Termékek

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

A Caterpillar motorolajat az ExxonMobil gyártja.

Gyártói cikkszám: 308-1476

A Cat® DEO-ULS a legjobb minőségű dízelmotorolaj a Caterpillar® utókezelő rendszerrel felszerelt közúti és nem közúti motorokhoz (közúti 2007/2010 és nem közúti Tier 4, Stage IIIB/IV, Step 4), valamint utókezelés nélküli dízelmotorokhoz és gépjárművek benzinmotorjaihoz. A Cat DEO-ULS meghaladja a Caterpillar ECF-3 (Engine Crankcase Fluid Specification) és az API CJ-4 és API SM kategóriák teljesítménykövetelményeit.

A Cat DEO-ULS pontos mennyiségű szulfátos hamut, foszfort és ként tartalmaz, hogy megőrizze az utókezelő rendszer alkatrészeinek élettartamát, miközben kiváló motorvédelmet biztosít. A Cat DEO-ULS széleskörű tesztek során az ECF-3 szabványoknál több mint háromszor jobb olajfogyasztást mutatott.

A Cat DEO-ULS-ről az is bebizonyosodott, hogy kiváló szelepsorvédelmet nyújt, és minimálisra csökkenti a dugattyú lerakódások kialakulását.

Előnyök

- Csökkentett motor kopás - A továbbfejlesztett detergensek tisztábban tartják a motor alkatrészeit, a jobb korom diszperzió pedig javítja a viszkozitást, ami szabályozza a motor kopását.

- Minimális lerakódások - A csökkentett oxidációs bomlás és a termikus degradáció javítja a stabilitást, ami minimalizálja a lerakódások kialakulását.

- Hosszabb védelem - A speciálisan tervezett adalékok kiváló motorvédelmet biztosítanak, miközben támogatják a következetes kibocsátási teljesítményt és meghosszabbítják az utókezelő rendszer alkatrészeinek élettartamát.

Olajcsere időköz: legfeljebb 500 munkaóra

SAE 10

CAT HYDO ADVANCED 10 – 20 L

A CAT HYDO ADVANCED 10 egy prémium osztályú hidraulikaolaj, melyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítható leeresztési intervallumokat kínáljon, és extra védelmet nyújtson a hidraulikus rendszerek alkatrészeinek.

Főbb tulajdonságok és előnyök

• Leeresztési intervallum akár 6 000 óra is lehet az olaj megfelelő monitorozása mellett.

• Kiváló kopásgátló adalékolás, amely csökkenti a kopást a dugattyús, lapátos és fogazott szivattyúkban. 

• Víz diszpergálására alkalmas – az olaj képes apróbb cseppek formájában eloszlatni a vizet, ezáltal megelőzi a vízkiválást és az ezzel járó károkat. 

• Gyors légbuborék-elválasztás (air release) – az olaj kevesebb ideig tart levegőt benn, ez csökkenti a kavítáció (kavitáció) kockázatát. 

• Kedvező korrózió- és oxidációvédelmi jellemzők, illetve stabil viszkozitás magas hőmérsékleten is.

• Visszafelé kompatibilis – régebbi Caterpillar és más gyártói rendszerekhez is alkalmazható.

Műszaki adatok (tipikus értékek)

Használati javaslatok

• Alkalmazható hidrosztatikus rendszerekben is.

• Rendszeres olajanalízis (pl. Caterpillar S•O•S szolgáltatások) ajánlott 500 óránként, hogy biztosítható legyen az optimális csereintervallum.

• Hidraulikaszűrőket időben cserélni kell az olajcsere mellett, hogy az optimális teljesítmény fenntartható legyen.

SAE 10

CAT HYDO ADVANCED 10 – 20 L

A CAT HYDO ADVANCED 10 egy prémium osztályú hidraulikaolaj, melyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítható leeresztési intervallumokat kínáljon, és extra védelmet nyújtson a hidraulikus rendszerek alkatrészeinek.

Főbb tulajdonságok és előnyök

• Leeresztési intervallum akár 6 000 óra is lehet az olaj megfelelő monitorozása mellett.

• Kiváló kopásgátló adalékolás, amely csökkenti a kopást a dugattyús, lapátos és fogazott szivattyúkban. 

• Víz diszpergálására alkalmas – az olaj képes apróbb cseppek formájában eloszlatni a vizet, ezáltal megelőzi a vízkiválást és az ezzel járó károkat. 

