Termékek

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagyteljesítményű haszongépjármű motorolaj. Ezt a terméket az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szennyezőanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni kívánó diesel motorok igényeihez alakították. Csökkenti a lerakódások képződését a motor problémás, magas igénybevételű részein (pl. dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfej, stb.), illetve kifejezetten alacsony szulfáthamu és foszfor- illetve kéntartalma (alacsony SAPS olaj) miatt alkalmas az Euro 5 szabványt teljesítő Mercedes-Benz és MAN motorok, illetve az Euro 5 és Euro 6 DAF motorok kenőanyagaként. A nyújtott olajcsere periódusok megtartása és a motor kopásának a legújabb adaléktechnikákkal való csökkentése mellett a kipufogógáz-utókezelést végző rendszerek maximális hatásfokát is biztosítja. A szennyeződések elválasztása révén megakadályozza az olajfilm megvastagodását. XMF motorvédő adalékolással.

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagyteljesítményű haszongépjármű motorolaj. Ezt a terméket az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szennyezőanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni kívánó diesel motorok igényeihez alakították. Csökkenti a lerakódások képződését a motor problémás, magas igénybevételű részein (pl. dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfej, stb.), illetve kifejezetten alacsony szulfáthamu és foszfor- illetve kéntartalma (alacsony SAPS olaj) miatt alkalmas az Euro 5 szabványt teljesítő Mercedes-Benz és MAN motorok, illetve az Euro 5 és Euro 6 DAF motorok kenőanyagaként. A nyújtott olajcsere periódusok megtartása és a motor kopásának a legújabb adaléktechnikákkal való csökkentése mellett a kipufogógáz-utókezelést végző rendszerek maximális hatásfokát is biztosítja. A szennyeződések elválasztása révén megakadályozza az olajfilm megvastagodását. XMF motorvédő adalékolással.

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagyteljesítményű haszongépjármű motorolaj. Ezt a terméket az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szennyezőanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni kívánó diesel motorok igényeihez alakították. Csökkenti a lerakódások képződését a motor problémás, magas igénybevételű részein (pl. dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfej, stb.), illetve kifejezetten alacsony szulfáthamu és foszfor- illetve kéntartalma (alacsony SAPS olaj) miatt alkalmas az Euro 5 szabványt teljesítő Mercedes-Benz és MAN motorok, illetve az Euro 5 és Euro 6 DAF motorok kenőanyagaként. A nyújtott olajcsere periódusok megtartása és a motor kopásának a legújabb adaléktechnikákkal való csökkentése mellett a kipufogógáz-utókezelést végző rendszerek maximális hatásfokát is biztosítja. A szennyeződések elválasztása révén megakadályozza az olajfilm megvastagodását. XMF motorvédő adalékolással.

Részben szintetikus, nagy teljesítményű, könnyű futást biztosító motorolaj benzin és dízel üzemre. Turbófeltöltéses Diesel-motoroknál különösen ajánlott.Érzékelhető üzemanyag megtakarítást eredményez a könnyű hidegindítási tulajdonsága és a csökkentett súrlódási vesztesége révén. Kitűnő kopás elleni védelem, magasfokú stabilitás, kiváló motortisztító tulajdonságok jellemzik.Ideális kenőanyag vegyes gépjárműparkot (benzines-diesel személygépkocsik, furgonok, tehergépjárművek) üzemeltetők részére.Teljesíti az XMF extra motorvédelmi adalékolási formula teljesítményi követelményeit.

Részben szintetikus, nagy teljesítményű, könnyű futást biztosító motorolaj benzin és dízel üzemre. Turbófeltöltéses Diesel-motoroknál különösen ajánlott.Érzékelhető üzemanyag megtakarítást eredményez a könnyű hidegindítási tulajdonsága és a csökkentett súrlódási vesztesége révén. Kitűnő kopás elleni védelem, magasfokú stabilitás, kiváló motortisztító tulajdonságok jellemzik.Ideális kenőanyag vegyes gépjárműparkot (benzines-diesel személygépkocsik, furgonok, tehergépjárművek) üzemeltetők részére.Teljesíti az XMF extra motorvédelmi adalékolási formula teljesítményi követelményeit.

Részben szintetikus, nagy teljesítményű, könnyű futást biztosító motorolaj benzin és dízel üzemre. Turbófeltöltéses Diesel-motoroknál különösen ajánlott.Érzékelhető üzemanyag megtakarítást eredményez a könnyű hidegindítási tulajdonsága és a csökkentett súrlódási vesztesége révén. Kitűnő kopás elleni védelem, magasfokú stabilitás, kiváló motortisztító tulajdonságok jellemzik.Ideális kenőanyag vegyes gépjárműparkot (benzines-diesel személygépkocsik, furgonok, tehergépjárművek) üzemeltetők részére.Teljesíti az XMF extra motorvédelmi adalékolási formula teljesítményi követelményeit.

Részben szintetikus, nagy teljesítményű, könnyű futást biztosító motorolaj benzin és dízel üzemre. Turbófeltöltéses Diesel-motoroknál különösen ajánlott.Érzékelhető üzemanyag megtakarítást eredményez a könnyű hidegindítási tulajdonsága és a csökkentett súrlódási vesztesége révén. Kitűnő kopás elleni védelem, magasfokú stabilitás, kiváló motortisztító tulajdonságok jellemzik.Ideális kenőanyag vegyes gépjárműparkot (benzines-diesel személygépkocsik, furgonok, tehergépjárművek) üzemeltetők részére.Teljesíti az XMF extra motorvédelmi adalékolási formula teljesítményi követelményeit.

Ásványolaj bázisú, többfokozatú, magas teljesítményszintű motorolaj elsődlegesen haszongépjárművek kenésére. A legnehezebb üzemi körülmények között is tisztán tartja a motort és megakadályozza a feketeiszap képződést. Magas tartalékkal rendelkezik a gyártóművi előírásoknak megfelelő hosszú olajcsereperiódus megvalósításához. Ez a kenőanyag a korábban Aral Multi Turboral 15W-40 és az Aral Plus Turboral 15W-40 néven forgalmazott termékek utódja, amely teljesítményszintben az utóbbihoz áll közelebb. Az elődjeihez képest magasabb osztályú minősítések, további jóváhagyások és a speciális XMF motorvédelmi adalék rendszer garantálja a mai modern követelményeknek megfelelő minőséget.

Ásványolaj bázisú, többfokozatú, magas teljesítményszintű motorolaj elsődlegesen haszongépjárművek kenésére. A legnehezebb üzemi körülmények között is tisztán tartja a motort és megakadályozza a feketeiszap képződést. Magas tartalékkal rendelkezik a gyártóművi előírásoknak megfelelő hosszú olajcsereperiódus megvalósításához. Ez a kenőanyag a korábban Aral Multi Turboral 15W-40 és az Aral Plus Turboral 15W-40 néven forgalmazott termékek utódja, amely teljesítményszintben az utóbbihoz áll közelebb. Az elődjeihez képest magasabb osztályú minősítések, további jóváhagyások és a speciális XMF motorvédelmi adalék rendszer garantálja a mai modern követelményeknek megfelelő minőséget.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 forradalmian új prémium minőségű motorolaj, XTL^®-technológiával a legmodernebb haszongépjárművek részére. Az XTL^®-technológia (Xtreme Temperature Lubrication) maximális üzemanyag megtakarítást nyújt az olajcsere teljes időtartama alatt, köszönhetően a kiváló oxidációs és öregedésnek való ellenállásának. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 garantáltan a legmagasabb védelmet, valamint megnövelt tartósságot biztosít a modern dízel részecske szűrőkkel és katalizátorokkal szerelt gépjárművek részére. Köszönhetően a minimális párolgási veszteségnek, az olajfogyasztás és a turbófeltöltőben képződő lerakódások jelentős mértékben lecsökkentek. Ez az új technológia maximális teljesítményt nyújt a teljes alkalmazási hőmérséklet tartományban és biztosítja a jó hidegindítási tulajdonságokat, még a nagyon alacsony hőmérsékletek esetén is. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40-es haszongépjármű motorolaj sokoldalúságában és teljesítményében messze meghaladja a hagyományos UHPD motorolajokat, köszönhetően az új XTL^®-technológiának.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 speciálisan az új füstgáz után kezelő berendezéssel szerelt haszongépjárművek részére lett fejlesztve. A széleskörű teljesítményprofilja miatt a CARGO MAXX mint egy összevonása lehet több terméknek is, így megfelel az idősebb járművek részére is. TITAN CARGO MAXX 10W-40 teljes mértékben megfelel a legújabb ACEA E9/E6 és API CJ-4 specifikációknak. A TITAN CARGO MAXX 10W-40 elegyedik és kompatibilis a hagyományos motorolajakkal. A termék más motorolajakkal történő keverését el kell kerülni annak érdekében, hogy teljes mértékben ki lehessen használni az előnyeit. Teljes olajcsere ajánlott TITAN CARGO MAXX 10W-40-re történő váltáskor.

Előnyök:

• Összevetve az ugyan ilyen minőségű és SAE viszkozitási osztályú olajokkal, ezekhez képest további 0,5% üzemanyag megtakarítás érhető el az XTL®-nek köszönhetően.
• Védi a motort és a turbófeltöltőt a lerakódásoktól
• 23%-al jobb szivattyúzhatóság alacsony hőmérsékleteken az XTL® miatt.
• 27%-al alacsonyabb olajfogyasztást ad az XTL®-ből kifolyólag.
• Megfelel a leghosszabb olajcsere periódusok követelményeinek.
• Megnövelt öregedési ellenállás az XTL®-nek köszönhetően, továbbá alacsonyabb viszkozitás növekedés a szabványos motorteszteken.
• Legjobb védelem a modern kipufogógáz után kezelő rendszerek részére.
• Kiváló kopás elleni védelem még a legmagasabb üzemelési körülmények között is.
• Magas semlegesítési képesség a savas égéstermékek hatásai ellen, kombinálva a legújabb Low-SAPS technológiával.
• Megfelel a legújabb ACEA Ex (ACEA E9/E7/E6/E4) és API CJ-4 specifikációknak az XTL-Technológiának köszönhetően

Termék leírása

A JCB ADVANCED ENGINE OIL10W-30 egy ultra nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag közepes szulfáthamu, foszfor és kéntartalommal (Mid SAPS), amelyet a legújabb USA EPA 2007 és EURO 6,Stage V,T4i, T4F dízelmotorok kenésére terveztek. Ez egy alacsony viszkozitású SAE 10W-30 minőségű kenőanyag, amely javítja az üzemanyag-fogyasztást.

Előnyök

V. fázisú, Tier 4i és Tier 4F motorolaj.
Kifejezetten az ACEA E9 és az API CJ-4 alkalmazásokhoz kifejlesztett összetétel.
Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
Megakadályozza a motor korom okozta szennyeződését.

A JCB Optimum Performance motorolaj 15W40 egy szuper nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag, amelyet az alacsony károsanyag-kibocsátású Euro 4-es és Euro 3-as motorok kenésére tervezték.
Minden nagy teljesítményű négyütemű motorban használható, alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal üzemelő, négyütemű dízelmotorokban (<0,05% tömeg) és súlyos nehéz üzemi körülmények között. A dízelmotorok lehetnek normál szívásúak, turbófeltöltősek, vagy kompresszoros, hűtőközeghűtéssel vagy anélkül, és a következőkbe szerelhető haszongépjárművekbe vagy terepjáró berendezésekbe. 
Személygépkocsikban való alkalmazásra is alkalmas, benzines vagy dízelmotorral. Ez az olaj megfelel az API CI-4 specifikációnak.

- Kifejezetten az ACEA E6, ACEA E7 és ACEA E9 alkalmazásokhoz kifejlesztett termék.
- Fokozott tartósságot biztosít, csökkentve a kopást és a korróziót.
- Alacsony viszkozitású SAE 5W-30 minőségű, üzemanyag-fogyasztást takarít meg a bemelegedés során.
és üzemi körülmények között.
- Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
- Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
- Kiváló hidegindítási tulajdonságok az alacsony dermedéspontnak köszönhetően.
- Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
- Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
- Megakadályozza az égési korom okozta motor szennyeződéseket.

