Termékek

Mannol 8990 Central Hydraulic Fluid, Zentralhydrauliköl, központi hidraulika-olaj, 1lit

Kiváló minőségű és rendkívül hatékony többcélú szintetikus hidraulikafolyadék hamumentes adalékokkal, modern autók központi hidraulikus rendszereihez kifejlesztve - Central Hydraulic Fluid (CHF). Az autógyártók legmagasabb követelményei alapján készült, a jármű teljes élettartama alatti használatra.

A termék tulajdonságai:
- Egész évben, rendkívül hideg télen is használható, az ultraalacsony dermedéspontnak köszönhetően (-51 °C és ez alatt). Megtartja a kiváló indulási tulajdonságokat és a magas hőmérsékletet (az üzemi hőmérséklet felső határa +130 °C);
- A rendkívül magas viszkozitási indexnek köszönhetően alacsony hőmérsékleten is stabil viszkozitást és folyékonyságot tart fenn;
- Optimális súrlódási együtthatót és javított extrém nyomási tulajdonságokat kínál;
- Mindenféle tömlővel és tömítőanyaggal kompatibilis a szivárgás megakadályozása érdekében;
- A kiváló nyírási stabilitás megakadályozza a viszkozitás változását nagy terhelésnél;
- A nagyon magas kémiai, termikus és antioxidáns stabilitás növeli a motor élettartamát és a habzásállóságot;
- Aktívan véd a korrózió és a kopás ellen;
- Csökkenti a szivattyú zaját és biztosítja a kormány zökkenőmentes működését és a kényelmet vezetés közben.

Személygépkocsik központi hidraulikus rendszereihez, valamint szervokormányrendszerekhez, vízszintszabályzós hidropneumatikus felfüggesztési rendszerekhez, lengéscsillapítókhoz, kipörgésgátló rendszerhez (ASR) és elektronikus menetstabilizáló rendszerhez (ESC), start-stop rendszerekhez, klímaszivattyúkhoz, központi zárrendszerek és elektrohidraulikus kabrió tetőhajtások. Teljesen kompatibilis az eredeti hidraulika folyadékokkal. Ne keverje nem eredeti hidraulika-, fék-, hűtőfolyadékokkal és oldószerekkel.

Használata:
Utántöltésre és feltöltésre egyaránt alkalmazható, a gyári feltöltési útmutató értékei alapján. 

SCT-Mannol 9668 Tar remover - Kátrányoldó, 450ml

Gépjárművek lakkozott, krómozott felületeiről könnyen és gyorsan eltávolítja a bitumen-, kátrány- és olajfoltokat.

Nyári időszakban - amikor különösen gyakori a bitumen felverődés - igen fontos, hogy mielőbb szakszerűen eltávolítsuk az ilyen jellegű szennyeződéseket, megakadályozva ezzel a lakk elszíneződését

A Tar Remover egy rendkívül hatékony koncentrált tisztítószer a gyantás és egyéb nehezen eltávolítható szennyeződésektől az autók, motorkerékpárok és egyéb berendezések minden felületéről, valamint a mindennapi életben aeroszol formájában. Festett és króm felületek, ablakok, fényszórók, lökhárítók és díszlécek stb. tisztítására szolgál.

Tulajdonságok:
- A felületek károsítása nélkül eltávolítja a bitument (kátrányt), aszfaltforgácsot, olajokról és egyéb műszaki folyadékokról beszáradt foltokat, rovarfoltokat és -nyomokat, madárürüléket, oxidált és leromlott festékbevonatokat;
- Fokozza a kezelt felület fényét és színét;
- A tisztítószerben található oldószerek lehetővé teszik, hogy könnyen és gyorsan behatoljon a felület pórusaiba és mikrorepedéseibe, mély és teljes tisztítást biztosítva;
- Nem hagy foltokat, foltokat, nyomokat.

Felhasználás: permetezzen 9668 MANNOL Tar Remover-t a tisztítandó felületre, és hagyja hatni (3-5 percig). Törölje le puha ruhával vagy szivaccsal.
Figyelem: polikarbonát műanyagokon és akrilüvegen történő felhasználás előtt ellenőrizze, hogy a termék kompatibilis-e ezekkel az anyagokkal a felület egy kis láthatatlan területén.
Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

SCT- Mannol 9672 Montage Cleaner - féktisztító, 600ml

Gyorsan és maradék nélkül lemossa az olajat, zsírt és szennyeződést. A kezelt alkatrészek teljesen tiszták és zsírmentesek. Gyors szerelést és kifogástalan javítást tesz lehetővé.

-Tisztítja és zsírtalanítja fék-, tengelykapcsoló- és sebességváltó alkatrészeket, önindítókat, generátorokat, porlasztókat és benzinszivattyúkat.
-Oldja az elgyantásodott maradványokat
-Speciális oldószerekkel a legjobb hatás érdekében.
-Gyorsan szárad.

Fokozottan tűzveszélyes. Bőrizgató hatású. Mérgező a vizi szervezetekre, a vizi környezetben hosszan tartó károsodást okozhat. A gőzök belélegzése álmosságot vagy szédülést okozhat. A keletkezett permetet nem szabad belélegezni. A bőrrel való érintkezés kerülendő. Csatornába engedni nem szabad

A Mannol Chrom Politur egy hatékony ápolószer a rozsdafoltok, szennyeződések eltávolítására a krómozott, rozsdamentes acél, alumínium, réz, sárgaréz vagy ónozott felületekröl.
Karcolásmentesen, tisztítja a matt felületeket, vissza adja a felületek eredeti fényét. 

Használata:
Tegyen egy kis mennyiségű Mannol Chrom Politurt a kívánt felületre, és egy puha ronggyal, kis nyomással dörzsölje át körkörös mozdulatokkal a felületet!
Végül dörzsölje le alaposan egy puha mikroszálas kendővel, amíg a felület teljesen tiszta nem lesz!
Zárja vissza a védőfóliát, amely megakadályozza a paszta állagromlását a használat után.

Chrom Politur – polírozó bármilyen krómozott felületre a mérnöki és a mindennapi életben (vízvezeték-szerelés). Tisztításra és polírozásra alkalmas: rozsdamentes acélok, alumínium és rézötvözetek, valamint óntartalmú ötvözetek.

Tulajdonságok:
- Hatékonyan eltávolítja a rozsdát, foltokat, szennyeződéseket, beleértve a régieket is;
- Rendkívül finom csiszolóanyagot tartalmaz, nem hagy mikrokarcokat és nem károsítja a króm bevonatot;
- Hatékonyan tisztítja a fényes felületeket, visszaállítja eredeti fényüket;
- Erős, átlátszó védőfóliát hoz létre, amely megakadályozza a felületek elszíneződését a jövőben.

Alkalmazás: vigyen fel egy kis mennyiségű MANNOL Chrom Politur-t az alaposan megtisztított felületre, ronggyal vagy csiszolószivaccsal körkörös mozdulatokkal dörzsölje be a felületbe, és ugyanezekkel a körkörös mozdulatokkal dörzsölje be. Tisztítsa meg a felületet, végül törölje le alaposan egy puha mikroszálas kendővel, amíg a felület teljesen meg nem tisztul.

Szívó és fojtószelep tisztító.

Szívószelep-tisztító-rendkívül hatékony eszköz a benzinmotorok szívórendszerének a szívószelepekig és a leginkább hozzáférhetetlen helyeken történő tisztításához minden tipikus szennyeződéstől a rendszer szétszerelése nélkül. A legtöbb esetben egyetlen alkalmazás elegendő a szívórendszer tökéletes állapotának eléréséhez.
Az üresjárati szelep (IAC) működése során fokozatosan lerakódások halmozódnak fel rajta, ami végső soron befolyásolja a levegő és a gázok keringését. Ez csökkenti a motorteljesítményt és a gyorsulást, megzavarja az alapjárat egyenletességét és jelentősen növeli az üzemanyag -fogyasztást. Az alapjárati szelep eltömődésének jelei a következők lehetnek:
- Nehéz indítás;
- Időszakos alapjárat, amint azt az ugráló fordulatszámmérő jelzi;
- Lassú sebességcsökkentés, amikor menet közben megnyomja a kuplungpedált;
- Fekete füst a kipufogócsőből.

Tulajdonságok:

- Gyorsan, hatékonyan és gondosan eltávolítja a szennyeződéseket, a kormot, a szenet, a gyantás és olajlerakódásokat, valamint a legnehezebben eltávolítható és régi szennyeződéseket;
- Tovább védi a szívórendszer elemeit a korróziótól és az oxidációtól, megakadályozza az új szennyeződések és lerakódások kialakulását, biztosítja a mozgó alkatrészek funkcionalitását és mobilitását, - meghosszabbítja a szívórendszer élettartamát és csökkenti a javítási költségeket;
- Megkönnyíti a hidegindítást, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét és csökkenti az üzemanyag -fogyasztást;
- Acetont agresszív festékfelületekre és műanyagokra;
- Biztonságos katalizátorokhoz, oxigénérzékelőkhöz és turbófeltöltőkhöz.

Alkalmazás: használat előtt alaposan rázza fel a ballont. A terméket a légáramlásmérő mögé kell permetezni (a termék nem kerülhet rá) legalább 30 másodpercig (a szennyeződés mértékétől függően), ha a motor üresjáratban van (legalább 2000 ford / perc).
Ha különösen tartós lerakódások vannak a fojtószelepen, a szívócsatorna belsejében vagy a szívószelepeken, a tisztítási eljárás megismételhető. Az alkalmazás után hagyja a motort körülbelül 20 másodpercig járni min. 2000 fordulat / perc, hogy a szívórendszerben esetleges maradványok megéghessenek.

SCT-Mannol 9893 Contact Cleaner - Kontaktspray, 450ml

A Mannol Contact Cleaner egy oxideltávolító kontakttisztító, amely különösen korrodált, erősen igénybe vett, szennyezett érintkezések helyreállításához ajánlott.

Visszaállítja az alacsony érintkezési ellenállást, így biztosítva a minimális feszültségcsökkenést még minimális érintkező nyomásnál is.

TULAJDONSÁGAI:

- Feloldja az oxidokat az érintkezéseknél.

- Fémekre, grafitra, szénalapú anyagokra, hőre lágyuló, hőre keményedő műanyagokra és műgyantákra, szigetelő-, és más anyagokra nincs hatással, ezeken biztonsággal használható.

- Dielektromos közeg, amely nem teszi lehetővé a rövidzárlati áram kialakulását.

Kiszerelés:
450ml 

SCT-Mannol 9896 Kupferpaste - Rézpaszta, 50g

Kiváló minőségű kenőanyag.

Prémium minőségű, stabil alapolaj bázisú, puha állagú, rendkívül finomra őrölt réz szemcséket, és szinergikus hatású oxidáció-, korrózió- és kopásgátló adalékokat tartalmazó, berágódásgátló szerelőpaszta.

Magas hőmérsékletű paszta rézpor, kopás- és korróziógátló adalékanyag-komplex és hőstabil alumínium komplex hozzáadásával sűrítőanyagként.

A termék tulajdonságai:
- Biztosítja az alkatrészek megbízható kenését széles hőmérsékleti tartományban: -40 °C és +1100 °C között;
- Hatékonyan véd a korrózió ellen agresszív környezetben, és megakadályozza a mozgó alkatrészek megtapadását és elakadását;
- Kiváló kopás elleni védelem és csökkenti a súrlódást;
- Magas az oxidációval szembeni ellenállása;
- Jó a tapadása és a kenőanyagréteg mechanikai stabilitása;
- Az ásványolaj komponensei 200 °C-ra vagy magasabbra melegítve elpárolognak, és a szilárd kenőanyag a zsírozott felületeken marad.

Rögzítőelemek és menetes csatlakozások kenésére szolgál: csavarok, kipufogórendszer anyák, fékhengerek és féknyergek, gyújtógyertyák, huzalozási elemek, hőcserélő csövek, hidraulikus és pneumatikus prések különféle rögzítései, perselyek fúrótömlőkben. Az autóiparban tárcsafékek (fékbetétek) és kipufogórendszerek kenésére. A vegyiparban blokkok és berendezések, turbinák és kazánok hőkezelése során. A kerámia- és építőiparban pneumatikus kalapácsok, beton- és kerámiafúrók kenésére. Építőiparban - nagy terhelés mellett, erős nyomás alatt és korrozív anyagok hatására üzemelő épület- és szerelőelemek kenésére.

Felhasználás: Vigye fel a megtisztított felületre ecsettel, ecsettel vagy szálmentes ronggyal. Az alkalmazáskor a kenés mértéke a hatókörtől függ.

Minősítések:
DIN 51502
MF /3 U-20
NLGI 2/3

Kiszerelés:
50g

SCT-Mannol 9899 M-40 Lubricant multifunkciós kenőspray, 450ml

A karbantartók nélkülözhetetlen anyaga.

Tisztítja és tisztán tartja az elektromos érintkezést csatlakozásoknál, kapcsolóknál, akkumulátorok pólusainál.

Kiszorítja a nedvességet a fémek felületéről, ezért gépjárműveknél megszünteti a nedvesség okozta gyújtási problémákat.

Nedves felületek ápolására is alkalmas.

Véd a korróziótól vas, acél, alumínium és réz felületen.

Kiváló kúszóképességű, ezért nehezen bontható csavarok, kötések szétszerelésénél is használható.

Lazítja a megszorult alkatrészeket pl. bovdeneket, láncokat, ajtópántokat stb.

Keni a súrlódó felületeket, megszünteti a csikorgást.

Fellazítja a szennyeződéseket: ragasztóanyag-, zsír- és olajmaradványt, kátrányt.

Olajos bevonatot képez.

Szilikont nem tartalmaz.

Összetevők:
18-22 % propán-bután hajtógáz, 30-32 % benzin, 12-14 % kerozin, alapolaj, tenzidek, korróziós inhibitor.

Kiszerelés:
450ml

SCT-Mannol 9904 Epoxy Plastic - Kétkomponensű műanyagragasztó, 30g

Epoxi alapú polimer gyanta minden típusú műanyagalkatrész (lökhárító, lámpa, spojler stb) nagyszilárdságú ragasztására.
Szobahőmérsékleten 5 perc alatt szárad, 30 perc alatt végbemegy a ragasztó 80%-os megszilárdulása.
Teljes kötését 24 óra múlva éri el. Ütésálló. Matt átlátszó masszát alkot, amely kozmetikai javításokra, repedések, furatok kitöltésére stb.

Az Epoxy-Plastic egy kétkomponensű, epoxigyanta alapú ragasztó. Gyorsan és rendkívül erősen ragaszt mindenféle műanyag alkatrészt: lökhárítókat, fényszórókat, légterelőket stb., vagy bármilyen fémből és ötvözetből készült felületekre, valamint üvegre, kerámiára, betonra, fára stb. ragasztja. Átlátszóságának köszönhetően matt szerkezetű, ideális a hosszú távú gyors javításokhoz, például: repedések és nem megfelelően fúrt lyukak, kis üregek tömítésére bármilyen formájú felületen, sérült menetek helyreállítására, belső és külső egyaránt. Használható mind autók és egyéb berendezések javításában, mind az iparban, otthon és az irodában. Szobahőmérsékleten 5 percen belül megkeményedik. 30 percen belül 80%-ig polimerizálódik. A végső kikeményedés 2-3 órán belül megtörténik, a vegyület nagy mechanikai nyírószilárdságot (3-5 N / mm2) ér el, és +150 °C-ig ellenáll.

Tulajdonságok:
- kiváló vegyi és mechanikai ellenállás;
- gyorsan megkeményedik minden körülmények között, még víz alatt is;
- tartós, ütésálló;
- végső megszilárdulás után bármilyen forgácseltávolítással járó mechanikai feldolgozás (befűzés, csiszolás stb.), majd festés vagy lakkozás lehetséges;
- ragasztja az üveget, kerámiát, betont, fát és ezek kombinációit.

Felhasználás: A ragasztandó felületeket alaposan tisztítsa meg a régi festéktől és egyéb bevonatoktól, szennyeződésektől, zsír- és olajlerakódásoktól. Zsírtalanítsa a 9691 MANNOL Féktisztítóval. Száraz. A ragasztás bármilyen hőmérsékleten és páratartalom mellett elvégezhető, de az optimális hőmérséklet +10 °C és +30 °C között, és 50-60% páratartalom. Nyomja ki a szükséges mennyiséget a két komponensből a tubusból, és keverje össze. A keverési arány 1: 1. Ezután vigye fel a ragasztandó vagy javítandó felületekre, és maximális erővel nyomja össze szorosan. Eredeti csomagolásban, szorosan lezárva, száraz helyen, +5°C és +25°C között tárolandó.

Kiszerelés:
30g (24ml)

SCT-Mannol 9930 Diesel Easter Additive -motorolaj-adalék, 250ml

Komplex kopásgátló adalék minden típusú dízel üzemanyaghoz és különösen alacsony kéntartalmú I és II típushoz a GOST R 52368-2005 (EN-2005 európai specifikáció) szerint. A maximális hatás eléréséhez folyamatosan kell használni. Az alkalmazás hatása 20 óra vezetés után válik észrevehetővé (kb. 1200-1600 km).

A termék tulajdonságai:
- Stabil és erős kenőanyag komplex észteroolaj filmet képez, nagymértékben adszorpcióval az üzemanyagrendszer alkatrészein és részein, ami jelentősen csökkenti az érintkező felületek súrlódási együtthatóját és jelentősen csökkenti azok kopását. Ez a hatás különösen nyilvánvaló a nagynyomású üzemanyag-szivattyúknál egy pár dugattyús hüvelyben, injektorokban és szivattyú-injektorokban; ami jelentősen megnöveli ennek a drága berendezésnek az élettartamát. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú esetén ez kiküszöböli a dugattyúpárok kopásának fő okát; gyenge minőségű száraz; gázolaj;
- Kiegészítő stabil és erős kenőanyag-komplexet képez az égéstérben nagy adszorpciós fokú észteroolaj fólia párosával: a karmantyú és a szeleptányér - az ülék az üzemanyag permetezésétől számítva négy ciklusból két ciklusban. levegő keverék ; amely jelentősen csökkenti a hüvely és a nyomógyűrűk, valamint a szelepülékek súrlódási együtthatóját és kopását, különösen a nem edzetteket. Az üzemanyaggal együtt teljesen leég anélkül, hogy szénlerakódást hagyna maga után;
- A benne lévő tisztító adalékoknak köszönhetően hatékonyan tisztítja az üzemanyagrendszer alkatrészeit és részeit mindenféle szennyeződéstől és lerakódástól, az égésteret pedig az üzemanyag elégetésekor keletkező szénlerakódásoktól, beleértve a gyenge minőségűeket is. Megakadályozza új lerakódások kialakulását a vas- és színesfémek és ötvözetek nem konjugált felületein a speciális olajvédő fólia kialakítása miatt. Ennek köszönhetően kifejezett korróziógátló hatása is van;
- Az adalékanyagban található gyújtásfokozók javítják az üzemanyag-hatékonyságot, így az üzemanyagkeverék gyorsabban begyullad, majd simán és egyenletesen ég; csökkenti a henger-dugattyú csoport dinamikus terhelését, és ezáltal növeli erőforrását;
- 1-2 ponttal növeli a cetánszámot alacsony cetánszámú üzemanyagoknál.
- Helyreállítja a gumitömítések rugalmasságát és térfogatát;
- Megakadályozza az üzemanyag, különösen az alacsony minőségű üzemanyag oxidációját, ami megakadályozza benne a gyantaszerű lerakódások képződését, ami szénlerakódásokat okoz az égéstérben és eltömíti a finom szűrőket;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz toxicitását azáltal, hogy növeli az üzemanyag égésének teljességét;
- Megakadályozza a gázolaj rétegződését, és hosszú távú tárolás után helyreállítja a rétegzett üzemanyag tulajdonságait, ami különösen fontos a ritkán lakott és északi területeken, ahol az üzemanyagot hosszú ideig olajraktárban tárolják;
- Az elért hatáskombinációnak nincsenek analógjai.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.

Univerzális tisztítószer benzinmotorok üzemanyag-rendszereihez (atmoszférikus és turbófeltöltős). Többpontos befecskendezésű (MPI) és közvetlen (GDI) befecskendező motorokhoz tervezték, alkalmas karburátoros motorokhoz is. A legújabb generációs mosószerrel fejlesztették ki. Kipufogógáz-tisztító rendszerekkel felszerelt benzinmotorokhoz ajánlott, beleértve a katalizátorokat is.

Termék tulajdonságai:
- Gyorsan és hatékonyan tisztítja a fúvókákat, eltávolítva a tűkből és fúvókákból a szénlerakódást, a kátrányt és más lerakódásokat;
- Eltávolítja a szennyeződéseket és egyéb lerakódásokat a szívószelepekből, szelepekből és az égéstérből;
- Stabilizálja a benzin égési folyamatát, nyugodt, sima és teljes üzemanyag-elégetést biztosít;
- Megkönnyíti az indítást, kiküszöböli a rángásokat és a gyenge motorfojtási reakciót, stabilizálja az alapjárati fordulatszámot és növeli a motor teljesítményét az üzemanyag porlasztásának javításával. Csökkenti a kipufogógázok toxicitását;
- Megtisztítja az üzemanyagot, ha minden más dolog megfelelő;
- További kenést biztosít az üzemanyag-rendszer legfontosabb elemeinek (üzemanyag-szivattyú és befecskendezők) és a henger-dugattyú csoport részeinek, megakadályozva a költséges javításokat, meghosszabbítva azok élettartamát és a motor élettartamát;
- Védi az üzemanyag-rendszert a korróziótól;
- Használható az injektorokon és az üzemanyag-rendszer egyéb részein található szennyeződések és lerakódások megelőzésére.

Alkalmazás:
Tankolás előtt töltse be a tartályba 300ml / 30 liter benzin arányban. Erős szennyeződés esetén teljesítmény veszteség lehetséges. Ebben az esetben cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és ismételje meg a tisztítást.
Rendszeres használatra ajánlott.

SCT-Mannol 9963 Silicone spray - Szilikon spray, 450ml

A szilikon spray egy szilárd szerves vegyületen alapuló univerzális védő vízálló, szigetelő és súrlódásgátló szer. Többek között a különböző anyagokból (például fémből és műanyagból) készült dörzsölőfelületek hatékony kenésére szolgál, hogy kiküszöbölje a jármű működése során fellépő elakadásokat, recsegéseket és repedéseket. Akkor ajánlott használni, ha kőolajtermékeket és zsírokat tartalmazó kenőanyagok használata nem kívánatos. Tulajdonságok: - Szilikonmolekulákból szilárd, átlátszó polimer réteget képez a kezelt felületen, amely kiváló víz-, portaszító és antisztatikus tulajdonságokat kölcsönöz a felületnek, emellett csökkenti a súrlódást, megakadályozza a csikorgást, a fagyást és a korróziót; - Használható az autó belsejében és kívül is, műanyag, gumi, fém, fa stb. - Védi a felületeket és helyreállítja fényüket, véd az UV sugárzás ellen; - Visszaállítja a gumi és műanyag alkatrészek rugalmasságát, és megvédi őket a száradástól és a repedéstől - Nem tartalmaz ásványi olajokat és zsírokat. - Ajánlott a biztonsági övek és nyílások görgőinek és vezetőinek kenésére, az ajtók, motorháztető, csomagtartófedél stb. Gumitömítésének megfagyása elleni védelemre. véd a lökhárítók, a hűtőrácsok, a spoilerek, a díszlécek, a vinil burkolatok stb. Alkalmazás: használat előtt tisztítsa meg a kezelendő felületet. Használat előtt alaposan rázza fel a ballont. Permetezzen egyenletesen a felületre a szükséges mennyiségben 10-15 cm távolságból. Ha szükséges, törölje le a felületet száraz ruhával. Ne használja étellel érintkező tárgyakra. A terméket száraz szivacsra vagy kendőre kenheti, és alaposan törölje le a felületét. Kerülje az üveg, lakkozott vagy szövet felületekre történő felvitelét. Ne használja a kormánykeréken, a pedálokon vagy az ajtókilincseken.

Nagy teljesítményű, szintetikus automata sebességváltó folyadék. Megfelelő a következő gyártók előírásainak: Alpina, Aston Martin, Audi, BMW, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Maserati, Porsche, Rolls-Royce, valamint a VW csoport 8-, 6- és 5- sebességes, ZF automata váltókhoz. Biztosítja a kényelmes, pontos sebességváltást alacsony hőmérsékleten is, véd a kopástól és meghosszabbítja az automata sebességváltó élettartamát. A különleges adalékcsomag növeli a teljesítményét, és a megbízhatóságát a hidrodinamikus tengelykapcsolóknak, áttételeknek, és a hidraulikus szervóknak. Valamint hatékony üzemanyag-megtakarítást eredményez.

MB 229.51

Mercedes-Benz MB 229.51 5W-30 – Teljesen szintetikus motorolaj

Termékleírás

A Mercedes-Benz MB 229.51 5W-30 egy modern, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten a Mercedes-Benz motorok követelményeinek megfelelően fejlesztettek ki.
Olyan járművekhez készült, amelyek kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (DPF, SCR) rendelkeznek, és az MB 229.51 szabványt írják elő.
Használható benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt.

Alkalmazási terület

• Mercedes-Benz személy- és kishaszonjárművek, ahol az MB 229.51 előírás szerepel

• Részecskeszűrővel (DPF) és katalizátorral felszerelt motorok

• Hosszabb olajcsere-periódusokhoz is alkalmas, a gyári előírások szerint

Fő tulajdonságok

• Magas hőstabilitás és oxidációs ellenállás

• Kiváló kenési tulajdonság hidegindításkor is

• Alacsony hamu-, kén- és foszfortartalom (low-SAPS technológia)

• Hozzájárul a kipufogógáz-utókezelő rendszerek élettartamának növeléséhez

• Hatékony motor- és turbófeltöltő-védelem

• Csökkenti az olajfogyasztást és a káros lerakódások kialakulását

Műszaki adatok

Megfelelőség

A Mercedes-Benz MB 229.51 olaj visszafelé kompatibilis az MB 229.31 specifikációval, és több esetben kiváltható MB 229.52 olajjal, ha a jármű gyártója engedélyezi.

MB 229.52

Mercedes-Benz MB 229.52 5W-30

Gyári Mercedes-Benz motorolaj – kifejezetten olyan modellekhez, amelyeknél az MB 229.52 specifikáció előírt.

Alkalmazás / Felhasználás

• Személy- és kishaszonjárművekben, ahol a gyártó előírja az MB 229.52 szabványt

• Különösen ajánlott dízelmotoros járművekhez, melyek SCR rendszerrel vagy részecskeszűrővel (DPF) vannak szerelve

• Benzines motorokhoz is alkalmas, amennyiben a gyártó MB 229.52 vagy kompatibilis előírást ír elő

Előnyök / Tulajdonságok

• Teljes mértékben szintetikus összetétel, magas hőmérsékleten is stabil kenést biztosít

• Kiváló védelem kopás, oxidáció és lerakódások ellen

• Alacsony hamutartalom – kompatibilis kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel

• Segíti az üzemanyag-fogyasztás optimalizálását

• Támogatja a hosszabb csereintervallumokat, ha a motor és környezet lehetővé teszi

Műszaki adatok

• Viszkozitási osztály: 5W-30

• Kiszerelés: 5 liter

• Gyártói jóváhagyás / szabvány: MB 229.52 (visszafelé kompatibilis MB 229.51 és MB 229.31 követelményekkel)

• Alkalom: Benzin és dízel motorok, szabályozott kipufogórendszerrel

Mobil 1 ESP Formula 0W-30 1L

Termékleírás

A Mobil 1 ESP Formula 0W-30 egy fejlett technológiájú, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát és fenntartsa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hatékonyságát mind dízel-, mind benzinüzemű járművekben. Kiváló tisztító hatással bír, és kiemelkedő teljesítményt, valamint kopásvédelmet biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony hamutartalom: Segít csökkenteni a részecskék felhalmozódását a dízel részecskeszűrőkben (DPF).

• Alacsony kén- és foszfortartalom: Mérsékli a benzin katalizátorok mérgezését, ezáltal meghosszabbítva azok élettartamát.

• Aktív tisztító komponensek: Csökkentik a lerakódások és az iszap képződését, hosszú távon tisztán tartva a motort.

• Kiváló termikus és oxidációs stabilitás: Lassítja az olaj öregedését, lehetővé téve a hosszabb olajcsere-intervallumokat.

• Alacsony olajfogyasztás: Csökkenti a szénhidrogén-kibocsátást, hozzájárulva a környezetvédelemhez.

• Kiváló súrlódási jellemzők: Javítja az üzemanyag-takarékosságot.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok: Gyors hidegindítást és azonnali védelmet biztosít, meghosszabbítva a motor élettartamát.

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C2, C3

• API: SN

• Gyártói jóváhagyások:

  • Mercedes-Benz MB-Approval 229.31 / 229.51 / 229.52

  • Volkswagen VW 504 00 / 507 00

  • Porsche C30

Alkalmazási területek

Ajánlott a legújabb személygépkocsik, SUV-k és könnyű haszongépjárművek nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjaihoz. Különösen jól alkalmazható szélsőséges üzemeltetési körülmények között, ahol a hagyományos olajok teljesítménye már nem elegendő.

Műszaki adatok

• Viszkozitás: SAE 0W-30

• Kinematikus viszkozitás @ 100°C: 12,0 mm²/s

• Kinematikus viszkozitás @ 40°C: 63 mm²/s

• Sűrűség @ 15°C: 0,845 g/cm³

• Lobbanáspont: 230°C

• Dermedéspont: -51°C

A Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 egy fejlett teljesítményű, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy kivételes tisztítóerőt, kopásvédelmet és általános teljesítményt biztosítson mind dízel-, mind benzinüzemű gépkocsikban, különösen mérsékelt vagy forró éghajlaton történő üzemelés esetén. Ez az olaj segít meghosszabbítani a kipufogógáz-utókezelő rendszerek élettartamát és fenntartani azok hatékonyságát, mint például a dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinmotorok katalizátorai (CAT).

 Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony hamu-, kén- és foszfortartalom: Segít csökkenteni a részecskék lerakódását a DPF-ben és a katalizátorok mérgezését, ezáltal meghosszabbítva azok élettartamát.

• Aktív tisztító hatóanyagok: Csökkentik a lerakódásokat és az olajiszap képződését, hozzájárulva a motor hosszú élettartamához és tisztaságához.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Csökkenti az olaj öregedését, lehetővé téve a hosszabb olajcsere-intervallumokat és megfelelő védelmet biztosít a motor számára forró éghajlaton is.

• Javított súrlódási tulajdonságok: Elősegítik az üzemanyag-takarékosságot, és lehetővé teszik az ACEA C2 és C3 követelmények teljesítését vagy túlteljesítését.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok: Gyors hidegindítást és gyors védelmet biztosítanak, hozzájárulva a motor élettartamának meghosszabbításához.

• Robusztus kopásvédő tulajdonságok: Segítenek megvédeni a motor alkatrészeit, például a vezérműláncokat, bütyköstengelyeket és hengerfalakat, amelyek erős mechanikai igénybevételnek vannak kitéve.

Alkalmazási területek

A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 teljes mértékben jóváhagyott a Stellantis által dízel- és benzinmotorokhoz, amelyek a legújabb FPW9.55535/03 specifikációt igénylik. Ez magában foglalja a következő Stellantis motorokat:

• Dízelmotorok: DV5R (1.5L Blue HDi), DW10F (2.0L Blue HDi) és DW12RU (2.2L Blue HDi)

• Benzinmotorok: 1.2L PureTech motorok, beleértve az EB2 Turbo Gen1 (EB2DT sorozat), EB2 Turbo Gen2 (EB2ADT sorozat) és 1.2L PureTech Atmospheric (EB2 Atmo Gen1 & Gen2 sorozat)

A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 alkalmazható forró éghajlaton üzemelő járművekben is, ahol a PSA B 71 2297 jóváhagyás szükséges.

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti a következő követelményeket:

• API: SN, SM, SL, SJ, CF

• ACEA: C2, C3

• Gyártói jóváhagyások:

  • GM dexos2

  • Mercedes-Benz MB 229.52 / 229.51 / 229.31

  • PSA B71 2290 / 2297

  • Stellantis FPW9.55535/03

Mobil 1™ ESP X2 0W-20 – 1 Liter

Fejlett, teljesen szintetikus motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz

A Mobil 1™ ESP X2 0W-20 egy fejlett, teljesen szintetikus motorolaj, amely kivételes motortisztaságot, kopásvédelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

A terméket vezető európai autógyártókkal együttműködésben fejlesztették ki, hogy megfeleljen a legújabb generációs, benzin- és dízelüzemű személygépkocsik igényeinek – különösen azoknak, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral szereltek, és SAE 0W-20 viszkozitási fokozatot igényelnek.

Főbb jellemzők és előnyök

• Kiváló motortisztaság és iszapgátlás
  Segít megelőzni a káros lerakódások képződését, tisztán tartva a motort.

• Kiemelkedő kopásvédelem
  Hosszú távú védelmet nyújt az olajcsere-periódus teljes ideje alatt.

• Üzemanyag-megtakarítás
  Akár 4%-kal is csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást a magasabb viszkozitású olajokhoz képest.

• Kiváló hidegindítási teljesítmény
  Gyors kenés és védelem még extrém hidegben is.

• Hő- és oxidációs stabilitás
  Lassítja az olaj öregedését, lehetővé téve a hosszabb csereintervallumokat.

Jóváhagyások és specifikációk

Gyártói jóváhagyások:

• VW 508 00 / 509 00

• Mercedes-Benz MB-Approval 229.71

• Porsche C20

• GM dexosD

Megfelel az alábbi szabványoknak is:

• ACEA C5

• API SN / SN Plus / SP

• API SL

Általános műszaki adatok

Alkalmazási területek

A Mobil 1™ ESP X2 0W-20 ajánlott korszerű, nagy teljesítményű benzines és dízelmotorokhoz, különösen olyan európai személygépkocsikhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek.

Fontos: Ne használd kétütemű vagy repülőgépmotorban, kivéve ha a gyártó azt kifejezetten engedélyezi.

Magas teljesítményű, rész-szintetikus motorolaj. Alacsony viszkozitás szintjének köszönhetően könnyű futást és kiváló hidegindítást biztosít. Benzin , diesel és turbodiesel motorokhoz egyaránt alkalmas .

A Mobiltrans™ HD 30 egy extra magas teljesítményű, nehézüzemi hajtómű- és hajtáslánc-kenőanyag, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen vagy túlteljesítse a szigorú Caterpillar TO-4 specifikáció követelményeit. Ez a termék kifejezetten a powershift típusú sebességváltók, fogaskerekes hajtóművek és végáttételek teljesítményének optimalizálására lett kifejlesztve. Hidraulikus alkalmazásokban maximális védelmet nyújt, még magas nyomású rendszerekben is. 

Főbb jellemzők és előnyök

• Kiegyensúlyozott statikus és dinamikus súrlódási együtthatók: Optimalizált tengelykapcsoló-súrlódás megtartás és csúszásvezérlés, jelentősen megnövelt tengelykapcsoló élettartam az API CD/TO-2 motorolajokhoz képest.

• Kompatibilitás modern tengelykapcsoló anyagokkal és elasztomerekkel: Hosszabb tengelykapcsoló élettartam és magasabb teljesítmény.

• Megnövelt kopásgátló és terhelésviselő képesség: Csökkentett fogaskerék-kopás és meghosszabbított élettartam a sebességváltókban, hajtóművekben és végáttételekben, nagyobb termelékenység a csökkentett állásidő révén.

• Kiváló habzásgátló védelem: Kiemelkedő teljesítmény nedves fékekben; kiváló fékcsikorgás-ellenőrzés.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Kiemelkedő hidraulikaolaj-stabilitás és védelem a magas nyomású szivattyúk kopása ellen.

• Alacsonyabb viszkozitás: Nagyon jó alacsony hőmérsékleti pumpálhatóság, csökkentett idő az indítástól a termelésig.

Alkalmazási területek

Az ExxonMobil az alábbi alkalmazásokhoz ajánlja a Mobiltrans™ HD 30 használatát:

• Nehézüzemi sebességváltók, hajtóművek, végáttételek és hidraulikus rendszerek terepen kívüli alkalmazásokban.

• Terepen kívüli iparágak, beleértve a bányászatot, építőipart, kőfejtést és mezőgazdaságot.

• Kézi, powershift és automata sebességváltók, ahol Allison C-4 folyadékok (SAE 10W és 30 fokozatok) szükségesek, beleértve a Twin Disc és Type F folyadékokat igénylő sebességváltókat.

• A legtöbb mobil berendezés hidraulikus alkalmazása.

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• Caterpillar TO-4

• Allison C-4

• KOMATSU KES 07.868.1

• ZF TE-ML 03C

• ZF TE-ML 07F

Műszaki adatok

• SAE fokozat: 30

• Sűrűség 15 °C-on: 0,893 kg/l (ASTM D4052)

• Lobbanáspont (COC): 224 °C (ASTM D92)

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 11,2 mm²/s (ASTM D445)

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 100 mm²/s (ASTM D445)

• Dermedéspont: –18 °C (ASTM D97)

• Viszkozitási index: 97 (ASTM D2270)

API TC - JASO FC - JASO FD - ISO-L-EGD

Kétütemű motorolaj, olajszivattyús és előkeveréses motorkerékpárok számára.

Technoszintetikus, füstölésmentes.

Technoszintetikus olaj, melynek speciális szintetikus bázisa különleges védelmet nyújt a kopás ellen, és nagyon magas égési hőmérséklete miatt minimalizálja a füstölést, csökkenti a lerakódásokat. A japán JASO előírás mellékesen 4 motor mérőpadi tesztet tartalmaz, amely kiértékeli az olaj kenőhatását, tisztító képességét, füstölés és lerakódás gátló tulajdonságait. A JASO FD teljesítményszint a legmagasabb minősítés a JASO teszten belül, magasabb motortisztító hatást garantál, mint a JASO FC. Azonnali és állandó keveréket alkot az üzemanyaggal.

Alkalmazás:

Bármely nagy teljesítményű, magas fordulatszámú kétütemű utcai, enduro, off road motor vagy moped stb. számára. Használható szivattyús és előkeveréses motorokhoz, ólmozott vagy ólmozatlan üzemanyaghoz. A katalizátoros motorokkal kompatibilis. Egyéb felhasználás: robogók, ATV stb.

Alkalmazási Tanácsok:

Keverési arány: 2-4% / 50:1-től 25:1-ig / a gyártók előírásának megfelelően és a saját használat szerint.

MOTUL 7100 4T 10W40

A MOTUL 7100 4T 10W40 egy prémium kategóriás, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten nagy teljesítményű négyütemű motorkerékpárokhoz fejlesztettek. Kiváló választás mindennapi használatra, sportos motorozáshoz és hosszabb túrákhoz egyaránt.

Főbb tulajdonságok

• Teljesen szintetikus észtertechnológia, amely kimagasló kenési tulajdonságokat és hosszú élettartamot biztosít.

• Kiemelkedő kopásvédelem magas hőmérsékleten és nagy terhelés alatt is.

• Erős olajfilm-ellenállás, amely óvja a motort és a váltót.

• Tiszta motorüzem, alacsony lerakódásképződéssel és lassú oxidációval.

• Kiváló kuplungkompatibilitás – nedves kuplungos rendszerekhez is tökéletes.

Viszkozitás és szabványok

• Viszkozitás: SAE 10W-40

• Jóváhagyások:

  • API SP

  • JASO MA2

Ezek a szabványok garantálják a stabil teljesítményt, a megbízható kuplungműködést és a modern motorok igényeinek való megfelelést.

Ajánlott felhasználás

A MOTUL 7100 4T 10W40 ideális minden olyan négyütemű motorkerékpárba, amely nagy fordulatszámú vagy változó terhelésű üzemet igényel — legyen szó sport-, túra-, off-road vagy enduró motorokról. Teljes mértékben kompatibilis Euro 2 és Euro 3 kibocsátási normájú motorokkal.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Kifejezetten ajánlott a nehezen kapcsolható sebességváltókhoz és Peugeot, Citroën, Renault... sebességváltókhoz.
Minden mechanikus sebességváltó, szinkronizált vagy nem szinkronizált sebességváltó, sebességváltó/differenciálmű és átviteli sebességváltó.
korlátozott csúszásgátló rendszer nélkül, amelyek rázkódás, nagy terhelés és alacsony fordulatszám vagy mérsékelt terhelés és magas fordulatszám mellett működnek.

Extrém nyomású kenőanyag a hatékony kopás elleni védelem érdekében, szintetikus alapanyagokkal megerősítve a jobb ellenállás érdekében.
magas hőmérsékleten és hosszabb élettartammal.
A SAE J306 szabvány által előírt KRL 20 órás nyírási teszt után is 80-as viszkozitási fokozatban marad.
Nagyon magas kenési teljesítmény, amely csökkenti a súrlódást és a kopást.
A 80-as viszkozitási fokozat meleg hőmérsékleten csökkenti a sebességváltó ellenállását, majd az üzemanyag-fogyasztást.
Alacsony hőmérsékletű folyadék, amely lehetővé teszi a könnyebb sebességváltást, amikor a sebességváltó hideg.
Kevesebb erőkifejtés szükséges a váltókarral a sebességváltáshoz.
Alkalmas a sebességváltók kialakításánál használt bármilyen típusú tömítéshez és sárga anyaghoz.
Korróziógátló, habzásgátló