• Gyors légbuborék-elválasztás (air release) – az olaj kevesebb ideig tart levegőt benn, ez csökkenti a kavítáció (kavitáció) kockázatát. 

• Kedvező korrózió- és oxidációvédelmi jellemzők, illetve stabil viszkozitás magas hőmérsékleten is.

• Visszafelé kompatibilis – régebbi Caterpillar és más gyártói rendszerekhez is alkalmazható.

Műszaki adatok (tipikus értékek)

Használati javaslatok

• Alkalmazható hidrosztatikus rendszerekben is.

• Rendszeres olajanalízis (pl. Caterpillar S•O•S szolgáltatások) ajánlott 500 óránként, hogy biztosítható legyen az optimális csereintervallum.

• Hidraulikaszűrőket időben cserélni kell az olajcsere mellett, hogy az optimális teljesítmény fenntartható legyen.

ACEA E7
API CI-4
API CH-4
API CG-4
API CF-4
API SL
MB 228.3
MAN M 3275-1
Volvo VDS-3
MTU Type 2
Renault VI RLD-2

CLAAS AGRIMOT PROTEC 10W-40 (20L)

Leírás:
A CLAAS AGRIMOT PROTEC 10W-40 korszerű, félszintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten mezőgazdasági gépek nagy teljesítményű dízelmotorjaihoz fejlesztettek. Megbízható védelmet nyújt intenzív terhelés, hosszú üzemidő és szélsőséges hőmérsékleti körülmények között is. Alkalmazásával csökken a motor kopása, nő az élettartam, és biztosítható a gépek maximális teljesítménye a szezon teljes időszakában.

Előnyök:

• Kiváló kopás- és korrózióvédelem

• Stabil viszkozitás hidegindításnál és magas hőmérsékleten egyaránt

• Tiszta motor belső, alacsony lerakódás-képződés

• CLAAS traktorokhoz és munkagépekhez optimalizálva

Műszaki adatok:

• Viszkozitásosztály: SAE 10W-40

• Teljesítményszintek:

  • ACEA E7

  • API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / SL

• OEM jóváhagyások / ajánlások:

  • MB 228.3

  • MAN M 3275-1

  • Volvo VDS-3

  • MTU Type 2

  • Renault VI RLD-2

A CLAAS AGRIMOT motorolajok tökéletesen kiegyensúlyozott összetételükkel és adalékanyagaikkal minden CLAAS gép szívében lévő motorra optimalizáltak. A kenőanyagok fejlesztése során a CLAAS takarmánybetakarító gépek, kombájnok, teleszkópos rakodógépek, kerekes rakodók és traktorok motorjainak megbízhatóságának, élettartamának és teljesítményének maximalizálása a legfontosabb feladatunk.

A CLAAS ORIGINAL motorolajok előnyei

• Optimális védelmet nyújtanak a kopás, korrózió és lerakódások ellen és az olaj habzása ellen, így meghosszabbítja a motor élettartamát.
• Meghosszabbítják a szervizintervallumokat, időt és költséget takarítanak meg
• Csökkentik az üzemanyag-fogyasztást az innovatív összetételnek és adalékanyagoknak köszönhetően, valamint megakadályozzák a túlzott olajfogyasztást
•  Az adalékanyagoknak köszönhetően garantálja a problémamentes hidegindítást amikor az olajhőmérséklet alacsony, és optimális kenési megbízhatóságot, amikor az magas

• Benzin és dízel üzemű személygépjárművek és kishaszongépjárművek motorjaihoz, amelyek
kompresszorral felszereltek vagy fel nem szereltek.

• Az 5W-50 viszkozitási osztálynak köszönhetően az év bármely időszakában használható és
különösen javasolt extrém időjárási körülmények között.

• Könnyű indítás mind a nagyon hideg, mind nagyon meleg időjárásban.
• Kiváló motorvédelem, különösen a vezérlő rendszerben történő kopása ellen.
• Kivételes hőstabilitású és ellenálló az oxidációval szemben, megakadályozva így bárminemű
degradációt, a nehéz üzemi körülmények között is.
• Azonnali kenést biztosít a motoralkatrészek számára hidegindításkor. Ennek eredménye
-képpen kivételes motor-élettartam várható.

Ultra, nagyteljesítményű DEXRON III generációs automata váltófolyadék (ATF), automata váltókhoz, valamint egyéb más ATF alkalmazásokhoz.

Kimondottan Mercedes Benz automata váltókhoz, valamint gyártók által előírt erőátviteli egységekhez fejlesztve.

Üzemanyag hatékony megoldás. TITAN ATF 3353 terméket úgy fejlesztették, hogy az kielégítse a Mercedes-Benz modern automataváltóinak kapcsolási kényelmének legmagasabb igényeit.

A TITAN ATF 3353 gondosan válogatott magas minőségű alapolajok és speciálisan fejlesztett egyedülálló adalék technológia kombinációjára épülő termék.

Kifejezetten az acélból készült tolószíjakat vagy sebességváltó láncokat használó számos CVT-váltóhoz tervezett prémium teljesítményű CVTF.

Rendkívül magas viszkozitásindexű, szintetikus folyadék központi hidraulika-rendszerekhez, szervokormányokhoz, szintszabályozókhoz, hidro-pneumatikus felfüggesztésekhez, lengéscsillapítókhoz, kabriótető-mozgató rendszerekhez, központi zárakhoz.

A Pentosin számos járműgyártó központi hidraulikafolyadék beszállítója, a Pentosin CHF 11S a legjelentősebb jóváhagyásokkal rendelkező hosszú élettartamú, speciális termék.

VW DL382 (0CK) 

VW TL 52 529-C (G 055 529)

TITAN FFL-52529 – DCTF váltóolaj XTL-technológiával

(korábban: PENTOSIN FFL-52529)

Prémium teljesítményű, XTL-technológiás kettős tengelykapcsolós váltóolaj a Volkswagen DL382 (0CK) típusú nedves tengelykapcsolós automata váltóihoz.

Termékleírás

A TITAN FFL-52529 egy speciálisan válogatott, motorolaj-technológiából származó XTL® bázisolajokra épülő prémium váltóolaj. Kifejezetten a Volkswagen csoport DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata váltóihoz (wet clutch DCT) lett kifejlesztve, gyári első feltöltéshez. Kiemelkedő súrlódásstabilitása és alacsony hőmérsékleten is biztosított működése garantálja a hosszú távú váltási teljesítményt és a kiváló üzemanyag-takarékosságot.

A termék kiemelkedő kompatibilitást biztosít az elektrohidraulikus vezérlőrendszer elektronikai és hidraulikus elemeivel.

Alkalmazás

• Kizárólagos használatra ajánlott a VW DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata sebességváltóban.

• Hivatalosan jóváhagyott termék a VW TL 52 529-C (G 055 529) előírás szerint.

• A kiváló súrlódási jellemzők lehetővé teszik az optimális és simább váltást hosszú távon, még intenzív igénybevétel mellett is.

Fontos: Ne használja a váltó fogaskerekes olajaként – kizárólag a nedves kuplungos DCT olajaként alkalmazható!

A maximális teljesítmény érdekében ne keverje más hajtóműolajjal – olajcserekor teljes leeresztés javasolt.

Előnyök

✔ VW csoport DCT technológiájához optimalizált súrlódási karakterisztika – tökéletes váltási élmény
✔ Kivételes súrlódásstabilitás – tartós teljesítmény az olajcsere-periódus teljes ideje alatt
✔ Kiemelkedő oxidációs stabilitás
✔ Megbízható kopás-, korrózió- és lerakódás elleni védelem
✔ Elektromos és hidraulikus rendszerekkel teljes mértékben kompatibilis
✔ Optimalizált habzásgátló tulajdonság
✔ Üzemanyag-fogyasztást csökkentő hatás – segíti a CO₂-kibocsátási célok teljesítését

Gyártói jóváhagyás

• VW TL 52 529-C (G 055 529) hivatalosan jóváhagyott olaj a DL382 (0CK) váltóhoz

Javasolt felhasználási területek

• Személygépkocsik: Volkswagen, Audi és más VAG csoporthoz tartozó járművek DL382 váltóval

• Ipari és szállítmányozási célú közlekedési eszközök, ahol ez a specifikáció szükséges

• Gyári első feltöltésre és karbantartási célú utántöltésre egyaránt alkalmas

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

XTL technológiával készült, prémium minőségű, innovatív motorolaj,  modern német személy- és kis-haszongépjárművek részére megnövelt  olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A  Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 nagyon jó hidegindítási tulajdonságokkal,  üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és mindezeken túl  kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.

FUCHS TITAN SYN MC 10W-40 szuper nagyteljesítményű, üzemanyag gazdaságos motorolaj, minden benzin és dízelmotoros személygépjármű részére. Kiváló hidegindítási és alacsonyabb motorolaj fogyasztási tulajdonságokkal.

FUCHS TITAN SYN MC 10W-40 egy fejlett, SAE 10W-40 osztályú, minden időjárási időszakban használható üzemanyag takarékos motorolaj, különösen a normál szívó és turbófeltöltős személyautók benzin- és dízelmotorjához. Az olaj kifejlesztése során az elsődleges szempont az általános használhatóság volt.

A JCB HP 10W30 egy univerzális, vegyes flottamotor kenőanyag és nagy teljesítményű négyütemű dízelmotorokban használatos, normál szívó, valamint turbófeltöltős vagy kompresszoros motorokban, közepes és nagy igénybevételű üzemmódban.
A JCB HP 10W30 motor kenőanyagként használatos a terepjárókban/autópályán kívüli motoroknál építőipari alkalmazásokban, haszongépjárművekben, buszokban vagy katonai berendezésekben, ha az egyezés van az olaj teljesítmény szintje és a gépgyártó szabványai között.

Kiváló ár-érték arányú, többcélú motorolaj.
- Ideális univerzális vegyes flottás motorolaj.
- Univerzális motor/váltómű kenőanyag buszokhoz és terepjárókhoz.
vagy katonai berendezésekhez.
- Csökkenti a kezelési és tárolási költségeket (egy olaj sok alkalmazáshoz).
- Segít megvédeni a bütyök kopásától.
- Hidegindítás után kiváló kenést biztosít, így korlátozza a motor kopását.
- Megakadályozza a korróziót és segít a rozsda elleni védelemben.

TELJESÍTMÉNYOSZTÁLYOZÁS
API CH-4 / CG-4 / SJ / CF. ACEA A2, B2, E2.
GYÁRTÓI SZABVÁNYOK
Mack EO-L Plus. Cummins CES 20076. Cat ECF-1.

A JCB Optimum Performance motorolaj 15W40 egy szuper nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag, amelyet az alacsony károsanyag-kibocsátású Euro 4-es és Euro 3-as motorok kenésére tervezték.
Minden nagy teljesítményű négyütemű motorban használható, alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal üzemelő, négyütemű dízelmotorokban (<0,05% tömeg) és súlyos nehéz üzemi körülmények között. A dízelmotorok lehetnek normál szívásúak, turbófeltöltősek, vagy kompresszoros, hűtőközeghűtéssel vagy anélkül, és a következőkbe szerelhető haszongépjárművekbe vagy terepjáró berendezésekbe. 
Személygépkocsikban való alkalmazásra is alkalmas, benzines vagy dízelmotorral. Ez az olaj megfelel az API CI-4 specifikációnak.

- Kifejezetten az ACEA E6, ACEA E7 és ACEA E9 alkalmazásokhoz kifejlesztett termék.
- Fokozott tartósságot biztosít, csökkentve a kopást és a korróziót.
- Alacsony viszkozitású SAE 5W-30 minőségű, üzemanyag-fogyasztást takarít meg a bemelegedés során.
és üzemi körülmények között.
- Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
- Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
- Kiváló hidegindítási tulajdonságok az alacsony dermedéspontnak köszönhetően.
- Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
- Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
- Megakadályozza az égési korom okozta motor szennyeződéseket.

PERFORMANCE CLASSIFICATION
API CI-4 / SL. ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3.
MANUFACTURERS’ STANDARDS
MAN M3275. MB 228.3. Volvo VDS-3. MTU Type 2. Mack EO-N. Cummins CES
20071, -72, -76, -77, World-wide DHD-1. Caterpillar ECF-1 & ECF-2. Renault VI RLD
& RLD-2. ZF TE-ML 04C, 07C. Exceeds requirements of DAF, IVECO and Scania.

✅ JCB Extreme Performance 5W-40 

Terméknév: JCB Extreme Performance 5W-40 – teljesen szintetikus motorolaj
Cikkszám: 4001/2705
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB Extreme Performance 5W-40 egy teljesen szintetikus, nagy teljesítményű motorolaj, amelyet alkalmas korszerű dízelmotorokhoz, valamint egyes kisegítő berendezésekben használt benzinmotoros alkalmazásokhoz is.
A JCB gyári kenőanyagok kiválóan teljesítenek a JCB gépekben, valamint olyan kisebb eszközökben (pl. aggregátor, szivattyú), ahol benzinüzemű motor található.

A JCB Ecomax T3 és T4i motorokat kifejezetten a JCB által gyártott gépekhez tervezték és fejlesztették, így bizonyos típusú és évjáratú JCB 540-es modellek is ilyen motorral szereltek.

Kiváló védelmet nyújt a kopással, lerakódásokkal és olajsárképződéssel szemben, miközben hosszú olajcsere-intervallumokat tesz lehetővé.

Megfelel a JCB 4001/2700 szabványnak.

Főbb előnyök:

• Teljesen szintetikus összetétel a maximális védelemért és teljesítményért

• Hatékony védelem kopás, lerakódás és olajsár ellen

• Magas hő- és oxidációállóság

• Lehetővé teszi a meghosszabbított olajcsere-intervallumokat

• Alkalmas turbófeltöltéses és nagy teljesítményű motorokhoz is

• Megőrzi kenőképességét extrém terhelés és hőmérséklet esetén is

Teljesítményszint:

• JCB Standard: 4001/2700

• SAE 5W-40

• API CI-4, SL

✅ JCB Gear Oil HP Plus

Terméknév: JCB Gear Oil HP Plus
Cikkszám: 4000/2205
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB Gear Oil HP Plus egy csúcsteljesítményű hajtóműolaj, amelyet kifejezetten a JCB tengelyek és sebességváltók kenésére fejlesztettek ki. Egyedülálló formulájának köszönhetően kiváló rezgés- és zajcsillapítást biztosít az olajfürdős fékrendszerekben, valamint optimális védelmet nyújt a szelepek, szivattyúk és fogaskerekek számára. A termék megfelel a JCB belső 4000/2200 szabványának.

Főbb előnyök:

• Kifejezetten JCB gyártmányú tengelyekhez és váltókhoz fejlesztve

• Hatékony zajcsökkentés és fékcsikorgás elleni védelem

• Simább sebességváltás, manuális váltók esetén is

• Megőrzi a nedves fékrendszerek hatékonyságát és csökkenti a súrlódófelület-kopást

• Védi az alkatrészeket a korróziótól és rozsdásodástól

• Kiváló habzásgátló adalékot tartalmaz

• Teljes mértékben kompatibilis a hagyományos tömítőanyagokkal

Teljesítményszint:

• JCB belső szabvány: 4000/2200

Gyártói előírások:

• Csak JCB által jóváhagyott formula, nincs egyenértékű más gyártónál

✅ JCB High Performance HP 46 

Terméknév: JCB High Performance Hidraulikaolaj HP 46
Cikkszám: 4002/0805
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB High Performance HP 46 egy prémium minőségű, kopáscsökkentő adalékkal ellátott hidraulikaolaj, amelyet kifejezetten minden JCB hidraulikus rendszerhez fejlesztettek. Megbízható teljesítményt nyújt szélsőséges hőmérsékleti viszonyok között is, miközben hosszú távon védi a rendszerelemeket. A termék megfelel az ISO VG 46 viszkozitási osztály és a JCB 4002/0800 szabvány követelményeinek.

Főbb előnyök:

• Kiemelkedő kopásvédelem a hidraulikus alkatrészek számára

• Magas ellenállás oxidációval és hőbomlással szemben

• Jó szűrhetőség még nedvesség jelenlétében is

• Korrózió- és rozsdagátló hatás

• Széles hőmérsékleti tartományban is alkalmazható

• Kompatibilis a legtöbb tömítőanyaggal

Teljesítményszint:

• JCB Standard 4002/0800

• ISO VG 46

• DIN 51524 2. rész (HLP)

✅ JCB Extreme Performance 10W 

Terméknév: JCB Extreme Performance 10W – hajtómű és hidraulikaolaj
Cikkszám: 4000/2505
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB Extreme Performance 10W egy nagy teljesítményű hajtómű- és hidraulikaolaj, amelyet kifejezetten a JCB tengelyekhez, váltókhoz és hidraulikus rendszerekhez fejlesztettek. Kiváló kenést és hosszú élettartamot biztosít intenzív üzemi körülmények között. Teljes mértékben megfelel a JCB 4000/2500 szabványnak.

Főbb előnyök:

• Kimagasló védelem váltókban, tengelyekben és hidraulikus rendszerekben

• Kiváló kopásgátló és nyomástűrő tulajdonságok

• Kitűnő hidegfolyási és hőállósági jellemzők

• Kompatibilis nedves fékrendszerekkel és tömítőanyagokkal

• Sima váltást és pontos hidraulikavezérlést biztosít

Teljesítményszint:

• JCB belső szabvány: 4000/2500

• SAE 10W viszkozitás

• ISO VG 32–46 viselkedésnek megfelelő tulajdonságok

• Alkalmas széles hőmérsékleti tartományban üzemelő gépekhez