Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.
Kiemelkedő motor tisztaság
Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten
Csökkenti a súrlódást és a kopást
Kiváló öregedésállóság
Kiemelkedő kopásvédelem
Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal
Megbízható kenés extrém körülmények között is
Magas nyírásstabilitás
Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz
Azonnali kenés hidegindítás után
Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.
A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:
ACEA A3 / B4
API SN
BMW Longlife-01 (2018-ig)
Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
GWM
HAVAL
MB 229.5
Opel GM-LL-B-025
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| SAE-osztály | 5W-40 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,850 g/cm³ |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 90,0 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 14,5 mm²/s |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60000 mPas |
| Viszkozitási index | 170 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas |
| Dermedéspont | -38 °C |
| Párolgási veszteség (Noack) | 10,0% |
| Lobbanáspont | 220 °C |
| Összbázisszám (TBN) | 11,3 mg KOH/g |
| Szulfáthamu | 1,0 – 1,6 g/100g |
| Szín / megjelenés | fluoreszkáló zöld |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.
Kiemelkedő motor tisztaság
Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten
Csökkenti a súrlódást és a kopást
Kiváló öregedésállóság
Kiemelkedő kopásvédelem
Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal
Megbízható kenés extrém körülmények között is
Magas nyírásstabilitás
Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz
Azonnali kenés hidegindítás után
Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.
A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:
ACEA A3 / B4
API SN
BMW Longlife-01 (2018-ig)
Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
GWM
HAVAL
MB 229.5
Opel GM-LL-B-025
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| SAE-osztály | 5W-40 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,850 g/cm³ |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 90,0 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 14,5 mm²/s |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60000 mPas |
| Viszkozitási index | 170 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas |
| Dermedéspont | -38 °C |
| Párolgási veszteség (Noack) | 10,0% |
| Lobbanáspont | 220 °C |
| Összbázisszám (TBN) | 11,3 mg KOH/g |
| Szulfáthamu | 1,0 – 1,6 g/100g |
| Szín / megjelenés | fluoreszkáló zöld |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Leírás:
Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.
Kiemelkedő motor tisztaság
Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten
Csökkenti a súrlódást és a kopást
Kiváló öregedésállóság
Kiemelkedő kopásvédelem
Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal
Megbízható kenés extrém körülmények között is
Magas nyírásstabilitás
Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz
Azonnali kenés hidegindítás után
Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.
A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:
ACEA A3 / B4
API SN
BMW Longlife-01 (2018-ig)
Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
GWM
HAVAL
MB 229.5
Opel GM-LL-B-025
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| SAE-osztály | 5W-40 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,850 g/cm³ |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 90,0 mm²/s |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 14,5 mm²/s |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60000 mPas |
| Viszkozitási index | 170 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas |
| Dermedéspont | -38 °C |
| Párolgási veszteség (Noack) | 10,0% |
| Lobbanáspont | 220 °C |
| Összbázisszám (TBN) | 11,3 mg KOH/g |
| Szulfáthamu | 1,0 – 1,6 g/100g |
| Szín / megjelenés | fluoreszkáló zöld |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Innovatív MFC kopásvédelmi technológiával és rendkívül magas teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennyeződés-szuszpendáló és tisztító képessége biztosítja az optimális motortisztaságot. Ez üzemanyag-megtakarításhoz vezet, valamint biztosítja a dízel részecskeszűrő (DPF) és a motor megbízható működését, illetve maximális élettartamát. Teljesíti a neves járműgyártók tesztkövetelményeit.
egyenletes motorjárás
kiváló kopásvédelem
kiemelkedő kenési megbízhatóság
magas nyírási stabilitás
hosszú motorélettartamot biztosít
csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
kiemelkedő motortisztaság
azonnali kenés hidegindítás után
optimális öregedési stabilitás
optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között
különösen alkalmas dízel részecskeszűrős járművekhez
turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve
minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető
ACEA C2 • ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 (2018-ig) • Fiat 9.55535-S3 • Ford WSS-M2C 917-A • GM dexos2 • GWM • HAVAL • Hyundai • Kia • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 • Opel GM-LL-A-025 • Opel GM-LL-B-025 • VW 505 00 • VW 505 01 • Wuling
SAE osztály (motorolajok): 5W-30 – SAE J 300
Sűrűség 15 °C-on: 0,850 g/cm³ – DIN 51757
Viszkozitás 40 °C-on: 71,0 mm²/s – ASTM D 7042-04
Viskozitás 100 °C-on: 12,2 mm²/s – ASTM D 7042-04
Viszkozitás −35 °C-on (MRV): < 60000 mPas – ASTM D 4684
Viszkozitás −30 °C-on (CCS): ≤ 6600 mPas – ASTM D 5293
Viszkozitási index: 170 – DIN ISO 2909
HTHS 150 °C-on: ≥ 3,5 mPas – ASTM D 5481
Dermedéspont: −39 °C – DIN ISO 2909
Párolgási veszteség (Noack): 9,0% – CEC-L-40-A-93
Lobbanáspont: 220 °C – DIN ISO 2592
Összbázisszám: 7,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771
Szulfáthamu: ≤ 0,8% – DIN 51575
Szín / megjelenés: zöld, fluoreszkáló
Benzines és dízelmotorokhoz, beleértve a common-rail technológiát is. Különösen alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) rendelkező járművekhez, utólag szereltekhez is. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.
A jármű- és motorgyártók utasításait be kell tartani. Minden kereskedelmi forgalomban elérhető motorolajjal keverhető. Az optimális hatás csak önmagában (más olajok hozzákeverése nélkül) érhető el.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Innovatív MFC kopásvédelmi technológiával és rendkívül magas teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennyeződés-szuszpendáló és tisztító képessége biztosítja az optimális motortisztaságot. Ez üzemanyag-megtakarításhoz vezet, valamint biztosítja a dízel részecskeszűrő (DPF) és a motor megbízható működését, illetve maximális élettartamát. Teljesíti a neves járműgyártók tesztkövetelményeit.
egyenletes motorjárás
kiváló kopásvédelem
kiemelkedő kenési megbízhatóság
magas nyírási stabilitás
hosszú motorélettartamot biztosít
csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
kiemelkedő motortisztaság
azonnali kenés hidegindítás után
optimális öregedési stabilitás
optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között
különösen alkalmas dízel részecskeszűrős járművekhez
turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve
minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető
ACEA C2 • ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 (2018-ig) • Fiat 9.55535-S3 • Ford WSS-M2C 917-A • GM dexos2 • GWM • HAVAL • Hyundai • Kia • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 • Opel GM-LL-A-025 • Opel GM-LL-B-025 • VW 505 00 • VW 505 01 • Wuling
SAE osztály (motorolajok): 5W-30 – SAE J 300
Sűrűség 15 °C-on: 0,850 g/cm³ – DIN 51757
Viszkozitás 40 °C-on: 71,0 mm²/s – ASTM D 7042-04
Viskozitás 100 °C-on: 12,2 mm²/s – ASTM D 7042-04
Viszkozitás −35 °C-on (MRV): < 60000 mPas – ASTM D 4684
Viszkozitás −30 °C-on (CCS): ≤ 6600 mPas – ASTM D 5293
Viszkozitási index: 170 – DIN ISO 2909
HTHS 150 °C-on: ≥ 3,5 mPas – ASTM D 5481
Dermedéspont: −39 °C – DIN ISO 2909
Párolgási veszteség (Noack): 9,0% – CEC-L-40-A-93
Lobbanáspont: 220 °C – DIN ISO 2592
Összbázisszám: 7,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771
Szulfáthamu: ≤ 0,8% – DIN 51575
Szín / megjelenés: zöld, fluoreszkáló
Benzines és dízelmotorokhoz, beleértve a common-rail technológiát is. Különösen alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) rendelkező járművekhez, utólag szereltekhez is. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.
A jármű- és motorgyártók utasításait be kell tartani. Minden kereskedelmi forgalomban elérhető motorolajjal keverhető. Az optimális hatás csak önmagában (más olajok hozzákeverése nélkül) érhető el.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium kategóriájú, alacsony súrlódású motorolaj, amelyet kifejezetten ázsiai és amerikai járművek egész éves használatára fejlesztettek ki.
A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékanyag-technológia kombinációja garantálja a motorolajat, amely kivételes védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, tisztán tartja a motort, és biztosítja a gyors olajáramlást a motor minden részébe.
kiváló motor tisztaság
turbófeltöltők és katalizátorok számára tesztelve
optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között
egyenletes, csendes motorjárás
minden kereskedelemben kapható motorolajjal keverhető
hosszú motorélettartam
kiváló öregedésállóság
magas nyírási stabilitás
kiemelkedő kenési megbízhatóság
azonnali kenés hidegindítás után
csökkenti a károsanyag-kibocsátást
csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
kiváló alacsony hőmérsékleti viselkedés
hosszú élettartamot biztosít
Jóváhagyások:
API SQ, ILSAC GF-7A
A LIQUI MOLY ezt a terméket ajánlja azokhoz a járművekhez vagy egységekhez, amelyekhez az alábbi specifikációk vagy gyári pótalkatrész-számok előírtak:
Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, GWM, Haval, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota, Wuling
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!