-on | mPa*s | 10 900 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % M/M | 10,4 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 8,3 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,77 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Kézi váltó- és hajtóműolaj
Cikkszám: 1221101
Viszkozitás: 75W-90
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Alkalmazás: Személygépkocsi, teherautó, mezőgazdasági gép
API GL-4,
API GL-5,
BMW 83222339223 MTF-LT-4,
BMW 83222365987,
BMW 83229407768,
BMW OSP,
BMW SAF-XO,
BOT 130 M,
BOT 328,
BOT 720,
DAF LKW (hosszabbított csereperiódusokhoz),
DTFR 12B140 (MB 235.8),
DTFR 13B110 (MB 235.11),
Ford 1045737,
Ford 5021033,
Ford WSD-M2C200-C,
IVECO,
Land Rover TYK500010,
MAN 342 S1,
MB 235.11,
MB 235.21,
MB 235.72,
MB 235.8,
MB 235.9,
MIL-L-2105 D,
Porsche 000.043.305.04,
Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010–2018),
Renault LKW,
Scania STO 1:0,
VOLVO 97312,
VOLVO 97315,
VOLVO 97319,
VW G 052 145 A2,
VW G 052 539 A2,
VW G 052 911 A2,
ZF TE-ML 12B,
ZF TE-ML 16F,
ZF TE-ML 17B,
A RAVENOL VSG SAE 75W-90 nagy teljesítményű, univerzális hajtóműolaj, teljesen szintetikus komponenseken alapul.
Kiváló minőségű szintetikus alapolajokra épül, speciális adalékokkal és inhibitorokkal, amelyek biztosítják a váltók hibátlan működését, és megfelelnek a modern hajtóművek legszigorúbb követelményeinek.
Különösen ajánlott nagy igénybevételű tengelyhajtásokhoz
Alkalmas szinkronizált és nem szinkronizált kézi váltókhoz, osztóművekhez és segédhajtásokhoz, ahol API GL-4 vagy GL-5 olaj szükséges
Használható többek között:
Ford váltók: IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82
Porsche állandó összkerékhajtás (Torsen PL72T) Cayenne 92A/958 Diesel és S Hybrid modellekhez 2010–2018 között
Magas adaléktartalék a gyártói előírás szerinti hosszabb olajcsere-periódusokhoz
Kiváló hidegfolyási tulajdonságok
Kimagasló kopásvédelem és hajtáslánc-hatékonyság
Üzemanyag-megtakarítás még rövid távoknál, alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm nagy terhelés mellett is
Kiemelkedő korrózióvédelem, jó kompatibilitás színesfémekkel
Magas oxidációs stabilitás, meggátolja az olaj besűrűsödését és a lerakódások képződését
Kiváló szennytartó képesség, tisztán tartja az egységeket hosszú csereperiódus után is
Kiváló elasztomer-kompatibilitás a szivárgások megelőzésére
Rendkívüli nyírási stabilitás – hosszú használat után is SAE 75W-90 viszkozitási osztályban marad
Nagyon magas védelem rozsda, korrózió és habzás ellen
Rendkívül alacsony dermedéspont
Kiváló EP tulajdonságok
Üzemanyag-megtakarítás
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 839,8 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárga | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 16,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 108,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 168 | DIN ISO 2909 |
| Brookfield viszkozitás -40 °C-on | mPa*s | 47.000 | ASTM D2983 |
| Dermedéspont | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 224 | DIN EN ISO 2592 |
| Habzási hajlam (Seq. I 24 °C) | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Habzási hajlam (Seq. II 93,5 °C) | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Habzási hajlam (Seq. III 24 °C 93,5 °C után) | ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Rézlemez-korróziós teszt 121 °C-on | – | 1a | ASTM D130 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111106
Viszkozitás: 0W-30
Specifikáció: ACEA C3, API SN
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Ajánlás: Chrysler MS-11106
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL VSW SAE 0W-30 egy PAO (polialfaolefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiával készült, benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel szerelt változatokhoz is.
Az USVO® technológia révén rendkívül magas viszkozitási stabilitást ér el. Kiküszöböli a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben azok előnyeit biztosítja. Ez javítja a motor védelmét, teljesítményét, tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia biztosítja, hogy az olaj a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen nyírási stabilitásából, rendkívül oxidációálló legyen, és gyorsan kifejtse kenőhatását. Ez csökkenti a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.
