Termékek

Csúcsminőségű 100% szintetikus kenőanyag üzemanyag-takarékossági szempontok kielégítésére, kifejezetten a legmodernebb személygépkocsikhoz fejlesztették, olyan benzinüzemű turbófeltöltős vagy szívómotorokhoz, közvetlen vagy központi befecskendezéssel, melyeknél az alacsony súrlódás, extrém alacsony HTHS (kisebb, mint 2,6 mPa.s) viszkozitás az elvárás.

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten nagy teljesítményű, nagy lökettérfogatú benzin- és dízelmotorral, szívó vagy turbófeltöltővel, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel felszerelt, nagy teljesítményű és legújabb autókhoz terveztek.
Többcélú termék, amely számos autógyártó jóváhagyásával rendelkezik, különösen ajánlott a még garancia alatt álló járművekhez.
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok.
Kompatibilis a katalizátorokkal.

Az API SP teljes mértékben lefedi az API SN és az összes korábbi API-szabvány követelményeit.
Az API SP kenőanyagok jobb oxidációs ellenállást, jobb védelmet nyújtanak a lerakódások és a motor szennyeződései ellen, jobb védelmet nyújtanak a kopás ellen és jobb teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten az olaj teljes élettartama alatt.
Az API SP amellett, hogy visszafelé kompatibilis az API SN és API SN Plus olajokkal, nagyobb teljesítményt és mindenekelőtt az LSPI elleni védelmet nyújt a kisebb méretű (down sized) benzinmotorok számára.

A BMW Long Life-01 szabvány komoly követelményeket támaszt az olajjal szemben, különösen a Valvetronic és az utókezelő rendszerek miatt. Ez a szabvány a 2001 és 2004 közötti összes BMW motorra vonatkozik. A BMW LL-01 a BMW összes korábbi szabványát, például a BMW LL-98-at is magában foglalja.
A 2004-től kezdődő BMW modellekhez használjon jóváhagyott BMW LL-04 kenőanyagot, például MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 vagy MOTUL Specific LL-04 5W-40.
A BMW LL-01 szabvány minden benzinmotorra vonatkozik, beleértve a legújabb modelleket is, kizárólag az Európai Unión, Svájcon, Norvégián és Liechtensteinen kívül.
Svájc, Norvégia és Liechtenstein: kétség esetén kérjük, olvassa el a BMW ajánlásait.
A MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 megfelel a BMW-csoport BMW Long Life-01 szabványának a BMW, MINI és ROLLS-ROYCE járművekre vonatkozó előírásainak kivétel nélkül, azaz a 2019 előtti és a 2019 utáni modellekre.
A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-cess 5W-40 is használható.

A MERCEDES MB 229.5 specifikáció sokkal szigorúbb, mint az MB 229.3 szabvány a nyírószilárdság, a mosó- és diszpergálószer tekintetében, és a referencia 15W-40-hez képest 1,7%-os energiamegtakarítást igényel.
Az MB 229.5 szabvány az SLR modell kivételével minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik, beleértve az AMG-t is (5W-40-es minőségben), valamint a DPF nélküli MERCEDES dízelmotorokra is.

Az MB 226.5 hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN partnerség által gyártott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik.
A Porsche A40 specifikáció rendkívül magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben az olajfilm-ellenállás tekintetében. Ez minden PORSCHE motorra vonatkozik, kivéve a Cayenne V6 és a dízel változatokra, valamint azokra, amelyek Porsche A40, C20 vagy C30 jóváhagyott kenőanyagot igényelnek.

A Renault RN0700 és RN0710 specifikációk olyan kenőanyagokat követelnek meg, amelyek megfelelnek a nagyon szigorú termikus korlátozásoknak, és kompatibilisek a RENAULT utókezelő rendszerekkel.
A Renault RN0700 szabvány különösen a RENAULT-csoport (Renault, Dacia, Samsung) valamennyi szívó benzinmotorjára (kivéve a Renault Sport) vonatkozik. Az RN0700 szabvány vonatkozik továbbá minden olyan 1,5 literes dCi motorral felszerelt, DPF (dízel részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízelmotorra is, amelynek teljesítménye 100 LE-nél kisebb, és amelynek olajcsere-intervalluma 20 000 km vagy 1 év.

A Renault RN0710 szabvány a RENAULT csoport (Renault, Dacia, Samsung) összes turbófeltöltős benzinmotorjára, a Renault Sport motorokra és a DPFS nélküli dízelmotorokra vonatkozik, kivéve a DPFS nélküli 1,5 literes dCi dízelmotorral felszerelt, 100 lóerőnél kisebb teljesítményű, 20 000 km vagy 1 év csereintervallumú RENAULT modelleket, amelyekre az RN0700 szabványt kell alkalmazni. A 2,2L dCi motorok DPFS-sel, csak az RN0710, nem pedig az RN0720 szerint jóváhagyott terméket használjon.
A VW 505 00 és különösen a VW 502 00 szabványok kiváló mosó- és diszpergálószer-hatást és nyírási ellenállást biztosítanak, így a VAG-csoport (VW, AUDI, SKODA, SEAT) számos benzin- és dízelmotorját lefedik.

A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 teljesítményszintek megkövetelik, hogy a kenőanyag ACEA A3/B4 és 5W-40 legyen, hogy tökéletesen kenhető legyen a FIAT, ALFA-ROMEO és LANCIA márkák 2007 júliusa előtt gyártott benzin- és dízelmotorjainak többsége, különösen a Twin Turbo dízelek (FIAT 9.55535-Z2). Az MS-12991 teljesítményszintje ezeket a FIAT specifikációkat tükrözi a CHRYSLER-nél.
A GM-OPEL Diesel LL B-025 szabvány a kenőanyaggal szemben támasztott két fő követelményt egyesíti: magas HTHS és alacsony illékonyság az olajfogyasztás minimális szinten tartása érdekében. A MOTUL 8100 X-cess 5W-40 ajánlott az OPEL dízelmotorokhoz, különösen a 2.0L és 2.2L DTI (meghosszabbított leeresztési időköz: fedélzeti számítógép) motorokhoz.

A PSA B71 2296 szabvány előírja, hogy a kenőanyagnak nagy hőstabilitással és magas hőmérsékletekkel szembeni kivételes ellenállással kell rendelkeznie, hogy megakadályozza az égésmaradványok és ezáltal a lakk- és iszapképződést, valamint a gyűrűk beragadását.
A B71 2296 szabvány bizonyos PSA benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, amelyek megkövetelik ezt a szabványt: mindig olvassa el a karbantartási füzetében található ajánlást.

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten nagy teljesítményű, nagy lökettérfogatú benzin- és dízelmotorral, szívó vagy turbófeltöltővel, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel felszerelt, nagy teljesítményű és legújabb autókhoz terveztek.
Többcélú termék, amely számos autógyártó jóváhagyásával rendelkezik, különösen ajánlott a még garancia alatt álló járművekhez.
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok.
Kompatibilis a katalizátorokkal.

Az API SP teljes mértékben lefedi az API SN és az összes korábbi API-szabvány követelményeit.
Az API SP kenőanyagok jobb oxidációs ellenállást, jobb védelmet nyújtanak a lerakódások és a motor szennyeződései ellen, jobb védelmet nyújtanak a kopás ellen és jobb teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten az olaj teljes élettartama alatt.
Az API SP amellett, hogy visszafelé kompatibilis az API SN és API SN Plus olajokkal, nagyobb teljesítményt és mindenekelőtt az LSPI elleni védelmet nyújt a kisebb méretű (down sized) benzinmotorok számára.

A BMW Long Life-01 szabvány komoly követelményeket támaszt az olajjal szemben, különösen a Valvetronic és az utókezelő rendszerek miatt. Ez a szabvány a 2001 és 2004 közötti összes BMW motorra vonatkozik. A BMW LL-01 a BMW összes korábbi szabványát, például a BMW LL-98-at is magában foglalja.
A 2004-től kezdődő BMW modellekhez használjon jóváhagyott BMW LL-04 kenőanyagot, például MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 vagy MOTUL Specific LL-04 5W-40.
A BMW LL-01 szabvány minden benzinmotorra vonatkozik, beleértve a legújabb modelleket is, kizárólag az Európai Unión, Svájcon, Norvégián és Liechtensteinen kívül.
Svájc, Norvégia és Liechtenstein: kétség esetén kérjük, olvassa el a BMW ajánlásait.
A MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 megfelel a BMW-csoport BMW Long Life-01 szabványának a BMW, MINI és ROLLS-ROYCE járművekre vonatkozó előírásainak kivétel nélkül, azaz a 2019 előtti és a 2019 utáni modellekre.
A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-cess 5W-40 is használható.

A MERCEDES MB 229.5 specifikáció sokkal szigorúbb, mint az MB 229.3 szabvány a nyírószilárdság, a mosó- és diszpergálószer tekintetében, és a referencia 15W-40-hez képest 1,7%-os energiamegtakarítást igényel.
Az MB 229.5 szabvány az SLR modell kivételével minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik, beleértve az AMG-t is (5W-40-es minőségben), valamint a DPF nélküli MERCEDES dízelmotorokra is.

Az MB 226.5 hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN partnerség által gyártott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik.
A Porsche A40 specifikáció rendkívül magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben az olajfilm-ellenállás tekintetében. Ez minden PORSCHE motorra vonatkozik, kivéve a Cayenne V6 és a dízel változatokra, valamint azokra, amelyek Porsche A40, C20 vagy C30 jóváhagyott kenőanyagot igényelnek.

A Renault RN0700 és RN0710 specifikációk olyan kenőanyagokat követelnek meg, amelyek megfelelnek a nagyon szigorú termikus korlátozásoknak, és kompatibilisek a RENAULT utókezelő rendszerekkel.
A Renault RN0700 szabvány különösen a RENAULT-csoport (Renault, Dacia, Samsung) valamennyi szívó benzinmotorjára (kivéve a Renault Sport) vonatkozik. Az RN0700 szabvány vonatkozik továbbá minden olyan 1,5 literes dCi motorral felszerelt, DPF (dízel részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízelmotorra is, amelynek teljesítménye 100 LE-nél kisebb, és amelynek olajcsere-intervalluma 20 000 km vagy 1 év.

A Renault RN0710 szabvány a RENAULT csoport (Renault, Dacia, Samsung) összes turbófeltöltős benzinmotorjára, a Renault Sport motorokra és a DPFS nélküli dízelmotorokra vonatkozik, kivéve a DPFS nélküli 1,5 literes dCi dízelmotorral felszerelt, 100 lóerőnél kisebb teljesítményű, 20 000 km vagy 1 év csereintervallumú RENAULT modelleket, amelyekre az RN0700 szabványt kell alkalmazni. A 2,2L dCi motorok DPFS-sel, csak az RN0710, nem pedig az RN0720 szerint jóváhagyott terméket használjon.
A VW 505 00 és különösen a VW 502 00 szabványok kiváló mosó- és diszpergálószer-hatást és nyírási ellenállást biztosítanak, így a VAG-csoport (VW, AUDI, SKODA, SEAT) számos benzin- és dízelmotorját lefedik.

A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 teljesítményszintek megkövetelik, hogy a kenőanyag ACEA A3/B4 és 5W-40 legyen, hogy tökéletesen kenhető legyen a FIAT, ALFA-ROMEO és LANCIA márkák 2007 júliusa előtt gyártott benzin- és dízelmotorjainak többsége, különösen a Twin Turbo dízelek (FIAT 9.55535-Z2). Az MS-12991 teljesítményszintje ezeket a FIAT specifikációkat tükrözi a CHRYSLER-nél.
A GM-OPEL Diesel LL B-025 szabvány a kenőanyaggal szemben támasztott két fő követelményt egyesíti: magas HTHS és alacsony illékonyság az olajfogyasztás minimális szinten tartása érdekében. A MOTUL 8100 X-cess 5W-40 ajánlott az OPEL dízelmotorokhoz, különösen a 2.0L és 2.2L DTI (meghosszabbított leeresztési időköz: fedélzeti számítógép) motorokhoz.

A PSA B71 2296 szabvány előírja, hogy a kenőanyagnak nagy hőstabilitással és magas hőmérsékletekkel szembeni kivételes ellenállással kell rendelkeznie, hogy megakadályozza az égésmaradványok és ezáltal a lakk- és iszapképződést, valamint a gyűrűk beragadását.
A B71 2296 szabvány bizonyos PSA benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, amelyek megkövetelik ezt a szabványt: mindig olvassa el a karbantartási füzetében található ajánlást.

Gyári Opel motorolaj 0W20 as viszkozitási osztállyal, ACEA C5, API SN PLUS specifikációval és OV0401547 gyártói jóváhagyással, mely hosszú szervízciklusú üzemeltetésre alkalmas és üzemanyagtakarékos tulajdonsággal rendelkezik.

Gyári Opel motorolaj 0W20 as viszkozitási osztállyal, ACEA C5, API SN PLUS specifikációval és OV0401547 gyártói jóváhagyással, mely hosszú szervízciklusú üzemeltetésre alkalmas és üzemanyagtakarékos tulajdonsággal rendelkezik.

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

Típus: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Technológia: CleanSynto® + USVO®
Alapolaj: PAO (poli-alfa-olefin)

Leírás

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy csúcskategóriás, teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low-SAPS) motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – különösen olyan típusokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral vannak felszerelve.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, amely alkalmas minden olyan modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorjához, ahol ez az olajfajta ajánlott. Különböző gyártók hibrid járműveiben is használható.

Az olaj kiválóan megfelel azoknak a járműveknek, amelyek az ACEA C5 és C6, valamint API SP/RC és ILSAC GF-6A specifikációkat igénylik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 új összetételével még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás okozta olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Jellemzők:

Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés a motorban.
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás a felhasznált alapolajoknak és adalékanyagoknak köszönhetően. Alacsony elpárolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás.
Védelmet nyújt az iszaposodás, a kokszosodás, a lakk és a korrózió ellen még kedvezőtlen
üzemeltetési körülmények között is.
Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.
Biztosítja a hidraulikus csapok működését minden hőmérsékleten.
Stabil motorolaj, nincs NOx oxidáció.
Jó öregedési viselkedés, amit a Hot Tube teszt is megerősít.
Jó koromelnyelés és -szóródás.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.
Ideális hibrid járművekhez

Specifikációk

• SAE: 0W-20

• API: SP (RC), SN Plus, SN

• ILSAC: GF-6A

• ACEA: C5, C6

Gyártói jóváhagyások és ajánlások

• MB 229.71

• Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

• Opel OV0401547-A20

• Ajánlott: Ford, GM dexos1 Gen2, Fiat 9.55535-DSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Toyota, Nissan stb.

Műszaki adatok (tipikus)

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

Típus: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Technológia: CleanSynto® + USVO®
Alapolaj: PAO (poli-alfa-olefin)

Leírás

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy csúcskategóriás, teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low-SAPS) motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – különösen olyan típusokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral vannak felszerelve.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, amely alkalmas minden olyan modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorjához, ahol ez az olajfajta ajánlott. Különböző gyártók hibrid járműveiben is használható.

Az olaj kiválóan megfelel azoknak a járműveknek, amelyek az ACEA C5 és C6, valamint API SP/RC és ILSAC GF-6A specifikációkat igénylik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 új összetételével még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás okozta olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Jellemzők:

Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés a motorban.
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás a felhasznált alapolajoknak és adalékanyagoknak köszönhetően. Alacsony elpárolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás.
Védelmet nyújt az iszaposodás, a kokszosodás, a lakk és a korrózió ellen még kedvezőtlen
üzemeltetési körülmények között is.
Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.
Biztosítja a hidraulikus csapok működését minden hőmérsékleten.
Stabil motorolaj, nincs NOx oxidáció.
Jó öregedési viselkedés, amit a Hot Tube teszt is megerősít.
Jó koromelnyelés és -szóródás.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.
Ideális hibrid járművekhez

Specifikációk

• SAE: 0W-20

• API: SP (RC), SN Plus, SN

• ILSAC: GF-6A

• ACEA: C5, C6

Gyártói jóváhagyások és ajánlások

• MB 229.71

• Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

• Opel OV0401547-A20

• Ajánlott: Ford, GM dexos1 Gen2, Fiat 9.55535-DSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Toyota, Nissan stb.

Műszaki adatok (tipikus)

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

Típus: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Technológia: CleanSynto® + USVO®
Alapolaj: PAO (poli-alfa-olefin)

Leírás

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy csúcskategóriás, teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low-SAPS) motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – különösen olyan típusokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy katalizátorral vannak felszerelve.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 univerzális üzemanyag-takarékos motorolaj, amely alkalmas minden olyan modern személygépkocsi benzin- és dízelmotorjához, ahol ez az olajfajta ajánlott. Különböző gyártók hibrid járműveiben is használható.

Az olaj kiválóan megfelel azoknak a járműveknek, amelyek az ACEA C5 és C6, valamint API SP/RC és ILSAC GF-6A specifikációkat igénylik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 új összetételével még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás okozta olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Jellemzők:

Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés a motorban.
Magas üzemanyag-takarékossági (FE) hatás a felhasznált alapolajoknak és adalékanyagoknak köszönhetően. Alacsony elpárolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás.
Védelmet nyújt az iszaposodás, a kokszosodás, a lakk és a korrózió ellen még kedvezőtlen
üzemeltetési körülmények között is.
Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.
Biztosítja a hidraulikus csapok működését minden hőmérsékleten.
Stabil motorolaj, nincs NOx oxidáció.
Jó öregedési viselkedés, amit a Hot Tube teszt is megerősít.
Jó koromelnyelés és -szóródás.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.
Ideális hibrid járművekhez

Specifikációk

• SAE: 0W-20

• API: SP (RC), SN Plus, SN

• ILSAC: GF-6A

• ACEA: C5, C6

Gyártói jóváhagyások és ajánlások

• MB 229.71

• Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

• Opel OV0401547-A20

• Ajánlott: Ford, GM dexos1 Gen2, Fiat 9.55535-DSX, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Toyota, Nissan stb.

Műszaki adatok (tipikus)

RAVENOL EFE Extra Fuel Economy SAE 0W-16

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111103
Viszkozitás: SAE 0W-16
Specifikáció: API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6B
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyás: API SN Plus, API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6B
Ajánlás: Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Renault AN2022, Toyota 08880-11005, Toyota 08880-13105, Toyota 08880-83889
Alkalmazási terület: Személyautók
Technológia: CleanSynto®, USVO®

Termékleírás

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 egy PAO-bázisú (polyalphaolefin), teljesen szintetikus motorolaj, amely a RAVENOL USVO® és CleanSynto® technológiáit ötvözi.
Benzinmotorokhoz készült – turbófeltöltéses és közvetlen befecskendezésű motorokhoz egyaránt.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitásstabilitást biztosít, miközben kiküszöböli a polimer viszkozitás-javítók hátrányait.
Ez a technológia növeli a motorteljesítményt, javítja a motortisztaságot, meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot, és minimálisra csökkenti a súrlódást.

A trinukleáris molibdénnel és szerves súrlódáscsökkentőkkel (OFM) készült formulának köszönhetően az olaj különösen alacsony kopást, kisebb üzemanyag-fogyasztást és kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.

A termék különösen ajánlott hibrid járművekhez.
A továbbfejlesztett összetétel stabil olajfilmet tart fenn magas üzemi hőmérsékleten, véd a korrózió és az olajveszteség ellen (oxidáció, párolgás vagy kokszosodás révén).
Kiemelkedő hidegindítási teljesítménye garantálja a gyors olajáramlást és a teljes kenésbiztonságot a hideg motorfázisban is.

A RAVENOL EFE 0W-16 a csökkentett súrlódás és üzemanyag-fogyasztás révén hozzájárul a károsanyag-kibocsátás és a környezetterhelés csökkentéséhez.
Az olaj meghosszabbított csereperiódusra is alkalmas a gyártói előírások szerint.

Alkalmazási javaslat

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 kiválóan alkalmas nagyteljesítményű, könnyenfutó motorolajként minden olyan modern benzines személyautóhoz – beleértve a turbós és közvetlen befecskendezésű motorokat, valamint a hibrid járműveket is –, ahol a gyártó SAE 0W-16, 0W-20 vagy 5W-20 viszkozitású olajat ír elő.

Főbb jellemzők

• Jelentős üzemanyag-megtakarítás részterhelés és teljes terhelés alatt is

• Kiváló kopásvédelem, magas viszkozitási index

• Megbízható kenés magas hőmérsékleten is

• Kiemelkedő hidegindítási tulajdonságok – akár -35 °C alatt

• Alacsony párolgási veszteség, csekély olajfogyasztás

• Nem képez lerakódásokat az égéstérben, a szelepeken és a dugattyúgyűrűknél

• Tömítésbarát összetétel

• Hosszabb olajcsere-intervallum, a természetes erőforrások kímélése érdekében

• Ideális választás hibrid járművekhez

Műszaki adatok

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111105
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO bázisú)
Technológia: CleanSynto®, USVO®

RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20

A RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) bázisú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely a USVO® és a CleanSynto® technológiákkal készült. Benzin- és dízelüzemű, turbófeltöltésű és közvetlen befecskendezésű személygépkocsi motorokhoz is kiváló választás.

A USVO® technológia rendkívül magas viszkozitási stabilitást biztosít: nem tartalmaz hagyományos polimer viszkozitásnövelőket, így nincs nyírási veszteség, kiváló oxidációállóságot nyújt és gyors kenést biztosít már hidegindításkor is. Ez csökkenti a súrlódást, védi a motort, növeli a hatékonyságot és meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot.

Specifikációk:

• ACEA C5, ACEA C6

• API SN Plus, API SP (RC)

• ILSAC GF-6A

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP Resource Conserving

• BMW Longlife-17 FE+

• ILSAC GF-6A

• MB-Freigabe 229.71

• MB-Freigabe 229.72

• VOLVO VCC RBS0-2AE (szervizfeltöltés)

Ajánlások:

Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV0401547-A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, VOLVO

Alkalmazás:

Modern személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, különösen ajánlott hibrid járművekhez is.
Hosszabb csereintervallumhoz alkalmas, a gyártó előírásai szerint.

Főbb jellemzők:

• Rendkívül gyors kenésindítás hideg motor esetén

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás

• Alacsony illékonyság, minimális olajfogyasztás

• Megbízható védelem lerakódás, kokszosodás, korrozió és iszap ellen

• Hidrotőkék tökéletes működése minden hőmérsékleten

• Jó koromkezelő és diszpergáló képesség

• Tömítésekkel szembeni semleges viselkedés

• LSPI (Low Speed Pre-Ignition) megelőző tulajdonság – védi a motort

• Környezetbarát: alacsonyabb kibocsátás a kisebb fogyasztás révén

Műszaki adatok:

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111105
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO bázisú)
Technológia: CleanSynto®, USVO®

RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20

A RAVENOL Eco Synth EFS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) bázisú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely a USVO® és a CleanSynto® technológiákkal készült. Benzin- és dízelüzemű, turbófeltöltésű és közvetlen befecskendezésű személygépkocsi motorokhoz is kiváló választás.

A USVO® technológia rendkívül magas viszkozitási stabilitást biztosít: nem tartalmaz hagyományos polimer viszkozitásnövelőket, így nincs nyírási veszteség, kiváló oxidációállóságot nyújt és gyors kenést biztosít már hidegindításkor is. Ez csökkenti a súrlódást, védi a motort, növeli a hatékonyságot és meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot.

Specifikációk:

• ACEA C5, ACEA C6

• API SN Plus, API SP (RC)

• ILSAC GF-6A

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP Resource Conserving

• BMW Longlife-17 FE+

• ILSAC GF-6A

• MB-Freigabe 229.71

• MB-Freigabe 229.72

• VOLVO VCC RBS0-2AE (szervizfeltöltés)

Ajánlások:

Chrysler MS-13340, Geely, Honda, Lynk & Co, Mazda, Nissan, Opel OV0401547-A20, Polestar, PSA B71 2010, Suzuki, Toyota, VOLVO

Alkalmazás:

Modern személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, különösen ajánlott hibrid járművekhez is.
Hosszabb csereintervallumhoz alkalmas, a gyártó előírásai szerint.

Főbb jellemzők:

• Rendkívül gyors kenésindítás hideg motor esetén

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás

• Alacsony illékonyság, minimális olajfogyasztás

• Megbízható védelem lerakódás, kokszosodás, korrozió és iszap ellen

• Hidrotőkék tökéletes működése minden hőmérsékleten

• Jó koromkezelő és diszpergáló képesség

• Tömítésekkel szembeni semleges viselkedés

• LSPI (Low Speed Pre-Ignition) megelőző tulajdonság – védi a motort

• Környezetbarát: alacsonyabb kibocsátás a kisebb fogyasztás révén

Műszaki adatok:

RAVENOL EHS SAE 0W-20

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111113
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízelmotoros személyautók, turbóval vagy anélkül, valamint hibrid járművek

Leírás:

A RAVENOL EHS SAE 0W-20 egy modern, alacsony súrlódású szintetikus motorolaj CleanSynto® technológiával, amelyet korszerű személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

Kiemelkedő hidegindítási tulajdonságai révén biztosítja a gyors és biztonságos kenést már az indítás pillanatától, csökkentve ezzel a motor kopását. Speciális alapolaj-összetételének köszönhetően magas viszkozitási indexet és alacsony illékonyságot biztosít, így hozzájárul az alacsonyabb olajfogyasztáshoz és a hosszabb csereintervallumhoz.

Kiemelkedő üzemanyag-takarékossági potenciálja révén csökkenti a CO₂-kibocsátást, így támogatja a környezet védelmét.

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP (Resource Conserving)

• ACEA C5/C6

• ILSAC GF-6A

• BMW Longlife-17 FE+

• MB-Freigabe 229.71

• MB-Freigabe 229.72

• VOLVO VCC RBS0-2AE (0W-20 – Service Fill)

Ajánlások:

• BMW Longlife-14 FE+

• Chrysler MS-12145

• Fiat 9.55535-DSX / GSX

• Ford WSS-M2C947-A / 952-A1 / 954-A1 / 962-A1

• Geely

• Jaguar Land Rover STJLR.03.5006

• Lynk & Co

• Opel OV 040 1547-A20

• Polestar

• PSA B71 2010

• VOLVO

Jellemzők:

• Villámgyors olajfilm-képződés indítás után

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítási potenciál

• Alacsony illékonyság → kisebb olajfogyasztás

• Kiváló korrózió-, kopás- és lerakódásvédelem

• Optimális működés hidrotőkés rendszerekben

• Kiváló hidegindíthatóság -54 °C-ig

• Stabil viszkozitás egész csereperiódus alatt

• Hibrid járművekhez is ideális választás

Műszaki adatok:

