Termékek

MAINTAIN DOT 4 szintetikus, nagy teljesítményű fékfolyadék, amely megfelel a DOT 4 elfogadás követelményeinek, forrási karakterisztika tekintetében. Ennek következtében a MAINTAIN DOT 4 kiváló párolgás elleni védelmet nyújt, még szélsőséges üzemi körülmények között is. Keverhető más gyártók fékfolyadékaival, amennyiben azok megfelelnek ugyan ennek a specifikációnak a követelményeivel. A MAINTAIN DOT 4 terméket ne használjuk olyan fék-, vagy kuplung rendszerekben, ahol szilikon, vagy ásványolaj alapú folyadék (LHM vagy DOT 5) van előírva.

• Univerzálisan alkalmazható, mind személygépkocsikban, mind pedig haszongépjárművekben, ahol a DOT 4 specifikáció van előírva.
• Kiváló védelem a magas hőmérsékleten történő párolgás ellen.
• Védi a teljes hidraulikus fék és kuplung rendszert, a lerakódások és a korrózió ellen.

MAINTAIN DOT 5.1 szintetikus, nagyteljesítményű fékfolyadék, amely megfelel a DOT 5.1 követelményeinek. Ennek következtében kiváló párolgás elleni védelmet nyújt, még szélsőséges üzemi körülmények között is. Keverhető más gyártók fékfolyadékaival, amennyiben azok megfelelnek ugyan ennek a specifikációnak a követelményeivel. A MAINTAIN DOT 5.1 terméket ne használjuk olyan fék-, vagy kuplung rendszerekben, ahol szilikon, vagy ásványolaj alapú folyadék (LHM vagy DOT 5) van előírva.

• Univerzálisan alkalmazható, mind személygépkocsikban, mind pedig haszongépjárművekben, ahol a DOT 5.1 specifikáció van előírva
• Kiváló védelem a magas hőmérsékleten történő párolgás ellen
• Védi a teljes hidraulikus fék és kuplung rendszert, a lerakódások és a korrózió ellen

BMW QV 34001
FORD M6C65-A2
FORD M6C62-A
FORD M6C9103-A
GM EUROPE GMW 3356
MB 331.0
PSA S71 2114
RENAULT 41-02-001/--

TITAN DOT 514 LV
(korábban MAINTAIN DOT 514 LV)
BlueEV

Fékfolyadék hidraulikus fék- és tengelykapcsoló-rendszerekhez belső égésű, hibrid és elektromos járművekben

Prémium teljesítményű fékfolyadék személygépkocsik, tehergépjárművek és motorkerékpárok hidraulikus fékrendszereihez és tengelykapcsoló-működtetéséhez. A BluEV Technology révén ezen felül különböző gyártók hibrid és elektromos járműveiben is alkalmazható.

Specifikációk
FMVSS NR. 116 DOT 3/4/5.1
ISO 4925 CLASS 3/4/5-1/6/7
JIS K 2233 CLASS 3/4/5/6
SAE J 1703/1704

Ajánlások
BMW QV 34001
FORD M6C65-A2
FORD M6C62-A
FORD M6C9103-A
GM Europa GMW 3356
MB 331.0
PSA S71 2114
RENAULT 41-02-001/--H
VW TL 766-X, 766-Y, 766-Z

Polyglykol bázisú teljesen szintetikus fékfolyadék tárcsa és dobfékekhez, valamint kuplungokhoz ahol a DOT 4 vagy DOT 3 előírás szerepel.

• A kereskedelemben kapható fékfolyadékokkal keverhető.
• Forráspontja 245 °C, ami nagyon jó fékhatást biztosít.

Nem keverhető ásványi és szilikon alapú fékfolyadékokkal.

Polyglykol bázisú teljesen szintetikus fékfolyadék tárcsa, dob és ABS fékrendszerekhez és tengelykapcsolókhoz.

• A kereskedelemben kapható szintetikus fékfolyadékokkal keverhető, a versenysport fékfolyadékainak kivételével.
• A magas száraz ( >260 °C) illetve nedves forráspont ( >180 °C) hosszú élettartamot biztosít a fékfolyadéknak.
  A magas forráspont azért fontos, mert a fékfolyadékok elnyelik a levegő nedvességtartalmát, ezáltal csökkentve a forráspontot és ezáltal a fékezés biztonságát is.
• Minden olyan fékrendszerhez használható, ahol a DOT 5.1, DOT 4 és DOT 3 az előírás.
• Mindenekelőtt az ABS rendszerekhez került kifejlesztésre.
• Az alacsonyabb viszkozitás gyorsabb átfolyást garantál az ABS rendszer szelepein keresztül.

Ásványi és szilikon bázisú termékekkel nem keverhető.

Szabvány:

SAE J 1703, ISO 4925, DOT 5.1, DOT 4 és  DOT 3

RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ – Versenyminőségű fékfolyadék extrém terhelésre - kiemelkedően magas száraz forrásponntal( >328 °C )

Kategória: Fékfolyadék
Cikkszám: 1350604
Technológia: Racing

A RAVENOL R325+ egy professzionális, versenysporthoz fejlesztett nagyteljesítményű fékfolyadék, amely a DOT 4 szint legmagasabb követelményeit is túlteljesíti. A glikol-éter/észter alapú formulája kiemelkedő hőállóságot, kiváló kenőképességet és megbízható működést biztosít extrém versenykörülmények között is.

Specifikációk és jóváhagyások

• SAE J 1703

• SAE J 1704

• Túlteljesíti:

  • FMVSS 116 DOT 4

  • DOT 5.1 szabvány követelményeit is

Alkalmazási terület

• Versenyautók és versenymotorkerékpárok

• Magas hőterhelésű sportfékrendszerek

• Kizárólag szintetikus fékfolyadékot igénylő hidraulikus rendszerek

• Nem használható ásványolajat igénylő rendszerekben (pl. Citroën LHM), valamint magnézium vagy magas magnéziumtartalmú ötvözeteket tartalmazó rendszerekben

Felhasználási javaslat

• Versenyalkalmazás esetén minden futam előtt friss fékfolyadék-csere ajánlott

• Ne keverje más fékfolyadékokkal

• Tartsa be a járműgyártó utasításait

• Tárolja csak eredeti, zárt csomagolásban, hogy megakadályozza a nedvességfelszívódást

• Ne használja újratöltésre vagy más folyadékok tárolására

• A használt fékfolyadékot az EU 160113 hulladékkód szerint kell ártalmatlanítani

Jellemzők

• Rendkívül magas száraz forráspont: >328 °C

• Kiemelkedő nedves forráspont: 204 °C

• Precíz fékhatás még extrém terhelés alatt is

• Optimális ABS-kompatibilitás

• Kiváló kenési tulajdonságok

• Alacsony viszkozitás hideg környezetben is

• Kémiai és hőstabilitás széles hőmérséklettartományban

Műszaki adatok