Termékek

RAVENOL DOT 5.1 – Nagyteljesítményű fékfolyadék ABS és ESP rendszerekhez

Kategória: Fékfolyadék
Cikkszám: 1350602

A RAVENOL DOT 5.1 egy szintetikus alapú, alacsony viszkozitású fék- és kuplungfolyadék, amelyet kifejezetten modern járművekhez fejlesztettek ki, ABS és ESP rendszerekkel. Magas forráspontja és kiváló hidegfolyási tulajdonságai révén különösen biztonságos és hatékony megoldás minden körülmények között.

Specifikációk:

• FMVSS 116 DOT 5.1

• ISO 4925 Class 5.1

• SAE J 1704

Alkalmazási területek

• Személygépkocsik

• Tehergépjárművek

• Motorkerékpárok

• Minden jármű, ahol DOT 5.1 fékfolyadékot ír elő a gyártó

Nem használható ásványolaj alapú rendszerekhez (pl. egyes Citroën modellek).

Használati javaslat

• A fékfolyadék teljes cseréje javasolt a maximális teljesítmény eléréséhez

• Keverhető más DOT 5.1 specifikációjú fékfolyadékokkal

• Csak eredeti, zárt csomagolásban tárolandó, nedvességfelszívódás megelőzése érdekében

• Fékfolyadék kifolyása esetén azonnal öblítse le vízzel, mert károsítja a fényezést

• Használat után a fékfolyadékot a 160113 EU hulladékkód szerint kell ártalmatlanítani

Főbb tulajdonságok

• Alacsony viszkozitás – kiváló teljesítmény hidegben is

• Kiemelkedő ABS és ESP kompatibilitás

• Magas forráspont (269 °C) és kiváló nedves forráspont (187 °C)

• Magas kenőképesség

• Kémiai stabilitás

• Korrózióvédelem

• Gumi- és tömítésbarát formula

Műszaki adatok

RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ – Versenyminőségű fékfolyadék extrém terhelésre

Kategória: Fékfolyadék
Cikkszám: 1350604
Technológia: Racing

A RAVENOL R325+ egy professzionális, versenysporthoz fejlesztett nagyteljesítményű fékfolyadék, amely a DOT 4 szint legmagasabb követelményeit is túlteljesíti. A glikol-éter/észter alapú formulája kiemelkedő hőállóságot, kiváló kenőképességet és megbízható működést biztosít extrém versenykörülmények között is.

Specifikációk és jóváhagyások

• SAE J 1703

• SAE J 1704

• Túlteljesíti:

  • FMVSS 116 DOT 4

  • DOT 5.1 szabvány követelményeit is

Alkalmazási terület

• Versenyautók és versenymotorkerékpárok

• Magas hőterhelésű sportfékrendszerek

• Kizárólag szintetikus fékfolyadékot igénylő hidraulikus rendszerek

• Nem használható ásványolajat igénylő rendszerekben (pl. Citroën LHM), valamint magnézium vagy magas magnéziumtartalmú ötvözeteket tartalmazó rendszerekben

Felhasználási javaslat

• Versenyalkalmazás esetén minden futam előtt friss fékfolyadék-csere ajánlott

• Ne keverje más fékfolyadékokkal

• Tartsa be a járműgyártó utasításait

• Tárolja csak eredeti, zárt csomagolásban, hogy megakadályozza a nedvességfelszívódást

• Ne használja újratöltésre vagy más folyadékok tárolására

• A használt fékfolyadékot az EU 160113 hulladékkód szerint kell ártalmatlanítani

Jellemzők

• Rendkívül magas száraz forráspont: >328 °C

• Kiemelkedő nedves forráspont: 204 °C

• Precíz fékhatás még extrém terhelés alatt is

• Optimális ABS-kompatibilitás

• Kiváló kenési tulajdonságok

• Alacsony viszkozitás hideg környezetben is

• Kémiai és hőstabilitás széles hőmérséklettartományban

Műszaki adatok