Termékek

FORD WSS-M2C-952-A1

A Castrol MAGNATEC  0W-20 D azokhoz a Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a gyártómű FORD WSS-M2C-952-A1jóváhagyású SAE 0W-20-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D

A  Castrol MAGNATEC 0W-30 D  azokhoz a  Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a  gyártómű  Ford WSS-M2C950-A jóváhagyású SAE 0W-30-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalmi dugókban való  állás  és  várakozás mikroszkopikus méretű  kopást okoz a  motorban. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*.

Az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában azonnal készek a  védelemre.

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az iparági OM646LA teszt alapján

A Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D egyedi összetételű molekulái:

• Az olaj lefolyása után is tapadnak a motor felületeire.
• Rendkívül erős kenőfilmet
• hoznak létre, amely a stop-start üzem minden kritikus időszakában és azt követően is védelmet nyújt.
• Bizonyítottan csökkentik a stop-start üzemből eredő kopást.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D

A  Castrol MAGNATEC 0W-30 D  azokhoz a  Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a  gyártómű  Ford WSS-M2C950-A jóváhagyású SAE 0W-30-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalmi dugókban való  állás  és  várakozás mikroszkopikus méretű  kopást okoz a  motorban. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*.

Az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában azonnal készek a  védelemre.

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az iparági OM646LA teszt alapján

A Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D egyedi összetételű molekulái:

• Az olaj lefolyása után is tapadnak a motor felületeire.
• Rendkívül erős kenőfilmet
• hoznak létre, amely a stop-start üzem minden kritikus időszakában és azt követően is védelmet nyújt.
• Bizonyítottan csökkentik a stop-start üzemből eredő kopást.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D

A  Castrol MAGNATEC 0W-30 D  azokhoz a  Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a  gyártómű  Ford WSS-M2C950-A jóváhagyású SAE 0W-30-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalmi dugókban való  állás  és  várakozás mikroszkopikus méretű  kopást okoz a  motorban. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*.

Az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában azonnal készek a  védelemre.

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az iparági OM646LA teszt alapján

A Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D egyedi összetételű molekulái:

• Az olaj lefolyása után is tapadnak a motor felületeire.
• Rendkívül erős kenőfilmet
• hoznak létre, amely a stop-start üzem minden kritikus időszakában és azt követően is védelmet nyújt.
• Bizonyítottan csökkentik a stop-start üzemből eredő kopást.

A Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztett motorolaj, amely a motor védelmét már az indítás pillanatától támogatja. A termék különleges formulája a kritikus motoralkatrészekhez tapad, így hozzájárul a kopás csökkentéséhez, különösen a gyakori indításokkal, megállásokkal és városi használattal járó terhelés esetén.

A modern közlekedési körülmények között a motor kopásának jelentős része indításkor következik be. A Castrol MAGNATEC úgy lett kialakítva, hogy fokozott védelmet nyújtson a motor létfontosságú elemei számára, például a szelephajtás, a vezérműlánc, a dugattyúk és a csapágyak esetében. Az adatlap szerint akár 50%-kal jobb kopásvédelmet biztosít az iparági határértékhez viszonyítva.

Alkalmazási terület

A Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4 olyan személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz alkalmazható, ahol a gyártó ACEA A3/B4 vagy API SP 5W-40 minősítésű kenőanyagot ír elő.

Főbb előnyök

• Non-stop védelem minden indításnál
• Fokozott védelem a motor kopása ellen
• Támogatja a szelephajtás fém érintkezési pontjainak védelmét
• Segít csökkenteni a dugattyúlerakódások okozta kopást
• Hozzájárul a vezérműlánc feszességének fenntartásához
• Védi a motorcsapágyakat a korróziós kopással szemben

Minősítések és jóváhagyások

A termék az alábbi jóváhagyásokkal és teljesítményszintekkel rendelkezik:

• ACEA A3/B4
• API SP
• MB-Approval 226.5 / 229.5
• Renault RN 0700 / RN 0710
• VW 502 00 / 505 00

A Castrol emellett alkalmasnak jelöli a MB 229.3 előírásnak megfelelő járművekhez is.

Tipikus jellemzők

• Viszkozitás 100 °C-on: 14.0 mm²/s
• Viszkozitás 40 °C-on: 82 mm²/s
• Viszkozitási index: 177
• Dermedéspont: -33 °C
• Lobbanáspont: 200 °C

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 mindazon benzin- és dízelüzemű személygépkocsihoz  alkalmazható, amelyekhez a  gyártó ACEA C3, API SN vagy korábbi API teljesítményszintű, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolaj használatát javasolja. A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 a vezető autógyártók által kiadott jóváhagyásokkal rendelkezik.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalomban, a  dugókban való  állás, várakozás a  motorban mikroszkopikus kopást idéz  elő. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START olajok  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*. Az új Castrol MAGNATEC STOP-START motorolajok  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában készen állnak a  védelemre. Castrol MAGNATEC STOP-START C3 5W-30.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az  iparági OM646LA teszt alapján

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 egyedi összetételű, intelligens molekulái:

• szinte mágnesként tapadnak azokra a fémfelületekre, ahonnan az olaj lefolyik
• speciális, automatikusan frissülő  kenőfilmet alkotnak, ami a motor beindításától kezdve és ezt követően is teljesértékű védelmet nyújt
• bizonyítottan mérsékelik a kopást stop-start üzemmódban

Termékleírás

A motor kopásának mintegy 75%-a a motor felmelegedési fázisában következik be.
Amikor a motor leáll, a hagyományos motorolajok lefolynak a védelemre szoruló alkatrészekről,
ezzel szemben a Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái ott maradnak.

Ezek a molekulák szinte mágnesként tapadnak a fémfelületekre, és
különleges védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre, amely az
indítókulcs elfordításának pillanatától azonnal teljes értékű védelmet biztosít.
Ez számottevő mértékben hozzájárul a motor kopásának mérsékléséhez.**

Az új Magnatec motorolajok a védelem érzékelhető, látható és hallható javítása érdekében
fokozott tisztaságú molekulák felhasználásával készülnek.

Castrol Magnatec – azonnali védelem az indítókulcs elfordításától.

** Az iparági Sequence IVA kopási teszt alapján.

Alkalmazási terület

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 alkalmazható minden olyan
benzin- és dízelüzemű motorhoz, amelyhez a gyártó az alábbiakat ajánlja:

• ACEA C3

• API SN Plus

• vagy korábbi minősítésű

• SAE 5W-40 viszkozitási osztályú motorolaj

Előnyök

A Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái:

• akkor is kifogástalanul tapadnak a nagy terhelésnek kitett fémfelületekre,
  amikor a hagyományos motorolajok már lefolynak onnan;

• az indítás pillanatától védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre;

• ellenállóbbá teszik a motor alkatrészeit a kopással szemben;

• a szintetikus technológiának köszönhetően széles hőmérsékleti tartományban
  biztosítanak kifogástalan védelmet.

Termékleírás

A motor kopásának mintegy 75%-a a motor felmelegedési fázisában következik be.
Amikor a motor leáll, a hagyományos motorolajok lefolynak a védelemre szoruló alkatrészekről,
ezzel szemben a Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái ott maradnak.

Ezek a molekulák szinte mágnesként tapadnak a fémfelületekre, és
különleges védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre, amely az
indítókulcs elfordításának pillanatától azonnal teljes értékű védelmet biztosít.
Ez számottevő mértékben hozzájárul a motor kopásának mérsékléséhez.**

Az új Magnatec motorolajok a védelem érzékelhető, látható és hallható javítása érdekében
fokozott tisztaságú molekulák felhasználásával készülnek.

Castrol Magnatec – azonnali védelem az indítókulcs elfordításától.

** Az iparági Sequence IVA kopási teszt alapján.

Alkalmazási terület

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 alkalmazható minden olyan
benzin- és dízelüzemű motorhoz, amelyhez a gyártó az alábbiakat ajánlja:

• ACEA C3

• API SN Plus

• vagy korábbi minősítésű

• SAE 5W-40 viszkozitási osztályú motorolaj

Előnyök

A Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái:

• akkor is kifogástalanul tapadnak a nagy terhelésnek kitett fémfelületekre,
  amikor a hagyományos motorolajok már lefolynak onnan;

• az indítás pillanatától védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre;

• ellenállóbbá teszik a motor alkatrészeit a kopással szemben;

• a szintetikus technológiának köszönhetően széles hőmérsékleti tartományban
  biztosítanak kifogástalan védelmet.