RAVENOL EHS SAE 0W-20

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111113
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízelmotoros személyautók, turbóval vagy anélkül, valamint hibrid járművek

Leírás:

A RAVENOL EHS SAE 0W-20 egy modern, alacsony súrlódású szintetikus motorolaj CleanSynto® technológiával, amelyet korszerű személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

Kiemelkedő hidegindítási tulajdonságai révén biztosítja a gyors és biztonságos kenést már az indítás pillanatától, csökkentve ezzel a motor kopását. Speciális alapolaj-összetételének köszönhetően magas viszkozitási indexet és alacsony illékonyságot biztosít, így hozzájárul az alacsonyabb olajfogyasztáshoz és a hosszabb csereintervallumhoz.

Kiemelkedő üzemanyag-takarékossági potenciálja révén csökkenti a CO₂-kibocsátást, így támogatja a környezet védelmét.

Jóváhagyások:

• API SN Plus

• API SP (Resource Conserving)

• ACEA C5/C6

• ILSAC GF-6A

• BMW Longlife-17 FE+

• MB-Freigabe 229.71

• MB-Freigabe 229.72

• VOLVO VCC RBS0-2AE (0W-20 – Service Fill)

Ajánlások:

• BMW Longlife-14 FE+

• Chrysler MS-12145

• Fiat 9.55535-DSX / GSX

• Ford WSS-M2C947-A / 952-A1 / 954-A1 / 962-A1

• Geely

• Jaguar Land Rover STJLR.03.5006

• Lynk & Co

• Opel OV 040 1547-A20

• Polestar

• PSA B71 2010

• VOLVO

Jellemzők:

• Villámgyors olajfilm-képződés indítás után

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítási potenciál

• Alacsony illékonyság → kisebb olajfogyasztás

• Kiváló korrózió-, kopás- és lerakódásvédelem

• Optimális működés hidrotőkés rendszerekben

• Kiváló hidegindíthatóság -54 °C-ig

• Stabil viszkozitás egész csereperiódus alatt

• Hibrid járművekhez is ideális választás

Műszaki adatok:

RAVENOL FEH SAE 0W-16

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1112115
Viszkozitás: 0W-16
Specifikáció: API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6B
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®
Alkalmazás: Személygépkocsi

API SN Plus,
API SP Resource Conserving,
ILSAC GF-6B,
Honda 08215-99974,
Honda 08216-99974,
Honda 08232-P99S1LHE,
Honda Ultra Green,
Honda Ultra Next,
Mitsubishi Dia Queen ECO Plus,
Mitsubishi MZ102661,
Mitsubishi MZ102662,
Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine,
Toyota 08880-11005

Termékleírás

A RAVENOL FEH SAE 0W-16 szintetikus, nagy teljesítményű motorolaj CleanSynto® technológiával és PAO-tartalommal, személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel szerelt járművekhez egyaránt.

A RAVENOL FEH SAE 0W-16 minimálisra csökkenti a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik. Gyártói előírások szerint meghosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas.

Alkalmazási javaslat

• Energiahatékony, egész éves használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotorhoz, valamint számos gyártó hibrid járműveihez.

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást, így hozzájárul a környezet védelméhez.

• A jármű- és motorgyártó előírásait minden esetben be kell tartani.

Jellemzők

• Magas kopás- és korrózióvédelem

• Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően

• Kiváló tisztító és diszpergáló képességek

• Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás révén

• Kiváló hidegindítási teljesítmény

• Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Alacsony párolgási hajlam

• Katalizátorokkal kompatibilis

• Ideális hibrid járművekhez

Műszaki adatok

RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20
RavenolMotorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20

Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111110
Viszkozitás: 5W-20
Specifikáció: ACEA A5/B5, API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP Resource Conserving, Ford WSS-M2C948-B, ILSAC GF-6A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Ajánlás: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®

A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 különleges bázisolaj-formulációjának köszönhetően magas viszkozitási indexszel rendelkezik. A fejlesztés célja az LSPI (Low Speed Pre-Ignition), azaz az alacsony fordulatszámon történő korai égés megelőzése volt, ezáltal védve a motort az esetleges károsodástól. Ajánlott turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokhoz (Turbo-GDI).

A jelentős üzemanyag-megtakarításnak köszönhetően a RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás csökkentésével.

A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 minimálisra csökkenti a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik.

Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell betartani.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 univerzális, üzemanyag-takarékos, csúcsminőségű motorolaj modern személygépkocsik legújabb generációs benzin- és dízelmotorjaihoz.

Jellemzők

• Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés biztosítása a motor számára

• Kiemelkedő üzemanyag-takarékosság (FE) a felhasznált bázisolajoknak és adalékoknak köszönhetően

• Alacsony párolgási hajlam, így kisebb olajfogyasztás

• Védelem az iszaposodás, kokszosodás, lerakódás és korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is

• Nincs olajeredetű lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken

• A hidrotőkék megfelelő működése minden hőmérsékleten biztosított

• Stabil motorolaj, nem hajlamos NOx-oxidációra

• Jó öregedési viselkedés, igazolt a Hot Tube Test alapján

• Jó koromfelvevő és diszpergáló tulajdonság

• Semleges a tömítőanyagokkal szemben

• Védelmet nyújt a turbófeltöltő, EPS és akár E85-ös (etanol-tartalmú) üzemanyaggal működő motorok számára is

• Kompatibilis a kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel

Műszaki adatok

RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20
RavenolMotorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20

Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111110
Viszkozitás: 5W-20
Specifikáció: ACEA A5/B5, API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP Resource Conserving, Ford WSS-M2C948-B, ILSAC GF-6A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Ajánlás: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®

A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 különleges bázisolaj-formulációjának köszönhetően magas viszkozitási indexszel rendelkezik. A fejlesztés célja az LSPI (Low Speed Pre-Ignition), azaz az alacsony fordulatszámon történő korai égés megelőzése volt, ezáltal védve a motort az esetleges károsodástól. Ajánlott turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokhoz (Turbo-GDI).

A jelentős üzemanyag-megtakarításnak köszönhetően a RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás csökkentésével.

A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 minimálisra csökkenti a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik.

Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell betartani.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 univerzális, üzemanyag-takarékos, csúcsminőségű motorolaj modern személygépkocsik legújabb generációs benzin- és dízelmotorjaihoz.

Jellemzők

• Garantáltan a lehető leggyorsabb kenés biztosítása a motor számára

• Kiemelkedő üzemanyag-takarékosság (FE) a felhasznált bázisolajoknak és adalékoknak köszönhetően

• Alacsony párolgási hajlam, így kisebb olajfogyasztás

• Védelem az iszaposodás, kokszosodás, lerakódás és korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is

• Nincs olajeredetű lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken

• A hidrotőkék megfelelő működése minden hőmérsékleten biztosított

• Stabil motorolaj, nem hajlamos NOx-oxidációra

• Jó öregedési viselkedés, igazolt a Hot Tube Test alapján

• Jó koromfelvevő és diszpergáló tulajdonság

• Semleges a tömítőanyagokkal szemben

• Védelmet nyújt a turbófeltöltő, EPS és akár E85-ös (etanol-tartalmú) üzemanyaggal működő motorok számára is

• Kompatibilis a kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel

Műszaki adatok

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.

Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.

Jellemzők

• Magas kopásállóság

• Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően

• Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok

• Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt

• Kiváló hidegindítási teljesítmény

• Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Alacsony párolgási veszteség

• Katalizátor-kompatibilis

Műszaki adatok

Szintetikus technológiájú motorolaj – elősegíti a kopás és az olajiszap elleni védelmet Mindkét fajta alapolajat (az ásványit és a szintetikust is) tartalmazza, a csak ásványi alapolajokkal biztosíthatónál magasabb teljesítményszint elérése érdekében Elősegíti a motor élettartamának megnövelését úgy, hogy védi azt a kopás ellen Fenntartja a védelmet az olajcsere-periódusok alatt Benzin-, dízel- és gázüzemű motorokhoz; valamint alkalmas biodízel és benzin/etanol elegyű hajtóanyagokhoz is Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

Szintetikus technológiájú motorolaj – elősegíti a motor tisztántartását és hatékony üzemét Mindkét fajta alapolajat (az ásványit és a szintetikust is) tartalmazza, a csak ásványi alapolajokkal biztosíthatónál magasabb teljesítményszint elérése érdekében Elősegíti a motor élettartamának megnövelését úgy, hogy még a napi vezetési körülmények között is védi azt a kopás ellen Benzin-, dízel- és gázüzemű motorokhoz; valamint alkalmas biodízel és benzin/etanol elegyű hajtóanyagokhoz is Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

Teljesen szintetikus motorolaj - felülmúlhatatlan teljesítmény, tisztítás és védelem Elősegíti a motor élettartamának megnövelését úgy, hogy védi azt a kopás ellen a legnehezebb vezetési körülmények között is6 Fenntartja a védelmet az olajcsere-periódusok alatt Benzin-, dízel- és gázüzemű motorokhoz; valamint alkalmas biodízel és benzin/etanol elegyű hajtóanyagokhoz is Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.