Termékek

A Mobil 1™ ESP LV 0W-30 egy fejlett, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy kiváló teljesítményt nyújtson. Ez a kenőanyag alacsony viszkozitású, és elősegíti a motor hatékonyságát, valamint az üzemanyag-takarékosságot. Aktív tisztító adalékai segítenek megakadályozni az iszap és lerakódások kialakulását, így tisztán tartják a motort. Kiemelkedő hőállósága és oxidációs stabilitása révén ellenáll az olaj lebomlásának, hosszú távú védelmet biztosítva. Kiváló hidegindítási képességei gyors kenést és kopásvédelmet nyújtanak alacsony hőmérsékleten is. A teljesítményadalékok precíz egyensúlya kiváló általános kenést és kopásvédelmet biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony viszkozitású, fejlett teljesen szintetikus összetétel: Elősegíti a motor hatékonyságát és az üzemanyag-takarékosságot.

• Aktív tisztító adalékok: Segítenek megakadályozni az iszap és lerakódások kialakulását, így tisztán tartják a motort.

• Kiemelkedő hőállóság és oxidációs stabilitás: Ellenáll az olaj lebomlásának, hosszú távú védelmet biztosítva.

• Kiváló hidegindítási képességek: Gyors kenést és kopásvédelmet nyújtanak alacsony hőmérsékleten is.

• Teljesítményadalékok precíz egyensúlya: Kiváló általános kenést és kopásvédelmet biztosít.

Alkalmazási területek

A Mobil 1™ ESP LV 0W-30 modern, nagy hatékonyságú benzin-, dízel- és hibrid járművekhez készült, beleértve a BMW, Volvo és Mercedes-Benz modelleket, valamint a japán és koreai gyártók olyan járműveit, amelyek SAE 0W-30 viszkozitási fokozatot és az olaj által támogatott specifikációkat igényelnek. Lehetővé teszi a hosszabb olajcsere-intervallumokat, ahol azt a gyártó javasolja. 

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék az alábbi jóváhagyásokkal rendelkezik:

• VOLVO VCC 95200377

• MB-Approval 229.61

• MB-Approval 227.61
• BMW Longlife-12FE

Ez a termék az alábbi alkalmazásokhoz ajánlott:

• FORD WSS-M2C920-A

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• API SN

• API SL

• ACEA C2

• ACEA A5/B5

Műszaki adatok

• SAE fokozat: 0W-30

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,7 mm²/s (ASTM D445)

• Viszkozitási index: 180 (ASTM D2270)

• Szulfáthamu tartalom: 0,8% (ASTM D874)

• Magas hőmérsékletű, nagy nyírási viszkozitás 150 °C-on: 3,0 mPa·s (ASTM D4683)

• Dermedéspont: –51 °C (ASTM D97)

• Lobbanáspont: 200 °C (ASTM D93)

• Sűrűség 15,6 °C-on: 0,8429 g/cm³ (ASTM D4052)

A MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 egy 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motor kenőanyag, amelyet kifejezetten a FORD Duratorq 1.5L, 1.6L és 2.0L dízelmotorok optimális kenésének biztosítására fejlesztettek ki, amelyek a FORD 950-A specifikációt igénylik.

A MOTUL ECO-clean egy teljesen szintetikus, korszerű motorolaj csökkentett HTHS viszkozitással nagy üzemanyag takarékossági lehetőséggel. A járműgyártók legutóbbi műszaki követelményeinek figyelembevételével került kifejlesztésre.  Magas minősége alkalmassá teszi használatát olyan turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű, többszelepes, illetve hibrid EURO 4-es és EURO 5-ös motorokhoz, ahol a hatékonyság növelése az elsődleges szempont.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos tulajdonságokkal egyedülálló CoolTech technológiával, kifejezetten PSA (Peugeot és Citroen) valamint Renault motorokhoz. Megfelel a gépjárművekben használt modern benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak, kifejezetten a PSA és Renault motoroknak kifejlesztve.

Tulajdonságok:

A PETRONAS Syntium 5000 CP 5W-30 motorolaj megfelel a PSA csoport gépjárművekbe szerelt nagy teljesítményű benzin és dízel motorok elvárásainak, valamint a legmodernebb részecskeszűrővel rendelkező motoroknak is. Jelentősen lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít. Teljes mértékben kompatibilis mindenféle katalizátorral, melyet a PSA csoport dízelmotorjaiban alkalmaznak.

Teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos tulajdonságokkal egyedülálló CoolTech technológiával, kifejezetten PSA (Peugeot és Citroen) valamint Renault motorokhoz. Megfelel a gépjárművekben használt modern benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak, kifejezetten a PSA és Renault motoroknak kifejlesztve.