A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF mindazon korszerű, akár részecskeszűrővel felszerelt dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható amelyekhez a gyártó API CF vagy ACEA C3 minősítésű 5W-40-es motorolaj használatát ajánlja, A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a gyártóművi előírásokkal összhangban a korszerű személygépkocsik széles köréhez megfelelő. Kérjük nézze át a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelményeke

A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF mindazon korszerű, akár részecskeszűrővel felszerelt dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható amelyekhez a gyártó API CF vagy ACEA C3 minősítésű 5W-40-es motorolaj használatát ajánlja, A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a gyártóművi előírásokkal összhangban a korszerű személygépkocsik széles köréhez megfelelő. Kérjük nézze át a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelményeke

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

Az Outboard 2T ásványi bázisú, elsősorban a vízhűtésű kétütemű vizimotorok követelményeinek megfelelő magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi összetételű alapolaj keverék és a speciális adalékcsomag együttesen rendkívül széles körben alkalmazható motorolajat eredményez, amely többek között megfelel a vezető japán gyártók által támasztott követelményeknek is.

Castrol Power 1 2T a korszerű kétütemű motorok követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi adalékcsomag minden üzemállapotban folyamatos védelmet nyújt az égéstérben és a gyújtógyertyán keletkező lerakódásokkal szemben, így a motor bármikor kifogástalanul indul.

A Castrol Power 1 2T valamennyi keverék vagy szivattyús olajozású európai és japán gyártmányú korszerű kétütemű motorkerékpár és robogó motorjához egyaránt használható a gyártóművi előírásokkal összhangban 1:50 keverési arányig.

A Castrol Power 1 4T 10w40 magas teljesítményszintű motorolaj. Speciális adalékcsomagja meggátolja a magas hőmérsékleten képződő lerakódások kialakulását és megbízható védelmet nyújt a kopással szemben. Ezzel a tartósan magas terhelés és a gyakori rövidtávú forgalom mellet is tiszta marad a motor, a csúcsteljesítmény bármikor rendelkezésre áll. A Castrol Act-evo X-tra 4T a Castrol Trizone technológiájával készül, így a motor, a váltó és a kuplung kifogástalan védelmét egyaránt biztosítja. Az Act-evo X-tra 4T a korszerű négyütemű motorkerépkpárok rendkívül széles köréhez alkalmazható motorolaj

A Castrol Power 1 4T 20w50 a korszerű kétütemű motorok követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi adalékcsomag minden üzemállapotban folyamatos védelmet nyújt az égéstérben és a gyújtógyertyán keletkező lerakódásokkal szemben, így a motor bármikor kifogástalanul indul.A Castrol Act-evo 2T valamennyi keverék vagy szivattyús olajozású európai és japán gyártmányú korszerű kétütemű motorkerékpár és robogó motorjához egyaránt használható a gyártóművi előírásokkal összhangban 1:50 keverési arányig.

Korábbi megnevezés:  CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W50 1L

Termékleírás

Az új Castrol POWER1 ULTIMATE 4T 10W-50 5 az 1-ben teljes szintetikus technológiával készült Castrol POWER1
ULTIMATE 4T 10W-50-et úgy tervezték, hogy a legnagyobb teljesítményt és gyorsulást biztosítsa.

Alkalmazási terület

A Castrol POWER1 ULTIMATE 4T alkalmas motorkerékpárokhoz, mind karburátoros, mind üzemanyag-befecskendezéses
motorkerékpárokhoz, ahol az API SP (vagy alacsonyabb) és a JASO MA2 motorolajok ajánlottak.
Előnyök
A Castrol POWER1 ULTIMATE 4T 10W-50 5-in-1 FULL SYNTHETIC FORMULA biztosítja:
1. Kiváló gyorsulás*
2. Kiváló védelem
3. Sima vezetés
4. Hosszú utakon hűvösen tartja a motort
5. Tartós teljesítmény Megfelel a katalizátorral felszerelt motorok követelményeinek.
*A gyorsulási előnyök a vezetési stílustól és az olaj viszkozitási osztályától függnek.

Minősítések és jóváhagyások
API SP
JASO MA2

A Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle a korszerű, modern automata váltók követelményei alapján fejlesztett, a Smooth Drive Technology™ alkalmazásával készült teljesen szintetikus hajtóműolaj. A kivételes technológia lehetővé teszi a hajtóművek élettartamának meghosszabbítását. A Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle rendelkezik a GM és a Ford jóváhagyásával, valamint meghaladja az ázsiai gyártmányú gépkocsik automata váltóinak többségéhez előírt JASO 1A minősítés követelményeit. Használható az európai autók 6,7,8 és 9 sebességes automatáinak többségéhez. A Smooth Drive Technology™ alkalmazásával készült Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV magas szintű védelmet nyújt, hosszabb ideig biztosítja a váltók kifogástalan működését.

