Termékek

RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40

Termékadatok

Kategória: 4 ütemű motorolaj
Cikkszám: 1152211
Viszkozitás: 10W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN
Olajtípus: szintetikus
Ajánlás: Yamaha

Termékleírás

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40 egy szintetikus, tengerkék színű motorolaj, amelyet a jet skik és más vízisport eszközök 4 ütemű motorjainak igényes és intenzív használatához fejlesztettek ki.

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40 alkalmas nagy teljesítményű motorokhoz turbófeltöltéssel / kompresszorral és ezek nélkül is. Átfogó motorvédelmet biztosít még a legmagasabb terhelések mellett is vízisport / tengeri alkalmazásokban. Az olajat kifejezetten válogatott adalékokkal formulázták az optimális kenőképesség, teljesítmény és korrózióvédelem érdekében.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40 alkalmas az alábbi jet skikhez: WaveRunner FX Cruiser HO 2015+, WaveRunner FZR SVHO 2015+, WaveRunner VX 110 Sport 2005-2007, valamint más, hasonló motorfelépítésű vízisport eszközökhöz.

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40 kifejezetten négyütemű benzines motorok kenésére készült magas fordulatszám és dinamikus terhelés mellett a tengeri környezetben.

Jellemzők

• Jet ski motorok speciális műszaki követelményeihez fejlesztve
• PWC és hasonló motorfelépítésű vízisport eszközökhöz is alkalmas
• Nagy terhelésre formulázva
• Az összes motoralkatrész optimális kenése
• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem
• Tengerkék színű

Műszaki termékadatok

RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 5W-40

Termékadatok

Kategória: 4 ütemű motorolaj
Cikkszám: 1152212
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: API SN, JASO MA2
Olajtípus: szintetikus
Ajánlás: Honda, Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha

Termékleírás

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 5W-40 egy szintetikus, tengerkék színű motorolaj, amelyet a jet skik és más vízisport eszközök 4 ütemű motorjainak igényes és intenzív használatához fejlesztettek ki.

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 5W-40 alkalmas nagy teljesítményű motorokhoz turbófeltöltéssel / kompresszorral és ezek nélkül is. A teljesítmény minden körülmények között biztosított, még magas fordulatszámon és dinamikus terhelés mellett is a tengeri környezetben. Az olajat kifejezetten válogatott adalékokkal formulázták az optimális kenőképesség, teljesítmény és korrózióvédelem érdekében.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40 alkalmas jet skikhez és egyéb vízisport eszközökhöz. Az olaj összetételét kifejezetten a négyütemű benzines motorok kenésére tervezték magas fordulatszám és dinamikus terhelés mellett a tengeri környezetben.

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40 alkalmas többek között az alábbi vízijárművekhez, valamint sok más, hasonló motorfelépítésű típushoz:

Yamaha: GP modellek, Jetblaster modellek, FX Cruiser modellek, VX Cruiser modellek
Sea Doo BRP: GTI, GTR, GTX, FISH PRO, RXT, Explorer, Switch, Spark, Wake Pro
Kawasaki: JetSki STX széria, ULTRA széria, LX széria, SX-R széria
Honda: AquaTrax F széria, R széria

A gyártó előírásait mindig be kell tartani.

Jellemzők

• Jet ski motorok speciális műszaki követelményeihez fejlesztve
• PWC és hasonló motorfelépítésű vízisport eszközökhöz is alkalmas
• Nagy terhelésre formulázva
• Az összes motoralkatrész optimális kenése
• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem
• Tengerkék színű

Műszaki termékadatok

RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 5W-40

Termékadatok

Kategória: 4 ütemű motorolaj
Cikkszám: 1152212
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: API SN, JASO MA2
Olajtípus: szintetikus
Ajánlás: Honda, Kawasaki, Sea-Doo, Yamaha

Termékleírás

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 5W-40 egy szintetikus, tengerkék színű motorolaj, amelyet a jet skik és más vízisport eszközök 4 ütemű motorjainak igényes és intenzív használatához fejlesztettek ki.

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 5W-40 alkalmas nagy teljesítményű motorokhoz turbófeltöltéssel / kompresszorral és ezek nélkül is. A teljesítmény minden körülmények között biztosított, még magas fordulatszámon és dinamikus terhelés mellett is a tengeri környezetben. Az olajat kifejezetten válogatott adalékokkal formulázták az optimális kenőképesség, teljesítmény és korrózióvédelem érdekében.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40 alkalmas jet skikhez és egyéb vízisport eszközökhöz. Az olaj összetételét kifejezetten a négyütemű benzines motorok kenésére tervezték magas fordulatszám és dinamikus terhelés mellett a tengeri környezetben.

A RAVENOL WATERCRAFT 4T SAE 10W-40 alkalmas többek között az alábbi vízijárművekhez, valamint sok más, hasonló motorfelépítésű típushoz:

Yamaha: GP modellek, Jetblaster modellek, FX Cruiser modellek, VX Cruiser modellek
Sea Doo BRP: GTI, GTR, GTX, FISH PRO, RXT, Explorer, Switch, Spark, Wake Pro
Kawasaki: JetSki STX széria, ULTRA széria, LX széria, SX-R széria
Honda: AquaTrax F széria, R széria

A gyártó előírásait mindig be kell tartani.

Jellemzők

• Jet ski motorok speciális műszaki követelményeihez fejlesztve
• PWC és hasonló motorfelépítésű vízisport eszközökhöz is alkalmas
• Nagy terhelésre formulázva
• Az összes motoralkatrész optimális kenése
• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem
• Tengerkék színű

Műszaki termékadatok

A PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY új, teljesen szintetikus, a legmodernebb benzinmotorokhoz kifejlesztett kenőanyag. Az egyedi viszkozitási fokozat és összetétel egyben lehetővé teszi a gazdaságossági jellemzők fokozását és a CO2 kibocsátás következetes csökkentését. Az egyedi fejlesztésű kéthengeres TwinAir motorokhoz, egyedül a speciális összetételű PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY biztosítja a motor teljes körű védelmét a városi-STOP and GO-üzem alatt fellépő magas mechanikai igénybevétellel szemben.

A PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY új, teljesen szintetikus, a legmodernebb benzinmotorokhoz kifejlesztett kenőanyag. Az egyedi viszkozitási fokozat és összetétel egyben lehetővé teszi a gazdaságossági jellemzők fokozását és a CO2 kibocsátás következetes csökkentését. Az egyedi fejlesztésű kéthengeres TwinAir motorokhoz, egyedül a speciális összetételű PETRONAS SELENIA DIGITEK PURE ENERGY biztosítja a motor teljes körű védelmét a városi-STOP and GO-üzem alatt fellépő magas mechanikai igénybevétellel szemben.

A Selénia WR Forward 0W-20 egy új, teljesen szintetikus, a legújabb dízelmotorokhoz (Euro 6) fejlesztett kenőanyag, különösen a luxus és sportautó kategóriában használtnagyteljesítményű motorokhoz.

JELLEMZŐK:

• Low Saps (alacsony szulfáthamu tartalom) összetételnek megfelelően lett kifejlesztve, ami lehetővé teszi:
• A DPF (Diesel Particulate Filter) részecskeszűrő magas fokú védelmét.
• A motor hatékonyságának javításával növeli az üzemanyag takarékosságot.
• A belső alkatrészek közötti súrlódás csökkentése bármilyen vezetési körülmények között. A magas fokú nyírási szilárdságnak köszönhetően garantált a motor jobb védelme az olajcsere-periódusok között. Ezáltal garantált a motor teljesítményének fenntartása rövid és hosszú távú közlekedésnél is.

A Shell Heat Transfer Oil S2 egy prémium hőátadó olaj zárt, keringtetett ipari hőközlő rendszerekhez. Magas fokon finomított ásványolaj alapja miatt jó hőstabilitást és oxidációállóságot ad, így segít a hosszabb olajcsere-periódusban és a rendszer tisztán tartásában. Folyamatos üzemben max. 300 °C tömeghőmérsékletig (és 320 °C film-hőmérsékletig) alkalmazható, tipikusan ipari fűtő/hőcserélő körökben és olajtöltetű radiátorokban.

Korábbi név: Shell Thermia B
Shell Heat Transfer Oil S2
• Megbízható teljesítmény
Nagy teljesítményű hőátadó folyadék

A Shell Heat Transfer Oil S2 gondosan válogatott, magas fokon finomított ásványolajokra épül, amelyeket azért választottak, mert kiváló teljesítményt nyújtanak indirekt, zárt rendszerű folyadékos hőátadó rendszerekben.

Heat_Transfer_Oil_S2

Teljesítmény, jellemzők és előnyök

• Meghosszabbított karbantartási intervallumok

A Shell Heat Transfer Oil S2 gondosan válogatott, magas fokon finomított ásványolajokra épül, és ellenáll az olaj krakkolódásának, oxidációjának és besűrűsödésének. Ez meghosszabbított olaj-élettartamot biztosít, feltéve, hogy hatékony folyadékfűtés és jó szivattyúkeringetés biztosított, és hogy a fűtőfelületre eső film-hőmérséklet nem lépi túl az alábbi határértékeket.

• Rendszerhatásfok

Az alacsony viszkozitás kiváló folyékonyságot és hőátadást tesz lehetővé széles hőmérséklet-tartományban. A Shell Heat Transfer Oil S2 alacsony gőznyomású, ezért ellenáll a krakkolódásnak. Ez minimalizálja az illékony bomlástermékek képződését; ezeket egyébként a tágulási tartályon és a kondenzátumgyűjtőn keresztül kellene visszanyerni.

• Kopásvédelem

A Shell Heat Transfer Oil S2 nem korrozív és nagy oldóképességű – ez csökkenti a lerakódásképződést azáltal, hogy az oxidációs termékeket oldatban tartja, és a hőcserélők belső felületeit tisztán tartja.

Fő alkalmazások

Zárt, keringtetett hőátadó rendszerek ipari alkalmazásokhoz, például a feldolgozóiparban, vegyi üzemekben, textilgyártóknál stb., valamint háztartási berendezésekben, például olajtöltetű radiátorokban.

A Shell Heat Transfer Oil S2 folyamatos üzemű, magas hőmérsékletű hőátadó berendezésekben az alábbi alkalmazási határértékekkel használható:

• Max. film-hőmérséklet: 320 °C
• Max. tömeghőmérséklet (bulk): 300 °C

Specifikációk, jóváhagyások és ajánlások

• ISO 6743-12 Q család szerinti besorolás
• Megfelel a DIN 51522 követelményeinek

A berendezés-jóváhagyások és ajánlások teljes listájáért kérjük, forduljon a helyi Shell műszaki helpdeskhez.

Jellemző fizikai tulajdonságok (tipikus értékek) – 1. oldal

2. oldal – kiegészítések

Ezek a jellemzők a jelenlegi gyártásra tipikusak. Bár a jövőbeni gyártás megfelel a Shell specifikációinak, ezekben a jellemzőkben eltérések előfordulhatnak.

További tulajdonságok (tipikus értékek)

Egészség, biztonság és környezetvédelem

• Egészség és biztonság

A Shell Heat Transfer Oil S2 rendeltetésszerű használat mellett, az ajánlott alkalmazásban, valamint megfelelő személyi higiéniai standardok betartása esetén valószínűleg nem jelent jelentős egészségügyi vagy biztonsági kockázatot.

Kerülje a bőrrel való érintkezést. Használt olaj kezelésekor viseljen olajálló (nem áteresztő) kesztyűt. Bőrrel való érintkezés után azonnal mosson kezet szappannal és vízzel.

Egészségügyi és biztonsági útmutató a megfelelő biztonsági adatlapban (MSDS/SDS) érhető el, amely beszerezhető innen: http://www.epc.shell.com/

• Környezetvédelem

A használt olajat adja le engedélyezett gyűjtőhelyen. Ne engedje le csatornába, talajra vagy vízbe.

További információk

• Tanács

A Shell Heat Transfer Oil S2 élettartama a rendszer kialakításától és használatától függ. Ha a rendszer jól megtervezett, és nincs kitéve rendellenes terheléseknek, az élettartam akár sok év is lehet.

Fontos az olaj állapotának rendszeres ellenőrzése, mivel a fizikai jellemzők változásának üteme sokszor jelentősebb, mint az abszolút értékek. A figyelendő tulajdonságok: viszkozitás, savszám (aciditás), lobbanáspont (nyílt és zárt téri), valamint az oldhatatlan szennyezők (insolubles) tartalma.

SHELL Spirax S6 AXME 75W-90 1L

A Shell Spirax S6 AXME 75W-90 csúcsteljesítményű, szintetikus, üzemanyag-takarékos (fuel efficient) API GL-5 hajtómű- és tengelyolaj prémium felhasználásra. Úgy fejlesztették, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson a modern, nagy terhelésű haszongépjárművek kézi váltóiban és tengelyhajtásaiban. Szintetikus alapolajokra és a Shell saját adaléktechnológiájára épülő formulája javítja a kenést, csökkenti az üzemi hőmérsékletet, és hozzájárulhat az élettartam növeléséhez.

Fő előnyök

• Üzemanyag-takarékosság / magasabb hatásfok: optimalizált súrlódási tulajdonságok → kisebb veszteségek, alacsonyabb üzemi hőmérséklet, jobb mechanikai hatásfok.
• Hosszabb olajcsere-periódus potenciál: kiváló oxidációs stabilitás és hőterhelhetőség → hosszabb olajélettartam, tartósabb védelem.
• Fokozott védelem kopás és pitting ellen: segít megelőzni a korai meghibásodásokat, és mérsékli a lerakódások okozta károsodás kockázatát.
• Alacsonyabb kenőanyag-fogyasztás / szivárgás kockázat csökkentése: kiváló tömítés-kompatibilitás statikus és dinamikus tömítésekkel → kisebb szivárgásveszély.

Alkalmazási terület

• Nagy terhelésű tengelyhajtások és nem szinkronizált kézi sebességváltók, ahol API GL-5/MT-1 teljesítményszintű (ásványi vagy szintetikus) hajtóműolaj használata ajánlott.

Specifikációk és jóváhagyások (gyártói adatlap szerint)

• API GL-5, MT-1, SAE J2360
• MAN 342 Typ S1
• ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
• Volvo 97312, Scania STO 2:0 A FS, Mack GO-J, DAF
• Meritor O-76-N, O-94, O-95 (hosszabb csereperiódus)
• Megfelel az Iveco 18-1805 követelményeinek hosszabb csereperiódusra.

Tipikus fizikai jellemzők (tájékoztató értékek)

• SAE osztály: 75W-90
• Kinematikai viszkozitás @40°C: 115 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás @100°C: 15,2 mm²/s
• Viszkozitási index: 138
• Dermedéspont: −42 °C
• Lobbanáspont (COC): 210 °C
• Sűrűség @15°C: 878 kg/m³

SHELL Spirax S6 GXME 75W-80

A Shell Spirax S6 GXME 75W-80 prémium, szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos kézi váltó- és hajtóműolaj, amelyet a jelenlegi és jövőbeli nagy igénybevételű sebességváltók követelményeihez terveztek. Speciálisan összeállított, teljesen szintetikus alapolajai és korszerű adalékcsomagja jobb kenést és hosszabb élettartamot segít biztosítani.

Fő előnyök

• Alacsony teljesítményveszteség, jobb hatásfok: kedvező súrlódási tulajdonságok és nagy folyékonyság → alacsonyabb veszteségek, alacsonyabb üzemi hőmérséklet, magasabb mechanikai hatásfok; sima kapcsolhatóság széles üzemi körülmények között.
• Hosszabb csereperiódus lehetősége: hosszú élettartamú adalékok és magas oxidációs ellenállás → kiterjesztett olajcsere-potenciál.
• Fokozott váltóvédelem: kiemelkedő kopás-, pitting- és berágódásvédelem, kiváló szinkrongyűrű-kompatibilitás.
• Környezetterhelés csökkentése: a lényegesen alacsonyabb klórtartalom és a jobb újrahasznosíthatóság hozzájárulhat a környezeti terhelés mérsékléséhez; továbbá javított tömítés-kompatibilitás a szivárgások elleni védelemért.

Alkalmazási terület

• Autóipari sebességváltók / kézi váltók: szinkronizált váltók, beleértve az integrált retarderrel szerelteket is, valamint közepesen terhelt tengelyhajtások, ahol ásványi vagy szintetikus hajtóműolaj szükséges.

Specifikációk, jóváhagyások, ajánlások (gyártói adatlap szerint)

• API GL-4
• MAN 341 Typ Z4, 341 E3
• ZF TE-ML 01L, 02L, 16K

Tipikus fizikai jellemzők (gyártói adatlap – tájékoztató értékek)

• SAE viszkozitási osztály: 75W-80
• Kinematikai viszkozitás @40°C: 56 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás @100°C: 9,5 mm²/s
• Viszkozitási index: 163
• Dermedéspont: −51 °C
• Lobbanáspont: 245 °C

Prémium minőségű, vörös színű, ásványolaj alapú motorolaj, amely kifejezetten STIHL és VIKING márkájú léghűtéses kertigépekhez lett kifejlesztve.

Kiváló kenési és égési jellemzőkkel rendelkezik, így hosszútávon megőrzi a motorteljesítményét, csökken a koksz képződés az égéstérben, így tisztán tartja és megóvja a kopástól.

Összetétele kompatibilis a STIHL gépekben alkalmazott tömítésekkel.

