Szintetikus technológián alapuló, üzemanyag-takarékos motorolaj. Biztonságosan megakadályozza a lerakódásokat, és rendkívüli nyírási szilárdságú, csökkenti a motor  súrlódási veszteségeit és kiváló kopás elleni védelmet nyújt. Optimális modern normál és többszelepes, Valvetronic technikájú, turbófeltöltős, töltőlevegő-hűtős, valamint  részecskeszűrős (DPF) vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele esetén.

Alkalmazási terület:

Kimondottan a Volvo járművek különböző modelljeinek követelményeihez fejlesztve. Részben más járműgyártók, mint a Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda stb. is ilyen  specifikációjú kenőanyagot írnak elő különböző járműtípusaikhoz.

A LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 szintetikus technológián alapuló könnyűfutású motorolaj. Korszerű, nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz készült, meghosszabbított szervizintervallum nélküli alkalmazásra. Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz, optimális védelmet nyújt a kopás ellen, és kedvezően hat a tömítőanyagokra, ezáltal segíti a motor tömítettségének megőrzését. Emiatt különösen alkalmas egész éves használatra 100 000 km feletti futásteljesítményű járművek esetén.

Tulajdonságok:

• kiváló motortisztaság
• turbó- és katalizátorbarát
• könnyű motorjárás
• kereskedelmi forgalomban kapható motorolajokkal keverhető
• kiváló öregedésállóság
• nagy nyírási stabilitás
• gyors olajellátás alacsony hőmérsékleten
• magas kenési biztonság
• üzemanyag-takarékos, csökkenti a károsanyag-kibocsátást
• kiváló kopásvédelem
• regenerálja és ápolja a tömítéseket
• különösen ajánlott 100 000 km feletti futásteljesítményű járművekhez

Specifikációk és jóváhagyások:
ACEA A3, ACEA B4, API SP, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00.
A LIQUI MOLY ajánlja továbbá olyan járművekhez és агрегátokhoz is, ahol az alábbi előírások szükségesek: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, GWM, HAVAL, MB 229.1, Peugeot Citroën (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Wuling.

Alkalmazási terület:
Optimális 100 000 km feletti futásteljesítményű járművekhez, valamint modern benzin-, dízel- és turbómotorokhoz. A gyártó előírásait mindig be kell tartani. Az optimális hatás hígítatlan, más olajjal nem kevert állapotban érhető el.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

Top Tec 4600 5W-30

Leírás

Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.

Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.

Tulajdonságok

• Kiváló motortisztaság

• Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

• Optimális olajnyomás minden üzemállapotban

• Sima motorjárás

• Hosszú motorélettartam

• Kiváló öregedésállóság

• Magas nyírásstabilitás

• Azonnali kenés hidegindítás után

• Magas kenési megbízhatóság

• Kiváló kopásvédelem

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást

• Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)

Specifikációk / Jóváhagyások

ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17

A LIQUI MOLY az alábbi gyártói specifikációkhoz is ajánlja:

Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)

Műszaki adatok

Alkalmazási terület

Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.

Alkalmazás

Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!

A MANNOL KETTENOEL különlegesen feldolgozott ásványi olaj, láncfűrészek láncának kenéséhez.
Magas tapadóképessége garantálja az optimális kenést és a kopásgátló és jó kenési képesség meghosszabbítja a láncok élettartamát.
Egyaránt lehet a láncra közvetlenül vagy az adagolón keresztül alkalmazni.
Garantálja a biztos kenést -15ºC-ig, használható mind a benzines, mind az elektromos láncfűrészekhez.

A Mannol Hydro 46 ásványolaj alapú hidraulikaolaj.

A Mannol Multi UTTO WB 101 extra nagy teljesítményű univerzális traktor kenőanyag, amelyet arra terveztek, hogy egyszerre megfeleljen az erőátviteli és a hidraulikus rendszerek követelményeinek.

Az UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) olajak fő felhasználási területe az erőátviteli rendszerekben és a hidraulikus munkavégző szerkezetekben használt közös olaj.

Optimalizálja a sokféle környezetben működő mezőgazdasági és ipari gépek teljesítményét.

A nagy igénybevételnek kitett nehézgépek, vontatók erőátviteleinek és a munkagépeket hajtó hidraulikák legszélsőségesebb igényeinek is megfelel.

Különösen jól használható a nedves fékek és eszközkihajtások zajának csökkentésére. Kivételes teljesítményt a mai erőátviteli hajtóművek, hajtás tengelyek, tengelykapcsolók, PTOs és hidraulikus rendszerek.