PERFORMANCE CLASSIFICATION
API CI-4 / SL. ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3.
MANUFACTURERS’ STANDARDS
MAN M3275. MB 228.3. Volvo VDS-3. MTU Type 2. Mack EO-N. Cummins CES
20071, -72, -76, -77, World-wide DHD-1. Caterpillar ECF-1 & ECF-2. Renault VI RLD
& RLD-2. ZF TE-ML 04C, 07C. Exceeds requirements of DAF, IVECO and Scania.

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

Mannol 7104 Truck Special SHPD TS-4 15W-40 (15W40) 20 liter

A Mannol SHPD TS-4 EXTRA 15W-40 (15W40) a teherautó gyártok legszigorúbb követelményeit kielégítő ásványi motorolaj.
Célzottan a Super High Performace Diesel (SPHD) nagyteljesítményű és nagysebességű motorokhoz fejlesztették (távolsági buszok, teherautók és vontatók, amelyekre vonatkozik Euro2 és Euro3 szabvány).
Garantálja a motor könnyű és biztonságos működést extrém körülményekben.
Megnöveli a motorolaj csereintervallumát (a gyártók előírásai szerint).

Innovatív minden időjárási körülmények között ásványi-szintetikus (Eszterek + HC-szintetikus) motorolaj modern, nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj megfelel a GLOBAL-DHD-1 globális specifikációnak, amely figyelembe veszi az európai, amerikai és japán gyártók összes követelményét az 1998 óta gyártott nehéz dízelmotorokra vonatkozóan, amelyek a legnehezebb körülmények között üzemelnek, az olajcserék közötti megnövelt futásteljesítménnyel a kipufogógázokban lévő mérgező anyagok tartalmára vonatkozó jelenlegi szabványok, amelyeket nehéz járművekre telepítenek (több mint 3,9 tonna).

A termék tulajdonságai:
- Az észter komponensek a legjobb minőségű ásványi-szintetikus alappal kombinálva, amely megfelel a GLOBAL DHD-1 követelményeinek, és széles hőmérsékleti tartományban optimális viszkozitást biztosít, kiváló súrlódás-, súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják az élettartamot a berendezés minden, még a legszélsőségesebb működési módban, széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- Az észter komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva megnövelt termikus oxidációs stabilitást biztosítanak az olajnak, ami a kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) és az alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő- és lakkképződést, megakadályozza az olajlerakódásokat. mindenféle motoralkatrészt tisztán tart és tisztán tart a szervizelés során a cserék között;
- Egyedülálló észter tartalmú készítmény olajállóságot biztosít az öregedés ellen, míg a párolgás csökkentésével csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi, hogy akár 45 000 km-es intervallumig terjedő hosszú élettartamú motorokban és hagyományos motorokban is használható;
- Az észter tartalmú bázisnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal, alacsony dermedésponttal, valamint jó olajszivattyúzhatósággal és a motor alkatrészeinek alacsony hőmérsékleten való forgathatóságával, könnyű „hidegindítással” (-30 ºC-ig), ill. csökkent indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva.

Minden típusú nehéz dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek , III, IV, ahol CI-4 Plus vagy alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Használható olyan benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.

Jóváhagyások és minősítések:
SHPD
API CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SL
ACEA E7, A3/B4
JASO DH-1
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1-a
CUMMINS CES 20076, CES 20077, CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
MACK EO-N, EO-M Plus
MAN M 3275-1
MB 228.1, 228.3
MTU Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3

Viszkozitás:
15W-40

Kiszerelés:
20 liter 

Az európai szállítmányozó és tömegközlekedési flották számára, az alacsony káros anyag-kibocsátású motorokhoz kifejlesztett legújabb adaléktechnológia és az alacsony kéntartalmú alapolajok kombinációját alkalmazó alacsony SAPS tartalmú olaj, melynek a legfőbb előnye a nagyobb védelem a kopás és a lerakódások ellen, a kipufogógáz-utánkezelő rendszerek (DPF) védelme. 

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.