Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
A Low Smoke+ ásványi és szintetikus olajak keveréke. Nagyon kevés kipufogó füstöt termel és kiváló minőségű kenést biztosít nagy terhelésű motorokban és egyéb részeken, például a hajtókar csapágyban. Leginkább 55 cm³-nél nagyobb hengerűrtartalmú láncfűrészekhez és tisztítófűrészekhez használható. Ez az olaj nagyon kevés kipufogó füst-kibocsátással rendelkezik, ami különösen fontos a növénnyel sűrűn benőtt területeken való használatkor. Alacsonyabb motor hőmérsékletet eredményez, mely növeli a motor élettartamát. A Husqvarna Low Smoke+ olajban használt formula nagyon jó védelmet nyújt a sovány keverék és a szén okozta henger bemaródások ellen.
MIX: 1:50 (2%)
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Terméknév: JCB Extreme Performance 10W – hajtómű és hidraulikaolaj
Cikkszám: 4000/2505
Kiszerelés: 20 liter
Leírás:
A JCB Extreme Performance 10W egy nagy teljesítményű hajtómű- és hidraulikaolaj, amelyet kifejezetten a JCB tengelyekhez, váltókhoz és hidraulikus rendszerekhez fejlesztettek. Kiváló kenést és hosszú élettartamot biztosít intenzív üzemi körülmények között. Teljes mértékben megfelel a JCB 4000/2500 szabványnak.
Főbb előnyök:
Kimagasló védelem váltókban, tengelyekben és hidraulikus rendszerekben
Kiváló kopásgátló és nyomástűrő tulajdonságok
Kitűnő hidegfolyási és hőállósági jellemzők
Kompatibilis nedves fékrendszerekkel és tömítőanyagokkal
Sima váltást és pontos hidraulikavezérlést biztosít
Teljesítményszint:
JCB belső szabvány: 4000/2500
SAE 10W viszkozitás
ISO VG 32–46 viselkedésnek megfelelő tulajdonságok
Alkalmas széles hőmérsékleti tartományban üzemelő gépekhez
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
A Liqui Moly Diesel Purge :
Eltávolítja a befecskendező fúvókákon és az égéstérben lévő lerakódásokat.
Növeli a cetánszámot.
Megszünteti a motor futási problémáit, mint például az üresjáratban jelentkező kopogást, és biztosítja a motor egyenletes és csendes járását.
Védi a teljes üzemanyagrendszert a korrózió ellen.
Optimalizálja az emissziós vizsgálati értékeket. Megelőző jelleggel is használható.
A tiszta motorok kevesebb üzemanyagot használnak és csökkentik a szennyezőanyag-kibocsátást.
Alkalmas minden dízelmotorhoz dízel részecskeszűrővel és anélkül. Megelőző intézkedésként minden ellenőrzéskor, az üzemanyagrendszer javítását követően vagy a problémák kezelésére (lásd a tartályon vagy a műszaki adatlapon található alkalmazási leírást).
Turbófeltöltőkkel való kompatibilitás szempontjából tesztelve.
Teljes mértékben kompatibilis minden hagyományos dízel- és biodízelüzemanyaggal.
Tartalma 75 liter üzemanyag kezeléséhez elegendő.
Alkalmazása:
Használható minden dízel üzemű személy- és haszongépjármű motorhoz.
Megelőzésre: Minden szerviz alkalmával.
A flakon tartalma 75 liter üzemanyaghoz elegendő.
Megelőző használat:
Adja hozzá a dízelüzemanyaghoz az ellenőrzési időközöknek megfelelően.
Javító célú felhasználás:
Csatlakoztassa le az üzemanyag-elő- és -visszavezetéket, és helyezze be a dízelüzemanyag-ürítőbe. Indítsa be a motort. Járassa a motort különböző fordulatszámokon, és kapcsolja ki, mielőtt a tartály kiürülne. Csatlakoztassa vissza az üzemanyagvezetékeket az üzemanyagrendszerhez, és ellenőrizze a szivárgást. Szélsőséges szennyeződés esetén szükség esetén ismételje meg a tisztítási folyamatot.
Használatának előnyei:
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
A Liqui Moly Injektortisztító egy nagy hatékonyságú tisztító és védő hatóanyag kombináció mindenfajta benzin-befecskendező berendezéshez (úm. K-, KE-, L-Jetronic stb.).
Használatával kiküszöbölhetőek a hidegindítási nehézségek, az egyenetlen alapjárat, a rossz gázfelvétel, teljesítményesés, motorrángatás és a túl magas káros anyag kibocsátás, amit a szennyezett benzin-befecskendező berendezések okoznak.
Alkalmazás:
A flakon tartalma 70 liter üzemanyaghoz elegendő.
A megfelelő elkeveredés érdekében közvetlenül a tankolás előtt töltsük az üzemanyaghoz.
2000 km-en keresztül fejti ki hatását.
A probléma újabb jelentkezésekor ismételjük meg a kezelést.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kiváló minőségű, korszerű, alacsony viszkozitású motorolaj egész éves használatra.
A legújabb adalék-technológiával kombinált, hidrokrakk-alapú, nem hagyományos bázisolajok alkalmazása garantálja az olyan motorolajat, amely csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, miközben biztosítja a motor gyors olajellátását.
A Low-Friction HC7 ideális CNG/LPG-üzemű személygépkocsikhoz is.
kiváló motortisztaság
turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve
optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között
egyenletes motorjárás
minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető
hosszú motorélettartam
optimális öregedésállóság
nagy nyírási stabilitás
azonnali kenés hidegindítás után
kiváló kopásállóság
kitűnő magas- és alacsony hőmérsékleti viselkedés
nagy kenésbiztonság
üzemanyagot takarít meg és csökkenti a károsanyag-kibocsátást
ACEA A3 · ACEA B4 · API SN PLUS · BMW Longlife-98 · MB-Approval 229.3 · VW 502 00 · VW 505 00
A LIQUI MOLY ajánlja ezt a terméket olyan járművekhez vagy egységekhez, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy eredeti pótalkatrész-számok meg vannak adva:
Opel GM-LL-A-025 · Opel GM-LL-B-025 · Renault RN 0700 · Renault RN 0710
| Tulajdonság | Érték | Szabvány |
|---|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-40 | SAE J300 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ | DIN 51757 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 83,0 mm²/s | ASTM D7042 |
| Viszkozitás 100 °C-on | 13,9 mm²/s | ASTM D7042 |
| Viszkozitás −35 °C-on (MRV) | < 60 000 mPas | ASTM D4684 |
| Viszkozitás −30 °C-on (CCS) | ≤ 6 600 mPas | ASTM D5293 |
| Viszkozitási index | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS 150 °C-on | > 3,5 mPas | ASTM D5481 |
| Dermedéspont | −36 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 11,0 % | CEC-L-40-A-93 |
| Lobbanáspont | 230 °C | DIN ISO 2592 |
| Összes bázisszám | 11,0 mg KOH/g | DIN ISO 3771 |
| Szulfáthamu | 1,0–1,6 g/100 g | DIN 51575 |
| Szín (ASTM) | L 3,0 | DIN ISO 2049 |
Ideális modern benzin- és dízelmotorokhoz több-szelepes technológiával és turbófeltöltéssel, valamint töltőlevegő-hűtéssel vagy anélkül.
Alkalmas CNG/LPG-üzemű személygépkocsikhoz is.
Különösen javasolt hosszú olajcsere-periódusokhoz és nagy igénybevételű motorokhoz.
A jármű és a motor gyártójának előírásait be kell tartani.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kiváló minőségű, korszerű, alacsony viszkozitású motorolaj egész éves használatra.
A legújabb adalék-technológiával kombinált, hidrokrakk-alapú, nem hagyományos bázisolajok alkalmazása garantálja az olyan motorolajat, amely csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, miközben biztosítja a motor gyors olajellátását.
A Low-Friction HC7 ideális CNG/LPG-üzemű személygépkocsikhoz is.
kiváló motortisztaság
turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve
optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között
egyenletes motorjárás
minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető
hosszú motorélettartam
optimális öregedésállóság
nagy nyírási stabilitás
azonnali kenés hidegindítás után
kiváló kopásállóság
kitűnő magas- és alacsony hőmérsékleti viselkedés
nagy kenésbiztonság
üzemanyagot takarít meg és csökkenti a károsanyag-kibocsátást
ACEA A3 · ACEA B4 · API SN PLUS · BMW Longlife-98 · MB-Approval 229.3 · VW 502 00 · VW 505 00
A LIQUI MOLY ajánlja ezt a terméket olyan járművekhez vagy egységekhez, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy eredeti pótalkatrész-számok meg vannak adva:
Opel GM-LL-A-025 · Opel GM-LL-B-025 · Renault RN 0700 · Renault RN 0710
| Tulajdonság | Érték | Szabvány |
|---|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-40 | SAE J300 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ | DIN 51757 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 83,0 mm²/s | ASTM D7042 |
| Viszkozitás 100 °C-on | 13,9 mm²/s | ASTM D7042 |
| Viszkozitás −35 °C-on (MRV) | < 60 000 mPas | ASTM D4684 |
| Viszkozitás −30 °C-on (CCS) | ≤ 6 600 mPas | ASTM D5293 |
| Viszkozitási index | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS 150 °C-on | > 3,5 mPas | ASTM D5481 |
| Dermedéspont | −36 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 11,0 % | CEC-L-40-A-93 |
| Lobbanáspont | 230 °C | DIN ISO 2592 |
| Összes bázisszám | 11,0 mg KOH/g | DIN ISO 3771 |
| Szulfáthamu | 1,0–1,6 g/100 g | DIN 51575 |
| Szín (ASTM) | L 3,0 | DIN ISO 2049 |
Ideális modern benzin- és dízelmotorokhoz több-szelepes technológiával és turbófeltöltéssel, valamint töltőlevegő-hűtéssel vagy anélkül.
Alkalmas CNG/LPG-üzemű személygépkocsikhoz is.
Különösen javasolt hosszú olajcsere-periódusokhoz és nagy igénybevételű motorokhoz.
A jármű és a motor gyártójának előírásait be kell tartani.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.
Kiemelkedő motor tisztaság
Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten
Csökkenti a súrlódást és a kopást
Kiváló öregedésállóság
Kiemelkedő kopásvédelem
Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal
Megbízható kenés extrém körülmények között is
Magas nyírásstabilitás
Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz
Azonnali kenés hidegindítás után
Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.
A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:
ACEA A3 / B4
API SN
BMW Longlife-01 (2018-ig)
Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
GWM
HAVAL
MB 229.5
Opel GM-LL-B-025
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| SAE-osztály | 5W-40 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,850 g/cm³ |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 90,0 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 14,5 mm²/s |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60000 mPas |
| Viszkozitási index | 170 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas |
| Dermedéspont | -38 °C |
| Párolgási veszteség (Noack) | 10,0% |
| Lobbanáspont | 220 °C |
| Összbázisszám (TBN) | 11,3 mg KOH/g |
| Szulfáthamu | 1,0 – 1,6 g/100g |
| Szín / megjelenés | fluoreszkáló zöld |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.
Kiemelkedő motor tisztaság
Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten
Csökkenti a súrlódást és a kopást
Kiváló öregedésállóság
Kiemelkedő kopásvédelem
Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal
Megbízható kenés extrém körülmények között is
Magas nyírásstabilitás
Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz
Azonnali kenés hidegindítás után
Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.
A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:
ACEA A3 / B4
API SN
BMW Longlife-01 (2018-ig)
Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
GWM
HAVAL
MB 229.5
Opel GM-LL-B-025
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| SAE-osztály | 5W-40 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,850 g/cm³ |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 90,0 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 14,5 mm²/s |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60000 mPas |
| Viszkozitási index | 170 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas |
| Dermedéspont | -38 °C |
| Párolgási veszteség (Noack) | 10,0% |
| Lobbanáspont | 220 °C |
| Összbázisszám (TBN) | 11,3 mg KOH/g |
| Szulfáthamu | 1,0 – 1,6 g/100g |
| Szín / megjelenés | fluoreszkáló zöld |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.
Kiemelkedő motor tisztaság
Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten
Csökkenti a súrlódást és a kopást
Kiváló öregedésállóság
Kiemelkedő kopásvédelem
Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal
Megbízható kenés extrém körülmények között is
Magas nyírásstabilitás
Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz
Azonnali kenés hidegindítás után
Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.
A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:
ACEA A3 / B4
API SN
BMW Longlife-01 (2018-ig)
Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
GWM
HAVAL
MB 229.5
Opel GM-LL-B-025
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| SAE-osztály | 5W-40 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,850 g/cm³ |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 90,0 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 14,5 mm²/s |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60000 mPas |
| Viszkozitási index | 170 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas |
| Dermedéspont | -38 °C |
| Párolgási veszteség (Noack) | 10,0% |
| Lobbanáspont | 220 °C |
| Összbázisszám (TBN) | 11,3 mg KOH/g |
| Szulfáthamu | 1,0 – 1,6 g/100g |
| Szín / megjelenés | fluoreszkáló zöld |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Regenerálja a gumiból és műanyagból készült motorszimeringeket, mint például a tengelytömítéseket, szelepszár-szimeringeket, és megelőzi az olajfoltok kialakulását a jármű alatt.
Ellensúlyozza az olaj hígulását.
Csökkenti a motorzajt és az olajfogyasztást a dugattyúgyűrűkön és szelepszárvezetőkön keresztül.
Megakadályozza a füstölést
Csökkenti a motorzajt
Megőrzi és regenerálja a gumiból és műanyagból készült tömítéseket
Csökkenti az olajfogyasztást
Megakadályozza az olajszivárgást és a környezet szennyezését
| Tulajdonság | Érték / Megjegyzés |
|---|---|
| Szín / megjelenés | narancssárga, áttetsző |
| Állag / tulajdonság | viszkózus folyadék |
| Viszkozitás 40 °C-on | 133,81 mm²/s |
| Lobbanáspont | 112 °C (DIN ISO 2592) |
| Dermedéspont | –5 °C (DIN ISO 3016) |
| Halmazállapot | pasztaszerű, folyékony |
| Szag | jellegzetes |
Alkalmas minden kereskedelemben kapható motorolajhoz,
benzin- és dízelmotorokban, részecskeszűrővel (DPF) vagy anélkül.
Turbófeltöltővel és katalizátorral ellátott motorokban tesztelve.
Megjegyzés:
Nem alkalmas nedves tengelykapcsolóval szerelt motorkerékpárokhoz.
Egy 300 ml-es doboz legfeljebb 5 liter motorolajhoz elegendő.
A termék bármikor hozzáadható az olajhoz.
A hozzáadás után járassa a motort, amíg fel nem melegszik.
A tömítés javulása kb. 600–800 km után kezdődik.
A tartós hatás biztosítása érdekében javasolt 30 000 km-enként újra hozzáadni megelőzésképpen.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú motorolaj a kiemelkedő teljesítmény és a hosszú motorélettartam érdekében.
Kifejezetten különböző Ford, Jaguar és Land Rover dízel- és benzin-hibrid motorokhoz fejlesztve, valamint olyan esetekben, amikor a specifikáció megfelel az eredeti gyári követelményeknek.
Használható a gyártó által előírt hosszú olajcsere-intervallumok esetén.
Olyan motorokhoz ajánlott, ahol a jelenlegi specifikációknak megfelelő motorolaj előírt vagy ajánlott.
Katalizátorral és turbófeltöltővel ellátott motorokban is biztonságosan használható.
legmagasabb üzemanyag-takarékosság
kiváló kopásállóság
ideális start-stop rendszerekhez
kiváló hidegindítási viselkedés
nagy öregedésállóság
kiemelkedő motortisztaság
ideális turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal
dízel részecskeszűrőkkel is használható
azonnali kenés hidegindítás után
Jóváhagyások:
ACEA C2
API SN
Ford WSS-M2C 950-A
Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007
A LIQUI MOLY ezt a terméket ajánlja az alábbi specifikációkhoz vagy gyári pótalkatrész-számokhoz:
IVECO 18-1811 SC1 LV
| Tulajdonság | Mértékegység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| SAE viszkozitás | – | 0W-30 | SAE J300 |
| Sűrűség 15 °C-on | g/cm³ | 0,85 | DIN 51757 |
| Viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 49 | ASTM D7042-04 |
| Viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 9,5 | ASTM D7042-04 |
| Viszkozitás -40 °C-on (MRV) | mPas | < 60000 | ASTM D4684 |
| Viszkozitás -31 °C-on (CCS) | mPas | < 6200 | ASTM D5293 |
| HTHS 150 °C-on | mPas | > 2,9 | ASTM D5481 |
| Viszkozitási index | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| Dermedéspont | °C | -43 | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | °C | 220 (428 °F) | DIN ISO 2592 |
| Párolgási veszteség (Noack) | % | 12 | ASTM 5800B |
| Összes bázisszám | mg KOH/g | 7,7 | DIN ISO 3771 |
| Szulfáthamu | g/100g | 0,8 | DIN 51575 |
| Szín (ASTM) | – | L 2,5 | DIN ISO 2049 |
| Olajalap | – | Advanced Full Synthetic | – |
Olyan motorokhoz, amelyekben a jelenlegi specifikációknak megfelelő motorolaj előírt vagy ajánlott.
Katalizátorral és turbófeltöltővel ellátott motorokban tesztelve és biztonságosan használható.
A gyártó utasításait be kell tartani!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Megbízhatóan meggátolja a lerakódások kialakulását, rendkívül nagy nyírásstabilitással rendelkezik, csökkenti a motor belső súrlódási veszteségeit, és kiváló védelmet nyújt a kopással szemben.
Ideális modern benzines és dízelmotorokhoz, többek között több szelepes technológiával, Valvetronic vezérléssel, turbófeltöltővel (részecskeszűrővel vagy anélkül) és töltőlevegő-hűtéssel szerelt típusokhoz.
Különösen ajánlott hosszú olajcsere-intervallumok és fokozott motorigénybevétel esetén.
Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Üzemanyag-megtakarítás és károsanyag-kibocsátás csökkentés
Kiváló motor tisztaság
ACEA A5 / B5
API SL
Ford WSS-M2C 913-D
Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi gyártói előírásokkal rendelkező járművekhez is ajánlja:
Fiat 9.55535-G1
Ford WSS-M2C 913-A / B / C
IVECO 18-1811 S1
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| SAE-osztály | 5W-30 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 53,0 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 9,7 mm²/s |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60000 mPas |
| Viszkozitási index | 170 |
| HTHS viszkozitás (150 °C-on) | 2,9 – 3,5 mPas |
| Lobbanáspont | 220 °C |
| Dermedéspont | -42 °C |
| Párolgási veszteség (Noack) | 12,0% |
| Összbázisszám (TBN) | 12,0 mg KOH/g |
| Szulfáthamu | 1,2 g/100g |
| Szín (ASTM) | L3,5 |
A legfrissebb Ford WSS-M2C 913-D szabvány 2011-től gyártott különböző Ford modellekhez szükséges.
Visszamenőlegesen is alkalmazható régebbi Ford járművekhez (1998. júliusától).
Továbbá más gyártók modelljeiben is alkalmazható.
Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.
Nem alkalmas VW hosszított szervizintervallumos rendszereihez!
Mindig tartsa be a jármű- vagy egységgyártó előírásait!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Megbízhatóan meggátolja a lerakódások kialakulását, rendkívül nagy nyírásstabilitással rendelkezik, csökkenti a motor belső súrlódási veszteségeit, és kiváló védelmet nyújt a kopással szemben.
Ideális modern benzines és dízelmotorokhoz, többek között több szelepes technológiával, Valvetronic vezérléssel, turbófeltöltővel (részecskeszűrővel vagy anélkül) és töltőlevegő-hűtéssel szerelt típusokhoz.
Különösen ajánlott hosszú olajcsere-intervallumok és fokozott motorigénybevétel esetén.
Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Üzemanyag-megtakarítás és károsanyag-kibocsátás csökkentés
Kiváló motor tisztaság
ACEA A5 / B5
API SL
Ford WSS-M2C 913-D
Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi gyártói előírásokkal rendelkező járművekhez is ajánlja:
Fiat 9.55535-G1
Ford WSS-M2C 913-A / B / C
IVECO 18-1811 S1
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| SAE-osztály | 5W-30 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 53,0 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 9,7 mm²/s |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60000 mPas |
| Viszkozitási index | 170 |
| HTHS viszkozitás (150 °C-on) | 2,9 – 3,5 mPas |
| Lobbanáspont | 220 °C |
| Dermedéspont | -42 °C |
| Párolgási veszteség (Noack) | 12,0% |
| Összbázisszám (TBN) | 12,0 mg KOH/g |
| Szulfáthamu | 1,2 g/100g |
| Szín (ASTM) | L3,5 |
A legfrissebb Ford WSS-M2C 913-D szabvány 2011-től gyártott különböző Ford modellekhez szükséges.
Visszamenőlegesen is alkalmazható régebbi Ford járművekhez (1998. júliusától).
Továbbá más gyártók modelljeiben is alkalmazható.
Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.
Nem alkalmas VW hosszított szervizintervallumos rendszereihez!
Mindig tartsa be a jármű- vagy egységgyártó előírásait!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
LIMO 2319 A Top Tec 4400 egy korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra.
A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.
Speciálisan a Renault és Nissan számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
A Top Tec ATF 1800 egy szintetikus technológián alapuló, alacsony viszkozitású, újgenerációs automata váltóolaj. Korszerű, nagy teljesítményű adalékcsomaggal készül, amely kiváló kifáradási és oxidációs stabilitást biztosít. Magas viszkozitási indexének köszönhetően bármely üzemi körülmény között optimális kapcsolási teljesítményt nyújt. Hosszú csereintervallumokra lett kifejlesztve.
Tulajdonságok:
Kiváló viszkozitás-hőmérsékleti tulajdonságok
Hatékony habzásgátlás
Széles körű alkalmazhatóság
Kitűnő súrlódási tulajdonságok
Kiemelkedő kifáradási stabilitás
Nagyon jó hidegindítási jellemzők
Korrózió elleni védelem
Kopásvédelem
Magas oxidációs stabilitás
Specifikációk és jóváhagyások:
Ajánlott az alábbi gyártói előírások és eredeti cikkszámok esetén:
Aisin Warner AW-1
BMW: 83 22 0 142 516, 83 22 2 152 426, 83 22 2 289 720, 83 22 2 305 396, 83 22 2 305 397, 83 22 2 355 599, M-1375.4
Dexron VI
Fiat 9.55550-AV5
Ford Mercon LV
JWS 3324 (Aisin Warner)
Land Rover TYK 500050
Honda ATF 3.1, DW-1, Type 3.0
Hyundai SP-IV
Mazda ATF FZ
MB 236.12, 236.14
Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, ATF-PA
Nissan AT-Matic S Fluid, Matic P
Toyota WS
VW G 055 005, G 055 540, G 060 162
Felhasználási terület:
Különösen ajánlott olyan járművekhez, amelyek ZF 6HP, 8HP vagy 9HP sorozatú automata váltóval szereltek – pl. Audi, BMW, Honda, Jaguar, Land Rover, Porsche stb. Egyéb specifikációk támogatása révén széles járműparknál alkalmazható.
Műszaki adatok:
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|
| Sűrűség 15 °C-on | 0,845 g/cm³ | DIN 51757 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 28,5 mm²/s | ASTM D 7042-04 |
| Viszkozitás 100 °C-on | 5,8 mm²/s | ASTM D 7042-04 |
| Viszkozitás -40 °C-on (Brookfield) | ≤10.000 mPas | ASTM D 2983-09 |
| Viszkozitási index | 155 | DIN ISO 2909 |
| Dermedéspont | -48 °C | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | 218 °C | DIN ISO 2592 |
| Szín / megjelenés | barnás | - |
| Színszám (ASTM) | 4,0 | DIN ISO 2049 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Loctite SI 5910 Quick Gasket tömítőpaszta, 100ml
FIGYELEM! A TERMÉK KISZERELÉSE 200ml-RŐL 100ml-RE VÁLTOZOTT!
A Loctite® SI 5910 Quick Gasket egy tartósan rugalmas, megbízható,
hosszú élettartamú felülettömítő. A különleges egyenletes áramlású
adagolócsőrt nagyon könnyű használni és az adagolás nagyon
pontosan elvégezhető. A termék a vágott tömtések helyettesítésére
is szolgál.
Jellemző alkalmazási területek:
Szelepfedelek tömítése, olajteknő, termosztát házak,
víz-és olajszivattyú, gyújtáselosztó fedél tömítése,
hajtóműházak, szívónyílás tömítése, sebességváltók.
Kiszerelés
100ml, önkinyomó kartus
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Vízzel keverhető kenő- és hűtőfolyadék (GCF) magas ásványolaj-tartalommal és rendkívül hatékony adalékanyagcsomaggal, amely az emulzió multifunkcionalitását és stabilitását biztosítja vas- és színesfémek megmunkálásához.
A termék tulajdonságai:
- Könnyen keveredik vízzel;
- Az emulzió hosszú élettartama;
- Gazdaságos használat;
- Az emulzió nagy stabilitása;
- Jó kenési tulajdonságok;
- Jó korróziógátló tulajdonságok;
- Jó kenési tulajdonságok - csökkenti a súrlódást a megmunkálási zónában és csökkenti a szerszámok mindenféle kopását;
- Megbízhatóan elvezeti a hőt a kezelési területről;
- Lehetőség van széles keménységtartományú víz használatára (12 °e-ig).
Nyomással (préselés, hajlítás stb.) és forgácsolással (esztergálás, marás, fúrás, vágás, húzás, menetvágás, köszörülés) történő megmunkáláshoz mindenféle öntöttvas és acél, mindenféle színesfém és ötvözetük megmunkálásához.
Ajánlott koncentráció ± 5% (20%) az adott fém feldolgozási módjától függően.