A RAVENOL VSW SAE 0W-30 meghosszabbítja a dízel részecskeszűrő élettartamát azáltal, hogy csökkenti a hamuképző részecskék mennyiségét a kipufogógázban. Mérsékli a környezetre ártalmas gázok kibocsátását, és tartós motorvédelmet nyújt.
Új formulájának köszönhetően magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőfilmet képez, védi a motort a korróziótól és az olaj oxidációja vagy kokszosodása miatti veszteségektől. Kiváló hidegindítási tulajdonságai optimális kenésbiztonságot garantálnak a hideg üzemi fázisban is.
A RAVENOL VSW SAE 0W-30 csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, ezáltal hozzájárul a környezetvédelemhez. Minimalizálja a súrlódást, a kopást és a fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási jellemzőkkel rendelkezik.
Minden vezetési körülmény között üzembiztonságot garantál, legyen szó szélsőséges városi forgalomról vagy autópályás nagy sebességről. Az olajcsere-intervallum a gyártói előírásoknak megfelelően meghosszabbítható.
A RAVENOL VSW SAE 0W-30 minden VW járműben alkalmazható LongLife szervizprogrammal és anélkül is, ezért alkalmas hosszabb olajcsere-intervallumokra, valamint DPF-fel szerelt és anélküli járművekhez egyaránt. A jármű- és motorgyártó előírásait minden esetben be kell tartani.
Különösen alacsony súrlódás és kiemelkedő teljesítmény a speciális adalékoknak köszönhetően
Kiváló motorvédelem hidegindítás után és nehezebb körülmények között is
Gyors kenés alacsony (-30 °C alatti) hőmérsékleten, valamint elegendő kenőfilm 150 °C feletti olajhőmérsékleten is
Maximális védelem a kopás, lerakódás és korrózió ellen, kedvezőtlen körülmények között is
Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás (Fuel Economy)
Hidraulikus szelepemelők minden hőmérsékleten megfelelően működnek
Nem befolyásolja a tömítések állapotát
Megakadályozza az iszaposodást, kokszosodást, lakkréteg- és korrózióképződést
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 12,0 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 60,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 197 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa*s | 3,6 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | mPa*s | 5565 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőm. szivattyúzhatóság (MRV) -40 °C-on | mPa*s | 14.800 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | % m/m | 9,0 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 7,6 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % tömeg | 0,63 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111106
Viszkozitás: 0W-30
Specifikáció: ACEA C3, API SN
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Ajánlás: Chrysler MS-11106
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL VSW SAE 0W-30 egy PAO (polialfaolefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiával készült, benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel szerelt változatokhoz is.
Az USVO® technológia révén rendkívül magas viszkozitási stabilitást ér el. Kiküszöböli a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben azok előnyeit biztosítja. Ez javítja a motor védelmét, teljesítményét, tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia biztosítja, hogy az olaj a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen nyírási stabilitásából, rendkívül oxidációálló legyen, és gyorsan kifejtse kenőhatását. Ez csökkenti a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.
A RAVENOL VSW SAE 0W-30 meghosszabbítja a dízel részecskeszűrő élettartamát azáltal, hogy csökkenti a hamuképző részecskék mennyiségét a kipufogógázban. Mérsékli a környezetre ártalmas gázok kibocsátását, és tartós motorvédelmet nyújt.
Új formulájának köszönhetően magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőfilmet képez, védi a motort a korróziótól és az olaj oxidációja vagy kokszosodása miatti veszteségektől. Kiváló hidegindítási tulajdonságai optimális kenésbiztonságot garantálnak a hideg üzemi fázisban is.
A RAVENOL VSW SAE 0W-30 csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, ezáltal hozzájárul a környezetvédelemhez. Minimalizálja a súrlódást, a kopást és a fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási jellemzőkkel rendelkezik.
Minden vezetési körülmény között üzembiztonságot garantál, legyen szó szélsőséges városi forgalomról vagy autópályás nagy sebességről. Az olajcsere-intervallum a gyártói előírásoknak megfelelően meghosszabbítható.
A RAVENOL VSW SAE 0W-30 minden VW járműben alkalmazható LongLife szervizprogrammal és anélkül is, ezért alkalmas hosszabb olajcsere-intervallumokra, valamint DPF-fel szerelt és anélküli járművekhez egyaránt. A jármű- és motorgyártó előírásait minden esetben be kell tartani.
