Termékek

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

Szintetikus technológia nagy teljesítményű, alacsony viszkozitású kenőanyag, amelyet kifejezetten a modern (kézi üzemmód, szekvenciális üzemmód, elektronikus vezérlésű ...) DEXRON VI folyadékot igénylő, csúszásgátló kuplunggal vagy anélküli  automata sebességváltókhoz terveztek.

A MOTUL ATF VI egy 100%-ban szintetikus, csúcstechnológiás kenőanyag, amely kiemelkedő alacsony viszkozitású teljesítményt nyújt a következők tekintetében
DEXRON III és MERCON szabványok követelményeinek.
A MOTUL ATF VI. exkluzív és speciális formulájának köszönhetően:
- A súrlódás csökkentésével lehetővé teszi az üzemanyag-takarékosságot az automata sebességváltóval felszerelt autók számára.
- Javítja az automata sebességváltók reakcióját hideg hőmérsékleten.
- Kiváló automata sebességváltó reakciót biztosít: sima kapcsolási érzetet és minimálisra csökkenti a váltási időkésleltetést.
- Rázkódásgátló teljesítményt nyújt a motor lendkerekének vibrációjának elkerülése érdekében.
- Védi az egyre több, kompakt és erősen terhelt fogaskerekeket.
- Meghosszabbítja az élettartam időtartamát, jobb nyíróstabilitás forró hőmérsékleten és oxidációs ellenállás.
- Kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló.

Nagy teljesítményű 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a FORD és az alacsony súrlódást igénylő OEM-ek számára terveztek és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású olajat igénylő (≥ 2,6 mPa.s): FORD, JAGUAR, LAND ROVER,CHRYSLER, JEEP,... járművekhez ajánlott.

Alkalmas olyan benzinmotorokhoz is, amelyek 5W-20 viszkozitási fokozatú üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek ACEA A1 / B1 vagy API SN szabványok mellett.

Kompatibilis a katalizátorokkal.

Alkalmas minden típusú benzinhez és bioüzemanyaghoz.

Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati útmutatóját.

Ez a 100%-ban szintetikus motorolaj úgy lett kialakítva, hogy tökéletesen kenje a FORD benzinmotorok legújabb generációját, kivéve a Ford Ka 2009 (08/2008), amely 917 A-t igényel, Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004), amely 913 D-t igényel, Ford Focus RS (2004), Ford Focus RS (2004) amely 937 A-t igényel, valamint a 913 D-t igénylő 1,3L, 1,6L és 1,8L Duratec motorokat.

A FORD WSS M2C 948 B specifikáció különösen az 1.0L EcoBoost 3 hengeres benzinmotorok esetében szükséges, de a kivételektől eltekintve a többi FORD benzinmotorral is teljes mértékben kompatibilis. Ezért a FORD WSS M2C 948 B a legtöbb olyan benzinmotorra vonatkozik, amely jelenleg FORD WSS M2C 913 A, 913 B, 913 C vagy 925 specifikációt igényel, a 925 B, mint a JAGUAR és a LAND ROVER esetében.

Ezekre a JAGUAR és LAND ROVER motorokra, amelyek korábban FORD WSS M2C 925A vagy 925B szabványt igényeltek, mostantól az STJLR.03.5004 specifikáció alkalmazandó helyettesítésként. Az STJLR.03.5004 a legtöbb JAGUAR LAND ROVER benzinmotorra vonatkozik, a V6-os és V8-as kompresszoros motorok kivételével.

A kenőanyagokra vonatkozó ACEA A1/B1 és API SN szabványokhoz kapcsolódóan a MOTUL SPECIFIC 948 B 5W-20 jelentős mértékben biztosítja az energiamegtakarítást (> 3,3%), miközben fenntartja, sőt egyes esetekben meg is haladja a 913 C robusztussági követelményeit.

Jobb üzemanyag-fogyasztás és az alacsony károsanyag-kibocsátási teljesítmény megfelel ezeknek az OEM-eknek a CO2 kibocsátás csökkentésének követelményeit.

A MOTUL SPECIFIC 948 B 5W-20 kiváló olajfilm-ellenállást biztosít, miközben megkönnyíti a hidegindítást, csökkenti a súrlódást a motorban, fenntartja az olajnyomást és csökkenti a motor üzemi hőmérsékletét.

Kivételes kenési tulajdonságai révén a MOTUL SPECIFIC 948 B 5W-20 magas szintű kopásállóságot, magas hőállóságot és oxidációval szembeni ellenállást biztosít.

Csökkenti a lerakódások kialakulását, csökkenti a kopást és lehetővé teszi az olajfogyasztás tökéletes szabályozását, kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló tulajdonságokat.

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb. csoport számára kifejlesztett motorolaj

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb. csoport számára kifejlesztett motorolaj

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb. csoport számára kifejlesztett motorolaj

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb. csoport számára kifejlesztett motorolaj

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

Rész-szintetikus nagy teljesítményű motorolaj egész éves használatra. Alkalmazható modern szívó vagy turbó benzines vagy dízel motorokba, katalizátorral vagy a nélkül. Hidro-synthetic komponens összetételének köszönhetően kiváló hidegindítási tulajdonságokkal és nagyon magas kopásvédelemmel rendelkezik. Széles körben használható a személygépjárműveknél és a kishaszongépjárműveknél egyaránt. A Q8 Formula Advanced magas szintű motorvédelmet, motortisztaságot és hosszú motorélettartamot biztosít benzines és dízel motorok számára.

Rész-szintetikus nagy teljesítményű motorolaj egész éves használatra. Alkalmazható modern szívó vagy turbó benzines vagy dízel motorokba, katalizátorral vagy a nélkül. Hidro-synthetic komponens összetételének köszönhetően kiváló hidegindítási tulajdonságokkal és nagyon magas kopásvédelemmel rendelkezik. Széles körben használható a személygépjárműveknél és a kishaszongépjárműveknél egyaránt. A Q8 Formula Advanced magas szintű motorvédelmet, motortisztaságot és hosszú motorélettartamot biztosít benzines és dízel motorok számára.

Teljesen szintetikus, üzemanyag takarékos könnyűfutású motorolaj. Egész éves használatra, modern szívó vagy turbó feltöltéses, benzin, dízel vagy gáz üzemű gépjárművekhez. Szélsőséges körülmények között is biztonságos védelmet nyújt. Kitűnő hidegindítási tulajdonságok. Üzemanyag megtakarítás és hosszú motorélettartam. Ajánlott a VW csoport szivattyú fúvókás PDTDI, valamint a modern CommonRail rendszerű motorokba.

Teljesen szintetikus, üzemanyag takarékos könnyűfutású motorolaj. Egész éves használatra, modern szívó vagy turbó feltöltéses, benzin, dízel vagy gáz üzemű gépjárművekhez. Szélsőséges körülmények között is biztonságos védelmet nyújt. Kitűnő hidegindítási tulajdonságok. Üzemanyag megtakarítás és hosszú motorélettartam. Ajánlott a VW csoport szivattyú fúvókás PDTDI, valamint a modern CommonRail rendszerű motorokba.

Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:  Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC

Ajánlás: Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA.

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF+4® Fluid egy szintetikus, engedélyezett automata sebességváltó folyadék ATF egyedi adalékanyag csomaggal a Fiat-Chrysler, Jeep és Dodge automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL ATF+4® Fluid maximális kopásvédelmet garantál minden üzemi körülmények között.

A RAVENOL ATF+4® Fluid keverhető minden ATF+4®, ATF+2® vagy ATF+3® sebességváltóolajjal.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF+4® Fluidot a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, RAM, Jeep és Eagle automata sebességváltóval rendelkező járművek automata váltóolajának utántöltéséhez és feltöltéséhez ajánljuk.

A RAVENOL ATF+4® Fluid eléri az FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles) garanciáját, és a 40630041 licencszámmal került forgalomba.

A RAVENOL ATF+4® Fluid megfelel a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep és Eagle automata váltóolajokra vonatkozó jelenlegi és korábbi szabványok követelményeinek.