Tulajdonságok:

A PETRONAS Syntium 5000 CP 5W-30 motorolaj megfelel a PSA csoport gépjárművekbe szerelt nagy teljesítményű benzin és dízel motorok elvárásainak, valamint a legmodernebb részecskeszűrővel rendelkező motoroknak is. Jelentősen lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít. Teljes mértékben kompatibilis mindenféle katalizátorral, melyet a PSA csoport dízelmotorjaiban alkalmaznak.

Teljesen szintetikus nagy teljesítményű motorolaj szívó vagy turbó, benzin vagy dízelüzemű személygépkocsi motorokba. Speciálisan a Volskwagen csoport motorjaiba kifejlesztett motorolaj, amely egyaránt alkalmazható benzines és dízel motorokba rugalmas olajcsere intervallumokra olaj minőség visszajelzővel ellátott konstrukciókhoz. Megfelel a dízel részecske szűrővel ellátott EURO 4-es motorokhoz.
Alkalmazható a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz kivéve a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok, továbbá nem alkalmazható az 505.01 specifikációjú PDTDI pumpás befecskendezésű motorokhoz. A soros öthengeres és a V 10-es PDTDI motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel EDX 0W-30 ajánlott, valamint az 505.01 specifikációjú motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel 5W-40 az ajánlott termék.

Megfelel a következő előírásoknak: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00 és a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok kivételével. ACEA A3, B4

Teljesen szintetikus nagy teljesítményű motorolaj szívó vagy turbó, benzin vagy dízelüzemű személygépkocsi motorokba. Speciálisan a Volskwagen csoport motorjaiba kifejlesztett motorolaj, amely egyaránt alkalmazható benzines és dízel motorokba rugalmas olajcsere intervallumokra olaj minőség visszajelzővel ellátott konstrukciókhoz. Megfelel a dízel részecske szűrővel ellátott EURO 4-es motorokhoz.
Alkalmazható a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz kivéve a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok, továbbá nem alkalmazható az 505.01 specifikációjú PDTDI pumpás befecskendezésű motorokhoz. A soros öthengeres és a V 10-es PDTDI motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel EDX 0W-30 ajánlott, valamint az 505.01 specifikációjú motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel 5W-40 az ajánlott termék.

Megfelel a következő előírásoknak: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00 és a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok kivételével. ACEA A3, B4

Teljes szintetikus
JÓVÁHAGYÁS: FORD WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007

ALKALMAZÁS: Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA: Clean Synto®, USVO®.
A RAVENOL VSF SAE 0W-30 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljes szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, személygépkocsik turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses dízelmotorjaihoz és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajleeresztési időközök. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 a volfrám pozitív tulajdonságait kihasználva kisimítja a motor felületi szerkezetét, csökkentve a súrlódást és a kopást, és jelentősen javítva a mechanikai hatékonyságot.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 speciális alapolajokkal való összetételének köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el.

Új összetételével a RAVENOL VSF SAE 0W-30 még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a károsanyag-kibocsátás mérséklésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL VSF SAE 0W-30 univerzális, üzemanyag-takarékos motorolaj. Ez egy prémium termék dízelmotoros személygépkocsikhoz. Alkalmas minden dízel személygépkocsihoz turbófeltöltővel és anélkül, különösen ajánlott a teljes szintetikus, egész évben használható motorolajokhoz.

Jellemzők
Univerzális alkalmazás minden modern dízelmotorban.
A motor gyors kenése még -30 °C alatti hőmérsékleten is.
Alacsony párolgási hajlam, ezért alacsonyabb olajfogyasztás.
Biztonság az iszapfelhalmozódás, a kokszosodás és a korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is.
A hidraulikus csapok működésének garantálása minden hőmérsékleten.
Nincs olajkorlátos lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűknél és a szelepeknél.
Változatlan viszkozitás a teljes olajcsere-intervallum alatt, magas viszkozitási index.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.

A PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY új, teljesen szintetikus, a legmodernebb benzinmotorokhoz kifejlesztett kenőanyag. Az egyedi viszkozitási fokozat és összetétel egyben lehetővé teszi a gazdaságossági jellemzők fokozását és a CO2 kibocsátás következetes csökkentését. Az egyedi fejlesztésű kéthengeres TwinAir motorokhoz, egyedül a speciális összetételű PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY biztosítja a motor teljes körű védelmét a városi-STOP and GO-üzem alatt fellépő magas mechanikai igénybevétellel szemben.

A PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY új, teljesen szintetikus, a legmodernebb benzinmotorokhoz kifejlesztett kenőanyag. Az egyedi viszkozitási fokozat és összetétel egyben lehetővé teszi a gazdaságossági jellemzők fokozását és a CO2 kibocsátás következetes csökkentését. Az egyedi fejlesztésű kéthengeres TwinAir motorokhoz, egyedül a speciális összetételű PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY biztosítja a motor teljes körű védelmét a városi-STOP and GO-üzem alatt fellépő magas mechanikai igénybevétellel szemben.

A Selenia WR Forward 0W30 egy teljesen szintetikus motorolaj, amely kifejezetten az új Euro 6 szabványoknak megfelelő dízelmotorok számára készült. Különleges viszkozitási tulajdonsága lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás és ez által a CO₂-kibocsátás csökkentését. Kiváló hidegindítási tulajdonsággal rendelkezik. Csökkentett hamu-tartalmú adalékainak köszönhetően a részecskeszűrő (DPF) élettartamát megőrzi.

A Selenia WR Forward 0W30 egy teljesen szintetikus motorolaj, amely kifejezetten az új Euro 6 szabványoknak megfelelő dízelmotorok számára készült. Különleges viszkozitási tulajdonsága lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás és ez által a CO₂-kibocsátás csökkentését. Kiváló hidegindítási tulajdonsággal rendelkezik. Csökkentett hamu-tartalmú adalékainak köszönhetően a részecskeszűrő (DPF) élettartamát megőrzi.

Teljes mértékben szintetikus alapú motorolaj, amely megfelel a legmodernebb közvetlen befecskendezéses és közös nyomócsöves, részecskeszűrővel ellátott turbódízel motorok igényeinek. Különösen ajánlott a Fiat, Lancia és Alfa Romeo MultiJet motorokhoz.

Speciális adalékainak köszönhetően segít a motor tisztán tartásában, megakadályozza az oxidációt és védi a motort a hidegindítást követő kritikus időszakban is. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmának köszönhetően védi a részecskeszűrőt az égésből visszamaradó anyagoktól, meghosszabbítja annak élettartamát, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

Teljes mértékben szintetikus alapú motorolaj, amely megfelel a legmodernebb közvetlen befecskendezéses és közös nyomócsöves, részecskeszűrővel ellátott turbódízel motorok igényeinek. Különösen ajánlott a Fiat, Lancia és Alfa Romeo MultiJet motorokhoz.

Speciális adalékainak köszönhetően segít a motor tisztán tartásában, megakadályozza az oxidációt és védi a motort a hidegindítást követő kritikus időszakban is. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmának köszönhetően védi a részecskeszűrőt az égésből visszamaradó anyagoktól, meghosszabbítja annak élettartamát, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

Teljesen szintetikus termék a Shell legfejlettebb utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiáját használja, hogy elősegítse a benzinmotorok katalizátorainak a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését.

   Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet.

   Elősegíti a nagy teljesítményű motorok teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól való védelmét.

   Könnyebb az indítás hideg időben, gyorsabb az olaj áramlása, a motor hamarabb melegszik fel

   Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít. Akár 2,6%-kal nagyobb üzemanyag-takarékosság

   Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz

Teljesen szintetikus termék a Shell legfejlettebb utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiáját használja, hogy elősegítse a benzinmotorok katalizátorainak a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését.

   Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet.

   Elősegíti a nagy teljesítményű motorok teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól való védelmét.

   Könnyebb az indítás hideg időben, gyorsabb az olaj áramlása, a motor hamarabb melegszik fel

   Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít. Akár 2,6%-kal nagyobb üzemanyag-takarékosság

   Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz

A Shell legmodernebb aktív tisztító technológiáját tartalmazza, amely folyamatosan megakadályozza a kosz- és az olajiszap lerakódását, valamint a következő olajcseréig folyamatosan biztosítja a motor maximális teljesítményét. A VW jóváhagyta azokhoz a motorokhoz, amelyekhez a VW 504 00/507 00 olajspecifikáció van előírva. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalma miatt hosszú élettartamot biztosít a részecskeszőrivel (DPF) és háromutas-katalizátorral (TCF) felszerelt dízelmotoroknak. Hosszabb olajcsere periódusok a VW személyautókban. Üzemanyag-takarékos. Kiváló motorvédelem, a termékben nyugodtan bízhat.

A Shell legmodernebb aktív tisztító technológiáját tartalmazza, amely folyamatosan megakadályozza a kosz- és az olajiszap lerakódását, valamint a következő olajcseréig folyamatosan biztosítja a motor maximális teljesítményét. A VW jóváhagyta azokhoz a motorokhoz, amelyekhez a VW 504 00/507 00 olajspecifikáció van előírva. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalma miatt hosszú élettartamot biztosít a részecskeszőrivel (DPF) és háromutas-katalizátorral (TCF) felszerelt dízelmotoroknak. Hosszabb olajcsere periódusok a VW személyautókban. Üzemanyag-takarékos. Kiváló motorvédelem, a termékben nyugodtan bízhat.