Termékek

MANNOL AG11 KÉK FAGYÁLLÓ-KONCENTRÁTUM 1L

Ásványi gátlókon alapuló tömény fagyálló - IAT (Inorganic Acid Technology). Fagyálló, amely egész évben használható minden modern hűtőrendszerben, amelyhez etilén-glikol alapú fagyálló használata ajánlott. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Ez egy szilikát folyadék, kivételes szolgáltatási tulajdonságokkal. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat, aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: kék. Élettartam: 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

35% fagyálló - 65% víz: -20°C 

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

MANNOL AG11 KÉK FAGYÁLLÓ-KONCENTRÁTUM 1L

Ásványi gátlókon alapuló tömény fagyálló - IAT (Inorganic Acid Technology). Fagyálló, amely egész évben használható minden modern hűtőrendszerben, amelyhez etilén-glikol alapú fagyálló használata ajánlott. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Ez egy szilikát folyadék, kivételes szolgáltatási tulajdonságokkal. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat, aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: kék. Élettartam: 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

35% fagyálló - 65% víz: -20°C 

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

Hibrid (HOAT-Hybrid Organic Acid Technology), kiváló technológiájú koncentrált fagyálló, kiváló működési jellemzőkkel, egész éves használatra, minden modern hűtőrendszerben, amelyhez mono-etilén-glikol-alapú fagyálló használata ajánlott. Minden hűtőrendszer megbízható védelmét biztosítja. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - A nem szerves adalékanyag-csomag egyszerre védi a felületet, és a szerves rész csak akkor kezd működni, amikor megjelennek a korróziós források, így a maximális védelem a használat kezdetétől eléri a motor élettartamát; - Kivételes termikus stabilitással rendelkezik. Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Kiválóan ellenáll a kemény víznek, és nagyon alacsony a korróziógátló kimerülési aránya; - A nagy hatékonyságú adalékcsomag biztosítja a fagyálló működési tulajdonságainak kivételes stabilitását a teljes élettartam alatt; - Fluoreszkáló festéket tartalmaz, amely lehetővé teszi a fagyálló legkisebb szivárgásának azonosítását az UV -fényben; - Ez egy folyadék, megemelt mennyiségű borátot és szilikátot tartalmaz. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat és aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: zöld. Élettartam: nem kevesebb, mint 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

Higítási arányok:

35% fagyálló - 65% víz: -20°C

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

Nagy teljesítményű, szintetikus automata sebességváltó folyadék. Megfelelő a következő gyártók előírásainak: Alpina, Aston Martin, Audi, BMW, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Maserati, Porsche, Rolls-Royce, valamint a VW csoport 8-, 6- és 5- sebességes, ZF automata váltókhoz. Biztosítja a kényelmes, pontos sebességváltást alacsony hőmérsékleten is, véd a kopástól és meghosszabbítja az automata sebességváltó élettartamát. A különleges adalékcsomag növeli a teljesítményét, és a megbízhatóságát a hidrodinamikus tengelykapcsolóknak, áttételeknek, és a hidraulikus szervóknak. Valamint hatékony üzemanyag-megtakarítást eredményez.

A Mobil 1™ ESP LV 0W-30 egy fejlett, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy kiváló teljesítményt nyújtson. Ez a kenőanyag alacsony viszkozitású, és elősegíti a motor hatékonyságát, valamint az üzemanyag-takarékosságot. Aktív tisztító adalékai segítenek megakadályozni az iszap és lerakódások kialakulását, így tisztán tartják a motort. Kiemelkedő hőállósága és oxidációs stabilitása révén ellenáll az olaj lebomlásának, hosszú távú védelmet biztosítva. Kiváló hidegindítási képességei gyors kenést és kopásvédelmet nyújtanak alacsony hőmérsékleten is. A teljesítményadalékok precíz egyensúlya kiváló általános kenést és kopásvédelmet biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony viszkozitású, fejlett teljesen szintetikus összetétel: Elősegíti a motor hatékonyságát és az üzemanyag-takarékosságot.

• Aktív tisztító adalékok: Segítenek megakadályozni az iszap és lerakódások kialakulását, így tisztán tartják a motort.

• Kiemelkedő hőállóság és oxidációs stabilitás: Ellenáll az olaj lebomlásának, hosszú távú védelmet biztosítva.

• Kiváló hidegindítási képességek: Gyors kenést és kopásvédelmet nyújtanak alacsony hőmérsékleten is.

• Teljesítményadalékok precíz egyensúlya: Kiváló általános kenést és kopásvédelmet biztosít.

Alkalmazási területek

A Mobil 1™ ESP LV 0W-30 modern, nagy hatékonyságú benzin-, dízel- és hibrid járművekhez készült, beleértve a BMW, Volvo és Mercedes-Benz modelleket, valamint a japán és koreai gyártók olyan járműveit, amelyek SAE 0W-30 viszkozitási fokozatot és az olaj által támogatott specifikációkat igényelnek. Lehetővé teszi a hosszabb olajcsere-intervallumokat, ahol azt a gyártó javasolja. 

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék az alábbi jóváhagyásokkal rendelkezik:

• VOLVO VCC 95200377

• MB-Approval 229.61

• MB-Approval 227.61
• BMW Longlife-12FE

Ez a termék az alábbi alkalmazásokhoz ajánlott:

• FORD WSS-M2C920-A

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• API SN

• API SL

• ACEA C2

• ACEA A5/B5

Műszaki adatok

• SAE fokozat: 0W-30

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,7 mm²/s (ASTM D445)

• Viszkozitási index: 180 (ASTM D2270)

• Szulfáthamu tartalom: 0,8% (ASTM D874)

• Magas hőmérsékletű, nagy nyírási viszkozitás 150 °C-on: 3,0 mPa·s (ASTM D4683)

• Dermedéspont: –51 °C (ASTM D97)

• Lobbanáspont: 200 °C (ASTM D93)

• Sűrűség 15,6 °C-on: 0,8429 g/cm³ (ASTM D4052)

A Mobil 1™ ESP LV 0W-30 egy fejlett, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy kiváló teljesítményt nyújtson. Ez a kenőanyag alacsony viszkozitású, és elősegíti a motor hatékonyságát, valamint az üzemanyag-takarékosságot. Aktív tisztító adalékai segítenek megakadályozni az iszap és lerakódások kialakulását, így tisztán tartják a motort. Kiemelkedő hőállósága és oxidációs stabilitása révén ellenáll az olaj lebomlásának, hosszú távú védelmet biztosítva. Kiváló hidegindítási képességei gyors kenést és kopásvédelmet nyújtanak alacsony hőmérsékleten is. A teljesítményadalékok precíz egyensúlya kiváló általános kenést és kopásvédelmet biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony viszkozitású, fejlett teljesen szintetikus összetétel: Elősegíti a motor hatékonyságát és az üzemanyag-takarékosságot.

• Aktív tisztító adalékok: Segítenek megakadályozni az iszap és lerakódások kialakulását, így tisztán tartják a motort.

• Kiemelkedő hőállóság és oxidációs stabilitás: Ellenáll az olaj lebomlásának, hosszú távú védelmet biztosítva.

• Kiváló hidegindítási képességek: Gyors kenést és kopásvédelmet nyújtanak alacsony hőmérsékleten is.

• Teljesítményadalékok precíz egyensúlya: Kiváló általános kenést és kopásvédelmet biztosít.

Alkalmazási területek

A Mobil 1™ ESP LV 0W-30 modern, nagy hatékonyságú benzin-, dízel- és hibrid járművekhez készült, beleértve a BMW, Volvo és Mercedes-Benz modelleket, valamint a japán és koreai gyártók olyan járműveit, amelyek SAE 0W-30 viszkozitási fokozatot és az olaj által támogatott specifikációkat igényelnek. Lehetővé teszi a hosszabb olajcsere-intervallumokat, ahol azt a gyártó javasolja. 

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék az alábbi jóváhagyásokkal rendelkezik:

• VOLVO VCC 95200377

• MB-Approval 229.61

• MB-Approval 227.61
• BMW Longlife-12FE

Ez a termék az alábbi alkalmazásokhoz ajánlott:

• FORD WSS-M2C920-A

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• API SN

• API SL

• ACEA C2

• ACEA A5/B5

Műszaki adatok

• SAE fokozat: 0W-30

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,7 mm²/s (ASTM D445)

• Viszkozitási index: 180 (ASTM D2270)

• Szulfáthamu tartalom: 0,8% (ASTM D874)

• Magas hőmérsékletű, nagy nyírási viszkozitás 150 °C-on: 3,0 mPa·s (ASTM D4683)

• Dermedéspont: –51 °C (ASTM D97)

• Lobbanáspont: 200 °C (ASTM D93)

• Sűrűség 15,6 °C-on: 0,8429 g/cm³ (ASTM D4052)

A Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-20 egy teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten a Stellantis/PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall) legújabb benzin-, dízel- és hibrid járműveihez fejlesztettek ki. Ez az olaj megfelel a PSA B71 2010 szabványnak, és különösen ajánlott a BlueHDi vagy PureTech technológiával rendelkező PSA DV5R és EB2DT motorokhoz. 

Főbb előnyök

• Üzemanyag-hatékonyság és alacsony károsanyag-kibocsátás: Segíti a modern motorokat a jobb üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésében.

• Kibocsátás utókezelő rendszerek védelme: Az alacsony foszfor-, kén- és fémtartalom (hamu) révén megóvja a katalizátorokat és részecskeszűrőket a mérgezéstől és eltömődéstől, hosszú élettartamot biztosítva számukra.

• Motorvédelem: Megakadályozza a lerakódások és iszapképződés kialakulását, elősegítve a hatékony motorhűtést és kenést.

• Gyors indítás és hideg időjárási védelem: Kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik, gyors átolajozást biztosít, így hatékonyan védi a stop-start technológiával felszerelt motorokat is.

Alkalmazási területek

Ajánlott a Peugeot, Citroën, DS és Opel (Vauxhall az Egyesült Királyságban) modern, nagy hatékonyságú benzin-, dízel- és hibrid autóihoz. Különösen a BlueHDi vagy PureTech technológiával rendelkező PSA DV5R és EB2DT motorokhoz ajánlott. Nem alkalmas a magasabb viszkozitású motorolajokkal való működésre tervezett korábbi generációs motorokhoz.

Jóváhagyások és specifikációk

• ACEA C5

• PSA B71 2010

• FIAT 9.55535-DM1

Fizikai tulajdonságok

• Viszkozitás (SAE): 0W-20

• Kinematikus viszkozitás 100 °C-on: 8,3 mm²/s

• Kinematikus viszkozitás 40 °C-on: 42,8 mm²/s

• Viszkozitási index: 170

• Sűrűség 15 °C-on: 0,846 g/ml

• Dermedéspont: -39 °C

• Lobbanáspont: 229 °C 

A Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-20 egy teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten a Stellantis/PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall) legújabb benzin-, dízel- és hibrid járműveihez fejlesztettek ki. Ez az olaj megfelel a PSA B71 2010 szabványnak, és különösen ajánlott a BlueHDi vagy PureTech technológiával rendelkező PSA DV5R és EB2DT motorokhoz. 

Főbb előnyök

• Üzemanyag-hatékonyság és alacsony károsanyag-kibocsátás: Segíti a modern motorokat a jobb üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésében.

• Kibocsátás utókezelő rendszerek védelme: Az alacsony foszfor-, kén- és fémtartalom (hamu) révén megóvja a katalizátorokat és részecskeszűrőket a mérgezéstől és eltömődéstől, hosszú élettartamot biztosítva számukra.

• Motorvédelem: Megakadályozza a lerakódások és iszapképződés kialakulását, elősegítve a hatékony motorhűtést és kenést.

• Gyors indítás és hideg időjárási védelem: Kiváló hidegindítási tulajdonságokkal rendelkezik, gyors átolajozást biztosít, így hatékonyan védi a stop-start technológiával felszerelt motorokat is.

Alkalmazási területek

Ajánlott a Peugeot, Citroën, DS és Opel (Vauxhall az Egyesült Királyságban) modern, nagy hatékonyságú benzin-, dízel- és hibrid autóihoz. Különösen a BlueHDi vagy PureTech technológiával rendelkező PSA DV5R és EB2DT motorokhoz ajánlott. Nem alkalmas a magasabb viszkozitású motorolajokkal való működésre tervezett korábbi generációs motorokhoz.

Jóváhagyások és specifikációk

• ACEA C5

• PSA B71 2010

• FIAT 9.55535-DM1

Fizikai tulajdonságok

• Viszkozitás (SAE): 0W-20

• Kinematikus viszkozitás 100 °C-on: 8,3 mm²/s

• Kinematikus viszkozitás 40 °C-on: 42,8 mm²/s

• Viszkozitási index: 170

• Sűrűség 15 °C-on: 0,846 g/ml

• Dermedéspont: -39 °C

• Lobbanáspont: 229 °C 

Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30

Teljesen szintetikus, prémium motorolaj Volvo személygépjárművekhez

Termékleírás

A Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30 egy csúcsteljesítményű, teljes SAPS (hamutartalmú) motorolaj, amelyet kifejezetten a Volvo Cars csoport korszerű benzin-, dízel- és hibridmotorjaihoz fejlesztettek. Kiváló védelmet nyújt a motor számára változatos hőmérsékleti viszonyok és terhelési körülmények között.

Főbb előnyök

• Kivételes hidegindítási tulajdonságok – gyors olajáramlás alacsony hőmérsékleten is

• Hatékony kenés széles hőmérsékleti és vezetési tartományban

• Megelőzi a káros lerakódások és iszap kialakulását, ezzel hosszabb motortartamot biztosít

• Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz az ACEA A5/B5 és A7/B7 szabványok alapján

• Alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) elleni védelem turbófeltöltős benzin közvetlen befecskendezésű motorok esetén

Ajánlott felhasználás

A Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30 különösen ajánlott Volvo B5, B6, B8, D5 benzin- és dízelmotorokhoz, valamint a D82 és D87 hibrid hajtásláncokhoz – akár hosszabb szervizintervallum esetén is.
A pontos viszkozitási osztály és jóváhagyás tekintetében mindig a jármű kézikönyve az irányadó.

Jóváhagyások és szabványok

Gyári jóváhagyás:

• VOLVO 95200377

Teljesíti vagy meghaladja az alábbi követelményeket:

• API SL / SM / SP

• ACEA A5/B5

• ACEA A7/B7

Műszaki adatok

Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30

Teljesen szintetikus, prémium motorolaj Volvo személygépjárművekhez

Termékleírás

A Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30 egy csúcsteljesítményű, teljes SAPS (hamutartalmú) motorolaj, amelyet kifejezetten a Volvo Cars csoport korszerű benzin-, dízel- és hibridmotorjaihoz fejlesztettek. Kiváló védelmet nyújt a motor számára változatos hőmérsékleti viszonyok és terhelési körülmények között.

Főbb előnyök

• Kivételes hidegindítási tulajdonságok – gyors olajáramlás alacsony hőmérsékleten is

• Hatékony kenés széles hőmérsékleti és vezetési tartományban

• Megelőzi a káros lerakódások és iszap kialakulását, ezzel hosszabb motortartamot biztosít

• Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz az ACEA A5/B5 és A7/B7 szabványok alapján

• Alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) elleni védelem turbófeltöltős benzin közvetlen befecskendezésű motorok esetén

Ajánlott felhasználás

A Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30 különösen ajánlott Volvo B5, B6, B8, D5 benzin- és dízelmotorokhoz, valamint a D82 és D87 hibrid hajtásláncokhoz – akár hosszabb szervizintervallum esetén is.
A pontos viszkozitási osztály és jóváhagyás tekintetében mindig a jármű kézikönyve az irányadó.

Jóváhagyások és szabványok

Gyári jóváhagyás:

• VOLVO 95200377

Teljesíti vagy meghaladja az alábbi követelményeket:

• API SL / SM / SP

• ACEA A5/B5

• ACEA A7/B7

Műszaki adatok

A jelenleg érvényes előírásokat meghaladja

Dupla észter technológia : maximális filmstabilitás, optimális tapadókészség, nagy hőmérsékletszilárdság
Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok. Nagyon alacsony hőmérsékleten is optimális kenés. Lényegesen csökkentett súrlódási ellenállás a motorban.
A nagy nyomásálló képesség szélsőséges hőmérsékleti viszonyok mellett is kiváló kenésbiztonságot garantál.
Az észter bázis akár 10 oC-kal is csökkentheti az üzemi hőmérsékletet a felső tartományokban, egyúttal nagyon jó tapadást nyújt a fémfelületekhez.
Az alacsony 5W-30-as viszkozitás nagyon gyors olajfilm kialakulást eredményez, ami a teljesítményre is kihat stabil olajnyomás és javított olajátöblítés mellett.
Minimális párolgási veszteség, ezáltal csekély olajfogyasztás.
Teljesen nyírásstabil, nincs nyírási veszteség, állandó olajnyomás minden üzemi körülmények mellett.

100% szintetikus "üzemanyag-takarékos" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) olaj használatára.
viszkozitás (≥ 2,6 mPa.s).
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, SP és/vagy
ILSAC GF-6a szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1™ GEN2 minden olyan új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET,
GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Katalizátorbarát.
Ez az olajtípus egyes motorokban alkalmatlan lehet a használatra. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

100% szintetikus "üzemanyag-takarékos" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) olaj használatára.
viszkozitás (≥ 2,6 mPa.s).
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, SP és/vagy
ILSAC GF-6a szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1™ GEN2 minden olyan új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET,
GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Katalizátorbarát.
Ez az olajtípus egyes motorokban alkalmatlan lehet a használatra. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

Motul 5w-40 8100 X-cess teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi. Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor.

Motul 5w-40 8100 X-cess teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi. Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.