FIGYELEM:

Az munkagépek munkaeszközökkel, munkagépekkel létesített hidraulikus kapcsolata során elkerülhetetlenné válik, hogy a sebességváltó olajok ne keveredjenek más, ismeretlen típusú, eredetű és minőségű hidraulika olajokkal. Ilyenkor az UTTO olajok minősége jelentősen romolhat, így a gyári előírástól sűrűbb olajcserére lehet szükség!

Nagy teljesítményű fél szintetikus olaj, modern négyütemű motorok, motorkerékpárok kenésére, ATV-k, robogók és más gépjárművek, levegővel vagy vízzel való hűtési rendszerrel.

SCT-Mannol 6107 Cockpit Reiniger Active Foam - Műszerfalápoló hab, új autó illatú, 220ml

A Cockpit-Reiniger egy kellemes illatú műszerfaltisztító, amely eltávolítja a szennyeződéseket, valamint megvédi a repedéstől és a kiszáradástól.

  Tulajdonságok:

- Kiváló tisztító tulajdonságokkal rendelkezik;

- Szilikon molekulákból erős polimer réteget képez a kezelt felületen, amely ellenáll az UV sugárzásnak és kiváló vízálló és antisztatikus tulajdonságokkal rendelkezik;

- Szintetikus anyagból és műanyagból készült belső bevonatok ápolására használható.

Alkalmazás:

Használat előtt tisztítsa meg a kezelendő felületet. Használat előtt jól rázza fel a ballont. Ne permetezzen közvetlenül a műanyag felületekre, hanem vigye fel a tisztítószert egy száraz szivacsra vagy ruhára, és alaposan törölje le a felületet. Kerülje az üveg- vagy szövetfelületekkel való érintkezést. Ne használja a kormányon, a pedálokon vagy az ajtókilincseken.

Összetevők:
30-35% propán-bután hajtógáz, 50-56% C6-C11 alifás szénhidrogén keverék, 6-7 % 2-propanol, paraffinolaj, szilikonolaj, illat

Mannol 7101 Truck Special TS-1 SHPD 15W-40 (15W40) motorolaj, 20 liter

A Mannol TS-1 SHPD 15W-40 (15W40) motorolaj a teherautó gyártók legszigorúbb követelményeit kielégítő ásványi motorolaj.
Célzottan a Super High Performace Diesel (SHPD) nagyteljesítményű és nagysebességű motorokhoz (távolsági buszok, teherautók és vontatókra vonatkozik) fejlesztették.
Garantálja a motor könnyű és biztonságos működését extrém körülmények között is, megnöveli a motorolaj csereintervallumát. 

Többfokozatú ásványi motorolaj hidroszintetikus komponensekkel a modern, nagy teherbírású és nagy sebességű turbófeltöltős és nem turbófeltöltős dízelmotorokhoz, amelyek nehéz körülmények között működnek. Kifejezetten arra tervezték, hogy megvédje berendezését és a legtöbbet hozza ki belőle, függetlenül annak működési körülményeitől.

A termék tulajdonságai:
- A modern adalékok a legjobb minőségű ásványi bázissal kombinálva jó súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosítanak, amelyek jelentősen meghosszabbítják a jármű élettartamát az analóg olajokhoz képest minden, még a legszélsőségesebb üzemi körülmények között is. jelentős üzemanyag-megtakarítás;

- Javított termikus-oxidatív stabilitása, amely kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságokkal (TBN >10) kombinálva hatékonyan csökkenti a szén- és lakkképződést, megakadályozza mindenféle lerakódás képződését, és tisztán tartja a motor különálló részeit az olajcserék közötti teljes intervallumban. ;

- Az egyedülálló összetétel az olajnak ellenáll az öregedésnek, és a párolgás csökkentésével csökkenti az üzemi fogyasztást, lehetővé téve a meghosszabbított olajcsere-intervallumú (Long Life) és a hagyományos motorokban való használatát;

- Jó alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, amely biztosítja a jó olajszivattyúzhatóságot és a motor alkatrészeinek forgathatóságát alacsony hőmérsékleten, könnyű hidegindítást és csökkentett indítási kopást;

- Hatékonyan védi a motor különálló alkatrészeit minden típusú korrózió ellen;

- Magas kéntartalmú tüzelőanyaggal történő üzemeltetéskor használható.

Minden típusú nagy terhelésű autópálya (hosszú távú teherautók, buszok stb.), off-road (építőipar, bányászat, mezőgazdasági) dízelmotorokhoz, valamint európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez alkalmas, megfelelnek az Euro I, II, III követelményeknek. , IV követelmények, ahol a CH-4 szintű teljesítménytulajdonságok vagy ennél alacsonyabb szint szükséges.

Használható benzinmotorokban, ahol az API SL vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.

Jóváhagyások és minősítések:
SHPD;
API CH-4/SL
ACEA A3/B4, E7
MAN M 3275-1
MB 228.3, 229.1
MTU Type 2
VOLVO VDS-2

Viszkozitás:
SAE 15W-40

Kiszerelés:
20 liter 

MANNOL Universal 7405

Teljesen finomított ásványi bázisú, egész évszakos univerzális gazdaságos motorolaj turbófeltöltéses és nem turbófeltöltős benzin- és dízelmotorokhoz, beleértve a nagyon nagy futásteljesítményűeket is, különféle üzemi körülmények között.

A termék tulajdonságai:

- Kompatibilis minden tömítőanyaggal, így csökkenti a szivárgás valószínűségét és biztosítja a szükséges olajnyomást még a nagy futásteljesítményű motoroknál is;
- Az alacsony illékonyság csökkenti az olajfogyasztást az égés révén;
- Az alaposan kiegyensúlyozott adalékcsomag biztosítja a motor hatékony kiszolgálását minden üzemmódban: hidegindításnál, megnövelt terhelésnél (terepen és emelkedőn történő vezetés, vontatás, vezetés maximális terheléssel) és magas hőmérsékletű környezeti viszonyok között;
- A hosszan tartó olajfilm hatékonyan véd a kopástól, csökkenti a súrlódást és megakadályozza a korróziót;
- Biztosítja a motor összes alkatrészének megbízható kenését minden üzemi körülmény között;
- A jó detergens és diszpergáló tulajdonságok csökkentik a hamutartalmat, így minimálisra csökkentik a korom és a szén képződését, és tisztán tartják a motor alkatrészeit a teljes élettartam alatt;
- A természetes antioxidánsok hatékonyan ellenállnak az öregedésnek.

Az orosz, európai és más gyártók által gyártott széles személygépjárművek (személygépkocsik, könnyű terepjárók, kisbuszok és könnyű teherautók) benzin- és dízelmotorjainak maximális védelmére szolgál.
Az olaj nehéz teherautókban és hasonló járművekben való használatra nem alkalmas!

Specifikációk:

SAE 15W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
VOLKSWAGEN 505.00
PSA B71 2294
VOLKSWAGEN 502.00
VOLKSWAGEN 501.01
VOLKSWAGEN 500.00
MB 229.3
MB 229.1
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710

Félszintetikus, téli-nyári, kis viszkozitású motorolaj, stabil védőréteget képez nagyon alacsony hőmérsékleten is. Korszerű motorgenerációkhoz fejlesztették ki.

Félszintetikus, téli-nyári, kis viszkozitású motorolaj, stabil védőréteget képez nagyon alacsony hőmérsékleten is. Korszerű motorgenerációkhoz fejlesztették ki.

Félszintetikus, téli-nyári, kis viszkozitású motorolaj, stabil védőréteget képez nagyon alacsony hőmérsékleten is. Korszerű motorgenerációkhoz fejlesztették ki.

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Mannol maxpower 4x4 75W-140 GL-5 egy teljesen szintetikus magas minőségű hajtóműolaj. Használható minden típusú differenciálműhöz, beleértve azokat a differenciálműveket is, ahol a Limited Slip (korlátozott csúszású) Oil   az előírás. A legszélsőségesebb igénybevételek mellett is megbízható kopás elleni védelmet biztosít. Kifejezetten nagy terhelésű hajtóművekhez a Sportster és négykerék-meghajtású járművekhez is megbízhatóan alkalmazható.

Mannol 8107 Universal Getriebeöl 80W-90, GL4 váltóolaj 1lit.

A Mannol Universal Getriebeoel univerzális, ásványi alapú. kiemelkedő minőségű hajtóműolaj mechanikus sebességváltókhoz és nagyterhelésű, hypoid-fogazású áttételekhez.
Ellenáll a szélsőséges terheléseknek is, így kiválóan alkalmazható egyenes és ferde fogazású, valamint csigaáttételekhez is.
Optimális üzemi paraméterekkel rendelkezik és hosszú élettartamot biztosít a kapcsolódó fogaskerekeknek.

Univerzális, minden évszakban használható ásványi alapú hajtóműolaj. Minden típusú szinkronizált és nem szinkronizált kézi sebességváltóhoz, hajtott tengelyekhez és a fenntartható és nagy terhelés mellett működő kézi sebességváltók egyéb alkatrészeihez fejlesztették ki.

A termék tulajdonságai:
- A legmagasabb minőségű, optimális viszkozitású, széles hőmérséklet-tartományban egyedülálló alap a legújabb adalékcsomaggal kombinálva kiváló súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, így jelentős üzemanyag-fogyasztást és nagyon sima sebességváltást biztosít;
- Egyedülálló összetételének köszönhetően kiváló kopásgátló és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják a műszaki berendezések várható élettartamát minden, a legszélsőségesebb üzemmódban is, széles környezeti hőmérséklet tartományban. Az olajfilm fokozott ellenállással rendelkezik a megnövekedett nyomással szemben;
- Biztosítja a szükséges alacsony hőmérsékleti tulajdonságokat, amelyek biztosítják az ésszerűen könnyű indítást, megbízható kenést, valamint könnyű és precíz sebességváltót bármilyen környezeti hőmérsékleten (-30 °C-ig) és bármilyen üzemi körülmény között;
- Megnövelt termikus-oxidatív stabilitással és kiváló ellenálló képességgel rendelkezik a magas hőmérsékletű hődegradációval szemben, ami lehetővé teszi az olajcsere közötti idő növelését és a berendezések karbantartási költségeinek csökkentését. Hosszú tárolás esetén megőrzi tulajdonságait;
- Hatékony védelmet nyújt az iszap és a koptató üledékek ellen, amelyek tönkreteszik a tömszelencéket;
- Az utolsó generációs korróziógátlók használatának köszönhetően hatékonyan védi a fém alkatrészeket minden típusú korróziótól;
- Kiváló kompatibilitást biztosít a tömítőanyagokkal, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a pótalkatrészek költségeit és megakadályozza a szivárgásokat;
- Csökkenti a zajt.

Használata javasolt személygépkocsik, nagy teherbírású autópálya (teherautó, autóbuszok stb.), terepjáró (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók által gyártott speciális járművek kézi sebességváltóiban, amelyekben a a szükséges szolgáltatási szintű jellemzők GL-4.
Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait.

Mannol 8206 Automatic Plus ATF Dexron III, automataváltó-olaj, 20lit.

Univerzális, minden évszakban használható szintetikus alapú sebességváltó-folyadék (ATF) automata sebességváltókhoz, hidraulikus átalakítókhoz, hidraulikus szervokormány-rendszerekhez, autók hidraulikus tengelykapcsolóihoz és egyéb hidraulikus berendezésekhez, beleértve azokat is, amelyek teherautókban és terepjárókban nehéz körülmények között működnek. Biztosítja az automata sebességváltó hibátlan működését, garantálja a minimális kopást, a sebességváltók tartós élettartamát és az üzemanyag-fogyasztást. A GM és a Ford csoport által támasztott követelmények alapján fejlesztették ki.

A termék tulajdonságai:
- A legjobb minőségű, alacsony viszkozitású szintetikus alap, állandó magas viszkozitási indexszel, többfunkciós adalékcsomaggal kombinálva megőrzi minden tulajdonságát széles hőmérséklet-tartományban: jó kenési tulajdonságokat biztosít alacsony (-45 °C) hőmérsékleten télen és nyáron extrém terhelések és magas hőmérsékletek mellett is stabil olajfilmet biztosít;
- Az adalékanyagok csúcstechnológiás kombinációja jó súrlódáscsökkentő tulajdonságokat biztosít a fogaskerekes tengelykapcsolóknak és a szükséges súrlódási tulajdonságokat a súrlódó elemeknek, így jelentős üzemanyag-takarékosságot, folyamatos és egyenletes sebességváltást és az összes hajtóműelem meghosszabbított élettartamát biztosítja. Biztosítja a tengelykapcsolók összehangolt és zavartalan működését. Megakadályozza a kopást;
- Megnövelt termikus-oxidatív és kémiai stabilitással rendelkezik, valamint ellenáll a magas hőmérsékletű hődegradációnak a teljes élettartam alatt. Lehetővé teszi a lakkozás, az iszap, korom és egyéb szénlerakódások képződésének csökkentését, növeli az olajcserék közötti időt és biztosítja a sebességváltó alkatrészeinek tartósságát, ezáltal csökkenti a berendezés karbantartási költségeit;
- Megvédi a fém alkatrészeket a vas- és színesfém ötvözetektől (különösen a radiátorokat) a korróziótól, amikor üzemben és nem működik;
- Hatékonyan ellenáll a levegőztetésnek és a habképződésnek;
- Biztosítja az összes tömítőanyaggal való kompatibilitást, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a pótalkatrészek költségeit és megakadályozza a szivárgásokat. Hatékonyan védi a nehéz berendezések fluoroelasztomer tömítéseit;
- Csökkenti a zajt.

ATF Type Dexron-III H/G/F vagy Dexron-II E vagy FORD MERCON V minőségű olajat igénylő személygépkocsik és haszongépjárművek automata sebességváltóihoz ajánljuk. A General Motors, a Ford Company és más márkák 2006-ig gyártott automata sebességváltóinak többségéhez tervezték.

Szín: piros.

Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait!

Az SCT- Mannol 9555 Hand Automaster kéztisztító az erős ipari és háztartási szennyeződésektől való kéztisztításra szolgál mind az autójavító műhelyekben, mind a háztartásban. Nem veszélyes élelmiszer-oldószereket, felületaktív anyagokat és csiszolóport tartalmaz.
Kíméletesen és hatékonyan távolítja el a  szennyeződéseket beleértve: olajokat, gyantákat, festékeket, lakkokat, ragasztókat, tömítőanyagokat, kormot, szénlerakódásokat stb.
pH érték: 9,5
Hipoallergén.

Felhasználás:
Nedvesítse meg a kezét vízzel ezután vékonyan kenje be a Hand Automaster kéztisztítóval, rövid ideig dörzsölje, majd bő vízzel öblítse le!
Szükség esetén ismételje meg az eljárást.

SCT-Mannol 9668 Tar remover - Kátrányoldó, 450ml

Gépjárművek lakkozott, krómozott felületeiről könnyen és gyorsan eltávolítja a bitumen-, kátrány- és olajfoltokat.

Nyári időszakban - amikor különösen gyakori a bitumen felverődés - igen fontos, hogy mielőbb szakszerűen eltávolítsuk az ilyen jellegű szennyeződéseket, megakadályozva ezzel a lakk elszíneződését

A Tar Remover egy rendkívül hatékony koncentrált tisztítószer a gyantás és egyéb nehezen eltávolítható szennyeződésektől az autók, motorkerékpárok és egyéb berendezések minden felületéről, valamint a mindennapi életben aeroszol formájában. Festett és króm felületek, ablakok, fényszórók, lökhárítók és díszlécek stb. tisztítására szolgál.

Tulajdonságok:
- A felületek károsítása nélkül eltávolítja a bitument (kátrányt), aszfaltforgácsot, olajokról és egyéb műszaki folyadékokról beszáradt foltokat, rovarfoltokat és -nyomokat, madárürüléket, oxidált és leromlott festékbevonatokat;
- Fokozza a kezelt felület fényét és színét;
- A tisztítószerben található oldószerek lehetővé teszik, hogy könnyen és gyorsan behatoljon a felület pórusaiba és mikrorepedéseibe, mély és teljes tisztítást biztosítva;
- Nem hagy foltokat, foltokat, nyomokat.

Felhasználás: permetezzen 9668 MANNOL Tar Remover-t a tisztítandó felületre, és hagyja hatni (3-5 percig). Törölje le puha ruhával vagy szivaccsal.
Figyelem: polikarbonát műanyagokon és akrilüvegen történő felhasználás előtt ellenőrizze, hogy a termék kompatibilis-e ezekkel az anyagokkal a felület egy kis láthatatlan területén.
Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

SCT-Mannol 9694 DPF Foam Cleaner-Aktív habos diesel részecskeszűrő tisztító, (leszerelés nélkül!!!) 500ml

A Mannol DPF Foam Cleaner az eldugult részecskeszűrő okozta problémák és károk kezelésére, megelőzésére alkalmazható.

Használatával visszaállítható a részecskeszűrő teljes áramlási kapacitása.

Fellazítja és eltávolítja a részecskeszűrőben lerakódott kormot.

A javításhoz nem szükséges leszerelni a részecskeszűrőt.

A Mannol DPF Foam Cleaner költséget takarít meg önnek azzal, hogy a részecskeszűrő cseréje helyett a régit újjávarázsolja (amennyiben a szűrő állapota azt még megengedi).

Nem gyúlékony, semleges hamu- és fémmentes vegyület.

Lerakódások nélkül elpárolog.

