Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Felhasználható minden olyan járműhöz ahol az ACEA C3 szabvány, a RENAULT RN17, vagy az MB 226.52 gyártói jóváhagyás van előírva.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Felhasználható minden olyan járműhöz ahol az ACEA C3 szabvány, a RENAULT RN17, vagy az MB 226.52 gyártói jóváhagyás van előírva.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Az EVOLUTION FULL-TECH R 5W-30 kompatibilis a legújabb utókezelő rendszerekkel: DPF, GPF, SCR, NOx-csapda. Garantálja hatékonyságát, hogy lehetővé tegye a jobb és fenntartható levegőminőség tiszteletben tartását.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú motorolaj
Viszkozitás: SAE 5W-30
Kiszerelés: 1 liter
A Mobil Super™ 3000 Formula RN 5W-30 egy szintetikus, nagy teljesítményű, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet kifejezetten úgy fejlesztettek ki, hogy megfeleljen a Renault legújabb RN17 specifikációjának. Különösen alkalmas a 2018 közepe után forgalomba került, részecskeszűrővel felszerelt benzin- és dízelmotoros járművekhez, hozzájárulva a kipufogógáz-kibocsátás csökkentő rendszerek élettartamának növeléséhez és hatékonyságuk megőrzéséhez.
Kipufogógáz-kezelő rendszerek védelme: Segít fenntartani a dízel részecskeszűrők és háromutas katalizátorok hatékonyságát.
Kiváló alacsony hőmérsékleti teljesítmény: Gyors olajkeringést és védelmet biztosít hidegindításkor.
Oxidációs stabilitás: Lehetővé teszi a hosszabb működést magas hőmérsékleten anélkül, hogy az olaj besűrűsödne vagy lebomlana.
Széleskörű alkalmazhatóság: Alkalmas mind benzin-, mind dízelmotoros személygépkocsikhoz, könnyű haszongépjárművekhez és furgonokhoz.
A Mobil Super™ 3000 Formula RN 5W-30 motorolajat kifejezetten úgy tervezték, hogy megfeleljen a Renault RN17 specifikációjának, és alkalmas a legújabb Renault gyártmányú, részecskeszűrővel felszerelt benzin- és dízelmotoros járművekhez. Az RN17 szabvány visszafelé is kompatibilis a régebbi RN0700 és RN0710 specifikációkkal, így a Mobil Super 3000 Formula RN 5W-30 a Renault személyautók túlnyomó többsége számára megfelelő választás.
ACEA: C3
Renault: RN17
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus motorolaj Renault RN17 FE jóváhagyással
A Mobil Super™ 3000 Formula RN 0W-20 egy új generációs, alacsony hamutartalmú és alacsony viszkozitású teljesen szintetikus motorolaj, amelyet a legújabb Renault benzin-, dízel- és hibridmotorok speciális igényeihez fejlesztettek. A termék hivatalos Renault RN17 FE jóváhagyással rendelkezik, így biztosítja az új járművek garanciájának megőrzését.
Hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez és a károsanyag-kibocsátás mérsékléséhez
Megóvja a kipufogógáz-utókezelő rendszereket az eltömődéstől és mérgeződéstől (csökkentett foszfor-, kén- és fémtartalom)
Védi a motort a lerakódásokkal és iszapképződéssel szemben, biztosítva a hűtést és kenést
Gyors olajáramlás hidegindításkor is, különösen stop-start rendszerekkel felszerelt járműveknél
Segít megőrizni a motor hosszú élettartamát a mindennapi városi közlekedésben is
A Mobil Super 3000 Formula RN 0W-20 alkalmas korszerű, magas hatékonyságú benzin-, dízel- és hibridmotorokhoz, amelyek ACEA C5 / SAE 0W-20 viszkozitási fokozatot igényelnek.
Kifejezetten ajánlott Renault, Dacia és Nissan járművekhez, amelyek az új RN17 FE szabványnak megfelelő olajat írnak elő.
Nem ajánlott olyan korábbi típusú motorokhoz, amelyekhez magasabb viszkozitású olaj szükséges.
Gyári jóváhagyás:
RENAULT RN17 FE
Teljesíti vagy meghaladja az alábbi követelményeket:
ACEA C5
API SN
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|
| Viszkozitási osztály | SAE 0W-20 | – |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 38,9 mm²/s | ASTM D445 |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 8,2 mm²/s | ASTM D445 |
| Viszkozitási index | 192 | ASTM D2270 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,840 g/ml | ASTM D4052 |
| Lobbanáspont (COC) | 238 °C | ASTM D92 |
| Dermedéspont | -45 °C | ASTM D97 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus motorolaj Renault RN17 FE jóváhagyással
A Mobil Super™ 3000 Formula RN 0W-20 egy új generációs, alacsony hamutartalmú és alacsony viszkozitású teljesen szintetikus motorolaj, amelyet a legújabb Renault benzin-, dízel- és hibridmotorok speciális igényeihez fejlesztettek. A termék hivatalos Renault RN17 FE jóváhagyással rendelkezik, így biztosítja az új járművek garanciájának megőrzését.
Hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez és a károsanyag-kibocsátás mérsékléséhez
Megóvja a kipufogógáz-utókezelő rendszereket az eltömődéstől és mérgeződéstől (csökkentett foszfor-, kén- és fémtartalom)
Védi a motort a lerakódásokkal és iszapképződéssel szemben, biztosítva a hűtést és kenést
Gyors olajáramlás hidegindításkor is, különösen stop-start rendszerekkel felszerelt járműveknél
Segít megőrizni a motor hosszú élettartamát a mindennapi városi közlekedésben is
A Mobil Super 3000 Formula RN 0W-20 alkalmas korszerű, magas hatékonyságú benzin-, dízel- és hibridmotorokhoz, amelyek ACEA C5 / SAE 0W-20 viszkozitási fokozatot igényelnek.
Kifejezetten ajánlott Renault, Dacia és Nissan járművekhez, amelyek az új RN17 FE szabványnak megfelelő olajat írnak elő.
Nem ajánlott olyan korábbi típusú motorokhoz, amelyekhez magasabb viszkozitású olaj szükséges.
Gyári jóváhagyás:
RENAULT RN17 FE
Teljesíti vagy meghaladja az alábbi követelményeket:
ACEA C5
API SN
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|
| Viszkozitási osztály | SAE 0W-20 | – |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 38,9 mm²/s | ASTM D445 |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 8,2 mm²/s | ASTM D445 |
| Viszkozitási index | 192 | ASTM D2270 |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,840 g/ml | ASTM D4052 |
| Lobbanáspont (COC) | 238 °C | ASTM D92 |
| Dermedéspont | -45 °C | ASTM D97 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos tulajdonságokkal egyedülálló CoolTech technológiával, kifejezetten PSA (Peugeot és Citroen) valamint Renault motorokhoz. Megfelel a gépjárművekben használt modern benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak, kifejezetten a PSA és Renault motoroknak kifejlesztve.
Tulajdonságok:
A PETRONAS Syntium 5000 CP 5W-30 motorolaj megfelel a PSA csoport gépjárművekbe szerelt nagy teljesítményű benzin és dízel motorok elvárásainak, valamint a legmodernebb részecskeszűrővel rendelkező motoroknak is. Jelentősen lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít. Teljes mértékben kompatibilis mindenféle katalizátorral, melyet a PSA csoport dízelmotorjaiban alkalmaznak.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos tulajdonságokkal egyedülálló CoolTech technológiával, kifejezetten PSA (Peugeot és Citroen) valamint Renault motorokhoz. Megfelel a gépjárművekben használt modern benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak, kifejezetten a PSA és Renault motoroknak kifejlesztve.
Tulajdonságok:
A PETRONAS Syntium 5000 CP 5W-30 motorolaj megfelel a PSA csoport gépjárművekbe szerelt nagy teljesítményű benzin és dízel motorok elvárásainak, valamint a legmodernebb részecskeszűrővel rendelkező motoroknak is. Jelentősen lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít. Teljes mértékben kompatibilis mindenféle katalizátorral, melyet a PSA csoport dízelmotorjaiban alkalmaznak.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 45 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SQ RC
API CF
ILSAC GF-7A
API SQ Resource Conserving,
BMW Longlife-04,
GM dexos2™ (Lizenz-Nr. D235AGDL081),
ILSAC GF-7A,
MB -Freigabe 229.51,
MB -Freigabe 229.52,
Opel OV 040 1547 - D30,
Chrysler MS-11106,
Fiat 9.55535-S3,
Ford WSS-M2C917-A,
MB 226.52,
MB 229.31,
Opel OV 040 1547 - G30,
PSA B71 2290,
PSA B71 2297,
Renault RN17,
Stellantis FPW9.55535/03,
Stellantis FPW9.55535/05,
VW 502 00,
VW 505 00,
VW 505 01,
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |