Hy-Gard hidraulikus hajtóműolaj a legmagasabb teljesítményt és  kopás elleni védelmet biztosítja a John Deere és más erőgépek hidraulikus és erőátviteli rendszereihez. Nagy biztonsággal használható erőátviteli és hidraulikus rendszerekhez, beleértve a nedves fékek és nedves tengelykapcsolókat egyaránt. Egyedi adalékanyagokat tartalmaz, amely a legnagyobb hőmérsékleten is komplett védelmet biztosít az alkatrészek számára , ez az adalék anyag nem található meg más hasonló viszkozitással rendelkező kenőanyag termékben. Hy-Gard olaj viszkozitása:  ISO minőségű 46 és 68 ( 40 ° C) között. 

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

Gyári csomagolású motorolaj kifejezetten a KIA gyártmányú gépjárművekhez, ahol az ACEA  nemzetközi szabvány szerinti C3 teljesítményszint van előírva.

A Liqui Moly Diesel High Tech Motorolaj 5W-40  egy szintetikus technológiájú üzemanyag-takarékos motorolaj az igényes dízelautós számára. Gyors átolajozás indításkor és minimális súrlódás a mindennapi közlekedés során ”“ ezek gondoskodnak a motor rendkívül hosszú élettartamáról. Optimális tisztaság a motorban a jó tisztító és szennytartó képességnek köszönhetően. Csökkenti az olaj korombehordásból eredő besűrűsödését. Még szélsőséges üzemeltetési  körülmények között is stabil kenőréteget biztosít. Négyévszakos olaj dízelmotorokhoz, az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Turbófeltöltővel tesztelve

A Liqui Moly Diesel Spülung erőteljes tisztítóhatással rendelkező adalékok keverékét tartalmazza.

Használatának előnyei:

• Eltávolítja a lerakódásokat a befecskendező fúvókákról és az égéstérből.
• Tisztán tartja a teljes üzemanyag ellátó rendszert.
• Csökkenti a CO₂ kibocsátást.
• Növeli a cetánszámot, ami javítja az üzemanyag égési tulajdonságait.
• Csökkenti a részterhelésnél jelentkező motorkopogást.
• Kiküszöböli a motor egyenetlen járását, kiválóan alkalmazható a hibák megelőzésére.
• Nagyobb üzembiztonságot eredményez, a javítási gyakoriság csökken.
• Védelmet nyújt a korrózió ellen.

Alkalmazása:

Használható minden dízel üzemű személy- és haszongépjármű motorhoz.

Megelőzésre: Minden szerviz alkalmával.

A flakon tartalma 75 liter üzemanyaghoz elegendő.

Teljesíti a következő gyártók szabványait:

Mitsubishi Z 2155170, BMW 81 22 9 407 528

Minőségét korlátlan ideig megőrzi

A Liqui Moly Injektortisztító egy nagy hatékonyságú tisztító és védő hatóanyag kombináció mindenfajta benzin-befecskendező berendezéshez (úm. K-, KE-, L-Jetronic stb.).

Használatával kiküszöbölhetőek a hidegindítási nehézségek, az egyenetlen alapjárat, a rossz gázfelvétel, teljesítményesés, motorrángatás és a túl magas káros anyag kibocsátás, amit a szennyezett benzin-befecskendező berendezések okoznak.

Alkalmazás:

A flakon tartalma 70 liter üzemanyaghoz elegendő.

A megfelelő elkeveredés érdekében közvetlenül a tankolás előtt töltsük az üzemanyaghoz.

2000 km-en keresztül fejti ki hatását.

A probléma újabb jelentkezésekor ismételjük meg a kezelést.

LIQUI MOLY Katalizátor-rendszer tisztító

Védi a katalizátort a korom okozta eltömődéstől. Tisztítja a szívószelepeket és az égésteret. Javítja az üzemanyag égését. A tiszta motorok csökkentik az üzemanyag-fogyasztást, és ezáltal a CO₂-kibocsátást. Megakadályozza a korróziót az üzemanyagrendszerben.

Minden katalizátorral felszerelt benzinmotorhoz alkalmas.

Alkalmazás

Öntse az adalékot a LIQUI MOLY Pump-Spray palackba (cikksz.: 3316). Pumpálja fel a pumpa-szóró palackot. Biztosítson hozzáférést a szívócsatornához, ideális esetben a turbófeltöltő mögött. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hozzáférési pontnak közvetlenül a légáramlás-érzékelő mögött kell lennie. Indítsa be a motort, és mérsékelt fordulatszámon (2 000–3 000 1/perc) járatva rövid időközönként fújja be az adalékot a szívócsatornába. Ha a fordulatszám nem kezd ingadozni, a befújások közötti időközök meghosszabbíthatók. Ha a fordulatszám erősen ingadozik (> 700 1/perc), rövidítse a befújás időtartamát. A finom porlasztás érdekében rendszeresen ellenőrizze, hogy a pumpa-szóró palackban van-e elegendő maradék nyomás. A LIQUI MOLY semmilyen garanciát nem vállal, ha a terméket nem a termékinformációban megadott módon használják, vagy ha az itt jelzettektől eltérő adagolórendszereket alkalmaznak. Alternatív adagolórendszerek alkalmasságának ellenőrzése kizárólag a felhasználó felelőssége. Az üzemanyagrendszer optimális tisztítása érdekében javasoljuk, hogy az adalék alkalmazása után közvetlenül adjon a fuelhez Catalytic-System Clean-t (cikksz.: 7110). Ez biztosítja a teljes motorrendszer – beleértve a kipufogógáz-rendszert is – tisztaságának megőrzését.

Egyéb információ

A mangán-oxid alapú lerakódások a katalizátorban nem távolíthatók el.

LIQUI MOLY LEICHTLAUF HC7 5W40

Leírás

Kiváló minőségű, korszerű, alacsony viszkozitású motorolaj egész éves használatra.
A legújabb adalék-technológiával kombinált, hidrokrakk-alapú, nem hagyományos bázisolajok alkalmazása garantálja az olyan motorolajat, amely csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, miközben biztosítja a motor gyors olajellátását.
A Low-Friction HC7 ideális CNG/LPG-üzemű személygépkocsikhoz is.

Tulajdonságok

• kiváló motortisztaság

• turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve

• optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között

• egyenletes motorjárás

• minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető

• hosszú motorélettartam

• optimális öregedésállóság

• nagy nyírási stabilitás

• azonnali kenés hidegindítás után

• kiváló kopásállóság

• kitűnő magas- és alacsony hőmérsékleti viselkedés

• nagy kenésbiztonság

• üzemanyagot takarít meg és csökkenti a károsanyag-kibocsátást

Jóváhagyások / Specifikációk

ACEA A3 · ACEA B4 · API SN PLUS · BMW Longlife-98 · MB-Approval 229.3 · VW 502 00 · VW 505 00

A LIQUI MOLY ajánlja ezt a terméket olyan járművekhez vagy egységekhez, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy eredeti pótalkatrész-számok meg vannak adva:
Opel GM-LL-A-025 · Opel GM-LL-B-025 · Renault RN 0700 · Renault RN 0710

Műszaki adatok

Felhasználási terület

Ideális modern benzin- és dízelmotorokhoz több-szelepes technológiával és turbófeltöltéssel, valamint töltőlevegő-hűtéssel vagy anélkül.
Alkalmas CNG/LPG-üzemű személygépkocsikhoz is.
Különösen javasolt hosszú olajcsere-periódusokhoz és nagy igénybevételű motorokhoz.

Alkalmazás

A jármű és a motor gyártójának előírásait be kell tartani.

LIQUI MOLY LONGLIFE III 5W30

Alacsony súrlódású motorolaj a Longlife 3 generációból, szintetikus technológián alapulva. Kiváló motortisztaságot biztosít, és csökkenti a problémás lerakódások kialakulását. Megbízható működést garantál, valamint maximalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamát. Hosszú olajcsere-periódussal (WIV stb.) rendelkező járművekhez készült.

Kifejezetten Volkswagen és a VW-csoport járműveihez fejlesztve. Benzines és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmas, beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse (adagolófúvókás) technológiát. Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag átalakított – járművekhez is megfelelő. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
Be kell tartani a jármű- vagy egységgyártó előírásait és utasításait. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.

LIQUI MOLY LONGLIFE III 5W30

Alacsony súrlódású motorolaj a Longlife 3 generációból, szintetikus technológián alapulva. Kiváló motortisztaságot biztosít, és csökkenti a problémás lerakódások kialakulását. Megbízható működést garantál, valamint maximalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamát. Hosszú olajcsere-periódussal (WIV stb.) rendelkező járművekhez készült.

Kifejezetten Volkswagen és a VW-csoport járműveihez fejlesztve. Benzines és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmas, beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse (adagolófúvókás) technológiát. Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag átalakított – járművekhez is megfelelő. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
Be kell tartani a jármű- vagy egységgyártó előírásait és utasításait. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.

Szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos motorolaj a legmodernebb kopásvédelmi technológiával és rendkívül nagy teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennytartó és tisztító képességének köszönhetően szavatolja a motor optimális tisztaságát. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Neves járműgyártók legmagasabb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, a közös nyomócsöves (common rail) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas részecskeszűrős (DPF) dízeljárművekhez, utólag beszerelés esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a  Molygen speciális adalék kombinációja garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat,  csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. A motor védelmére és  értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

Molygen New Generation 5W-30 DPF 

Leírás

Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Innovatív MFC kopásvédelmi technológiával és rendkívül magas teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennyeződés-szuszpendáló és tisztító képessége biztosítja az optimális motortisztaságot. Ez üzemanyag-megtakarításhoz vezet, valamint biztosítja a dízel részecskeszűrő (DPF) és a motor megbízható működését, illetve maximális élettartamát. Teljesíti a neves járműgyártók tesztkövetelményeit.

Tulajdonságok

• egyenletes motorjárás

• kiváló kopásvédelem

• kiemelkedő kenési megbízhatóság

• magas nyírási stabilitás

• hosszú motorélettartamot biztosít

• csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• kiemelkedő motortisztaság

• azonnali kenés hidegindítás után

• optimális öregedési stabilitás

• optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között

• különösen alkalmas dízel részecskeszűrős járművekhez

• turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve

• minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető

LIQUI MOLY ezt a terméket ajánlja olyan járművekhez vagy egységekhez is, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy gyári cikkszámok szükségesek:

ACEA C2 • ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 (2018-ig) • Fiat 9.55535-S3 • Ford WSS-M2C 917-A • GM dexos2 • GWM • HAVAL • Hyundai • Kia • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 • Opel GM-LL-A-025 • Opel GM-LL-B-025 • VW 505 00 • VW 505 01 • Wuling

Műszaki adatok

• SAE osztály (motorolajok): 5W-30 – SAE J 300

• Sűrűség 15 °C-on: 0,850 g/cm³ – DIN 51757

• Viszkozitás 40 °C-on: 71,0 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viskozitás 100 °C-on: 12,2 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viszkozitás −35 °C-on (MRV): < 60000 mPas – ASTM D 4684

• Viszkozitás −30 °C-on (CCS): ≤ 6600 mPas – ASTM D 5293

• Viszkozitási index: 170 – DIN ISO 2909

• HTHS 150 °C-on: ≥ 3,5 mPas – ASTM D 5481

• Dermedéspont: −39 °C – DIN ISO 2909

• Párolgási veszteség (Noack): 9,0% – CEC-L-40-A-93

• Lobbanáspont: 220 °C – DIN ISO 2592

• Összbázisszám: 7,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771

• Szulfáthamu: ≤ 0,8% – DIN 51575

• Szín / megjelenés: zöld, fluoreszkáló

Felhasználási terület

Benzines és dízelmotorokhoz, beleértve a common-rail technológiát is. Különösen alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) rendelkező járművekhez, utólag szereltekhez is. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás

A jármű- és motorgyártók utasításait be kell tartani. Minden kereskedelmi forgalomban elérhető motorolajjal keverhető. Az optimális hatás csak önmagában (más olajok hozzákeverése nélkül) érhető el.

LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30

Leírás:

Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Megbízhatóan meggátolja a lerakódások kialakulását, rendkívül nagy nyírásstabilitással rendelkezik, csökkenti a motor belső súrlódási veszteségeit, és kiváló védelmet nyújt a kopással szemben.
Ideális modern benzines és dízelmotorokhoz, többek között több szelepes technológiával, Valvetronic vezérléssel, turbófeltöltővel (részecskeszűrővel vagy anélkül) és töltőlevegő-hűtéssel szerelt típusokhoz.
Különösen ajánlott hosszú olajcsere-intervallumok és fokozott motorigénybevétel esetén.

Tulajdonságok:

• Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal

• Kiváló öregedésállóság

• Magas nyírásstabilitás

• Azonnali kenés hidegindítás után

• Magas kenési megbízhatóság

• Üzemanyag-megtakarítás és károsanyag-kibocsátás csökkentés

• Kiváló motor tisztaság

Specifikációk / Jóváhagyások:

• ACEA A5 / B5

• API SL

• Ford WSS-M2C 913-D

• Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi gyártói előírásokkal rendelkező járművekhez is ajánlja:

• Fiat 9.55535-G1

• Ford WSS-M2C 913-A / B / C

• IVECO 18-1811 S1

Műszaki adatok:

Alkalmazási terület:

A legfrissebb Ford WSS-M2C 913-D szabvány 2011-től gyártott különböző Ford modellekhez szükséges.
Visszamenőlegesen is alkalmazható régebbi Ford járművekhez (1998. júliusától).
Továbbá más gyártók modelljeiben is alkalmazható.
Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.
Nem alkalmas VW hosszított szervizintervallumos rendszereihez!

Használati javaslat:

Mindig tartsa be a jármű- vagy egységgyártó előírásait!

Szintetikus technológián alapuló, üzemanyag-takarékos motorolaj. Biztonságosan megakadályozza a lerakódásokat, és rendkívüli nyírási szilárdságú, csökkenti a motor  súrlódási veszteségeit és kiváló kopás elleni védelmet nyújt. Optimális modern normál és többszelepes, Valvetronic technikájú, turbófeltöltős, töltőlevegő-hűtős, valamint  részecskeszűrős (DPF) vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele esetén.

Alkalmazási terület:

Kimondottan a Volvo járművek különböző modelljeinek követelményeihez fejlesztve. Részben más járműgyártók, mint a Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda stb. is ilyen  specifikációjú kenőanyagot írnak elő különböző járműtípusaikhoz.

Top Tec 4600 5W-30

Leírás

Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.

Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.

Tulajdonságok

• Kiváló motortisztaság

• Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

• Optimális olajnyomás minden üzemállapotban

• Sima motorjárás

• Hosszú motorélettartam

• Kiváló öregedésállóság

• Magas nyírásstabilitás

• Azonnali kenés hidegindítás után

• Magas kenési megbízhatóság

• Kiváló kopásvédelem

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást

• Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)

Specifikációk / Jóváhagyások

ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17

A LIQUI MOLY az alábbi gyártói specifikációkhoz is ajánlja:

Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)

Műszaki adatok

Alkalmazási terület

Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.

Alkalmazás

Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 automata váltóolaj

Leírás:

A Top Tec ATF 1800 egy szintetikus technológián alapuló, alacsony viszkozitású, újgenerációs automata váltóolaj. Korszerű, nagy teljesítményű adalékcsomaggal készül, amely kiváló kifáradási és oxidációs stabilitást biztosít. Magas viszkozitási indexének köszönhetően bármely üzemi körülmény között optimális kapcsolási teljesítményt nyújt. Hosszú csereintervallumokra lett kifejlesztve.

Tulajdonságok:

• Kiváló viszkozitás-hőmérsékleti tulajdonságok

• Hatékony habzásgátlás

• Széles körű alkalmazhatóság

• Kitűnő súrlódási tulajdonságok

• Kiemelkedő kifáradási stabilitás

• Nagyon jó hidegindítási jellemzők

• Korrózió elleni védelem

• Kopásvédelem

• Magas oxidációs stabilitás

Specifikációk és jóváhagyások:

Ajánlott az alábbi gyártói előírások és eredeti cikkszámok esetén:

• Aisin Warner AW-1

• BMW: 83 22 0 142 516, 83 22 2 152 426, 83 22 2 289 720, 83 22 2 305 396, 83 22 2 305 397, 83 22 2 355 599, M-1375.4

• Dexron VI

• Fiat 9.55550-AV5

• Ford Mercon LV

• JWS 3324 (Aisin Warner)

• Land Rover TYK 500050

• Honda ATF 3.1, DW-1, Type 3.0

• Hyundai SP-IV

• Mazda ATF FZ

• MB 236.12, 236.14

• Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, ATF-PA

• Nissan AT-Matic S Fluid, Matic P

• Toyota WS

• VW G 055 005, G 055 540, G 060 162

Felhasználási terület:

Különösen ajánlott olyan járművekhez, amelyek ZF 6HP, 8HP vagy 9HP sorozatú automata váltóval szereltek – pl. Audi, BMW, Honda, Jaguar, Land Rover, Porsche stb. Egyéb specifikációk támogatása révén széles járműparknál alkalmazható.

Műszaki adatok:

A Mannol Hydro 32 ásványolaj alapú hidraulikaolaj.

A Mannol Hydro 46 ásványolaj alapú hidraulikaolaj.

A Mannol Multi UTTO WB 101 extra nagy teljesítményű univerzális traktor kenőanyag, amelyet arra terveztek, hogy egyszerre megfeleljen az erőátviteli és a hidraulikus rendszerek követelményeinek.

Az UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) olajak fő felhasználási területe az erőátviteli rendszerekben és a hidraulikus munkavégző szerkezetekben használt közös olaj.

Optimalizálja a sokféle környezetben működő mezőgazdasági és ipari gépek teljesítményét.

A nagy igénybevételnek kitett nehézgépek, vontatók erőátviteleinek és a munkagépeket hajtó hidraulikák legszélsőségesebb igényeinek is megfelel.

Különösen jól használható a nedves fékek és eszközkihajtások zajának csökkentésére. Kivételes teljesítményt a mai erőátviteli hajtóművek, hajtás tengelyek, tengelykapcsolók, PTOs és hidraulikus rendszerek.

FIGYELEM:

Az munkagépek munkaeszközökkel, munkagépekkel létesített hidraulikus kapcsolata során elkerülhetetlenné válik, hogy a sebességváltó olajok ne keveredjenek más, ismeretlen típusú, eredetű és minőségű hidraulika olajokkal. Ilyenkor az UTTO olajok minősége jelentősen romolhat, így a gyári előírástól sűrűbb olajcserére lehet szükség!

Színtelen / világosbarna színű hidraulikus fékfolyadék személy és tehergépjárművek fékberendezéséhez.

Biztosítja a fékrendszer tökéletes működését.

Javasoljuk ABS rendszerű fékjárművekhez is. 

Higroszkóp tulajdonsága miatt csak eredeti csomagolásban tárolható, szorosan zárt állapotban!

Poliglikolok és észterek alapú szintetikus fékfolyadék, amely korrózió- és oxidációgátlókat tartalmaz. Minden hagyományos fékberendezés és tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréhez tervezve.

A termék tulajdonságai:
- Bórsavat tartalmaz, amely teljesen semlegesíti a vízkondenzátumot;
- Biztosítja a fékrendszer megbízható működését bármilyen környezeti hőmérsékleten a megnövekedett forráspont (>245 °C) és a kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok (-40 °C-ig) miatt;
- A legmagasabb kémiai és termikus stabilitással rendelkezik;
- Kiváló kenési és viszkozitási-hőmérséklet-tulajdonságokat kínál;
- Semlegesíti a gőzbuborékok képződését;
- Elasztomerekkel kompatibilis;
- Teljesen inaktív a fékrendszer egyes részeinél.

Agresszív a fényezésre.
Kövesse a gyártó utasításait a használati utasításban!

A Mannol 4-Takt Agro egy kiváló minőségű motorolaj traktorok, fűnyírók, generátorok, szivattyúk és egyéb kerti szerszámok levegős vagy folyadékhűtésű négyütemű motorokhoz.

Speciális adalékok biztosítják a kimagasló kenést, kopásgátló és detergens-diszperzív tulajdonságokat, amelyek jelentősen megnövelik a mezőgazdasági gépek élettartamát és hatásfokát. Kompatibilis minden típusú üzemanyaggal: ólmozott és ólommentes benzin, gázolaj. A gyártó által előírt olajcsere intervallumot tartsa be!