Előnyök
A Ford (MERCON® LV) és a GM (DEXRON®-VI) jóváhagyásaival is rendelkezik
A csekély viszkozitási értékek hozzájárulnak a korszerű automata váltók üzemanyag-takarékos működéséhez
Stabil súrlódási jellemzői sima váltásokat eredményeznek
Magas fokú hőtűrő képessége hatékonyan lassítja az olajAz automata váltók széles köréhez ajánlott hajtóműolaj

Termékleírás
A Smooth Drive Technology™ technológiával készült Castrol Transmax CVT egy teljesen szintetikus folyadék, amelyet a
legtöbb személygépkocsi fokozatmentes sebességváltójában (CVT) használnak. Kiváló technológiája hosszabb átviteli
élettartamot tesz lehetővé. Használata a legtöbb tolószíj- vagy lánctechnológiával felszerelt személygépkocsihoz
ajánlható. A Smooth Drive Technology™ technológiával kialakított Castrol Transmax CVT nagyobb
nyomatékkapacitást és fokozott kopásvédelmet biztosít, megnöveli a folyadék teljesítményét, és hosszabb ideig
simább vezetést biztosít a vezetőknek.
Előnyök
• Nagyobb nyomatékkapacitás
• Fokozott kopásvédelem a tolószíj-tárcsa interfészben
• Kiváló működési hatékonyság a szíj elcsúszásának csökkentett
kockázatával
• Fokozott oxidációs stabilitás kiváló viszkozitásszabályozással

Termékleírás
A Castrol Transmax Dual Multivehicle egy teljesen szintetikus kettős tengelykapcsolós sebességváltó-folyadék, amely Smooth Drive Technology™ technológiával készült. Ez a termék alkalmas a legtöbb duplakuplungos sebességváltóhoz a globális autóparkban. A Transmax Dual Multivehicle alacsony viszkozitású összetétele üzemanyag-takarékossági előnyöket is kínál.

Előnyök
• Fokozott súrlódási tartósság a sima átviteli teljesítmény érdekében
• Továbbfejlesztett kopásvédelem a hosszabb alkatrészek élettartama érdekében
• Kiváló termikus és oxidatív stabilitás, hogy hatékonyan ellenálljon az oxidációnak
• Kiváló szinkron- és tengelykapcsoló-teljesítmény a kiegyensúlyozott súrlódási jellemzőknek köszönhetően. Magas
nyírási ellenállás – állandó viszkozitás az olaj élettartama alatt

A Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 a szinkronizált kézi kapcsolású sebességváltók, diferenciálművek és osztóművek széles köréhez alkalmazható teljesen szintetikus hajtóműolaj. Személygépkocsik, haszonjárművek mezőgazdasági és építőipari berendezések mindazon hajtóműveiben felhasználható amelyekhez a gyártómű API GL-4
vagy API GL-5 besorolású hajtóműolaj használatát írja elő. A Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 ezen túl számos gyártóművi jóváhagyással is rendelkezik amellyel alkalmazási köre tovább bővíthető.

Előnyök
• Hajtóművek, diferenciálművek és egyéb hajtóművek széles köréhez alkalmazható.
• A kifogástalan hidegfolyási képesség alacsony külső hőmérsékleten is gördülékeny váltást tesz lehetővé, hatékonyan
hozzájárul a kopás és az üzemanyagfogyasztás mérsékléséhez.
• A kiemelkedő öregedésállóság és kopással szembeni védelem jelentős mértékben hozzájárul a hajtómű élettartamának
meghosszabbításához, kiterjesztett szervizciklusok is alkalmazhatóak.
• A hajtóművekben alkalmazott tömítésekkel valamint az ásványi bázisú hajtóműolajokkal is teljes mértékben kompatibilis,
így alkalmazási lehetőségei tovább bővíthetőek. 

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9 továbbfejlesztett, teljesen szintetikus motorolaj akár Euro VI rendszerű dízel- és részecskeszűrős motorok olajcsereciklusának meghosszabbításához.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.