Termékek

Hibrid (HOAT-Hybrid Organic Acid Technology), kiváló technológiájú koncentrált fagyálló, kiváló működési jellemzőkkel, egész éves használatra, minden modern hűtőrendszerben, amelyhez mono-etilén-glikol-alapú fagyálló használata ajánlott. Minden hűtőrendszer megbízható védelmét biztosítja. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - A nem szerves adalékanyag-csomag egyszerre védi a felületet, és a szerves rész csak akkor kezd működni, amikor megjelennek a korróziós források, így a maximális védelem a használat kezdetétől eléri a motor élettartamát; - Kivételes termikus stabilitással rendelkezik. Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Kiválóan ellenáll a kemény víznek, és nagyon alacsony a korróziógátló kimerülési aránya; - A nagy hatékonyságú adalékcsomag biztosítja a fagyálló működési tulajdonságainak kivételes stabilitását a teljes élettartam alatt; - Fluoreszkáló festéket tartalmaz, amely lehetővé teszi a fagyálló legkisebb szivárgásának azonosítását az UV -fényben; - Ez egy folyadék, megemelt mennyiségű borátot és szilikátot tartalmaz. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat és aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: zöld. Élettartam: nem kevesebb, mint 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

Higítási arányok:

35% fagyálló - 65% víz: -20°C

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

API CG-4/CF-4/CF/SL ACEA E2/B3/A2 MAN 3275 MB 228.3/229.1 MTU 2.0 VOLVO VDS VW 505.00/501.01

Téli-nyári ásványalapú motorolaj, diesel üzemű turbófeltöltésű motorokhoz és anélkül, jellemzői:
alkalmazható minden évszakban, biztos kenés és a motor hosszú élettartalma, megakadályozza a beégést,
kiváló kenés hidegindításkor, öregedés álló, nagyobb időközönként kell cserélni, nagyszerű korrózióvédelem.
Minősítve az összes diesel üzemű motorokhoz, turbófeltöltéssel és anélkül.

API CG-4/CF-4/CF/SL ACEA E2/B3/A2 MAN 3275 MB 228.3/229.1 MTU 2.0 VOLVO VDS VW 505.00/501.01

Téli-nyári ásványalapú motorolaj, diesel üzemű turbófeltöltésű motorokhoz és anélkül, jellemzői:
alkalmazható minden évszakban, biztos kenés és a motor hosszú élettartalma, megakadályozza a beégést,
kiváló kenés hidegindításkor, öregedés álló, nagyobb időközönként kell cserélni, nagyszerű korrózióvédelem.
Minősítve az összes diesel üzemű motorokhoz, turbófeltöltéssel és anélkül.

Korábbi megnevezése = Mobil Delvac XHP ESP 10w40 - 20L

Korábbi megnevezése = Mobil Delvac XHP ESP 10w40 - 20L

Korábbi megnevezés: Mobil Delvac MX 15w40 / /hirek-delvac

A Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defence V4 egy nagy teljesítményű szintetikus technológiájú dízelmotorolaj, amely kiváló kenést biztosít a mai dízelmotoroknak, és ezáltal meghosszabbítja a motor élettartamát. Ennek eredményeként ez a termék gyakorlatilag az összes jelentős európai és amerikai motorgyártó követelményeit teljesíti vagy meghaladja. A termék kémiája kiváló teljesítményt biztosít mind a modern, igényes, alacsony károsanyagkibocsátású dízelmotorokban, mind a régebbi, alacsony vagy magas kéntartalmú üzemanyaggal működő dízelmotorokban. A Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 a nagy teljesítményű alapanyagok keverékét kombinálja egy kiegyensúlyozott adalékrendszerrel, hogy kiválóan szabályozza a koromlerakódás és a magas hőmérséklet miatti olajsűrűsödést, valamint kiválóan ellenáll az oxidációnak, korróziónak és magas hőmérsékletnek. hőmérsékleti lerakódások

MOTUL Tekma Futura+ 10W-30

Leírás

A MOTUL Tekma Futura+ 10W-30 egy Technoszintetikus® kenőanyag, amelyet kifejezetten a legmodernebb, alacsony kéntartalmú (≤50 ppm) üzemanyaggal működő dízelmotorokhoz fejlesztettek ki.
Ideális tehergépjárművekhez, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez, valamint általános célú dízelmotorokhoz, akár hajómotoros alkalmazások esetén is.

Jellemzők

• Kompatibilis a következő kibocsátási normákat teljesítő motorokkal:
  Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI

• Alkalmas direkt befecskendezéses, EGR-es (kipufogógáz-visszavezetés), SCR-es (AdBlue), valamint DPF-fel vagy anélkül szerelt dízelmotorokhoz

• Hosszú olajcsere-periódusra és nagy terhelésre tervezve

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E9 / E7 (az E7 kiváltja az E5 és E3 előírásokat is)

  • API CK-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EOS 4.5

  • RENAULT VI RLD-3

  • VOLVO VDS 4.5

  • MB 228.31

  • MAN 3775

  • FORD WSS-M2C171-F1

  • CUMMINS CES 20086

  • MTU Type 2.1

  • DEUTZ DQC III-10 LA

  • CATERPILLAR ECF-3

  • DETROIT DIESEL 93K222

  • DAF Standard Drain

MOTUL Tekma Futura+ 10W-30

Leírás

A MOTUL Tekma Futura+ 10W-30 egy Technoszintetikus® kenőanyag, amelyet kifejezetten a legmodernebb, alacsony kéntartalmú (≤50 ppm) üzemanyaggal működő dízelmotorokhoz fejlesztettek ki.
Ideális tehergépjárművekhez, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez, valamint általános célú dízelmotorokhoz, akár hajómotoros alkalmazások esetén is.

Jellemzők

• Kompatibilis a következő kibocsátási normákat teljesítő motorokkal:
  Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI

• Alkalmas direkt befecskendezéses, EGR-es (kipufogógáz-visszavezetés), SCR-es (AdBlue), valamint DPF-fel vagy anélkül szerelt dízelmotorokhoz

• Hosszú olajcsere-periódusra és nagy terhelésre tervezve

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E9 / E7 (az E7 kiváltja az E5 és E3 előírásokat is)

  • API CK-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EOS 4.5

  • RENAULT VI RLD-3

  • VOLVO VDS 4.5

  • MB 228.31

  • MAN 3775

  • FORD WSS-M2C171-F1

  • CUMMINS CES 20086

  • MTU Type 2.1

  • DEUTZ DQC III-10 LA

  • CATERPILLAR ECF-3

  • DETROIT DIESEL 93K222

  • DAF Standard Drain

MOTUL Mega X 10W-40

Leírás

A MOTUL Mega X 10W-40 motorolajat kifejezetten az olyan alacsony emissziójú, szívó vagy turbófeltöltős dízelmotorokhoz fejlesztették ki, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 kibocsátási előírásoknak.
Használható olyan motoroknál, amelyek EGR (füstgáz-visszavezető rendszer) és SCR (AdBlue) rendszerrel szereltek.

Ideális választás teherautók, buszok, mezőgazdasági gépek, építőipari gépek, hajómotorok és álló (stationary) motorok számára.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EO-N

  • MAN 3275

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

  • KAMAZ (Euro 3, 4, 5)

  • CAT ECF-1

  • GLOBAL DHD-1

  • MTU TYPE II

Alkalmazási terület

• Közúti és ipari dízelmotorok

• Közepes és nagy terhelésű gépjárművek

• Euro 2–5 motorokkal kompatibilis rendszerek

Kiszerelés

• 20 literes kanna

• (Igény esetén nagyobb kiszerelésben is rendelhető)

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

Motul Tekma Mega X LA 10W-40

Technosynthese® - ACEA E6 - Low SAPS

Termékleírás

Nagy teljesítményű, Technosynthese® technológiával készült motorolaj, amelyet kifejezetten modern turbódízel motorokhoz fejlesztettek ki, különösen teherautók, buszok, építőipari és mezőgazdasági gépek, hajómotorok és állómotorok számára. Ideális választás DPF-fel (részecskeszűrővel), EGR-rel vagy SCR-rel felszerelt, Euro II–VI károsanyag-kibocsátási normát teljesítő járművekhez, különösen akkor, ha alacsony kéntartalmú üzemanyagot használnak (≤ 50 ppm).

Felhasználási terület

• Euro II, III, IV, V és VI szabványnak megfelelő dízelmotorok

• EGR és/vagy SCR rendszerrel felszerelt motorok

• DPF-fel vagy DPF nélküli rendszerekhez

• Vegyes járműpark (régi és új járművek) esetén is alkalmazható

Előnyök és teljesítmény

• Low SAPS formula: Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (pl. DPF, katalizátor) élettartamának meghosszabbítása érdekében

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem, ideális intenzív terhelés és hosszú csereperiódusok esetén

• Magas detergens és diszpergens képesség: Hatékony dugattyútisztaság és lerakódás elleni védelem

• API CI-4 szabványnak megfelelő EGR-kompatibilitás: Kiváló koromkezelés és olajszűrő eltömődés elleni védelem

• Gyors olajáramlás hidegindításkor, alacsony kopás hideg üzemben

Műszaki jellemzők

Jóváhagyások és szabványok

• ACEA: E6, E7, E9

• API: CI-4

• JASO: DH-2

Gyártói jóváhagyások

• MB-Approval 228.51, MB 226.9 (Mercedes-Benz)

• MAN 3271-1, 3477

• VOLVO VDS-3

• RENAULT TRUCKS: RGD, RLD-2, RXD

• DEUTZ DQC-IV LA

• CUMMINS CES: 20076–20077

• DAF LD

• MACK EO-N

• MTU Type 3.1

Ajánlás

A leürítési intervallumot mindig az adott gyártó előírásai szerint kell megállapítani. A termék keverhető más szintetikus vagy ásványi olajokkal, de a legjobb teljesítmény kizárólag önmagában használva érhető el.

RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo
Ravenol Hűtőfolyadék Fagyálló koncentrátum RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo

Kategória: Hűtőfolyadék
Cikkszám: 1410165
Ajánlások: ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Olaszország), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japán), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (koncentrátum), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, Ö Norm V 5123 (Ausztria), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (megfelel G12evo)

A RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo környezetbarát, 2-etil-hexánsavtól mentes hűtőfolyadék. Ez egy bór-, nitrit- és foszfátmentes fagyálló, mely 1,2-etándiol (monoetilén-glikol) bázison készült, és karbantartásmentes korrózió- és fagyvédelmet biztosít a belső égésű motorok hűtőrendszereihez.
A termék a legmodernebb Si-OAT technológia alapján, hosszú távú védelemre lett kifejlesztve. A szerves savak és az ásványi szilikátok kombinációja a lehető legjobb védelmet biztosítja.

A hűtőfolyadék minőségét ma már nem csupán a fagyálló hatás határozza meg (ami automatikusan megvan minden etilén-glikol alapú terméknél), hanem elsősorban a korrózióvédelem. Ezért a gyártók hosszú távú korróziós és kavitációs teszteknek vetik alá a termékeket.

A RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo megvédi a hűtőrendszert a korróziótól, a fagytól és a nyári túlmelegedéstől is.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo magas hatékonyságú fagy- és korrózióvédelmet biztosít. Használat előtt a keverési táblázat alapján kell hígítani. A gyártó előírásait minden esetben be kell tartani.

Használati útmutató:
Tisztítsa meg a hűtőrendszert, ellenőrizze a szivárgásmentességet, majd öblítse át. Keverje a RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo-t ioncserélt vagy desztillált vízzel (a keverési arány szerint), és töltse be a rendszerbe. Melegítse fel a motort és a fűtést, majd ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és szükség esetén pótolja.

FIGYELEM: Ne használja hígítás nélkül!
Ajánlott keverési arány: 50:50 (térfogat %)
A koncentrátum minimális aránya 35–60% között legyen, különben a védelem nem lesz megfelelő.

Keverési táblázat

Jellemzők

• Modern adalékinhibitorok Si-OAT technológiával

• Prémium korróziógátló adalékok az összes hűtőrendszerben használt fém és ötvözet védelmére, beleértve az alumíniumot is

• Hosszú távú korrózióvédelem akár 5 évig

• Kompatibilis az autóhűtőkben használt elasztomerekkel

• Megakadályozza a lerakódások és habképződés kialakulását

• Minden más típusú hűtőfolyadékkal keverhető

• Nitrit-, amin-, foszfát-, bór- és 2-etil-hexánsav (2-EHA) mentes

• Kiváló védelem a hőterheléssel szemben

Műszaki adatok

RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo
Ravenol Hűtőfolyadék Fagyálló koncentrátum RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo

Kategória: Hűtőfolyadék
Cikkszám: 1410165
Ajánlások: ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Olaszország), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japán), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (koncentrátum), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, Ö Norm V 5123 (Ausztria), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (megfelel G12evo)

A RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo környezetbarát, 2-etil-hexánsavtól mentes hűtőfolyadék. Ez egy bór-, nitrit- és foszfátmentes fagyálló, mely 1,2-etándiol (monoetilén-glikol) bázison készült, és karbantartásmentes korrózió- és fagyvédelmet biztosít a belső égésű motorok hűtőrendszereihez.
A termék a legmodernebb Si-OAT technológia alapján, hosszú távú védelemre lett kifejlesztve. A szerves savak és az ásványi szilikátok kombinációja a lehető legjobb védelmet biztosítja.

A hűtőfolyadék minőségét ma már nem csupán a fagyálló hatás határozza meg (ami automatikusan megvan minden etilén-glikol alapú terméknél), hanem elsősorban a korrózióvédelem. Ezért a gyártók hosszú távú korróziós és kavitációs teszteknek vetik alá a termékeket.

A RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo megvédi a hűtőrendszert a korróziótól, a fagytól és a nyári túlmelegedéstől is.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo magas hatékonyságú fagy- és korrózióvédelmet biztosít. Használat előtt a keverési táblázat alapján kell hígítani. A gyártó előírásait minden esetben be kell tartani.

Használati útmutató:
Tisztítsa meg a hűtőrendszert, ellenőrizze a szivárgásmentességet, majd öblítse át. Keverje a RAVENOL ETC Concentrate Protect C12evo-t ioncserélt vagy desztillált vízzel (a keverési arány szerint), és töltse be a rendszerbe. Melegítse fel a motort és a fűtést, majd ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és szükség esetén pótolja.

FIGYELEM: Ne használja hígítás nélkül!
Ajánlott keverési arány: 50:50 (térfogat %)
A koncentrátum minimális aránya 35–60% között legyen, különben a védelem nem lesz megfelelő.

Keverési táblázat

Jellemzők

• Modern adalékinhibitorok Si-OAT technológiával

• Prémium korróziógátló adalékok az összes hűtőrendszerben használt fém és ötvözet védelmére, beleértve az alumíniumot is

• Hosszú távú korrózióvédelem akár 5 évig

• Kompatibilis az autóhűtőkben használt elasztomerekkel

• Megakadályozza a lerakódások és habképződés kialakulását

• Minden más típusú hűtőfolyadékkal keverhető

• Nitrit-, amin-, foszfát-, bór- és 2-etil-hexánsav (2-EHA) mentes

• Kiváló védelem a hőterheléssel szemben

Műszaki adatok

RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50

Kategória: Haszongépjármű motorolaj
Cikkszám: 1123120
Viszkozitás: SAE 20W-50
Olajtípus: Ásványi
Specifikációk: ACEA A3/B4, ACEA E7, API SL, API CF, API CI-4
Ajánlások:
Allison C4, Caterpillar ECF-1a/ECF-2, Cummins CES 20071/72/76/77/78, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB 229.1, MTU Typ 2/3, Renault VI RLD / RLD-2, VOLVO VDS-3
Alkalmazás: Tehergépkocsi, mezőgazdasági gépek

Termékleírás:

A RAVENOL Turbo Plus SHPD 20W-50 egy nagy teljesítményű, ásványi alapú, többfokozatú motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz, beleértve a turbófeltöltős változatokat is.

Különösen ajánlott nagy terhelésű haszongépjárművekhez és mezőgazdasági gépekhez, amelyek SAE 20W-50 viszkozitási osztályú, API CI-4 vagy ACEA E7 specifikációjú kenőanyagot igényelnek. Stabil kenőfilmet biztosít magas hőmérsékleten, megbízható védelmet nyújt a motor minden üzemi körülmény mellett.

Főbb jellemzők:

• Kiemelkedő nyírásállóság még tartós terhelés alatt is

• Nagyon jó oxidációs stabilitás a hosszú olajélettartam érdekében

• Megbízható viszkozitás–hőmérséklet viselkedés

• Kiváló tisztító- és diszpergáló tulajdonságok

• Erős védelem korlátozott kenés esetén is

• Hidegindítási megbízhatóság akár -36 °C-ig

• Megakadályozza a fekete iszap képződését

• Katalizátorbarát formula

Tipikus műszaki adatok:

Nagyteljesítményű motorolaj dízelmotorok részére
A Shell Rimula R4 X olyan, válogatott adalékokat tartalmaz, amelyek háromszoros védelmet biztosítanak azért, hogy a 3 kritikus területen védjék jobban a motort és növeljék az olaj tartósságát.
Fékezik a savasodást és a korróziót, csökkentik a motor kopását és visszaszorítják a lerakódások képződését.
Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát.
Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű turbófeltöltős és szívó dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel, rendelkezik a motorgyártók széles körének jóváhagyásával.

Nagy teljesítményű motorolaj dízelmotorok részére, amit úgy terveztek, hogy háromszoros védelmet biztosítva növelje a motor és az olaj tartósságát. Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát. Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű régebbi dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

Szintetikus technológiájú motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami az energiatakarékos tulajdonsága mellett a "Low-SAPS" adalék technológiát használja. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja az üzemanyag-takarékos működést, a motor élettartamával kapcsolatos bárminemű kompromisszum nélkül.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.

Magas teljesítményszintű ásványi motorolaj korszerű haszonjármű dízelmotorokhoz. Optimális védelmet nyújt a motornak. A járműgyártók által engedélyezett megnyújtott olajcsere-periódussal teljes biztonsággal használható.