Termékek

A Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A3/B4 benzin- és dízelmotorokban használható, amikhez a gyártó ACEA A3/B4, API SL, 5W-30, MB-2265/ 2293/ 2295, Renault RN0700 / 0710, VW 502 00/ 505 00 olajat ír.

A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 mindazon benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz is alkalmas, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3 vagy API SL/CF minősítésű SAE 10W-40-es motorolaj használatát írják elő.

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 mindazon benzin- és dízelüzemű személygépkocsihoz  alkalmazható, amelyekhez a  gyártó ACEA C3, API SN vagy korábbi API teljesítményszintű, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolaj használatát javasolja. A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 a vezető autógyártók által kiadott jóváhagyásokkal rendelkezik.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalomban, a  dugókban való  állás, várakozás a  motorban mikroszkopikus kopást idéz  elő. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START olajok  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*. Az új Castrol MAGNATEC STOP-START motorolajok  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában készen állnak a  védelemre. Castrol MAGNATEC STOP-START C3 5W-30.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az  iparági OM646LA teszt alapján

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 egyedi összetételű, intelligens molekulái:

• szinte mágnesként tapadnak azokra a fémfelületekre, ahonnan az olaj lefolyik
• speciális, automatikusan frissülő  kenőfilmet alkotnak, ami a motor beindításától kezdve és ezt követően is teljesértékű védelmet nyújt
• bizonyítottan mérsékelik a kopást stop-start üzemmódban

Castrol Power 1 2T a korszerű kétütemű motorok követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi adalékcsomag minden üzemállapotban folyamatos védelmet nyújt az égéstérben és a gyújtógyertyán keletkező lerakódásokkal szemben, így a motor bármikor kifogástalanul indul.

A Castrol Power 1 2T valamennyi keverék vagy szivattyús olajozású európai és japán gyártmányú korszerű kétütemű motorkerékpár és robogó motorjához egyaránt használható a gyártóművi előírásokkal összhangban 1:50 keverési arányig.

Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos (FE = Fuel Economy), kimondottan a RENAULT csoport számára kifejlesztett gyári motorolaj, mely alkalmas minden benzin- és dízel üzemű motorhoz, melynek gyártói előírása RN-17FE szabvány.

RENAULT RN-17FE

Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos (FE = Fuel Economy), kimondottan a RENAULT csoport számára kifejlesztett gyári motorolaj, mely alkalmas minden benzin- és dízel üzemű motorhoz, melynek gyártói előírása RN-17FE szabvány.

A Castrol TQ-Dexron III egy többcélú hajtómű folyadék automata váltókhoz, amely mindazon személygépkocsi és teherjármű automata sebességváltójában és szervokormányművében használható, ahol a gyártómű GM Dexron III vagy Ford Mercon minősítést ír elő. Alkalmazható azokban a hajtóművekben is, ahol a gyártómű a korábbi Dexron minősítéseket írta elő.

Termékleírás
A Castrol Transmax Dual Multivehicle egy teljesen szintetikus kettős tengelykapcsolós sebességváltó-folyadék, amely Smooth Drive Technology™ technológiával készült. Ez a termék alkalmas a legtöbb duplakuplungos sebességváltóhoz a globális autóparkban. A Transmax Dual Multivehicle alacsony viszkozitású összetétele üzemanyag-takarékossági előnyöket is kínál.

Előnyök
• Fokozott súrlódási tartósság a sima átviteli teljesítmény érdekében
• Továbbfejlesztett kopásvédelem a hosszabb alkatrészek élettartama érdekében
• Kiváló termikus és oxidatív stabilitás, hogy hatékonyan ellenálljon az oxidációnak
• Kiváló szinkron- és tengelykapcsoló-teljesítmény a kiegyensúlyozott súrlódási jellemzőknek köszönhetően. Magas
nyírási ellenállás – állandó viszkozitás az olaj élettartama alatt

Korábbi megnevezés: SAF-XJ SAE 75W-140, CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP

A hagyományos felépítésű valamint a lamellás zárású önzáró differenciálművek követelményeinek egyaránt megfelelő teljesen szintetikus többfokozatú hajtóműolaj.  

A Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 a szinkronizált kézi kapcsolású sebességváltók, diferenciálművek és osztóművek széles köréhez alkalmazható teljesen szintetikus hajtóműolaj. Személygépkocsik, haszonjárművek mezőgazdasági és építőipari berendezések mindazon hajtóműveiben felhasználható amelyekhez a gyártómű API GL-4
vagy API GL-5 besorolású hajtóműolaj használatát írja elő. A Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 ezen túl számos gyártóművi jóváhagyással is rendelkezik amellyel alkalmazási köre tovább bővíthető.

Előnyök
• Hajtóművek, diferenciálművek és egyéb hajtóművek széles köréhez alkalmazható.
• A kifogástalan hidegfolyási képesség alacsony külső hőmérsékleten is gördülékeny váltást tesz lehetővé, hatékonyan
hozzájárul a kopás és az üzemanyagfogyasztás mérsékléséhez.
• A kiemelkedő öregedésállóság és kopással szembeni védelem jelentős mértékben hozzájárul a hajtómű élettartamának
meghosszabbításához, kiterjesztett szervizciklusok is alkalmazhatóak.
• A hajtóművekben alkalmazott tömítésekkel valamint az ásványi bázisú hajtóműolajokkal is teljes mértékben kompatibilis,
így alkalmazási lehetőségei tovább bővíthetőek. 

Korszerű benzin- (többszelepes, turbófeltöltésű) és dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt.Nehéz körülmények között is tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is.

Korszerű benzin- (többszelepes, turbófeltöltésű) és dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt.Nehéz körülmények között is tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is.