A termék erős vörös színe segít ellenőrizni az olaj és a benzin megfelelő elegyedését

Prémium minőségű, vörös színű, ásványolaj alapú motorolaj, amely kifejezetten STIHL és VIKING márkájú léghűtéses kertigépekhez lett kifejlesztve.

Kiváló kenési és égési jellemzőkkel rendelkezik, így hosszútávon megőrzi a motorteljesítményét, csökken a koksz képződés az égéstérben, így tisztán tartja és megóvja a kopástól.

Összetétele kompatibilis a STIHL gépekben alkalmazott tömítésekkel.

A termék erős vörös színe segít ellenőrizni az olaj és a benzin megfelelő elegyedését

Szintetikus bázisú többfokozatú, magas termikus stabilitású hajtóműolaj gépjárművek mechanikus sebességváltóihoz.

JELLEMZŐK

A PETRONAS TUTELA MATRYX-ban alkalmazott egyedi adalék technológia és szintetikus alapolajok kombinációja biztosítja a vízkőképződés elleni magas fokú védelmet, kifejezett erőltetett hőmérsékleti körülmények között. A speciális kopásgátló adalékok garantálják a sebességváltó alkatrészeinek optimális védelmét és hosszabb élettartamát bármilyen kenési körülmények között.

A viszkozitás fokozat kifejezetten növeli a sebességváltó optimális kezelhetőségét még alacsony hőmérsékleten is. Fuel Economy-üzemanyag takarékos termék, csökkenti a súrlódást, hatékonyan szabályozza a súrlódást a teljes kenési rendszerben, ezáltal csökkenti az üzemanyag fogyasztást. Kompatibilis a tömítésekben felhasznált anyagokkal.

A PETRONAS TUTELA MATRYX megfelel az ACEA (Európai Autógyártók Szövetsége) minőségi követelményeinek és bármilyen márkájú, típusú és teljesítményű gépjárműnél felhasználható.

HASZNÁLATI UTASÍTÁS

A PETRONAS TUTELA MATRYX meghaladja az ACEA (Európai Autógyártók Szövetsége) minőségi előírásait és bármilyen márkájú, típusú és teljesítményű gépjárműnél felhasználható.

Az olaj cseréjénél a járműgyártó előírásait kell követni.

AJÁNLÓ FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

Special G 5W-40

A motorolaj számos funkciót lát el a benzinmotorokban, mint például a kenés, hűtés, tisztítás, korrózióvédelem és tömítés. Ezenkívül olaj szükséges a hidrosztatikus csapágyakat használó termékek megfelelő működéséhez, mint például a turbófeltöltők.

Általában a motorolajcserére rögzített szervizintervallum vonatkozik, legfeljebb egy év vagy 15 000 km.

Leírás

A Special G egy fejlett motorolaj modern, részecskeszűrő nélküli benzinmotorokhoz, és kötelező a standard szerviztervvel rendelkező járművekhez. Ez az olaj különösen robusztus jellemzőket mutat szélsőséges körülmények között. Biztosítja a Volkswagen Csoport motorjainak tartósságát, különösen a magas hőellenállás és az alacsony szivattyúzási munka révén.

Előnyök

A Special G az alábbi pozitív jellemzőkkel rendelkezik:

• Alkalmazható közvetlen befecskendezéshez és feltöltéshez
• A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok befecskendezési zónájának magas tisztasága
• Bevált szélsőséges körülmények között
• Magas hőellenállás
• Alacsony szivattyúzási munka
• Alkalmas egész éves olajként

Felhasználás

Ez az egész éves motorolaj alkalmas olyan benzinmotorokhoz, amelyek a jármű kézikönyve szerint a VW 502.00 specifikációt igénylik. A hivatalos jóváhagyást a Volkswagen központi laboratóriuma adta, így a VW szabványok minden követelménye teljesül.

Szabványok és normák

VW 502 00 / 505 00
SAE 5W-40

Specifikáció | Legalacsonyabb szivattyúzhatósági hőmérséklet a SAE J 300 szerint | Min. viszkozitás 100 °C-on
SAE 5W-40 | -30 °C, V ≤ 6600 mPa × s | 12,5 mm²/s

Jellemző tipikus értékek

Paraméter – Vizsgálati szabvány – Egység – Eredmény a Special G 5W-40-hez

• Sűrűség 15 °C-on, relatív páratartalom – ASTM D4052 – g/ml – 0,841
• Viszkozitás, kinematikai 100 °C – ASTM D445 – mm²/s – 14,7
• Viszkozitás, kinematikai 40 °C – ASTM D445 – mm²/s – 89,5
• Viszkozitás, CCS -30 °C (5W) – ASTM D5293 – mPa s (cP) – 5471
• Viszkozitás, HTHS 150 °C – CEC L-36-A90 – mPa s (cP) – 3,8
• Viszkozitási index – ASTM D2270 – nincs – 174
• Lobbanáspont, PMCC – ASTM D92 – °C – 232
• Szulfáthamu – DIN 51575 – tömeg% – 1,1 – 1,5
• Dermedéspont – ASTM D97 – °C – -51

Special G 5W-40

A motorolaj számos funkciót lát el a benzinmotorokban, mint például a kenés, hűtés, tisztítás, korrózióvédelem és tömítés. Ezenkívül olaj szükséges a hidrosztatikus csapágyakat használó termékek megfelelő működéséhez, mint például a turbófeltöltők.

Általában a motorolajcserére rögzített szervizintervallum vonatkozik, legfeljebb egy év vagy 15 000 km.

Leírás

A Special G egy fejlett motorolaj modern, részecskeszűrő nélküli benzinmotorokhoz, és kötelező a standard szerviztervvel rendelkező járművekhez. Ez az olaj különösen robusztus jellemzőket mutat szélsőséges körülmények között. Biztosítja a Volkswagen Csoport motorjainak tartósságát, különösen a magas hőellenállás és az alacsony szivattyúzási munka révén.

Előnyök

A Special G az alábbi pozitív jellemzőkkel rendelkezik:

• Alkalmazható közvetlen befecskendezéshez és feltöltéshez
• A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok befecskendezési zónájának magas tisztasága
• Bevált szélsőséges körülmények között
• Magas hőellenállás
• Alacsony szivattyúzási munka
• Alkalmas egész éves olajként

Felhasználás

Ez az egész éves motorolaj alkalmas olyan benzinmotorokhoz, amelyek a jármű kézikönyve szerint a VW 502.00 specifikációt igénylik. A hivatalos jóváhagyást a Volkswagen központi laboratóriuma adta, így a VW szabványok minden követelménye teljesül.

Szabványok és normák

VW 502 00 / 505 00
SAE 5W-40

Specifikáció | Legalacsonyabb szivattyúzhatósági hőmérséklet a SAE J 300 szerint | Min. viszkozitás 100 °C-on
SAE 5W-40 | -30 °C, V ≤ 6600 mPa × s | 12,5 mm²/s

Jellemző tipikus értékek

Paraméter – Vizsgálati szabvány – Egység – Eredmény a Special G 5W-40-hez

• Sűrűség 15 °C-on, relatív páratartalom – ASTM D4052 – g/ml – 0,841
• Viszkozitás, kinematikai 100 °C – ASTM D445 – mm²/s – 14,7
• Viszkozitás, kinematikai 40 °C – ASTM D445 – mm²/s – 89,5
• Viszkozitás, CCS -30 °C (5W) – ASTM D5293 – mPa s (cP) – 5471
• Viszkozitás, HTHS 150 °C – CEC L-36-A90 – mPa s (cP) – 3,8
• Viszkozitási index – ASTM D2270 – nincs – 174
• Lobbanáspont, PMCC – ASTM D92 – °C – 232
• Szulfáthamu – DIN 51575 – tömeg% – 1,1 – 1,5
• Dermedéspont – ASTM D97 – °C – -51

Volvo Engine Oil A5/B5 0W‑30 – Teljesen szintetikus motorolaj

Speciálisan Volvo autókhoz tervezett, ACEA A5/B5 szabványú 0W‑30 viszkozitású, üzemanyag‑takarékos motorolaj.

Termékleírás és felhasználás

Ez a SAE 0W‑30 viszkozitású, teljesen szintetikus motorolaj megfelel az ACEA A5/B5 szabványnak, amely kiemelten üzemanyag-hatékony, alacsony SAPS (hamu, foszfor, kén) formulációt jelent.

A termék Volvo jóváhagyással rendelkezik (VCC 95200377), és ideális olyan Volvo, valamint más európai gyártók korszerű benzines és dízelmotorjaihoz, amelyek a VCC előírásnak megfelelnek

Szabványok, jóváhagyások

• ACEA A5/B5 – üzemanyaghatekonyságra tervezett alacsony SAPS olaj

• Volvo VCC 95200377 gyártói jóváhagyás

• API CF / SN

Előnyök

• Kifejezetten üzemanyag-takarékos (fuel economy) motorolaj

• Alacsony SAPS: megóvja a DPF-et és katalizátort, csökkenti a lerakódásokat és az olaj oxidációját

• Kiváló hidegindítási tulajdonság (gyors olajnyomás-felépülés)

• Kifinomult viszkozitás (0W‑30) – alacsony belső súrlódás, gyors reakció

• Hosszabb olajcsere-intervallum elérhető az ACEA A5/B5 előírásoknak megfelelő használat mellett

Ajánlott alkalmazások

• Modern Volvo (S60, V60, XC60, V90, S90 stb.) modellekhez, különösen VEA, Drive‑E, T‑Motorokhoz

• Bármely jármű, amelyet ACEA A5/B5 olaj használatára terveztek (ilyen olajat Volvo is előírhat)

• Olyan autókhoz ajánlott, ahol fontos az alacsony károsanyag-kibocsátás és hosszú olajcsere-intervallum

Műszaki jellemzők

Pontos értékek gyártótól függően némileg eltérhetnek.

Volvo Engine Oil A5/B5 0W‑30 – Teljesen szintetikus motorolaj

Speciálisan Volvo autókhoz tervezett, ACEA A5/B5 szabványú 0W‑30 viszkozitású, üzemanyag‑takarékos motorolaj.

Termékleírás és felhasználás

Ez a SAE 0W‑30 viszkozitású, teljesen szintetikus motorolaj megfelel az ACEA A5/B5 szabványnak, amely kiemelten üzemanyag-hatékony, alacsony SAPS (hamu, foszfor, kén) formulációt jelent.

A termék Volvo jóváhagyással rendelkezik (VCC 95200377), és ideális olyan Volvo, valamint más európai gyártók korszerű benzines és dízelmotorjaihoz, amelyek a VCC előírásnak megfelelnek

Szabványok, jóváhagyások

• ACEA A5/B5 – üzemanyaghatekonyságra tervezett alacsony SAPS olaj

• Volvo VCC 95200377 gyártói jóváhagyás

• API CF / SN

Előnyök

• Kifejezetten üzemanyag-takarékos (fuel economy) motorolaj

• Alacsony SAPS: megóvja a DPF-et és katalizátort, csökkenti a lerakódásokat és az olaj oxidációját

• Kiváló hidegindítási tulajdonság (gyors olajnyomás-felépülés)

• Kifinomult viszkozitás (0W‑30) – alacsony belső súrlódás, gyors reakció

• Hosszabb olajcsere-intervallum elérhető az ACEA A5/B5 előírásoknak megfelelő használat mellett

Ajánlott alkalmazások

• Modern Volvo (S60, V60, XC60, V90, S90 stb.) modellekhez, különösen VEA, Drive‑E, T‑Motorokhoz

• Bármely jármű, amelyet ACEA A5/B5 olaj használatára terveztek (ilyen olajat Volvo is előírhat)

• Olyan autókhoz ajánlott, ahol fontos az alacsony károsanyag-kibocsátás és hosszú olajcsere-intervallum

Műszaki jellemzők

Pontos értékek gyártótól függően némileg eltérhetnek.

ACEA C5

Volvo VCC RBS0‑2AE

Volvo Engine Oil VCC‑RBS0‑2AE 0W‑20 – Teljesen szintetikus motorolaj

Kifejezetten Volvo Drive‑E (VEP/VED) benzines és dízel motorokhoz fejlesztett, alacsony viszkozitású (0W‑20), üzemanyag-takarékos motorolaj, mely megfelel a Volvo VCC‑RBS0‑2AE jóváhagyásnak.

Felhasználási terület

Ez a termék SAE 0W‑20 viszkozitású, kifejezetten a Volvo új generációs VEA (Drive‑E) 4‑hengeres motorjaihoz készült, amelyek katalizátorral és részecskeszűrővel (DPF) szereltek. A Volvo előírásai szigorúak: az olajnak ACEA C5 és VCC RBS0‑2AE szabvánnyal kell rendelkeznie. 

Teljesítményszintek és jóváhagyások

• ACEA C5 – üzemanyag-hatékonyságot támogató alacsony SAPS olaj 

• Volvo VCC RBS0‑2AE – hivatalos gyártói jóváhagyás, Drive‑E motorokhoz 

Miért ajánlott használni?

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás (akár 3,4%-kal jobb, mint egy 15W-40 referenciaolaj) 

• Gyors hidegindítás, alacsony belső súrlódás, gyorsolaj-nyomásépítés 

• Megbízható kopás-, hő- és korrózióvédelem, lerakódásokat gátló formulációval 

• Megfelel a DPF/SCR/TWC rendszerek igényeinek, alacsony hamu-, kén- és foszfortartalmú (≤0.8% szulfáthamu) 

Műszaki jellemzők

ACEA C5

Volvo VCC RBS0‑2AE

Volvo Engine Oil VCC‑RBS0‑2AE 0W‑20 – Teljesen szintetikus motorolaj

Kifejezetten Volvo Drive‑E (VEP/VED) benzines és dízel motorokhoz fejlesztett, alacsony viszkozitású (0W‑20), üzemanyag-takarékos motorolaj, mely megfelel a Volvo VCC‑RBS0‑2AE jóváhagyásnak.

Felhasználási terület

Ez a termék SAE 0W‑20 viszkozitású, kifejezetten a Volvo új generációs VEA (Drive‑E) 4‑hengeres motorjaihoz készült, amelyek katalizátorral és részecskeszűrővel (DPF) szereltek. A Volvo előírásai szigorúak: az olajnak ACEA C5 és VCC RBS0‑2AE szabvánnyal kell rendelkeznie. 

Teljesítményszintek és jóváhagyások

• ACEA C5 – üzemanyag-hatékonyságot támogató alacsony SAPS olaj 

• Volvo VCC RBS0‑2AE – hivatalos gyártói jóváhagyás, Drive‑E motorokhoz 

Miért ajánlott használni?

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás (akár 3,4%-kal jobb, mint egy 15W-40 referenciaolaj) 

• Gyors hidegindítás, alacsony belső súrlódás, gyorsolaj-nyomásépítés 

• Megbízható kopás-, hő- és korrózióvédelem, lerakódásokat gátló formulációval 

• Megfelel a DPF/SCR/TWC rendszerek igényeinek, alacsony hamu-, kén- és foszfortartalmú (≤0.8% szulfáthamu) 

Műszaki jellemzők

Leírás:

ZF Lifeguard 9 ATF - automata sebességváltó folyadék (ZF automata személygépkocsi sebességváltókhoz (ZF 8HP és 9HP)

A ZF LifeguardFluid 9-et a ZF kifejezetten a ZF 8HP és ZF 9HP automata személygépkocsi sebességváltókhoz fejlesztette ki (lásd az alábbi teljes listát; ha Önnek olyan 8HP vagy 9HP sebességváltója van, amely nem szerepel a listában, akkor alternatív folyadékra lehet szüksége; kétség esetén kérjük, forduljon hozzánk tanácsért). Ez az egyetlen utólagosan forgalmazott, jóváhagyott folyadék ezekhez a sebességváltókhoz.

A súrlódási viselkedés optimálisan ezekre a sebességváltókra lett szabva, és a teljes élettartam alatt egyenletes. Ezek a tulajdonságok a tökéletes váltási jellemzők és a rezgésmentes működés előfeltételei.

Alkalmazás

A ZF LifeguardFluid 9-et kifejezetten a ZF 8HP és 9HP automata sebességváltókhoz fejlesztették ki:

8HP65APH, 8HP65AXPH, 8P65FLPH, 8P70H, 8P70XH, 8P75PH, 8P75XPH, 9HP48QXR, 9HP48QXO, 9HP48QX, 9HP48QX, 9HP48Q, 9HP48QL, 9HP50, 9HP50Q, 9HP50QX.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezekhez a sebességváltókhoz csak a ZF LifeguardFluid 9 használható. Más sebességváltó folyadékok használata különböző káros hatásokat okozhat, a következők szerint:

a váltási jellemzők jelentős romlásától a sebességváltó meghibásodásáig.

A sebességváltófolyadék cseréje általában csak javításkor szükséges; a ZF automata sebességváltókat általában élettartam-olajjal töltik fel. Azonban a számos a sebességváltók élettartamát egyedi üzemben befolyásoló sokféle tényező miatt a ZF egy 150 000 km (kb. 93 000 mérföld) után olajcserét javasol a sebességváltóinál.

Magas hőmérsékletű és terhelésű üzemi körülmények között, vagy ismeretlen járműhasználat esetén a múltban, érdemes lehet rövidebb időközönként cserélni a sebességváltóolajat.

Fontos

A folyadékcsere során csak jóváhagyott sebességváltó folyadékot szabad használni a folyadékcseréhez. A folyadék palackból történő adagolása előtt legalább 15 másodpercig erősen fel kell rázni.