A mai motorok folyamatosan feszegetik a technológia és a mérnöki határokat. Kisebbek és rendkívül hatékonyak, teljesítmény feláldozása nélkül. A fejlett motorok a megnövelt nyomás mellett komoly kihívást jelentenek az olajak számára. Ezek az erős nyomások súrlódást okoznak, ami a motor teljesítményének akár 10% -át is pazarolhatja. A Castrol EDGE szabadalmaztatott Fluid TITANIUM átalakítja fizikai szerkezetét erősebbé, nyomás alatt tartva fém szétválasztva, és csökkenti a súrlódást a motor maximális teljesítménye érdekében, amikor erre leginkább szükség van.

Alkalmazási terület:

A Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 mindazon benzin- és dízelüzemű gépkocsi motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű ACEA A3/B4, A3/B4, API SN/CF vagy korábbi minősítésű SAE 0W-40 viszkozitási osztályú motorolaj használatát javasolja.

A Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 a vezető járműgyártók széles körű jóváhagyásaival rendelkezik.

Kérjük ellenőrizze a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelmények

A mai motorok folyamatosan feszegetik a technológia és a mérnöki határokat. Kisebbek és rendkívül hatékonyak, teljesítmény feláldozása nélkül. A fejlett motorok a megnövelt nyomás mellett komoly kihívást jelentenek az olajak számára. Ezek az erős nyomások súrlódást okoznak, ami a motor teljesítményének akár 10% -át is pazarolhatja. A Castrol EDGE szabadalmaztatott Fluid TITANIUM átalakítja fizikai szerkezetét erősebbé, nyomás alatt tartva fém szétválasztva, és csökkenti a súrlódást a motor maximális teljesítménye érdekében, amikor erre leginkább szükség van.

Alkalmazási terület:

A Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 mindazon benzin- és dízelüzemű gépkocsi motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű ACEA A3/B4, A3/B4, API SN/CF vagy korábbi minősítésű SAE 0W-40 viszkozitási osztályú motorolaj használatát javasolja.

A Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 a vezető járműgyártók széles körű jóváhagyásaival rendelkezik.

Kérjük ellenőrizze a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelmények

A Csúcskategóriás, modern üzemanyag-takarékos motorolaj benzinmotorokhoz és részecskeszűrő (DPF) nélküli dízelmotorokhoz. A nem hagyományos, szintetikus technológiájú alapolajok és a legújabb  adaléktechnológia kombinációja garantálja hogy a motorolaj csökkenti az olaj- és az üzemanyagfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. A gyártói előírásoktól függően akár 40 000 km-es  olajcsere-időköz is megvalósítható.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj modern többszelepes és turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele  esetén. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

A Csúcskategóriás, modern üzemanyag-takarékos motorolaj benzinmotorokhoz és részecskeszűrő (DPF) nélküli dízelmotorokhoz. A nem hagyományos, szintetikus technológiájú alapolajok és a legújabb  adaléktechnológia kombinációja garantálja hogy a motorolaj csökkenti az olaj- és az üzemanyagfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. A gyártói előírásoktól függően akár 40 000 km-es  olajcsere-időköz is megvalósítható.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj modern többszelepes és turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele  esetén. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

A Csúcskategóriás, modern üzemanyag-takarékos motorolaj benzinmotorokhoz és részecskeszűrő (DPF) nélküli dízelmotorokhoz. A nem hagyományos, szintetikus technológiájú alapolajok és a legújabb  adaléktechnológia kombinációja garantálja hogy a motorolaj csökkenti az olaj- és az üzemanyagfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. A gyártói előírásoktól függően akár 40 000 km-es  olajcsere-időköz is megvalósítható.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj modern többszelepes és turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele  esetén. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30

Termékadatok

Kategória: személyautó motorolaj
Cikkszám: 1141089
Viszkozitás: 5W-30
Specifikáció: ACEA A3/B4, API CF, API SN
Olajtípus: teljesen szintetikus
Jóváhagyások: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710
Ajánlás: Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00
Alkalmazás: személyautó, verseny
Technológia: USVO®, Racing

Termékleírás

A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 a motorsport számára, Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve, és ideálisan alkalmas autóversenyzéshez, még a legmagasabb igénybevétel mellett is. Ezt a címkén található aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 minden szükséges teszten megfelelt, így a mindennapi használathoz is megszerezte az autógyártók hivatalos jóváhagyásait. A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 jelentősen jobb védelmet nyújt benzines és dízel motorok számára, mint a hagyományos motorolajok.

A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj USVO® technológiával benzines és dízel motorokhoz.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motortisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne szenvedjen nyírási veszteséget, és rendkívül oxidáció-stabil legyen. Ez az egyedülálló technológia segíti, hogy az olaj gyorsabban eljusson a kenési pontokra, így minimálisra csökkenti a súrlódást, miközben a motort tisztán és hatékonyan tartja.

Magas viszkozitási indexének, jó nyírásstabilitásának és egy rendkívül hatékony, speciális, korszerű adalékolásának köszönhetően a RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 extrém sportos vezetési stílushoz is alkalmas.

A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőfilmet biztosít. Kiterjedt védelmet nyújt korrózió (oxidáció) és habzás ellen.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ideálisan alkalmas autóversenyzéshez, még a legmagasabb igénybevétel mellett is.

Jellemzők

• Ultra-modern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyzéshez, speciális adalékolással
• Biztonságos kenőfilm nagyon magas üzemi hőmérsékleten
• Magas HTHS érték, nagyon jó nyírásstabilitás
• Nagyon stabil és kiváló viszkozitás-viselkedés
• Nagyon alacsony párolgási hajlam
• Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok
• Nagyon jó tisztító és diszpergáló tulajdonságok
• Jó védelem korrózió és habképződés ellen

Műszaki termékadatok

RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30

Termékadatok

Kategória: személyautó motorolaj
Cikkszám: 1141089
Viszkozitás: 5W-30
Specifikáció: ACEA A3/B4, API CF, API SN
Olajtípus: teljesen szintetikus
Jóváhagyások: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710
Ajánlás: Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00
Alkalmazás: személyautó, verseny
Technológia: USVO®, Racing

Termékleírás

A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 a motorsport számára, Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve, és ideálisan alkalmas autóversenyzéshez, még a legmagasabb igénybevétel mellett is. Ezt a címkén található aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 minden szükséges teszten megfelelt, így a mindennapi használathoz is megszerezte az autógyártók hivatalos jóváhagyásait. A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 jelentősen jobb védelmet nyújt benzines és dízel motorok számára, mint a hagyományos motorolajok.

A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj USVO® technológiával benzines és dízel motorokhoz.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motortisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne szenvedjen nyírási veszteséget, és rendkívül oxidáció-stabil legyen. Ez az egyedülálló technológia segíti, hogy az olaj gyorsabban eljusson a kenési pontokra, így minimálisra csökkenti a súrlódást, miközben a motort tisztán és hatékonyan tartja.

Magas viszkozitási indexének, jó nyírásstabilitásának és egy rendkívül hatékony, speciális, korszerű adalékolásának köszönhetően a RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 extrém sportos vezetési stílushoz is alkalmas.

A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőfilmet biztosít. Kiterjedt védelmet nyújt korrózió (oxidáció) és habzás ellen.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30 ideálisan alkalmas autóversenyzéshez, még a legmagasabb igénybevétel mellett is.

Jellemzők

• Ultra-modern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyzéshez, speciális adalékolással
• Biztonságos kenőfilm nagyon magas üzemi hőmérsékleten
• Magas HTHS érték, nagyon jó nyírásstabilitás
• Nagyon stabil és kiváló viszkozitás-viselkedés
• Nagyon alacsony párolgási hajlam
• Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok
• Nagyon jó tisztító és diszpergáló tulajdonságok
• Jó védelem korrózió és habképződés ellen

Műszaki termékadatok

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.

Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.

Jellemzők

• Magas kopásállóság

• Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően

• Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok

• Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt

• Kiváló hidegindítási teljesítmény

• Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Alacsony párolgási veszteség

• Katalizátor-kompatibilis

Műszaki adatok

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.

Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.

Jellemzők

• Magas kopásállóság

• Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően

• Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok

• Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt

• Kiváló hidegindítási teljesítmény

• Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Alacsony párolgási veszteség

• Katalizátor-kompatibilis

Műszaki adatok