Korszerű benzin- (többszelepes, turbófeltöltésű) és dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt.Nehéz körülmények között is tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is.

Korszerű dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt. Különösen ajánlott közvetlen befecskendezésű motorokhoz. Tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is. Kifejezetten a motorgyártók nyújtott olajcsereperiódusainak figyelembevételével lett kifejlesztve. Megvédi a motort a túlzott kopástól, kiemelkedő védelmet nyújt a vezérlés alkatrészeinek. Kiemelkedő termikus stabilitás és oxidációgátló tuljdonságok jellemzik. Hidegindításkor tökéletes kenést biztosít, meghosszabbítva ezzel a motor élettartamát.

Szintetikus technológiával előállított, magas teljesítményszintű motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, a legnehezebb körülmények között is.

Az ENEOS Hyper 5W-40 teljesen szintetikus, univerzális motorolaj.

Alkalmas benzines (és LPG) valamint akár részecskeszűrővel ellátott dízel motorokhoz. Megfelel a modern direkt befecskendezős dízel motorokhoz akár Common Rail, vagy PDTDI befecskendező rendszerrel vannak ellátva.

Az ENEOS Hyper Multi 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzin és részecskeszűrő nélküli dízel üzemű erőforrásokhoz.

Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Korábbi megnevezés: Ford Formula F 5w30

Gyári csomagolású, szintetikus kenőanyag korszerű Ford gépjárművekhez.

VW DL382 (0CK) 

VW TL 52 529-C (G 055 529)

TITAN FFL-52529 – DCTF váltóolaj XTL-technológiával

(korábban: PENTOSIN FFL-52529)

Prémium teljesítményű, XTL-technológiás kettős tengelykapcsolós váltóolaj a Volkswagen DL382 (0CK) típusú nedves tengelykapcsolós automata váltóihoz.

Termékleírás

A TITAN FFL-52529 egy speciálisan válogatott, motorolaj-technológiából származó XTL® bázisolajokra épülő prémium váltóolaj. Kifejezetten a Volkswagen csoport DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata váltóihoz (wet clutch DCT) lett kifejlesztve, gyári első feltöltéshez. Kiemelkedő súrlódásstabilitása és alacsony hőmérsékleten is biztosított működése garantálja a hosszú távú váltási teljesítményt és a kiváló üzemanyag-takarékosságot.

A termék kiemelkedő kompatibilitást biztosít az elektrohidraulikus vezérlőrendszer elektronikai és hidraulikus elemeivel.

Alkalmazás

• Kizárólagos használatra ajánlott a VW DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata sebességváltóban.

• Hivatalosan jóváhagyott termék a VW TL 52 529-C (G 055 529) előírás szerint.

• A kiváló súrlódási jellemzők lehetővé teszik az optimális és simább váltást hosszú távon, még intenzív igénybevétel mellett is.

Fontos: Ne használja a váltó fogaskerekes olajaként – kizárólag a nedves kuplungos DCT olajaként alkalmazható!

A maximális teljesítmény érdekében ne keverje más hajtóműolajjal – olajcserekor teljes leeresztés javasolt.

Előnyök

✔ VW csoport DCT technológiájához optimalizált súrlódási karakterisztika – tökéletes váltási élmény
✔ Kivételes súrlódásstabilitás – tartós teljesítmény az olajcsere-periódus teljes ideje alatt
✔ Kiemelkedő oxidációs stabilitás
✔ Megbízható kopás-, korrózió- és lerakódás elleni védelem
✔ Elektromos és hidraulikus rendszerekkel teljes mértékben kompatibilis
✔ Optimalizált habzásgátló tulajdonság
✔ Üzemanyag-fogyasztást csökkentő hatás – segíti a CO₂-kibocsátási célok teljesítését

Gyártói jóváhagyás

• VW TL 52 529-C (G 055 529) hivatalosan jóváhagyott olaj a DL382 (0CK) váltóhoz

Javasolt felhasználási területek

• Személygépkocsik: Volkswagen, Audi és más VAG csoporthoz tartozó járművek DL382 váltóval

• Ipari és szállítmányozási célú közlekedési eszközök, ahol ez a specifikáció szükséges

• Gyári első feltöltésre és karbantartási célú utántöltésre egyaránt alkalmas

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

A Low Smoke+ ásványi és szintetikus olajak keveréke. Nagyon kevés kipufogó füstöt termel és kiváló minőségű kenést biztosít nagy terhelésű motorokban és egyéb részeken, például a hajtókar csapágyban. Leginkább 55 cm³-nél nagyobb hengerűrtartalmú láncfűrészekhez és tisztítófűrészekhez használható. Ez az olaj nagyon kevés kipufogó füst-kibocsátással rendelkezik, ami különösen fontos a növénnyel sűrűn benőtt területeken való használatkor. Alacsonyabb motor hőmérsékletet eredményez, mely növeli a motor élettartamát. A Husqvarna Low Smoke+ olajban használt formula nagyon jó védelmet nyújt a sovány keverék és a szén okozta henger bemaródások ellen.

MIX: 1:50 (2%)

Termék leírása

A JCB ADVANCED ENGINE OIL10W-30 egy ultra nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag közepes szulfáthamu, foszfor és kéntartalommal (Mid SAPS), amelyet a legújabb USA EPA 2007 és EURO 6,Stage V,T4i, T4F dízelmotorok kenésére terveztek. Ez egy alacsony viszkozitású SAE 10W-30 minőségű kenőanyag, amely javítja az üzemanyag-fogyasztást.

Előnyök

V. fázisú, Tier 4i és Tier 4F motorolaj.
Kifejezetten az ACEA E9 és az API CJ-4 alkalmazásokhoz kifejlesztett összetétel.
Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
Megakadályozza a motor korom okozta szennyeződését.