Használata:
- távolítsa el a hőmérséklet- vagy nyomásszenzort a részecskeszűrőről!
- vezesse be a csövet a nyíláson a részecskeszűrő irányábaÍ és tíz másodperces időközökben permetezzünk be egy-egy nyomásnyit!
- a kezelés után el kell indítani egy regenerációt a megfelelő diagnosztikai műszerrel, vagy tesztúttal.
- a regeneráció után kérdezze le, majd törölje a hibatárolót!
- egy 500ml-es spray elegendő egy részecskeszűrő tisztításához

Kiszerelés:
500ml

SCT-Mannol 9801 Headlight Polish Set, fényszóró polírozó készlet, 2x40g+2x7,5ml

A Mannol 9801 Headlight Polish Restoration Set egy ideális megoldás a megmattult műanyag fényszóróborítás profi minőségű felújításához.

Tartalom:
1 db. Polírozó csiszolótárcsa, tépőzáras (pl akkumulátoros csavarhúzóhoz)
2 db. Csiszolópapír, 2000 finomságú
2 db. Csiszolópapír 1200 finomságú
2 db. Csiszolópapír 800 finomságú
1 db. Maszkolószalag, 3000 x 20 mm
2 db. Polirozópaszta, 40 g
1 db. Polírozó szivacs (narancs)
1 db. Finish-szivacs (fehér)
2 db. UV-védő nano-paszta, 7,5ml 

Használata:
- Tisztítsa meg a felületet vízzel!
- Maszkoló szalaggal ragassza le a határoló felületeket!
- Nedvesítse meg a felületet, és csiszolja meg az óra járásával megegyező irányban! 
- Használja a korongokat 800 ->1200 -> 2000 sorrendben, és mindegyikkel csiszolja meg a felületet néhány percen át, közben tartsa nedvesen!
- Polírozza fel a felületet a pasztával és a szivaccsal, amíg fényes és átlátszó nem lesz!
- Tisztítsa és szárítsa meg a felületet!
- Vigye fel a nano-pasztát a finish-szivaccsal, és hagyja száradni napon 2 órán át!

FONTOS:
- a paszta felbontása előtt nyomkodja meg a tasakot, hogy az anyag egyenletesen átnedvesedjen!
- a befogható tárcsához fordulatszám-szabályozós fúrógépet használjon, és a fordulatot használat közben tartsa alacsonyan!
- a fényszórót védő lakk száradásához UV-fény szükséges, enélkül (garázsban, sötétben) a lakk nehezen szárad, elhomályosodhat!

Kiszerelés:
40g + 3ml

A Mannol Chrom Politur egy hatékony ápolószer a rozsdafoltok, szennyeződések eltávolítására a krómozott, rozsdamentes acél, alumínium, réz, sárgaréz vagy ónozott felületekröl.
Karcolásmentesen, tisztítja a matt felületeket, vissza adja a felületek eredeti fényét. 

Használata:
Tegyen egy kis mennyiségű Mannol Chrom Politurt a kívánt felületre, és egy puha ronggyal, kis nyomással dörzsölje át körkörös mozdulatokkal a felületet!
Végül dörzsölje le alaposan egy puha mikroszálas kendővel, amíg a felület teljesen tiszta nem lesz!
Zárja vissza a védőfóliát, amely megakadályozza a paszta állagromlását a használat után.

Chrom Politur – polírozó bármilyen krómozott felületre a mérnöki és a mindennapi életben (vízvezeték-szerelés). Tisztításra és polírozásra alkalmas: rozsdamentes acélok, alumínium és rézötvözetek, valamint óntartalmú ötvözetek.

Tulajdonságok:
- Hatékonyan eltávolítja a rozsdát, foltokat, szennyeződéseket, beleértve a régieket is;
- Rendkívül finom csiszolóanyagot tartalmaz, nem hagy mikrokarcokat és nem károsítja a króm bevonatot;
- Hatékonyan tisztítja a fényes felületeket, visszaállítja eredeti fényüket;
- Erős, átlátszó védőfóliát hoz létre, amely megakadályozza a felületek elszíneződését a jövőben.

Alkalmazás: vigyen fel egy kis mennyiségű MANNOL Chrom Politur-t az alaposan megtisztított felületre, ronggyal vagy csiszolószivaccsal körkörös mozdulatokkal dörzsölje be a felületbe, és ugyanezekkel a körkörös mozdulatokkal dörzsölje be. Tisztítsa meg a felületet, végül törölje le alaposan egy puha mikroszálas kendővel, amíg a felület teljesen meg nem tisztul.