Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1141091
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA C3, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (licencszám: D20583HI081), MB-Freigabe 229.51, Renault RN0710
Ajánlás: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Felhasználás: Személygépkocsi, versenysport
Technológia: USVO®, Racing
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve motorsport célokra, és kiválóan alkalmas autóversenyzésre, még extrém terhelés esetén is – ezt a címkén szereplő aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 minden szükséges tesztet sikeresen teljesített, és így a gyártók hivatalos jóváhagyását is megkapta mindennapi használatra. A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 lényegesen jobb védelmet nyújt benzin- és dízelmotorok számára, mint a hagyományos motorolajok.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj, különleges USVO® technológiával.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A szintetikus, erősen poláris V. csoportbeli bázisolajok különleges keverékének, valamint a magas és alacsony viszkozitású PAO nagy arányának köszönhetően a formulát viszkozitás-index-javítók nélkül lehetett kialakítani. Magas viszkozitási indexe, nagy HTHS-értéke, extrém nyírásállósága és egy rendkívül hatékony, új generációs adalékcsomagja miatt a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 rendkívül sportos vezetési stílushoz is ideális.
Egyedi formulájának köszönhetően a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is stabil kenőfilmet biztosít, véd az oxidációs korrózióval és a habképződéssel szemben.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ideálisan alkalmas autóversenyzésre, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyekhez, speciális adalékokkal
Biztonságos kenőréteg nagyon magas üzemi hőmérsékleteken
Magas HTHS-érték, extrém nyírási stabilitás
Nagyon stabil és kiváló viszkozitási viselkedés
Nagyon alacsony párolgási hajlam
Kiváló hidegindítási tulajdonságok
Kiváló tisztító és diszpergáló képességek
Jó védelem a korrózióval és a habképződéssel szemben
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 73,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4510 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 12 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 6,0 | DIN 51581 |
| Lobbanáspont | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,73 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111126
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00, VW 507 00
BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2, M4, M6
A RAVENOL SMP SAE 5W-30 egy fejlett szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amely a CleanSynto® technológia segítségével maximális védelmet és hatékonyságot biztosít modern benzin- és dízelmotorok számára – turbóval és közvetlen befecskendezéssel egyaránt.
Kiválóan teljesít a legújabb EURO IV, V és VI kibocsátási szabványokat teljesítő járművekben, és különösen ajánlott azokhoz a motorokhoz, amelyek részecskeszűrővel (DPF) vagy háromutas katalizátorral (TWC) rendelkeznek. Hosszabbított olajcsere-intervallumra is alkalmas (akár 50.000 km vagy 2 év a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
Mid SAPS összetétel: csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index extrém üzemi körülmények között is
Kimagasló hidegindítási tulajdonságok még -30 °C alatt is
Stabil kenőfilm magas hőmérsékleten is
Alacsony párolgási veszteség → csökkentett olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrű környezetében, égéstérben és a szelepeken
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Környezetbarát üzemeltetés a hosszabbított csereperiódus révén
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 844,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | barna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,95 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 70,4 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 167 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,63 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5000 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 19.200 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -42 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 233 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,4 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,7 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
Porsche A40
VW 502 00
A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).
Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban
Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is
Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten
Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél
Tömítésekkel szembeni semlegesség
Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 848,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 13,3 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 80,0 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 170 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 4,0 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 6375 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 27.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -45 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 8,8 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 242 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 8,7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,77 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.51
Porsche C30
VW 504 00 / 507 00
Audi Motorsport V31 748 026
BMW 83210398507, 83 21 0 398 508
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S1
Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31
Stellantis FPW9.55535/03
VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.
Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.
Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett
MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom
Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is
Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás
Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is
Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás
Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken
Tömítésekkel szemben semleges
Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.
Tökéletes választás:
személyautókhoz
városi és autópályás használatra
környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra
| Műszaki adatok – RAVENOL VMP SAE 5W-30 | ||
|
Tulajdonság |
Érték | Szabvány |
| Sűrűség 20 °C-on | 846,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Barna | Vizuális |
| Viszkozitás 100 °C-on | 11,1 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitás 40 °C-on | 65,6 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index | 163 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,25 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 3990 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 11.800 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -57 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (NOACK) | 6,0 % (m/m) | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 244 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Teljes bázisszám (TBN) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamutartalom | 0,8 % (m/m) | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.
Magas kopásállóság
Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően
Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok
Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását
Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt
Kiváló hidegindítási teljesítmény
Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Alacsony párolgási veszteség
Katalizátor-kompatibilis
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,5 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 79,4 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 174 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4700 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 13 900 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 7,3 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 11,9 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 1,1 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.
Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.
A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.
Magas kopásállóság
Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően
Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok
Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását
Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt
Kiváló hidegindítási teljesítmény
Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés
Alacsony párolgási veszteség
Katalizátor-kompatibilis
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 848,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,5 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 79,4 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 174 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4700 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 13 900 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 7,3 | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 11,9 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 1,1 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Korábbi megnevezés: Selenia Star 5w40
A SELENA kenőanyagokat úgy tervezték, hogy a legjobban megfeleljenek a motor speciális igényeinek. A motorfolyadékok és -technológia terén szerzett több mint 25 éves tapasztalatunknak köszönhetően számos motorolajat terveztünk, amelyek maximális védelmet nyújtanak, és nap mint nap a legjobb teljesítményt nyújtják járművének. Selénia,az a kenőanyag, amely 25 éve vezet az FCA-ban, és ma már a szabványt képviseli és kiválóság mindenki számára.
A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy kenőanyag, amely hatékonyan szabályozza a hőmérsékletet, ellenáll oxidációnak, megakadályozza az olaj lebomlását és lerakódását, védi az alkatrészeket és karbantartja a motort hatékonyan az olajcserék között.
A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy szintetikus alapú kenőanyag melyet a közvetlen befecskendezéses, Euro 4 dízel és benzin, szívó és turbófeltöltős motorokhoz terveztek.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Korábbi megnevezés: Selenia Star 5w40
A SELENA kenőanyagokat úgy tervezték, hogy a legjobban megfeleljenek a motor speciális igényeinek. A motorfolyadékok és -technológia terén szerzett több mint 25 éves tapasztalatunknak köszönhetően számos motorolajat terveztünk, amelyek maximális védelmet nyújtanak, és nap mint nap a legjobb teljesítményt nyújtják járművének. Selénia,az a kenőanyag, amely 25 éve vezet az FCA-ban, és ma már a szabványt képviseli és kiválóság mindenki számára.
A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy kenőanyag, amely hatékonyan szabályozza a hőmérsékletet, ellenáll oxidációnak, megakadályozza az olaj lebomlását és lerakódását, védi az alkatrészeket és karbantartja a motort hatékonyan az olajcserék között.
A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy szintetikus alapú kenőanyag melyet a közvetlen befecskendezéses, Euro 4 dízel és benzin, szívó és turbófeltöltős motorokhoz terveztek.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
A Selenia K PURE ENERGY 5W-40 egy teljesen szintetikus kenőanyag, amelyet a Fiat, a Lancia és az Alfa Romeo cégekkel közösen fejlesztettek ki EURO 5 benzinmotoros személygépkocsik számára. Alacsony hamutartalma megfelel az ACEA C3 specifikációnak, és teljes védelmet nyújt a katalizátornak, meghosszabbítva annak élettartamát.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
A Selenia K PURE ENERGY 5W-40 egy teljesen szintetikus kenőanyag, amelyet a Fiat, a Lancia és az Alfa Romeo cégekkel közösen fejlesztettek ki EURO 5 benzinmotoros személygépkocsik számára. Alacsony hamutartalma megfelel az ACEA C3 specifikációnak, és teljes védelmet nyújt a katalizátornak, meghosszabbítva annak élettartamát.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.