A Csúcskategóriás, modern üzemanyag-takarékos motorolaj benzinmotorokhoz és részecskeszűrő (DPF) nélküli dízelmotorokhoz. A nem hagyományos, szintetikus technológiájú alapolajok és a legújabb  adaléktechnológia kombinációja garantálja hogy a motorolaj csökkenti az olaj- és az üzemanyagfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. A gyártói előírásoktól függően akár 40 000 km-es  olajcsere-időköz is megvalósítható.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj modern többszelepes és turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele  esetén. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

Leírás: Speciálisan fejlesztett nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A szintetikus alapolajok és a fejlett adaléktechnológia, valamint a speciális Molygen adalék kombinációja  garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat, erősen csökkenti a motorsúrlódást és ezáltal optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez  az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület: Optimális modern, többszelepes és turbófeltöltős benzin- és dízelmotorokhoz. A motor védelmére és értékének megőrzésére hosszú olajcsere-időközök és magas követelmények esetén.

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

Félszintetikus, téli-nyári, kis viszkozitású motorolaj, stabil védőréteget képez nagyon alacsony hőmérsékleten is. Korszerű motorgenerációkhoz fejlesztették ki.

Félszintetikus, téli-nyári, kis viszkozitású motorolaj, stabil védőréteget képez nagyon alacsony hőmérsékleten is. Korszerű motorgenerációkhoz fejlesztették ki.

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata.

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

A Mobil 1 FS 0W-40 rendkívül nagy teljesítményű, szintetikus alapolajokból áll. Megfelel a legutóbbi OEM és iparági jóváhagyásoknak. Kitűnő teljesítményt nyújt. Kitűnő alacsony hőmérsékleti képességekkel rendelkezik a gyors motorvédelemhez indításkor. A súrlódási tulajdonságok javítják az üzemanyag-fogyasztást. Gyors védelmet biztosít a motorok kopásának és lerakódásoknak a legszélsőségesebb vezetési körülmények között is. Kiváló tisztító hatást biztosít a piszkos motorok számára. A legfontosabb gyártókkal folytatott kiterjedt kooperatív fejlesztési munkának és a legújabb kenési technológiának köszönhetően a Mobil 1 FS 0W-40 sokféle modern jármű számára ajánlott, ahol a rendkívül nehéz vezetési körülmények között is kiváló teljesítményt nyújt. A legújabb motortechnológiák, beleértve a turbófeltöltőket, a közvetlen befecskendezést, a dízelmotorokat (DPF nélkül) és a hibrideket. Nagy teljesítményű motorok. A legtöbb üzemi körülmény, enyhe vagy szélsőséges. Mindig olvassa el a használati útmutatót, hogy ellenőrizze az ajánlott viszkozitási fokozatot és az adott járműre vonatkozó előírásokat. MOBIL 1 FS 0W-40 teljesen szintetikus motorolaj. Részecskeszűrős motorokhoz nem jó!

A Mobil 1 FS 0W-40 rendkívül nagy teljesítményű, szintetikus alapolajokból áll. Megfelel a legutóbbi OEM és iparági jóváhagyásoknak. Kitűnő teljesítményt nyújt. Kitűnő alacsony hőmérsékleti képességekkel rendelkezik a gyors motorvédelemhez indításkor. A súrlódási tulajdonságok javítják az üzemanyag-fogyasztást. Gyors védelmet biztosít a motorok kopásának és lerakódásoknak a legszélsőségesebb vezetési körülmények között is. Kiváló tisztító hatást biztosít a piszkos motorok számára. A legfontosabb gyártókkal folytatott kiterjedt kooperatív fejlesztési munkának és a legújabb kenési technológiának köszönhetően a Mobil 1 FS 0W-40 sokféle modern jármű számára ajánlott, ahol a rendkívül nehéz vezetési körülmények között is kiváló teljesítményt nyújt. A legújabb motortechnológiák, beleértve a turbófeltöltőket, a közvetlen befecskendezést, a dízelmotorokat (DPF nélkül) és a hibrideket. Nagy teljesítményű motorok. A legtöbb üzemi körülmény, enyhe vagy szélsőséges. Mindig olvassa el a használati útmutatót, hogy ellenőrizze az ajánlott viszkozitási fokozatot és az adott járműre vonatkozó előírásokat. MOBIL 1 FS 0W-40 teljesen szintetikus motorolaj. Részecskeszűrős motorokhoz nem jó!

A Mobil 1 FS 0W-40 rendkívül nagy teljesítményű, szintetikus alapolajokból áll. Megfelel a legutóbbi OEM és iparági jóváhagyásoknak. Kitűnő teljesítményt nyújt. Kitűnő alacsony hőmérsékleti képességekkel rendelkezik a gyors motorvédelemhez indításkor. A súrlódási tulajdonságok javítják az üzemanyag-fogyasztást. Gyors védelmet biztosít a motorok kopásának és lerakódásoknak a legszélsőségesebb vezetési körülmények között is. Kiváló tisztító hatást biztosít a piszkos motorok számára. A legfontosabb gyártókkal folytatott kiterjedt kooperatív fejlesztési munkának és a legújabb kenési technológiának köszönhetően a Mobil 1 FS 0W-40 sokféle modern jármű számára ajánlott, ahol a rendkívül nehéz vezetési körülmények között is kiváló teljesítményt nyújt. A legújabb motortechnológiák, beleértve a turbófeltöltőket, a közvetlen befecskendezést, a dízelmotorokat (DPF nélkül) és a hibrideket. Nagy teljesítményű motorok. A legtöbb üzemi körülmény, enyhe vagy szélsőséges. Mindig olvassa el a használati útmutatót, hogy ellenőrizze az ajánlott viszkozitási fokozatot és az adott járműre vonatkozó előírásokat. MOBIL 1 FS 0W-40 teljesen szintetikus motorolaj. Részecskeszűrős motorokhoz nem jó!

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező