Termékek

A Selenia WR Forward 0W30 egy teljesen szintetikus motorolaj, amely kifejezetten az új Euro 6 szabványoknak megfelelő dízelmotorok számára készült. Különleges viszkozitási tulajdonsága lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás és ez által a CO₂-kibocsátás csökkentését. Kiváló hidegindítási tulajdonsággal rendelkezik. Csökkentett hamu-tartalmú adalékainak köszönhetően a részecskeszűrő (DPF) élettartamát megőrzi.

A Selenia WR Forward 0W30 egy teljesen szintetikus motorolaj, amely kifejezetten az új Euro 6 szabványoknak megfelelő dízelmotorok számára készült. Különleges viszkozitási tulajdonsága lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás és ez által a CO₂-kibocsátás csökkentését. Kiváló hidegindítási tulajdonsággal rendelkezik. Csökkentett hamu-tartalmú adalékainak köszönhetően a részecskeszűrő (DPF) élettartamát megőrzi.

Teljes mértékben szintetikus alapú motorolaj, amely megfelel a legmodernebb közvetlen befecskendezéses és közös nyomócsöves, részecskeszűrővel ellátott turbódízel motorok igényeinek. Különösen ajánlott a Fiat, Lancia és Alfa Romeo MultiJet motorokhoz.

Speciális adalékainak köszönhetően segít a motor tisztán tartásában, megakadályozza az oxidációt és védi a motort a hidegindítást követő kritikus időszakban is. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmának köszönhetően védi a részecskeszűrőt az égésből visszamaradó anyagoktól, meghosszabbítja annak élettartamát, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

Teljes mértékben szintetikus alapú motorolaj, amely megfelel a legmodernebb közvetlen befecskendezéses és közös nyomócsöves, részecskeszűrővel ellátott turbódízel motorok igényeinek. Különösen ajánlott a Fiat, Lancia és Alfa Romeo MultiJet motorokhoz.

Speciális adalékainak köszönhetően segít a motor tisztán tartásában, megakadályozza az oxidációt és védi a motort a hidegindítást követő kritikus időszakban is. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmának köszönhetően védi a részecskeszűrőt az égésből visszamaradó anyagoktól, meghosszabbítja annak élettartamát, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

A Shell Advance 4T AX7 15W-50 egy részszintetikus (szintetikus technológiájú) motorolaj, amelyet kifejezetten 4 ütemű motorkerékpárokhoz fejlesztettek. Megbízható védelmet nyújt mindennapi használatban és nagyobb terhelésnél is, hozzájárulva a motor egyenletes működéséhez és a tartós teljesítményhez.

A Shell Active Cleansing Technology (aktív tisztító technológia) segít a motor tisztán tartásában azzal, hogy mérsékli a lerakódások kialakulását, így támogatja a hosszabb motorélettartamot és a stabil kenést.

Fő előnyök:

• erős, stabil kenés magasabb hőterhelés mellett is (15W-50 viszkozitás)

• kopásvédelem és tisztább motorbelső a lerakódások csökkentésével

• alkalmas integrált váltós motorokhoz és olajfürdős (nedves) kuplunggal szerelt motorkerékpárokhoz

Specifikációk / besorolások:

• SAE: 15W-50

• API: SM

• JASO: MA2

Nagy teljesítményű, nagynyomásálló (EP) univerzális zsír.

Megbízható védelem

Vízálló

Piros lítium / kalcium

A Shell Gadus S2 V220 AC zsírok jó minőségű univerzális zsírok, amelyek alapjául nagy viszkozitási indexű ásványi olaj és lítium / kalcium szappan típusú sűrítő elegye szolgál.

Nagynyomásálló (EP), kopásálló, oxidáció- és korróziógátló adalékokat tartalmaznak, azért, hogy széles felhasználási tartományban biztosítsanak kedvezőbb tulajdonságokat.

Tulajdonságok és előnyök
Kiváló mechanikai stabilitás, még vibráció esetén is.
Állagát hosszú időtartamon keresztül megőrzi, még nagy rezgés esetén is.

Jó korrózióállóság.
Megvédi az alkotórészeket a korróziótól.

Meghosszabbítja az élettartamot, mérsékelt üzemihőmérsékleten.
Lehetővé teszi a karbantartási periódusokmeghosszabbítását, ezzel csökkenti a kiesőidőt és a zsírfelhasználást. A terepen való használat során bizonyított, olyan igényes alkalmazás során, mint a csuklós hajtások, melyeknél 30.000 km-nél nagyobb zsírcsere- intervallumokat biztosít.

Jól elválik az olajtól.
Hatékony kenést és megbízható tulajdonságokat biztosít.

Üzemi hőmérséklettartomány
A Shell Gadus S2 V220AC zsírokat olyan, nagy igénybevételnek kitett csapágyak zsírkenésére javasoljuk, amelyek a -20°C- tól 130°C-ig (csúcs: 140 °C) terjedő üzemi hőmérséklettartományban az ajánlott maximális sebességükön forognak.

Specifikációk
NLGI 2
ASTM D4950 LB

Shell Gadus S3 V220 C 2

Kiváló minőségű univerzális zsír, amelyek alapjául nagy viszkozitási indexű ásványi olaj és lítium-komplex szappan típusú sűrítő elegye szolgál.

Ezek a zsírok a magas hőmérsékleten kiváló oxidációs stabilitást biztosító legújabb adalékokat tartalmazzák, valamint olyan adalékokkal vannak ellátva, amelyek erősítik az oxidáció-, kopás- és korróziógátló tulajdonságaikat.

Használata főleg a magas hőmérsékleten, nagy terheléssel üzemelő csapágyakhoz ajánlott.

Specifikációk
NLGI 2
ASTM D4950-07 GC-LB (megfelel a követelményeknek)
SEB 18 12 53.
Üzemi hőmérséklet: -20°C-tól 140°C-ig (csúcsérték 150°C)

A Shell Heat Transfer Oil S2 egy prémium hőátadó olaj zárt, keringtetett ipari hőközlő rendszerekhez. Magas fokon finomított ásványolaj alapja miatt jó hőstabilitást és oxidációállóságot ad, így segít a hosszabb olajcsere-periódusban és a rendszer tisztán tartásában. Folyamatos üzemben max. 300 °C tömeghőmérsékletig (és 320 °C film-hőmérsékletig) alkalmazható, tipikusan ipari fűtő/hőcserélő körökben és olajtöltetű radiátorokban.

Korábbi név: Shell Thermia B
Shell Heat Transfer Oil S2
• Megbízható teljesítmény
Nagy teljesítményű hőátadó folyadék

A Shell Heat Transfer Oil S2 gondosan válogatott, magas fokon finomított ásványolajokra épül, amelyeket azért választottak, mert kiváló teljesítményt nyújtanak indirekt, zárt rendszerű folyadékos hőátadó rendszerekben.

Heat_Transfer_Oil_S2

Teljesítmény, jellemzők és előnyök

• Meghosszabbított karbantartási intervallumok

A Shell Heat Transfer Oil S2 gondosan válogatott, magas fokon finomított ásványolajokra épül, és ellenáll az olaj krakkolódásának, oxidációjának és besűrűsödésének. Ez meghosszabbított olaj-élettartamot biztosít, feltéve, hogy hatékony folyadékfűtés és jó szivattyúkeringetés biztosított, és hogy a fűtőfelületre eső film-hőmérséklet nem lépi túl az alábbi határértékeket.

• Rendszerhatásfok

Az alacsony viszkozitás kiváló folyékonyságot és hőátadást tesz lehetővé széles hőmérséklet-tartományban. A Shell Heat Transfer Oil S2 alacsony gőznyomású, ezért ellenáll a krakkolódásnak. Ez minimalizálja az illékony bomlástermékek képződését; ezeket egyébként a tágulási tartályon és a kondenzátumgyűjtőn keresztül kellene visszanyerni.

• Kopásvédelem

A Shell Heat Transfer Oil S2 nem korrozív és nagy oldóképességű – ez csökkenti a lerakódásképződést azáltal, hogy az oxidációs termékeket oldatban tartja, és a hőcserélők belső felületeit tisztán tartja.

Fő alkalmazások

Zárt, keringtetett hőátadó rendszerek ipari alkalmazásokhoz, például a feldolgozóiparban, vegyi üzemekben, textilgyártóknál stb., valamint háztartási berendezésekben, például olajtöltetű radiátorokban.

A Shell Heat Transfer Oil S2 folyamatos üzemű, magas hőmérsékletű hőátadó berendezésekben az alábbi alkalmazási határértékekkel használható:

• Max. film-hőmérséklet: 320 °C
• Max. tömeghőmérséklet (bulk): 300 °C

Specifikációk, jóváhagyások és ajánlások

• ISO 6743-12 Q család szerinti besorolás
• Megfelel a DIN 51522 követelményeinek

A berendezés-jóváhagyások és ajánlások teljes listájáért kérjük, forduljon a helyi Shell műszaki helpdeskhez.

Jellemző fizikai tulajdonságok (tipikus értékek) – 1. oldal

2. oldal – kiegészítések

Ezek a jellemzők a jelenlegi gyártásra tipikusak. Bár a jövőbeni gyártás megfelel a Shell specifikációinak, ezekben a jellemzőkben eltérések előfordulhatnak.

További tulajdonságok (tipikus értékek)

Egészség, biztonság és környezetvédelem

• Egészség és biztonság

A Shell Heat Transfer Oil S2 rendeltetésszerű használat mellett, az ajánlott alkalmazásban, valamint megfelelő személyi higiéniai standardok betartása esetén valószínűleg nem jelent jelentős egészségügyi vagy biztonsági kockázatot.

Kerülje a bőrrel való érintkezést. Használt olaj kezelésekor viseljen olajálló (nem áteresztő) kesztyűt. Bőrrel való érintkezés után azonnal mosson kezet szappannal és vízzel.

Egészségügyi és biztonsági útmutató a megfelelő biztonsági adatlapban (MSDS/SDS) érhető el, amely beszerezhető innen: http://www.epc.shell.com/

• Környezetvédelem

A használt olajat adja le engedélyezett gyűjtőhelyen. Ne engedje le csatornába, talajra vagy vízbe.

További információk

• Tanács

A Shell Heat Transfer Oil S2 élettartama a rendszer kialakításától és használatától függ. Ha a rendszer jól megtervezett, és nincs kitéve rendellenes terheléseknek, az élettartam akár sok év is lehet.

Fontos az olaj állapotának rendszeres ellenőrzése, mivel a fizikai jellemzők változásának üteme sokszor jelentősebb, mint az abszolút értékek. A figyelendő tulajdonságok: viszkozitás, savszám (aciditás), lobbanáspont (nyílt és zárt téri), valamint az oldhatatlan szennyezők (insolubles) tartalma.

Az összes olyan benzinmotoros szívó, üzemanyag-befecskendezéses, turbófeltöltős és többszelepes Fordszemélyautó részére, amelyben megengedett azüzemanyag-takarékos, magas hőmérsékleten és nagynyírási igénybevételen alacsony viszkozitású olajokhasználata.A WSS-M2C 913C specifikációnak megfelelő olajokkötelezően vannak előírva az összes 2009-es Fordmodellhez, a részecskeszűrővel felszerelteket is beleértve.Az olaj az összes régebbi Ford modellel is teljesenkompatibilis

Az összes olyan benzinmotoros szívó, üzemanyag-befecskendezéses, turbófeltöltős és többszelepes Fordszemélyautó részére, amelyben megengedett azüzemanyag-takarékos, magas hőmérsékleten és nagynyírási igénybevételen alacsony viszkozitású olajokhasználata.A WSS-M2C 913C specifikációnak megfelelő olajokkötelezően vannak előírva az összes 2009-es Fordmodellhez, a részecskeszűrővel felszerelteket is beleértve.Az olaj az összes régebbi Ford modellel is teljesenkompatibilis

Az összes olyan benzinmotoros szívó, üzemanyag-befecskendezéses, turbófeltöltős és többszelepes Fordszemélyautó részére, amelyben megengedett azüzemanyag-takarékos, magas hőmérsékleten és nagynyírási igénybevételen alacsony viszkozitású olajokhasználata.A WSS-M2C 913C specifikációnak megfelelő olajokkötelezően vannak előírva az összes 2009-es Fordmodellhez, a részecskeszűrővel felszerelteket is beleértve.Az olaj az összes régebbi Ford modellel is teljesenkompatibilis

Maximális teljesítmény egészen a következő olajcseréig A Shell Helix Ultra AG a teljesen szintetikus motorolajok legújabb generációja, amely speciálisan arra a célra lett tervezve, hogy megfeleljen csaknem az összes Opel, és Vauxhall benzin- és dízelmotor igényeinek. Ezek a gyártók jóváhagyták a normál és a kiterjesztett szerviz-periódusra egyaránt. A Shell legmodernebb aktív tisztítótechnológiáját tartalmazza, amely folyamatosan megakadályozza a kosz- és az olajiszap lerakódását, valamint a következő olajcseréig folyamatosan biztosítja a motor maximális teljesítményét.

Maximális teljesítmény egészen a következő olajcseréig A Shell Helix Ultra AG a teljesen szintetikus motorolajok legújabb generációja, amely speciálisan arra a célra lett tervezve, hogy megfeleljen csaknem az összes Opel, és Vauxhall benzin- és dízelmotor igényeinek. Ezek a gyártók jóváhagyták a normál és a kiterjesztett szerviz-periódusra egyaránt. A Shell legmodernebb aktív tisztítótechnológiáját tartalmazza, amely folyamatosan megakadályozza a kosz- és az olajiszap lerakódását, valamint a következő olajcseréig folyamatosan biztosítja a motor maximális teljesítményét

Azért fejlesztették ki, hogy megfeleljen elsősorban a nagy teljesítményű motorok szigorú követelményeinek,a Peugeot és Citroen gyártmányúakat és azokat is beleértve, amelyekhez az ACEA C2 teljesítményszint van előírva A Shell világszerte sok PSA szerviznek szállít olajcseréhez motorolajat, különösen Európában és Indiában Megfelel a kiterjedt teljesítmény-tesztsorozatnak és ennek alapján teljesíti a PSA B71 2290 motorolaj specifikációt.

A Shell Helix Ultra SN PLUS olajat speciálisan a legújabb turbofeltöltős, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokhoz (TGDI) tervezték, hogy megvédjék a káros alacsony fordulati el gyújtással (LSPI) szemben. Szintén megfelel a katalizátorral és „átfúvott gáz” visszakeringetővel felszerelt korszerű benzinmotorokhoz, ahol 0W-20-as viszkozitási osztályú olaj a követelmény. Különösen alkalmas azon General Motors motorokhoz, melyekhez a legújabb GM dexos1TM Gen 2 jóváhagyás szükséges.

 Alacsony fordulati el gyújtás (LSPI) elleni védelem

A legújabb nagy teljesítmény turbofeltöltés , közvetlen befecskendezés benzinmotorok érzékenyek lehetnek a káros LSPI jelenségre, melyet az üzemanyag szabályozatlan égése eredményez.

 A Shell Helix Ultra SN PLUS speciálisan az LSPI jelenségek kézben tartására lett kifejlesztve, és a Ford valamint a General motors LSPI teszt követelményeit egyaránt túlteljesíti.

A Shell Omala S2 GX olajok jó minőségű, nagynyomásálló (EP) olajok, amelyek elsősorban a nagy teljesítményű ipari hajtóművek kenésére lettek kifejlesztve. Nagy teherviselő képességük és súrlódáscsökkentő jellemzőik kombinációja a hajtóművekben csúcsteljesítményt nyújt.

A Shell Omala S2 G olajok jó minőségű, nagynyomásálló (EP) olajok, amelyek elsősorban a nagy teljesítményű ipari hajtóművek kenésére lettek kifejlesztve. Nagy teherviselő képességük és súrlódáscsökkentő jellemzőik kombinációja a hajtóművekben csúcsteljesítményt nyújt.

A Shell Omala S2 GX olajok rendkívül jó minőségű, nagynyomásálló (EP) olajok, amelyek elsősorban a nagy teljesítményű ipari hajtóművek kenésére lettek kifejlesztve. Nagy teherviselő képesség és mikropittingesedés elleni védelem jellemzi, kiváló teljesítményt nyújtanak a zárt hajtóműves alkalmazásokban.

Nagyteljesítményű motorolaj dízelmotorok részére
A Shell Rimula R4 X olyan, válogatott adalékokat tartalmaz, amelyek háromszoros védelmet biztosítanak azért, hogy a 3 kritikus területen védjék jobban a motort és növeljék az olaj tartósságát.
Fékezik a savasodást és a korróziót, csökkentik a motor kopását és visszaszorítják a lerakódások képződését.
Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát.
Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű turbófeltöltős és szívó dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel, rendelkezik a motorgyártók széles körének jóváhagyásával.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami védelmet biztosít a nyomások és hőmérsékletek teljes tartományában. A szintetikus technológia következő tulajdonságokat nyújtja: energiatakarékos, kiváló hatással bír a korom képződése ellen, megőrzi viszkozitását, kiemelkedő a kopásgátló tulajdonsága és kivételesen sokoldalú.

Nagy teljesítményű API GL-5-ös hajtómű- és tengelyolaj olyan, országúti és terepen működő járművek közepes és nagy terhelésű fenti egységeihez, amelyek SAE 80W-90 viszkozitású olajat igényelnek. 

Nagy teljesítményű, általános célú kenőolaj mezőgazdasági gépekhez. Shell Spirax S4 TX egy „SuperTractor Oil Universal” (STOU) olaj, amely a Shell XHVI alapolaj technológiáján és fejlett adalékanyag-csomagján alapul. Felhasználható a legkülönbözőbb mezőgazdasági gépek dízelmotorjaihoz, hidraulikáihoz, hajtóműveihez, tengelykapcsolóihoz és olajfürdős fékjeihez.

Szintetikus technológiájú, SAE 10W-30-as univerzális traktorolaj. A legmodernebb technológiájú "Univerzális traktor-erőátviteli olaj" (UTTO), amely csúcsminőségű kenést biztosít az erőátvitelnek, hidraulikus rendszereknek, nedves fékeknek és más, a mezőgazdasági traktorokon és a terepen használt berendezéseken felszerelt segédrendszereknek. A Shell XHVI szintetikus alapolajának és a legújabb adaléktechnológiának a kombinációja, amely főként a tartósan magas üzemi hőmérsékletű, nagy teljesítményű felhasználásokhoz alkalmas.

SHELL Spirax S6 AXME 75W-90 1L

A Shell Spirax S6 AXME 75W-90 csúcsteljesítményű, szintetikus, üzemanyag-takarékos (fuel efficient) API GL-5 hajtómű- és tengelyolaj prémium felhasználásra. Úgy fejlesztették, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson a modern, nagy terhelésű haszongépjárművek kézi váltóiban és tengelyhajtásaiban. Szintetikus alapolajokra és a Shell saját adaléktechnológiájára épülő formulája javítja a kenést, csökkenti az üzemi hőmérsékletet, és hozzájárulhat az élettartam növeléséhez.

Fő előnyök

• Üzemanyag-takarékosság / magasabb hatásfok: optimalizált súrlódási tulajdonságok → kisebb veszteségek, alacsonyabb üzemi hőmérséklet, jobb mechanikai hatásfok.
• Hosszabb olajcsere-periódus potenciál: kiváló oxidációs stabilitás és hőterhelhetőség → hosszabb olajélettartam, tartósabb védelem.
• Fokozott védelem kopás és pitting ellen: segít megelőzni a korai meghibásodásokat, és mérsékli a lerakódások okozta károsodás kockázatát.
• Alacsonyabb kenőanyag-fogyasztás / szivárgás kockázat csökkentése: kiváló tömítés-kompatibilitás statikus és dinamikus tömítésekkel → kisebb szivárgásveszély.

Alkalmazási terület

• Nagy terhelésű tengelyhajtások és nem szinkronizált kézi sebességváltók, ahol API GL-5/MT-1 teljesítményszintű (ásványi vagy szintetikus) hajtóműolaj használata ajánlott.

Specifikációk és jóváhagyások (gyártói adatlap szerint)

• API GL-5, MT-1, SAE J2360
• MAN 342 Typ S1
• ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
• Volvo 97312, Scania STO 2:0 A FS, Mack GO-J, DAF
• Meritor O-76-N, O-94, O-95 (hosszabb csereperiódus)
• Megfelel az Iveco 18-1805 követelményeinek hosszabb csereperiódusra.

Tipikus fizikai jellemzők (tájékoztató értékek)

• SAE osztály: 75W-90
• Kinematikai viszkozitás @40°C: 115 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás @100°C: 15,2 mm²/s
• Viszkozitási index: 138
• Dermedéspont: −42 °C
• Lobbanáspont (COC): 210 °C
• Sűrűség @15°C: 878 kg/m³