Jellemzők

Jobb védelem és jobb teljesítmény az ATF+3®-nál
Meghosszabbított sebességváltó élettartam
Csökkenti a karbantartási költségeket
Jobb váltási minőség a konzisztens viszkozitási profilnak köszönhetően
Jobb hidegáramlási tulajdonságok
Zökkenőmentes kapcsolás alacsony hőmérsékleten
Alacsonyabb sebességváltó kopás alacsony hőmérsékleten történő üzemeltetés esetén
Jobb oxidációs stabilitás és hőstabilitás, mint a korábbi ATF+3®-nél
Hosszabb olaj élettartam
Alacsonyabb olajfogyasztás
Jobb üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb olajcsere-intervallumok (széleskörűen tesztelték kb. 160 000 km-es olajcsere-intervallummal).

Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:  Chrysler License-No. 40630041 FCA US LLC

Ajánlás: Chrysler MS-9602, Fiat 9.55550-AV4, Mopar 68218054GA, Mopar 68218057GA, Mopar 68218058GA.

Alkalmazás: Személygépkocsi

A RAVENOL ATF+4® Fluid egy szintetikus, engedélyezett automata sebességváltó folyadék ATF egyedi adalékanyag csomaggal a Fiat-Chrysler, Jeep és Dodge automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL ATF+4® Fluid maximális kopásvédelmet garantál minden üzemi körülmények között.

A RAVENOL ATF+4® Fluid keverhető minden ATF+4®, ATF+2® vagy ATF+3® sebességváltóolajjal.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF+4® Fluidot a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, RAM, Jeep és Eagle automata sebességváltóval rendelkező járművek automata váltóolajának utántöltéséhez és feltöltéséhez ajánljuk.

A RAVENOL ATF+4® Fluid eléri az FCA US LLC (Fiat Chrysler Automobiles) garanciáját, és a 40630041 licencszámmal került forgalomba.

A RAVENOL ATF+4® Fluid megfelel a Fiat-Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep és Eagle automata váltóolajokra vonatkozó jelenlegi és korábbi szabványok követelményeinek.

Jellemzők

Jobb védelem és jobb teljesítmény az ATF+3®-nál
Meghosszabbított sebességváltó élettartam
Csökkenti a karbantartási költségeket
Jobb váltási minőség a konzisztens viszkozitási profilnak köszönhetően
Jobb hidegáramlási tulajdonságok
Zökkenőmentes kapcsolás alacsony hőmérsékleten
Alacsonyabb sebességváltó kopás alacsony hőmérsékleten történő üzemeltetés esetén
Jobb oxidációs stabilitás és hőstabilitás, mint a korábbi ATF+3®-nél
Hosszabb olaj élettartam
Alacsonyabb olajfogyasztás
Jobb üzemanyag-fogyasztás
Hosszabb olajcsere-intervallumok (széleskörűen tesztelték kb. 160 000 km-es olajcsere-intervallummal).

A RAVENOL CVT HCF-2 folyadék egy szintetikus CVT (Continuously Variable Transmission) folyadék, amelyet kifejezetten a második generációs CVT sebességváltókhoz terveztek.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid kiváló minőségű alapolajokon alapul, polialfa-olefin (PAO) és egy speciális adalékanyaggal és gátlószerrel, amelyek biztosítják a sebességváltó megfelelő működését.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid egy alacsony viszkozitású szintetikus CVT folyadék a Honda CVT automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid magas viszkozitási indexet, kiváló védelmet biztosít a nagy nyomás, a súrlódás és a kopás ellen, valamint optimális erőátvitelt biztosít.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL CVT HCF-2 Fluidot acélszíjas, fokozatmentes sebességváltókban (CVT) való használatra tervezték, különösen a Honda CVT Gen2 sebességváltókhoz.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluidot csak olyan járművekben használja, amelyek sebességváltó olajbetöltő kupakján Honda HCF-2 matrica található, vagy amelyek használati útmutatója kifejezetten előírja ennek a váltófolyadéknak a használatát (adott esetben lásd a 08200-HCF2 OEM alkatrészszámot).

Jellemzők
Nagyon jó kenőképesség még alacsony téli hőmérsékleten is
Nagyon magas, stabil viszkozitási index
Nagyon jó oxidációs stabilitás
Kiváló védelem a nagy nyomás, a súrlódás és kopás, a korrózió és a habzás ellen
Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!