Különösen alacsony súrlódás és kiemelkedő teljesítmény a speciális adalékoknak köszönhetően
Kiváló motorvédelem hidegindítás után és nehezebb körülmények között is
Gyors kenés alacsony (-30 °C alatti) hőmérsékleten, valamint elegendő kenőfilm 150 °C feletti olajhőmérsékleten is
Maximális védelem a kopás, lerakódás és korrózió ellen, kedvezőtlen körülmények között is
Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás (Fuel Economy)
Hidraulikus szelepemelők minden hőmérsékleten megfelelően működnek
Nem befolyásolja a tömítések állapotát
Megakadályozza az iszaposodást, kokszosodást, lakkréteg- és korrózióképződést
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 12,0 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 60,8 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 197 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa*s | 3,6 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -35 °C-on | mPa*s | 5565 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőm. szivattyúzhatóság (MRV) -40 °C-on | mPa*s | 14.800 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | % m/m | 9,0 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 7,6 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % tömeg | 0,63 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Korábbi megnevezés: Selenia Star 5w40
A SELENA kenőanyagokat úgy tervezték, hogy a legjobban megfeleljenek a motor speciális igényeinek. A motorfolyadékok és -technológia terén szerzett több mint 25 éves tapasztalatunknak köszönhetően számos motorolajat terveztünk, amelyek maximális védelmet nyújtanak, és nap mint nap a legjobb teljesítményt nyújtják járművének. Selénia,az a kenőanyag, amely 25 éve vezet az FCA-ban, és ma már a szabványt képviseli és kiválóság mindenki számára.
A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy kenőanyag, amely hatékonyan szabályozza a hőmérsékletet, ellenáll oxidációnak, megakadályozza az olaj lebomlását és lerakódását, védi az alkatrészeket és karbantartja a motort hatékonyan az olajcserék között.
A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy szintetikus alapú kenőanyag melyet a közvetlen befecskendezéses, Euro 4 dízel és benzin, szívó és turbófeltöltős motorokhoz terveztek.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Korábbi megnevezés: Selenia Star 5w40
A SELENA kenőanyagokat úgy tervezték, hogy a legjobban megfeleljenek a motor speciális igényeinek. A motorfolyadékok és -technológia terén szerzett több mint 25 éves tapasztalatunknak köszönhetően számos motorolajat terveztünk, amelyek maximális védelmet nyújtanak, és nap mint nap a legjobb teljesítményt nyújtják járművének. Selénia,az a kenőanyag, amely 25 éve vezet az FCA-ban, és ma már a szabványt képviseli és kiválóság mindenki számára.
A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy kenőanyag, amely hatékonyan szabályozza a hőmérsékletet, ellenáll oxidációnak, megakadályozza az olaj lebomlását és lerakódását, védi az alkatrészeket és karbantartja a motort hatékonyan az olajcserék között.
A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy szintetikus alapú kenőanyag melyet a közvetlen befecskendezéses, Euro 4 dízel és benzin, szívó és turbófeltöltős motorokhoz terveztek.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Minden benzin, dízel vagy cseppfolyós propángáz üzemű, üzemanyag-befecskendezésű, szívó- és turbófeltöltős, valamint többszelepes személyautó-motorhoz egyaránt nagy biztonsággal használható. Biztosítja a motor legmagasabb fokú védelmét és hosszú élettartamát. Nyugodt lehet, mert laboratóriumban és az utakon végzett széles körű tesztek állnak a fejlesztések mögött és természetesen a Forma I-es technológia. A terméket nagyobb üzemanyag-takarékosság, jobb hidegindíthatóság, kis olajfogyasztás, extrém alacsony klórtartalom jellemzi. Kiváló védelem a katalizátoros, turbófeltöltős és többszelepes személy autómotorok részére.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus termék a Shell legfejlettebb utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiáját használja, hogy elősegítse a benzinmotorok katalizátorainak a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését.
Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet.
Elősegíti a nagy teljesítményű motorok teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól való védelmét.
Könnyebb az indítás hideg időben, gyorsabb az olaj áramlása, a motor hamarabb melegszik fel
Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít. Akár 2,6%-kal nagyobb üzemanyag-takarékosság
Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz