Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |